Ситроен с4 не включается магнитола

Обновлено: 09.01.2025

Всем ЗДРАСТЕ. При повороте ключа стартер не крутит. Предохранители целы. На нем поврежден блок ABS после удара. Может быть такое что из-за блока не крутит.

Удар то не сильный, повредилось крыло а за ним как раз этот блок стоит. Самому смешно, но я стартер не ней не нашел. двигатель 1.6 если только он стоит со стороны лобовухи, а там без ямы не видно.

просто думал что ни кому не интересно. оказалось что эта зараза (ситроен с4) без блока абс не заводилась. да кстате подошел блок от пежо тока от какого не интересовался. весь блок не меняли, а переставили только крышку с разъемом и платой.

Привет всем.Помогите разобраться с французом С4 ,эбу МЕ745. Притащиле на галстуке.Подключаю МТ10 он мне показывает что все четыре форсунки замкнуты на массу,снимая с одной форсунки фишку он мне пишет что 3 форсунки замкнуты на массу, а у четвёртой неисправна цепь управления,что может быть не пойму.Решил осцилографом посмотреть сигнал,сигнала нету как на форсунки так и на котушки зажигания.Снял датчик коленвала прозванил сопротивление 440ом.Гуру помогите пожайлуста молодому и не опытнаму. Ещё такой момент когда через диагностику принудительно включая любую форсунку, то в блоке предохранителей счёлкает реле, но сигнала на форсунку не поступает. И если у кого есть схема внутренностей ЭБУ МЕ7.4.5 скиньте пожайлуста. Сопротивление форсунок как и положено 12ом.

Ещё такой момент когда через диагностику принудительно включая любую форсунку, то в блоке предохранителей счёлкает реле, но сигнала на форсунку не поступает.

Если делаешь лаунчем, то это, кажись, реле насоса щелкает, лаунчем на них, какой ИМ не активируй, включается только насос.

а что вообще то диагноза пишет по моторному? Может надо голову включить и посмотреть питающие напряжения ,да и схему не плохо было бы изучить.

ну и это малозначащая инфа, год выпуска хотя б и код двигателя.

А вот это однако. wow вот такой схемы нет ни у кого. хочешь разобраться, рисуй с платы сам.Я не глумлюсь,схем нет реально,ну разве что только у производителя. Самому не раз приходилось рисовать,когда оч нада было.:)

На форсунках плюс есть но очень слабый даже светодиодная контролька еле светиться,на катушках вроде так же,точно не помню.Вин номер:VF7LCNFUC
74169242,а вот год не помню.Ещё такой момент когда накидываешь клейму на акб то идёт серьёзное искрение как будто где то короткое,но предохронитель не один не горит,да плюс ко всему блок предохранителей у него залит селиконом,тоесть релюхи не выдернишь не проверишь.

Штатная магнитола не включается Что делать. Оценка:

Вчера поменяли аккумулятор и с этого момента штатная магнитола перестала включатся, подскажите, что делать.

Логической связи нет! Посмотреть конечно предохранители, если всё в порядке то без диагностики не обойтись.

Я просто слышала, что когда клемму снимаешь, то такого рода сбои возможны. И магнитола блокируется. Неправда, да?

Для ситроена отсоединение АКБ наоборот избавляет от некоторых сбоев. Конечно попробуйте ещё раз отсоединить АКБ.

Магнитола не блокируеться.

Еще раз клеммы отсоединить, да?

enzo, а если не помогает, то смотреть проводку, а если и это не помогает, то в Ситроен на диагностику, правильно.
А вы еще случайно не знаете, где проводка магнитолы находится?

enzo, а если не помогает, то смотреть проводку, а если и это не помогает, то в Ситроен на диагностику, правильно.

Это которая между седеньями?

Спасибо, огромное.
Отремонтирую и сообщу вам, в чем была причина.

Не стала открывать новую тему- но проблема тоже в магнитоле, или, как его там СД чейнжере? не вытаскивается оттудова диск! засунула в дырку №2 или №3 и никак оттуда вытащить не могу.
Что делать?

для начала вынуть чейнджер и посмотреть. не отошло ли питание от него. а уж потом наверное вскрывать.

Alex Kiryanov запись закреплена

Alex, на фото с5х7 .. это третий .
А я писал про 2001-2008 , 1-2 кузов .
Но думаю что у третьего кузова , есть похожая хрень .

Александр, а что за блок комфорта. У меня 2001 год цветной экран, то моргать начнёт то ваще погаснет ( ( то все хорошо. В чём причина может быть

Александр, супер!! спасибо огромное!

У меня, rt4 сдохла, после длительной поездки. Проблема с охлаждением, болезнь. В ремонт никто не взял. Диллер на замену заломил порядка 140 т.р., пизд@ц. Проблема решена путем замены на штатное головное устройство от узкоглазых друзей. Цена вопроса, около 30 т.р. 4й год эксплуатирую, пока все норм.

Читайте также: