Сколько весит аккумулятор лада гранта
Масса аккумуляторов для всего ряда моделей Lada составляет: от 10.32 (кг) до 13.92 (кг).
Как рассчитывают вес аккумулятора:
В общем случае все аккумуляторы имеют общую среднюю плотность, составляющую около 1.5 (г) на 1 (см 3 ). Данное значение может варьироваться у разных производителей от 1.3 (г/см 3 ) до 1.9 (г/см 3 ).
Масса аккумулятора рассчитывается исходя из объема изделия, умноженного на справочную плотность.
Такие факторы как количество ампер или материал изготовления на массу влияют косвенно и незначительно.
Важно: значение 1.5 (г) на 1 (см 3 ) является общепринятым справочным значением.
Расчет массы АКБ исходя из размеров:
Расчет массы для изделия размером 190x242x175 (мм) проводят следующим образом:
- 190x242x175 = 8046500 (мм 3 );
- 8046500/1000 = 8046.5 (cм 3 );
- 1.5 (г)/1000 = 0.0015 (г/cм 3 );
- 8046.5*0.0015 = 12.07 (кг).
При расчетах исходные данные можно приводить к любым другим единицам измерения, выше показана только общая логика расчетов.
Важно: все расчеты ниже представлены для АКБ в полностью готовом к эксплуатации виде.
Масса сухого и залитого электролитом АКБ:
Масса сухого изделия составляет на 10-20% ниже массы залитого электролитом, и готового к эксплуатации АКБ.
Справочные данные по объему электролита следующие:
- 55 ампер: 2.5 (л) - 3.15 (кг);
- 60 ампер: 2.7-3.0 (л) - 3.4-3.78 (кг);
- 75 ампер: 3.7-4.0 (л) - 4.66-5.04 (кг).
Важно: плотность электролита составляет 1.25-1.27 (кг/л).
| Средняя масса аккумуляторов для Lada | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид аккумуляторов | min (кг) Минимальная масса (кг): | ||
Минимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Lada.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Lada.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
S (кг)
Масса сухого аккумулятора (кг):
Предел массы сухих (без электролита) аккумуляторов, применяемых на всех модификациях Lada.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из массы электролита, составляющей 15% от полной массы АКБ.
| Возможные типоразмеры аккумуляторов Lada с указанием массы | |||
|---|---|---|---|
| L (мм) Типоразмер аккумулятора в (мм): | |||
Типоразмеры всех доступных аккумуляторов, устанавливаемых на всех моделях и модификация Lada
Размер аккумулятора в формате Длина-Ширина-Высота.
В некоторых случаях указан предел размеров (диапазон).
Данные представлены в (мм).
m (кг)
Средняя масса АКБ (кг):
Средняя масса аккумулятора, рассчитанная исходя из справочной плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
min (кг)
Минимальная масса (кг):
Минимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ для, данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
Предостережение: приведенные выше данные являются справочно рассчитанными, реальные цифры для разных производителей могут варьироваться до 20% в одну либо другую сторону. Данные отображают залитые электролитом изделия.
Средний вес автомобильных аккумуляторных батарей с электролитом для седана Lada Granta 2018 года выпуска составляет 12.07 (кг).
Вес аккумуляторов модели:
Масса готовых к эксплуатации АКБ для модификаций Lada Granta:
- Средняя: 12.07 (кг).
- Минимальная: 9.66 (кг).
- Максимальная: 14.48 (кг).
Справочная информация:
Большинство производителей аккумуляторных батарей указывает их вес непосредственно на корпусах агрегатов.
Если значение массы не указано, то его можно узнать используя специальные стационарные весы.
Вес АКБ проверяется посредством взвешивания её на технических весах по нормативам ГОСТ 29329 (‘Весы для статического взвешивания. Общие технические требования’).
Важно: масса стартерного аккумулятора без электролита для седана Lada Granta, примерно, на 20 (%) меньше массы АКБ, залитого электролитом и готового к эксплуатации.
Если аккумулятор c электролитом весит 14.48 (кг), то без него примерную массу устройства (теоретические 80 (%) от массы заправленного АКБ) можно определить так: (14.48 х 80) / 100 = 11.58 (кг).
Другие названия:
Субкомпактный седан Lada Granta на российском рынке известен как Datsun on-Do.
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
| Средняя масса аккумуляторов Lada Granta | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид аккумуляторов | min (кг) Минимальная масса (кг): | ||
Минимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Lada model.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Lada model.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
S (кг)
Масса сухого аккумулятора (кг):
Предел массы сухих (без электролита) аккумуляторов, применяемых на всех модификациях Lada model.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из массы электролита, составляющей 15% от полной массы АКБ.
| Таблицы массы аккумуляторов Lada Granta | ||||
|---|---|---|---|---|
| Год (Модификация) Год выпуска или модификация модели | ||||
L (мм)
Типоразмер аккумулятора в (мм):
Размер аккумулятора в формате Длина-Ширина-Высота.
В некоторых случаях указан предел размеров (диапазон).
Данные представлены в (мм).
m (кг)
Средняя масса АКБ (кг):
Средняя масса аккумулятора, рассчитанная исходя из справочной плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
min (кг)
Минимальная масса (кг):
Минимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
Предостережение: приведенные выше данные являются справочно рассчитанными, реальные цифры для разных производителей могут варьироваться до 20% в одну либо другую сторону. Данные отображают залитые электролитом изделия.
Масса аккумуляторов для всего ряда моделей Lada составляет: 12.07 (кг).
Как определяют вес аккумулятора:
В общем случае все аккумуляторы имеют общую среднюю плотность изделия, составляющую около 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данное значение для разных марок АКБ может варьироваться от 1.3 (г) до 1.9 (г), однако значение 1.5 (г) на 1 (см 3 ) является общепринятым справочным значением.
Масса аккумулятора рассчитывается исходя из объема изделия, умноженного на справочную плотность.
Важно: значение в 1.5 (г) на 1 (см 3 ) является справочной условной величиной, и относится к АКБ с залитым электролитом.
Расчет массы АКБ исходя из размеров:
Расчет массы для изделия размером 190x242x175 (мм) проводят следующим образом:
- 190x242x175 = 8046500 (мм 3 );
- 8046500/1000 = 8046.5 (cм 3 );
- 1.5 (г)/1000 = 0.0015 (г/cм 3 );
- 8046.5*0.0015 = 12.07 (кг).
Важно: при расчетах исходные данные можно проводить к другим единицам измерения, выше показана только общая логика расчетов.
Масса составляющих частей аккумулятора:
Аккумулятор состоит из 3-х основных частей:
- корпус: (до 5-10% от массы);
- рабочая часть: (до 70-80% от массы);
- электролит: (до 10-20% от массы).
Другие названия:
Автомобиль II группы малого класса LADA Kalina известен также под следующими индексами:
- ВАЗ-1117.
- ВАЗ-1118.
- ВАЗ-1119.
- ВАЗ-2192.
- ВАЗ-2194.
Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 2004-2017.
| Средняя масса аккумуляторов Lada Kalina | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид аккумуляторов | min (кг) Минимальная масса (кг): | ||
Минимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Lada Kalina.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Lada Kalina.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
S (кг)
Масса сухого аккумулятора (кг):
Предел массы сухих (без электролита) аккумуляторов, применяемых на всех модификациях Lada Kalina.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из массы электролита, составляющей 15% от полной массы АКБ.
| Таблицы массы аккумуляторов Lada Kalina | ||||
|---|---|---|---|---|
| Год (Модификация) Год выпуска или модификация модели | ||||
L (мм)
Типоразмер аккумулятора в (мм):
Размер аккумулятора в формате Длина-Ширина-Высота.
В некоторых случаях указан предел размеров (диапазон).
Данные представлены в (мм).
m (кг)
Средняя масса АКБ (кг):
Средняя масса аккумулятора, рассчитанная исходя из справочной плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
min (кг)
Минимальная масса (кг):
Минимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
Предостережение: приведенные выше данные являются справочно рассчитанными, реальные цифры для разных производителей могут варьироваться до 20% в одну либо другую сторону. Данные отображают залитые электролитом изделия.
С первого взгляда может показаться, что вес автомобильного аккумулятора – это совершенно не важный вопрос. Но он становится более актуальным, когда приходится нести или везти в руках тяжелую батарею. А если углубиться, то вес может косвенно подтвердить заявленные характеристики. Вес аккумулятора может отличаться в зависимости от его емкости, размера, напряжения и типа.
Вес автомобильного аккумулятора с электролитом
Большинство автомобильных аккумуляторов по-прежнему являются свинцово-кислотными. Это означает, что внутри корпуса находится свинец и раствор электролита на водной основе. Средняя батарея на 12 В имеет 6 камер, в которых размещаются отдельные элементы. Каждая ячейка имеет несколько тонких свинцовых пластин, залитых аккумуляторной кислотой. Хотя это решение делает аккумулятор тяжелым, он по-прежнему является лучшим источником питания для большинства автомобилей.
Каждому автомобилю необходим собственный аккумулятор с определенными характеристиками. Поэтому каждая батарея имеет разный вес. Существует почти 70 различных официальных размеров 12-вольтных батарей. Средняя масса стандартного свинцово-кислотного аккумулятора на 12 Вольт составляет от 16 до 30 кг.
Масса источника питания зависит от мощности, количества используемых свинцовых пластин, количества банок, а также толщины пластикового корпуса и объема электролита. На корпус приходится около 5-7% от общей массы. Доля электролита составляет около 20%. 75% — это вес свинцовых пластин и клемм.
Сколько весит автомобильный легковой аккумулятор:
Также отметим, что масса аккумулятора может зависеть от его качества. Более надежные и долговечные модели оснащаются более толстыми свинцовыми пластинами, что также значительно увеличивает их стоимость.
Сколько весит аккумулятор легкового автомобиля
Любой новый автомобиль продается уже в комплекте с аккумулятором. Производитель комплектует машину наиболее подходящей батареей, рассчитанной на определенную нагрузку. Кроме того, емкость и мощность подбираются в паре с характеристиками электрического генератора. Поэтому при покупке нового источника питания желательно руководствоваться рекомендациями от производителя конкретной модели авто.
Почему на автомобиль нельзя устанавливать аккумулятор большей емкости? На самом деле, установить можно. От этого в машине ничего не испортится. Но генератор не сможет полностью зарядить такую батарею, что приведет к быстрой деградации пластин и потере емкости. При постоянном использовании неполностью заряженной батареи приводит к сульфатации свинцовых пластин. Поэтому вы получите только лишний вес для автомобиля и потратите больше денег. При установке батареи меньшей емкости также идет ускоренная деградация из-за повышенной нагрузки.
Узнать сколько весит аккумулятор легкового автомобиля можно по его маркировке. Но производители указывают массу без учета используемого электролита. В среднем на электролит приходится около 2,5 кг веса.
Более подробно описано в таблице
Сколько весит аккумулятор автомобильный 60
Самым распространенным аккумулятором на территории СНГ является батарея с емкостью 60 А*ч. Его масса зависит от производителя, и составляет от 15 до 16,5 кг. Вместительность электролита у всех моделей составляет 2,2 литра или 2,1 кг.
Внимание! За долговечность аккумуляторной батареи отвечает толщина свинцовых пластин, а соответственно и масса самого источника питания.
Ниже в ролике эксперт наглядно объясняет, как правильно выбрать новый аккумулятор для автомобиля.
Спасибо за внимание! Всем удачи на дороге!
На сайте BlackTyres не так давно появился отдельный раздел с аккумуляторами. Заходите и выбирайте себе новые, качественные устройства по лучшим ценам.
Ставь 👍, если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!
Всем привет, хочу поделиться с накопленной информацией про аккумуляторную батарею аком стандарт (12 В, 55 Ач, 425 A) который мне достался вместе с ладой грантой лифтбек.
Данная батарея является кальциевой (Ca/Ca), т.е. предусматривает замену сурьмы в свинцовых решетках аккумулятора на кальций, которого вводится в десятки раз меньше чем сурьмы, что в результате резко снижает потребление воды и саморазряд у батареи. Гарантийный срок службы — 36 месяцев при пробеге не более 75 000 км и соблюдении условий эксплуатации.
Состояние аккумулятора проверяют измерив напряжение разомкнутой цепи (НРЦ). Напряжение на клеммах батареи измеряется через 6 — 8 часов после остановки двигателя. Если НРЦ аккумулятора ниже 12,5 В аккумулятор необходимо зарядить. Такую проверку целесообразно производить раз в 3-4 месяца (зависит от погоды, условий поездок и др.)
Для зарядки данной акб было куплено зарядное устройство Bosch C7, который поддерживает следующие режимы зарядки:
1) 12B ( — / 13,6 В / 5,0 А) — режим источника питания для потребителей 12 В
2) 12B (14 — 230 Ач / 14,4 В / 7,0 А) — для WET и GEL акб в нормальном состоянии
3) 12B (14 — 230 Ач / 14,7 В / 7,0 А) — для акб в холодном состоянии и многих AGM акб
4) 12B (14 — 230 Ач / 16,5 В / 1,5 А) — режим регенерации
5) 24B (14 — 120 Ач / 28,8 В / 3,5 А) — для WET и GEL акб на 24В в нормальном состоянии
6) 24B (14 — 120 Ач / 29,4 В / 3,5 А) — для акб на 24B в холодном состоянии и многих AGM акб
В режиме 2 для моей требующей зарядки акб, зарядное устройство показало, что акб заряжен и переключилась в режим постоянного подзаряда. Переключение в режим 4 (регенерации) помогло, он стал заряжать.
После половины суток загорелся красный индикатор, который вроде говорит о том, что акб заряжен на четверть.
Через сутки этот красный индикатор все еще горел, я прервал зарядку на некоторое время, подключил заново – такая же история: в режиме 2 показывает полный заряд, поставил в режим регенерации, стал опять заряжать без красного индикатора. Через еще одни сутки я также прерывал зарядку, так как опять горел красный индикатор, и опять он начал заряжать. В общем заряжал я так этот акб 2 с половиной сутки, в конце измерил напряжение, мультиметр показал 12.77 B, но нужно было ехать в сервис убавлять чувствительность сигнализации.
В сервисе убавили чувствительность, сказали что я могу сам это делать, на гарантии это никак не отразится. Посмотрели также переднюю пассажирскую дверь, она не закрывалась центральным замком, тоже починили, сказав что контакты окислились. Через сутки с утра проверил напряжение на акб – 12.66 В.
Посмотрим что будет дальше, но как вы уже поняли, этот зарядник мало пригоден для данных акб, придется искать что-нибудь другое. Может у вас есть хороший на примете?
Читайте также: