Рено меган не работают поворотники
- Нажмите при выключенном зажигании на правый кнопочный переключатель выше переключателя обогрева на панели приборов.
- Все указатели поворота и красный сигнальный фонарь на приборной доске должны вспыхивать в одинаковом ритме.
- Выключите аварийную сигнализацию. Отключите и включите зажигание.
- При нажатом рычаге включения указателя поворота должны в одинаковом ритме загораться указатели поворота с одной стороны, а также мигать контрольная лампа на приборной доске.
Указатель поворота и аварийная световая сигнализация
B. Огни указателей поворотов в машине и контрольные лампы при повороте и включении аварийной сигнализации горят продолжительно или совсем не горят.
Неисправно световое реле.
D. Световая аварийная сигнализация работает, но при повороте указатель поворота не горит.
1. Перебит фиолетовый провод (клемма 5) между комбинированным переключателем и световым реле.
2. Смотри С 2 и 3.
1. Неисправен плавкий предохранитель № 6.
2. Смотри С 1—3.
3. Плохое соединение с массой.
Помощь при неисправном реле поворотов
С неисправным световым реле продолжение поездки представляет определенную опасность потому, что в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в темноте Ваше намерение повернуть может быть не понято другими участниками дорожного движения.
- Реле расположено на панели реле в коробке предохранителей.
- Опустите коробку предохранителей.
- Вытяните световое реле из панели реле.
- Установите перемычку между клеммами 1 и 2 (на реле есть маркировка). Для этого в контактные разъемы в держателе реле (эти клеммы расположены напротив другу друга), вставьте скрепку или тонкий провод и обожмите.
- Установите реле на место.
- При нажатом рычаге указателя поворота огни указателя поворота при этом на одной стороне автомобиля горят постоянно.
- Включением и выключением рычага указателя поворотов имитируйте мигание огней указателей поворотов.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Изначально проблема была с правым передним поворотником. При замене лампочки отломил усики патрона, припоял и поехал. Через пару месяцев опять пропал поворотник, снова паяльник выручил меня. Но через пару недель проблема повторилась, решил купить новый патрон.
Установил новый патрон, а поворотник не моргает, вся правая сторона не работает. При включении аварийки через 2-3 цикла отключается и левая сторона.
Так я начал искать реле и предохранители, а их в м2 фаза 2 нет. Объездил половину электриков нашего города, половину сразу посылали, но некоторые пытались помочь. При подаче напряжения на задний поворотник загорелась вся правая сторона, значит цепь рабочая, думали на под рулевой переключатель и кнопку аварийки, но протестить их не получилось.
Неделя изучения форумов и статей на драйве понял что в место реле и предохранителей за все отвечает блок комфорта.
Приехал к электрику.
Так как он сгорел и номера на нём я не увидел.
Но забив номер блока в авито я нашел пару б.у. блоков в своём городе. Оплатил онлайн и через 30минут блок привез таксист.
Ставим блок с разбора, ура все 6 поворотников работают, но не выключаются. Пробую заводить машину, а она не заводится. Пробую закрыть а она не закрывается, ключи в этом блоке прошиты.
Хорошо электрик с паяльной станцией, перепаиааем чип, все работает.
чип отвечающий за поворотники.
600 патрон от вага- меняйте сразу.
Или
1500 блок комфорта +300такси
1500 последний электрической радиоэлектроник.
И я счастливый обладатель указателей поворотников. Правда потом месяц забывал включать правый указатель.
доброго дня !
Помогите, если кто самостоятельно менял реле поворотника-аварийки. Как до него
добраться и вообще.." как know how.
. как. совсем нет ? ))) !! А происходит вот что: левый поворотник пару раз мигнет в нормальном режиме, а потом начинает частить. ))) часто так ))) . и аварийка- так же.
Спасиибки !! Уже понял, что лампочки. могут быть. но ведь две сразу в одной фаре не горят. да и выглядят они как новые. скорее всего - что-то другое.
. как. совсем нет ? ))) !! А происходит вот что: левый поворотник пару раз мигнет в нормальном режиме, а потом начинает частить. ))) часто так ))) . и аварийка- так же.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Менял уже раза 2 лампочку, но дело в том, что такое бывает с периодичностью, т.е при поездках сперва поворот мигает как надо, проходит время и начинает частить. Так же бывает что включаешь поворот, сразу частит, а потом резко начинает мигать как надо. Дело скорее всего в каком-то контакте, может в самом механизме поворота, непонятно пока. Ездил даже на сервис к офицалам, сходу ничего не определили, сказали только нужен детальный осмотр, что может влиться в финансы и займет время.
Менял уже раза 2 лампочку, но дело в том, что такое бывает с периодичностью, т.е при поездках сперва поворот мигает как надо, проходит время и начинает частить. Так же бывает что включаешь поворот, сразу частит, а потом резко начинает мигать как надо. Дело скорее всего в каком-то контакте, может в самом механизме поворота, непонятно пока. Ездил даже на сервис к офицалам, сходу ничего не определили, сказали только нужен детальный осмотр, что может влиться в финансы и займет время.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
- Нажмите при выключенном зажигании на правый кнопочный переключатель выше переключателя обогрева на панели приборов.
- Все указатели поворота и красный сигнальный фонарь на приборной доске должны вспыхивать в одинаковом ритме.
- Выключите аварийную сигнализацию. Отключите и включите зажигание.
- При нажатом рычаге включения указателя поворота должны в одинаковом ритме загораться указатели поворота с одной стороны, а также мигать контрольная лампа на приборной доске.
Указатель поворота и аварийная световая сигнализация
B. Огни указателей поворотов в машине и контрольные лампы при повороте и включении аварийной сигнализации горят продолжительно или совсем не горят.
Неисправно световое реле.
D. Световая аварийная сигнализация работает, но при повороте указатель поворота не горит.
1. Перебит фиолетовый провод (клемма 5) между комбинированным переключателем и световым реле.
2. Смотри С 2 и 3.
1. Неисправен плавкий предохранитель № 6.
2. Смотри С 1—3.
3. Плохое соединение с массой.
Помощь при неисправном реле поворотов
С неисправным световым реле продолжение поездки представляет определенную опасность потому, что в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в темноте Ваше намерение повернуть может быть не понято другими участниками дорожного движения.
- Реле расположено на панели реле в коробке предохранителей.
- Опустите коробку предохранителей.
- Вытяните световое реле из панели реле.
- Установите перемычку между клеммами 1 и 2 (на реле есть маркировка). Для этого в контактные разъемы в держателе реле (эти клеммы расположены напротив другу друга), вставьте скрепку или тонкий провод и обожмите.
- Установите реле на место.
- При нажатом рычаге указателя поворота огни указателя поворота при этом на одной стороне автомобиля горят постоянно.
- Включением и выключением рычага указателя поворотов имитируйте мигание огней указателей поворотов.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Изначально проблема была с правым передним поворотником. При замене лампочки отломил усики патрона, припоял и поехал. Через пару месяцев опять пропал поворотник, снова паяльник выручил меня. Но через пару недель проблема повторилась, решил купить новый патрон.
Установил новый патрон, а поворотник не моргает, вся правая сторона не работает. При включении аварийки через 2-3 цикла отключается и левая сторона.
Так я начал искать реле и предохранители, а их в м2 фаза 2 нет. Объездил половину электриков нашего города, половину сразу посылали, но некоторые пытались помочь. При подаче напряжения на задний поворотник загорелась вся правая сторона, значит цепь рабочая, думали на под рулевой переключатель и кнопку аварийки, но протестить их не получилось.
Неделя изучения форумов и статей на драйве понял что в место реле и предохранителей за все отвечает блок комфорта.
Приехал к электрику.
Так как он сгорел и номера на нём я не увидел.
Но забив номер блока в авито я нашел пару б.у. блоков в своём городе. Оплатил онлайн и через 30минут блок привез таксист.
Ставим блок с разбора, ура все 6 поворотников работают, но не выключаются. Пробую заводить машину, а она не заводится. Пробую закрыть а она не закрывается, ключи в этом блоке прошиты.
Хорошо электрик с паяльной станцией, перепаиааем чип, все работает.
чип отвечающий за поворотники.
600 патрон от вага- меняйте сразу.
Или
1500 блок комфорта +300такси
1500 последний электрической радиоэлектроник.
И я счастливый обладатель указателей поворотников. Правда потом месяц забывал включать правый указатель.
Читайте также: