Сколько ходят сайлентблоки передней подвески рено дастер

Обновлено: 08.01.2025

Доброго всем вечера! На диагностике дилер приговорил сайлентблоки рычагов подвески((. Цены на ремонт предложил ессно космос! В силу этого начинаю готовиться к самостоятельному устранению проблемы. Если с передними рычагами более менее ясно, то возник вопрос по задним. Например задние поперечные - их два с каждой стороны, являются ли они разными или взаимозаменяемы? Тот же вопрос по двум продольным задним рычагам. Прошу сильно не пинать, самостоятельным изучением авто занялся недавно)). Буду признателен за разьяснения от осведомленных владельцев! Каталожные номера рычагов приветствуются! Заранее спасибо!

Ну ладно, раз никто не знает, то поделюсь собственными изысканиями.
Задний поперечный ближний к передку - между осями болтов 40 см, задний поперечный ближний к корме - 46 см. Продольный - 42 см. Соответственно все разной длины, каталожные номера пока не нашел

Здесь же можно получить клубные карты

Пробег 55 000 почти.. Пока менять ничего не планирую, собираю информацию просто, в т.ч. и по замене сайлентблоков.
Хочу еще обычный сервис посетить, диагностику провести, сличить так сказать, показания.))

Ну вот, побывал сегодня в стороннем сервисе. При мне подняли авто на подъемнике, дальше паренек с монтажкой с легкостью неимоверной раскачал все сайлетблоки рычагов подвески. Не зная в общем то диагноза дилера он приговорил сайлентблоки ВСЕХ (!!) рычагов (передние, оба поперечные задние и так с двух сторон. У продольных состояние получше, но тоже стремятся туда же. Я честно говоря в печали, авто еще трех лет нет, пробег стреднестатистический и такой подвох. Вот она хваленая многорычажная((. Езжу вроде аккуратно, авто бережено и лелеяно.. Дороги конечно у нас в Архангельске фронтовые, но так ведь много где в России. По работе озвучили замену сайлентблоков в 6 000, так еще и самих сайлентблоков нужно не менее 16 штук. Плюс развал-схождение обязательно. В общем сумма нарисовывается нормальная. Плюс толком никто не знает куда какие сайленты надо заказывать. Уж задумался, а почему мне б назад не балку было в свое время захотеть.. Короче принимаю соболезнования и советы

Всем привет! Хочу поделиться своей эпопеей с рычагами. При пробеге более 100 тыс. км. развалились сайлентблоки. Решил не покупать оригинальные рычаги в сборе и поставил сайленты фирмы Муг. Вроде как Германия и многие советовали. Менял все сам. Хоть на это деньги не потратил. Примерно через 10-12 тыс. почувствовал небольшой увод автомобиля при торможении. Начал "копать" тормоза, но потом заметил, что один сайлент болтается и резинка отвалилась. Подумал, что брак попался. Купил еще сайлеты и поменял с одной стороны. Короче еще через 10 тыс. пробега опять машину начало кидать. Сегодня плюнул на все и поставил в сборе оригинальные рычаги.
Жалко еще, что остались шаровые новые. Хотел вначале полностью все перебрать.

Оригинальные - только рычаги.
Сайленты SWAG - еще куда ни шло, но при цене в 1600 руб за штуку, ориг рычаг за 2800 руб - рулит

сегодня попал на снежную кашу, соответственно занос \ удар в левое переднее, рычаг в хлам. Подскажите во сколько обойдется замена, если самому? вроде большой сложности не вижу, может возможны нюансы?

На днях был на диагностике, сказали левые сайлентблоки болтаются. Заказал сегодня оригинальные рычаги. 2900р штучка. Обещали 30-го привезти, в праздники поменяю.

__________________
Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь

В наличии:
Клубные карты - 3 шт.

__________________
у меня можно приобрести клубную символику
3 клубные карты
4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint
3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных
клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память

Спасибо! Плохо это,помоему на логане так же-рычаг в сборе :-) Тогда нужен оригинальный номер рычагов на Дастер!

Homyak, в теме по запасным частям прописано много вариантов.
Сайлентблок переднего рычага:
Sasic – 2254015
MOOG – RESB10477
BIRTH – 2051
MEYLE – 16146100026
KRAFT AUTOMOTIVE – 4235403
SIDEM – 805640
GKN-SPIDAN – 411898

У меня меняли на Sasic – 2254015

Всем привет!
Как я понял,рычаг (оригинал) идет в сборе с шаровой опорой и сайлентблоком (все это не разборное. Кто нибудь может подсказать оригинальный номер на такой рычаг?
Мотор 1,6 4*4 2013 г.в. Спасибо!

__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

При прохождении ТО на 150000км обратили во второй раз на шарорвую опору левого рычага. Люфт прощупывался, но сказали можно ездить до следующего ТО. Стал чувствовать стуки при повороте руля. Решил не тянуть дальше и заменил на новые. Пробег 153500км.

Какой брать теперь не понятно.

Бурый медведь (Bear), есть инфа, проверенная, пока, на своем авто.))
На 4х2, на передних рычагах, отверстия под заклепки накладок на рычаги есть, а самих накладок нет. На 1.6 5 мкп так же?
Мастер приемщик ОД, как-то, на вопрос: почему так и зачем они нужны ответил, что тем самым, по их наличию и состоянию, представители производителя могут отслеживать режим эксплуатации авто в варианте 4х4, при спорных вопросах по определению гарантийных или не гарантийных случаев.

__________________
P-R-N-D и.т.д.