Рено симбол какой бензин лить
На 8 клапаной, 1.4 движек на какой бензин заводом , 92 или 95 и кточем заправляется?
И что мне лучше заправлять?
Я лью 95, хотя считается что 92 чище. Ибо 95 получается из 92 путем добавления присадок и химии. Но я лью все-равно его Едет лучше на 95.
На 8 клапаной, 1.4 движек на какой бензин заводом , 92 или 95 и кточем заправляется?
И что мне лучше заправлять?
Лью 95-й, год рназад пробывал 92, понял что не для меня, машина плохо скорость набирал после 100 км/ч
Вердикт - 95-й и закрываем тему!
Лью 95-й, год рназад пробывал 92, понял что не для меня, машина плохо скорость набирал после 100 км/ч
Вердикт - 95-й и закрываем тему!
Заправляюсь только 95 на Татнефть. Без проблем . Результат ТО-60 свечи в приличном состоянии, могли бы еще работать. Но.
Пробовала 92 - Ацтой, машина тупит.
Машина дергается газ жмешь втыкается, вообщем снял Бензо насос, поменял сеточку ( черная была слов нет) собрал , заправил бензину полный бак 95 ЭКТО, машина поехала. На слудующий день тоже км 50 проехал без проблем , а потом началось опять, газ жмешь машина просто втыкается и начинает задыхаться, и чуть ли не при смерти .. отпускаю газ на холостых ни че работает.. Глушу сразу чяерез 2 сек завожу.. машина начинает снова послушно реагировать на газ.. и через како то мгновение опять тупить.. Вообщем заехал в сервис РЕНО офицалка. Механик сказал что топливо.. рядом была заправка, ТНК. Взял 15 литров в лил машина лучше поехала. Но были замечены симптомы чихания и передения. Потом , до вечера, машина постояла , снова завел поехал машина резво слушалась все ок, проехал еще от Сестры 50 км. все ок. Заправил еще 10 литров 95 ТНК машина едет. что было ? что такое, ЭКТО рекламирует как классовый бензин, а получается все на оборот да ? у кого какие мысли? Бензофильтр кстати тоже менял..
Топливо рекламируется как очищяющее двигатель, так оно похоже и бак начинает чистить. Вот шкварки из бака и летят в топливную систему засоряя фильтры и сеточки. Следствие - топлива нехватает и машина тупит.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Symbol (3 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Renault не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Symbol (3 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Symbol вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Возраст автомобиля в кузове Symbol (3 поколение) в среднем 8 лет. Пробег для модели 2015 года выпуска примерно равен 175 000 км. На таких машинах может наблюдаться небольшой прирост в расходе бензина. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, расход будет отличаться от заводских показателей — это нормально, важно не допускать резкого увеличения. Чтобы автомобиль не терял рабочую мощность двигателя и сохранял штатную компрессию как можно дольше, требуется вовремя менять расходники, масла и заправляться правильным топливом. Во время прохождения ТО, не отказывайтесь от рекомендаций по замене отработавших деталей. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.2 до 10.5 л на 100 км пути, для модификаций Symbol 3 поколение выпускавшихся в 2013 по 2016 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Renault Symbol
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Renault производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Renault вашего региона.
Для заводских моторов кузова Symbol (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Renault не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Symbol вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Средний возраст автомобиля в кузове Symbol (1 поколение) — 19 лет. Пробег для модели выпущеной в 2003 году уже около 455 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1999 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.2 до 12.5 л на 100 км пути, для модификаций Symbol 1 поколение выпускавшихся в 1999 по 2007 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Renault Symbol
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Renault производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Renault вашего региона.
95. Честно говоря, 92 побаиваюсь, если ездит хорошо на том бензине, который заливаю, не вижу смысла рисковать и что-либо менять.
95, причем Shell. Пробовал Neste, но кажется на Шелле пошустрее едет. ЛукОйл вроде ниче так еще.
1.4, 8v.
в наших краях шела нет, только тат нефть. которая для некоторых тат нифть. и лукоил ещё.
просто много историй об искуственном повышении актанового числа присадками.
в Набережных челнах проблемы с топливом.
92 типо меньше испорчен. сам заметил как 95 начинаешь просто не тянет. почему незнаю. и знакомые на новых бмв и мерседесах то же самое говорят. и в автосервисах.
Заправляюсь исключительно 95-м. Либо "несте", либо "шелл".
Только на проверенных 3-4х заправках.
Шелл 95 V-Power - ЭКОНОМИЧНЕЙ! Хоть и дороже.
"Раньше лил 95, потом полностью перешёл на 92, очень доволен, почему-то снизился расход."
Вообще-то должно быть наоборот.
"Заправляю свой Символ 16-клапанный только на Киришиавтосервис(Кинеф). Лучше бензина нет! Несте покупает бензин в киришах, а потом бадяжит, либо вообще где-попало."
Заправлялся на "Киришах" - еще на "копейке". Хороший бензин, но я всеравно предпочитаю заправляться на одних и тех же проверенных заправках. А "Кириши" далеко от меня.
Может быть просто вы заправлялись на заправках где недолив имеет место? А сейчас льют честно?
Еще немаловажный показатель, как мне кажется, возраст заправки. На новых, со свежими танками чаще всего бензин более менее адекватный.
Читайте также: