Рено сандеро какое масло заливается в коробку передач
Когда менять масло в автомате
Период замены трансмиссионного масла для АКПП паркетника Рено Сандеро Степвей составляет 80 тыс. км. В худшем случае этот показатель уменьшается до 60 тыс. км, если автомобиль часто подвержен критическим нагрузкам (тяжелые грузы, перегрев трансмиссии из-за частых переключений и резких перегазовок в светофорных пробках, агрессивная езда и несоблюдение ПДД, передвижение по пыльным грунтовым дорогам и т. д.). Кроме того, в сложных условиях надо уделять больше времени проверке масла, которое в испорченном состоянии имеет неприятный запах, помутневший окрас или может содержать металлическую стружку. Помимо этого, не менее важно обращать внимание на работу КПП, которая из-за плохого масла нередко буксует и вынужденно переходит на пониженную при движении на подъем.
Сколько масла требуется заливать в АКПП Рено Сандеро Степвей
Первое поколение BS, 2010-2014
Масло в АКПП: объем – 6-7 литров при полной замене; 3.5-4,0 литра при частичной замене
Второе поколение 5S, 2014-2020
У Сандеро Степвей второго поколения по сравнению с предыдущей моделью увеличен клиренс (195 против 175 мм), улучшены интерьер и оснащение. Так, среди дополнительных опций впервые стали доступны подогрев ветрового стекла, климат- и круиз-контроль, фирменная магнитола Media Nav с сенсорным дисплеем, а также роботизированная трансмиссия. При этом в списке КПП сохранились механика и автомат. В моторной гамме особых изменений в сравнении с Логаном не произошло: это по-прежнему бензиновые двигатели 1.6 л (82-103 л. с.), а также более новый 113-сильный мотор 1.6, доступный с 2016 года в сочетании с МКПП. Что касается экстерьера, внешне автомобиль стал еще больше похож на кроссовер благодаря более массивным колесным аркам и пластиковым накладкам спереди и сзади, а также в области дверных порогов.
Масло в АКПП: объем – 6-7 литров при полной замене; 3.5-4,0 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в автомат Рено Сандеро Степвей
Оригинальное
Для АКПП автомобиля Рено Сандеро Степвей требуется фирменное масло RenaultMatic D3 SYN со спецификацией Dexron III, изготовленное на синтетической основе. Эта жидкость обладает стабильно высокой вязкостью, стойкостью к окислению и разложению благодаря особым полезным присадкам, которые обеспечивают бесперебойную работу автоматической КПП при любых высоко- и низкотемпературных нагрузках. Таким образом, это масло является универсальным, пригодным для любых климатических условий.
Неоригинальное
Для автоматической КПП автомобиля Рено Сандеро Степвей требуется альтернативное масло-аналог, которое по качеству нередко лучше оригинального продукта. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Renault). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими спецификациями (Dexron III, Renault DP0). Например, подойдет Liqui Moly Top Tec ATF 1200.
Рено Сандеро Степвей – компактный псевдокроссовер, выпускаемый с 2008 года на платформе одноименного хэтчбека – Sandero. По сравнению с ним машина имеет увеличенный клиренс (+20 мм) и выделяется накладками из некрашеного пластика. Кроме того, на крыше установлены багажные дуги, которые также создают образ кроссовера. Машина поступила в продажу с бензиновыми моторами 1.6 л (84-103 л. с.), которые работали с МКПП или 4-ступенчатым автоматом. Машина имела единственную топовую комплектацию, которая по оснащению не уступала самым дорогим версиям Logan первого поколения. С 2014 года на конвейере находится Сандеро Степвей второй генерации, который также построен на платформе B0 от Рено Логан, хоть и с небольшими доработками. Ближайшими конкурентами этой модели являются Лада ИксРей и Киа Рио Икс Лайн.
Период замены масла
Рекомендуемый период замены масла в МКПП Рено Сандеро Степвей составляет в среднем 60 тыс. км. Может потребоваться и более ранняя замена, если выявлены характерные признаки, указывающие на необходимость срочной замены жидкости. Среди них можно отметить нечеткие включения передач и перегрев трансмиссии. В данном случае велика вероятность ухудшения полезных свойств масла, которое больше не способно эффективно охлаждать детали КПП, смазывать их обеспечивать плавное переключение передач. Более того, испорченная жидкость является причиной засорения трансмиссии металлическими частицами и другими продуктами износа. В таком случае коробка передач будет подвержена чрезмерному износу, в том числе и из-за окислительных и коррозионных процессов. Избежать этих неполадок поможет регулярная проверка жидкости и ее внеплановая замена.
Сколько масла в МКПП
Первое поколение BS, 2010-2018
Масло в МКПП: объем – 3,1-3,5 литра при частичной замене
Второе поколение с 2018
Сандеро Степвей второго поколения имеет заметные отличия на фоне предшественника, а также по сравнению с хэтчбеком Сандеро 2-го поколения. Так, помимо оригинального дизайна экстерьера, выполненного в образе нового Логана, автомобиль получил дорожный просвет 195 мм (+20 мм), что уже является показателем класса SUV. Тем не менее, машина по-прежнему доступна лишь с передним приводом, но все равно имеет неплохие возможности на легком бездорожье – во многом благодаря клиренсу, а также высоким углам съезда и выезда за счет небольших кузовных свесов. К тому же, машина защищена пластиковыми накладками по периметру кузова, которые придают уверенности при проезде камней и других серьезных неровностей. Уже в базовой комплектации машина оснащается системами АБС, EBD и опциональной ESP, которая дополнена технологией ROM для защиты от переворачивания автомобиля. Обновленная версия 2018 года выделяется стильными С-образными фонарями и наличием новой мультимедиа-системой MediaNav 4.0 с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto.
Масло в МКПП: объем – 3,1-3,5 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в МКПП
Оригинальное
Для МКПП автомобиля Рено Сандеро Степвей можно использовать фирменное масло Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4/GL-5. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Неоригинальное
Для механической трансмиссии Рено Сандеро Степвей можно подобрать масло с параметрами 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а более старым моделям достаточно минерального масла, которое является более густым и менее подверженным утечкам через микротрещины в КПП. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Кастрол Syntrans V FE 75W-80 или Motul Gear 75W-80 GL-4/GL-5.
Субкомпактные хэтчбеки Renault Sandero, спроектированные на шасси Renault Logan, дебютировали в 2007 году. А в 2010 году была представлена их внедорожная версия Sandero Stepway. Данные транспортные средства выпускаются французским автопроизводителем и по настоящий момент, оснащаясь как механической, так и автоматической трансмиссией. При этом масло АКПП Рено Сандеро подбирается по заводской спецификации, которая гарантирует приобретение трансмиссионной жидкости отличного качества.
Масло в коробку автомат Рено Сандеро
На линейку Renault Sandero устанавливается 4х-ступенчатый гидромеханический автомат DP2, разработанный корпорацией Peugeot-Citroen в 2009 году. В отличие от своего предшественника DP0, данная модификация получила улучшенную систему охлаждения и гидротрансформатор от компании ZF. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в эту АКПП компания Renault рекомендует заливать только масло с допуском D3.
Renault Sandero 1.6 замена масла в АКПП DP2 (4 передачи)
Гидромеханический 4х-ступенчатый автомат DP2 устанавливается только на Рено Сандеро с 1.6-литровым 16-клапанным бензиновым мотором. Соответственно, данную АКПП можно лицезреть как на моделях первого и второго поколения этой линейки, так и на серии Сандеро Степвей. При этом, обслуживая данный автомат, компания-производитель рекомендует использовать трансмиссионную жидкость с допуском D3, предлагая к приобретению собственное масло под названием Elf RENAULTMATIC D3 SYN или его аналоги ZIC ATF III, FUCHS Titan ATF 3353. Однако все чаще автовладельцы отдают предпочтение полусинтетическому маслу Mobil LT71141, обладающему улучшенными техническими характеристиками.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 132632
Какое масло заливать в АКПП Рено Сандеро Степвей 2012-2014
Модели Renault Sandero Stepway 2012-2014 годов выпуска также оснащались 4х-ступенчатой АКПП DP2, работающей на трансмиссионной жидкости с допуском D3. Соответственно, и в данном случае к приобретению стоит порекомендовать масла Mobil LT71141 и RENAULTMATIC D3 SYN, а также их заменители TUTELA Car GI-E, GT ATF Type III.
Сколько трансмиссионной жидкости в автомате Renault Sandero
Полная замена масла замещением в АКПП DP2 Рено Сандеро потребует наличия порядка 10-12 литров соответствующей трансмиссионной жидкости. А вот частичная замена предусматривает наличия всего 3-4 литров. И это при том, что полный объем трансмиссионной жидкости в данном автомате приравнен к 6.8 литрам.
Когда должна производиться замена масла в АКПП Рено Сандеро
Замена масла в АКПП Sandero должна реализовываться с периодичностью 60-70 тысяч километров пробега. Эти усредненные данные были приведены непосредственно автовладельцами этих транспортных средств. Однако при этом стоит понимать, что некачественная трансмиссионная жидкость, агрессивная манера вождения и сложные условия эксплуатации АКПП способны существенно сократить данный интервал.
Как выбрать масло в двигатель Renault Sandero и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Проверка уровня масла в коробке автомат Renault Sandero
Автомат DP2 Рено Сандеро не имеет контрольного щупа, а уровень трансмиссионной жидкости в нем проверяется через контрольную пробку:
- масло в автомате прогревается до 60 градусов
- авто устанавливается на площадку без уклонов
- селектор АКПП переводится в паркинг
- откручивается нижняя контрольная пробка автоматической трансмиссии
После обращаем на наличие течи масла из-под пробки. Если трансмиссионная жидкость начала капать — ее уровень в автомате можно считать нормальным.
Проверка уровня масла в АКПП Renault
Замена масла АКПП Renault Sandero
Частичная замена масла в коробке автомат Рено Сандеро, как и Рено Сандеро Степвей замена масла в АКПП, состоит из следующих основных действий:
В 2012 году в Париже, совместно со вторым поколением Renault Logan, было презентована линейка хэтчбеков Renault Sandero 2. В серийное производство данный модельный ряд был запущен в 2014 году и производится по настоящий момент. Транспортные средства этой серии изменились внешне и внутренне. Однако изменений в плане силовых агрегатов не последовало. Так функции трансмиссии Рено Сандеро 2 по-прежнему выполняет механическая и автоматическая трансмиссии, работающие в тандеме с бензиновыми моторами. Однако трансмиссионная жидкость для автомата, которая подбирается по заводской спецификации, кардинально отличается от масла в механику. Соответственно, во избежание путаницы, мы расскажем про заводскую спецификацию масла в коробку автомат Рено Сандеро 2, приведем примеры оригинальной и аналоговой продукции, а также расскажем про основные моменты обслуживания автомата.
Масло в коробку автомат Рено Сандеро 2
В качестве автомата на Renault Sandero второго поколения устанавливается 4х-ступенчатая гидромеханическая АКПП DP2, пришедшая на смену модификации DP0. Данная автоматическая трансмиссия, разработанная концерном Peugeot-Citroen, при своей работе используем исключительно трансмиссионную жидкость с допуском D3.
Renault Sandero 2 трансмиссионное масло в автомат DP2 (4 передачи)
Как и предшествующее поколение, Рено Сандеро 2 французский автопроизводитель оснастил 4х-ступенчатым гидромеханическим автоматом DP2, который устанавливается на модели данной линейки с бензиновым 1.6-литровым мотором мощностью в 102 лошадиные силы. Что же касается рабочей жидкости, то масло в данную модификацию коробки автомат подбирается по допуску D3, которым обладает как оригинальная французская продукция Elf RENAULTMATIC D3 SYN, так и ее аналоги ADDINOL ATF XN Plus, MANNOL Dexron III Automatic Plus. При этом обращаем ваше внимание на полусинтетическую трансмиссионную жидкость Mobil LT71141, которая пользуется особой популярность у автовладельцев автомобилей этой линейки, так как обладает улучшенным химическим составом.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 4014766072962
Какое масло заливать в АКПП Рено Сандеро 2012-2013
Рено Сандеро 2013 масло АКПП, как и масло АКПП Сандеро 2012, выбирается по заводской спецификации D3, так как и модели данных годов выпуска также оснащались описанной выше 4х-ступенчатой автоматической трансмиссией DP2. Соответственно, к приобретению также можно посоветовать масла Mobil LT71141, Elf RENAULTMATIC D3 SYN, Neste ATF Multi.
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Сколько масла в коробке автомат Renault Sandero 2
Согласно мануала, объем АКПП DP2 Рено Сандеро 2 приравнен к 6.8 литрам. Однако, планируя полную замену масла замещением, будьте готовы приобрести порядка 10-12 литров соответствующе трансмиссионной жидкости. А вот для реализации частичной замены достаточным будет наличие 3-4 литров масла.
Периодичность замены масла в коробке автомат Рено Сандеро 2
Автоматическая трансмиссия DP2 Renault Sandero 2 очень прихотлива к качеству трансмиссионной жидкости. Поэтому, во избежание ее поломок, рекомендуем менять масло в данной АКПП не реже, чем каждые 60-70 тысяч километров пробега. Оптимальным вариантом является регулярная проверка уровня трансмиссионной жидкости в данной коробке автомат, при выполнении которой вы сможете самостоятельно оценить техническое состояние масла в автомате вашего транспортного средства.
Как проверить уровень трансмиссионного масла в АКПП Renault Sandero 2
Уровень масла в АКПП DP2 Рено Сандеро 2 проверяется через контрольную пробку:
- трансмиссионная жидкость прогревается до 60 градусов
- автомобиль ставят на ровную поверхность
- селектор АКПП переводят в паркинг
- откручивают нижнюю контрольную пробку автомат
Далее обращают внимание на наличие течи масла из-под пробки. Если трансмиссионная жидкость капает или течет небольшой струей, ее уровень в коробке оптимален.
Проверка уровня масла в АКПП Renault
Замена масла в АКПП Сандеро 2
Самостоятельно автовладелец может выполнить только частичную замену масла в АКПП Renault Sandero 2, так как полная замена трансмиссионной жидкости замещением непременно потребует наличия вакуумной установки. Итак, обладая соответствующим местом и инструментом, выполните следующие действия:
Читайте также: