Солярис руль в одну сторону крутится легче чем в другую

Обновлено: 08.01.2025

У меня гольф 3. Запарился с гуром. Руль нормально крутится только в одну сторону, в другую поворачивается с большими усилиями. год назад поменял насос гура, но результатов никаких не дало. Подскажите что такое может быть. Как решать эту болячку??

Alehandro1986

Просто заглянул

GrafChesnokov

Постоянный участник

владимир60

Мастер советчик

АндрейЕТ

Оракул

Возможность ремонта можно оценить только разобрав рейку по выроботке в корпусе
Варианты
1. Делать самому, самый бюджетный но самый трудоемкий ремкомплект 1500 руб.
2. обратиться в контору по переборке реек цена вопроса 6000-9000 руб. и гарантия на пол года.
3. купить б/у это тоже лотерея как повезет, цена 4000-6000 руб.
4. купить новую, на самом деле это будет восстановленная в заводских условиях. 13000-30000 руб
5 купить новую от китайца, на форуме описан такой вид ремонта 6000-12000 руб.

Адепт интернета

Мне этим летом перебирал рейку очень хороший специалист, глубоко понимающий как устроена и как работает рейка.
Так вот, что я понял. самая главнвя причина, почему рейка плохо работает или не работает в одну сторону, это износ уплотнительных колечек на золотнике. Мне эти колечки выпачил токарь за 100 руб. ( и то брать не хотел) из полипропиленовой водопроводной трубы, сразу 20 штук. При одевании 5 штук порвались, а те которые оделись, отлично сели.
Рейка хорошо заработала со старым визжащим насосом.
Если рейка течёт и подсасывает воздух, то конечно работать не будет.
На мой взгляд, работа совсем не сложная и я не понимаю почему она так дорого стоит.
Я сам видел, как человек, который ремонтирует машины в гараже, который рейки никогда не перебирал, легко снял рейку, разобрал чисто интуитивно, заменил все сальники и колечки, собрал поставил и всё заработало.

dimidrol

Завсегдатай

Адепт интернета

Точно сказать не могу, но если руль крутить тяжелее в одну сторону на ходу, то вероятнее всего нарушен сход-развал. А если на месте, то дело в рейке.

Добрый вечер всем! У меня такая проблема, машину уводит вправо, руль вправо идет легче,чем влево, заехал к ОД подтянули рычаги,не помогло,тогда по гарантии решили менять какие то клапана рулевые, говорят если не поможет то рулевую рейку будут менять. У кого было такое?
Сход-развал не помогает.

Fantom1

Участник тусовки

Темы4

Участник тусовки

там есть ответы

Rolan

Новичок

там есть ответы

Я читал. Там у всех проблема со сход-развалом. У меня он выставлен вровень, проверяли много раз и разные дилеры. Сейчас жду решения о новой рулевой рейке.

Кановалов

Завсегдатай

Начать нужно с регулировки РУЛЕВОГО КАРДАНА

4.1. Чаще всего владельцы автомобилей жалуются на разность усилий при парковке или вовремя движения по дороге с нормальным покрытием. Подтверждение симптома возможно при тестовой поездке, осуществляя активное руление влево-вправо, повороты, развороты, а также в режиме, имитирующем парковку автомобиля.
При подтверждении симптома, следуйте инструкции в п.4.2.

④ Затяните сначала ВЕРХНИЙ БОЛТ (1), затем затяните НИЖНИЙ БОЛТ (3);
⑤ Последним затяните СРЕДНИЙ БОЛТ (2).
Момент затяжки:
32.4~37.3Н•м (3.3~3.8кгс.м, 23.9~27.5фунт-сила•фут)
Если симптом исчез, автомобиль можно выдавать владельцу.
Если разность усилий присутствует, следуйте указаниям пункта 4.3.

4.4. Замена ЗОЛОТНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ.
ВНИМАНИЕ
- При возникновении вопросов необходимо связаться с Дистрибьютором.

рейку не меняли - не снимали ? Если да, то возможно при соединении рулевого вала с рейкой их не отцентровали друг относительно друга

допустим один на 15 витков , а второй на 17 , мне один надо закрутить на один , а второй открутить на один ? что бы получилось 16 ? правильно мыслю ?

Мыслишь правильно.. Только еще обрати внимание на наконечники, стоят одинаковые ? А то бывает с одной стороны стоит с более длинной трубкой, с другой, наоборот, с более короткой.. встречал такое, разные фирмы, разное исполнение..

О. да у нас с тобой и машинки-то одинаковы и комплектация та же, только моя на годик постаршее будет.. ))))

любой маломайский развальщик выставит правильное схождение за 20 минут. выставлять полюбому тагами. если закисли, то может подольше.

регулировать просто развалом надо в среднем положении и всё, а руль если надо перекинуть, часто такое встречается если карданчик меняли и не попали, или кстати карданчиком можно поправит после развала но эт сложнее

если одна тяга накручена больше другой, то схождение можно выставить все равно, но при этом поаорот руля в одну сторону будет больше или меньше, чем в другую.я имел ввиду обороты руля.

У меня так было. Купил машину заметил, что в право радиус поворота меньше, чем в лево. Продаван мне сказал, что в японии с левосторонним движением так нужно что бы разворачиваться удобней было:-):-):-) (хороший продажник) я поехал на развал, там выставили колеса ровно относительно рулевой рейки, и сняв руль переставили его прямо. Видимо карданчик рулевой неправильно поставили. Мой совет лучше на станции по приборам сделать.

регулировать просто развалом надо в среднем положении и всё, а руль если надо перекинуть, часто такое встречается если карданчик меняли и не попали, или кстати карданчиком можно поправит после развала но эт сложнее

Чёт не понял, а при чем тут регулировка схождения развалом ?? Вроде совершенно разные вещи. Или новая метода придумана, что разваливая колеса добиваются идеального схождения ? )))))))))))))))))))))

У меня так было. Купил машину заметил, что в право радиус поворота меньше, чем в лево. Продаван мне сказал, что в японии с левосторонним движением так нужно что бы разворачиваться удобней было:-):-):-) (хороший продажник) я поехал на развал, там выставили колеса ровно относительно рулевой рейки, и сняв руль переставили его прямо. Видимо карданчик рулевой неправильно поставили. Мой совет лучше на станции по приборам сделать.

Я схождение сам делаю, никуда не езжу (да у нас и ехать то некуда), просто меняю не обе стороны сразу, а сначала одну (выезжаю на дорогу и смотрю как машина идет - в несколько приемов, как правило, удается все отрегулировать), а потом уже и другую сторону. Изначально знаем как было: спица руля ровная, машину не уводило - вот отсюда и тацуем, т.е. добиваемся того же, что и было.. Пока все получалось.. )))

при всем уважении к вам, виктор, не могу поддержать данный способ регулировки схождения колес. согласен, что можно выставить руль прямо и тянуть не будет в стороны, но схождение при этом будет либо в плюсе, либо в минусе и резину на асфальте сожрет за месяц (если хорошая). я тоже стараюсь делать все сам, но регулировку развала-схождения доверяю профессионалам (при наличии оборудования могу и сам, но иметь его в личном пользовании накладно). кстати, недавно менял наконечники и заехал подрегулировать р/с, так мне и заднюю ось поправили малость. в идеале, на японцах выставляется только схождение, но при езде по нашим дорогам сбивается и развал и кастор, и тут приходится уже колхозить, а после этого регулировки обязательны.

Андрей, четыре года уже езжу на этой машине, до этого одиннадцать на Королле. В бытность владения Короллкой, пришлось однажды обратиться по Р/С на СТО. Сделали.. За три недели съело по полколеса на обоих сторонах (прохлопал, каюсь !). А ставил-то новую резину, жалко.. Приехал ругаться, а там дверь заколочена, никого нет.. С тех пор делаю только сам.
Кастор у нас не выставляется, развал тоже и как он собьется, если болты затянуты по уму ? И что здесь колхозить ? Ставить болты с эксцентриками , как на "Самарах" ?
Кста, последний комплект летней резины дохаживает уже третий сезон (на след. год придется приобретать новую), износ везде ровный. Встретимся - покажу. )))

Полностью согласен,если не проходишь обязательное ТО могут снять с гарантии только двигатель в остальном машина остаётся гарантийная и надо бодаться с официальным дилером.

ILMAR:

Любая часть в авто является гарантийной! Ибо брак с завода может присутствовать в любом узле авто. И в законе четко прописано что ОД может снять с гарантии только в том случае если докажет что поломка произошла по вине водителя.

Oleg:

Ели автолюбитель не делал ТО и вдруг стуканёт двигатель,я думаю придётся доказывать автолюбителю какое он масло заливал или вообще менял его.

Oleg:

Нет, все наоборот! Автолюбитель не профессионал в этом вопросе. А ОД-да. Поэтому если ОД докажет что поломка по вине автолюбителя то гарантии не будет и автолюбитель оплатит расходы на технический осмотр.

Так и будет доказательством являться, то что не менял масло или менял не рекомендованное масло,а если окажется что масло без сертификатов.Не правильная эксплуатация автомобиля.

67500 км Обратился к О.Д. по причине увод в лево,сразу со старта без рук,и легкая вибрация между 100- 120 км. Предварительный приговор стенд диагностики и развал схождение.Через 3 часа звонок-гарантийная замена рейки после согласования.Согласование 1 сутки , с учетом не однократных звонков в О.Д.,потом замена за 2 часа. диллер Рольф-Юг Москва.

Однажды заметил, что руль в лево-право крутится с разными усилиями (в левую сторону чуть полегче, а на скорости это очущалось явственно). Обратился к ОД, посмотрели и при осмотре выявили стук там где сходятся червяк и рейка. Признали гарантийным случаем и вчера, во время ТО-3, рулевую рейку заменили по гарантии. Выехав на дорогу обратил внимание, что руль теперь в правую сторону крутится легче , а при повороте на лево как-то потяжелее. Те, кто на своем авто уже менял рейку по гарантии скажите, это разработается и усилие на рулевом колесе придет в норму или же надо клевать мозг ОД.

машине полтора года пробег 35000 потекла рейка не стучит просто потекла под правым пыльником и очень хорошо только жидкость залил руль вправо в лево бочек пустой кто ни будь сталкивался с такой проблемой?

Alexey:

Что ОД говорит?

спасибо сам разобрался с гарантии снялся поэтому к од не езжу но кому интересно заводской брак гайку не докрутили зря рейку снимал

M029AB:

Не миновала и меня чаша сия - через две недели записан на замену рулевой рейки

Привет.Так же руль крутился с разными усилиями.Поменяли по гарантия рулевой кардан.

Всем привет!
Помогите,пожалуйста!
Поехал сегодня на диагностику рулевой. В результате моей ласточке вынесли приговор-замена рулевой рейки!
Сколько стоит в разных городах сама рейка и работа(кто сталкивался с этим)?!Очень прошу помочь?!
А подвеска,сказали отличная. Что меня порадовало))
Пробег 131500 км.
Заранее спасибо за помощь.

batman87:

Машине уже более 5 лет, раз беспокоитесь о цене. Около 20000 рубликов.

У меня авто 13 года пробег 30000, то же стук с левой стороны и руль влево поворачивается нормально а вправо очень легко и сильно тянет вправо. Что делать не знаю.
И ещё момент: при повороте вправо руль выбивает, т.е. выкидывает обратно.

всем привет, у меня такая проблема,машину слегка тянет вправо(давление в шинах перестановка колес,рейка не стучит не закусывает и прочие танцы с бубном проделывал) и в конце концов после очередного сходразвала ,я обнаружил что в право руль делает меньше оборотов чем в лева,залез под машину подсчитал число витков (резьба) на рулевых тягах на правой меньше чем на левой. Как отцентрировать рулевую рейку, есть у рейки среднее положения?,мне кажется что если рейка будет в среднем положении,когда и в право и влево число оборотов руля одинаково , перестанет тянуть в право или в лева так как гур не будет давить ,как он делает если крутишь рулем.

Такая проблема в зимний период после переключения с D на R и резкого поворота руля происходят какие то щелчки в руле.ОД Смотрел и не раз говорит что всё нормально.Может кто сталкивался с такой проблемой. Спасибо.

Здравствуйте! Проблема такая: на месте руль вращается влево легче, чем вправо, на дороге немного тянет влево, но резину не ест и в левый поворот легче входить (меньше усилия на руль). На диагностике сказали, что со сход-развалом все в порядке, впрочем, как и с ходовой. Пробовал менять местами колеса- не помогает. Может кто с этим встречался?

Bonjo

Мастер советчик

+1
абсолютно такая же фигня!
появится время - буду мучать этим вопросом сервисменов.
если что прояснится - отпиши плиз сюда.

белоножкин

Оракул

sanёк

Постоянный участник

В смысле один контур? По сути система ГУР - замкнутый круг: бачок-насос-рейка-бачок. При работе насоса- давление жидкости на рейку. О каких контурах речь? И что надо менять при переборке? Заранее спасибо.

Гольф класс!

белоножкин

Оракул

Нет, в рейке два контура.Поворачиваешь руль влево, жидкость от насоса давит на один контур,вправо-наоборот.
Я менял рейку в августе.Ее вначале проверили на стенде.Работали оба контура,но в самом ГУР очень нежные золотники и возможно при установке что-то нарушилось.Получилось, что усиление было только в одну сторону. Пришлось заново ее снимать,разбирать,проверять и потом обратно ставить.
Никакие промывки или полумеры не помогут.

sanёк

Постоянный участник

Но недавно меняли только насос. Рейку вообще не трогали. Вся эта канитель началась как раз после замены. Разве замена насоса может на золотники повлиять?

Гольф класс!

sanёк

Постоянный участник

Гольф класс!

krysnyak

Мастер советчик

НАсос тут скорее всего ни при чем. Если он не работает (плохо работает) то усилие не будет передаваться в обе стороны. Если же у Вас в одну сторону давит а в другую нет то проблема однозначно в рейке.
А переборка со снятием обойдется в Питере около 8,5 тысяч.

Гольф класс!

Уже проще немного добавить и купить новую рейку,опыт подсказывает что перебранные долго не живут,возраст не тот.

macho

переборка как правило водится к замене сальников и втулок но проблема есть серьезнее это то что идет выработка в каналах по которым даыит жидкость они нарезаны там вокруг вала, мне фтулили протачивали хватило на 2 года, после чего купил востановленную с завода за 11,000 оригинал

теперь езжу вус не дую

Гольф класс!

теперь езжу вус не дую

Основная проблема это "истончение" рейки,точнее износ покрытия.Если есть новая(!) пара шестерня-рейка,то все будет ОК,а это только в оригинале можно купить.

Завсегдатай

Блин у меня такая же проблема. Только появилась она после того, как съездил поменял ремень ГРМ и сделал развал/схождение. При замене ГРМ снимали ремень ГУР. До этого всё было супер. Лучше бы не ездил .Так получается они что-то напортачили когда ГРМ меняли или развал делали? Чтоб знать к кому из этих уродов идти разбираться. .
ПС Кстати уровень жидкости в бачке стал выше максимума где-то на 1 см, раньше был ровно на макс.Что за х. я?!

белоножкин

Оракул

У меня Каяба год работает, не пищит не визжит.А руль крутится легче, чем на многих машинах.Сравнивал с Хондой сивик, Тойотой Кемри новой и Гольф-3.

sanёк

Постоянный участник

Вообще разница между поворотом руля направо и налево не очень большая, но немного чувствуется. Если проблема с рейкой или с насосом,то разница будет хорошо ощутима сразу или со временем будет по нарастающей идти? И из-за рейки машину в сторону тянет? Просто вчера еще с рулем поэксперементировал и есть сомнения что в рейке дело.

sanёк

Постоянный участник

Завсегдатай

Кстати это похоже по ощущениям. У меня руль в какой-то точке как бы преодолевает усилие, а потом опять крутится легко. А у тебя уровень жидкости в бачке не выше макс.?

Читайте также: