Предохранитель подогрева сидений ваз 2114 где находится
Люксовая версия модели 2114 наделяется дополнительным списком опций для повышенного комфорта водителей. Наличие электрических стеклоподъемников, обшивок карт дверей, бортового компьютера и подогрева сидений повышает комфортность пребывания в салоне машины. Поломка одной из опций – проблема не критичная, но малоприятная. Неисправность подогрева сидений в холодное время ощутима, поэтому стоит попробовать отремонтировать эту опцию самостоятельно. Предохранитель подогрева сидений ВАЗ 2114 – слабое место конструкции, поэтому стоит знать где он находится и как его менять.
Где находится предохранитель подогрева сидений на ВАЗ 2114?
При сбоях в системе или повышении напряжения в цепи первым делом перегорает предохранитель. Это – самая простая из возможных неполадок. Для замены сгоревшего предохранителя нужно понимать, где он находится.
На фото ниже изображена часть проводки нагревательной сетки. Нужный предохранитель, отвечающий за работу находится в корпусе, отмеченном на фото. Данный корпус расположен под панелью, рядом с ручкой отрывания капота.
Основной показатель того, что причина неисправности сгоревший элемент – отсутствие сигнала при включении кнопки подогрева. При нормальной работе должна загораться сигнальная лампа. Сама лампочка из строя выходит редко, поэтому этот способ диагностики считается надежным.
Если после проверки заводского расположения не удается понять, где находится предохранитель подогрева сидений на ВАЗ 2114 – проверьте их наличие внутри панели. При вмешательстве в конструкцию некоторые ставят этот элемент в новом месте.
При нормальном состоянии предохранителя стоит проверить проводку на предмет обрыва. Из-за довольно неудобного расположения всей проводки конструкции обогрева ее обрыв случается часто. В месте, где сосредоточены все провода, часто хранятся принадлежности водителя. Со временем проводка может перетереться или полностью оборваться. Проверку целостности проводки можно провести с помощью мультиметра. Достаточно подключиться щупами к проводке и включить сетку нагрева. Если изменения в показаниях напряжения не происходят – проблема в проводке.
Другие причины неисправности
Надежностью опция подогрева в ВАЗ 2114 не отличается. Постоянные сбои и перегорание элементов конструкции – обычное дело. Помимо мелких поломок, описанных выше, могут возникать и другие причины неисправности:
- Механическая поломка или загрязнение кнопок включения;
- Повреждение цепи нагрева внутри подушки сидения (механическое повреждение);
- Оплавление контактов и фишки подключения.
Т.к. нагревательный элемент располагается прямо в подушке сидения, не стоит его использовать непрерывно. При холодной погоде стоит прогреть сидение в течение 15-20 минут, после чего пользоваться только печкой. Долгое использование при высокой температурой вызовет оплавление нитей. В худшем случае возможно задымление кресла и его возгорание.
В случае поломки всей системы в сборе можно приобрести съемные подогревы, которые работают от бортовой сети автомобиля. Использование подкладок и различных подушек при включенной подогреве также не рекомендуется. Нужно использовать эту опцию с умом, т.к. пренебрежение безопасностью нагрева чревато серьезными последствиями.
Перестал пару дней назад работать подогрев сидений… На что погрешить даже не знаю, реле, предохранитель, контакты? Помогите пожалуйста в решении данной проблемы. За окном -24 жопа мерзнет сильно!
реле, предохранитель, контакты
А может есть совет, где на десятом семействе стоит реле подогрева? Оно есть, а куда спрятано вопрос?
Если не работает только одно сидение, то скорее всего обрыв в спиралях самих грелок.
Проверь работают ли у тебя задние противотуманки.
Штатно подогрев сидений запинан от одного провода с задними противотуманками.
Проверь реле.Скорее всего находится слева под панелью где находится ручка открытия капота. Там же и предохранитель(они плавкие и бывает очень плохой контакт на них)
Проверь поступает ли питание на колодку находящееся около сидения.
у меня тоже блин перестал работать подогрев причем на водительском сиденье!и туманки задние тоже не горят когда включаешь!
В чем проблема?
В недостатке питания?
у меня тоже блин перестал работать подогрев причем на водительском сиденье!и туманки задние тоже не горят когда включаешь!
В чем проблема?
Попробуй переставить кнопки. Если поможет — меняй. Не поможет, смотри докуда напряжение доходит. Сдвинь сидушку вперед — увидешь 2 провода один общий, второй на спинку от сидушки. Смотри есть ли в разъемах напряжение. Если есть — проблема в сидушке. Если нет — ищи где потерялось.
Спасибо за подробный ответ!)
Если не работает только одно сидение, то скорее всего обрыв в спиралях самих грелок.
Проверь работают ли у тебя задние противотуманки.
Штатно подогрев сидений запинан от одного провода с задними противотуманками.
Проверь реле.Скорее всего находится слева под панелью где находится ручка открытия капота. Там же и предохранитель(они плавкие и бывает очень плохой контакт на них)
Проверь поступает ли питание на колодку находящееся около сидения.
Пропал подогрев так же-даже индикаторы не горят, при включёнии. Буду юзать.
Всем привет! В этом посте я расскажу где находится предохранитель печки на автомобиле Ваз 2114, а также перечислю другие возможные причины неисправности в работе отопителя. За работу печки в самарах отвечает 30-ти амперный предохранитель F7. В новом блоке этот предохранитель находится в левом ряду, седьмым по счету.
В монтажном блоке старого образца данный предохранитель находится в нижнем ряду, четвертым по счету слева направо.
Вместе с отопителем к этой цепи еще подключен омыватель лобового стекла и обогрев заднего стекла. Поэтому если у вас не работает печка вместе с омывателем и обогревом заднего стекла, то проблема заключается либо в перегоревшем предохранители, либо в реле зажигания, о котором я расскажу ниже.
Не работает вентилятор печки на ВАЗ 2114: причины
1. Перегоревший предохранитель
Первым делом необходимо проверить целостность предохранителя F7, если данный предохранитель исправен, то идем дальше.
2. Реле зажигания
К реле зажигания кроме печки также подключены обогрев заднего стекла и омыватель лобового стекла. Поэтому если ничего из перечисленного у вас не работает, но при этом предохранитель является целым, то причина скорее всего заключается именно в реле зажигания. Данное реле находится под панелью, с левой стороны от педали сцепления.
Добраться до него непросто, но все же возможно. Многие автолюбители не демонтируют старое реле, а устанавливают новое и просто прячут его под панелью. Тем самым облегчают его последующую замену, так как в этом случае его нужно будет просто достать из подпанельной ниши и заменить на новое.
3. Отсутствие контакта
Зачастую вентилятор печки перестает работать просто из-за того, что от него отключилась фишка питания. Тщательно проверьте данные фишки и убедитесь, что между ними и вентилятором имеется хороший контакт.
4. Переключатель отопителя
В этом переключатели иногда перегорает резистор, проверить который можно омметром. Если прибора нет под ругой, то можно подать напряжение на вентилятор напрямую с аккумулятора. Если моторчик заработал, то дело либо в обрыве цепи, либо в этом переключатели.
5. Вышел из строя моторчик печки
Эта причина является самой неприятной и дорогостоящей, так как требует замены электромотора, который стоит минимум 1000 рублей. Чтобы проверить электромотор нужно подключить его напрямую к аккумулятору. Если при этом вентилятор не заработал, то это означает что он вышел из строя.
6. Обрыв в цепи питания
Если вы проверили все вышеописанные элементы цепи, и они оказались исправными, то причиной является обрыв в проводке.
Итак, в этой статье я рассказал о том, какой предохранитель идет на печку на Ваз 2114, а также перечислил другие возможные причины данной неисправности и способы их решения. Если у вас появились вопросы – задавайте их в комментариях. С удовольствием отвечу на каждый из них!
Лада Самара, это общее обозначение семейства автомобилей ВАЗ 2113 2114 2115. Они выпускались с кузовом седан, а так же 3-х и 5-ти дверный хэтчбек, преимущественно с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями. Годы производства 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. За это время некоторые модели проходили обновление. В данной публикации мы покажем описание предохранителей ВАЗ 2115 2114 2113 со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и назначение предохранителей в Вашем ВАЗ 2114 2115 2113 может отличать от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Основной блок
Главный блок предохранителей и реле находится в задней части подкапотного пространства, в монтажном отделе, под защитной крышкой.
С обратной стороны защитной крышки может быть нанесена актуальная схема для Вашего автомобиля. Сверяйте назначение!
Вариант 1
Схема: 2114/ 2115 – 3722010, -3722020, -3722010-30, -3722010-38, -3722010-40, -3722010-48, -3722010-60, -3722010-68
Описание предохранителей
| F1 | 10А Задние противотуманные фонари, лампа заднего сигнализатора включения заднего противотуманного света |
| F2 | 10А Поворотников и реле прерыватель указателей поворота. Система аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийного сигнала |
| F3 | 7,5А Системы освещения салона и багажного отсека (лампа салона, багажного отделения, подсветка ключа зажигания). Лампа стоп – сигнала торможения, лампа подсветки бортового компьютера. Лампа контроля системой управления двигателем |
| F4 | 20А Управление подогревом заднего стекла. Патрон подключения переносной лампы |
| F5 | 20А Реле контроля и включения звукового сигнала. Предохранитель и реле включения двигателя системы охлаждения |
| F6 | 30А Управление и реле включение электрическими стекло подъёмниками |
| F7 | 30А Управление электродвигателем – отопительной системы, печки салона, омывателей лобового стекла, очистителей фар. Прикуриватель салона, лампа освещения перчаточного ящика. Включение обогрева заднего стекла. |
| F8 | 7,5А Включение правой противотуманной фары |
| F9 | 7,5А Включение левой противотуманной фары |
| F10 | 7,5А Габаритный свет кузова левого борта, сигнализатор включения габаритов (на табло), лампы освещения номерного знака и подкапотного пространства, лампа подсветки выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем. Выключатель освещения приборов. |
| F11 | 7,5А Габаритный свет кузова правого борта |
| F12 | 7,5А Передняя правая фара ближнего света |
| F13 | 7,5А Передняя левая фара ближнего света |
| F14 | 7,5А Передняя левая фара дальнего света. Лампа сигнализатора включения света. |
| F15 | 7,5А Передняя правая лампа дальнего света. |
| F16 | 15А Поворотники кузова, реле – прерыватель поворотников и аварийной сигнализации. Реле контроля и лампы заднего хода, лампы индикации бортовой системы контроля приборов, лампы – давления масла, включение ручного тормоза, уровень тормозной жидкости, заряд АКБ. Бортовой компьютер, обмотка генератора двигателя. |
| F17 – F20 | Запасные |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 30А.
Назначение реле
- K1 — Реле включения очистителей фар
- K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 — Реле очистителя ветрового стекла
- K4 — Реле контроля исправности ламп стоп – сигнала и габаритных огней
- K5 — Реле стекло подъёмников
- K6 — Реле звукового сигнала
- K7 — Реле обогрева заднего стекла
- K8 — Реле дальнего света фар
- K9 — Реле включения ближнего света фар
Вариант 2
Схема: 2114/ 2115 – 3722010, -3722020, -3722010-08, -3722010-10, -3722010-18
Обозначение предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.
Реле
- K1 – реле включения очистителей фар
- K2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 – реле стеклоочистителя ветрового окна
- K4 – реле контроля исправности ламп
- K5 – реле включения стеклоподъемников
- K6 – реле включения звуковых сигналов
- K7 – реле включения электрообогрева заднего стекла
- K8 – реле включения дальнего света фар
- K9 – реле включения ближнего света фар
Дополнительный блок
Он находится справа внизу в центральной консоли, за защитной крышкой.
Фото – схема
Расшифровка схемы
- Главное реле (блок управления двигателем)
- Вентилятор системы охлаждения
- Топливный насос
- F1 – 15A Главное реле (блок управления двигателем, модуль зажигания)
- F2 – 15A Постоянное питание контроллера, реле включения электро вентилятора (обмотка), клапан продувки адсорбера, датчик расхода воздуха, датчик скорости, датчик кислорода (подогрев)
- F3 – 15A Топливный насос, реле топливного насоса (контакты), форсунки
Отдельные предохранители и реле могут находится вне основных блоков.
- Задний противотуманный свет (8А) – расположен в жгуте проводов
- Обогрев сидений (16А) – расположен в жгуте проводов
- Центральный замок (16А) – расположен в жгуте проводов
- Реле переднего противотуманного света (2105-3747210-58) – установлено в моторном отсеке на левом брызговике рядом с АКБ
- Реле зажигания – установлено под панелью приборов слева (маленькое реле), рядом с реле заднего противотуманного света.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.
Читайте также: