Сколько песка входит в маз
Поставщики измеряют нерудные материалы в кубических метрах и тоннах. Однако, для покупателей, которые приобретают песок, щебень, грунт и другую продукцию для частного строительства, более близкой единицей измерения является грузовик. Давайте разберемся, какая вместимость самых популярных грузовых автомобилей, которые используются для перевозки нерудных материалов.
Грузовые автомобили
Чтобы узнать объем кузова грузовика достаточно измерить высоту, длину и ширину кузова, а затем перемножить полученные цифры. Например, одна из самых популярных машин, используемых для перевозки небольших партий песка и щебня, самосвал ГАЗон NEXT (ГАЗ-САЗ-2507) имеет габарит кузова:
- длина – 3,516 метра;
- ширина – 2,280 метра;
- высота – 1,425 метра (с надставными бортами).
Выполнив несложный расчет, получаем объем кузова автомобиля 11 кубических метров.
Автомобиль оборудован прямобортной платформой с откидными задними и боковыми бортами, что облегчает выгрузку сыпучего материала и позволяет сэкономить на грузчиках.
Вместе с тем, необходимо учитывать грузоподъемность автомобиля. Самосвала ГАЗон NEXT (ГАЗ-САЗ-2507) может перевозить не более 4,25 тонн груза. Таким образом, кузов автомобиля можно полностью заполнить легким материалом, таким как керамзит М250 (вес кубометра 0,25 тонны), однако щебня (вес кубометра 1,4 тонны) можно погрузить не более 3 кубов.
Для перевозки тяжелых материалов, таких как щебень и песок лучше всего воспользоваться мощными автомобилями, имеющими большую грузоподъемность. В частности, КамАЗ-55111 при объеме кузова 6,6 кубических метров имеет грузоподъемность 13 тонн, что позволяет полностью заполнить кузов автомобиля.
При необходимости перевезти до 10 кубометров песка или гравия лучше всего воспользоваться КамАЗ 6522. Объем кузова самосвала составляет 12 кубометров, грузоподъемность – 13,4 тонн.
Для перевозок крупных партий нерудных материалов можно использовать тонары грузоподъемностью 30 тонн, объем кузова которых превышает 80 кубометров. Однако, использование тонаров ограничено, так как для данного типа автотранспорта необходимы просторные подъездные пути.
Модель МАЗ-5516 — это самосвальная техника, которая используется для перевозки сыпучих грузов. Выпускается с 1994 г. Сфера использования: промышленные предприятия, строительные площадки. Техника отличается повышенным уровнем проходимости и надежным мотором, который заводится даже при минусовой температуре.
Технические характеристики
Описание и характеристика МАЗ-5516А5:
Колесная база агрегата | 3,85+1,4 м |
Расстояние дорожного просвета | 0,27 м |
Колея по передним колесам | 1,97 м |
Колея по задним колесам | 1,85 м |
Размер шин | 12.00/R20 |
Масса снаряженного автомобиля | 13 500 кг |
Давление, оказываемое на переднюю ось | 7 000 кг |
Давление на заднюю телегу | 26 000 кг |
Тип двигателя | Турбированный |
Модель мотора | ЯМЗ-6582 |
Мощность силового агрегата | 330 лошадиных сил |
Номинальная частота вращения коленчатого вала | 2 100 оборотов в минуту |
Крутящий момент модели МАЗ-5516 | 1 800 Нм |
Частота вращения на холостом ходу | 2 150 оборотов в минуту |
Модель КПП | ЯМЗ-2381 |
Количество передач | 10 |
Передаточное число | 7,24 |
Тип сцепного механизма | Фрикционное, сухое |
Механизм рулевого управления | С пневматическим гидроусилителем руля |
Межколесный блокиратор | Есть |
Межосевой блокиратор | Есть |
Давление в шинах транспорта | 6,5 кгс/см2 |
Тип КПП | Пятиступенчатая, механическая |
Масса | 33 000 кг |
МАЗ-5516 — технические характеристики также включают в себя такие показатели, как: расход топливной жидкости, параметры и грузоподъемные свойства.
Расход топлива
Средний расход топлива на 100 км составляет 30 л. Согласно рекомендациям автозавода, следует выбирать масляную жидкость в зависимости от сезона.
Габариты
Габаритные размеры модели 5516 самосвала:
- длина — 7,19 м;
- ширина — 2,5 м;
- высота — 3,1 м;
- объем кузова — 14,3 м3 .
Грузоподъемность
К характеристикам МАЗ относится грузоподъемность. Этот параметр у МАЗ-5516А5-380 равен 20 000 кг.
Модификации
Каждая модель отличается по техническим показателям и габаритным параметрам, а также по стоимости транспорта. На каждом самосвале установлены разные двигатели и коробки передач.
МАЗ-551603
Колесная формула | 6х4 |
Наибольшая грузоподъемность | 20 000 кг |
Снаряженная масса | 12 700 кг |
Нагрузка на передний ведущий мост | 7 000 кг |
Нагрузка, оказываемая на заднюю телегу | 26 000 кг |
Модель силового агрегата | ЯМЗ-236БЕ2 |
Тип используемой топливной жидкости | Дизель |
Рабочий объем мотора | 11,15 л |
Мощность автомобиля | 250 л. с. |
Турбонаддув | Есть |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндрических элементов | V-образное |
КПП МАЗ-551603 | ЯМЗ-238М |
Тип коробки передач | Механическая |
Количество передач | 8 |
Диапазон трансмиссии | 7,3-0,71 |
Передаточное число | 7,14 |
Объем топливного бака | 350 л |
Средний расход топлива | 32 л на 100 км |
Максимальная скорость движения | 81 км/ч |
Тип переднего подвесного механизма | Рессорный |
Задняя подвеска | Рессорно-балансирная |
Размер шин | 8,5-20 |
Тип колес | Пневматические |
Площадь грузовой платформы | 10,1 см2 |
Параметры платформы | 1,1х2,3х4,44 м |
Объем кузовной части | 10,5 м3 |
Международный экологический стандарт | Евро-2 |
Диаметр цилиндрических элементов | 12 см |
Ход поршневой части | 13 см |
Межосевой блокиратор колес | Есть |
Тип кабины | Откидная |
Температурный режим | -30…+30°С |
Вес | 33 000 кг |
МАЗ-551608
Колесная база агрегата | 6х4 |
Расстояние дорожного просвета | 0,3 м |
Колея по передним колесам | 2,4 м |
Колея по задним колесам | 1,5 м |
Размер шин | 12.00R20 |
Масса снаряженного автомобиля | 14000 кг |
Давление, оказываемое на переднюю ось | 7000 кг |
Давление на заднюю телегу | 26000 кг |
Тип двигателя | Турбированный |
Модель мотора | ЯМЗ-7511.10 |
Мощность силового агрегата | 400 л. с. |
Номинальная частота вращения коленчатого вала | 2100 оборотов в минуту |
Крутящий момент | 1785 Нм |
Частота вращения на холостом ходу | 2300 оборотов в минуту |
Модель коробки передач | ЯМЗ-239 |
Количество передач | 9 |
Передаточное число | 5,49 |
Тип сцепного механизма | Дисковый |
Механизм рулевого управления | Пневматический гидроусилитель руля |
Межколесный блокиратор | Есть |
Межосевой блокиратор | Есть |
Давление в шинах транспорта | 6 кгс/см2 |
Тип КПП | Механическая |
Масса | 33000 кг |
Спальное место | Есть |
Средний расход топливной жидкости | 32 л на 100 км |
Тип колес | Пневматические |
Площадь грузовой платформы | 11 см2 |
Рабочий объем двигателя | 11,2 л |
Тип используемого топлива | Дизель |
Максимальная скорость движения | 80 км/ч |
МАЗ-5516А5
На рынке представлено несколько моделей этой модификации.
МАЗ-5516А5-380 — это самосвал, который предназначен для перевозки различных сыпучих материалов. Максимальная грузоподъемность этой модели составляет 20 000 кг. Такой транспорт отличается хорошим уровнем проходимости. На нем установлен мощный двигатель и девятиступенчатая коробка передач. Мощность силового агрегата составляет 330 л. с.
Техника используется на промышленных предприятиях и строительных площадках.
Она оборудована просторной двухместной кабиной, рессорными подвесными механизмами, пневматическим гидроусилителем руля. Рекомендуемое масло для заливки в двигатель — ЛУКОЙЛ-авангард.
МАЗ-5516А5-371. Автомобиль выполнен на базе шасси с колесной формулой 6х4. Здесь установлен надежный двигатель ЯМЗ-6582.10, изготовленный в соответствии с международным экологическим стандартом Евро-3. Топливный бак вмещает в себя 350 л рабочей жидкости, а средний расход топлива составляет 33 л на 100 км пути.
Рекомендуется менять все основные расходники (резину, подшипники, клапаны, фильтрующие элементы, масляную жидкость) 1 раз в сезон. Это поможет продлить срок эксплуатации транспортного средства и защитит основные узлы от преждевременного износа и повреждений. Первое ТО нужно проводить через 5 000 км пробега.
МАЗ-5516А5-375. Это транспортное средство исправно работает в условиях бездорожья и при низких температурах окружающей среды (температурный режим -30…+35°С). Оборудован девятиступенчатой коробкой передач и небольшой кабиной, в которой нет спального места. Количество выхлопных газов соответствует международному экологическому стандарту Евро-3.
Кабина прикреплена к корпусу самосвала при помощи рессорной передней подвески пневматического типа. Здесь установлена улучшенная амортизаторная система, что делает управление этим транспортом более комфортным. МАЗ оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью 320 л.с.
МАЗ-5516А5-347 оборудован двигателем ЯМЗ-6582.10, мощность которого составляет 330 л. с. Колесная формула автомобиля — 6х4. Техника отвечает международным экологическим нормам Евро-2. Автомобиль работает на дизельном топливе, рабочий объем мотора равен 11,8 л. Для зимнего и летнего сезона рекомендуется использовать разные масла.
МАЗ-5516Х5
МАЗ-5516Х5-481-000 — это самосвал с задним типом разгрузки, предназначен для транспортировки строительных сыпучих грузов. Модель установленного двигателя — ЯМЗ-65853 (мощность — 330 л. с.). Объем грузовой платформы равен 12,5 м3 . Количество цилиндрических элементов — 8, их диаметр — 12 см. Модель отличается экономичным расходом топлива и неприхотливостью в обслуживании. Цилиндры работают в такой последовательности: 1-3-2-4-5-7-6-8.
Техника оборудована девятиступенчатой коробкой передач и топливным насосом высокого давления. Все показатели электрического оборудования выведены на приборную панель.
МАЗ-5516Х5-480-050 — это небольшая самосвальная техника, предназначенная для транспортировки различных грузов, вес которых не превышает 20000 кг. Она оснащена двухместной кабиной со спальным местом, корпус кабины не подрессоренный. Максимальная скорость, которую может развивать этот транспорт, 85 км/ч, при этом расход топлива составит 38 л на 100 км пути. Мощность силового агрегата — 330 л. с.
Двигатель состоит из восьми цилиндров, которые работают в следующей последовательности: 1-3-2-4-5-7-6-8. Диаметр цилиндрических элементов составляет 12,5 см, а ход поршневой части — 14 см.
МАЗ-5516Х5-472-000. Такая модель оборудована пневматическим гидроусилителем руля, однодисковым фрикционным механизмом сцепления и барабанным тормозным устройством. У топливного фильтра есть система подогрева, что позволяет запускать двигатель даже в условиях низких температур.
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации содержит следующие разделы:
- Требования безопасности во время работы на данном транспортном средстве. Здесь перечислены все меры предосторожности, порядок действий при аварийных ситуациях.
- Мотор. В этом разделе приведены характеристики двигателя, его устройство и рекомендации по обслуживанию.
- Коробка передач. Здесь описана работа трансмиссии и приведено краткое описание ее основных элементов.
- Ходовая часть транспорта. В этом разделе дается описание конструкции передней оси и рулевой тяги.
- Рулевое управление, тормозные системы.
- Электрооборудование.
- Маркировка транспорта. Здесь описано, где можно найти идентификационный номер транспортного средства, дана расшифровка номера.
- Правила обкатки самосвала.
- Особенности эксплуатации и техническое обслуживание. Здесь прописано, когда и как проводить ТО, какие бывают виды технического обслуживания.
- Условия хранения автомобиля, правила его транспортировки.
- Гарантийный срок и талон на транспорт.
Схема переключения передач
Схема переключения передач есть в руководстве пользователя самосвала. Переключение происходит следующим образом:
- При помощи механизма сцепления происходит разъединение силового агрегата с трансмиссией транспортного средства. Это дает возможность переключить ступени коробки передач, не сбавляя при этом обороты двигателя.
- Через блок сцепления проходит крутящий момент.
- Зубчатые шестерни расположены параллельно оси валовых устройств.
- Первый вал соединяется с механизмом сцепного устройства, на поверхности которого есть шлицы. По ним перемещается ведомый диск.
- С оси вращательное действие передается на промежуточную ось, которая объединена с шестерней первичного валового механизма.
- При включении нейтрального режима начинается свободное вращение шестерен, а муфты синхронизаторов приходят в разомкнутое положение.
- При выжатом сцеплении вилка перемещает муфту в положение зацепления с парой, расположенной на торцевой части шестерни.
- Шестерня фиксируется вместе с валом и перестает на нем прокручиваться, что обеспечивает передачу вращательного действия и усилия.
Электросхема
Схема электрооборудования включает в себя такие элементы, как:
- Аккумуляторы. Их напряжение составляет 12 В. Перед началом работы необходимо откорректировать плотность аккумуляторных батарей.
- Генератор переменного тока. Такая установка оборудована регулятором напряжения интегрированного типа и выпрямительным блоком. В конструкцию генератора входят подшипники, состояние которых рекомендуется проверять через каждые 50 000 км пробега.
- Стартер. Это устройство необходимо для запуска силового агрегата. Оно состоит из крышки реле, контактов, заглушек смазочных каналов, тяги якорного устройства, стакана, пружин щеткодержателя, крепежных элементов, рукоятки, защитной ленты.
- Электрофакельное устройство. Его задача — облегчение запуска двигателя в условиях низких температур.
- Выключатель массы батарей. Он нужен для присоединения и отсоединения аккумуляторов к массе транспорта.
- Система освещения и световой сигнализации. Она контролирует работу головных фар, фар-прожекторов, противотуманных огней, освещение внутри салона.
Тюнинг
Тюнинг автомобиля МАЗ-5516 предполагает замену вышедших из строя и поврежденных механизмов и узлов или улучшение технических характеристик.
Например, если нужно заменить рессоры сидений в кабине водителя, то рекомендуется демонтировать кресло при помощи набора ключей и отверток, установить новый механизм.
Для того чтобы повысить уровень комфорта в кабине водителя, следует усовершенствовать систему амортизации. Для этих целей рекомендуется использовать полурессоры амортизаторов от похожей модели КамАЗа.
Для того чтобы установить этот механизм на МАЗ-5516Х5, необходимо:
- Демонтировать задний хомут крепления.
- Снять рукоятку управления хомута и блокиратор.
- Убрать кронштейны.
- Установить нижнюю часть крепления новых амортизаторов на раму.
- Опустить защелки вместе с крепежными элементами рессор.
- Отпилить брызговик с внутреннего корпуса крыла.
- Опустить кабину на специальную подставку.
- Сделать отверстия под крепление и зафиксировать новый механизм. Сверло должно проходить через кронштейн крепления задних опор.
- Установить кабину на место.
Отзывы владельцев и стоимость
Стоимость МАЗа-5516 составляет 3 500 000 руб., цена аренды — 15 000 руб. за смену.
Мужики кто связан с грузоперевозками - помогайте. Я окончательно запутался.
Мне нужно определённое количество песка, щебня, ПГС, земли.
Везде предлагают разный достаточно ценник, обзвон выявил определенный диапазон цен. Но дальше самое интересное: У всех разные машины доставки: Камаз, самосвал МАЗ, Татра, Вольво.
Все говорят разное, на сайтах производителя информация тоже разная. Или 10 куб. м или 12 куб м.
Вопрос: Сколько песка или щебня влезает скажем в камаз? Как я могу проверить что привез мне частный водила 10 куб. м и я заплатил за 10, а на форумах пишут что реально там только 8. а десять если высокий борт и то с горкой.
Цена примерно одна и также + -, но реально проверить сколько привезли я не понимаю. :( Как это сделать?
Мужики кто связан с грузоперевозками - помогайте. Я окончательно запутался.
Мне нужно определённое количество песка, щебня, ПГС, земли.
Везде предлагают разный достаточно ценник, обзвон выявил определенный диапазон цен. Но дальше самое интересное: У всех разные машины доставки: Камаз, самосвал МАЗ, Татра, Вольво.
Все говорят разное, на сайтах производителя информация тоже разная. Или 10 куб. м или 12 куб м.
Вопрос: Сколько песка или щебня влезает скажем в камаз? Как я могу проверить что привез мне частный водила 10 куб. м и я заплатил за 10, а на форумах пишут что реально там только 8. а десять если высокий борт и то с горкой.
Цена примерно одна и также + -, но реально проверить сколько привезли я не понимаю. :( Как это сделать?
Берешь рулетку, измеряешь кузов перед разгрузкой ( длина, ширина, высота). Если передний и задний борт косой - измеряй по середине. Если кузов типа "полутруба" - тут сложнее. Но таких машин не много. Объем маловат, не выгодно работать. На горку сверху бортов обычно накидывают 1-2 куба.
У камазов от 8 до 18 м3 в зависимости от размера кузова и высоты наварных бортов. Самые объемистые - китайцы, до 25 м3. Потом идут полуприцепы. У вольвы/скании как правило 14-17 заводских кубов.
Автомобиль Маз изготовили в 1947-м году после войны, когда было принято решение основать в Минске завод по производству мощных и эффективных грузовых машин. С тех пор прошло много лет, но Маз и сегодня пользуется большим спросом. Например, чего только стоит новый и экономичный Маз 5551 или другие его модификации? Узнаем больше про технические характеристики грузовика, его объем и многое другое.
Сразу скажем, что объем кузова этого самосвала равен 6-8 куб.м. Другими словами, столько помещается в Маз сыпучих грузов. Что же касается грузоподъемности и других параметров различных моделей Маз, то об этом будет подробно написано ниже.
Маз 5551
Можно выделить также днище автомобиля, обогревающееся в зимнее время газами, отработанными из силовой установки грузовика.
Кабинка Маз 5551 изготовлена в 2-местном варианте, откидывается вперед, как и на всех классических Мазах.
Традиционная сфера применения грузовика Маз – строительная сфера и сельское хозяйство, хотя, в последнее время наметился переход автомобиля и в другие отрасли. В частности, речь идет про коммунально-сельское хозяйство, промышленные объекты, бизнес-сферы и так далее.
Популярность грузовика растет, его роль и значение с каждым разом повышается, людей интересует вместительность кузова, технические возможности автомобиля. Чем же вызван такой ажиотаж на грузовик?
В первую очередь, безусловно, возможностью применения и зимой, и летом. Как говорится, это грузовой автомобиль для любой погоды, он и в огонь, и в воду.
Немаловажное значение имеет и способность преодолевать любые дороги. Как породистый внедорожник, Маз щелкает как семечки все неровности, ухабы и ямы.
Хорош грузовик также в плане маневренности, не уступает он зарубежным аналогам в управляемости и проходимости, превосходит в плане расхода горючего и чувствительности к нему.
Итак, рассмотрим подробнее Маз 5551. Именно он пользуется сегодня бешеной популярностью далеко за пределами Беларуси. Возможности этого самосвала просто огромны, ведь он может перевозить большой груз на короткие и длинные дистанции. 5551 на первом месте по параметру оправданности стоимости среди всех самосвалов, и это еще не громко сказано.
Экстерьер нового Маз отвечает всем современным параметрам стиля, дизайн не вызывает негативной критики, сама же конструкция грузовика делает его удобным для эксплуатации.
Интересно, что производители заменили для удобства водителя пружинный механизм привода гидравлическим. Это же положительно сказалось на безопасности автомобиля, на котором в этих же целях усложнили открывание решетки радиатора.
2-местная кабинка, несмотря на ожидаемую тесноту, довольно комфортна. Сиденья разделены удобной полочкой, на которой легко можно хранить всякую мелочь.
Кабинка Маз сделана настолько хорошо, что любой его элемент можно при дефекте заменить самостоятельно, купив необходимое в любом магазине страны.
Водительское кресло оборудовано рессорами, однако по замечаниям владельцев и пользователей Маз 5551 оно сделано из ряда вон плохо.
Пассажирское сиденье неподвижное, зафиксировано намертво к кузову. Благодаря отсутствию амортизации в местах крепления, пассажиру сидеть вполне комфортно.
Теперь самое вкусное – кузов. Он ЦЛМ с возможностью разгрузки назад. Но в плане функциональности уступает многим современным машинам, оснащенным спецсистемами, предоставляющими возможность разгрузки на три стороны.
Зато Маз 5551 оснащен автоматической системой подогрева, придуманной с большой смекалкой. В результате этого работать на машине удобно и зимой. Даже в самые лютые морозы ничего под кузовом не замерзает.
Тормозная система белорусского грузовика очень уж примитивна. Есть и недостаток, уже явный – длительное время закачки системы, что вынуждает водителя несколько раз нажимать на педаль.
Технические характеристики Маз 5551
Кузов | Самосвал |
Кабина | 2-местная, без спального места |
Клиренс, мм | 270 |
Длина, мм | 5990 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 2295 |
Мощность, л.с. | 180 |
Двигатель | ЯМЗ дизель 6 цилиндров |
Привод | 4х2 |
КПП | МКПП ЯМЗ-236П |
Подвеска | Рессорного типа |
Тормозная система | Барабан |
Эксплуатационные возможности Маз 5551
Объем топливного бака, л | 200 |
Максимальная скорость, км/ч | 83 |
Диаметр разворота, м | 8,6 |
Угол преодоления подъема | Не менее 25% |
Ширина грузовой платформы, м | 2,3 |
Длина грузовой платформы, м | 3,9 |
Высота бортов, м | 0,63 |
Полный вес, т | 17,8 |
Нагрузка на переднюю ось, т | 6,3 |
Маз 5516
Еще один самосвал, произведенный на белорусском заводе, имеет колесную формулу 6х4 и выпускается с 1994 года. Речь идет об известном грузовике Маз 5516.
Эта модель Маз выпускается изначально под несколько целевых задач, что объясняется 2-я типами кабинок – длинной и короткой. Рассмотрим подробнее сферу, где применяется этот грузовик.
Модификация 5516 предназначена для перевозки сыпучих грузов, в частности, зерна. Вот ее особенности:
- Отличается от стандартной версии возможностью производить 2-стороннюю боковую разгрузку;
- Объем платформы этой модификации увеличен до 22 куб. метров, следовательно, увеличена и грузоподъемность. Последняя составляет 20 тонн.
5549-й изготавливали на платформе 5335. На этом Мазе 5549 отличительной особенностью является оптика, перенесенная на передний бампер. Это отвечает, как раз, последним требованиям, касающимся монтажа светооптики на самосвалах.
Грузоподъемность этого Маз сравнительно мала – 8 т. Зато расходует он значительно меньше – 22 л/100 км.
Клапан подъема
Одной из важнейших деталей Маз является клапан подъема или управления, как ее еще принято называть. Служит она для спускания площадки в конце подъема. В данном механизме предусмотрено спецустройство, которое хорошо предохраняет все механические элементы от перегрузки.
Схема клапана устроена не так уж сложно. Обязательным элементом является чугунный корпус, в котором расположены главные составляющие клапана и предохранитель.
Также здесь размещено резиновое седло и несколько обязательных манжет, выполняющих роль уплотнителей. Между ними предусмотрено технологическое отверстие.
Обслуживание и уход
Этот клапан нуждается в обязательном уходе, что подразумевает проверку герметичности манжет и резинового седла. Помимо этого владельцу автомобиля Маз придется проверять состояние тросика и точность настройки его хода.
Не менее важным является проверка надежной фиксации клапана к раме. Как известно, это крепление осуществляется с помощью 2-х болтов, которые рекомендуется регулярно проверять и подтягивать (в процессе активной эксплуатации самосвала – каждый день).
Признак распространенной неисправности клапана подъема – характерное шипение. Это происходит, когда повреждается диафрагма пневмокамеры, через который проходит сжатый воздух.
Выход воздуха в такой же мере может свидетельствовать об износе манжет, поставленных с внешней стороны.
И наконец, обязательно нужно диагностировать состояние тросика клапана, его настройки. Он не должен иметь каких-либо перегибов, и не заедать при работе клапана.
Про ремонт кузова автомобилей Маз можно узнать из рекомендаций в других статьях нашего сайта. Полезная информация находится в фото и таблицах.
Самосвал КамАЗ — это спецтехника, которая изготавливается одним из самых крупных российских производителей грузовых автомобилей. Камский автомобильный завод является 13 в мире по производству тяжелых грузовиков. Сколько кубов в КамАЗе самосвале? В данную конструкцию, в зависимости от модели, может помещаться различное количество песка, щебня, земли, гравия, чернозема и других материалов. Это автомобиль, который является высокоэффективной спецтехникой для сельского хозяйства, коммунальных служб, строительных компаний. Самосвалы транспортируют грузы от 7000 до 25500 кг. Спецтехника классифицируется на четыре группы:
- двухосная — 4х2;
- трехосная — 6х4;
- трехосная полноприводная — 6х6;
- четырехосная — 8х4.
Знания о том, какой объем кузова КамАЗа самосвала, помогут выбрать подходящую модель, а также понять, сколько можно загрузить в спецтехнику материалов для перевозки.
Габаритные размеры и объем КамАЗов различных моделей
Давайте рассмотрим технические характеристики устройств, включая объем самосвала КамАЗ в кубах.
Габаритные размеры КамАЗа самосвала двухосного КамАЗ 43255 и 53605:
- Грузоподъемность 7 тонн (7,2 тонны, на дорожном покрытии допускающем осевую нагрузку 130 кН до 11000 кг).
- длина КамАЗа самосвала — 6090 у КамАЗ 43255 (6650 у КамАЗ 53605) мм,
- ширина КамАЗа самосвала — 2500 мм,
- высота КамАЗа самосвала от земли — 2920 (2935) мм, база 3500 (3950) мм.
Объем платформы кузова — 6 (6,5) м 3 соответственно.
Размеры Самосвала КамАЗ 5511 представлены в таблице:
Технические характеристики | Значение |
---|---|
Грузоподъёмность, кг | 10000 |
Длина грузового отсека, мм | 4100 |
Ширина грузового отсека, мм | 2500 |
Высота грузового отсека, мм | 1200 |
Вместимость КамАЗа самосвала в м 3 модели 5511 — 6,6 м 3
Трехосные устройства – 6×4, включая: 65115, 6520-19, 6520-60, 6520-61 и 689011.
Емкость — от 10 до 20,9 м 3
Габариты варьируются в зависимости от модели:
- длина кузова КамАЗа самосвала — от 6690 до 9900 мм;
- ширина автомобиля КамАЗ самосвал — 2500 мм;
- высота самосвала КамАЗ от 2955 до 3055 мм, база — от 3190+1320.
Трехосный полноприводный 6522, устройство, которое используется, если дорожные условия крайне тяжелые. Его грузоподъемность 13400 кг.
Технические характеристики | Значение |
---|---|
Длина, мм | 7800 |
Ширина кузова КамАЗа самосвала, мм | 2500 |
Высота, мм | 3280 |
База, мм | 3600+1440 |
Какой объем кузова КамАЗа самосвала?- 12 м 3
Полноприводной автомобиль 65111 — устройство с повышенной проходимостью. Его грузоподъемность 14000 кг. Итак, КамАЗ самосвал объем кузова таблица, в нее также входят данные о габаритах спецтехники.
Технические характеристики | Значение |
---|---|
Длина, мм | 7400 |
Ширина КамАЗа самосвала по зеркалам, мм | 2500 |
Высота, мм | 31350 |
База, мм | 3340+1420 |
Сколько кубов в кузове КамАЗа самосвала 65111?- 8,2 м 3
Сколько кубов песка в КамАЗе?
Для того чтобы рассчитать, сколько кубов песка в КамАЗе самосвале, нужно знать грузоподъемность устройства, вместительность кузова, а также влажность сыпучего материала. Эти знания необходимы заказчикам, для того чтобы быть уверенным в том, что подрядчики доставляют песок в полном объеме. Также нужно учесть насыпную плотность песка, она равна 1,6 тонн на м 3 . Например, если вес песка равен 9,6 тонн, то в кузов поместится всего 6 кубов продуктов. Объем кузова КамАЗа самосвала в кубах с учетом песка будет равен 9,6 тонн/1,6 тонн=м 3 . Если плотность песка сильно плотнее, например, 1,8 тонн на м 3 , тогда в кузов 10 тонн самосвала поместится всего 5,% м 3 песка. Значение плотности песка можно посмотреть в документе, который должен быть обязательно у водителя.
Обязательно учитывайте грузоподъемность конструкции, устройство может иметь вместительность 6 м 3 , 8 м 3 , 10 м 3 , 12 м 3 , 20 и 25 м 3 .
Примеры расчетов для моделей:
- 6 м 3 песка, плотность которого 1600 кг/м 3 (в среднем) весит 1600 х 6=9600 кг или 9,6 тонн.
- 8 м 3 песка, плотность которого равно 1600 кг/м 3 , весит 1600 х 8=12800 кг или 12,8 тонны.
- 10 м 3 — 1600 х 10=16000 кг или 16 тонн.
- 12 м 3 — 1600 х 12=19200 кг или 19,2 тонны.
- 20 м 3 песка – 1600 х 20=32000 кг или 32 тонны.
- 25 м 3 песка – 1600 х 25=40000 кг или 40 тонн.
Плотность песка не имеет точно показателя, так как она варьируется и зависит от наличия примесей и степени влажности.
Сколько кубов щебня помещается в КамАЗ?
Сколько кубов щебня в КамАЗе самосвале — особенности расчета.
- Автомобиль, грузоподъемность которого 15 тонн, доставит:
- Щебень с плотностью 1300 кг/м 3 только 10 м 3 , это связано с ограничениями размера кузова: 15 тонн / 1300 кг/м 3 = 11,5 м 3 .
- Щебня гранитного 10 м 3 , это связано с ограничениями размера кузова: 15 тонн / 1470 кг/м 3 = 10,2 м 3 .
- Известнякового щебня, плотность которого 1300 кг/м 3 порядка 6 м 3 : 7,7 тонны / 1300 кг/м 3 = 5,9 м 3 .
- Гранитного щебня с плотностью 1470 кг/м 3 всего около 5 м 3 : 7,7 тонны / 1470 кг/м 3 = 5,2 м 3 .
- Щебня с плотностью 1300 кг/м 3 около 19 м 3 : 25 тонн / 1300 кг/м 3 = 19,2 м 3 .
- Щебня, наполненность которого 1470 кг/м 3 только 17 м 3 : 25 тонн / 1470 кг/м 3 = 17 м 3 .
Расчет, сколько щебня в КамАЗе самосвале, выполняется с обязательным взятием во внимание вместительности кузова, грузоподъемности устройства, а также насыпной плотности щебня.
- 6 м 3 х 1470 кг/м 3 = 8,82 тонн, грузовик, размер кузова которого 6 м 3 доставит 7,7 тонны.
- 8 м 3 х 1470 кг/м 3 = 11,76 тонн, только для автомобилей 8 или 10 м 3 .
- 10 м 3 х 1470 кг/м 3 = 14,7 тонн, для кузова 10 м 3 .
- 12 м 3 х 1470 кг/м 3 = 17,6 тонн, доя кузова 12 м 3 .
Сколько кубов земли в КамАЗе самосвале?
Расчет того, сколько кубов земли в КамАЗе самосвале, также зависит от грузоподъемности спецтехники, ее вместимости и объема самого чернозема. Машина помещает в свой кузов от 7 до 8 м 3 земли или чернозема. Обратите внимание: грунт, земля и чернозем имеют одинаковую плотность. Сколько кубов в КамАЗе самосвале грунта, если земля насыпана горкой? Добавляется еще плюс два кубометра.
Вместимость дров и керамзита
Кубатура КамАЗа самосвала позволяет вмещать в себя 6,5-7 кубометров дров. Они чаще всего перевозятся в частные дома, владельцы которых заказывают бревно для отопления во время наступления холодов. 6,5-7 кубометров дров при условии того, что полена колотые. Если же они круглые, то они занимают больше места, и в КамАЗ поместится всего 5 кубометров дров.
Что касается керамзита, данный материал хранится в виде конусов.
Объём конуса рассчитывается по такой формуле: п х R^2 х H/3, где п — это устойчивое значение 3,1415, R — радиус насыпи, H — её высота.
Также есть другой способ подсчета: умножить высоту, длину и ширину кузова.
Если у кузова бока немного скошены, тогда стоит отнять несколько кубов из результата, который получился. То есть для того, чтобы подсчитать сколько кубов керамзита в КамАЗе, вам просто нужно умножить размеры конструкции и вы получите результат.
Рекомендации по выбору
Выбирая подходящее устройство, нужно обратить внимание на следующие моменты:
- Комфортность кабины водителя, она должна иметь кондиционер, систему подогрева и удобную панель управления.
- Технические показатели автомобиля. Важно: среди них нужно обращать внимание на мощность, объем кузова, размеры кузова, грузоподъемность, удобство в управлении и эксплуатации, тип кабины.
- Надежность конструкции, простота обслуживания и эксплуатации. Нужно выбирать такую модель, которая не будет ломаться каждые полгода.
- Также стоит учитывать, сколько кубов чернозема в КамАЗе самосвале, а также песка, керамзита, дров и щебня помещается в устройстве. Это необходимо, прежде всего, частным лицам для учета транспортировки материалов, а также строительным фирмам, которые занимаются отправкой заказов.
- Дополнительно стоит обратить внимание на наличие подогрева платформы, эргономичности сидения, радиусе поворота и маневренности устройства, обогреве зеркала и кузова, устойчивости машины.
Заключение
Если вы собираетесь заниматься транспортировкой материалов или же хотите себе заказать грузовик с щебнем, керамзитом, песком, дровами или землей, то вам нужно знать правильный расчет материала, который поместится в спецтехнику.
Читайте также: