Сиденья на весту от иномарки какие подходят
Ну, как говорится, любой каприз за ваши деньги! В принципе в Весту сиденье от БМВ можно поставить с минимальными доработками, а может и вовсе без них, и накладку можно на тоннель, всё можно, только денежки плати! Ну либо сам будь рукастым и располагай временем и материалами для этих улучшений.
| Хочется приподнять передний край водительского сиденья. Как правильно это сделать? |
попробуй сиденье вверх-вниз порегулировать
сидушка не ровно вверх/вниз ходит, а с поднятием передней части)
на акценте специально вытачивали шайбы мне высотой 2 см- подкладывал под переднюю часть салазок
стало лучше, снимать не стал и так проездил 4.5 года
Ну не знаю, я при 170 см. никаких проблем не испытываю, и жена с таким же ростом тоже сидя сзади очень довольна. Да и вообще, уже достаточно много народу сзади возил, в том числе и ростом 180-190см., ни разу жалоб не слышал, всем нравилось.
Потому что они сидят на заднем сиденье как на табуретке. А если в пути провести часиков 8, то уже другое скажут.
Хочется приподнять передний край водительского сиденья. Как правильно это сделать? Можно шайбы подложить или надо отверстия пересверливать?
Почитай мой бортовик, просто и со вкусом. Но можно сделать еще лучше, если сделать две планки с отверстиями для болтов, а "подъем" соответственно либо резиновым, можно металлическим.
Я бы еще подушку на 10 см удлинил. Ростик под 190 см.
| амок, куда она вставляется, установлен на сопливой полосочке металла |
Я привык нормально кажется, хотя по началу тоже хотелось чуть длинней. У меня вообще 198 без тапочек ))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
| Однако. Сдаётся мне ты самый высокий обладатель Весты, по крайней мере, на этом форуме. |
сажал за руль своей тачки человека с ростом за 2 метра и весом за . дофига короче)
причем он еще говорил, что у него ноги непропорционально длинные. типа под рост 2.2)))
так вот за рулем весты он вполне уместился и не обломался. был сильно удивлен
Я по этому и обладатель весты ) У нас же очень много праворульных, но я ни в одного японца не влажу комфортно, или вообще не влажу, на европпу цена другая уже, да и вариантов тоже в этой цене крайне мало, старую не очень ) Смотрел любые варианты с приоритетом посадка за рулем + чтоб хоть немного места оставалось за мной. А в весте я на полную если отодвигаюсь сцепление выжать не могу, ноги не дотягиваются. И сзади сам за собой поэтому сесть могу, так что ехать вполне нормально ) Поэтому на весте и езжу ))) Это самое главное в моем положении, остальное приятным бонусом идет ,))
За последние годы столько авто пересмотрено пересижено и препробовано )) до 1,5млн,рублей, и кроссоверов и даже минивенов ) Или не мое или не влезть ) либо цена уже в камри 18ого упирается)
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Займемся доработкой сидений Лады Весты. Сделаем за 100 рублей из обычных заводских кресел очень удобные передние сиденья.
Что потребуется
2. Головка Торкс на 30.
4. Гайки М14 – 4 шт.
5. Болты длиной 40 мм – 4 шт.
Все крепежные детали лучше покрасить, чтобы не отличались от остального фона.
Почему я решил изменить сиденья? Меня не устраивает посадка за рулем, положение кресла. Я думал, что это происходит из-за того, что нижняя подушка короткая. Да, это так и есть, она короче, чем у конкурентов. Мне посоветовали приподнять переднюю часть сиденья. Этим я и решил заняться.
Немного приподниму перед. Получится так, я буду сидеть за рулем более приземленно, ноги будут подпираться сиденьем. Должно быть намного удобнее. Решил сделать модернизацию, посмотреть. Если не понравится, снять недолго.
Модернизация
Вначале сиденье выглядело вот так.
Буду его поднимать в передней части, должно получиться лучше. После изменений покажу, какой стал угол наклона.
Открутил передние крепления салазок.
Теперь нужно немного ослабить задние болты, чтобы был свободный ход.
Далее я покрасил гайки и шляпки болтов. Получилось неплохо, покрасил в 4 слоя. Нужно дождаться, пока все высохнет.
Теперь можно приступать к установке. Приподнимаем переднюю часть салазок, вставляем под них гайки под обе стороны. Далее затягиваем болтами в том положении, как было вначале.
Вот и все готово. Появился зазор примерно на полтора пальца.
Передняя часть сиденья поднялась на такую же высоту. Вот как это выглядит.
По-моему, получилось очень неплохо. Теперь остается только поездить и проверить, стало удобнее или нет.
Проехал несколько километров. Реально стало удобнее. Появилось ощущение дополнительной поддержки, ноги подпираются. Даже хочется немного откинуть спинку. До этого я всегда ставил ее вертикально, так как было ощущение, что постоянно сползаешь. Поэтому хотелось занести поясницу как можно дальше назад к спинке.
Сейчас сидеть стало комфортно и удобно. Наверное, этого мне и не хватало все это время в Ладе Весте. Конечно, постепенно привыкаешь, но, когда пересаживаешься на другой автомобиль, поездишь, потом садишься в Весту и чувствуешь некоторый дискомфорт.
Всем советую попробовать. Напишите, кто уже пробовал так делать или только собирается. Что получилось у вас, удобнее стало сидеть или нет, и почему.
Погода на улице -20 градусов. Что я сегодня хочу рассказать? Лада Веста мне очень нравится, у нее есть свои плюсы, о которых я честно рассказываю, и есть минусы, куда же без них. И один из таких минусов – это салон.
Я не про размеры салона, с этим у Весты все хорошо. Внутри места достаточно, тесно вы себя чувствовать не будете. Кто ездил на Весте или ей владеет, это подтвердит. Я сегодня хочу рассказать о том, что мне не нравится внутри Весты. А именно это обивка сидений.
Она на мой взгляд очень маркая. У Лады Весты по сути 3 основные комплектации: Классик, Комфорт и Люкс. У каждой их них своя обивка. У меня комфорт, ткань очень быстро пачкается. Остаются следы, даже если вы будете раз в неделю его чистить с помощью химии. Это не поможет.
Летом я так и делал: купил специальную химию, чистил. На какое-то время хватает, потом то же самое. Единственное спасение – ездить одному.
В комплектации Люкс стоит уже достойная обивка. Но в свое время у меня на Люкс не хватило денег, а жаль.
Там ведь еще и климат-контроль. Но это уже другая история. На Люксе другая ткань, и бока обшиты эко кожей, что намного практичней, чем обычная тряпка.
Если бы не это безумное повышение цен, то в планах было продать Весту и купить новую, опять Весту. Причем хотел брать Люкс или Эксклюзив. Но конъюнктура рынка быстро поменяла вектор, и я решил отказаться от покупки новой Весты. Думаю, еще года два буду ездить на своей ласточке. Поэтому принято решение заменить обивку.
Все-таки большее время мы проводим в салоне, и хочется смотреть на красивые сиденья, а не на эту маркую тряпку.
И тут по сути есть 2 варианта:
- Полностью перешить сиденья. По ценам выходит около 50 тысяч.
- Установка чехлов.
Дешевые чехлы типа Автопилот я точно не хочу. Хочется, чтобы было очень приятно и выглядело дорого-богато. Есть одна проблема, с которой я столкнулся – в какую компанию обратиться. У нас не так их много. А самое главное – качество, с которым они работают.
Вот обратился я в одну из них, которая постоянно рекламируется в Интернете. У них есть сайт, отзывы хорошие. И вот как они мне сделали руль.
Для себя я решил, что у них салон точно делать не буду, но хотел. Не понимаю, почему наш бизнес не настроен на постоянного клиента, а только на разовый куш. На самом деле секрет прост: делай как себе, даже чуть лучше, и будет тебе счастье. Но наши бизнесмены так не хотят.
И тут я наткнулся на одни чехлы. Посмотрел видео, качество – просто шикарные!
Если честно, то не думал, что чехлы могут так выглядеть. Цены у них начинаются от 18 тысяч, но 22 тысячи потому, что я хотел, чтобы посередине была алькантара до конца. Полностью из эко кожи летом будет жарковато, а зимой холодновато. И вот думаю – может установить данные чехлы?
Были бы эти ребята в нашем городе, то можно заказать. Установка стоит 4500 рублей. Но они находятся на расстоянии 500 км. А по случайному совпадению представитель их компании – это как раз там, где мне делали руль. Бывает же такое!
Может быть у вас есть опыт эксплуатации чехлов, перетяжки салона? Поделитесь, как ведут себя чехлы именно с пришитием. Потому что у них идут каркасные чехлы, которые нужно пришивать. Главное волнует – сползают они или нет. Если вы перетягивали салон – что вышло по цене, тоже напишите.
Салон – это важный элемент комфорта. Важно, чтобы в автомобиле было приятно находиться. Сейчас с данной обшивкой такого ощущения нет. Вот обшивка в комплектации Люкс мне нравится. Но, к сожалению, в Комфорте была такая, поэтому выбирать не приходится.
Также еще я видел в Интернете продается обивка от люксовой Весты. Она стоит около 13 тысяч. Можно мою тряпку снять с сидений и натянуть обивку от Весты Люкс. То есть, получается, что у меня будут не чехлы, а полноценные перешитые сиденья. Но тоже непонятно, оригинальная это обивка от Люкс, или просто их где-то шьют в гараже.
Если честно, сейчас больше склоняюсь к чехлам, которые показывал. Они мне очень нравятся, выглядят классно. Единственная проблема сейчас, с которой я столкнулся – кто мне их качественно натянет и пришьет. Поэтому хотел бы от вас услышать советы, кто-то такие чехлы устанавливал, поделитесь опытом.
Кто-то может быть перешивал, перетягивал салон. Тоже напишите, сколько это обошлось по деньгам, по качеству, нравится или нет. Сейчас стою на перепутье, думаю, как мне улучшить свою ласточку, что лучше установить. Буду рад, если поделитесь своим опытом. Сумма не маленькая, хочется сделать так, чтобы кайфовать, а не разочароваться.
Жду ваши комментарии, всем желаю любить свои автомобили, удачи на дороге и здоровья!
Владельцы вест, скажите, насколько свободно поместятся сзади два детских кресла (средних по ширине) и одна худая женщина?
В салоне с супругой прикидывали, вроде нормально должно быть
ну смотря как их ставить наверно и какие кресла ) есть такие махины ) если получится поставить одно на боковое и одно на центральный ремень то места достаточно останется. если по бокам то не знаю в центр не удобно будет залезать )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Если сместить переднее сиденье вперед, туда можно пешком войти даже с ребенком, сидящим в кресле Проверено
Если сместить переднее сиденье вперед, туда можно пешком войти даже с ребенком, сидящим в кресле Проверено
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Мы обычно сажаем старшего в кресло, потом жену в середину, потом люльку со второго бока. Но тут надо было вылезти из середины, не высаживая детей. Сначала она пролезла так, но было тяжело. Потом я сдвинул переднее пассажирское сиденье по максимуму вперед, и она просто туда прошла, наклонившись
Треугольник - только от ГАИшников спасёт. При ДТП он разорвется, ребёнок травмируется ремнем безопасности. Оно вам надо?
Треугольник - только от ГАИшников спасёт. При ДТП он разорвется, ребёнок травмируется ремнем безопасности. Оно вам надо?
с лямкой ФЭСТ (предназначена для дополнительного обхвата бедер малыша) — рассчитано на вес 9-18 кг
до 12 лет формально, но по сути до 140см роста и веса выше 40кг. со 140 можно пользоваться ремнем, правда гаишникам этого бывает не доказать ) если ребенку нет 12 а он ростом 140 и весом соответственно 40+ кг ни в одно кресло его не посадишь, ни физически ни по ограничениям кресла ) либо бустер либо треугольник, пристегиваешь в любом случае штатным ремнем.
Треугольник - только от ГАИшников спасёт. При ДТП он разорвется, ребёнок травмируется ремнем безопасности. Оно вам надо?
а не надо покупать за 150 рублей в гастраноме, берите за 500-600 сертифицированный. Кресла не думаю что люди шибко покупают за 30т.р и выше. а за 3-5 т.р. они тоже только от гаи помогают, но об этом никто не говорит почему то )))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Владельцы вест, скажите, насколько свободно поместятся сзади два детских кресла (средних по ширине) и одна худая женщина?
В салоне с супругой прикидывали, вроде нормально должно быть
ну смотря как их ставить наверно и какие кресла ) есть такие махины ) если получится поставить одно на боковое и одно на центральный ремень то места достаточно останется. если по бокам то не знаю в центр не удобно будет залезать )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Если сместить переднее сиденье вперед, туда можно пешком войти даже с ребенком, сидящим в кресле Проверено
Если сместить переднее сиденье вперед, туда можно пешком войти даже с ребенком, сидящим в кресле Проверено
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Мы обычно сажаем старшего в кресло, потом жену в середину, потом люльку со второго бока. Но тут надо было вылезти из середины, не высаживая детей. Сначала она пролезла так, но было тяжело. Потом я сдвинул переднее пассажирское сиденье по максимуму вперед, и она просто туда прошла, наклонившись
Треугольник - только от ГАИшников спасёт. При ДТП он разорвется, ребёнок травмируется ремнем безопасности. Оно вам надо?
Треугольник - только от ГАИшников спасёт. При ДТП он разорвется, ребёнок травмируется ремнем безопасности. Оно вам надо?
с лямкой ФЭСТ (предназначена для дополнительного обхвата бедер малыша) — рассчитано на вес 9-18 кг
до 12 лет формально, но по сути до 140см роста и веса выше 40кг. со 140 можно пользоваться ремнем, правда гаишникам этого бывает не доказать ) если ребенку нет 12 а он ростом 140 и весом соответственно 40+ кг ни в одно кресло его не посадишь, ни физически ни по ограничениям кресла ) либо бустер либо треугольник, пристегиваешь в любом случае штатным ремнем.
Треугольник - только от ГАИшников спасёт. При ДТП он разорвется, ребёнок травмируется ремнем безопасности. Оно вам надо?
а не надо покупать за 150 рублей в гастраноме, берите за 500-600 сертифицированный. Кресла не думаю что люди шибко покупают за 30т.р и выше. а за 3-5 т.р. они тоже только от гаи помогают, но об этом никто не говорит почему то )))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Читайте также: