Шерхан 7 показывает что машина заведена

Обновлено: 23.01.2025

помоги пожалуйста. у меня сигналка Scher-Khan Logicar B. проблема в прицепе аналогичная, нет обратной связи на брелке. авто закрывается и открывается нормально. но брелок не издают ни какого звука. даже когда машина орёт брелок молчит. на дисплее горит только батарея режим вибрации и вызов водителя.

зубной щеткой и раствором пройдитесь по поверхности кнопок на плате, при этом старайтесь не повредить дисплей. Если тестер не реагирует вовсе, значит, кнопка или иной провод или контакт "сдохли" и их необходимо заменить. Кнопку можно купить в магазине или подыскать "донорскую", например, в старом плеере или радио с аналогичной микросхемой откуда ее можно выпаять.

привет. Проблемы с обратной связью, работает несколько секунд при 50% батареи , вычитал что это кварцевый резонатор. Подскажите какой менять

Подтверждаю. Та же проблема.итак, брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом,то не разберайте брелок понапрасну, шлейф дисплея хлипкий , могут пропасть некоторые сегменты. Надо сделать следующее:

1. включите зажигание на авто
2. необходимо нажать на кнопку на круглом датчике, который у вас скорее всего на лобовом и ужержать в течении 2 сек. до сработки аварийки (2 раза щелкнет реле)
3. как сработка аварийки прошла снова нажать на эту кнопку один раз коротко (2 раза щелкнет реле), после чего диод на этом датчике загорится синим цветом ЧЕРЕЗ 5 СЕКУНД.
4. как диод на датчике загорелся синим нажать на брелке кнопку 1 коротко (это надо сделать в 5 сек. интервал, после загорания синего светодиода)
5. если вы проделали эту операцию ваш брелок должен прописаться и все значения должны появиться.Да на брелке должен появиться замок и он пикнет.
6. Светодиод будет гореть синим.(режим valet) Что бы выйти, нажмите коротко кнопки 1 и 3 одновременно.

Подтверждаю. Та же проблема.итак, брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом,то не разберайте брелок понапрасну, шлейф дисплея хлипкий , могут пропасть некоторые сегменты. Надо сделать следующее:

Всем привет. Mаgicar 7. Брелок показывает только часы, батарею и трубку. Машину открывает/закрывает, заводит. Обратной связи нет. Ездил к сигнализаторщикам, пробовали прописать новый брелок - не вышло. Мой брелок пишется, но проблема не решается. Грешили на антенну. Принесли 4 шт, б/у, но рабочих. Ни на одну из них мой брелок не пишется вообще. Достали новую антенну из нового комплекта семерки. Также не пишется. Ставим на место мою антенну - прописался с первой попытки. Но суть проблемы осталась прежней :) Посоветовали сменить сигналку

Вчера, разбирая хлам в багажнике, что-то понатыкал на брелке сигнализации, который лежал в кармане. Когда закрывал машину, обратил внимание что никаких звуковых сигналов или вибраций от брелка не наблюдается, а на дисплее горит значок "zzzzzz", "turbo", заряд батареи, время и пустой значок обратной связи, то есть без палочек. Хотя автомобиль закрывался, открывался и автозапуск срабатывал, брелок никаких эмоций не проявлял, и ничего не менялось на нем. К вечеру значки "zzzzzz" и " turbo" исчезли, осталось только время, трубка на лобовом стекле и заряд батареи. Автомобиль реагировал на нажатия кнопок, а сам брелок нет. Для начала заменил батарейку, но после первоначальной проверки, на брелке всё осталось неизменно.
Залез в инструкцию по эксплуатации сигнализации, толком не разобрался и полез искать решение проблемы в интернете. На дроме нашёл решение. Собственно, вот решение:

Надо сделать следующее:

1. Включите зажигание на авто (двигатель заводить не обязательно).
2. Необходимо нажать на кнопку на круглом датчике, который у вас скорее всего на лобовом и удерживать в течении 2 сек. до срабатывания аварийки (2 раза щелкнет реле).
3. как сработка аварийки прошла снова нажать на эту кнопку один раз коротко (2 раза щелкнет реле), после чего диод на этом датчике загорится синим цветом ЧЕРЕЗ 5 СЕКУНД.
4. как диод на датчике загорелся синим нажать на брелке кнопку 1 коротко (это надо сделать в 5 сек. интервал, после загорания синего светодиода)
5. если вы проделали эту операцию ваш брелок должен прописаться и все значения должны появиться.Да на брелке должен появиться замок и он пикнет.
6. Светодиод будет гореть синим.(режим valet) Что бы выйти, нажмите
коротко кнопки 1 и 3 одновременно.

Ну попутно разобрал брелок и обработал антенну и Ее контакт WD-40, а то дальность срабатывания обратной связи была маловата. Итог: все работает, теперь из любой точки квартиры постоянно максимальный сигнал.

Автозапуск Шерхан 7 можно настроить с брелка с помощью меню функций 2-20, по времени с периодичностью в 2, 4, 8 и 24 часа и температуре с порогами -15°, -25° и + 60°. Перед программированием нужно выполнить ряд условий, при их несоблюдении или неисправности система подаст сигналы, количество которых соответствует номеру ошибки.

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C

. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)

Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые из своих функций. Довольно распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.

Вторичная проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты). Нужно проверить пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Теперь, проверяем проводку. Дело, так же может заключаться в блоке противоугонной системы. Тут есть несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки — свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов — можно заметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней. Неисправные переключатели — можно определить с помощью прибора, по отсутствующему напряжению.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Как настроить автозапуск?

Условия для работы автозапуска:

По времени

Инструкция по программированию автозапуска Шерхан 7 по времени:

Одновременно нажать и удерживать в течение двух секунд кнопки №1 и №4. Система подаст однократный звуковой и световой сигналы. Будет активировано меню №1 программируемых функций.
Кратковременно нажимают кнопку №4 тринадцать раз для выбора режима таймера (меню функций 1-13). При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
После паузы в несколько секунд система подтвердит выбор нужного режима. Должно прозвучать тринадцать коротких звуковых сигналов.
Устанавливают периодичность пуска. Кнопка №2 задает интервал 8 часов, №3 – 4, клавиша №4 – 2. Система подтвердит выбор соответствующим числом звуковых и световых сигналов. Отсчет времени будет происходить с момента активации режима.

Включение двух режимов одновременно не допускается.

Для установки стандартных периодов пуска (2, 4 или 8 часов) нет необходимости указывать точное время.

Точное время пуска двигателя (производится раз в сутки) программируют следующим образом:

Для выхода из меню программирования достаточно подождать в течение четырех секунд. После этого должен прозвучать продолжительный звуковой сигнал.

Ограничение количества автозапусков по таймеру

Подключать ограничение количества автозапусков следует в меню функций с помощью позиции 1-14.

Одновременно нажимают и удерживают в течение двух секунд кнопки №1 и №4. Будут поданы однократный звуковой и световой сигналы и активировано меню №1 функций.
Для выбора режима ограничений запусков (меню функций 1-14) кратковременно нажимают кнопку №4 четырнадцать раз. При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
После паузы в несколько секунд система подтвердит выбор нужного режима четырнадцатью короткими звуковыми сигналами.

Количество автозапусков устанавливают кнопками:

№1 — 5 (по умолчанию);
№2 — 7;
№3 — 16;
№4 — неограниченное число.

По температуре

Настройка автозапуска Sherhan Magicar 7 и ее модификации 7h 2 way по температуре проводится следующим образом:

На пульте запускают меню №1, совместно зажимая кнопки №1 и №4 на две секунды. Система подаст однократный звуковой и световой сигналы.
Для выбора режима установки температуры (меню функций 1-21) кратковременно нажимают кнопку №4 двадцать один раз. При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
Через несколько секунд система подтвердит применение нужного режима, издав двадцать один звуковой сигнал.
Регулировка нужного климата, по которому система будет заводить двигатель, производится следующими кнопками: №2 задает порог температурного режима -15ºС, №3 – значение -25ºС, №4 – температуру +60°С.

Особенности одновременного запуска по времени и температуре

При совместном использовании установленного автозапуска по времени и температуре срабатывание будет настраиваться, исходя из заданных значений. Например, при выборе -15ºС и интервала в 8 часов движок будет запускаться при охлаждении до -15ºС, но не чаще одного раза в установленный интервал времени.

С брелока

Активировать меню №2 на пульте, нажимая кнопки №2 и №4 в течение двух секунд. Система подаст однократный звуковой и световой сигналы.
Для выбора нужной опции (меню функций 2-20) кратковременно нажать кнопку №4 двадцать раз. При каждом нажатии должен подаваться звуковой и световой сигналы.
Несколько секунд спустя система подтвердит выбор нужного режима — должно прозвучать двадцать коротких звуковых сигналов.
Установка автозапуска двигателя с пульта программируется нажатием кнопки №4. Система подтверждает это четырехкратным звуковым и световым сигналами.

После установки достаточно включить на пульте кнопку №2 и удерживать ее на протяжении двух секунд. На автомобиле будет активирован режим охраны и произведен запуск двигателя. В момент пуска система подает однократный звуковой и световой сигналы. На пульте прозвучит тональный сигнал и будет выведена информация о запуске. На дисплее также будет отображаться время работы двигателя, которое можно устанавливать на 5, 15, 25 или 45 минут (меню функций 1-12, кнопки №1, 2, 3, 4).

Для управления принудительным отключением двигателя подается сигнал с брелока кнопкой №2 (длительность нажатия — две секунды). После выключения система подаст двукратный сигнал сирены и фонарей, пульт отреагирует несколькими тональными сигналами.

Если двигатель не заводится, будет автоматически предпринято еще две попытки. При несрабатывании системы следует прекращать дальнейшие пуски и обращаться на обслуживание к специалистам в автосервис, чтобы отрегулировать настройки.

Видео: как программировать автозапуск с брелка для сигнализации Шерхан Магикар 7

Снято каналом ChinaPROM.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

Как отключить автозапуск?

Деактивировать автозапуск можно двумя способами:

выключать автозапуск двигателя настроенный по таймеру путем одновременного нажатия кнопок №2 и №4 на пульте;
сбросить все настройки системы и вернуться к заводским установкам.

Для сброса всех настроек нужно:

Отключить зажигание, снять сигнализацию с охраны.
В режиме программирования в течение двух секунд одновременно зажать кнопки №2 и №4.
Нажать кнопку №3 три раза. Система подтвердит возврат к заводским параметрам тремя звуковыми и световыми сигналами.

Неисправности

. В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода

, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля

Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.

Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.

Для обеспечения работоспособности требуется выполнить диагностику автомашины, а затем восстановить или заменить поврежденные компоненты электрической системы.

Форум по автобезопасности — автосигнализации

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Scher-Khan, Pharaon, Partisan, Zorro

Почему не работает автозапуск на сигнализации Scher-Khan Magicar 5

Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

севший элемент питания;
неблагоприятные внешние условия;
программные проблемы;
обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
Вынуть батарейку.
При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Обрыв шлейфа

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

На брелке томагавк серии TZ пропадает обратная связь с сигнализацией, то есть сигнал уходит и машина даже срабатывает, но обратной связи нет.

За обратную связь в брелке отвечает вот эта катушка, как видите она в герметике.

Но в некоторых брелках она без герметика и от небольшого удара или вибрации место пайки попросту обрывается, так как припаянный проводок очень тонкий и восстановить такую пайку будет достаточно сложно.

чтобы избежать потери обратной связи на томагавке достаточно капнуть пару каплей герметика на места соприкосновения катушки и платы

Послед данной процедуры брелок не потеряет связь от падений ударов и тд..

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

севший элемент питания;
неблагоприятные внешние условия;
программные проблемы;
обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
неисправность в передатчике.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
Вынуть батарейку.
При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Обрыв шлейфа

Проблемы с передатчиком

Устройство электронной защиты

В первом приближении любая сигнализация представляет собой комплекс взаимосвязанных, электронных устройств. Неисправность любой из них, безусловно, приводит к потере предназначенной только ей функции и в целом вся автосигнализация перестаёт быть дееспособной. Перечень таких электронных узлов выглядит чаще всего следующим образом:

Важно: кроме перечисленных узлов, косвенное влияние на работоспособность сигнализации будут оказывать и различные источники их электропитания. Это стандартные батарейки и аккумуляторы, своими руками устанавливаемые в брелоки, индивидуальные метки, маяки GPS/GSM-связи. Даже основной аккумулятор автомобиля и тот может оказаться причиной неисправности всей автосигнализации.

Как можно попасть во внутрь если защита не реагирует

При всех полностью исправных электронных составляющих сигнализации сделать это достаточно просто. В зависимости от модели автосигнализации и её функциональных возможностей достаточно лишь брелока и, в некоторых случаях, индивидуальной метки водителя. В продвинутых образцах сигнализаций достаточно и одной метки. Сигнализация сама узнает своего владельца и выполнит весь комплекс запрограммированных действий.

Если нет никакой реакции от защиты

Как стреляет висящее на стене незаряженное ружьё, так и исправный, с виду, брелок отказывается снимать машину с сигнализации. Другими словами, стоящему в недоумении водителю, предстоит самому выяснить причину отсутствия кодированного сигнала или нежелание других узлов автосигнализации реагировать на него. Иногда устранить эту неисправность своими руками бывает несложно, а иногда ремонт попросту невозможен. Что делать, если сигнализация не узнаёт брелок:

Важно: наличие запасных элементов питания, а также дополнительного брелока значительно упростят жизнь владельца машины в вышеперечисленных случаях ремонта.

Палочка-выручалочка в экстренных случаях

Процесс ремонта будет выглядеть достаточно просто:

Брелок автосигнализации любой модели, как всякий электронный прибор, требует к себе бережного отношения. Любое необдуманное вмешательство в электронную схему брелока, с целью ремонта, может закончиться плачевно. Точно такие же последствия ждут его при падении с высоты, попадании под дождь или вытекание внутрь содержимого древней батарейки. И уж тогда неисправности брелока с подобными дефектами не спасёт никакой ремонт. Тем более своими руками.

Читайте также: