Реле бензонасоса на мазда премаси где находится
проблема в том что сгорел бензонасос, заменил на новый включаешь зажигание реле не работает насос не качает.Кинул провод на диагностический разъем насос качает,прозвонил реле рабочее снял с него крышку замыкаю реле насос качает прозвонил разъем реле есть + а нет- проверял предохранители все целые.Кинул массу на реле заехал электрику на сто сказал езди так а в чем причина так и не объяснил. Может кто сталкивался такой прблемой?
Минус на реле подаёт ЭБУ при наличии импульсов с датчика коленвала. Можно предположить, что ошибочно был подан плюс на колодке диагностике при проверке бензонасоса.
Можно и не менять, просто учитывай, что насос всё время будет работать, пока включено зажигание - аккумулятор быстрее сядет.
В ЭБУ в цепи управления реле ,бензонасоса стоит транзистор Q47 проверь его, дорожки печатного монтажа и элементы цепи ,может визуально без прибора что ни будь видно будет. Хорошо с этим вопросом знаком ВВОВАН (видел его доработку работы бензонасоса в разделе Рацухи от Вована)
В ЭБУ что отвечает за работу вентилятора радиатора охлаждения ?если реле рабочее и датчик температуры тоже.
всем привет!случилась такая -же беда,сделал так-же pavel22 и до сих пор не знаю причину,но машинка робит уже год
проблема в том что сгорел бензонасос, заменил на новый включаешь зажигание реле не работает насос не качает.Кинул провод на диагностический разъем насос качает,прозвонил реле рабочее снял с него крышку замыкаю реле насос качает прозвонил разъем реле есть + а нет- проверял предохранители все целые.Кинул массу на реле заехал электрику на сто сказал езди так а в чем причина так и не объяснил. Может кто сталкивался такой прблемой?
Привет была проблема похожая после замены бензонасоса то качает то не качает проблема была в контакте от бензонасоса к крышки топливного фильтра. Клемма на крышки была меньше чем на проводе вот и получалось то есть контакт то нет.P.S. насос качает не когда включаешь зажигание а тогда когда стартером крутишь. У меня по крайней мере так.
К слову о насосах, в августе когда искал методом тыка проблему ( не ехала когда топлива меньше полбака) заменил насос, правда не внем дело было, а всего лишь в носке. Дак вот когда поменял насос заметил что динамика машины стала хуже, стала в гору хуже тянуть. Раньше со светофора всех делал, щас фиг. Я так подумал: новый насос ведь не оригинал может не достаточно давление выдает, и не поставить ли мне обратно старый. У кого какие мысли на этот счет?
Mazda 323 bj производилась в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 году. За это время модель прошла рестайлинг. В США и других странах известна под названием Mazda Protege, Mazda Astina. В данной публикации мы подробно опишем блоки с предохранителями и реле Мазда 323 bj с их схемами и фотографиями. Расскажем что делать, если не работает прикуриватель.
Количество элементов в блоках может отличатся от представленного. Сверяйтесь со своими схемами.
Блок в салоне
Находится в нижней части стойки, около ноги водителя, за защитной крышкой, под панелью приборов.
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание
| 1 | 15A S/WRM – Подогрев сидений |
| 2 | 20А H/CLN – Очиститель фар |
| 3 | 15/20А RADIO – Аудио система, центральная консоль, часы, магнитола |
| 4 | 15А А/С – Кондиционер, Люк |
| 5 | 10А R/WIPER – Очиститель заднего стекла |
| 6 | 10А ENG – Управление двигателем |
| 7 | Резерв |
| 8 | 10А ROOM – Внутренне освещение |
| 9 | 10А MIRR/DEF – Обогрев зеркал |
| 10 | 15A S/WRM – Подогрев сидений |
| 11 | 30А DOOR LOCK – Центральный замок |
| 12 | 15/20А TAIL – Фары задние, габариты |
| 13 | 20А WIPPER – Стекло очиститель / омыватель |
| 14 | 10А ENGINE – Система управления двигателем, система ABS |
| 15 | 15А METER – Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода |
| 16 | Резерв |
| 17 | 30А P.WIND – Электро привод стеклоподъемников |
В данном исполнении отдельного предохранителя прикуривателя нет, но он питается от номера 3 (центральная консоль). Поэтому когда прикуриватель выходит из строя, а сам предохранитель целый, то перегорает мягкая проволочка позади прикуривателя.
схему глянь в книжке или в электронном виде файл..
ЗЫ. вот ты дал - в трех темах запостил про свой бензонасос. и еще небось запостил на ПРЕМАСИ.РУ..
Думаешь больше ТЕМ - больше вероятности помощи ??
Смотри реле бензонасоса под капотом в общей коробке по моему либо ближнее к лобовухе, либо второе от стекла, точно не помню.
Значит первое. Практически у всех силовые контакты этого реле подплавившиеся. Почисти, прозвони обмотку, открой его, почисти контакты и проветь на срабатывание.
вообще хоть что-то проверил ? напругу на разъеме под сидушкой задней , релюшку.
знаешь какой вариант вообще может быть ?? - неимоверный - сдох датчик положения колена , и не будет работать бензонасос.
Если сдохнет датчик положения колена то я думаю она даже и чихать на станет. Если в теме у меня еще проблема с катушкой 2-3 горшков. Греется. Менял местами не помогло. Горшки не пашут наконечники поменял свечи тоже поставил новую катушку 0 результата. Может в мозгах проблема?
а что она у тебя чихает, даже если бензонасос обесточен .
и про катушки - когда поменял местами греется ТА ЖЕ катушка (но на другом месте), или другая, но на месте той которая раньше грелась ?
Насос подключил на прямую. Работает. Греется катушка 2-3 горшков какую не ставь. Как не меняй. То есть левая если смотреть на движок спереди. Просто включаю зажигание и катушка греется.
ЭБУ это и есть мозги (стоят в огах пассажира под обивкой). Если неисправен датчик положения коленвала то и насос не включиться (питание на него не пойдет) и даже схватывать не будет.
Спасибо всем кто отозвался. Буду рыть. Благо информацию собрал. Надеюсь за выходные реанимирую свою ласточку. Не прощаюсь еще раз всем спасибо.
Подскажите пожалуйста ГДЕ НАХОДИТСЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ.
Сегодня утром машинка отказалась заводиться.
после всего что я излазил в ней я пришел к мнению что возможно не работает бензонасос стал искать предохранитель но так его и не нашел.
Так ГДЕ ВСЕТАКИ ОН НАХОДИТСЯ .
возможно что-то другое пока не придумал ничего лучше.
А чем руководствовался када подумал что бензонасос не работает ? Не забывай, что насос начинает работать, када начинает крутиться коленвал !
.. и боюсь предохранитель на топливный насос в машине отсутствует, есть только РЭЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, находится под капотом, оно то и снимается при работах с насосом.
ну тогда проверяй насос по рекомендациям из книжки по МАСЕ
нет просто достал реле из разъема и еще учу разных разъемов пределах досягаемости рук потревожил и она споойно завелась
сам незнаю что сделал!
Вчера по неосторожности залез в прикуриватель отверткой и коротнул. перегорел предохранитель. Вскрыл крышку в салоне авто и удивился почему не везде стоят предохранители. Может кто сможет сфотать у кого как и выложить. ну или разъяснить может так и надо.
Там нет предохра. Он, где все остальные в салоне. Помнишь, как на саморемонте весной, мой сынишка воткнул в прикуриватель круглый ключ от ворот. Он точь в точь подходит туда. Лёшь, ты же мне сам дал предохранитель на 15 А.
Миниатюры
Работу бензонасоса можно на слух определить,если включить стартер и пока мотор не завёлся быстро выключить.Насос слышно в салоне две-четыре секунды.Сам так недавно сделал для себя открытие,раньше не прислушивался.Теперь так можно накачивать давление в рампе после долгих стоянок или в мороз.
Дело в том, что площадка под предохранители идёт универсальная Маздовская (подозреваю), а требуемых предохранителей меньше, чем гнёзд. Да и от комплектации зависит наличие тех или иных фьюзов.
Читайте также: