Шевроле каптива не работает розетка в багажнике
После того как отломался, блок питания для китайского навигатора, розетка прикруривателя более не-работает. Модель капы C-140, купил в 2012 срок эксплуатации около 6 месяцев.
Пожалуйста помогите. Ответьте мне на следующие вопросы если это возможно.
1. Каким инструментом менять предохранитель.
2. В автомагазинах продают предохранители или нет, для chevrovle?
3. Где он находится, если можно фото.
Ездию на автомабилях уже более 10 лет, первый раз столкнулся с такой проблемой. До этого была audi, sportage 2009, проблем с предохранителями не-было.
И ЕЩЕ, на самом деле на CAPTIVE нет индикатора жидкости омывателя стекла, просто до этого ездил на sportage, если жидкость становиться в бачке менее литра, на панели мигал индикатор, что нужно её залить, на капе такого небыло, залил жидкость по факту, или это проблема опять в предохранители.
csman писал(а): Пожалуйста помогите. Ответьте мне на следующие вопросы если это возможно.
1. Каким инструментом менять предохранитель.
2. В автомагазинах продают предохранители или нет, для chevrovle?
3. Где он находится, если можно фото.
Будьте осторожны когда вставляете питательный шнур, вразетку для прикуривателя, наконечник может треснуть и создать замыкание подобно скрепки, предохранитель стоит 20 рублей, однако не у всех дилеров он есть. Сейчас поставил в прикуриватель переходник на два USB выхода, чтобы заряжать мобильник и включать внешний навигатор, больше, это гнездо не трогаю.
Один хороший знакомый советовал грамотно подходить к такого рода поломкам при обращении к ОД (машина если я вас правильно понял на гарантии). Так вот, фраза о том, что вы в прикуриватель что-то там вставляли (кроме штатной пипки) и он бац, поломался, автоматически дает диллеру основания снять вас с гарантии по электрике, потому что все наши самоприобретенные допы (или почти все), запитанные через прикуриватель, не сертифицированы производителем и не предесмотрены к эксплуатации на данном авто.
Поправте если ошибся.
Хотите сказать, что разетки в машины созданы для красоты? Как я могу узнать что прибор продающий в каком либо популярной розничной сети не соответствует сертификату. Я считал что предохранители стоят в машине на этот случай, ведь если предохранитель не сработает и не сгорит в нужный момент, вся электроника в машине пойдет медным тазам, а предохранитель ставил производитель автомобиля. Так кто виноват не сертифицированный прибор или предохранитель.
Однако завтра позвоню официальному дилеру и узнаю, можно или нет вставлять в разетку что либо кроме прикуривателя, если они скажут нечего нельзя, тогда пусть забирают машину обратно . Бред если они скажут, что эта розетка только для прикуривателя, не для электрического насоса не для пылесоса, не для USB разветвлителя она не предназначен.
Не хочу вас расстраивать, но это не основание для замены/возврата автомобиля.
P.S. Посмотрите как в инструкции это называется, если "гнездо прикуривателя", то се ля ви.
"предохранитель стоит 20 рублей, однако не у всех дилеров он есть."
Сsman, а Вы за предохранителями к ОД ездите?
" Однако завтра позвоню официальному дилеру и узнаю, можно или нет вставлять в розетку что либо кроме прикуривателя, если они скажут нечего нельзя, тогда пусть забирают машину обратно . Бред если они скажут, что эта розетка только для прикуривателя, не для электрического насоса не для пылесоса, не для USB разветвлителя она не предназначен."
А по поводу этого, Вы сильно не прыгайте!
Пару лет назад Хонда выиграла два суда. Там у женщины Сивик сгорел из-за ЗУ для мобильника. Причём, замыкание было не в ЗУ, а в цепи прикуривателя. Но Хонда всё красиво расписали. Реально, для суда (две инстанции) - было весомым аргументом предупреждение в инстр. по экспл. об опасности применения неоригинальных акс.
Вот так! А в массе своей всё что мы тыкаем в розетке в машине не имеет допусков от производителя авто.
После того как отломался, блок питания для китайского навигатора, розетка прикруривателя более не-работает. Модель капы C-140, купил в 2012 срок эксплуатации около 6 месяцев.
Пожалуйста помогите. Ответьте мне на следующие вопросы если это возможно.
1. Каким инструментом менять предохранитель.
2. В автомагазинах продают предохранители или нет, для chevrovle?
3. Где он находится, если можно фото.
Ездию на автомабилях уже более 10 лет, первый раз столкнулся с такой проблемой. До этого была audi, sportage 2009, проблем с предохранителями не-было.
И ЕЩЕ, на самом деле на CAPTIVE нет индикатора жидкости омывателя стекла, просто до этого ездил на sportage, если жидкость становиться в бачке менее литра, на панели мигал индикатор, что нужно её залить, на капе такого небыло, залил жидкость по факту, или это проблема опять в предохранители.
csman писал(а): Пожалуйста помогите. Ответьте мне на следующие вопросы если это возможно.
1. Каким инструментом менять предохранитель.
2. В автомагазинах продают предохранители или нет, для chevrovle?
3. Где он находится, если можно фото.
Будьте осторожны когда вставляете питательный шнур, вразетку для прикуривателя, наконечник может треснуть и создать замыкание подобно скрепки, предохранитель стоит 20 рублей, однако не у всех дилеров он есть. Сейчас поставил в прикуриватель переходник на два USB выхода, чтобы заряжать мобильник и включать внешний навигатор, больше, это гнездо не трогаю.
Один хороший знакомый советовал грамотно подходить к такого рода поломкам при обращении к ОД (машина если я вас правильно понял на гарантии). Так вот, фраза о том, что вы в прикуриватель что-то там вставляли (кроме штатной пипки) и он бац, поломался, автоматически дает диллеру основания снять вас с гарантии по электрике, потому что все наши самоприобретенные допы (или почти все), запитанные через прикуриватель, не сертифицированы производителем и не предесмотрены к эксплуатации на данном авто.
Поправте если ошибся.
Хотите сказать, что разетки в машины созданы для красоты? Как я могу узнать что прибор продающий в каком либо популярной розничной сети не соответствует сертификату. Я считал что предохранители стоят в машине на этот случай, ведь если предохранитель не сработает и не сгорит в нужный момент, вся электроника в машине пойдет медным тазам, а предохранитель ставил производитель автомобиля. Так кто виноват не сертифицированный прибор или предохранитель.
Однако завтра позвоню официальному дилеру и узнаю, можно или нет вставлять в разетку что либо кроме прикуривателя, если они скажут нечего нельзя, тогда пусть забирают машину обратно . Бред если они скажут, что эта розетка только для прикуривателя, не для электрического насоса не для пылесоса, не для USB разветвлителя она не предназначен.
Не хочу вас расстраивать, но это не основание для замены/возврата автомобиля.
P.S. Посмотрите как в инструкции это называется, если "гнездо прикуривателя", то се ля ви.
"предохранитель стоит 20 рублей, однако не у всех дилеров он есть."
Сsman, а Вы за предохранителями к ОД ездите?
" Однако завтра позвоню официальному дилеру и узнаю, можно или нет вставлять в розетку что либо кроме прикуривателя, если они скажут нечего нельзя, тогда пусть забирают машину обратно . Бред если они скажут, что эта розетка только для прикуривателя, не для электрического насоса не для пылесоса, не для USB разветвлителя она не предназначен."
А по поводу этого, Вы сильно не прыгайте!
Пару лет назад Хонда выиграла два суда. Там у женщины Сивик сгорел из-за ЗУ для мобильника. Причём, замыкание было не в ЗУ, а в цепи прикуривателя. Но Хонда всё красиво расписали. Реально, для суда (две инстанции) - было весомым аргументом предупреждение в инстр. по экспл. об опасности применения неоригинальных акс.
Вот так! А в массе своей всё что мы тыкаем в розетке в машине не имеет допусков от производителя авто.
Chevrolet Captiva — среднеразмерный пяти- и семиместный кроссовер. Модель разработана южнокорейским подразделением GM Daewoo, сконструирована на базе платформы GM Theta, которая ранее была использована для Opel Antara. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Шевроле Каптива первого поколения (C140) в рестайлинге 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится рядом с бачком омывайки.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в моторном блоке | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| ABS | Антиблокировочная тормозная система |
| A/C | Система климатконтроля, кондиционер |
| BATT1 | Коробка предохранителей приборной панели |
| BATT2 | Коробка предохранителей приборной панели |
| BATT3 | Коробка предохранителей приборной панели |
| BCM | Блок управления электронными системами кузова |
| ECM | Контроллер ЭСУД |
| ECM PWR TRN | Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия |
| ENG SNSR | Датчики системы управления двигателем |
| EPB | Электрический стояночный тормоз |
| FAN1 | Охлаждающий обдув |
| FAN3 | Охлаждающий обдув |
| FRT FOG | Передние противотуманные фары |
| FRT WPR | Передний стеклоочиститель |
| FUEL/VAC | Топливный насос, вакуумный насос |
| HDLP WASHER | Омыватель фар |
| HI BEAM LH | Дальний свет (левая блокфара) |
| HI BEAM RH | Дальний свет (правая блокфара) |
| HORN | Звуковой сигнал |
| HTD WASH/ MIR | Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал |
| IGN COIL A | Катушка зажигания |
| IGN COIL B | Катушка зажигания |
| LO BEAM LH | Ближний свет (левая блокфара) |
| LO BEAM RH | Ближний свет (правая блокфара) |
| PRK LP LH | Стояночный свет (левая блокфара) |
| PRK LP RH | Стояночный свет (правая блокфара) |
| PWM FAN | ШИМ-сигнал управления вентилятором |
| REAR DEFOG | Обогрев заднего стекла |
| REAR WPR | Задний стеклоочиститель |
| SPARE | - |
| STOP LAMP | Стоп-сигналы |
| STRTR | Стартер |
| TCM | Блок управления трансмиссией |
| TRLR PRL LP | Стояночные огни прицепа |
У дизельных моделей в центре подкапотного пространства находится дополнительный монтажный блок.
Случилось так, что у меня перестал работать прикуриватель. Первая мысль — сгорел предохранитель. Нашел схему расположения предохранителей на клубном форуме. Полез его менять, выяснилось, что схема не соответствует тому, как расположены они в моем случае, допустим по указанному месту, у меня вообще отсутствует предохранитель.
Стал искать и спрашивать как и что, где найти:) В итоге определить место помог Рустам с Технички в WhatsApp.
Перед тем, как вытаскивать, решил проверить мультиметром, есть ли на нем напряжение. Подключил минус к массе и плюсом прощупал два конца, напряжение присутствует везде. Думаю значит ошибка вышла у коллеги) Заметил на крышке предохранителей в салоне схему их расположения, думаю ну отлично, именно по моей машине, нахожу предохранитель, что указан по схеме, пробиваю мультиметром, там на обоих концах по нулям. Я думаю ну вот он родимый, вытаскиваю его, а он целый:)) Значит работает, когда что-то включается(подогрев или еще что). По логике, прикуриватель тоже ведь работает при нажатии.
Ну ок, попробуем вытащить тот, что указал Рустам, вытаскиваю и он реально обгоревший!)
Я удивился, почему тогда он с обоих концов показывает напряжение, да еще при учете, что прикуриватель не нажат(выключен). Думаю ну ладно, надо заменить и посмотреть. Открываю крышку блока предохранителей в моторном отсеке, в "золотом запасе" беру нужный на 20А предохранитель, втыкаю его и вуаля, прикуриватель заработал:)
Но вопрос, почему сгоревший показывал нагрузку, мне покоя не давал. Пришел домой, подключил к нему батарейку 1.5В и стал проверять мультиметром, на обоих концах опять 1.5В!
Расковырял его и предположил, что слабая нить соединяющая два концевика возможно осталась и она проводила слабый ток? или коротила? Хотя по логике, если там и оставалась какая либо связующая(т.е. не до конца выгорел), то при следующем включении прикуривателя, она бы выгорела окончательно. Так что думаю это не вариант. У кого есть предположения как такое может быть?)
Читайте также: