Реле 53 фольксваген за что отвечает
AWAS, я уже и концевик замкнул!стартер проверял перед установкой на прямую от акб!он норм крутил
Еще раз говорю: на стартер идет через 53 реле. Оно должно щелкать. То есть должна быть и земля и питание на ней.
AWAS, 53 реле не щелкает я даже пальцем ее пробывал поджимать что бы она сделала свое дело ну всеравно нечего
Вот и ищи причину, почему не щелкает. Плюс идет с с 158 релюхи, земля с концевика сцепления. Ищи что потерялось.
Вот и ищи причину, почему не щелкает. Плюс идет с с 158 релюхи, земля с концевика сцепления. Ищи что потерялось.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
strpum, У тебя коробка какая?
У меня на автомате была эпопея,пока не выяснил , что блокировкой стартера заведует блок комфорта.
Он в конечном итоге даёт разрешение.
У меня проводка гнить начала и из за БК не работалл стартер
Нижнее положение сцепления садит релюху на землю.
Значит если первая щелкает то дело не в блоке комфорта)коль вторая не щелкает значит ей пепец или проводка до педали сцепления)
Я же расписал, какие контакты 53 реле надо перемкнуть. Точно и узнаешь, где засада. Ставлю на концевик педали.
Значит напряжение не поступает на провод стартера. Смотри в сторону контактной групы (контакт 50b) или втягивающее реле - оно на самом стартере (иногда провод отходит от втягивающего реле), или банально - щетки (временно решается постукиванием по торцу стартера). На стартер напрямую идет провод с замка зажигания.
А коробка автомат?
1 - Колодка реле в коммутационном блоке (E-Box)
слева в моторном отсеке
Расположение реле в коммутационном блоке в исполнении Low
Расположение реле, коммутационный блок High, до мая 2005 года
Расположение реле, коммутационный блок High, с мая 2005 года
Расположение реле, коммутационный блок High, с ноября 2005 года
2 - Блок реле на блоке управления бортовой сети
Слева под передней панелью
3 - Блок реле слева под передней панелью
Расположение реле при наличии в а/м коммутационного блока в исполнении Low
Расположение реле при наличии в а/м коммутационного блока в исполнении High, до мая 2005 года
Расположение реле при наличии в а/м коммутационного блока в исполнении High, с мая 2005 года
4 - Дополнительный блок реле под коммутационным блоком, в моторном отсеке
Реле электропитания клеммы 50 -J682- (449)
Расположение реле, коммутационный блок High, до мая 2005 года
Расположение реле при наличии в а/м коммутационного блока в исполнении Low
Расположение реле при наличии в а/м коммутационного блока в исполнении High, с мая 2005 года
Расположение реле VW Golf 5 в коммутационном блоке Low
1 - Реле электропитания клеммы 30 -J317- (458)
Гнездо А1
1 - Реле электропитания клеммы 30 -J317- (100)
Гнездо А1
1 - Реле электропитания клеммы 30 -J317- (370)
Гнездо А1
2 - Реле насоса вторичного воздуха -J299- (100)
Гнездо A2
2 - Датчик измерения силы тока -G582- (488)
Гнездо A2
До мая 2006 года
Только а/м с двигателями BLG
2 - Перемычка
Гнездо A2
Только а/м с дизельными двигателями
На производстве реле с номером 100 могло заменяться на реле с номером 370.
Расположение реле в коммутационном блоке, VW Golf 5 до мая 2005 года
1 - Реле электропитания клеммы 15 -J329- (433)
Гнездо А1
2 - Реле электропитания клеммы 50 -J682- (433)
Гнездо A2
3 - Реле электропитания электронных компонентов двигателя -J757- (167)
А/м с двигателями BCA, BGU, AXX
Гнездо A3
4 - Реле электропитания клеммы 30 -J317- (458)
Гнездо A4
Расположение реле в коммутационном блоке High, VW Golf 5 с мая 2005 года
1 - Реле электропитания Motronic -J271- (100)
Гнездо А1
2 - Реле дополнительного насоса системы охлаждения -J496- (100)
Гнездо A2
3 - не используется
Гнездо A3
4 - Реле электропитания электронных компонентов двигателя -J757- (167)
Гнездо A4
Расположение реле в коммутационном блоке High, VW Golf 5 с ноября 2005 года
1 - Реле электропитания электронных компонентов двигателя -J757- (167)
Гнездо А1
2 - Реле дополнительного насоса системы охлаждения -J496- (100)
Гнездо A2
3 - не используется
Гнездо A3
4 - Реле электропитания Motronic -J271- (100)
Гнездо A4
Расположение реле в блоке реле на блоке управления бортовой сети
1 - Реле приточного вентилятора -J13-
Только а/м с дополнительным отопителем, до мая 2005 года
Гнездо B1
1 - Реле 2 электропитания клеммы 15 -J681-
Гнездо B1
2 - Реле обогрева наружных зеркал -J99- (449)
Гнездо B2
3 - Реле обогрева заднего стекла -J9- (53)
Гнездо B5
4 - Реле звукового сигнала -J413- (449)
Гнездо B6
5 - Реле разгрузки контакта X -J59- (460)
Гнездо B9
6 - Реле 2 двойного насоса омывателя -J730- (404)
Гнездо B8
7 - Реле 1 двойного насоса омывателя -J729- (404)
Гнездо B7
8 - не используется
Гнездо B3
9 - Реле 2 электропитания клеммы 30 -J689- (449)
Гнездо B4
Блок реле под передней панелью слева, коммутационный блок в исполнении Low
1 - Реле приточного вентилятора -J13- (53)
Только а/м дополнительным отопителем
с мая 2005 года
до мая 2005 года а/м с дополнительным отопителем
1 - Реле малой мощности нагрева -J359- (373)
2 - Реле для работы в режиме автономного отопителя -J485- (449)
2 - Реле большой мощности нагрева -J360- (370)
3 - Реле системы очистки фар -J39- (53)
4 - Реле дополнительного насоса системы охлаждения -J496- (449)
Только а/м с двигателями BLG
4 - Реле подачи топлива по напорной магистрали -J643- (449)
Только а/м с двигателями BCA
4 - Реле топливного насоса -J17- (449)
5 - Реле электропитания клеммы 50 -J682- (433)
С мая 2006 года имеет номер (53)
Разъёмы для установки реле 2 и 3 зафиксированы крестообразной намоткой.
Расположение реле при наличии в а/м коммутационного блока в исполнении High, VW Golf 5 до мая 2005 года
1 - Реле приточного вентилятора -J13- (53)
Только а/м дополнительным отопителем
2 - не используется
3 - не используется
4 - Реле системы очистки фар -J39- (53)
5 - Реле топливного насоса -J17- (449)
5 - Реле для работы в режиме автономного отопителя -J485- (449)
-J17- и -J485- представляют собой миниреле и установлены в одно гнездо блока реле
Расположение реле при наличии в а/м коммутационного блока в исполнении High, VW Golf 5 с мая 2005 года
1 - Реле приточного вентилятора -J13- (53)
Только а/м дополнительным отопителем
2 - Реле насоса вторичного воздуха -J299- (100)
3 - Реле электропитания клеммы 50 -J682- (449)
С мая 2006 года имеет номер (53)
4 - Реле системы очистки фар -J39- (53)
5 - Реле топливного насоса -J17- (449)
5 - Реле для работы в режиме автономного отопителя -J485- (449)
-J17- и -J485- представляют собой миниреле и установлены в одно гнездо блока реле
Расположение реле в дополнительном блоке реле под коммутационным блоком в исполнении Low
Блок управления свечей накаливания -J179-
1 - Дополнительный блок реле под коммутационным блоком, в моторном отсеке слева
2 - Блок управления свечей накаливания -J179- (461), с августа 2006 года имеет номер (457)
Предохранители VW Golf 5 (все года, все комплектации)
Схемы расположения предохранителей в моторном отсеке (SA), (SB) и в салоне (SC) для Фольксваген Гольф 5 Предохранители Фольксваген Гольф 5 в моторном отсеке Схема мест установки предохранителей (SA), (SB) 1 - Предохранители (SA) в блоке предохранителей A Монтажное положение Расположение.
подскажите пожалуйста чево не хватает у меня (недавно взял) и правильно ли стоят реле??
и че это за реле номер 30 ??
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
alipinist
Мастер советчик
скачал книгу нашел что должно стоять.
у меня реле 53 стоит в другом месте надо ево вернуть на свое.
машину недавно брал так стоял
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
alipinist
Мастер советчик
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
alipinist
Мастер советчик
смарт
Оракул
alipinist
Мастер советчик
почему реле 53 не стоит на своем месте (это звуковой сигнал) по мануалу стоит на 11 месте а у меня на 9. у меня и сигнала нету была пищалка но и она пропала??
смарт
Оракул
alipinist
Мастер советчик
СанСаныч
Эстоонец..
30- грубо говоря, главное реле впрыска..Имеет 5 ног..Оно дает команду мозгам на включение реле бензонасоса.
alipinist
Мастер советчик
30- грубо говоря, главное реле впрыска..Имеет 5 ног..Оно дает команду мозгам на включение реле бензонасоса.
alipinist
Мастер советчик
СанСаныч
Эстоонец..
СанСаныч
Эстоонец..
-segun-
Участник
Antony78
Профессиональный советчик
Меня удивляет разносол из предохранителей разных типов. Такого не должно быть. Все должны быть однотипные. Ну или почти все.
Если на 9 месте установлено 53 реле это не означает что его там быть не должно. Его могли установить дополнительно при добавлении какой-нибудь опции в авто.
А реле АБС у тебя выше блока реле установлены на дополнительном кронштейне?
И еще - посмотри куда уходят провода от 6 реле. Если можно - сфоткай. Я толком ничего не понял, но у меня реле аварийки так же уходило проводами и висело отдельно. Я так и не понял хитрости зачем так было сделано.
Volkswagen Transporter T4 – представляет 4 поколение легендарной серии “транспортер”. Данная модель выпускалась в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах с дизельными и бензиновыми двигателями с различными вариантами колесной базы: короткой и длинной, и с различной высотой крыши. Так же на T4, фольксваген продолжил линейку люксовых моделей Caravelle, California и Multivan. В нашем материале мы покажем расположение всех электронных боков управления и подробное описание назначения предохранителей и реле Фольксваген Т4 со схемами блоков в которых они находятся и их фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы в формате pdf.
Актуальное назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня электро – оснащенности Т4.
Расположение блоков
Описание
| 1 | Блок управления кондиционером 1 – с автоматическим управлением температурой – в панели управления отопителем, передний |
| 2 | Блок управления кондиционером 2 – с автоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, задний — центральная стойка |
| 3 | Блок управления вентилятором испарителя (кондиционер) — с задним кондиционером — за правой задней отделочной панелью |
| 4 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 1 — с автоматическим управлением температурой- передний — блок вентилятора |
| 5 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 2- с автоматическим управлением температурой — задний- днище кузова, в центре |
| 6 | Усилитель сигнала антенны — за панелью приборов, со стороны пассажира |
| 7 | Резистор генератора- около дополнительных реле – CV/AUF, с генератором 150А/ АКПП /автоматическим управлением температурой – за центральной частью приборной панели |
| 8 | Дополнительная аккумуляторная батарея — под сиденьем водителя |
| 9 | Аккумуляторная батарея |
| 10 | Блок управления сигналом центрального замка — за приборной панелью |
| 11 | Блок управления системы поддержания скорости (с электродвигателем привода дроссельной заслонки) — функции управления системой поддержания скорости выполняет электронный блок управления двигателем |
| 12 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (без электродвигателя привода дроссельной заслонки) – за приборной панелью, со стороны пассажира |
| 13 | Диагностический разъем (DLC) – приборная панель, со стороны водителя |
| 14 | Блок диагностики — 05/99 (кроме AAC/ABL /AET/AES /AJA) – в комбинации приборов |
| 15 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения – за левой фарой |
| 16 | Резистор 1/2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — за левой фарой |
| 17 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — D3W/ B4W/D4W) — в отопителе — днище кузова, в центре |
| 18 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — B7W/D7W) — за приборной панелью, со стороны пассажира |
| 19 | Зуммер предупреждения об аварийном давлении моторного масла — в блоке управления комбинацией приборов |
| 21 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 |
| 22 | Блок предохранителей /реле 2, приборная панель — под блоком предохранителей /реле 1 приборной панели |
| 23 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 3 — над блоком предохранителей /реле приборной панели 1 |
| 24 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 4 — за приборной панелью, в центре |
| 25 | Блок предохранителей /реле, сиденье водителя — под сиденьем |
| 26 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек — на аккумуляторной батарее |
| 27 | Дополнительный предохранитель (5А/7,5А/ 10А) — в задней части блока аудиосистемы |
| 28 | Дополнительный предохранитель (10А) — в задней части блока управления навигационной системой |
| 29 | Зуммер предупреждения о не выключенных фарах- в блоке управления комбинацией приборов |
| 30 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя- ручное управление температурой- блок вентилятора, передний |
| 31 | Звуковой сигнал 1/2 – за передним бампером |
| 32 | Блок управления иммобилайзером – за комбинацией приборов |
| 33 | Кольцевая антенна иммобилайзера – возле замка зажигания |
| 34 | Реле указателей поворота, реле аварийной сигнализации – в выключателе аварийной сигнализации |
| 35 | Блок управления комбинацией приборов /цифровой многофункциональный дисплей – в комбинации приборов |
| 36 | Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером |
| 37 | Блок управления подогревом сиденья водителя – в выключателе подогрева сиденья |
| 38 | Блок управления подогревом сиденья пассажира – в выключателе подогрева сиденья |
| 39 | Блок управления системы SRS — под панелью приборов, в центре |
| 40 | Блок управления электроприводом люка |
| 41 | Блок управления тематикой — в дисплее навигационной системы |
| 42 | Блок управления интерфей сом телефона – за комбинацией приборов |
| 43 | Электронный блок управления КПП – около блока управления двигателем |
| 44 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
Блок в салоне
Основной блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов, со стороны водителя, за ящиком для мелочей.
Основной блок
Схема
Назначение реле
- (105) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (вентиляция)
- (174) Реле очистителя/омывателя заднего стекла
- (30/109) Реле системы управления двигателем
- (18) Реле 1 вспомогательных цепей зажигания
- Резерв
- (22/21) Реле аварийной вентиляции (с повторителя ми указателей поворота на крыше)
- (95) Реле насоса омывателя фар
- (99) Реле прерывистого режима работы очистителя /омывателя лобового стекла
- (36) Зуммер предупреждения о не выключенных фарах
- (53) Реле противотуманных фар
- (53) Реле звукового сигнала
- (167) Реле топливного насоса
Расшифровка предохранителей
| 1 | 10А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
| 2 | 10А Правая фара — ближний свет, корректор фар |
| 3 | 10А Лампы подсветки номерного знака |
| 4 | 15А Очиститель /омыватель заднего стекла, реле 2 вспомогательных цепей зажигания, дополнительное оборудование |
| 5 | 15А/20А Очиститель/ омыватель лобового стекла, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла (05/01) |
| 6 | 30А Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора отопителя |
| 7 | 10А Лампы переднего правого габарита /заднего правого габарита |
| 8 | 10А Лампы переднего левого габарита /заднего левого габарита |
| 9 | 20А Обогрев заднего стекла, обогрев наружного зеркала |
| 10 | 15А Противотуманные фары, противотуманные фонари |
| 11 | 10А левая фара-дальний свет |
| 12 | 10А Правая фара-дальний свет |
| 13 | 10А Звуковой сигнал |
| 14 | 10А Система ABS (c ESP), система управления АКПП, дополнительное оборудование, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях фонарь(и) заднего хода |
| 15 | 10А Система управления двигателем, обогреватель системы вентиляции картера, система поддержания скорости, датчик скорости автомобиля |
| 16 | 15А Индикатор ABS, лампа подсветки вещевого ящика, указатели поворота, иммобилайзер, комбинация приборов |
| 17 | 10А Дополнительный отопитель |
| 18 | 20А Система управления двигателем, топливный насос |
| 19 | 10А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости |
| 20 | 10А Стоп-сигналы |
| 21 | 15А Аудиосистема, диагностический разъем (DLC), лампы освещения салона, навигационная система |
| 22 | 10А Предохранитель прикуривателя, магнитола |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 10А.
Дополнительный блок предохранителей
Он находится под основным блоком.
Обозначение
| 1 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
| 2 | 15А Разъем электрооборудования прицепа |
| 3 | 10А Опознавательный плафон на крыше |
| 4 | 20А Дополнительный отопитель (АС V/AH Y/A J T/AU F) |
| 5 | 10А Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| 6 | ЗА Телефон |
| 7 | 15А Такси |
| 8 | 10А Вентилятор на крыше |
| 9 | 15А Аудиосистема, комбинация приборов |
| 10 | 15А Центральный замок |
| 11 | 15А Подогреватель сидений |
| 12 | 30А Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла |
| 13 | ЗА Телефон (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
| 14 | 30А Система кондиционирования – ручное автоматическое управление температурой |
| 15 | 20А Дополнительный отопитель |
Дополнительный блок реле 1
Расположен в верней части основного блока.
Схема
Описание
| 1 | (53) Реле насоса охлаждающей жидкости |
| 2 | (125) Реле системы управления частотой вращения холостого хода (АМ) |
| 3 | (137) Блок управления свечами накаливания (ABL) |
| 4 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (некоторые модели) |
| 5 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (AES, с кондиционером) |
| F1 | (30) Предохранитель цепи стеклоподъемников |
| F2 | (15) Блок управления двигателем |
| F3 | (15) Исполнительный механизм |
Дополнительный блок реле 2
Он находится за приборной панелью в центре.
Схема
Обозначение
| 1 | (106) Реле дополнительного отопителя |
| 2 | Переключающее реле динамика аудиосистемы /телефона |
| 3 | (53) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (теплый воздух) |
| 4 | (114) Реле электродвигателя вентилятора отопителя-автоматическое управление температурой |
| 5 | (152) Реле клапана охлаждающей жидкости радиатора отопителя (задний отопитель) |
| 6 | (38) Реле привода переключения забора воздуха(кондиционер /отопитель) |
| 7 | (53) Реле генератора (AES, с генератором 150А) |
| 8 | (53) Реле генератора (ACV/AUF, с генератором 150А/АКПП /автоматическим управлением температурой) |
| 9 | (175) Реле выключателя запрещения запуска /реле фонарей заднего хода |
| 10 | (87) Блок управления подключением ступиц колес |
Под сиденьем водителя может располагаться еще один блок. Там могут находится следующие элементы: (214/426) Реле дополнительного аккумулятора, (403) Реле дополнительного отопителя, (30А) Дополнительная жидкостная система отопления, (5А) Розетки и т. д.
Блок под капотом
Данный блок размещен на крышке перед аккумуляторной батареей.
Схема
Расшифровка
| 1 | 60А Реле свечей накаливания |
| 2 | 50А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 3 | 50А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 4 | 50А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 5 | 110А/150А/175А генератор |
| 6 | 30А Система поддержания курсовой устойчивости |
| 7 | 30А Антиблокировочная система тормозов (с ESP) |
| 8 | 5А Система поддержания курсовой устойчивости |
Электросхема Volkswagen Т4
Остались вопросы? Изучите электрические схемы Фольксваген Транспортер Т4: “скачать“. Либо задавайте их в комментариях.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.
Читайте также: