Сколько свечей в тойота приус
Вот такой банальный вопрос возник. Вроде народу нравятся иридиевые.. Ставят. А надо? Вообще какой ожидать от этого эффект?
Ну и в нагрузку, как часто нужно менять свечи? Были ли у кого-нибудь проблемы со свечами?
Вопрос в частности про 20ку, но я думаю характерен любому гибриду, учитывая примерно одинаковый режим эксплуатации.
Я отъездил, после замены свечей, 48тк. Заметил, что когда постоит дня два, при заводе машины , движок немного колбасит.
Думаю, ещё 2 тк отъезжу. и буду менять. И мне пофигу, что пишут: "иридиевые свечи ходят 100тк". Приус и так практически не требует вложений. А так как у нас самый говёный бензин, свечки не влом поменять.
Артём, у тебя бензин хороший? :)
Если да, то ставь иридий и езди хоть до 100 тык. Проверяй только периодически, да и всё.
Это с российским бензином проблема, описанная Андреем (Aironfist) имеет место быть.
:( Причем свеча может сдохнуть и через 10-20 тыс - легко, сам видел. Я из-за этого на железо и вернулся.
Ну а по поводу проблем - при прочих нормальных вещах (наконечники, катушки, чистый впуск, в т.ч. заслонка; незагаженные цилиндры и пр.) только свечи и остаются. И бензин, канешна ;)
Как бы вопрос адресую не только для своей машины, а в целом, для всех. Может кому-то полезно будет.
К примеру, если решится кто-то поменять, то будет ли разница между обычными и иридиевыми для российских условий? Если да, то в чем?
Слышал версию, что иридий убивается влёт присадками к бензину, которыми 95-й из 92-го получают. Впрочем, эти присадки на любых свечах дают красный налет и ухудшают их работу.
Я говорю про Владивосток, у нас 95-й лить - только свечи убивать.
Как бы вопрос адресую не только для своей машины, а в целом, для всех. Может кому-то полезно будет.
К примеру, если решится кто-то поменять, то будет ли разница между обычными и иридиевыми для российских условий? Если да, то в чем?
Лучше поменяй и на иридиевые :) у тебя вполне возможно стоят еще заводские :) один фиг экономичней выходит ездить на иридие и заправляться на более мение нормальных заправках ( у меня по России рекорд 85 т.км на свечах, и антирекорд 200 км - было один раз, на остальных машинах свечи не менял ;))
Артём, вот такой вариант еще рассмотри, мне Володя Zaki порекомендовал.
Вот такой банальный вопрос возник. Вроде народу нравятся иридиевые.. Ставят. А надо? Вообще какой ожидать от этого эффект?
Ну и в нагрузку, как часто нужно менять свечи? Были ли у кого-нибудь проблемы со свечами?
Вопрос в частности про 20ку, но я думаю характерен любому гибриду, учитывая примерно одинаковый режим эксплуатации.
А стоит ли умываться по утрам? Или стоит ли мыть руки перед едой? Касательно двигателя ты спросил то же самое. Свечи такой же расходный материал как и масло.
Проблем у свечей две. Или выжигаются электроды (электрической дугой), или нарушается герметичность между керамическим электродом и металлической оправкой (корпус). Бывает ещё разрушается изолятор, но это скорее для некачественных свечей, с денсо вроде пока такого не было.
Первая проблема решаема применением иридиевой наплавки на рабочей части электродов (где пробивает искра) Иридий - очень тугоплавкий металл, поэтому сопротивляется высокой температуре дуги до 100 тык. Соответственно нет и необходимости регулировать зазор, увеличивающийся при выгорании металла, так как выгорания почти нет.
А вот вторая проблема пока не решаема, то есть решается только заменой свечей. Пробивает их тоже со временем, но, как правило, при появлении детонации это происходит очень быстро.
Поэтому в местах, где часто бывает бензин низкого качества, свечи необходимо менять довольно часто.
Итог:
Если в вашем ареале бензин хороший, свечи не пробивает, вам лениво платить деньги за замену свечей/менять самому лучше - тогда можно поставить иридий и теоретически забыть про этот вопрос на 80тык.
Если частенько попадается некачественный бензин, то не важно какие электроды свечу пробьёт и её необходимо будет заменить.
Всем привет и с праздником красной армии!
Вообще замена свечей планировалась сразу по приходу машины в Россию, но обстоятельства, потом забыл, потом забил и вот так почти 3 года, каюсь, гадский поступок (грустный смайл) с тех пор пробег увеличился с 117 до 157 ткм. Ещё почему не покупал свечи это сильная боязнь купить за конский ценник подделку, что собственно происходило 2 раза на 20ке… Но тут на автодоке появилась такая фигня как подпись поставщиков запчастей и такая подпись как дистрибьютор ! Вроде хоть какая то гарантия от подделки. Решил всё-таки рискнуть и заказал SC16HR11 за 3700₽ . Пришли мои свечи и дистрибьютором оказалась контора шате-м, залез на сайт денсо и шате-м у них числится как дилер, вроде как отлегло.
Теперь о самой замене. На 30 ке свечной на 14! Узкий колодец короче, и длинный свечник не влезет!
Замена собственно:
1. Открыть капот в сервисный режим;
2. Снять декоративную крышку с двигателя;
3. Снять разъемы с катушек;
4. Открутить болтики на 10 крепления катушек и извлечь катушки не путая (хотя можно и путать на вид они идентичны, но с детства приучили, где взял туда и верни)
5. Выкручивает свечи. Вставляем свечник в колодец, вот тут отступление : место от жабо дворников до двигателя мало и поэтому не каждый ключ войдёт, по идее надо с карданчиком на 14 я такой только на картинке видел)) да что там я обычную свечную головку кое как купил. в итоге вставляю головку в колодец придерживая пальцами ее, чтоб не упала уже в головку вставляю удлинитель на 12см. И потом опускаю дальше откручиваю свечу, достаю, только показалась головка, разъединяю головку и удлинитель, вытаскиваю все по частям и так со всеми свечами. На самом деле писал дольше чем все это делал)
Резюмирую -НА ЯПОНСКИХ ПРИУСАХ КОРЫТО ДВОРНИКОВ СНИМАТЬ НЕ НАДО!
6. Меняем свечи
7. Собираем все назад.
Теперь о свечах, они как гласит легенда из сети ещё заводские, с 3мя точками в торце
Они живые, убрал в ЗИП в машину.
Замена заняла 30 минут.
Никакого прихода от замены не почувствовал только самоудовлетворение))
Самое прикольное, что в загашниках нашел новые свечи бош, видимо их покупал по дешману когда только купил машину, почему не поставил загадка))
следующие плановые занятие будет замена колодок по теплу, их осталось мм4-5 тоже ещё родные.
Кстати зацените как под клапанной крышкой)
snif
Кирилл П.
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Беспокоил меня расход в 7,5 л/100 км. Думал, что с потеплением и переходом на летнюю резину всё нормализуется. Как бы не так.
Заехал на диагностику и сканер показал пропуски зажигания. Мастер сразу спросил, какой пробег на этих свечах. Свечи под замену.
Посмотрел по каталогу и увидел, что с завода идут Denso SK16R11, и предлагается, как альтернатива Denso VK16 IRIDIUM TOUGH.
Купил VK16, поставил. Заодно, почистили датчик воздуха. Расход сразу упал на 2 литра.
tp-aprel
Всем ПРИВЕТ, менял на днях свечи. Пробег 75 тыс., японец. Стояли обычные свечи, был шок, машина с аукциона 1,5 года в РФ. Поставил иридиевые свечи, стало на порядок выше.
ВО КАК БЫВАЕТ, а вы говорите 100 тыс.пробега.
tdn
bmn
Реклама партнёров
sever-ug
Старик
NHW11 US-spec --> NHW20
В интересах государства, чтобы должностные лица постоянно сменялись:
ежели этот принцип не соблюдается, то неизбежно появляются удельные владения и сеньориальное правосудие.
Наполеон Бонапарт.
bmn
Александр_1975
PK16R11 вот такие свечи ставил кто-нибудь ?
nikolay_sm
тоже думаю что покупать. ik 16 / sk16r11. Что-то мне подсказывает, что первые это удешевленный вариант.
Yuriy-1964
Dim_Sergeich
Перейти к альбомам пользователя
Prius продан 22.11.2017
Реклама партнёров
Александр_1975
ph-x
Старик
З.Ы. Раз уж тема по свечам - отпишу:
Заменил родные японские осенью на свечи Beru UXT1 - на дроме про них нашел. Четырехэлектродные. Стоили по 150 руб. на заказ с "1001 запчасти". Пробиваются по UXT1
Сейчас раскошелился и купил иридиевые - те что по каталогу идут, родные типа, по 500 руб. примерно.
Так вот, про Беру ничего плохого не могу сказать - жрет не больше, едет не хуже, чем на родных до них и после.
Заменил, т.к. решил сделать раскоксовку и заодно поставить хорошие свечи, а эти пусть лежат про запас, только загадились они у меня сильно за полгода - даже странно.
Здесь про эти свечи не писали вроде, а это замена оригиналу для ""жадных""
СЕЙЧАС: Prius 30, Japan, L, 2010, Серый Все только начинается.
БЫЛ
Prius 20, Japan, G Touring Selectiоn, 2007, Синий, Smart Key, Автопарковка, BiXenоn с автокорректором, туманки, задняя юбка, 16 диски, EV, HDD 80Gb, Салон - Замша ))
ПРОДАМ родной бампер передний на Приус 20 немного вкоцан (в районе заглушки) недорого ссылка
Была: - Toyota Corоna Premio 1996, 1,8 7А-FE.
Была: - Hоnda CR-V 2000г, Левый руль, МКП, Американка.
Был: - Mitsubishi Outlander XL 2.4 4WD 2007 Левый руль. Кожаный салон, люк, акустика Rockford Fosgate.
Был: - Toyota Land Cruiser Prado 120 V2.7 2003, 5 мест, камера, темный салон ))
ЭдуардV
amatory67
Перейти к альбомам пользователя
Старик
prius25
Зачем все снимать. Там все просто без "головника" производиться замены свечей. Единственное что надо - это намагниченная отверка или проволка, чтобы доставить свечи! НА замену уходит 20-30 минут.
Sentay
Пользователь
kalyunin70
На Альфе тоже не нужно ни чего снимать , кроме декор. крышки двигателя.Длинная головка на 14 , её роняем в шахту, затем вороток вставляем и трещеткой крутим. Свечу достаем самой катушкой. Делов то 15 мин не торопясь.
Реклама партнёров
phil
На левом руле физически невозможно вытащить модуль зажигания из колодца, тупо не хватает расстояния, причём немалого. Впрочем, не велика потеря - при отработанном навыке съём-установка жабы, трапеции и корыта занимают порядка 20 минут. Главное - случайно не грохнуть лобовое
Sentay
Пользователь
phil
Вы удивлены, или проявляете другую эмоцию? Скуповато
Все, кто боль-мень плотно работает с тридцатками, отлично знают, что лобовое стекло трескается в клеевой и подклеевой зоне "на раз", соответственно, работая с жабо, трапецией и болтами поддона главное - не задеть лобовое снизу.
kalyunin70
shar22
Старик
kalyunin70
Реклама партнёров
Prius2005
Меня завут Ян
Еще кое какая полезная инфа по замене.
Prius2005
Меня завут Ян
Кто нибудь знает на сколько Ньютон метров надо затягивать свечи динамометрическим ключом?
Для компетентного монтажа свечи зажигания требуется динамометрический ключ. Поскольку даже для специалистов почти невозможно оценить момент затяжки.
Это связано с тем, что крутящий момент состоит из двух величин, умножаемых друг на друга: силы, воздействующей на соответствующий центр вращения и длины рукоятки.
Большинство поломок свечей зажигания происходит из-за неправильного момента затяжки. Если он будет слишком низким, возникнут потери компрессии и перегрев. Из-за вибрации может также сломаться изолятор или средний электрод.
Если крутящий момент будет слишком высоким, свеча зажигания может оторваться. Также может расшириться или деформироваться корпус. Нарушаются зоны теплоотведения, что чревато перегревом и оплавлением электродов, вплоть до поломки двигателя.
Заменить свечи на Примусе будет не сложно, особенно если прислушаться к этим рекомендациям и подготовить все заранее. То есть купить нужные свечи зажигания (ориг. DENSO SK16R11), найти кусок трубки которая бы налазила на наконечник свечи и динамометрический ключ дабы закрутить свечи в колодцах как требует того производитель. Хотя весь процесс замены свечей зажигания на Toyota Prius Hybrid в 20 кузове не составит труда полистать подробную фото инструкцию будет не лишним, чтобы точно знать что на каком этапе делать.
Приблизительно такой набор инструмента вам понадобится чтобы поменять свечи в двигателе Приуса.
Сначала нужно подобраться к месту нахождения свечей, для этого снимаем пластиковый кожух на двигателя прикрывающий катушки зажигания. Эта пластмасска держится на двух болтах.
После того как выкрутили оба болта снимаем её.
Видим перед собой 4 катушки.
Сначала поочередно с каждой катушки нужно снять разъем.
Затем выкрутить крепящий болт катушки.
Вынимаем катушку зажигания из колодца.
Поскольку после выкручивания свечи зажигания ни головкой ни руками её не достать.
Можно воспользоватся куском трубки подходящего диаметра либо той же катушкой.
Таким же методом опускаем в колодец новую свечку. И закручиваем.
Окончательно закручиваем свечи с требуемым моментом затяжки.
После того как все свечи зажигания на Тойота Приус заменены, все собираем в обратном порядке.
Читайте также: