Рейлинги на гранту лифтбек какие лучше
Всем день добрый. По эксплуатации пока не пишу, может позже напишу. С машиной всякое происходило, пока бегает.
Почему-то мало кто ставит на гранты рейлинги, а ведь имея кузов седан это не прихоть, а необходимость. Поэтому решил об этом написать, может кому пригодится.
Итак, нюансы, про которые либо вообще не пишут, либо мало обращают на них внимания:
— шляпка крепёжных болтов рейлингов великовата и приходится отгибать крепёж уплотнительной резинки (на козове автомобиля);
— этот же крепёж уплотнительной резинки приходится отгибать и для того, чтобы вставить резинку на место, именно в месте крепления рейлингов к крыше;
— как не стараться, резинка уплотнительная будет в месте крепления (3 места) выше, и будет тереться о верхнюю часть двери, плохо ли это и чем грозит, не знаю, время покажет, я обильно всё спрыснул силиконом;
— у меня не получилось добиться идеального прилегания рейлингов к крыше, сзади нормально, а спереди, так как всего одна точка крепления, то немного отходит дальний край от крепежа (возможно это только у меня такая проблема);
— вместе с рейлингами шёл шестигранный ключ, которым всё и закручивать, так же и с поперечинами шёл такой же ключ, оба они были сорваны при первой же затяжке, они даже не одноразовые оказались, надо иметь свой инструмент;
— поперечины рейлингов невероятно длинные зачем-то, это странно, ведь этот комплект для конкретных машин, я отпилил лишнюю длину (примерно 30 см), так как с поперечинами ездить всё время не планирую, а в багажник они не влезали, да и внешний вид с такими длинными висящими краями не очень;
— поперечины на скорости свыше 90 свистят и завывают, их лучше ставить только для перевозки грузов, в остальное время они не займут много места в багажнике.
Теперь о хорошем. Внешне смотрятся хорошо. Сделано всё добротно, качественно, на вид очень прочно. Устанавливаются очень просто. Цена вполне демократичная. Все крепёжные болты в комплекте.
Машина тёмно-синего цвета, рейлинги выбрал чёрные, так как серебро вообщем-то только на дисках (и то пока) и на решётке радиатора. Однако мне кажется что и серебряные тоже нормально смотрелись бы на тёмной машине. Поперечины в комплекте в любом случае серебряного цвета.
По факту поперечины не снимаю, езжу с ними постоянно. Возил уже много и разного, на лето собираюсь крепление для велосипеда на них ставить.
По эксплуатации заметил такие проблемы: поперечины хоть и сильно затянуты, но всёравно немного елозят если их подёргать, так как с рейлингам они крепятся всего на два болта, один слева, и один справа; снег с крыши не снимая поперечин чистить неудобно.
Фотографий специально не делал, прошу простить. Нашёл пару фото, где видно как смотрятся рейлинги с поперечинами.
Ребята, кто ставил себе рейлинги, можно выложить фото, так сказать посмотреть на реальной машине хотя бы в нескольких ракурсах. Заранее спасибо!
Думаю, что дело было в том скотче, который был первоначально наклеен. Может был старый, или хранился в слишком холодном или очень жарком помещении, ХЗ?
Я всегда если что-то хочу приклеить например ветровики, то всегда срываю приклеенный скотч и клею свой 3М, т.к не раз убеждался что приклеенный на изделии скотч с большей вероятностью Г.
а мне например не нравиться,
громоско смотрятся на седане,
но вариантов нету,
производители нам другово не дали.
Коллеги ответьте на такой практический вопрос: Расстояние между поперечинами в каком случае будет больше: если поперечины стоят на рейлингах или если поперечены стоят на крыше в штатных отверстиях? А то надо доски перевезти и не знаю к какому варианту склониться: если просто поперечины ставить, то расстояние между ними кажется маловато.
Да, у меня тоже накладки отошли, не везде но в трёх углах - точно.
Поторопился, надо было на форуме почитать, эх. эх. эх. Выберу время переклею, а то как-то позорно смотрится.
А вообще - немного халтурно сконструированно,(и за что 3500?) пластик надо жёстче и по форме крыше чтоб прилегал без напряжения.
Но других вариантов пока, действительно - нет!
Коллеги ответьте на такой практический вопрос: Расстояние между поперечинами в каком случае будет больше: если поперечины стоят на рейлингах или если поперечены стоят на крыше в штатных отверстиях? А то надо доски перевезти и не знаю к какому варианту склониться: если просто поперечины ставить, то расстояние между ними кажется маловато.
Извини, что с опозданием, КОЛЛЕГА. Мои наблюдения таковы. Рейлинги можно поставить только в одно штатное место, вариантов - нет.
НО, на штатных местах присутствуют три отверстия для закрепления багажника, соответственно автономные поперечены можно поставить как и рейлинги и расстояние при этом будет одинаково что на рейлингах, что без них, а можно разнести на свободные отверстия - и расстояние между поперечинами будет или меньше, а с рейлингами такового результата можно добиться без проблем, сантиметров на десять, или, что очень ВАЖНО, больше на десять сантиметров.
Вывод: автономные поперечены можно разнести больше на 10 см.
Не обессудьте - это моё субъективное мнение, не пробовал сам.
Добрый день всем!
помогите пожалуйста решить проблему с заказом и доставкой рейлингов в Украину!
хочу себе приобрести рейлинги АПС или Лидер но они все продаются в России!
кто может помочь мне буду очень рад!
с уважением, Евгений
Цена 3800 в Южном Порту ( МСК ).
Приложил рейлинг, наклеил шаблон, потом приклеил защитную пленку и уже установил рейлинги.
Дуги — в виде стального профиля прямоугольного сечения в пластике 20х30 мм. Аэродинамические поперечины имеют внутренние перегородки. Устройство соответствует евростандартам и подходит для использования дополнительных аксессуаров, таких, как велокрепления, боксы. От соприкосновения с крышей защищает резиновая прокладка.
Простые конструкции, установленные на крыше автомобиля, позволяют загружать предметы, которые не помещаются в обычном багажнике. К лучшим приспособлениям относятся следующие модели.
Представляет собой универсальную багажную систему. Крепится на рейлинги. Позволяет перевозить негабаритные грузы и длинномеры, а также сноуборды и велосипеды. Этот багажник удобен и многофункционален, прост в установке и легок в эксплуатации. Подходит на все классические модели ВАЗ и легковые автомобили ГАЗ, а также на иномарки, имеющие водостоки на крыше.
| Артикул | 8902 |
| Гарантийный срок | 6 мес. |
| Профиль | Прямоугольная дуга |
| Вид багажника | Багажник в сборе |
| Допустимая нагрузка | 75 кг |
| Способ закрепления | На водостоки |
| Цена | 1 260 |
| Артикул | 41211 |
| Материал | Сталь в пластике |
| Адаптеры | Сталь, резина, |
| Поперечины | Дуги прямоугольного сечения |
| Максимальная нагрузка | 75 |
| Производство | Россия |
| Цена | 1 650 |
Средний ценовой сегмент
Недорогие, легкие и практичные изделия этой ценовой категории имеют значительный срок службы. Они расширяют транспортные возможности автомобиля при минимальных затратах.
3 место — Багажник на крышу Inter металлический для Lada (ВАЗ) Vesta 1, седан (2015-2020)
Багажник на крышу Inter металлический
На крыше автомобиля Vesta отсутствуют места под установку багажной конструкции. Решить эту проблему можно при помощи крепления зацепом за дверные проемы. Для этого в комплект, кроме пары дуг, входит крепеж и четыре опоры из полиамида.
Для укрепления конструкции используют:
- водостоки;
- дверные проемы;
- рейлинги сверху крыши.
| Содержание комплекта | 1002-in8800 |
| Изготовитель | Inter (сертификат качества) |
| Страна | Россия |
| Вид поперечин | Металлические |
| Тип крепления | На штатное место |
| Цена | 3 390 |
В установочный комплект входит:
- 2 рейлинга;
- шайбы;
- болты;
- специальный клей (праймер);
- защитные протекторы (для защиты кузова от повреждений).
Монтаж производят при помощи 2 ключей: гаечного на 13 мм и звездочки Т 40 (6, 65 мм).
- цена;
- разнообразие модификаций;
- простой монтаж.
1 место – LUX
- прочной конструкцией;
- простотой монтажа;
- гарантией надежного крепления.
Багажник на крышу Lux
Дуги — в виде стального профиля прямоугольного сечения в пластике 20х30 мм. Аэродинамические поперечины имеют внутренние перегородки. Устройство соответствует евростандартам и подходит для использования дополнительных аксессуаров, таких, как велокрепления, боксы. От соприкосновения с крышей защищает резиновая прокладка.
| Способ крепления | На рейлинги |
| Профиль | Прямоугольный |
| Материал | Металл, пластик |
| Грузоподъемность | 75 кг |
| Вес | 5 кг |
| Цена | 2 400 |
Модели подороже
Дорогие багажники отличаются от более дешевых образцов, прежде всего, своим дизайном. Такие девайсы гармонируют с внешним видом самого стильного автомобиля.
3 место — Багажник на крышу LADA Ганта, Калина 2004- DATSUN OM-DO MI-DO 2014-, с дугами 1,1 м аэро-классик
Багажник на крышу LADA аэро-классик
| Код | 44337-51 |
| Бренд | Lux |
| Производитель | Россия |
| Место крепления | За дверные проемы |
| Материал | Металл, пластик |
| Вес груза | 75 кг |
| Цена | 6 300 |
2 место — Багажник на крышу LADA XRAY 2016-, с дугами 1,2 м аэро-классик, скоба за проем двери
Багажник на крышу LADA XRAY
| Артикул | 44334-51 |
| Бренд | Lux |
| Тип установки | Скобами за дверной проем |
| Вес | 5 кг |
| Разрешенный вес | 75 кг |
| Цена | 5 700 |
1 место — Багажник на крышу LADA Калина 1117 I универсал 2004-2013 без рейлингов, с дугами 1,1 м аэро-классик, зацепом за проем двери
Багажник на крышу LADA Калина 1117 I универсал
Для перевозки багажа можно воспользоваться корзиной, металлической решеткой с низкими бортами. Груз в подобной конструкции поддерживается ремнями или веревками. Плюсом является возможность перевозки большого количества вещей, минусом – зависимость от окружающей среды.
Рейлинги на крышу Лада Гранта Лифтбек – весьма практичное и даже универсальное изделие. Владельцы этой модели авто, решившие купить рейлинги на Гранту, отметили, что машина стала выглядеть более презентабельно, кроме того, появилась возможность расширения и без того немалого багажного отделения, объем которого 520 л.
Установка рейлингов на крышу Лада Гранта Лифтбек, для получения дополнительного грузового места, позволяет впоследствии монтировать на них продольные поперечины и багажные боксы. Благодаря продольной конструкции рейлингов на крышу Лада Гранта Лифтбек в сочетании с продольными поперечинами, дает возможность перевозить различный крупногабаритный спортинвентарь, в том числе лыжи, велосипеды и т.д.
Чем хороши такие рейлинги?
Рейлинги на крышу Лада Гранта Лифтбек современного производства имеют массу плюсов, по сравнению со старыми багажниками, не только в плане более высокого уровня качества, но и более легкой установки. Кроме того, когда автомобиль движется на высокой скорости, эти рейлинги не издают свиста, а за счет их более эргономичной формы, они обтекаемы и не приводят к увеличению расхода топлива.
Выбор производителя и комплектация
На данном этапе владельца LADA Granta предоставляется возможность купить рейлинги на Гранту от трех производителей – ВАМЕР, Петроил тюнинг и АПС. Каждый из этих производителей работает в Тольятти, и предлагает свою продукцию по приемлемой цене, не говоря уж об уровне качества.
Средняя цена на рейлинги на крышу Лада Гранта Лифтбек составляет порядка 3500 рублей. Но, в случае, если требуется дополнительная комплектация поперечинами, то стоимость будет выше на 1200-1500 рублей. Можно купить рейлинги на Гранту в серебристом или черном цвете. В комплект входит шесть болтов и столько же прокладок, шестигранник для монтажа и специальные наклейки-протекторы. Для установки рейлингов на крышу Лада Гранта Лифтбек каждым производителем прилагается подробная инструкция.
Читайте также: