Скайвей 250 сколько на спидометре
Дизайн скопирован с японского спортача honda cbr150, незначительно увеличен объём движка и потребителю представляется новая версия — RACER Skyway 200 cs. Имеет несколько отличий от своего японского прототипа, но главное — урезанная скорость, мощность и снаряжённая масса. Сюда же относится меньшие претензии к качеству бензина.
Дорожный мотоцикл Racer Skyway модели RC250CS
Благодаря дисковой тормозной системе обеспечивается мягкая и безопасная остановка, в том числе на скользкой и мокрой дороге. Это дает возможность райдеру чувствовать себя уверенно, что особенно важно для мотоциклистов-новичков. Машина оборудована эргономичным водонепроницаемым сидением, которое способствует удобной посадке пилота. К тому же имеется посадочное место для пассажира и ножные подставки. Что касается внешнего вида, то мотобайк Racer Skyway RC250CS обладает обтекаемыми формами и спортивным агрессивным дизайном, которые улучшают аэродинамику.
При езде на мотобайке этой модели создается ощущение того, что тело принимает очертания корпуса, и райдер составляет единое целое с машиной. Это особенно важно для начинающих пилотов, чтобы они могли быстро привыкнуть к машине и уверенно чувствовать себя при скоростной езде, в том числе преодолевая большие расстояния.
Силовые характеристики байка
По правую сторону от пилота располагается выхлопная труба с глушителем, который имеет красивую хромированную насадку. Благодаря особой конструкции звук при выпуске отработанных газов получается равномерный и умеренный.
На рынке сейчас представлено огромное количество китайских мотоциклов схожей с Racer Skyway 250 RC250CS кубатуры. Многие из них сконструированы с применением одних и те же узлов и агрегатов, скопированных с японских мотоциклов, или же производимых по приобретённой у японцев лицензии. Чтобы найти между ними какие-то серьёзные отличия, придётся постараться — большинство китайских мотоциклов и выглядит-то одинаково, что уж говорить о технической составляющей. Именно поэтому Рейсер Скайвей 250 выделяется — выглядит он действительно довольно неплохо, гармонично и современно. А с точки зрения конструкции он представляет собой обычный, ничем не примечательный малокубатурный байк, недорогой, простой и надёжный. Для новичка в качестве первого мотоцикла он подойдёт очень неплохо.
Технические характеристики
| Мощность: | 14,7 л.с. на пике (7500 об/мин) Л.с. |
| Тип Двигателя (расположение цилиндров): | 4-х тактный с балансировочным валом |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Объем двигателя: | 250 см3 |
| Тип охлаждения: | Воздушное |
| Трансмиссия: | Механическая 5-ступенчатая |
| Привод: | Цепь |
| Вес: | 125 кг |
| Емкость бака: | 16 л. |
| Максимальная скорость: | 120 км/ч |
| Колесная база: | 1330 мм |
Рулевое управление и панель приборов
Кросовый мотоцикл Racer Skyway RC250CS (отзывы довольных владельцев подтверждают данную особенность) имеет удобное рулевое управление и интуитивно понятную приборную панель. Ручки оснащены практичными эргономичными накладками, а зеркала заднего вида обеспечивают необходимый уровень обзора. Органы управления располагаются на рукоятке слева. Здесь имеется кнопка включения звукового сигнала, а также переключатель указателя направления поворота.
Ближний и дальний свет фар очень удобно переключаются большим пальцем левой руки путем перемещения выключателя вверх или вниз соответственно. Также слева располагается рычаг, при помощи которого регулируется положение заслонки карбюратора.
На правой рукоятке справа находится выключатель стартера и переключатель габаритов, а также кнопка, выключающая зажигание. Путем вращения рукоятки пилот имеет возможность регулировать обороты двигателя. Отметим также, что слева на рукоятке располагается выключатель сцепления, а справа — рычаг включения переднего тормоза.
Между обеими рукоятками посредине располагается панель приборов, на которой имеются спидометр, тахометр, поворотные указатели, одометр, а также индикаторы ближнего света, включенной нейтрали и передачи.
Приборная панель и рулевое управление
Владельцы Racer Skyway RC250CS в отзывах отмечают информативную приборную панель и удобное рулевое управление. На ручках руля находятся эргономичные накладки, отличный уровень обзора обеспечивается большими зеркалами заднего вида. На левой рукоятке расположены основные элементы управления, представленные переключателем указателей поворота и кнопкой звукового сигнала.
Дальний и ближний свет переключаются соответствующим выключателем. Положение заслонки карбюратора регулируются расположенным с левой стороны рычагом.
Кнопка выключения зажигания, переключатель габаритов и выключатель стартера располагаются на правой рукояти. Обороты двигателя регулируются вращением рукоятки. Справа находится рычаг активации переднего тормоза, слева — выключатель сцепления.
В центральной части руля находится приборная панель с тахометром, спидометром, одометром, указатели поворотов, индикаторами включенной передачи, нейтрали и ближнего света.
Надежный запуск двигателя
Во многом в модели Racer Skyway RC250CS характеристики пуска двигателя определяет наличие электростартера и механического пускателя – кик-стартера. Источником питания мотоцикла является 12-вольтная аккумуляторная батарея емкостью 7 А*ч, которой достаточно для запуска мотора. Заставить работать двигатель достаточно просто, для чего необходимо открыть топливный кран и повернуть ключ в замке зажигания в соответствующее положение, предварительно убедившись, что машина находится на нейтралке.
Каждый мотоциклист по достоинству оценит надежную работу кик-стартера, который позволяет завести мотоцикл даже в сильный мороз или при разряженной батарее, для чего достаточно резко провернуть его пусковую лапку. В данной модели она изготовлена из качественной стали, поэтому практически полностью исключается ее поломка даже при многократной эксплуатации.
Пуск двигателя
Идущие в паре кик-стартер и электростартер во многом определяют характеристики двигателя и значительно упрощают его запуск. В качестве источника питания используется аккумуляторная батарея емкостью 7 А*ч. Двигатель мотоцикла запускается очень просто — достаточно провернуть ключ в замке зажигания и открыть топливный кран. Перед этим необходимо поставить Racer Skyway RC250CS на нейтраль.
Кик-стартер позволяет запустить двигатель мотоцикла в любую погоду даже при полностью разряженной батарее: достаточно провернуть пусковую лапку, чтобы привести его в действие. Лапка выполнена из высококачественной прочной стали, что предотвращает ее поломку даже при многократной эксплуатации.
Мотоцикл Racer RC250CS Skyway — кроссовый спортивный байк с отличными динамическими характеристиками и превосходной маневренностью российского производства. Доступная цена (порядка 80 тысяч рублей) вкупе с прекрасными параметрами и эстетичным дизайном делают его одним из востребованных и популярных мотоциклов у мотолюбителей.
Конструктивные особенности и массогабаритные показатели
Конструкция обеих подвесок мотоцикла Racer Skyway RC250CS (отзывы многих владельцев подтверждают это) изготовлена из прочных качественных материалов и имеет среднюю жесткость, благодаря чему обеспечивается надежная езда по городским дорогам. Передняя подвеска изготовлена телескопического типа и обладает ярко выраженными амортизирующими свойствами. То же можно сказать и о задней подвеске, представленной в данной модели в виде моноамортизатора гидравлического типа. Райдер всегда может отрегулировать жесткость амортизатора в случае необходимости. Обе подвески базируются на прочной стальной раме.
Общий вес мотобайка Racer Skyway RC250CS составляет 135 кг, а максимальная расчетная нагрузка, позволяющая выдержать двух человек средней комплекции, равна 150 кг. Колесная база мотоцикла — 1330 мм, при этом габариты модели составляют 2070×1060×740 мм. Колеса изготовлены в виде литых алюминиевых дисков. Размеры переднего колеса – 100/80*17 мм, а заднего – 140/60*17 мм. Они укомплектованы покрышками тайваньской . Рекомендуется следить за тем, чтобы давление в передней шине составляло 1.75 атмосфер, а в задней — 2.
Конструктивные особенности мотоцикла
Подвеска Racer Skyway RC250CS средней жесткости, выполнена из высокопрочных качественных материалов и обеспечивает безопасное и надежное передвижение по трассе. Передняя подвеска с ярко выраженными амортизирующими характеристиками телескопического типа, задняя представлена гидравлическим моноамортизатором. Жесткость амортизатора может корректироваться по желанию водителя. Подвески крепятся к высокопрочной стальной раме.
Снаряженная масса мотоцикла — 135 килограмм, максимальная допустимая нагрузка — 150 килограмм. Габариты дорожного байка — 2070х1060х740 миллиметров, колесная база — 1330 миллиметров. Racer Skyway RC250CS комплектуется алюминиевыми литыми колесными дисками, идущими в комплекте с покрышками тайваньского производителя Nylon.
Трансмиссия и тормозная система
Трансмиссия представлена в виде системы постоянного типа зацепления. Многодисковое сцепление мокрого типа, оборудованное винтовой пружиной, имеет 5 скоростей и 1 нейтральное положение. Передачи переключаются без труда при помощи стандартного рычага-лапки. Привод снабжается регулировочной резьбой, благодаря чему у пилота есть возможность подогнать переключение передач под себя.
Ход тормозного поршня составляет 15-25 мм. Передний и задний тормоза представлены в виде гидравлических дисков с одним суппортом поршневого типа. Тормозные колодки металлизированы, что значительно улучшает эффективность торможения. После покупки мотоцикла рекомендуется периодически контролировать их толщину, а при истончении — вовремя производить замену.
Тормозная система и трансмиссия
Трансмиссия пятискоростная, с одной нейтральной передачей, выполнена в виде системы постоянного зацепления. Сцепление многодисковое, мокрого типа, оснащено винтовой пружиной. Классический рычаг-лапка легко переключает передачи. Водитель может настроить переключение передач под себя благодаря регулировочной резьбе привода.
Спереди и сзади установлены гидравлические диски с поршневыми суппортами. Металлизированные тормозные колодки повышают эффективность тормозной системы.
Осветительные приборы
При первом взгляде на мотоцикл сразу же бросается в глаза его эргономика, плавность линий и, конечно же, превосходная оптика, которая, к слову сказать, была полностью скопирована у японского гранда Honda (модель спорт-байка CBR-250). Это же касается и боковых поворотных фонарей, а также стоп-сигнала. Рассматривая мотоцикл модели Racer Skyway RC250CS, технические характеристики нельзя описать без упоминания световой оптики.
Езда в ночное и вечернее время не представляет собой никакой опасности, поскольку осветительная техника обеспечивает не только великолепную видимость, но и достаточно четко обозначает на дороге транспортное средство. Что касается фары, то она герметична, а стекло обладает хорошей устойчивостью к механическому воздействию. Задний фонарь оснащен мощными светодиодами, которые видно с большого расстояния. Что касается светотехники мотобайка Racer Skyway RC250CS, отзывы довольных пилотов говорят о ее высоком качестве. При необходимости райдер в любой момент может отрегулировать угол наклона фары для улучшения качества обзора.
Эргономика и дополнительные удобства
Мы уже упоминали о стильном внешнем виде и обтекаемых формах, которые делают аппарат очень добротным и привлекательным. Говоря о мотоцикле Racer Skyway RC250CS, обзор необходимо дополнить, выделив заднюю его часть. Она выполнена в чисто классическом японском стиле, поэтому с первого взгляда можно подумать, что это настоящий скоростной спорт-байк. Если на пассажирском сидении находится человек, то он не почувствует сильной тряски во время езды благодаря конструкции задней подвески.
Отметим, что цепь привода закрыта защитным кожухом, который предотвращает попадание в нее посторонних предметов и грязи. Заднее колесо закрыто крылом и имеет брызговик, которые практически полностью исключают попадание на пилота потоков воды при езде во время дождя.
Рекомендации по обкатке нового байка
Не стоит полагать, что насладиться скоростными возможностями мотоцикла Racer Skyway RC250CS можно будет сразу после покупки. Стоит побеспокоиться о правильной обкатке байка, что позволит значительно увеличить срок эксплуатации двигателя. Для этого рекомендуется первые 160 км ездить со скоростью до 35 км/ч. Помимо этого, следует помнить о плавном и ступенчатом торможении и избегать резких остановок.
Далее необходимо увеличить скорость до 45 км/ч и такой езды придерживаться, пока пробег не достигнет 800-километровой отметки. До 1500 км пробега можно ездить со скоростью 55 км/ч. После этого можно выжимать из байка Racer Skyway RC250CS возможный максимум — 120 км/ч.
Технические характеристики Racer Skyway RC250CS
Мотоцикл комплектуется одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 14,3 л. с. и объемом 225 см3. Система охлаждения — воздушного типа. Мотоцикл Racer Skyway RC250CS можно разогнать до 120 км/час за несколько секунд, что является отличным показателем для дорожного байка.
Топливный бак расположен в передней части мотоцикла и выполнен из мягкого блестящего полимера. Объем бака — 16 литров, чего хватает на 500 километров пути при расходе топлива 3 литра на 100 километров.
Выхлопная труба с глушителем находится с правой стороны и комплектуется хромированной насадкой. Звук при выпуске отработанных газов получается умеренным благодаря особой конструкции глушителя.
Лёгкий дорожный мотоцикл Racer Skyway RC250CS рассчитанный на новичков. Отличается неплохим качеством сборки и органичным дизайном.
Сейчас, когда китайские мотопроизводители буквально заполонили рынок бюджетными моделями всех мастей, сложно найти модель, чем-то существенно отличающуюся от конкурентов. Лёгкий дорожный мотоцикл Racer Skyway RC250CS не стал исключением — ничем выдающимся он похвастать не может. Но, если подумать — а какой рассчитанный на новичков недорогой байк на это способен? При этом на фоне многочисленных конкурентов Рейсер Скайвей 250 отличается неплохим качеством сборки и органичным дизайном.
Первый взгляд
Заглянем внутрь
Плюсы и минусы Racer Skyway RC250CS
Достоинства:
- Доступная цена как на сам мотоцикл, так и на его обслуживание.
- Технические характеристики Рейсер Скайвей 250 не уступают таковым у конкурентов.
- Вместительный 16-литровый бензобак вкупе с расходом топлива около 3 литров на 100 км обеспечивает огромный запас хода без дозаправок.
- Тормоза осаживают мотоцикл достаточно эффективно.
- Качество сборки Racer Skyway RC250CS— достаточно неплохое, хоть и разнится от экземпляра к экземпляру.
- Развитая ветрозащита добавляет комфорта, особенно в холодную или дождливую погоду.
- Мотор непривередлив к качеству бензина — он охотно потребляет АИ-92.
Недостатки:
- Штатный аккумулятор довольно слаб. Проблема устраняется путём замены его на новый, с большей ёмкостью.
- Время от времени требуется протяжка множества болтов и гаек. Это обстоятельство даже отражено в пользовательском мануале на Рейсер Скайвей 250.
- Несмотря на техническую простоту двигателя, он любит хорошее масло. Дедушкино масло М8В, которым нормальный человек побрезгует даже смазывать дверные петли, заливать в него не стоит, если нет желания покупать потом новый мотор.
Отзывы владельцев Racer Skyway RC250CS
Нормальный за свои деньги байк, выглядит современно и не дешево, как большинство других китайцев. Пластик слабоват, один раз байк положил на бок на нулевой скорости, пластик боковой треснул. Отдал умельцам, запаяли, потом подкрасили. Игорь, Миасс, Racer Skyway ‘2017
Купил байк с пробегом в 3000 км, считай, только после обкатки. Предыдущий хозяин раздолбай, после покупки ничего не сделал толком, провода под пластиком соплями висели, болты некоторые были тупо не закручены до конца. Хотя я про мелкие косяки сборки ещё до покупки читал в отзывах о Рейсер Скайвей 250, так что неожиданностью это не стало. В целом нормальный мотоцикл, обычный китайский байк, дешёвый, но своих денег стоит. Ездит нормально, проблем не подкидывает, главное следить за техникой. Александр, Москва, Racer Skyway ‘2017.
На рынке сейчас представлено огромное количество китайских мотоциклов схожей с Racer Skyway 250 RC250CS кубатуры. Многие из них сконструированы с применением одних и те же узлов и агрегатов, скопированных с японских мотоциклов, или же производимых по приобретённой у японцев лицензии. Чтобы найти между ними какие-то серьёзные отличия, придётся постараться — большинство китайских мотоциклов и выглядит-то одинаково, что уж говорить о технической составляющей. Именно поэтому Рейсер Скайвей 250 выделяется — выглядит он действительно довольно неплохо, гармонично и современно. А с точки зрения конструкции он представляет собой обычный, ничем не примечательный малокубатурный байк, недорогой, простой и надёжный. Для новичка в качестве первого мотоцикла он подойдёт очень неплохо.
Стильный и симпатичный Skyway RC300CS выгодно выделяется на фоне большинства китайских мотоциклов. По крайней мере, внешне — дизайнеры Racer постарались на славу. А вот техническое воплощение получилось довольно странным.
Компания Рейсер уже давно выпускает модель Скайвей, которая с годами наращивает кубатуру и понемногу совершенствуется. Мотоцикл представляет собой классический дорожник с развитым передним полуобтекателем, архаичным мотором и проверенной годами трансмиссией. Racer Skyway RC300CS определённо стоит денег, которые за него просят дилеры.
Дизайн
Внешность Рейсер Скайвей — одно из достоинств этого байка. Китайские дизайнеры отказались от слепого копирования очередного японского спортбайка и создали нечто усреднённое, но интересное. Выглядит дорожник от компании Racer неброско, и это хорошо — на фоне другой мототехники из поднебесной он выглядит как скромно одетый, но стильно выглядящий крепкий джентельмен в толпе разряженных хиппи, соревнующихся в яркости оперения.
Технические характеристики
В модельном ряду Racer присутствует большое количество дорожной мототехники, но вся она схожа между собой характеристиками. Рейсер Скайвей 300 не стал исключением.
Двигатель
Что вы ожидаете увидеть на бюджетном байке? Если это нечто простенькое, с одним цилиндром, без инжектора и многочисленных карбюраторов, то вы попали в точку. Байк от Racer оснащён силовым агрегатом воздушно-масляного охлаждения, способным выдать 19,7 л.с. на 7500 оборотов в минуту. Балансирного вала нет, поэтому вибрации неуклонно нарастают по мере роста оборотов. Тип двигателя — обычный 2-клапанный 4-тактный, вроде тех, что устанавливались на японские мотоциклы ещё лет 30 назад. Объём двигателя — 270 куб. см., так что цифра "300" добавлена в название ради красоты. Мотор представляет собой доработанный движок от Skyway RC250CS, предыдущей модели в этой линейке Racer.
Трансмиссия
Инженеры Рейсер оснастили своё детище стандартной 5-ступенчатой КПП. Работает она сносно, но иногда заедает при переключении с первой на вторую. Чтобы этого избежать, переключать передачи нужно с усилием.
Ходовая часть и тормоза
Стальная рама, вилка телескопического типа, моноамортизатор с маятником — картина привычная. Подвески неплохие, достаточно энергоёмкие для того, чтобы езда по асфальту невысокого качества была комфортной. На обоих колёсах установлены дисковые тормоза, но их сложно назвать эффективными или информативными.
Электроника
Если вы ковырялись в электропроводке одного китайского мотоцикла, вы видели их все. Ничего особенного в электронике Рейсер Скайвей нет, все донельзя просто и стандартно. Вспомогательные системы отсутствуют.
Вес и габариты
Сухая масса Skyway — 142 кг. Перед конструкторами стояла задача удержать стоимость байка на доступном уровне, а не максимально облегчить его, вот и результат. Но размеры у него "взрослые", и сидеть удобно даже рослому байкеру. Но пассажирское место слишком мало, а второй комплект подножек задран высоко.
Управляемость
Управляется байк именно так, как и должен управляться лёгкий малокубатурник. Дружелюбный и покладистый характер делает Racer Skyway отличным выбором для любого новичка, который только начинает своё знакомство с миром мототехники.
Расход топлива
Заявленный производителем средний расход топлива — около 3 литров, и это соответствует истине. Байк потребляет АИ-92. При желании можно заливать и АИ-95, но это будет напрасным расточительством, учитывая постоянно растущие цены на бензин.
Цена мотоцикла
Новый Рейсер Скайвей 300 стоит у дилеров около 100 тысяч рублей. Подержанные экземпляры можно найти от 60-70 тысяч, а обладателям более скромного бюджета можно посоветовать посмотреть в сторону предыдущей модели, RC250CS Skyway.
Ремонт и тюнинг
Мототехнику производства КНР ремонтировать несложно, а многие детали подходят от других моделей. То же самое относится и к тюнингу.
Ремонт
Гаражный ремонт Racer Skyway не представляет труда, были бы инструменты и место. Характерных слабых мест, требующих частого внимания, у байка нет, но межсервисные интервалы достаточно короткие.
Запчасти
Расходники и некоторые запчасти есть в наличии у дилеров, но не все. Ситуацию спасает совместимость с мотоциклами других производителей, и стоят детали недорого.
Тюнинг
Специализированного тюнинга конкретно для Рейсер Скайвей нет, но выбор универсальных улучшений широк. Грипсы, зеркала, слайдеры и многое другое — всё доступно в мотомагазинах и на Aliexpress.
Модификации мотоцикла
Сейчас производится только одна версия — Racer Skyway RC300CS. Год выпуска ни на что не влияет, даже цветовая гамма не менялась. Но раньше компания Рейсер выпускала "Скайвей" 200, а затем и 250, причём последний внешне очень похож на 300-кубовую версию.
Плюсы и минусы
Слабые стороны мототехники из КНР всем известны — качество и сборка. А какие у неё есть достоинства?
Преимущества
- Динамика. Для бюджетного байка она весьма неплоха, и Рейсер Скайвей 300 спокойно держит скорость в 100+ км/ч, уверенно её набирая.
- Умеренный расход топлива. Даже при агрессивной езде он не превышает 3-3,5 литров АИ-92 на 100 км.
- Хорошая ветрозащита. Её достаточно для любой скорости, которую способна развить эта модель.
Недостатки
- Вибрации. Они появляются после 5000 оборотов в минуту и продолжают расти, досаждая водителю
- Теснота. Несмотря на "взрослые габариты" байка, сиденье Skyway RC300CS тесновато.
- Штатная резина. Большинство владельцев рекомендует заменить её на что-нибудь получше сразу после покупки.
- Задний тормоз. Он недостаточно информативен, а потом легко блокируется.
Отзывы владельцев
Мотоцикл разочаровал, хотя хотел его давно. Может, потому и разочаровал, я начал деньги копить ещё когда производился Скайвей 250, а потом в магазин новую модель завезли, её и купил, отдал 98700 кровно заработанных. После сезона продал за 70000, наездил чуть больше 5000км. Поломок не было, не считая разбитого из-за падения пластика, но никакие тормоза и дикие вибрации испортили впечатление. Ярослав, Челябинск.
Не надо ожидать, что Рейсер Скайвей 300 будет спортбайком - за такие деньги реальный спорт не купить. Но этот китаец своих денег стоит, разгон до 80-90 бодрый, дальше сдувается, конечно, максимум разгонял почти 120 по спидометру. Подвески хорошие, даже с пассажиром вытягивают. Василий, Уссурийск.
Похожие модели
- Falcon Terrail 250. Обладатель спортивной внешности, неплохих тормозов и схожих со Skyway технических характеристик.
- Motoland CBR 250. Несмотря на буквы в названии, ничего общего со знаменитой линейкой Honda не имеет.
- ABM X-Moto GX 250. Ещё один выходец из КНР, недорогой и практичный.
Часто задаваемые вопросы
- Что нужно сделать сразу после покупки?Желательно проверить проводку, изоляцию контактов и заменить предохранители на более качественные.
- Он правда разгоняется до 145 км/ч, как заявляют некоторые продавцы?Нет, реальная максимальная скорость составляет порядка 110 км/ч.
- Какие у него ещё есть проблемы с качеством?Зависит от конкретного экземпляра. Чаще всего проблемы вызваны сборкой, а не качеством комплектующих.
Видео тест драйв мотоцикла
Вывод
Мотоцикл Racer Skyway RC300CS — очередное заигрывание китайских инженеров с кошельками покупателей. Его нельзя назвать плохим, и своих денег он стоит, тем более что в пределах сотни тысяч рублей выбор невелик. Но при всех своих достоинствах модель кажется сырой и недоработанной в мелочах.
Лёгкий дорожный мотоцикл Racer Skyway RC250CS рассчитанный на новичков. Отличается неплохим качеством сборки и органичным дизайном.
Сейчас, когда китайские мотопроизводители буквально заполонили рынок бюджетными моделями всех мастей, сложно найти модель, чем-то существенно отличающуюся от конкурентов. Лёгкий дорожный мотоцикл Racer Skyway RC250CS не стал исключением — ничем выдающимся он похвастать не может. Но, если подумать — а какой рассчитанный на новичков недорогой байк на это способен? При этом на фоне многочисленных конкурентов Рейсер Скайвей 250 отличается неплохим качеством сборки и органичным дизайном.
Первый взгляд
Заглянем внутрь
Плюсы и минусы Racer Skyway RC250CS
Достоинства:
- Доступная цена как на сам мотоцикл, так и на его обслуживание.
- Технические характеристики Рейсер Скайвей 250 не уступают таковым у конкурентов.
- Вместительный 16-литровый бензобак вкупе с расходом топлива около 3 литров на 100 км обеспечивает огромный запас хода без дозаправок.
- Тормоза осаживают мотоцикл достаточно эффективно.
- Качество сборки Racer Skyway RC250CS— достаточно неплохое, хоть и разнится от экземпляра к экземпляру.
- Развитая ветрозащита добавляет комфорта, особенно в холодную или дождливую погоду.
- Мотор непривередлив к качеству бензина — он охотно потребляет АИ-92.
Недостатки:
- Штатный аккумулятор довольно слаб. Проблема устраняется путём замены его на новый, с большей ёмкостью.
- Время от времени требуется протяжка множества болтов и гаек. Это обстоятельство даже отражено в пользовательском мануале на Рейсер Скайвей 250.
- Несмотря на техническую простоту двигателя, он любит хорошее масло. Дедушкино масло М8В, которым нормальный человек побрезгует даже смазывать дверные петли, заливать в него не стоит, если нет желания покупать потом новый мотор.
Отзывы владельцев Racer Skyway RC250CS
Нормальный за свои деньги байк, выглядит современно и не дешево, как большинство других китайцев. Пластик слабоват, один раз байк положил на бок на нулевой скорости, пластик боковой треснул. Отдал умельцам, запаяли, потом подкрасили. Игорь, Миасс, Racer Skyway ‘2017
Купил байк с пробегом в 3000 км, считай, только после обкатки. Предыдущий хозяин раздолбай, после покупки ничего не сделал толком, провода под пластиком соплями висели, болты некоторые были тупо не закручены до конца. Хотя я про мелкие косяки сборки ещё до покупки читал в отзывах о Рейсер Скайвей 250, так что неожиданностью это не стало. В целом нормальный мотоцикл, обычный китайский байк, дешёвый, но своих денег стоит. Ездит нормально, проблем не подкидывает, главное следить за техникой. Александр, Москва, Racer Skyway ‘2017.
На рынке сейчас представлено огромное количество китайских мотоциклов схожей с Racer Skyway 250 RC250CS кубатуры. Многие из них сконструированы с применением одних и те же узлов и агрегатов, скопированных с японских мотоциклов, или же производимых по приобретённой у японцев лицензии. Чтобы найти между ними какие-то серьёзные отличия, придётся постараться — большинство китайских мотоциклов и выглядит-то одинаково, что уж говорить о технической составляющей. Именно поэтому Рейсер Скайвей 250 выделяется — выглядит он действительно довольно неплохо, гармонично и современно. А с точки зрения конструкции он представляет собой обычный, ничем не примечательный малокубатурный байк, недорогой, простой и надёжный. Для новичка в качестве первого мотоцикла он подойдёт очень неплохо.
Стильный и симпатичный Skyway RC300CS выгодно выделяется на фоне большинства китайских мотоциклов. По крайней мере, внешне — дизайнеры Racer постарались на славу. А вот техническое воплощение получилось довольно странным.
Компания Рейсер уже давно выпускает модель Скайвей, которая с годами наращивает кубатуру и понемногу совершенствуется. Мотоцикл представляет собой классический дорожник с развитым передним полуобтекателем, архаичным мотором и проверенной годами трансмиссией. Racer Skyway RC300CS определённо стоит денег, которые за него просят дилеры.
Дизайн
Внешность Рейсер Скайвей — одно из достоинств этого байка. Китайские дизайнеры отказались от слепого копирования очередного японского спортбайка и создали нечто усреднённое, но интересное. Выглядит дорожник от компании Racer неброско, и это хорошо — на фоне другой мототехники из поднебесной он выглядит как скромно одетый, но стильно выглядящий крепкий джентельмен в толпе разряженных хиппи, соревнующихся в яркости оперения.
Технические характеристики
В модельном ряду Racer присутствует большое количество дорожной мототехники, но вся она схожа между собой характеристиками. Рейсер Скайвей 300 не стал исключением.
Двигатель
Что вы ожидаете увидеть на бюджетном байке? Если это нечто простенькое, с одним цилиндром, без инжектора и многочисленных карбюраторов, то вы попали в точку. Байк от Racer оснащён силовым агрегатом воздушно-масляного охлаждения, способным выдать 19,7 л.с. на 7500 оборотов в минуту. Балансирного вала нет, поэтому вибрации неуклонно нарастают по мере роста оборотов. Тип двигателя — обычный 2-клапанный 4-тактный, вроде тех, что устанавливались на японские мотоциклы ещё лет 30 назад. Объём двигателя — 270 куб. см., так что цифра "300" добавлена в название ради красоты. Мотор представляет собой доработанный движок от Skyway RC250CS, предыдущей модели в этой линейке Racer.
Трансмиссия
Инженеры Рейсер оснастили своё детище стандартной 5-ступенчатой КПП. Работает она сносно, но иногда заедает при переключении с первой на вторую. Чтобы этого избежать, переключать передачи нужно с усилием.
Ходовая часть и тормоза
Стальная рама, вилка телескопического типа, моноамортизатор с маятником — картина привычная. Подвески неплохие, достаточно энергоёмкие для того, чтобы езда по асфальту невысокого качества была комфортной. На обоих колёсах установлены дисковые тормоза, но их сложно назвать эффективными или информативными.
Электроника
Если вы ковырялись в электропроводке одного китайского мотоцикла, вы видели их все. Ничего особенного в электронике Рейсер Скайвей нет, все донельзя просто и стандартно. Вспомогательные системы отсутствуют.
Вес и габариты
Сухая масса Skyway — 142 кг. Перед конструкторами стояла задача удержать стоимость байка на доступном уровне, а не максимально облегчить его, вот и результат. Но размеры у него "взрослые", и сидеть удобно даже рослому байкеру. Но пассажирское место слишком мало, а второй комплект подножек задран высоко.
Управляемость
Управляется байк именно так, как и должен управляться лёгкий малокубатурник. Дружелюбный и покладистый характер делает Racer Skyway отличным выбором для любого новичка, который только начинает своё знакомство с миром мототехники.
Расход топлива
Заявленный производителем средний расход топлива — около 3 литров, и это соответствует истине. Байк потребляет АИ-92. При желании можно заливать и АИ-95, но это будет напрасным расточительством, учитывая постоянно растущие цены на бензин.
Цена мотоцикла
Новый Рейсер Скайвей 300 стоит у дилеров около 100 тысяч рублей. Подержанные экземпляры можно найти от 60-70 тысяч, а обладателям более скромного бюджета можно посоветовать посмотреть в сторону предыдущей модели, RC250CS Skyway.
Ремонт и тюнинг
Мототехнику производства КНР ремонтировать несложно, а многие детали подходят от других моделей. То же самое относится и к тюнингу.
Ремонт
Гаражный ремонт Racer Skyway не представляет труда, были бы инструменты и место. Характерных слабых мест, требующих частого внимания, у байка нет, но межсервисные интервалы достаточно короткие.
Запчасти
Расходники и некоторые запчасти есть в наличии у дилеров, но не все. Ситуацию спасает совместимость с мотоциклами других производителей, и стоят детали недорого.
Тюнинг
Специализированного тюнинга конкретно для Рейсер Скайвей нет, но выбор универсальных улучшений широк. Грипсы, зеркала, слайдеры и многое другое — всё доступно в мотомагазинах и на Aliexpress.
Модификации мотоцикла
Сейчас производится только одна версия — Racer Skyway RC300CS. Год выпуска ни на что не влияет, даже цветовая гамма не менялась. Но раньше компания Рейсер выпускала "Скайвей" 200, а затем и 250, причём последний внешне очень похож на 300-кубовую версию.
Плюсы и минусы
Слабые стороны мототехники из КНР всем известны — качество и сборка. А какие у неё есть достоинства?
Преимущества
- Динамика. Для бюджетного байка она весьма неплоха, и Рейсер Скайвей 300 спокойно держит скорость в 100+ км/ч, уверенно её набирая.
- Умеренный расход топлива. Даже при агрессивной езде он не превышает 3-3,5 литров АИ-92 на 100 км.
- Хорошая ветрозащита. Её достаточно для любой скорости, которую способна развить эта модель.
Недостатки
- Вибрации. Они появляются после 5000 оборотов в минуту и продолжают расти, досаждая водителю
- Теснота. Несмотря на "взрослые габариты" байка, сиденье Skyway RC300CS тесновато.
- Штатная резина. Большинство владельцев рекомендует заменить её на что-нибудь получше сразу после покупки.
- Задний тормоз. Он недостаточно информативен, а потом легко блокируется.
Отзывы владельцев
Мотоцикл разочаровал, хотя хотел его давно. Может, потому и разочаровал, я начал деньги копить ещё когда производился Скайвей 250, а потом в магазин новую модель завезли, её и купил, отдал 98700 кровно заработанных. После сезона продал за 70000, наездил чуть больше 5000км. Поломок не было, не считая разбитого из-за падения пластика, но никакие тормоза и дикие вибрации испортили впечатление. Ярослав, Челябинск.
Не надо ожидать, что Рейсер Скайвей 300 будет спортбайком - за такие деньги реальный спорт не купить. Но этот китаец своих денег стоит, разгон до 80-90 бодрый, дальше сдувается, конечно, максимум разгонял почти 120 по спидометру. Подвески хорошие, даже с пассажиром вытягивают. Василий, Уссурийск.
Похожие модели
- Falcon Terrail 250. Обладатель спортивной внешности, неплохих тормозов и схожих со Skyway технических характеристик.
- Motoland CBR 250. Несмотря на буквы в названии, ничего общего со знаменитой линейкой Honda не имеет.
- ABM X-Moto GX 250. Ещё один выходец из КНР, недорогой и практичный.
Часто задаваемые вопросы
- Что нужно сделать сразу после покупки?Желательно проверить проводку, изоляцию контактов и заменить предохранители на более качественные.
- Он правда разгоняется до 145 км/ч, как заявляют некоторые продавцы?Нет, реальная максимальная скорость составляет порядка 110 км/ч.
- Какие у него ещё есть проблемы с качеством?Зависит от конкретного экземпляра. Чаще всего проблемы вызваны сборкой, а не качеством комплектующих.
Видео тест драйв мотоцикла
Вывод
Мотоцикл Racer Skyway RC300CS — очередное заигрывание китайских инженеров с кошельками покупателей. Его нельзя назвать плохим, и своих денег он стоит, тем более что в пределах сотни тысяч рублей выбор невелик. Но при всех своих достоинствах модель кажется сырой и недоработанной в мелочах.
Читайте также: