Шкода кодиак комплектация актив что входит
17.01.2022 официально опубликован новый полный прайс и состав комплектаций Шкода Кодиак российской сборки! На данный момент это актуальный прайс на обновленный Шкода Кодиак (FL).
Относительно предыдущего прайса от 20.12.2021 автомобиль прибавил в цене 70-91 тыс. рублей в зависимости от комплектации. Как и ожидалось, вернулась дизельная версия. Комплектация Active временно недоступна к заказу. Минимальная цена на Kodiaq 2022 МГ составляет теперь 2 057 000 рублей.
Подробнее про обновленный Kodiaq читайте здесь.
Шкода Кодиак - среднеразмерный кроссовер на модульной платформе MQB, представленный в 2016 году. В модельном ряду марки стоит на ступеньку ниже Superb. В базовой версии рассчитан на 5 пассажиров, опционально может оснащаться третьим рядом сидений, становясь 7-местным. До тех пор, пока Skoda официально не обнародовала название автомобиля, он был известен в Интернете как Snowman.
Официальные фото Шкода Кодиак
Немного истории
Информация о том, что модельный ряд Skoda пополнится большим 7-местным кроссовером, ориентированным, в первую очередь, на китайский и российский рынки, появилась в прессе еще в 2012 году. В конце 2013 года эти слухи нашли официальное подтверждение – о разработке кроссовера представителям СМИ рассказал тогдашний глава чешской компании Винфрид Фаланд. Кроссовер несколько раз ловили на тестах, а на рубеже 2015 и 2016 годов стало известно его название и дата премьеры. До выхода Skoda Kodiaq на рынок судить о его внешности, размерах и технических характеристиках можно было по концепту Vision S, а также по многочисленным тизерам и фото в камуфляже.
А что теперь?
Подробный видео-обзор автомобиля и первый тест-драйв в России:
Премьера Шкода Кодиак уже состоялась!
Финальная версия Skoda Kodiaq впервые была показана 1 сентября 2016 года в Берлине. На презентацию были приглашены журналисты и VIP-персоны. А для своих поклонников Шкода провела онлайн-трансляцию мероприятия.
Широкой публике Шкоду Кадьяк представили на Парижском автосалоне 2016 года (проходил с 1 по 16 октября). Сразу после автошоу европейские дилеры начали принимать заказы на кроссовер. А получить свои автомобили покупатели смогли, начиная с февраля 2017 года.
В России Skoda Kodiak презентовали 3-4 июня 2017 года во всех дилерских центрах. Тогда же официально стартовали и продажи, хотя формально сделать предзаказ на автомобиль можно было начиная с 6 апреля, когда были опубликованы российские цены на Кодиак.
Официальные цены Шкода Кодиак FL в России (2022 мг)
Комплектация | 1.4 TSI (125 л.с.) 2WD MT6 | 1.4 TSI (150 л.с.) 2WD DSG6 | 1.4 TSI (150 л.с.) 4WD DSG6 | 2.0 TSI (180 л.с.) 4WD DSG7 |
---|---|---|---|---|
Active | 1 961 000 руб. | 2 102 000 руб. | 2 217 000 руб. | — |
Ambition | — | 2 242 000 руб. | 2 352 000 руб. | 2 535 000 руб. |
Style | — | 2 425 000 руб. | 2 528 000 руб. | 2 710 000 руб. |
Так какой он, Skoda Kodiaq?
Габариты Шкода Кодиак
Длина [мм] | 4697 |
Ширина [мм] | 1882 |
Высота [мм] | 1676 |
Колесная база [мм] | 2791 |
Объем багажного отделения в 5-местной модификации (л) | 720/2065 |
Объем багажного отделения в 7-местной модификации (л) | 270/630/2005 |
Клиренс [мм] | 187 (188) мм |
Колея спереди [мм] | 1586 |
Колея сзади [мм] | 1576 |
Размеры багажника Шкода Кодиак (5-местная версия):*
- От задней двери до задних сидений - 100 см;
- Ширина верхней части дверного проема багажника - 94 см;
- Ширина нижней части дверного проема багажника - 111 см;
- Высота дверного проёма багажника - 75 см;
- Глубина багажника до максимально придвинутого сидения переднего пассажира - 215 см, а если сидение отодвинуть назад до комфортного положения, то это расстояние - 196 см (спать в багажнике можно с закрытой дверью);
- Погрузочная высота багажника - 76 см (от земли до багажника);
- От земли до нижней части открытого багажника - 196 см;
- Ширина багажного отделения в районе арок - 110 см.
* На основе личных замеров участника нашего сообщества во ВКонтакте.
Характеристики и получаемая выгода
Сразу стоит отметить двигатель объемом 1.4 л. Его предпочитают взамен 2-х литровым аналогам за экономичность. Несмотря на скромные характеристики под капотом оказывается 150 л. с. Среднестатистическому водителю для поездок на работу такой мощности предостаточно.
Название | 1.4TSI Active (150 л.с.) DSG 4WD |
Класс | Кроссоверы |
Регион происхождения | Европа |
Кузов | 4697х1882х1676х2791 4WD |
Двигатель | бензиновый 1.4, 150 л.с. |
КПП | Автоматическая 6 |
Привод | Полный |
Расход топлива (город)(л/100км) | 9.5 |
Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 6.2 |
Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 7.5 |
Снаряженная масса (кг) | 1630 |
Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 9.9 |
Макс.скорость (км/ч) | 194 |
Количество подушек | 4 |
Передняя ось | 215/65R17 |
Задняя ось | 215/65R17 |
Цена | 1 545 000 ₽ |
Базовая комплектация
Безопасность
Автозвук и развлечения
Интерьер
Внешний вид
Комфорт
Есть возможность выполнять обгон на свободной дороге без рисков, а полный привод сохраняет устойчивость даже на обледеневшей дороге. Именно 4WD рекомендуется присматривать в первую очередь – зимы в большей части у нас суровые с выпадением приличного количества снега.
Совсем другим двигатель становится при загрузке автомобиля всеми пассажирами. Семиместный салон идеально приспосабливается для больших семей, но лошадиные силы от этого уменьшаются.
Тут 1.4 литровый двигатель показывает всю безысходность ситуации: вроде едешь на современном кроссовере, а тебя обгоняют старенькие отечественные автомобили.
Хотя смириться с такой закономерностью можно, ведь полная загрузка салона происходит крайне редко. Сам же салон узковат для трех взрослых размещенных на задних пассажирских местах второго ряда сидений.
На автомате Шкода Кодиак едет привычно резво. Особенных замечаний нет. Многие водители, привыкшие к механической коробке, будут придираться, но в целом отличные характеристики. Небольшая задержка на старте выглядит естественно на кроссовере с DSG-6 предназначенного в большей степени для города. Быстрый старт с семью людьми в салоне невозможен, поэтому сразу свыкаемся со спокойной ездой.
Шкода Кодиак: все минусы и недостатки
Сравнительно недавно Шкода заявила о местном запуске авто в Нижнем Новгороде, а также о расширении доступных…
Skoda Kodiaq в цифрах:
- разгон до 100 км: 10 сек, максимально – 195 км/ч; : 4697х1882х1676х2791;
- снаряженная масса: 1630 кг;
- колеса: R17;
- данные по осям: передняя – 215/65, задняя – 215/65.
Кодиак с пробегом: отзывы владельцев автомобиля
Сегодня рекламные компании автопроизводителей практически перестают действовать на автомобилистов. Благодаря…
Учитывая комплектацию Active, водители переживают за сохранность своего бюджета. Тут нельзя не вспомнить расход топлива. В городе приходится рассчитывать на показатель в районе 10 литров. О меньшем расходе даже и мысли нет, ведь за плечами кроссовер с весом больше полторы тонны. На трассе, а также смешанный цикл колеблются от 6 до 7,5 л на 100 км.
Салон и комплектация Active
С оглядкой на конкурентов Шкода Кодиак в комплектации Active не выглядит совершенно пустым. Тут инженерами предусмотрено все для повседневной эксплуатации кроссовера. За безопасность отвечают сразу 4 подушки. Эра-Глонасс поможет вызвать службу спасения в любой части страны.
Цветной дисплей позволяет управлять всеми функциями автомобиля. Радует, что Active сразу дает ощущение европейского кроссовера после попадания в салон. Несколько регулировок для передних сидений с функцией их обогрева. Двухзонный климат-контроль в семиместном транспорте незаменимая опция, где основная часть пассажиров находится далеко от водительского кресла с его кондиционером.
Skoda Kodiaq с его многочисленными обогревателями включая форсунки и зеркала создан для эксплуатации российским потребителем.
Спустя всего несколько минут кроссовер при минусовой температуре становится полностью готовым для поездки. Нет необходимости испытывать дискомфорт, усаживаясь на холодные сиденья или отскребывать лед со стекол. Занятым людям теперь приходится затрачивать меньше времени для выезда из офиса или двора своего дома.
Полноценной запаски нет – за семь мест приходится расплачиваться. Однако не забываем про постоянную модернизацию наших городов. Сейчас вызвать эвакуатор просто, а найти СТО удается проехав всего несколько километров вперед после прокола шины. Пора вообще задуматься про отмену устоявшихся норм, когда вся работа выполнялась лично водителем на пустой трассе.
Цена вопроса Skoda Kodiaq Active
Отзывы указывают на первоначальное желание водителей приобрести максимальную комплектацию. После тщательного изучения всех предлагаемых опций мнение меняется. Оказывается, что переплачивать сотни тысяч рублей невыгодно. Active действительно выход из ситуации: цена полностью соответствует получаемому уровню комфорта по каждой позиции.
Сегодня за Active просят полтора миллиона рублей. Удержаться от покупки хотя бы нескольких опций практически невозможно. Водители часто останавливаются на ценнике в районе 1 млн. 700 тыс. руб. За такие деньги получаешь кроссовер полностью укомплектованный под рабочие будни и выходные дни.
Водители, несмотря на желание обзавестись автомобилем в люксовой комплектации все же выбирают для наших дорог и городов что-то проще. Шкода Кодиак оказывается в приоритете покупки среднестатистическим жителем СНГ. Кроссовер в обслуживании недорогой, а после нескольких лет эксплуатации расставаться с ним просто. Дилерами рекомендуется покупать в комплектации 1.4 TSI Active механика. Рассмотрим модель ближе.
Технические характеристики и ездовые качества
Название | 1.4TSI Active |
Класс | Кроссоверы |
Регион происхождения | Европа |
Кузов | 4697х1882х1676х2791 |
Двигатель | бензиновый 1.4, 125 л.с. |
КПП | Механическая 6 |
Привод | Передний |
Расход топлива (город)(л/100км) | 8.4 |
Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 5.5 |
Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 6.6 |
Снаряженная масса (кг) | 1505 |
Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 10.5 |
Макс.скорость (км/ч) | 190 |
Количество подушек | 4 |
Передняя ось | 215/65R17 |
Задняя ось | 215/65R17 |
Цена | 1 339 000 ₽ |
Базовая комплектация
Безопасность
Автозвук и развлечения
Интерьер
Внешний вид
Комфорт
Всех же без исключения волнует ездовая карта автомобиля. Стоит сказать, что выбирать есть из чего. На рынке для многих стран предлагаются следующие силовые агрегаты:
Сразу возникают первые опасения по поводу такой низкой мощности, ведь перед нами машина с габаритами 4697 x 1882 x 1676. Масса от полторы тонны. Благодаря TSI на дороге Skoda Kodiaq показывает достойные показатели резвости и стабильности в своей полосе. На небольших скоростях даже 125 л. с. задают легкую силу вдавливания в кресло, но тут нужно понимать – бюджетность некуда не деть.
Очевидным выбором автомобилистов должен оставаться мотор на 150 л. с. С ним уже можно вести речь в плане обгона других участников движения. Для последних моментов кроссовер не годится: только запланированный обгон при относительно свободной полосе встречного движения.
Еще немного характеристик двигателя:
- максимальная скорость – 190/197 км/ч;
- разгон до сотни в районе 10 секунд;
- объем – 1395 см3;
- расход по смешанному циклу – 6 литров.
Учитывая комплектацию Active, наш вариант кроссовера идеально вписывается в жизнь обычного рабочего человека. Экономия прослеживается по всем показателям. Семейным автомобилем его можно считать с двигателем в 125 л. с. Спокойные поездки с работы в школу и обратно обеспечены.
Передний или задний привод? Все зависит от прямых требований водителя к автомобилю. Для города полный привод бессмысленный в сочетание с силовой установкой на 125 л. с. – переднего привода хватит. Полный привод идет только с 150 л. с. Отдаленные задатки проходимого кроссовера помогают при съезде на пересеченную дорогу. Для жизни в регионах такой вариант актуальнее всего.
Внутреннее удобство комплектации Active
Базовая версия Active укомплектовывается достаточно хорошо. Что же водителей ожидает в интерьере:
- 4 подушки безопасности;
- двухзонный климат-контроль;
- мультимедийная система;
- передние сиденья с подогревом.
Снаружи стоит отметить стоят легкосплавные диски. Вот что же еще может желать человек в простой поездке на работу? Семейные люди легко располагаются в салоне при длительных поездках. Учитывая сменность погоды в наших регионах, подогрев сидений в комплекте с двухзонным климат-контролем вполне спасают от холодных ветров.
Kodiaq Active полностью укомплектованный кроссовер для жизни в мегаполисе или за его пределами. Вне зависимости от региона проживания автомобиль приспосабливается к реалиям жизни без необходимости докупать дорогостоящие комплектующие. Тут скрывается основная причина, почему выбирают Шкода Кодиак после знакомства с ним.
Выводы о Skoda Kodiaq 1.4 TSI Active с механикой
Механика на Шкода Кодиак смотрится естественно, как и небольшой мощности двигатели. Производитель, зная приоритеты нашего водителя, попытался сохранить золотую середину между ценой и укомплектованностью. Тут многое зависит от самого покупателя. Двигатели 1.4 TSI нужно подбирать строго под свои нужды и тогда не придется жалеть о покупке Skoda Kodiaq Active.
Характеристики и получаемая выгода
Сразу стоит отметить двигатель объемом 1.4 л. Его предпочитают взамен 2-х литровым аналогам за экономичность. Несмотря на скромные характеристики под капотом оказывается 150 л. с. Среднестатистическому водителю для поездок на работу такой мощности предостаточно.
Название | 1.4TSI Active (150 л.с.) DSG 4WD |
Класс | Кроссоверы |
Регион происхождения | Европа |
Кузов | 4697х1882х1676х2791 4WD |
Двигатель | бензиновый 1.4, 150 л.с. |
КПП | Автоматическая 6 |
Привод | Полный |
Расход топлива (город)(л/100км) | 9.5 |
Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 6.2 |
Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 7.5 |
Снаряженная масса (кг) | 1630 |
Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 9.9 |
Макс.скорость (км/ч) | 194 |
Количество подушек | 4 |
Передняя ось | 215/65R17 |
Задняя ось | 215/65R17 |
Цена | 1 545 000 ₽ |
Базовая комплектация
Безопасность
Автозвук и развлечения
Интерьер
Внешний вид
Комфорт
Есть возможность выполнять обгон на свободной дороге без рисков, а полный привод сохраняет устойчивость даже на обледеневшей дороге. Именно 4WD рекомендуется присматривать в первую очередь – зимы в большей части у нас суровые с выпадением приличного количества снега.
Совсем другим двигатель становится при загрузке автомобиля всеми пассажирами. Семиместный салон идеально приспосабливается для больших семей, но лошадиные силы от этого уменьшаются.
Тут 1.4 литровый двигатель показывает всю безысходность ситуации: вроде едешь на современном кроссовере, а тебя обгоняют старенькие отечественные автомобили.
Хотя смириться с такой закономерностью можно, ведь полная загрузка салона происходит крайне редко. Сам же салон узковат для трех взрослых размещенных на задних пассажирских местах второго ряда сидений.
На автомате Шкода Кодиак едет привычно резво. Особенных замечаний нет. Многие водители, привыкшие к механической коробке, будут придираться, но в целом отличные характеристики. Небольшая задержка на старте выглядит естественно на кроссовере с DSG-6 предназначенного в большей степени для города. Быстрый старт с семью людьми в салоне невозможен, поэтому сразу свыкаемся со спокойной ездой.
Шкода Кодиак: все минусы и недостатки
Сравнительно недавно Шкода заявила о местном запуске авто в Нижнем Новгороде, а также о расширении доступных…
Skoda Kodiaq в цифрах:
- разгон до 100 км: 10 сек, максимально – 195 км/ч; : 4697х1882х1676х2791;
- снаряженная масса: 1630 кг;
- колеса: R17;
- данные по осям: передняя – 215/65, задняя – 215/65.
Кодиак с пробегом: отзывы владельцев автомобиля
Сегодня рекламные компании автопроизводителей практически перестают действовать на автомобилистов. Благодаря…
Учитывая комплектацию Active, водители переживают за сохранность своего бюджета. Тут нельзя не вспомнить расход топлива. В городе приходится рассчитывать на показатель в районе 10 литров. О меньшем расходе даже и мысли нет, ведь за плечами кроссовер с весом больше полторы тонны. На трассе, а также смешанный цикл колеблются от 6 до 7,5 л на 100 км.
Салон и комплектация Active
С оглядкой на конкурентов Шкода Кодиак в комплектации Active не выглядит совершенно пустым. Тут инженерами предусмотрено все для повседневной эксплуатации кроссовера. За безопасность отвечают сразу 4 подушки. Эра-Глонасс поможет вызвать службу спасения в любой части страны.
Цветной дисплей позволяет управлять всеми функциями автомобиля. Радует, что Active сразу дает ощущение европейского кроссовера после попадания в салон. Несколько регулировок для передних сидений с функцией их обогрева. Двухзонный климат-контроль в семиместном транспорте незаменимая опция, где основная часть пассажиров находится далеко от водительского кресла с его кондиционером.
Skoda Kodiaq с его многочисленными обогревателями включая форсунки и зеркала создан для эксплуатации российским потребителем.
Спустя всего несколько минут кроссовер при минусовой температуре становится полностью готовым для поездки. Нет необходимости испытывать дискомфорт, усаживаясь на холодные сиденья или отскребывать лед со стекол. Занятым людям теперь приходится затрачивать меньше времени для выезда из офиса или двора своего дома.
Полноценной запаски нет – за семь мест приходится расплачиваться. Однако не забываем про постоянную модернизацию наших городов. Сейчас вызвать эвакуатор просто, а найти СТО удается проехав всего несколько километров вперед после прокола шины. Пора вообще задуматься про отмену устоявшихся норм, когда вся работа выполнялась лично водителем на пустой трассе.
Цена вопроса Skoda Kodiaq Active
Отзывы указывают на первоначальное желание водителей приобрести максимальную комплектацию. После тщательного изучения всех предлагаемых опций мнение меняется. Оказывается, что переплачивать сотни тысяч рублей невыгодно. Active действительно выход из ситуации: цена полностью соответствует получаемому уровню комфорта по каждой позиции.
Сегодня за Active просят полтора миллиона рублей. Удержаться от покупки хотя бы нескольких опций практически невозможно. Водители часто останавливаются на ценнике в районе 1 млн. 700 тыс. руб. За такие деньги получаешь кроссовер полностью укомплектованный под рабочие будни и выходные дни.
Читайте также: