Саньенг кайрон не работает спидометр
ИМХО панель работает с CAN шиной, которая управляется ЭБУ, а так же панель имеет свои чипы управления. Т.е. имеем распределенный компьютер. Где и какой контакт глючит - ХЗ. Это может быть и не контакт в приборке. Могла возникнуть совокупность сигналов на CAN шине, которая привела в ступор либо ЭБУ либо саму приборку. Все это напоминает танцы с бубнами шамана.
ИМХО панель работает с CAN шиной, которая управляется ЭБУ, а так же панель имеет свои чипы управления. Т.е. имеем распределенный компьютер. Где и какой контакт глючит - ХЗ. Это может быть и не контакт в приборке. Могла возникнуть совокупность сигналов на CAN шине, которая привела в ступор либо ЭБУ либо саму приборку. Все это напоминает танцы с бубнами шамана.
Одометр должен показывать всегда. Даже если CAN завалить
Под одометром ты подразумеваешь циферки пробега? Если да, то.
Счётчик может быть механическим , электромеханическим или электронным , в том числе основанным на бортовой ЭВМ
У нас он точно показания на ЖК дисплее отражает минуя ЭБУ и CAN шину?
Всем добрый . Есть мастера , подскажите ! Менял стекло в щетке , сдвинул случайно стрелку топливо , все собрал а она не шевелится (((, начитавшись в интернете , решил что она соскочила ( Пытаясь ее снять сломал ножку (((
Теперь вопрос . Возможно ли поменять только топливный индикатор ? Если нет то . заменить щиток ( подскажите какой номер щитка ) , машинка 2008 год 2 литра дизель 5АКП ? На щитке бумажки с номером нет . Если менять , могут ли быть трудности ( с мозгами ) ?
Если есть мастера кто отремонтирует . то буду благодарен .
Всем добрый . Есть мастера , подскажите ! Менял стекло в щетке , сдвинул случайно стрелку топливо , все собрал а она не шевелится (((, начитавшись в интернете , решил что она соскочила ( Пытаясь ее снять сломал ножку (((
Теперь вопрос . Возможно ли поменять только топливный индикатор ? Если нет то . заменить щиток ( подскажите какой номер щитка ) , машинка 2008 год 2 литра дизель 5АКП ? На щитке бумажки с номером нет . Если менять , могут ли быть трудности ( с мозгами ) ?
Если есть мастера кто отремонтирует . то буду благодарен .
Подскажите , кто в курсе ?
Подскажите , кто в курсе ?
Такие вещи надо смотреть по вину, вариаций вагон.
Как вариант в автодоке по вину (который с K начинается, номер рамы), мне по моему, из великого множества выдает вот такую приборку 8022009102.
Подскажите , кто в курсе ?
Добавлю , машина без ЕSР
Спасибо . Но нет у меня номера шасси , но а по российскому не ищет , на Х (
Но нет у меня номера шасси , но а по российскому не ищет , на Х (
Некоторые российские номера можно перевести в корейские. Пишите российский номер.
Некоторые российские номера можно перевести в корейские. Пишите российский номер.
Этот номер не переводится, сборка Набережные Челны загадка.
Еще раз , обращусь
Всем добрый . Есть мастера , подскажите ! Менял стекло в щетке , сдвинул случайно стрелку топливо , все собрал а она не шевелится (((, начитавшись в интернете , решил что она соскочила ( Пытаясь ее снять сломал ножку (((
Теперь вопрос . Возможно ли поменять только топливный индикатор ? Если нет то . заменить щиток ( подскажите какой номер щитка ) , машинка 2008 год 2 литра дизель 5АКП ? На щитке бумажки с номером нет . Если менять , могут ли быть трудности ( с мозгами ) ?
Если есть мастера кто отремонтирует . то буду благодарен .
Еще раз , обращусь
На 100% не поручусь, но судя по всему все 4-е моторчика на приборке одинаковые и от типа двигателя и года выпуска авто скорее всего не зависят.
На 100% не поручусь, но судя по всему все 4-е моторчика на приборке одинаковые и от типа двигателя и года выпуска авто скорее всего не зависят.
Спасибо . Проблема ( у меня ) это снятие стрелки .Из за этого в общем проблема и нарисовалась (((
Доброго времени суток! Некоторое время назад было замечено, что стрелка спидометра самопроизвольно передвигается по шкале указания скорости, было это пару раз при движении и несколько раз при пуске двигателя (работа на холостых, без движения). В начале недели выезжая со стоянки обнаружил неподвижную стрелку спидометра и загоревшийся индикатор EBD на панели приборов. Остановился, заглушил, запустил двигатель повторно, EBD перестало гореть, спидометр заработал, но данная проблема стала стабильна уже на протяжении недели. один раз при отключении спидометра плюс к EBD приборка просигнализировала о перегреве, хотя фактически температура двигателя и охлаждающей жидкости была в норме.
Подскажите может кто сталкивался с подобной проблемой и как ее решить, что менять, с чего начать?
Подскажите как снять стрелочи, разобрал панель приборов, перегорел свети давления масла, ну я так предполагаю, прозвонил а он не светиться, соседние нормально. Так вот, для перепайки надо снять верхнюю панель, мешают стрелки, боюсь отломать, может есть какой-то секрет?
Подскажите как снять стрелочи, разобрал панель приборов, перегорел свети давления масла, ну я так предполагаю, прозвонил а он не светиться, соседние нормально. Так вот, для перепайки надо снять верхнюю панель, мешают стрелки, боюсь отломать, может есть какой-то секрет?
Разбирал приборку, не горел джеки чан, предедущий хозяин заклеил изолентой (чтоб куй у него отсох прямо сейчас), понимаю, что сам виноват, не обратил внимание на неработающей машине. Собрал все обратно, но стрелка тахометра не хочет работать, все остальное работает штатно. Теперь не могу понять, что случилось, просто снял все стрелочки, посмотрел и собрал обратно. Подскажите, куда смотреть?
Сергей, конечно проверить наличие + на разъёме дворника не лишне, а вот сравнивать проводку и принцип работы даже такого ведра как Кайрон с Восьмеркой, ну это ЛОЛ
Serge Vasilenko
Serge Vasilenko ответил Сергею
+ на разьеме дворников есть.(возможно реально моторчик закис) Пришли к выводу что будем смотреть исправность датчиков ABS. Забыл сказать, что проблема с тахометром и спидометром началась после того как владелец начал проверять все предохранители, в монтажном блоке.(из за неисправности дворника)
Илья, ну тогда возможно он вытащил пред с одного места а вставил в другое так что вам надо смотреть всё ли на своих местах)
Serge Vasilenko
Андрей, аха.. А также селектор акпп если влага попала. Проводка в правом переднем пороге.. Реле у левой ноги водителя. Разъём раздатки. Петелька кан между мозгами раздатки и мозгами акпп, под сидением. между Там дофига такого, что кан повесить)
Был похожий случай ,это техническая недоработка инженеров.Описание случая есть у тех.инженеров программы Мотордата и в программе в самой должна быть инфа.
Ну я бы начал с просмотра схемы, и понимания почему не работает 2 показометра(если не работает два сразу то не спроста). Локализовать проблему до уровня отдельного блока. Затем принять решение. В идеале узнать бы у клиента когда и как это произошло. Не знаю как ещё помочь/подсказать если особо ничё не было сделано
Похоже на тот случай, когда клиент сам " починил" , стало ещё хуже и вот приехал на ремонт, а что там сам наковырял не признаеться
Александр, Может как вариант надо осмотреть приборку на наличие "посторонних рук".Возможно клиент пытался оживить спидометр и заодно убил тахо
Тут каждый момент нужно подробно осматривать , может что-то отключено или пин где загнул пред переставил
Александр, да и проводку можно, и форму сигнала осцилом глянуть. Может достать его и посмотреть а нет ли стружки. можно какие либо тесты на приборке сканером сделать. Кучу всего, было бы желание
Serge Vasilenko
P1500 - Неисправность датчика скорости
– Ошибка сигнала скорости автомобиля, передаваемого по шине CAN.
– Проверить линию связи шины CAN на обрыв или замыкание.
– Проверить соединительные линии ABS/ESP и TCU.
– Проверить жгут проводов ECU.
– При необходимости заменить ECU.
По схеме не судьба посмотреть что где как завязано?диагност.вы бл..ь схемы то смотрите а то потом народ к нам и относится как хз к кому
Алексей Котов
Да уж, последний совет, похоже от единственного "вменяемого" настоящего диагноста. Да еще и почти без матов. Действительно, вы что, даже схемы не пытались смотреть ?? ну вы бл. диагносты .. Все по делу сказал, как отрезал, нечего добавить. Щас они посмотрят, наконец-то схемы, и сразу все им станет ясно, скорее всего уже починили. И репутация профессии не пострадает. Смотрите схемы
Доброго вечера, на днях увидел надпись "автокруиз " слева вверху, круиз контроля нет, потом к ней прибавился ESP, попало после поворота ключа влево, теперь периодически возникает после запуска ESP убирается одноимённой кнопкой. Какой орган начать исследовать , подскажет кто?
Доброго вечера, на днях увидел надпись "автокруиз " слева вверху, круиз контроля нет, потом к ней прибавился ESP, попало после поворота ключа влево, теперь периодически возникает после запуска ESP убирается одноимённой кнопкой. Какой орган начать исследовать , подскажет кто?
Для начала сканер. коды. а потом проводку - ее много, лучше знать вокруг чего ошибки.
Не работает спидометр горит check engine
Доброго времени суток, с утра завел машину (kyron дизель автомат без еsp, 2014г.в.) загорелась зелёным цветом HDC и красным значок какой то. После машину заглушил и завёл не выдал ошибку check engine и при этом не работает спидометр. Комоды фото с ошибкой непонятного значка постараюсь выложить, в чём может быть проблема? Всему виной мороз (Москва - 11 С). Если у кого то случалось нечто подобной отпишитесь пожалуйста, буду признателен.
В мануале посмотри что за значок горит, и эл\схему глянь на каком предохранителе спидометр.
Черный пиарщик клана
Доброго времени суток, с утра завел машину (kyron дизель автомат без еsp, 2014г.в.) загорелась зелёным цветом HDC и красным значок какой то. После машину заглушил и завёл не выдал ошибку check engine и при этом не работает спидометр. Комоды фото с ошибкой непонятного значка постараюсь выложить, в чём может быть проблема? Всему виной мороз (Москва - 11 С). Если у кого то случалось нечто подобной отпишитесь пожалуйста, буду признателен.
Утащи на теплую стоянку (пусть отстоится), скинь клемму АКБ минут на 5.
Прокатись немного, если ошибки не критичные, обычно пропадают.
Если "гирлянда" значков на приборке не пропадет, то определяй ошибку (сканером, мультитрониксом и т.д.), и перемещайся эту тему
В мануале посмотри что за значок горит, и эл\схему глянь на каком предохранителе спидометр.
У "спидометра" на комбинации приборов (Cluster) нет отдельного предохранителя
всем привет, вопрос возник ,загорелся чек ошибка Р1500 датчик скорости, но по ексисту где он есть Ssang Yong 0578750002 Датчик скорости 8 4 1 164,09р.
стоит на машинах с 07.2008г. а у меня январь 2008г. и визуально найти на коробке- раздатке не могу,подскажите плиз как с ним боротся и чем чревато так ездить пока? спидометр и одометр в норме,клему скидывал не помогает,на диагностике тож сбрасывали загорается снова,на что он влияет и где находится ткните плиз. А УЖ ПОИСК КАК КУРИЛ УУУУУУуууу
всем привет, вопрос возник ,загорелся чек ошибка Р1500 датчик скорости, но по ексисту где он есть Ssang Yong 0578750002 Датчик скорости 8 4 1 164,09р.
стоит на машинах с 07.2008г. а у меня январь 2008г. и визуально найти на коробке- раздатке не могу,подскажите плиз как с ним боротся и чем чревато так ездить пока? спидометр и одометр в норме,клему скидывал не помогает,на диагностике тож сбрасывали загорается снова,на что он влияет и где находится ткните плиз. А УЖ ПОИСК КАК КУРИЛ УУУУУУуууу
ИМХО если круиза нет и не будете устанавливать, то через ОБД II сканером на сервисе отключите в мозгах датчик скорости, скорее установлен у Вас в режиме CAN
спасибо,а ничего не случится? в смысле датчик сам по себе не особо нужен?
Черный пиарщик клана
всем привет, вопрос возник ,загорелся чек ошибка Р1500 датчик скорости.
. А УЖ ПОИСК КАК КУРИЛ УУУУУУуууу
Игорь, а с какого перепуга ты у себя на механике (у тебя в подписи), и как уже сказал Сергей avto111, начал искать датчик скорости от АКПП DSI 6 A/T?
На твоем месте (а также учитывая год) я бы в первую очередь обратил внимание на состояние датчиков ABS
так был на сервисе (чек горит) вышло что датчик скорости, послал запрос в ексист по вину они и сказали что этот датчик,не купил т.к. сомневаюсь и сразу сюда. както так
не поверите поехал в другой сервис,посмотрели оказалось ДМРВ, поехал в третий богатая смесь, пипец ,кому верить? скинули снова не загорается,ничего не ремонтировали
Датчик скорости - он же датчик АБС - ошибка р0501: кто сталкивался.
Информация (тему рыл неделю), автор темы перепутал ошибки - ошибка "Трансмисия - датчик скорости" - р0501:
Датчик скорости (их на машинах с МКПП - 2):
1 - находится на заднем мосту и отвечает за показания спидометра;
2- датчик ABS, который находится под правым передним колесом.
Если загорается ошибка р0501 - датчик скорости, то нужно снять правое переднее колесо, снять датчик (ключ на 5, а у некоторых авто на 6, зависит от года выпуска), снять датчик и проверить всю цепь на разрыв осциллографом, разрыв устранить пропайкой и изолированием места разрыва.
Рад был, если кому то поможет!
Информация (тему рыл неделю), автор темы перепутал ошибки - ошибка "Трансмисия - датчик скорости" - р0501:
Датчик скорости (их на машинах с МКПП - 2):
1 - находится на заднем мосту и отвечает за показания спидометра;
2- датчик ABS, который находится под правым передним колесом.
Если загорается ошибка р0501 - датчик скорости, то нужно снять правое переднее колесо, снять датчик (ключ на 5, а у некоторых авто на 6, зависит от года выпуска), снять датчик и проверить всю цепь на разрыв осциллографом, разрыв устранить пропайкой и изолированием места разрыва.
Рад был, если кому то поможет!
Датчиков скорости на Кайронах с ABS ЧЕТЫРЕ - по одному на каждом колесе. Все четыре "работают" на ABS (и ESP, если она установлена).
Все остальные устройства получают данные о скорости от ABS через CAN шину, причем эта скорость рассчитывается на основе показаний датчиков ABS на двух задних колесах.
Датчиков скорости на Кайронах с ABS ЧЕТЫРЕ - по одному на каждом колесе. Все четыре "работают" на ABS (и ESP, если она установлена).
Все остальные устройства получают данные о скорости от ABS через CAN шину, причем эта скорость рассчитывается на основе показаний датчиков ABS на двух задних колесах.
Да не про те датчики скорости идет речь. На 6АКПП стоят 2 датчика скорости перед коробкой (входящий) и после коробки (исходящий). Они сами по себе дорогие и сама замена дорогая, так как исходящий вообще меняется со снятием раздатки. Сам столкнулся с этой проблемойй сейчас. Ломаю голову че делать.
Сейчас все запутаются.
Датчик скорости - он же датчик АБС - ошибка р0501: кто сталкивался.
Машина автомат или механика все таки?Изменения в поведении машины и показаниях спидометра есть? В какой момент загорелась ? ( запуск, движение , температура за бортом) .
. Их не определить какой именно сгорел. Меняются парой.
Задний из строя крайне редко выходит. Определяется очень просто: показания на сканере и/или осциллограф .
Передний немного чаще. Внутри датчика есть "память" ( EMM), как правило проблема там . Меняется легко.
Первый раз слышу чтобы они менялись парой и невозможно было определить какой из них вышел из строя.
Да и вообще сто лет их никто не менял .
Может просто мне везет ? =)
По первому ( первичный вал) обычно четко есть ошибка. Дальше по ней проводится диагностика и приговор.
Какая-то мутная история. ))))
Ну так сказали сервисмены с Института автоматических трансмиссий. И даже показали 2 штуки б.у. которые якобы за неделю до меня поменяли на кайроне каком то. Т.Е. меня обманули получается? Говорят менять методом научного тыка, по одному и пробовать) и даже сказали что скинут по работе если не попадут с первого раза. Так это что получается, если выходной не работает, коробка вообще не включит далее первой скорости?
Да не про те датчики скорости идет речь.
Вообще-то именно про те. 0501 ошибка - это по части АБС. К тому же у вопрошавшего в профиле механика указано.
Датчик скорости - он же датчик АБС - ошибка р0501: кто сталкивался.
На 6АКПП стоят 2 датчика скорости перед коробкой (входящий) и после коробки (исходящий). Они сами по себе дорогие и сама замена дорогая, так как исходящий вообще меняется со снятием раздатки. Сам столкнулся с этой проблемойй сейчас. Ломаю голову че делать.
А вот ошибки датчиков 6 ступки, по-идее, должны высвечиваться при диагностике SSY сканером. По ним же и д.б. видно какой датчик помер.
Читайте также: