Ручка задней двери гранта не работает
Тема плохого открывания задних дверей для владельцев грант/калин весьма наболевшая. Она не обошла стороной практически ни одного владельца выше упомянутых авто.
И так попытаемся в сотый раз разобраться в причинах данного недуга.
В интернете можно найти кучу инфы о том как заставить задние двери работать. Постараемся перечислить основные операции которые рекомендуют проделать для лучшего открывания дверей:
1) Регулировка замка, а точнее ответного "уха". Это нужно сделать в первую очередь, но сильного результата это не даст, хотя это и очень важно.
2) Выгибание двери тем или иным способом. У многих получается добиться очень не плохих результатов, однако некоторые считают такой метод слишком варварским или просто боятся так делать, а знакомых мастеров нет.
3) Стачивание зуба в замке. Эффект есть, но не большой. А если перестараться то замки будут самопроизвольно отпираться.
Однако мне практически ни где не попадалось информации о том, из за чего это собственно происходит. На передних дверях установлены точно такие же замки и они открываются отлично, так почему же с задними не так? Достаточно просто разобраться с устройством передних и задних механизмов открывания дверей и понять в чём же у них отличия. Оказывается, что эти отличия есть и в них и роется весь "корень зла".
Попалось мне вот это видео. В нём автор хорошо расписывает конструкцию задних замков и делает ОЧЕНЬ важное замечание которое и легко объясняет в чём разница и почему же задние двери так сложно открыть.
И так вся суть проблемы в том, что в задних дверях за место тяги, сделали просто кронштейн по которому трется рычажок ручки. А этом моменте и возникает основное усилие, т.к. силуминовый крючок ручки очень туго ходит по металлической площадке кронштейна замка. Я сперва даже не поверил, но когда я снял ручку и на закрытой двери пальцем нажал на рычажок замка, то очень сильно удивился как же легко открылась дверь. Как выяснил позже, АВТОВАЗ об этом тоже прекрасно знал и якобы даже исправил этот недуг на новых грантах, об этом тут это подробно написано. И так что мы видим: на задние двери наконец то установили тягу
Интересно кстати, с какого времени они начали их устанавливать? Я так понимаю с момента запуска лифтбэка.
Но что же делать если тяги нет? Тут народные умельцы предлагают разные варианты, в общем кто на что горазд. Например можно сделать так или вообще поставить электропривод открывания замков, хотя это конечно уже слишком круто на мой взгляд, но зато видео работы этого электропривода мне очень понравилось. К сожалению подробности работы я не знаю, т.к. картинки по ссылке выше у меня не отображаются.
Я пока что не придумал как лучше переделать механизм, поэтому просто отшлифовал поверхности кронштейна и крючка ручки, а затем всё хорошо смазал. Кстати сама ручка имела очень тугой ход, т.е. когда она уже снята с двери ее всё равно не просто открыть. Соответственно её так же почистил и промазал, стало на много лучше. Эффект от проделанного оказался выше ожиданий, так у меня двери не открывались ни разу за 3 годя эксплуатации. А оказалось всё так просто.
К сожалению ни фото ни видео при работе не делал, но представленных материалов думаю вполне достаточно.
Тема плохого открывания задних дверей для владельцев грант/калин весьма наболевшая. Она не обошла стороной практически ни одного владельца выше упомянутых авто.
И так попытаемся в сотый раз разобраться в причинах данного недуга.
В интернете можно найти кучу инфы о том как заставить задние двери работать. Постараемся перечислить основные операции которые рекомендуют проделать для лучшего открывания дверей:
1) Регулировка замка, а точнее ответного "уха". Это нужно сделать в первую очередь, но сильного результата это не даст, хотя это и очень важно.
2) Выгибание двери тем или иным способом. У многих получается добиться очень не плохих результатов, однако некоторые считают такой метод слишком варварским или просто боятся так делать, а знакомых мастеров нет.
3) Стачивание зуба в замке. Эффект есть, но не большой. А если перестараться то замки будут самопроизвольно отпираться.
Однако мне практически ни где не попадалось информации о том, из за чего это собственно происходит. На передних дверях установлены точно такие же замки и они открываются отлично, так почему же с задними не так? Достаточно просто разобраться с устройством передних и задних механизмов открывания дверей и понять в чём же у них отличия. Оказывается, что эти отличия есть и в них и роется весь "корень зла".
Попалось мне вот это видео. В нём автор хорошо расписывает конструкцию задних замков и делает ОЧЕНЬ важное замечание которое и легко объясняет в чём разница и почему же задние двери так сложно открыть.
И так вся суть проблемы в том, что в задних дверях за место тяги, сделали просто кронштейн по которому трется рычажок ручки. А этом моменте и возникает основное усилие, т.к. силуминовый крючок ручки очень туго ходит по металлической площадке кронштейна замка. Я сперва даже не поверил, но когда я снял ручку и на закрытой двери пальцем нажал на рычажок замка, то очень сильно удивился как же легко открылась дверь. Как выяснил позже, АВТОВАЗ об этом тоже прекрасно знал и якобы даже исправил этот недуг на новых грантах, об этом тут это подробно написано. И так что мы видим: на задние двери наконец то установили тягу
Я пока что не придумал как лучше переделать механизм, поэтому просто отшлифовал поверхности кронштейна и крючка ручки, а затем всё хорошо смазал. Кстати сама ручка имела очень тугой ход, т.е. когда она уже снята с двери ее всё равно не просто открыть. Соответственно её так же почистил и промазал, стало на много лучше. Эффект от проделанного оказался выше ожиданий, так у меня двери не открывались ни разу за 3 годя эксплуатации. А оказалось всё так просто.
К сожалению ни фото ни видео при работе не делал, но представленных материалов думаю вполне достаточно.
Демонтаж дверной ручки на Ладе Гранте проводят в случае ее механического повреждения, деформации, обнаружения дефекта. Конструкция ручки простая, а схема фиксации интуитивно понятна.
Демонтаж наружной ручки. Подготовительный этап
Необходимые материалы, инструменты для того чтобы снять ручку задней двери:
- автомобильные ключи;
- ветошь;
- графитная смазка;
- новые комплектующие (по мере необходимости).
Последовательность действий при замене ручки задней правой (левой) двери
Работы проводим модульно, так как изначально следует демонтировать обшивку, внутреннюю начинку, открутить фиксаторы ручки.
Этап №1: демонтаж карты.
- Помещаем машину на площадку, обеспечиваем первоочередные меры безопасности, активируем стояночный тормоз.
- Открываем заднюю левую дверь, стекло поднимаем в верхнее положение.
- Скручиваем блокиратор (солдатик).
- Отверткой поддеваем крепление ручки стеклоподъемника, выводим из пазов, извлекаем фиксатор.
Этап №2: отсоединяем тягу блокировки двери, выводим ее из полости двери.
На этом процесс демонтажа элемента отпирания окончен. Далее проводим профилактику, устанавливаем новые детали, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Обзор цен производителей
*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.
Рекомендации по выбору
Вне всякого сомнения, предпочтение при выборе отдавайте деталям с заводскими каталожными артикулами. Приобретайте расходные материалы исключительно в официальных представительствах, СТО, автомагазинах.
Перед покупкой сверяйте каталожные артикулы деталей с фактическими данными, указанными в инструкции по эксплуатации. При отсутствии таковой книги, обращайтесь за консультацией к специалистам сервисных центров, скачивайте рекомендации с сети интернет.
Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней правой (левой) двери на Ладе Гранте
Работы проводим модульно: демонтаж карты, снятие внутренней начинки, ручки, замка.
- Повторяем предыдущие действия.
- Отверткой с крестообразной битой выкручиваем крепление промежуточного рычага тяги блокировки, сдвигаем основание рычага.
- Выводим лапку фиксатора из штатного отверстия.
Смазываем подвижные механизмы, устанавливаем новый замок, собираем детали в обратной последовательности.
Замок задней двери ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.
Устройство замка задней двери
Обзор цен производителей
*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.
Регулировка замка задней двери
Туго открываются двери, заклинил замок, появился сторонний скрип при отпирании — первые признаки необходимости регулировки дверного замка. Проблема распространенная среди отечественного транспорта.
Преждевременно изнашивается левая сторона по причине ее частого использования.
Малоопытные владельцы практикуют устранять поломку смазыванием механизма. Однако эффективность такого решения низкая. Мастера СТО рекомендуют следующую регулировку:
- Ослабить крепление скобы при помощи ударной отвертки.
- Сдвинуть скобу вверх (вниз) на несколько миллиметров, параллельно пробуя захлопывать дверь. Передвигаем механизм на несколько мм и проверяем на работоспособность
- Как только достигнем результата — жестко фиксируем скобу.
- Смазываем шток тонким слоем Литола, графитной смазки.
На этом регулировка замков задних дверей окончена.
Приведенный алгоритм эффективен при условии исправного состоянии замка. А что делать, если на рамке двери образовалось искривление, деформация? В таком случае мастера советуют сделать доработку:
- Открываем заднюю дверь.
- В замок вставляем ограничитель из пластика так, чтобы он не закрылся.
- Трехгранным напильником аккуратно спиливаем острые концы зубьев замка. Делаем это аккуратно, чтобы не сломать механизм. Место которое стачиваем напильником
- Извлекаем пластиковый стопор, проверяем исправность работы механизма.
Вместе с регулировкой замка приходится регулировать дверь. Причина в увеличении радиуса искривления рамки. Дефект распространенный, устраняется путем выравнивания искривления.
Специального инструмента не нужно, достаточно силы рук мастера (ремонтника).
С 2015 года АвтоВАЗ запустил серийное производство замков задней двери нового образца на Ладе Гранте. Это модернизированный вариант прежнего запорного механизма.
Главное отличие не только в стоимости, но и в изменении конструкции, применении прочного полимера. Что позволило существенно снизить стук при ударе об металлическую петлю.
Отзывы
Вывод
Замена дверного замка проводится лишь в случае его повреждения, деформации, дефекта. Конструкция механизма не сложная, а принцип работы интуитивно понятен.
Замену элемента кузова проводим своими силами. На подготовительном этапе проверяем наличие инструментов, смазки, ветоши.
Средний срок эксплуатации запорного механизма — 120–150 тыс.км.
Регулировка дверей на Лада Гранта необходима чуть ли не в каждом автомобиле из салона. Данная проблема встречается и в новых автомобилях Лада Калина 2, поэтому регулировка уже отточена у настоящих мастеров. Они расскажут нам, как подойти к проблеме комплексно.
Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца.
Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей.
Регулировка замков задних дверей Лада Гранта.
1. Первым делом нужно ослабить 3 болта замка задней двери и средний. В этом нам поможет ударная отвертка.
2. Теперь нужно сдвинуть скобу в нужном нам направлении.
3. Затем затягиваем болт так, чтобы втулка могла вращаться (предварительно её смазываем).
Доработка замка двери Lada Granta.
1. Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.
2. Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).
Регулировка дверей Лада Гранта своими руками
Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:
1. Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.
2. Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.
В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали разборку фары Лада Гранта. Данная процедура нужна для установки линз или покраски маски в матовый цвет.
Замки задних дверей от Гранта
Демонтаж дверной ручки на Ладе Гранте проводят в случае ее механического повреждения, деформации, обнаружения дефекта. Конструкция ручки простая, а схема фиксации интуитивно понятна.
Демонтаж наружной ручки. Подготовительный этап
Необходимые материалы, инструменты для того чтобы снять ручку задней двери:
- автомобильные ключи;
- ветошь;
- графитная смазка;
- новые комплектующие (по мере необходимости).
Последовательность действий при замене ручки задней правой (левой) двери
Работы проводим модульно, так как изначально следует демонтировать обшивку, внутреннюю начинку, открутить фиксаторы ручки.
Этап №1: демонтаж карты.
Этап №2: отсоединяем тягу блокировки двери, выводим ее из полости двери.
На этом процесс демонтажа элемента отпирания окончен. Далее проводим профилактику, устанавливаем новые детали, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Обзор цен производителей
*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.
Рекомендации по выбору
Вне всякого сомнения, предпочтение при выборе отдавайте деталям с заводскими каталожными артикулами. Приобретайте расходные материалы исключительно в официальных представительствах, СТО, автомагазинах.
Перед покупкой сверяйте каталожные артикулы деталей с фактическими данными, указанными в инструкции по эксплуатации. При отсутствии таковой книги, обращайтесь за консультацией к специалистам сервисных центров, скачивайте рекомендации с сети интернет.
Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней правой (левой) двери на Ладе Гранте
Работы проводим модульно: демонтаж карты, снятие внутренней начинки, ручки, замка.
- Повторяем предыдущие действия.
- Отверткой с крестообразной битой выкручиваем крепление промежуточного рычага тяги блокировки, сдвигаем основание рычага.
- Выводим лапку фиксатора из штатного отверстия.
Смазываем подвижные механизмы, устанавливаем новый замок, собираем детали в обратной последовательности.
Замок задней двери ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.
Устройство замка задней двери
Обзор цен производителей
*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.
Регулировка замка задней двери
Туго открываются двери, заклинил замок, появился сторонний скрип при отпирании — первые признаки необходимости регулировки дверного замка. Проблема распространенная среди отечественного транспорта.
Преждевременно изнашивается левая сторона по причине ее частого использования.
Малоопытные владельцы практикуют устранять поломку смазыванием механизма. Однако эффективность такого решения низкая. Мастера СТО рекомендуют следующую регулировку:
- Ослабить крепление скобы при помощи ударной отвертки.
- Сдвинуть скобу вверх (вниз) на несколько миллиметров, параллельно пробуя захлопывать дверь. Передвигаем механизм на несколько мм и проверяем на работоспособность
- Как только достигнем результата — жестко фиксируем скобу.
- Смазываем шток тонким слоем Литола, графитной смазки.
На этом регулировка замков задних дверей окончена.
Приведенный алгоритм эффективен при условии исправного состоянии замка. А что делать, если на рамке двери образовалось искривление, деформация? В таком случае мастера советуют сделать доработку:
- Открываем заднюю дверь.
- В замок вставляем ограничитель из пластика так, чтобы он не закрылся.
- Трехгранным напильником аккуратно спиливаем острые концы зубьев замка. Делаем это аккуратно, чтобы не сломать механизм. Место которое стачиваем напильником
- Извлекаем пластиковый стопор, проверяем исправность работы механизма.
Вместе с регулировкой замка приходится регулировать дверь. Причина в увеличении радиуса искривления рамки. Дефект распространенный, устраняется путем выравнивания искривления.
Специального инструмента не нужно, достаточно силы рук мастера (ремонтника).
С 2015 года АвтоВАЗ запустил серийное производство замков задней двери нового образца на Ладе Гранте. Это модернизированный вариант прежнего запорного механизма.
Главное отличие не только в стоимости, но и в изменении конструкции, применении прочного полимера. Что позволило существенно снизить стук при ударе об металлическую петлю.
Отзывы
Вывод
Замена дверного замка проводится лишь в случае его повреждения, деформации, дефекта. Конструкция механизма не сложная, а принцип работы интуитивно понятен.
Ручка замка передней двери чаще всего подлежит замене в случае ее механического повреждения, деформации. С процессом демонтажа справится каждый автолюбитель.
Подготовительный этап
Необходимые материалы и инструменты, чтобы снять ручку:
- отвертки с крестообразным, плоским наконечником;
- набор автомобильных ключей, головка, трещотка;
- ветошь;
- смазка типа Литол, на графитной основе;
- жидкость для удаления ржавчины, коррозии WD– 40.
Последовательность действий при замене ручки передней двери на Ладе Гранте
- Автомобиль помещаем в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем первоочередные меры безопасности.
- Открываем переднюю водительскую дверь, поднимаем стекло в верхнее положение.
- Отвинчиваем три винта – фиксатора обивки в нижней части.
- Демонтаж с правой стороны проводим по аналогии.
- Выкручиваем солдатик – рычаг блокировки двери.
- Отверткой поддеваем пластиковую заглушку.
- Дополнительно выкручиваем винт – крепление обивки в средней части дверной карты.
- Выкручиваем крепление ручки (два саморезы).
- Вставляем отвертку с плоским наконечником между металлическим корпусом и пластиковой обивкой.
- Отжимаем пластик.
- Выводим карту из посадочного места.
- Отключаем колодку с проводами от рычага блокировки замка.
- По аналогии отключаем контакты от электропривода стеклоподъемников.
- Снимаем обивку.
- Отверткой поддеваем блок управления стеклоподъемниками, снимаем выключатели.
Приступаем ко второму этапу: демонтаж зеркала бокового вида
- Отверткой выкручиваем три винта, фиксирующие каркас зеркала к кузову.
- Снимаем зеркало, выводим шарниры через диагностическое отверстие.
Устройство замка передней двери Лады Гранты
В завершение, проводим дефектовку, осматриваем смежные детали, механизмы, заменяем новыми по мере необходимости. Замена ручки передней двери на Ладе Гранте окончена.
Обзор цен запчастей
Наименование / артикул | Цена (Руб.) |
00001003833121 Болт М5х10 с зубчатым буртиком | От 100 |
00001003831801 Гайка М5 с зубчатым буртиком | От 100 |
00001002624101 Шайба 5 мм | От 50 |
00001003275901 Винт М6х10 | От 50 |
00001002605371 Шайба 6 мм стопорная | От 50 |
21230610542000 Личинка замка | От 550 |
11180610515000 Ручка наружная передней правая | От 650 |
11180610515100 Ручка наружная передней левая | От 650 |
21900610518000 Ручка внутренняя передней правая в сборе | От 950 |
21900610518100 Ручка внутренняя передней левая в сборе | От 950 |
*цены актуальны состоянием на 27.11.18 года.
Рекомендации по выбору и замене ручки двери
При выборе запчастей всегда отдавайте предпочтение оригинальным. Хорошие, качественные детали всегда на 10 — 15% дороже аналогов. Вместе с тем, приобретая заводскую деталь можно рассчитывать на длительный срок эксплуатации механизма.
Дешевая подделка не выходит и трети положенного ресурса. Окончательный выбор за владельцем технического средства. Решающим фактором выступает бюджет.
Замена замка передней двери на Ладе Гранте
- Поднимаем пластиковую шторку, выкручиваем гайку крепления ручки снаружи.
- Извлекаем замок со штатного места.
- Отжимаем пластиковый фиксатор, извлекаем тягу к замку.
- Проводим диагностику, осматриваем и проверяем работоспособность механизма, заменяем изношенные элементы новыми по мере необходимости.
Регулировка замка передней левой (правой) двери на Ладе Гранте
В процессе систематической эксплуатации двери, частого ее открытия, закрытия изнашивается замок, смежные элементы. Вследствие этого дверь закрывается с отчетливым стуком, грохотом.
Часто стук возникает после аварии, вследствие изменения геометрии кузова. Восстановить работоспособность замка можно путем его частичного ремонта, а в случае деформации — полной заменой новым.
- отвертки, набор автоинструментов;
- смазка;
- жидкость WD– 40.
Последовательность действий
- Осматриваем зазоры по всему периметру двери. Помечаем зоны с отклонениями. Заводской стандарт 2–3 мм, все что выше или ниже — дефект.
- Отверткой выкручиваем винты, фиксирующие петлю к кузову. При необходимости используем ударную отвертку.
- Перемещаем петлю на несколько миллиметров вверх–вниз, проверяем плотность прилегания двери к кузову. Если слышен грохот при закрытии — опускаем петлю, глухой стук — поднимаем.
- Проводим контрольный замер, подтягиваем болты.
По аналогии регулируем замок на противоположной стороне.
Отзывы
Вывод
В случае возникновения необходимости вы сможете самостоятельно заменить дверную ручку на Ладе Гранте. Процесс не сложный, а принцип работы интуитивно понятен.
Регулировка замка задних дверей на Ладе Гранте. Советы мастеров по самостоятельной замене дверной ручки
При выборе и покупке расходных материалов отдавайте предпочтение деталям с заводскими каталожными артикулами. При обращении в СТО требуйте предоставление гарантии качества на выполненные работы.
Читайте также: