Реле щелкает а вентилятор не включается ваз
Короче вчера на даче я установил, усилитель и сабвуфер.. Питал усилок от прикуривателя, мафон давно уже к чему, то подключен и работает нормально, кроче все в идиале сделал даже провода все пропаивал, лудил итд, все идиально!
Седня домой ехал и движок перегрелся,аж с бачка через клапан слегка струйка пара пыхнула, выключил двс охдладил, смотрю вентилятор не работает.
Датчик кстати отличный, ведь на дачу ехал все работало, бда и до этого я его выворачивал и чистил.
Короче напрямую замыкаю контакты - реле вентилятора щелкает но, не дает напряжение на вентилятор, сам вентилятор 150% рабочий, тестером проверял сколько питания дает реле на вентель - примерно пол вольта или вольт.. Что за фигня? Странно, реле щелкает при замыкании напрямую вентилятора а напряжения не дает. Бегло предохранители посмотрел - вроде все целы, уверен что все целы и даже не подплавились. Снял реле, принес домой, но новой покупать не тороплюсь, как проверить реле включения вентилятора? Там 4 ножки у него. (блок предохранителей старого типа) но все сам давно пропаивал все шикарно там работает. Я вот что думаю, тут либо реле, либо фишка отошла. Кто что скажет? И можно ли самому подрубить реле независимо от блока предохранителей и далее на вентилятор?
Вобщем в чем дело? (фишки кстати хреновые я их замучился как то подгибать, а новые в магвазине небыло нигде)
И вряд ли я что-то повредин при снятии панели, там где печка итд вчера когда саб подрубал. Разве что фишки.. Хотя в левую сторону (там где блок предохранителей) вообще не лазил. Саб качает нормально, все в норме кроме вентилятора блин..
Я бы первым делом попробовал переставить ближайшее реле (например, ближнего или дальнего света, или обогрева заднего стекла) .
Ну и пошевелить при замкнутых проводах датчика (после щелчка реле) предохранители, штекера, провода.
Я зотел тоже переставить, но побоялся кз. все шевелил что-то нихрена, там из одной фишки провод вывалился один теперь не знаю куда подходит, но это и до этого былло. Рядом 99 ая аварийная по зап частям продается, пойду все фишки срежу, заодно посмотрю куда какой провод идет. Реле новое купил правда пластмассовое, 37 рублей. и нихрена.. Спасибо Олег.
Проверь все же датчик на радиаторе. Перемкни контакт. Если заработает, меняй его. Если нет ищи дальше.
Поменяй фишку, хотя помоему, если от темп. датчика отключать вентилятор должен включаться автоматически- если нет то тогда вентилятор.
Спасибо! Реле дома проверил сейчас, подал через трансформатор - выпрямитель 12 вольт, реле годит, хм может ампер не хватает или выпрямитель херовый. Но реле не включает контакты (думаю вольтажа не хватает) сейчас от акб попробую пойду. Вентель должен работать! Хотя и его заодно проверю, ну рабочий он на 150%
на вент идёт 2 преда 4 и 8,у меня тоже целый был,на крышке блока показан только 4 пред,а 8 на сигнал,поехал разбираться,щёлкала реле,при подаче +на вент крутился,в общем еду и тут бабка на дороге я на сигнал а там Х. так вот все мозги сломал пока в книгу не залез и увидел что на вент идёт 2 преда,перемкни с датчика куском провода и по шевели пред
Donatello
Новенький
zhenek, Оуу ее спс кэп) В общем счас тока подошел замкнул провода с датчика. И обасцался)) вентилятор закрутился)) Мать твою моя машина надо мной издевается)) Взял попробовал вынул 8 предохранитель. Релюха бахала но вентилятор не крутился. Вставил заработало)) А я всегда думал что идет 1 предохранитель на вентилятор 4 по счету.
Shonik
Новенький
zhenek, Оуу ее спс кэп) В общем счас тока подошел замкнул провода с датчика. И обасцался)) вентилятор закрутился)) Мать твою моя машина надо мной издевается)) Взял попробовал вынул 8 предохранитель. Релюха бахала но вентилятор не крутился. Вставил заработало)) А я всегда думал что идет 1 предохранитель на вентилятор 4 по счету.
Надеяться на то что охлаждение включиться И знать что он включиться ЭТО разные вещи.
Из личного опыта: Не включался вентилятор, замыкал клеммы с датчика, реле щелкает. Дошел до того что снял черный ящик, разобрал, почистил, поменял все преды, собрал, заработало. Вроде успокоился.
Поездил где-то труснуло и опять вент не включился.
Сделал отдельно от монтажного блока и замка. Катаюсь 3 месяца, жара, все включаеться все нормуль.
Вывод: монтажные блоки которым 10 лет и больше не надежны.
P/S/ а вот проблема с тряской осталась. Теперь вентелятор печки живет своей жизнью.
Shonik
Новенький
Если не приятность с карлсоном случилась в пути, есть аварийный вариант.
Нужен провод, его подключаем к + АКБ, второй конец вставляем в розем монтажного блока, где вставляеться реле вентелятора. на горизонтальный розем (ТОТ КОТОРЫЙ НАХОДИТЬСЯ между двумя горизонтальными роземами), при таком включении вентилятор будет работать постоянно. До ремонта доехать можно.
Заблокирован
Если не включается карлсон
1) Заклинил термостат ,проверяется на ощупь (температура патрубков и самого радиатора)
2) Отсутствует контакт на предохранителе \ реле (у кого стоит) - переткнуть убедиться в наличи контакта
3)Отсутствует или слабая масса как датчика так и самого карлсона - лучше сразу открутить и зачистить
4) Отсутствует контакт на входе \выходе ЧЯ замыкаем контакты на датчике и слушаем реле
6) умер датчик\карлсон -это не часто бывает на фоне причин указанных выше. - Если не п1 замыкаем датчик -смотрим, нет концы карлсона (оба) на аккум.
7) Частичная потеря сечения проводов - так же бывает не часто.
Артуро
ЖигулистЪ
Блин, седня чуть не закипел. Вентилятор отказался включаться. При соединении напрямую - в релюхе раздается щелчок и ФСЁ! :blink: Датчик включения новый.
Злые Мыши
Матёрый Мышь
Блин, седня чуть не закипел. Вентилятор отказался включаться. При соединении напрямую - в релюхе раздается щелчок и ФСЁ! :blink: Датчик включения новый.
Алгоритм проверки работоспособности электровентилятора:
Если не включается вентилятор, нужно проверить предохранитель №15, если предохранитель цел, замыкаем два провода идущие к датчику - если вентилятор заработал, неисправен датчик.Если не включается, то нужно попробовать подключить электродвигатель напрямую к аккумулятору - если он заработает , значит сломалось реле.
Артуро
ЖигулистЪ
cosmi
Жигуль
Артуро
ЖигулистЪ
Тож пасибо! Буду завтра пробовать.
ПС Ну не могут же два реле (одно новое) залипать?
Злые Мыши
Матёрый Мышь
Реле нужно типа РС-527 или его аналог.
Юстас
ЖигулистикЪ
Злые Мыши
Матёрый Мышь
Либо датчик всегда в замкнутом состоянии(менять датчик), либо реле залипло.
прав
Отпетый ЖигулистЪ
GMRU
Жигулеша
Артуро, тебе уже практически все ответили.
Посмотри 15 предохранитель, очень часто там просто подгорают держатели и плавится пластмасса в которых держателя сидят. Происходит это из-за того, что при работе вентилятора через предохранитель протекает значительный ток а сама конструкция держателя и предохранителя не очень удачная, в результате плохой контакт приводит к падению напряжение в этих "плохих контактах" и естественно нагреву- со временем это все прогрессирует
Если так, лучше поменять блок предохранителей или перейти но предохранители другого образца, "ножковые".
Артуро
ЖигулистЪ
Хозяин табуна
ПешеходЪ
У меня тоже 2 дня назад проблемы с вентилятором возникли: сначала он вообще не выключался (замкнуло датчик), затем от длительной работы вентилятора пригорели контакты реле и венлилятор вообще перестал работать. В тот же день я поменял и датчик и реле. Поначалу всё работало нормально, но сёдня когда ехал с работы попал в пробку и от частых включений вена, контакты нового реле тоже пригорели. Сейчас почистил и поставил старое реле, не знаю на сколько его хватит. Вот теперь думаю поставить какой-нибудь аналог по надёжнее. Что посоветуете?
aloki
Отпетый ЖигулистЪ
У меня тоже 2 дня назад проблемы с вентилятором возникли: сначала он вообще не выключался (замкнуло датчик), затем от длительной работы вентилятора пригорели контакты реле и венлилятор вообще перестал работать. В тот же день я поменял и датчик и реле. Поначалу всё работало нормально, но сёдня когда ехал с работы попал в пробку и от частых включений вена, контакты нового реле тоже пригорели. Сейчас почистил и поставил старое реле, не знаю на сколько его хватит. Вот теперь думаю поставить какой-нибудь аналог по надёжнее. Что посоветуете?
malenkiy-mewer
Чудо малявка :)
aloki
Отпетый ЖигулистЪ
malenkiy-mewer
Чудо малявка :)
Уже третий и тоже самое. Пробки нет.
aloki
Отпетый ЖигулистЪ
malenkiy-mewer
Чудо малявка :)
Да по приборам. А как проверить температуру?
Злые Мыши
Матёрый Мышь
Сколько показыват прибор, когда включается вентилятор?
На классику есть два вида датчиков - "холодный"(t включения 82-87) и "горячий" (t включения 87-92).У меня стоит "холодный".Стрелка указателя температуры никогда за 90 не залезает.
А с термостатом всё в порядке?
malenkiy-mewer
Чудо малявка :)
На классику есть два вида датчиков - "холодный"(t включения 82-87) и "горячий" (t включения 87-92).У меня стоит "холодный".Стрелка указателя температуры никогда за 90 не залезает.
А с термостатом всё в порядке?
[/quote]
Термостат поменял он новый. На датчике почти доходит до красной зоны. Но бывает что он срабатывает чуть больше 90 плавающий дефект какой то.
Читайте также: