Scher khan magicar b есть ли автозапуск

Обновлено: 07.01.2025

Точную стоимость узнавайте в конкретном установочном центре или автосалоне.

При попытке программирования брелока сигнализация издает 3 звуковых сигнала сирены и дальше ничего. Что не так?

Не включено зажигание. Запись брелоков происходит при включенном зажигании.

Два главных условия для входа в меню программирования сигнализации: сигнализация должна быть снята с охраны и зажигание должно быть выключено.

Прежде всего, стоимостью. Также Magicar 13 имеет функцию автозапуска по умолчанию, а Magicar 14 – опциональный автозапуск, то есть эта функция требует дополнительных подключений и оборудования, которое докупается отдельно. В остальном эти две системы идентичны, вплоть до того, что брелоки систем Magicar 13 и 14 полностью взаимозаменяемы.

Есть ли в системах линейки Magicar возможность управления со смартфона, как в системах Mobicar 2 и B?

Это возможно при дополнительном приобретении и установке GSM-модуля, так как вход для запуска от GSM-модуля у сигнализаций Magicar есть. Однако таким образом можно будет реализовать только часть функций управления системой.

Брелок не управляет автомобилем. Пропала индикация на брелоке. Осталась только индикация заряда батареи и время. Что мне делать?

а) Заменить батарейку.

б) Произвести процедуру аварийного снятия с охраны (если сигнализация в режиме охраны) и заново запрограммировать брелок в память сигнализации.

Запрограммируйте брелок заново в память сигнализации.

Процедура описана в Руководстве пользователя:
Для Scher-Khan Magicar 13/14 на стр. 64
Для Scher-Khan Magicar 11/12 на стр.69
Для Scher-Khan Magicar 10 на стр. 58
Для Scher-Khan Magicar 9 на стр. 70
Для Scher-Khan Magicar 7s/8s на стр. 65
Для Scher-Khan Magicar 6 на стр. 47
Для Scher-Khan Magicar 5 на стр. 58

При нажатии на кнопки брелока появляется надпись типа m6-1 (или L3-…) и ничего не происходит. Что мне делать?

Замените батарейку в брелоке.

Узнать, совпадает ли кодировка. Это можно сделать, сверив буквенные символы в номере старого и нового брелока.

Функция автозапуска по умолчанию есть на моделях Magicar c нечетной нумерацией: например, у Magicar 7, 9, 11, 13. В моделях с четной нумерацией, например, в Magicar 6, 8, 10 автозапуска нет. В качестве дополнительной опции подключение автозапуска возможно в системах Magicar 12 и 14.

В большинстве случаев речь идет об автомобиле с механической коробкой передач, для которого необходимо точно соблюсти все условия резервирования автозапуска. О том, что какое-то из условий не выполнено, система сообщает ошибкой №5 (пять морганий аварийной сигнализации после серии из трех морганий).

Есть несколько алгоритмов резервирования автозапуска на автомобиле с МКПП. Например, для системы Magicar 13 они подробно описаны в инструкции на странице 54.

Если все условия для резервирования выполнены, а автозапуск все равно не выполняется, в чем может быть проблема?

Время работы автоматического запуска двигателя регулируется функцией в меню программирования №1. Для систем Magicar 11/12/13/14 это функция 1-7, для систем Magicar 7/9 это функция 1-12.

Не работает автозапуск. Светодиод на лобовом стекле горит постоянно синим цветом. Помогите разобраться.

Включен режим VALET – сервисный режим (синий светодиод горит постоянно). Необходимо его отключить.

Scher-Khan Magicar B — автомобильная сигнализация, оснащенная функцией автозапуска. Система совместима с машинами с любыми коробками передач. Имеются дополнительные опции, предназначенные для управления регулируемыми элементами транспортного средства.

Технические характеристики

Сигнализация Шерхан Меджикар Б обладает следующими техническими данными:

частота отправляемых и принимаемых сигналов — 433,9 МГц;
мощность передатчика в брелоке — 10 мВт;
дальность действия основного коммуникатора — до 1500 м;
тип источника питания головного устройства — 9-18 В;
потребление тока системой, находящейся в охранном режиме, — 30 мА;
вес головного блока — 270 г;
диапазон рабочих температур — -40…+85 ºС;
длительность тревожного сигнала — 30 секунд.

Комплектация

В комплект поставки автосигнализации Scher-Khan Magicar B входят следующие изделия:

головное устройство;
брелок с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
вспомогательный коммуникатор без экрана;
датчик удара с установочным проводом;
датчик вызова из автомобиля;
светодиодный элемент, используемый для определения состояния транспортного средства;
антенный модуль с проводом;
датчик температуры двигателя;
защитное реле;
сирена;
концевые переключатели, устанавливаемые на капот и багажник;
провод для подсоединения дополнительного датчика;
комплект наклеек для подключения датчиков и антенного модуля;
инструкция по установке и эксплуатации, гарантийный талон.

Функции

Сигнализация Sherhan Magicar B обладает следующими функциями:

использование 2 защищенных каналов для активации и отключения охранного режима;
введение кода для деактивации охранных функций без брелока;
настройка освещения в салоне;
применение отдельных силовых цепей для дверей и багажника;
автоматическое возобновление охранного режима при случайном отключении;
защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков;
включение охранного режима при бездействии всех концевых переключателей;
скрытый охранный режим (тревожный сигнал подается только на брелок);
защита электрической цепи от замыкания;
управление дополнительными устройствами;
настройка рабочих показателей вспомогательных каналов;
возможность включения охранного режима при работающем двигателе;
турботаймер (задержка отключения зажигания);
автоматическая разблокировка замков при запуске двигателя;
двухэтапное открытие дверей;
открытие багажника без деактивации охранного режима;
изменение температуры воздуха в салоне.

Преимущества и недостатки

Согласно отзывам владельцев, охранная система имеет следующие преимущества:

защищенность от взлома;
яркий жидкокристаллический дисплей;
простота в настройке и эксплуатации;
возможность синхронизации с компьютером;
увеличенная дальность действия брелоков;
своевременное срабатывание датчиков;
возможность вызова пользователя к автомобилю;
возможность управления регулируемыми элементами машины.

К недостаткам можно отнести такие моменты:

хрупкость корпусов коммуникаторов;
необходимость приобретения программатора при настройке системы с помощью компьютера;
повышенный расход энергии при использовании некоторых функций;
сложность в установке;
отсутствие энергонезависимой памяти;
снижение радиуса действия брелока в городских условиях;
перебои в работе обратной связи.

Как установить систему

Процесс установки сигнализации V Шерхан Магикар включает следующие этапы:

отсоединение клемм аккумулятора;
удаление декоративных накладок приборной панели;
установка головного устройства (закрепляется пластиковыми стяжками);
монтаж антенного блока (модуль размещают на лобовом стекле на расстоянии не менее 5 см от металлических деталей);
размещение датчика вызова (устанавливается в нижней части лобового стекла и фиксируется с помощью входящей в комплект наклейки);
монтаж сирены (устройство закрепляют в моторном отсеке, поворачивая рупором вниз, провода протягивают к головному блоку);
установка концевых переключателей (провода этих деталей протягивают к головному блоку);
размещение шок-сенсора (деталь закрепляют саморезами или двусторонним скотчем);
подключение кабеля массы к штатным гайкам, расположенным на кузове;
соединение красного провода с положительной клеммой аккумулятора (стыки пропаивают и изолируют);
подключение кабелей CN1 к основным компонентам охранной системы;
соединение кабельных жгутов с выходами головного блока.

Инструкция по эксплуатации

После настройки опции противоугонное устройство самопроизвольно выходит из режима программирования, о чем пользователя оповещает звуковой сигнал.

Как настроить автозапуск

Прилагаемая к Magicar B инструкция свидетельствует о том, что для реализации функции автозапуска требуется установка вспомогательных модулей. Они будут включать и отключать мотор, получая сигналы по дополнительным каналам. Установить автозапуск можно, используя функцию турботаймер. Ее активируют путем входа в меню программирования и выбора соответствующего пункта. Этот способ автоматического запуска не рекомендуется использовать часто.

Для современного водителя наличие автосигнализации — это гарантия защиты машины от угона. При этом сегодня спросом стали пользоваться модели от компании Scher-Khan с автоматическим или дистанционным запуском силового агрегата, которые эффективны в холодную пору года. Автозапуск Шерхан является отличным дополнением к штатной сигнализационной системе, обеспечивающим повышенную степень комфорта.

Как работает автозапуск

Первые прототипы систем с автоматическим запуском разрабатывались для грузовых машин и различной специальной техники. Ключевой задачей подобного оборудования являлось поддержание заданного температурного показателя в ДВС с целью предотвращения холодного пуска или замерзания охлаждающей жидкости, а также для обеспечения бесперебойной работы узлов в экстремальных условиях.

Нередко на грузовых автомобилях опция автоматического запуска входит в состав штатных предпусковых устройств для прогрева силового агрегата. В случае с легковыми авто, она является дополнительным элементом комфорта, сокращающим время на обогрев мотора или обеспечение оптимальной температуры внутри машины.

Понимая, по каким принципам работает автозапуск, можно интегрировать его в любое транспортное средство, не обращая внимания на тип силовой установки или коробки переключения передач. В зависимости от способа запуска двигателя существует два варианта:

Ручной дистанционный.
Автоматический.

Первый вариант обеспечивает заведение ДВС с помощью одной кнопки на пейджере. Еще он позволяет проводить подобное действие с мобильного приложения на смартфоне. В первом случае радиус действия ограничивается возможностями брелока и составляет 300-350 м.

Автоматический запуск эффективен в тех случаях, когда машина находится далеко, а завести ее пультом невозможно.

Еще пользователю предоставляется возможность программирования системы, чтобы запуск выполнялся без прямого участия водителя через заданный временной интервал, по достижении какого-либо температурного диапазона и прочих параметров.

После подачи сигнала с пейджера или таймера, блокировочные механизмы отключаются и срабатывает стартер. В случае благополучного запуска машина сделает несколько морганий поворотными огнями, а на брелок вернется уведомление. В результате система зафиксирует факт запуска, руководствуясь показателями напряжения в бортовой сети или сведениями о давлении масляно-воздушной смеси.

После запуска двигателя внутреннего сгорания, происходит автоматическое отключение стартера. Если запуск был безуспешным, система несколько раз сделает повторные попытки, заставляя стартер крутится дольше. Передовые модели поддерживают собственную систему диагностики, позволяющую моментально определить причину ошибки при попытке запуска.

Как настроить

Запустить автозапуск сигнализации на сигналках Sherhan несложно. Для этого стоит изучить подробное руководство автосигнализации и последовательно нажимать кнопки настроек.

Чтобы активировать режим и благополучно пользоваться автозапуском, необходимо активировать защитные функции и выполнить ряд подготовительных действий:

В первую очередь, при запущенном двигателе, закрытых дверях и опущенной тормозной педали, нужно нажать на 3-ью кнопку брелока.
Если ключ вставлен в замок зажигания, его нужно изъять. В современных машинах этот элемент отсутствует — вместо него используются кнопки Старт/Стоп.
Выполнив перечисленные манипуляции, нужно выйти из машины и нажать на охранные кнопки.

Для настройки автозапуска с брелка необходимо сделать следующее:

Долго нажимать на кнопку 3, пока на мониторе пейджера не появится индикация дыма, указывающая на благополучный запуск.
Дождаться обратного отсчета времени. Чтобы перезагрузить его и аннулировать таймер, достаточно повторно нажать на ту самую кнопку.
Для выключения режима нужно нажимать на кнопку из первого этапа до тех пор, пока не прозвучит звуковое оповещение.

Установка по температуре в салоне

Чтобы настроить автозапуск по температуре внутри автомобиля, необходимо предварительно активировать режим активации по временному интервалу (1-13). После этого нужно зайти в меню программирования путем продолжительного нажатия на кнопки 1 и 2 на брелоке. Дальше следует выполнить такие действия:

Деактивировать таймер (если он был включен), руководствуясь предыдущей инструкцией.
Нажимать на 4-ю кнопку в течение 21 раза, пока не прозвучит окончательное звучание звукового индикатора.
Выбрать оптимальный температурный диапазон, при котором будет запускаться опция.
Повторно включить таймер.

Настройка по бортовому напряжению

Делаем 20 нажатий на кнопку 4.
Ждем, пока сирена издаст аналогичное количество звуковых уведомлений.
Активируем опцию кнопкой 2.

Как установить интервал прогрева

Чтобы выбрать нужный временной интервал, через который двигатель автоматически запустится, следует установить функцию 1-12 в положение 2.

Как запрограммировать длительность прогрева

Подробное руководство по выполнению этого действия выглядит следующим образом:

Для начала пользователю нужно активировать режим программирования путем установки функции 1-12. Для этого стоит долго нажимать на кнопку 1 и 12, пока не прозвучит соответствующее звуковое оповещение.
Дальше стоит дождаться 12-кратного отклика от сирены и выбрать оптимальный диапазон прогрева. Кнопкой 1 можно поставить 5-минутный интервал, кнопкой 2 — 15 минутный, кнопкой 3 — 25-минутный, и кнопкой 4 — 45 мин.

Как включить автозапуск на разных моделях

В зависимости от особенностей модели, методы, по которым будет поставлена сигналка на автопрогрев, могут меняться.

Universe

Настраивать систему Universe от Шерхан, можно непосредственно со смартфона в официальном приложении. В интерфейсе программы имеется кнопка запуска, а также меню глубоких настроек.

Последняя модель превосходит бюджетные версии наличием отдельного блока в базовой комплектации. Чтобы пользоваться этим устройством, нужно установить обходчик иммобилайзера, убедившись, что охранная система нормально откликается на двигатель с выключенным зажиганием. Для этого понадобится выполнить усовершенствование и чип-ключа.

Выполнить такое действие неопытному автовладельцу будет непросто. Лучше поручить задачу обученному специалисту из сервисного центра, который выполнит сканирование чип-ключа с последующим программированием.

Magicar

Чтобы завести машину с пульта и ставить ее на автозапуск, следует тщательно ознакомиться с назначением всех функций и кнопок на пейджере:

Функция 1-1. Предназначается для определения задержки между запуском зажигания и стартера. Значение 1 дает 4-секундную задержку для моторов на бензиновом топливе, и 2-10 секундную для дизельных агрегатов.
Функция 1-6. Предназначается для выбора способа резервирования запуска на транспортных средствах с механической трансмиссией.
Функция 1-7 является элементом для ограничения времени прокрутки стартера. Поскольку тахометрической вход отсутствует, лучше применять функцию с минимальным временным интервалом, т.е. выбирать значение 1. Зимой допускается использование второго варианта. Третье значение необходимо лишь в экстремальных условиях, когда мотор отказывается запускаться.
Функция 2-3 предназначается для активации периодического запуска по таймеру, когда двигатель производит запуск лишь по установленному времени.
Функция 2-3 указывает на продолжительность работы мотора после автозапуска. Пользователю доступно несколько вариантов: 15, 25, 45 или 5 мин.

Logicar

Настройка систем Logicar, включающий Шерхан Логикар А, отличается особой простотой, что обусловлено унифицированным меню и понятной конструкцией. Для входа в режим программирования, необходимо использовать тот же метод, что и при настройке Magicar 7. Назначение режимов и их функции выглядят следующим образом:

1-7 — используется для выбора времени функционирования силового агрегата.
1-10 — позволяет задать интервал периодического запуска.
1-11 — ограничивает количество запусков.
1-12 — предназначается для выбора способа резервирования автозапуска.
1-13 — окончание резервирования после активации охранных функций.
1-14, 1-15 — выбор ограничения запуска в зависимости от показателей бортового напряжения или температуры.
2-22 и 2-23 — выбор минимальных или максимальных значений времени, при которых выполняется прокрутка стартера.

Как отключить

Для деактивации автоматического запуска достаточно сделать сброс настроек и выставить заводские значения. Для этого нужно отключить охранные функции и выключить зажигание. Включение режима программирования выполняется по такой инструкции: одновременно нажимаем на кнопки 1 и 4 в течение 2 секунд. Затем делаем 3 нажатия на кнопку со значением 3. Сигналом о благополучном отключении станет трехкратное звучание сирены.

Наиболее частые проблемы и их решение

Автомобильная сигнализация Шерхан Магикар 6 уже снята с производства, но по-прежнему востребована среди автомобилистов. Охранный комплекс сочетает широкий набор функций, высокую надежность и хорошее соотношение цены и качества. Система предназначена для установки на легковые автомобили с бортовым напряжением 12 В.

Технические характеристики

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 6 управляется несколькими способами: брелоком на частоте 433,92 мГц, от ключа зажигания или автоматически при помощи датчиков. Процессорный блок работает в температурном диапазоне -40…+85ºС. В рабочем режиме устройство потребляет 20-30 мА тока, напряжение питания — 9-18 В. Процессорный блок функционирует от автомобильного аккумулятора, основной брелок — от батареи ААА, дополнительный коммуникатор — от 2 элементов питания типа CR 2025.

Производитель предусмотрел несколько видов тревожных сигналов. Звуковой сигнал подается непрерывно в течение 30 секунд, оптический такой же длительности — прерывисто с частотой 1 Гц. Данные по радиоканалу управления передаются на расстояние до 1,5 км. Защита автомобиля производится набором контактных датчиков, контроллером удара и дополнительным датчиком. Безопасность электрических цепей обеспечивается предохранителями, внутренними резисторами, транзисторными внутренними защитами и диодами от смены полярности.

Комплектация

В базовый комплект поставки входят:

Преимущества и недостатки

Достоинства охранной системы Мэджик Кар:

высокий уровень защиты от взлома;
удобный пульт управления с цветным дисплеем;
подробное и понятное руководство по установке;
брелоки работают в широком диапазоне;
возможность индивидуальной настройки с помощью ПК;
высокочувствительные датчики;
наличие опции вызова водителя из салона.

непрочный корпус коммуникатора;
функция автоматического запуска Шерхан 6 подключается опционально и требует установки дополнительного модуля;
возможность сбоев в работе датчиков в холодное время года;
радиус действия брелоков уменьшается в городских условиях;
при настройке системы с помощью ПК требуется установка программатора;
процессорный модуль и пульт управления могут терять связь и требовать повторной привязки;
защита двигателя производится с помощью аналоговых электрических цепей.

Как установить

В инструкции по установке содержатся подробные рекомендации по установке основных узлов охранного комплекса.

Процессорный блок

Монтаж основного модуля производится в скрытом от глаз злоумышленников месте салона автомобиля, например за приборной панелью. Блок крепится к поверхности при помощи саморезов или пластиковых стяжек. В целях влагоизоляции рупор устройства должен быть направлен вниз. Чтобы избежать воздействия вибрации, целесообразно обложить микропроцессорный блок поролоном.

Антенный блок

Установка приемопередатчика производится на лобовое стекло автомобиля на расстоянии не менее 5 см от металлических деталей. Поверхность должна быть чистой и теплой (не менее +10ºС). Кабель от антенного блока к основному модулю прокладывается под пластиковой обшивкой. Приемопередатчик можно установить скрытно, но в этом случае качество связи будет хуже.

Датчик

Контроллер вызова крепится в углу лобового стекла по той же схеме, что и антенный модуль. Настройка чувствительности датчика производится специальным регулятором, имеющим 3 положения. Контроллер удара фиксируется в салоне машины с помощью саморезов или двустороннего скотча так, чтобы у пользователя был свободный доступ к устройству. Чувствительность датчика настраивается отдельно для каждой зоны автомобиля.

Концевые переключатели капота и багажника монтируются на ровной металлической поверхности во влагоизолированном месте с помощью монтажных скоб. Зазор между контактами в закрытом состоянии отсека не должен превышать 5 мм. Для фиксации датчиков предусмотрены специальные отверстия. Чтобы в устройство не проникала влага, оно защищается уплотнителем.

Сирена

Данный модуль фиксируется в моторном отделении рупором вниз. Сирена монтируется вдали от источников влаги и тепла (головки блока цилиндра, впускного коллектора и т. д.). Устройство должно быть скрыто от посторонних глаз и не иметь доступа к проводам снизу.

Схемы подключения

Схемы подключения сигнализации Шерхан помогут пользователю самостоятельно выполнить монтаж системы.

черный — масса;
серый и бело-серый — контакты встроенного реле управления замком багажника;
коричневый — выход на сирену;
2 фиолетовых — выходы на аварийную сигнализацию;
красно-белый — вход питания аварийной сигнализации;
красный — вход питания 12 В.

Соединение кабелей 6-контактного разъема (подключение модуля центрального замка):

зелено-белый, зелено-черный, зеленый — реле запирания;
желто-белый, желто-черный, желтый — реле отпирания.

Схема подключения проводов 10-контактного разъема:

синий и сине-белый — отрицательные выходы управления НР и НЗ реле блокировки зажигания или стартера;
голубой — отрицательный выход на отпирание замков дверей;
фиолетово-белый — отрицательный выход на включение салонного света;
красный и красно-черный — положительный и отрицательный выходы датчиков дверей;
оранжевый и оранжево-черный — положительный и отрицательный входы датчика габаритных огней;
зеленый — плюсовой вход датчика зажигания;
серо-черный — отрицательный вход датчика капота/ багажника.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации будет полезна как для чайников, так и для опытных пользователей.

Подготовка брелка к работе

Перед использованием коммуникатора надо привести его в рабочее состояние. Фиксатор крышки батарейного отсека выдвигается в сторону, противоположную антенне. Внутрь устанавливается элемент питания с учетом полярности. Если указаний на полярность нет, батарея вставляется отрицательным выводом в сторону антенны. Тестовая мелодия просигнализирует о готовности устройства к работе.

Значение кнопок и символов

На дисплее основного брелока появляются такие символы:

антенна с сигналом — индикатор работы передатчика коммуникатора;
батарея — индикатор заряда элемента питания;
4 буквы Z — режим Valet;
открытый и закрытый замки — состояние режима экрана;
рожок — индикатор включения сирены;
перечеркнутый молоток — отключение датчика удара;
часы, напряжение аккумулятора и температура в салоне;
вибрирующий гаджет с антенной — включение вибрационного звонка;
надпись Timer — включение таймера;
Turbo — активация турборежима;
СВ. РУКИ — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
контур двери — индикатор открытой двери;
контур крышки отсека — индикатор открытого багажника/капота;
2 молотка — индикатор тревоги, сработавший по датчику удара;
телефонная трубка — вызов автовладельца;
лучи света — зажженные габаритные огни;
клубы дыма — режим ТУРБО.

клик на клавишу 1 — включение режима охраны и блокировки зажигания, прекращение тревоги, закрывание замков;
нажатие (2 секунды) кнопки 1, затем клик (0,5 секунды) на клавишу 4 — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
нажатие на кнопку 1 — отключение этой функции;
клик на клавишу 2 — выключение режима охраны, блокировки зажигания, выход из режима тревоги, открывание замков;
клик на кнопку 3 — активация/деактивация подсветки экрана;
клик на клавишу 4 — проверка состояния системы;
нажатие кнопки 3 — открывание багажника;
нажатие клавиши 4 — включение режима паники;
одновременный клик на кнопки 1 и 2 — включение/выключение сирены;
клик на клавиши 1 и 3 — активация/деактивация режима Valet;
клик на кнопки 1 и 4 — управление 1 дополнительным каналом;
клик на клавиши 2 и 3 — включение/выключение автоматической постановки;
клик на кнопки 3 и 4 — управление 2 дополнительным каналом;
одновременное нажатие на клавиши 1 и 2 — вход в меню программирования 1;
нажатие на кнопки 1 и 3 — активация/деактивация датчиков (удара и дополнительного);
нажатие на клавиши 1 и 4 — вход в меню программирования 2;
нажатие кнопок 2 и 3 — активация режима программирования брелока;
нажатие клавиш 2 и 4 — вход в режим программирования кода PIN 1.

Установка времени

Включение подсветки

Для активации подсветки через 10 секунд нужно кликнуть на кнопку 3. Двойной клик приведет к незамедлительному включению функции.

Программирование персональных кодов

Операция выполняется при выключенных режиме охраны и зажигании. Одновременно нажимаются клавиши 2 и 4. Сигнализация отреагирует одиночным сигналом сирены и вспышкой фар. Если звуковой сигнал будет тройным, действие выполнено неправильно. С помощью клавиши 1 в течение 4 секунд вводится 1 цифра кода. О правильном вводе символа система сообщит сигналом сирены и морганием фар.

Количество вспышек будет соответствовать 1 цифре пароля. Аналогично вводятся следующие символы кода. Для введения 2 цифры используется кнопка 2, 3 цифры — клавиша 3, 4 цифры — кнопка 4. Выход из меню программирования производится автоматически, если не предпринимать никаких действий в течение 4 секунд.

Автозапуск

Дистанционное управление

Включение режима охраны производится кнопкой 1. Система закроет все замки, прозвучит сигнал сирены, а фары единожды вспыхнут. Светодиодный индикатор будет моргать с периодичностью 1 раз в секунду. Защита при включенном моторе также производится клавишей 1, но с активированным зажиганием. Водитель выходит из салона и запирает все двери, а световые приборы 1 раз моргнут.

При отключении охраны кнопкой 2 произойдет открытие всех замков и разблокировка силовой установки. Сирена и световые приборы отреагируют дважды. Открытие багажника производится кнопкой 3. Если машина находится под охраной, все датчики временно отключатся. После закрытия багажного отсека активация защитного режима автоматически произойдет через 15 секунд.

Свободные руки

Отключение датчиков

Для выключения датчиков необходимо одновременно нажать кнопки 1 и 3. Система ответит двойными звуковым и оптическим сигналами.

Автозапуск легко реализовать не получилось). Первый опыт, так сказать. Но, русские не сдаются! И в итоге всё заработало. Благодарю драйвовчан
vanya1983 , goodzeev , maximiliyan за помощь и отдельное спасибо мастеру над электроникой Александру Рудакову. Также спасибо автору статьи: Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя и гуглу.
Если у вас нет CAN-шины, то подключение нужно будет делать по аналогу, те тянуть провода от тахометра, от ручника и, в случае с РПП, ещё от педали тормоза. Мне не пришлось, тк есть CAN.

Для начала займёмся настройками сигнализации, затем будем подключать провода и потом производить запуск.
В руководстве пользователя нет инфы по установке и тонкостях настройки на определённом авто, поэтому оно нам не понадобиться. В приложении "Конфигуратор Mobicar" вместе с прошивкой блока сигнализации, мы получим и карту установки на наш авто. Вот туда и будем смотреть, а именно в место "подготовка к автозапуску", пункт 5. Он состоит из 3 подпунктов:5.1. Подключение обходчика иммобилайзера; 5.2. Подключение релейного блока (будем использовать два 4-конт. НР реле, 150р. за шт., +предохранитель 30А); 5.3. Подключение имитации тормоза.

Итак, п.5.1. Подключение обходчика иммобилайзера.
Нажать на антенном модуле кнопку 1раз долго до сигнала и в теченни 5сек ещё раз долго для входа в режим обучения обходчика. Потом включаем зажигание слышим сигнал зуммера выклчаем зажигание. Повторяем ещё 4раза. После этого нам понадобиться ноут с конфигуратором и интернетом, который сразу предложит начать процедуру обучения говорим да, ждём результата, если получилось, то жмём активную кнопку "готово".
Далее пройдём процедуру обучения сигнала тахометра( нужна для контроля работы двигателя).

5.2. Подключение релейного блока (см.схему на фото ниже)

Подключение цепи поддержки зажигания мы уже частично выполнили в части первой сборника статей по Мобикару (подключили нужные провода к замку зажигания и вывели их в место установки "релейного блока" из двух нз реле в монтажном блоке -МБ). Осталось подключить недостающие провода управления от сиг-ии. В разъёме X8 нужные нам провода идут для подключения к релейному модулю (не идёт в комплекте с сиг-ей. Покупается отдельно, стоит около 1500р. Дороже двух релюх)). Если уверены, то откусываем ненужные провода, оставшееся изолируем и прячем (совет только для опытных!) Если не уверены, то правило работает "семь раз отмерь-один отреж" или как я "…не отреж совсем, мало ли что")
Теперь подключим все подготовленные провода к нашим реле по схеме. По идее, длины проводов хватает как раз до МБ, но тк я много раз всё переподключал, то для удобства их нарастил.

5.3. Подключение имитации тормоза.
Не делал, тк МКПП.

Далее настраиваем автозапуск как кому нравиться.Можно через конфигуратор, можно через приложение. Для работы АЗ нужно выбрать способ поддержки зажигания( работа двигателя, после вынимания ключа из замка), у меня выбрано "при включении стояночного тормоза" и "выключение поддержки при закрытии водительской двери".

Проверяем работу.
Заводим двигатель. Поднимаем ручной тормоз, слышим продолжительный писк сигналки и моргание указателей поворотов на панели приборов, означающие что подготовка успешно выполнена.
Вынимаем ключ, двигатель продолжает работать. Выходим из машины(открываем-закрываем водительскую дверь) и ставим авто под охрану. Двигатель должен заглохнуть. Долгое нажатие на кнопку III брелка и, если всё сделано правильно, то машина должна завестись.

Читайте также: