Рено симбол какие жидкости заливать
Рабочая жидкость залита в коробку передач на весь срок ее службы. В процессе эксплуатации могут возникнуть небольшие течи, при которых потребуется долить масло до уровня. Периодически проверяйте уровень жидкости в АКПП и при необходимости доливайте жидкость.
Общий объем заправки АКПП жидкостью ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DEXRON III) составляет 6 литров.
Смазки и клеи.
MOLYKOTE BR - Смазка направляющей гидротрансформатора
LOCTITE FRENBLOC - Фиксация болтов тормозного суппорта
Детали одноразового применения:
- Резиновые уплотнительные кольца.
- Прокладки.
- Самоконтрящиеся гайки.
Внимание: При замене рабочей жидкости необходимо обнулить счетчик срока службы жидкости, встроенный в блок управления. Выполняется командой NXR "Запись даты смены рабочей жидкости" .
ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ
Момент затяжки
Сливная пробка. 25 Нм
Заливная пробка. 35 Нм
| – установите подходящую емкость под коробку передач. Отверните пробку и слейте жидкость в емкость полностью (Рис. 4.35). Обратите внимание на то, что сливная и мерная пробки объединены в один блок; сливная пробка – шестигранник большего размера (Рис. 4.36); |
| – по окончании вытекания очистите резьбу в корпусе и на пробке, наденьте на пробку новую уплотнительную шайбу, заверните пробку и надежно ее затяните. |
| Порядок заливки рабочей жидкости: |
Заправка АКПП проводится через отверстие (D).
Заправку проводите через воронку с фильтром для предотвращения попадания грязи в систему.
– подставьте емкость для сбора излишков жидкости не менее 0,1 л и дождитесь, когда она начнет стекать капля за каплей, после чего заверните пробку. Слиться должно более 0,1 л, иначе уровень жидкости в коробке будет неверным;
Renault Symbol – автомобиль малого класса от французской компании Renault. Первые модели выпускались на турецком заводе. Позже производство модели начато в странах Восточной Европы, в Латинской Америке. Построено авто на базе хэтчбека Clio. Через восемь лет после выпуска машина пережила глубокий фейслифтинг. Выпускается в четырехдверном кузове по типу седан. Автомобиль имеет еще несколько названий — Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platin.
На отечественном рынке представлены турецкие версии Renault Symbol. Первое поколение оснащено бензиновыми силовыми установками 1,4 л, мощностью 75 и 98 л.с, второе – 1,4 и 1,6 л, мощностью 98 и 102 л.с. Трансмиссия представлена четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Сегодня известно три поколения модели. Последнее выпускается с 2012 года. У нас оно известно, как Рено Логан второго поколения.
Количество масел и жидкостей ГСМ в Renault Symbol 2-го поколения
Агрегат, система заправки
Наименование масла и другие эксплуатационные материалы
Что и сколько заливать в Рено Симбол 2
Топливный бак вмещает 50 литров бензина. Рекомендовано заливать горючее с октановым числом 95 и выше.
Периодичность замены – 10 тысяч км. Требования по вязкости 5W-30, 5w-40. Объем заправки – 4,8 л.
Интервал замены антифриза согласно инструкции по эксплуатации – 120 тысяч км. Рекомендована охлаждающая жидкость GLACEOL RX (тип D). Обьем заправки – 5,7 л.
Производитель не предусматривает замену трансмиссионного масла в МКПП. Жидкость рассчитана на весь период эксплуатации авто. Необходимо лишь проверять ее уровень в системе каждые 60 тысяч км. При необходимости доливать до указанной метки.
Не требуется замена масла и в автоматической коробке передач. Проверять уровень рекомендуется на специализированном СТО.
Жидкость гидроусилителя руля рассчитана весь период эксплуатации авто. Ведется контроль уровня смазки в системе. Периодичность проверок – раз в 20 тысяч км.
Замена тормозной жидкости проводится раз в 120 тысяч км. Рекомендована смазка пo SAE J1703 и DOT 4. Объем заправки – 0,7 – 1,0.
(2 обычная жидкость и 1 кондиционер, по сути то же саоме, только больше присадок) сразу скажу что мне их не хватило, пришлось докупать еще 2. Объем каждой 355 мл, так что считайте сами сколько примерно надо. одна бутылка осталась на половину полная еще. То есть приблизительно полтора литра.
Теперь про сам процесс…некоторые пишут что вся процедурпа от силы занимает минут 5-10…у меня это заняло пол часа.
1.Прогреваем машинку — чтоб обороты на хх были поменьше — от этого зависит произврдительность насоса (иначе с обратки будет бить фонтаном)
2. Снимаем аккумулятор, откручиваем блок и снимаем железную пластину, которая ограждает аккумулятор (наверно можно и не снимать, но у меня руки не смогли пролезть чтоб снять шланг и потом его еще и заткнуть)
Красным обозначено то, что было снято, зеленым сам бачок ГУРа.
После всего этого перед нами предстает такая картина…
3.Снимаем обратку с бачка (более тонкий шланг, который идет от рейки). Штуцер на бачке сразу глушим.
Еще решили сразу снять бачок ГУРа с креплений, так легче заливать и производить различные манипуляции.
4. Шланг обратки опускаем в пустую емкость
5. Заводимся. Масло из бачка качается насосом ГУРа через шланг обратки в сливную ёмкость, а вы доливаете в бачек новое масло. Делать удобнее в двоём.
Итого: система промыта + заменено масло
6. Возвращаем шланг на место
7. Заводим двигатель, крутим руль от упора до упора раз 5-10 (типа прокачка) — главное чтоб масло в бачке перестало пенится (избавляемся от воздуха в системе)
8. Доливаем масло до уровня
Вот то, что вылилось…а заливали мы абсолютно прозрачную жидкость.
По ощущениям…могу сказать что пропали скрипы, раньше они были когда выкручивал руль до упора и потом обратно.
Автомобиль малого класса Рено Симбол выпускают с 2001 года. Модель производят в кузове 4-дверного седана. Первое поколение авто пережило два рестайлинга, а в 2008 году французская компания представила второе поколение Renault Symbol. Седан комплектовали исключительно бензиновыми моторами с рабочим объемом на 1.4 литра в первом поколении, а с появлением следующей генерации в гамму силовых агрегатов был добавлен еще и 1.6-литровый бензиновый ДВС. Мощность мотора на 1.4 литра составляет 75-98 лошадиных сил, когда более объемный двигатель производит 102 лошадиные силы. В этой статье расскажем о том, какое масло для двигателя Рено Симбол предпочтительней использовать по допускам и вязкости.
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Какое масло лить в двигатель Рено Симбол
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Оригинальное масло
Бензиновые двигатели автомобиля хорошо работают на родном моторном масле производства Elf с вязкостью 5W-40. Это моторное масло оптимально подходит для всесезонной эксплуатации. Возможен вариант на лето с использованием полусинтетической технической жидкости Elf 10W-40, однако такое масло допускается лить в моторы с небольшим остаточным ресурсом. Если двигатель исправен и не перерасходует материал, тогда лучшим выбором станет именно смазочный материал 5W-40.
ELF Evolution 700 STI 10W-40
4 литра Артикул: 194863
Средняя цена: 1500 рублей
1 литр Артикул: 201555
Средняя цена: 450 рублей
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
При выборе моторного масла от другого изготовителя следует брать во внимание допуски ACEA A3/B4 или ACEA A5/B5. Неплохим выбором станет одно из предоставленных ниже моторных масел.
Одобренные аналоги по допуску
NGN Gold 5W-40
4 литра Артикул: V172085302
Средняя цена: 1750 рублей
1 литр Артикул: V172085602
Средняя цена: 500 рублей
Shell Helix HX8 5W-40
4 литра Артикул: 550023625
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 550023626
ZIC XQ 5W-40
4 литра Артикул: 162613
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 312613
Средняя цена: 700 рублей
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
5 литров Артикул: 102870
Средняя цена: 4400 рублей
1 литр Артикул: 102784
Средняя цена: 750 рублей
Какое масло лить в двигатель 1.4 Рено Симбол
Достойные ACEA A3/B4 масла для двигателя 1.4 Рено Симбол:
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Что можно выбрать из ACEA A5/B5?
Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30
Еще список качественных моторных масел ACEA A3/B4, A5/B5:
Gulf Formula G 5W-40
Lotos Synthetic Plus 5W-40
Shell Helix HX7 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30
Сколько масла в двигателе Рено Симбол
Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Symbol составляют:
- K7J 700 — 3.5 л;
- K7J — 3.8 л;
- K4M — 4.8 л.
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Периодичность замены моторного масла
Отработанная техническая жидкость должна подлежать замене один раз в 5-7.5 тыс. км. Производитель дает рекомендацию менять масло спустя каждые 10 тыс. км, но подобные рекомендации применительны в отношении тех авто, которые эксплуатируются в идеальных условиях. Частые простои в городских пробках, езда на бензине посредственного качества — это те факторы, которые серьезным образом сказываются на ресурсе масла и его свойствах.
Замена масла в двигателе Renault Symbol
Заменить масло можно и самостоятельно, но если нет желания и времени, то эту задачу лучше всего поручить профессиональным механикам. Если же вы настроены собственноручно сменить отработанную техническую жидкость, тогда следуйте простой инструкции:
- прогрейте двигатель;
- подставьте под картер пустую емкость;
- открутите сливную пробку;
- дождитесь, когда весь материал сольется;
- установите новый масляный фильтр;
- залейте свежее моторное масло.
Вам также потребуется фильтр масляный Renault (7700274177) и пробка поддона сливная Renault (7703075210).
Видеоинструкция как заменить масло в двигателе Рено Симбол самостоятельно:
двигатель
акпп
гур
Автомобили производства французской компании Renault в большинстве оснащены таким полезным для автомобилистов механизмом, как гидравлический усилитель руля. С его помощью процесс эксплуатации транспортного средства и управления становится ощутимо проще. Масло ГУР подлежит периодической замене. Если обратится за этой информацией в мануал, то можно обнаружить такие рекомендации, как смена смазочного материала раз в 40 тыс. км или два года в зависимости от того, что наступит раньше.
Один из частых вопросов при выборе масла ГУР для Рено — синтетика и минеральное. Большинство предпочитают минеральное масло по причинам, о которым расскажем также в этой статье. Также важно следить за состоянием компонентов рулевого механизма, регулярно проходить диагностику, а в случае обнаружения малейших неисправностей следует прекратить эксплуатацию автомобиля до проведения ремонта.
Спецификации и допуски Renault для ГУР
При выборе технической жидкости для гидравлического усилителя в автомобиль Рено необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указывается, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР. То есть, ответ на вопрос, какое масло лить в ГУР Рено очевиден — рекомендованное производителем вашего автомобиля.
| Ravon Gentra | Dexron 2D |
| Renault Duster | ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32 |
| Renault Laguna | ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA |
| Renault Logan | Elf Renaultmatic D2, Elf Matic G3 |
| Renault Sandero | ELF RENAULTMATIC D3 |
| Renault Simbol | ELF RENAULT MATIC D2 |
Основное отличие Dexron II от Dexron III сводится к показателю текучести, типу базового масла, температурным характеристикам. Если говорить просты языком, Декстрон 2 — старый продукт, который выпускала компания General Motors, Декстрон 3 — новый продукт.
Видео по подбору масла ГУР:
Стоит ориентироваться на минимальную температуру прокачки и кинематическая вязкость масла, поэтому в отдельных случаях замена Dexron III вместо Dexron II допустима, но не всегда. Обратная замена недопустима. В любом случае, узнайте рекомендации производителя по допускам для конкретной модели автомобиля. Это можно сделать не только по инструкции, но и сделав соответствующий запрос в дилерский центр.
Как определить цвет масла
Определяется цвет масла ГУР очень просто. Для этого возьмите шприц, откачайте немного жидкости и нанесите несколько капель масла на белую салфетку. Дальше определить цвет не составит особого труда. ГУР зеленого и красного цвета смешивать нельзя. Доливать в бачок ГУР красного цвета, в котором находится жидкость зеленого цвета, тоже. Как только вы определите, ГУР какого цвета используется в системе вашего транспортного средства, выбор подходящей технической жидкости немного упростится.
Какое масло ГУР выбрать в Рено
Минеральное масло ELF ELFMATIC G3 Syn может быть использовано в любом случае, когда производитель рекомендует масла с допуском Dexron III. Материал отличается низким показателями температуры застывания, предотвращает повышенный износ механических деталей, не пенится, не склонен к образованию пены. Стоимость литровой пластиковый канистры — от 600 рублей. Артикул для заказа — 194734, цвет — красный.
Подойдет для ГУР авто производства Рено, для которых рекомендован допуск Dexron III. Символ G указывает на принадлежность масла ко второму поколению Декстрон 3 — улучшенный состав избавил от проблемы вибрации при движении автомобиля
ELF RENAULTMATIC D2 — масло для Рено Логан по книжке. Однако часть автомобилистов переходит на жидкости стандарта D3, или Elf Renault Matic G3. Вопрос выбора оптимального масла ГУР для Рено — был и остается актуальным. Все потому, что есть такое мнение — в ГУР синтетика вредна для резиновых уплотнителей. ELF RENAULTMATIC D2 — минералка, D3 — синтетика.
Артикул для заказа 1-литровой тары — 105180. Стоимость — от 900 рублей
Обращаем внимание, что в последние несколько лет Renault отказались от использования G3. Для всех Logan2/Sandero2/Duster2 предписано использовать ТОЛЬКО жидкость Renaultmatic D2. Для моделей первого поколения, по опыту, допускается использовать G3. Однако Renault не рекомендует её, в настоящее время. Жидкости не смешиваемы! Если не известно, какая залита — рекомендуется производить полную замену.
Mobil ATF 220 — материал, подходящий авто, которым требуются материалы спецификации Dexron IID. Эта жидкость также применяется как гидравлическая в некоторых особых случая. 1 литровая тара от 600 рублей. Артикул 142106. Часто это масло льют в ГУР Рено Лагуна, Логан.
Производится на основе высококачественных базовых масел с применением специальной системы присадок, включающей антиокислительные, противопенные присадки, а также присадку, улучшающую индекс вязкости
Есть еще парочка неплохих вариантов производства Castrol и компании Liqui Moly.
Liqui Moly ATF 1100 — универсально применимая гидравлическая жидкость на базе масел HC-синтеза и пакета высокопроизводительных присадок. Допуски и спецификации: Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D. Отличное масло в ГУР вашего автомобиля Рено.
Производитель заявляет о гарантированной безупречной работе технической жидкости при любых температурных колебаниях и нагрузка. Стоимость масла за 1 литра — от 800 рублей. Артикул 7626
Есть предложение и от известного производителя Castrol.
Castrol Dex II — минеральное масло, соответствующее Dexron IID. Артикул для заказа 157F42. Обойдется 1 литр материала примерно в 500 рублей.
Со слов производителя обеспечивает эффективную работу гидроусилителей рулевого управления в любых условия
Как поменять масло ГУР в Renault
Замена масла ГУР – задача не самая сложная. Автомобилист вполне способен выполнить ее даже при условии отсутствия специальных навыков.
Если вкратце, то техническая жидкость на Рено меняется так (пример Логана):
Видео замены масла ГУР на Рено Логан:
Заключение
Соблюдение рекомендаций по техническому обслуживанию рулевого управления, выбор технической жидкости в соответствии с рекомендациями изготовителя — залог последующей стабильной и надежной работы гидравлического усилителя. В первую очередь ознакомьтесь с документацией, которую производитель предоставил вместе с транспортным средством. Зная спецификацию, выбрать подходящее масло для ГУР Рено не составит особого труда.
Читайте также: