Как настроить парковочные линии на китайской магнитоле
Каждый водитель должен знать, как настроить камеру заднего вида правильно, ведь только так он сможет в полной мере испытать все ее преимущества. Главная функция этого гаджета – помощь в маневрировании автомобилем при движении обратным ходом в условиях ограниченной видимости. Получается, правильная настройка также оказывает влияние на безопасность водителя во время управления. Ну, и, разумеется, камера заднего вида позволяет сохранить целостность внешнего вида авто, предотвращая ненужные столкновения с препятствиями.
Что можно настроить?
Настройка видеогаджета, обычно, выполняется через устройство вывода картинки на экран (магнитола, планшет, зеркало, видеорегистратор и т.д.).
Какие настройки присутствуют у камеры заднего вида? К слову, их немного:
- Если устройство оснащено микрофоном, не забудьте настроить громкость записи;
- Отдельным пунктом следует упомянуть регулировку функций глазка: фокус, угол обзора и т.д.
- Также важно настроить саму картинку: четкость, яркость, контрастность, цветопередачу;
- Не забудьте отрегулировать и дополнительные опции (при их наличии): инфракрасная подсветка, омыватель, механизм с защитной шторкой и другие.
Как настроить камеру на магнитоле?
Регулировка параметров видеогаджета выполняется после его успешного подключения:
- Заведите машину, включите автомагнитолу и переведите рычаг коробки в режим движения задним ходом;
- Отрегулируйте параметры окуляра. Нужно настроить камеру заднего вида автомобиля так, чтобы изображение было максимально четким и правильным;
- Далее, выполните регулировку камеры заднего вида на автомобиле по углу наклона глазка. Ваша цель – добиться максимально широкой картинки, допустив при этом минимальное искажение расстояний;
- Следующий пункт – настройка парковочных линий камеры заднего вида на автомобиле, определение правильного расстояния от глазка до каждого сектора разметки. Для этого вам понадобится деревянный брус и рулетка. Кстати, у нас есть подробная статья на эту тему;
- В завершение, следует настроить параметры изображения: контрастность, яркость, а также вспомогательные опции.
С помощью данного алгоритма вы сможете выполнить настройку любой камеры заднего вида, в том числе, на китайской Андроид магнитоле. Названия разделов и их расположение могут, конечно, различаться, но не кардинально.
Как настроить устройство на зеркале?
Если вы приобрели комплект камеры с зеркалом заднего вида (или с накладной панелью), значит картинка с глазка при движении назад будет выводиться на него.
Получается, зеркало выполняет функцию монитора для отображения сигнала с камеры. Если же последняя находится в спящем режиме, оно стандартно играет роль отражателя.
Рассмотрим, как правильно настроить на авто камеру заднего вида на зеркале:
- Заведите авто и включите заднюю передачу. На дисплее в зеркале должно появиться изображение с разметкой парковочных линий. Их следует откалибровать или, хотя бы, определить соответствие расстояниям до полос на экране реальным дистанциям;
- Часто в таких гаджетах оптическое устройство совмещается с видеорегистратором. Соответственно, в меню аппарата вы сможете настроить параметры обоих приборов. Набор опций, обычно, минимален и стандартен. Просто идите по списку и выставляйте правильные для себя режимы (язык, дата, автовыключение, звук, монитор парковки, разметка, экспозиция, контраст, яркость, баланс белого и т.д.
Как настроить камеру, подключенную к другому устройству?
Ну что же, выше мы рассказали, как правильно настроить камеру заднего вида на магнитоле или на зеркале обратного обзора. По факту, самое первое, что вы должны для этого сделать, правильно подключить прибор. Ну, а дальше – найти раздел с настройками в меню и выставить свои параметры.
Отрегулировать камеру заднего вида в автомобиле, как вы поняли, не сложно. Если ваш гаджет имеет в комплекте собственный монитор или вы подключаете его к планшету или смартфону, картинку настраивают прямо через них. И опять же, сначала, важно осуществить правильное подключение. Как только на экране появится изображение, полдела сделано! Дальше, идите в меню и изучайте доступный функционал.
Ваши цели – четкий видеосигнал без помех и ряби, отображение в корректном формате (зеркальный, не перевернутый) и правильно откалиброванная разметка.
Настройка парковочных линий камеры заднего вида – процесс несложный. Оставайтесь с нами и мы расскажем, как это сделать.
К слову, при желании парковочные линии можно отключить. Кому-то они мешают, другим не нужны ввиду отсутствия проблем с парковкой, третьи, все же, пытаются приспособить такую камеру под фронтальную. Ниже в статье мы расскажем, как убрать разметку с камеры заднего вида.
Виды разметки
Перед тем, как перейти к регулировке парковочных линий на камере заднего вида, давайте выясним, какие они бывают.
- Статическая разметка с прямой сеткой. На экране она выглядит, как две ограничительные направляющие по бокам автомобиля, с пересекающими их цветными линиями. Каждый цвет означает определенную дистанцию от полосы до бампера. Например, зеленая – 2-3 м, желтая – 1 м, красная – 50 см. Такая разметка удобна при движении назад строго по прямой и совершенно бесполезна, если парковаться по кривой (выкручивая руль или из поворота).
- Динамическая, в соответствии с углом поворота колес. На мониторе она отображается в виде изогнутых линий, которые повторяют траекторию движения машины. Сетку также пересекают цветные перпендикулярные полосы, характеризующие расстояние до бампера.
Если вас интересует, как включить разметку камеры заднего вида, расслабьтесь! Процесс запускается автоматически, во время движения задним ходом. Картинка появляется на мониторе сразу после перевода рычага АКПП в нужное положение. Учтите, что ситуация, когда изображение не включается автоматически, может говорить о серьезных проблемах.
Настройка парковочных линий
Далее, давайте разберем, как настроить парковочные линии на камере заднего вида.
Настройка зависит от типа оптического устройства. В самом простом случае разметка не подлежит регулировке, ее нужно лишь единожды откалибровать (вычислить соответствие реальным дистанциям). Делается это вручную.
- Поставьте автомобиль прямо перед препятствием (например, перед бордюром), бампер должен быть строго ему параллелен;
- Подгоните машину задом так, чтобы самая дальняя парковочная линия на мониторе совпала с препятствием (зеленая);
- Теперь выйдите из авто и замерьте расстояние от бампера до бордюра. Теперь вы знаете, какую дистанцию отмеряет зеленая линия;
- Аналогично вычислите расстояния до других полос;
- Запомните полученные цифры. Теперь, во время парковки вы будете точно знать, сколько см отделяет ваш бампер от стены или забора.
Далее, рассмотрим, как настроить разметку на камере заднего вида через автомагнитолу (на экран которой выводится картинка). Делается это через Меню настроек штатной аудиосистемы. Алгоритм действий может различаться, в зависимости от марки автомобиля или типа головного устройства. Приведем наиболее распространенный:
- Найдите прямую деревянную палку (типа черенка от лопаты) и уложите его параллельно бамперу, на расстояние 1 м до камеры заднего вида. Середина бруса должна находиться строго напротив глазка камеры;
- Далее, найдите в Меню автомагнитолы раздел, посвященный настройкам парковочного софта;
- Включите прибор, дождитесь появления на мониторе изображения с брусом;
- Выкрутите руль до упора вправо, затем влево (для активации настройки динамических парковочных линий);
- Найдите клавишу, нажатие которой выделит брусок на мониторе в рамку;
- С помощью клавиш со стрелками отрегулируйте симметричное положение бруса в прямоугольнике;
- Сохраните настройку.
Некоторые модели магнитол требуют укладки двух калибровочных объектов на расстоянии 1 м и 2 м. Также есть устройства, с которыми следует использовать специальный трафарет из комплекта. Если вам нужно выполнить настройку парковочных линий камеры заднего вида на китайской автомагнитоле с Android, рекомендуем найти в сети инструкции конкретно для вашей модели (там все может быть ооочень уникально).
Как отключить разметку?
Как и обещали, расскажем, как отключить разметку на камере заднего вида. Это можно сделать несколькими способами:
- Через Меню настроек автомагнитолы. Просто найдите соответствующую опцию и активируйте. Однако, не все штатные головные устройства содержат такую настройку;
- Проверьте оптический прибор, возможно на нем есть переключатель. С его помощью можно отключить отзеркаливание и разметку. Механизм, опять же, присутствует не на всех камерах;
- Радикальный метод – срез закольцованного провода в кабеле камеры заднего вида. Находите петлю и отрезаете, контакты надежно изолируете. Можете забыть о парковочных линиях навсегда;
- Также можно убрать парковочные линии на камере заднего вида инструментально, как профессиональный электрик. Для этого нужно разобрать гаджет, и удалить из микросхемы элементы, отвечающие за парковочные линии. Способ подойдет только тем, кто, действительно, разбирается в электронных модулях автомобильных гаджетов. Если вы не из их числа – не рекомендуем браться, можно напрочь испортить устройство. Потом не поможет никакая настройка.
Как видите, настройку парковочных линий в камере заднего вида сделать несложно. Не дважды-два, конечно, но подумать головой иногда полезно! Желаем вам легких и беспроблемных парковок!
В сегодняшней статье – разбираем, как подключить камеру заднего вида к магнитоле, неважно, китайской или штатной. Алгоритм подключения идентичный, однако, есть нюансы.
Где лучше установить?
Итак, камера заднего вида – это полезное приспособление, позволяющее водителю безопасно маневрировать машиной во время езды обратным ходом. Главное, наладить хороший обзор, не ограниченный различными препятствиями.
А потому, важно выбрать правильное место установки глазка. Самый оптимальный вариант – ниша под задним бампером, над номерным знаком. Также есть устройства, вмонтированные в саму номерную рамку.
Минусами такого размещения являются подверженность быстрому загрязнению и риск кражи. Однако, если оборудовать глазок специальной защитой (бытовая химия, автоматическая шторка или устройство омывателя) или, банально, пристрастно следить за его чистотой, первая проблема улетучится. В отношении же второй, достаточно обеспечить камере прочное крепление на саморезы с обратной стороны бампера, и грабители вряд ли захотят с вами возиться.
Также камеру заднего вида можно установить в салоне, что одним махом решит указанные выше проблемы. Но, при этом сузятся углы обзора, половину экрана магнитолы будет занимать изображение багажника, в объектив не попадет ближайшая зона под бампером (а вдруг, кошка?), а также пострадает качество изображения (наличие дополнительного стекла в виде препятствия). А еще, зимой окно может запотевать, летом загрязняться и т.д.
Любая ли магнитола подойдет?
По факту, автомагнитола – это лучший вариант обеспечения перевода сигнала с камеры в визуальную картинку. Подключение камеры заднего вида возможно к любой магнитоле – штатной (от изготовителя), сторонней, на базе Андроид, китайской и т.д. Самое главное, у нее должен быть дисплей и подходящий разъем для видеокабеля с вашей камеры (обычно, они стандартные).
Однако, если у вас китайский гаджет (а то и оба), возможны сюрпризы. Если планируете подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле, например, 2din, перед приобретением уточняйте у продавца, совместимы ли они друг с другом. Проще будет открыть спор, в случае чего.
Как подключить?
Перейдем, пожалуй, к стандартной схеме подключения камеры заднего вида к автомагнитоле.
Итак, оптическое устройство представляет собой глазок объектива и два провода – один для питания, второй – для передачи видеосигнала. Первый подключают к огням заднего хода (так камера будет включаться при переводе коробки передач в режим езды назад), второй тянут через салон к магнитоле.
Что потребуется?
Подключение камеры заднего вида к штатной или сторонней магнитоле требует минимального набора инструментов:
- Дрель со сверлами нужного размера;
- Кусачки, бокорезы;
- Изолента;
- Герметик.
Если родные провода из комплектации слишком короткие (питание и видеовыход), их нужно нарастить. Продаются за копейки в любом магазине электрики.
Как подключить: этапы
Далее, непосредственно, рассмотрим, как подсоединить камеру заднего вида к магнитоле:
- Загоните автомобиль в теплый бокс. На холоде клипсы крепления обивки багажника и салона становятся хрупкими;
- Снимите внутреннюю обивку багажника в месте врезки видеогаджета;
- Обычно, прибор идет в комплекте со специальным кронштейном. Разметьте отверстия под крепежные болты и кабель видеовыхода;
- Просверлите;
- Пропустите кабеля в отверстие, прикрутите глазок, предварительно, обработав все проходы снаружи и изнутри герметиком;
- Отсоедините клеммы с аккумулятора;
- Запитайте камеру от фонаря заднего хода;
- Видеопровод протяните через салон к магнитоле. Лучше вести по полу вдоль боковой стенки салона, предварительно подняв обивку. Не забудьте по ходу протягивания закрепить его в нескольких местах;
- Далее, чтобы подключить камеру заднего вида к магнитоле – китайской Андроид, Pioneer, 2din, штатной или любой другой, просто выньте ее из гнезда и воткните видеокабель в соответствующий разъем;
Схема подключения
Схема подключения камеры заднего вида к магнитоле предельно проста. Однако, если вы не сильны в электрике, рекомендуем, все же, обратиться в сервис или попросить помощи более сведущего друга. Чтобы не спалить всю проводку в машине (и такое бывает).
Нюанс для автомобилей концерна VAG! Для вас подключение камеры заднего вида к штатной магнитоле может оказаться чуть более сложным.
Все дело в реле контроля исправности ламп. Если объяснять просто, там электропитание на все лампы машины подается прерывисто, но в очень высокой амплитуде. Человеческий глаз думает, что огни горят непрерывно, на деле же, они очень-очень часто мигают. Если от такой сети запитать стороннее устройство, ему не хватит тока (необходимы постоянные 12В). Результатом станет отсутствие сигнала, отказ включаться или передача изображения с жуткими помехами.
Как же подключить камеру заднего вида к автомагнитоле в такой машине?
Устройство к лампам обратного хода подключают через 4-контактное реле, подав питание от прикуривателя (на него режим контроля исправности ламп не распространяется).
Подключить беспроводную камеру
Подсоединение через реле
Уж вроде все методы разобрали, но бывает и так, что необходимо подключить камеру заднего вида через реле. Такое случается из=за сильных помех при нестабильном напряжении. А при использовании ШИМ-модуляции видеокамера вообще может не запуститься. И тут на помощь приходит использование реле. На управляющих вход подается плюс как раз с задних фонарей, а сама камера запитывается через силовые контакты реле от сети 12В.
Выбор системы
В одной из статей мы уже рассказывали о том, какую камеру заднего вида выбрать на авто. Здесь подробно останавливаться не будем, лишь напомним, что не стоит переплачивать за функции, которыми вы никогда не воспользуетесь. Но приведем основные параметры, на которые стоит обратить внимание:
- Разрешение видео. Тут все логично, ведь чем выше разрешение, тем лучше качество на экране.
- ISO. Это чувствительность матрицы и она влияет на изображение, например, в темное время суток.
- Угол обзора. Обычно н 120-180 градусов. Чем выше показатель, тем в кадре видно больше пространства. Но не забывайте про искажение размеров предметов.
- Корпус устройства. Тут мы имеем в виду тип установки — внутренние и наружные. Вторые, обычно, обладают влагозащитой, а первые не станут добычей преступников вашего двора.
- Подключение — проводное или беспроводное. Тут кому как удобнее и каков ваш бюджет.
- Функция подсветки. Такая опция позволит вам легче ориентироваться вечером с помощью дополнительной лампы или диодов.
Плюсы и минусы подключения к магнитоле
В завершение, рассмотрим плюсы и минусы установки камеры заднего вида с магнитолой.
- Не нужно покупать отдельный монитор или изощряться, соединяя с планшетом;
- Относительная простота подключения;
- Подходят, практически, любые магнитолы с дисплеем;
- Подключить можно самостоятельно, без опыта работы автомобильным электриком.
- Если глазок устанавливается снаружи, придется сверлить бампер;
- Много возни с протягиванием кабелей под обивкой (от заднего бампера до передней панели);
- Если вы совершенно не имеете представления о принципах работы электрической цепи авто, обращения к электрикам не избежать.
И последние советы! Перед тем, как прятать провода под обивкой, убедитесь, что видеогаджет нормально работает на заведенной тачке при переводе коробки в режим езды задним ходом. И перед установкой проверьте фонари обратного хода мультиметром на наличие чистого питания (непрерывные 12 В), чтобы исключить проблему с контролем исправности ламп. Ну, или хотя бы, быть к ней готовым.
Ну штош, привяу!
Давно не виделись чтоли?
В прошлый раз я поведал вам о том, что поимел горение жопы от парковочных линий вшитых в камеру.
Ума не приложу, зачем китайцы лепят эти свои разметки на все камеры, ведь уже каждая бошка умеет рисовать свои линии, причем не простые, а динамические.
Ну ладно бы рисовали, но давали бы хотя бы возможность отключить эти линии путем разрезания проводка например (видел такое в некоторых камерах), ну или на худой конец выпаиванием перемычек на плате матрицы (в большинстве камер как раз такаЯ история).
Но нет же, мне попалась камера особенная, с душком.
Ну в общем полез я обратно к камере искать проводки для отключения разметки, естественно таких не нашел.
Погуглил, народ говорит там перемычки резисторы есть, убрать надо.
Судя по всем гайдам из этих ваших инторнетов, эти перемычки на плате должны быть подписаны.
Однако на своей камере я обнаружил платку, на которой конечно были резюки, но скорее всего они тут не в роли перемычек, а как часть электросхемы.
Но мой взгляд упал на одну знакомую до боли детальку.
А именно микруху еепром в корпусе соик8.
Так уж получилось, что забавы ради, я в качестве хобби избрал себе занятие немного странное.
Очень люблю копаться в биосах разных устройств. Мат.плат/видеокарт/разной компьютерной и не очень периферии/камер/роутеров и т.д.
Я наверное конч, но мне прямо таки доставляет удовольствие разбираться в принципе работы подсистем низшего уровня, параметрах инициализации разных блоков устройств, модификации этих параметров и их свойств — задрот простыми словами.
Но вот на камере заднего вида я еще таких штук не встречал.
Сразу пришел к выводу, что инФа о разметке, зеркальности и прочем прописана в еепромке.
И самы простой варик — выпаять ее и все исчезнет. А мирроринг и разметку потом дорисует сама бошка.
Сказано — сделано, бегу домой, скидываю микруху и лечу обратно в машину смотреть результат.
Результат меня удивил.
Тоесть, копать я начал в правильном направлении.
Но судя по всему, в микруху зашиты несколько типов разметки, а та, которую я наблюдал сейчас — дефолтная.
Значит нужно копать дамп микрухи на предмет инФы о разметке.
Бегу опять домой, сажаю еепромку на имеющийся у меня простейший программатор ch341a и сливаю дамп.
В итоге начал копать исходный дамп.
Без даташита этой камерки, дело это более чем бесполезное, и просто глядя на дамп, расшифровать устройство и принцип работы прошивки — невозможно.
Поэтому я полез гуглить даташит на плату камеры по маркировке, которая была на текстолите.
И вот уже в который раз убедился, что все уже давным давно было придумано и сделано до нас умными людьми.
И даже в таком безнадежном деле, кто то уже успел покопаться.
Забрел на форум еще больших задротов чем я и увидал темку с похожей камерой.
Дампы наши сильно отличались, но общую структуру я уловил.
Мужичок который копал прошивку даже оставил адреса по которым необходимо искать мирроринг и отрисовку разметки, но так как камера другая, естественно и прошивки были разные. И по тем адресам что он дал, у меня нихрена не нашлось.
Всем привет!) Решил тут присоединить к своей магнетоле с ос Андроид подключить камеру заднего вида. Есть несколько вопросов.
1. правильно лия соединил провода как показано на фото. ? у магнитолы есть провод отвечающий за подсоединение камеры который сейчас не задействован. А есть переходник с несколькими проводами, показанный в серебреной рамке на фото. Вот я хочу через него подсоединиться у него как раз тоже один из проводов относится к камере.
2. от камеры идут два провода черный и красный, они выделены красным кружком на фото, к чему их подсоединять?, я так понял это питание для камеры, довольно короткий провод.
от камеры идут два провода черный и красный, они выделены красным кружком на фото, к чему их подсоединять?
А что делать с проводом из магнитолы он момечен наклейкой - камера. его не к чему прикручивать(. ? или он не нужен для моей камеры?
А что делать с проводом из магнитолы он момечен наклейкой - камера. его не к чему прикручивать(. ? или он не нужен для моей камеры?
это о том белом который не"тюльпан"? или что то за краями фото ещё прячется? по идее должен быть ещё провод по которому идёт сигнал о включении задней скорости.
может кому пригодится
я вчера тоже подключал камеру к Hits AN2D601-Slim
провод на котором написано камера , должен подаватся + при включение заднего хода. только тогда будет выводится картинка на экран. я его потянул вместе с сигнальным до места подключения камеры.
так же есть провод который подаёт питание для включения передней камеры +12в
попробуй на провод Cam in подать +12В. Если магнитола включит режим парковки - значит напутал с подключением управляющего провода
Добрый вечер. Если немного не по теме не ругайте, более подходящего обсуждения не нашёл.
У меня в машине стоит ГУ на андроиде 4.0.4 и подключена камера заднего вида. Уже целый год всё работало нормально: включаю заднюю передачу - на экране изображение с камеры, не зависимо от того включено ли было ГУ или нет. Причём управляющий провод не пришлось подключать, всё и так работало.
Недавно появились проблемы и выяснилась определённая закономерность. Если включить заднюю передачу при выключенном ГУ, то на экране в 90% случаев появляются бело-серые полоски, или половина экрана чёрная, половина белая,или изображение с камеры в фиолетовых полосах; и эти полоски плавно перетекают из одного изображения в другое или вообще в чёрный экран. И если после этого включить ГУ, то в 50% случаев экран такой останется, пока не перезагрузишь ГУ. Причём всё работает, музыка играет, на кнопки реагирует, проблема только с экраном. Если сначала включить ГУ, а потом уже заднюю передачу, то камера и экран работают как надо.
Началось это ни с чего, просто однажды включил заднюю передачу, а на экране серые полосы. Я уже все соединения проверил, управляющий провод даже подключил - ничего не изменилось. Камеру снимал, корпус её неплотно был закрыт, внутри было много пыли. Но контакты, которые на камеру идут, в корпусе смолой какой-то залиты и вода там не страшна. Да и подсветка работает. В общем корпус камеры склеил и поставил обратно. Я думаю если б камера сломалась, то всегда бы плохо работала, а тут именно при выключенном ГУ.
Помогите кто-нибудь советом. У меня остался последний вариант - купить новую камеру. Но если дело не в этом, то только деньги потрачу, а проблема не решиться.
Читайте также: