D c cut предохранитель toyota что это
Camry девятого поколения построена на платформе GA-K, являющейся модификацией модульной платформы TNGA, на которую также опираются C-HR, Prius и Auris. Передняя подвеска седана выполнена на стойках МакФерсон, задняя имеет многорычажный механизм. Экстерьер модели разрабатывал Ян Картабиано из калифорнийской студии Toyota. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Тойота Камри 9-го поколения (кузов XV) 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В моторном отсеке
Находится в левой части подкапотного пространства, около аккумулятора.
Общий вид блока.
| Схема моторного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| Код | Описание | Ток, А |
| H-LP LH | Автоматический контроль света | 15 |
| Передняя фара | ||
| Система иммобилайзера (с системой смарт-ключей) | ||
| Система автоматического выключения света | ||
| Система смарт-ключей | ||
| Запуск (с системой смарт-ключей) | ||
| Замок рулевого управления (с системой смарт-ключей) | ||
| Беспроводное управление дверным замком (с системой смарт-ключей) | ||
| H-LP RH | Автоматический контроль света | 15 |
| Передняя фара | ||
| Система автоматического выключения света | ||
| TV | Аудиосистема | 15 |
| Система заднего направляющего монитора | ||
| Система навигации | ||
| Система монитора заднего вида | ||
| A/F HTR | Круиз-контроль (2GR FKS) | 20 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП (2GR FKS) | ||
| Управление двигателем (2GR FKS) | ||
| D INJ | Круиз-контроль | 20 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП | ||
| Управление двигателем (2GR FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| EFI-MAIN 1 | Охлаждающий вентилятор | 20 |
| Круиз-контроль | ||
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП | ||
| Управление двигателем (2GR FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| EFI-MAIN 2 | Охлаждающий вентилятор | 20 |
| Круиз-контроль | ||
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП | ||
| Управление двигателем (2GR FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| IG2-MAIN | Источник питания | 20 |
| S/HTR MAIN | Подогрев сиденья | 20 |
| VVT | Круиз-контроль (A25A FKS) | 20 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП (A25A FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| D/C CUT | Источник питания | 25 |
| S/HTR MAIN | Подогрев сиденья | 25 |
| ABS 2 | Система ABS | 30 |
| EBD | ||
| Электрический стояночный тормоз | ||
| Система помощи при трогании с подъема | ||
| VSC | ||
| EFI-MAIN 3 | Круиз-контроль (A25A FKS) | 30 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП (A25A FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| ST 1 | Система иммобилайзера (с системой смарт-ключей) | 30 |
| Система смарт-ключей | ||
| Запуск | ||
| Замок рулевого управления (с системой смарт-ключей) | ||
| Беспроводное управление дверным замком (с системой смарт-ключей) | ||
| WIPER | Передний дворник и омыватель | 30 |
| ABS 1 | Система ABS | 50 |
| EBD | ||
| Электрический стояночный тормоз | ||
| Система помощи при трогании с подъема | ||
| VSC | ||
| DEF | Обогреватель зеркал и заднего стекла | 50 |
| FAN 2 | Охлаждающий вентилятор | 50 |
| HTR | Автоматический кондиционер | 50 |
| Кондиционер с ручным управлением | ||
| J/B-B | Источник питания | 50 |
| FAN 1 | Охлаждающий вентилятор | 60 |
| R/B 1 | Источник питания | 60 |
| EPS | АБС | 80 |
| Тормозной ассистент | ||
| EBD | ||
| Электрический стояночный тормоз | ||
| EPS | ||
| Система помощи при трогании с подъема | ||
| VSC | ||
| ALT | Автоматический контроль света | 120 |
| Зарядка | ||
| Освещение | ||
| Система иммобилайзера (с системой смарт-ключей) | ||
| Система автоматического выключения света | ||
| Система смарт-ключей | ||
| Запуск (с системой смарт-ключей) | ||
| Замок рулевого управления (с системой смарт-ключей) | ||
| Задний свет | ||
| Система беспроводной зарядки | ||
| Беспроводное управление дверным замком (с системой смарт-ключей) | ||
| Беспроводное управление дверным замком (без системы смарт-ключей) | ||
| EFI 2 | Охлаждающий вентилятор | 7,5 |
| P/OUTLET 2 | Розетка 2 | 7,5 |
| A/C COMP | Автоматический кондиционер | 10 |
| DRL | Передняя фара | 10 |
| ECU-IG2 1 | Круиз-контроль | 10 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП | ||
| Управление двигателем (2GR FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| ECU-IG2 2 | Система иммобилайзера (с системой смарт-ключей) | 10 |
| Система смарт-ключей | ||
| Запуск (с системой смарт-ключей) | ||
| Замок рулевого управления (с системой смарт-ключей) | ||
| Беспроводное управление дверным замком (с системой смарт-ключей) | ||
| EFI 1 | Круиз-контроль | 10 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП | ||
| Управление двигателем | ||
| EFI2 | Охлаждающий вентилятор | 10 |
| Круиз-контроль (A25A FKS) | ||
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП (A25A FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| EFI-MAIN 4 | Круиз-контроль (A25A FKS) | 10 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП (A25A FKS) | ||
| Управление двигателем (A25A FKS) | ||
| ETCS | Круиз-контроль (2GR FKS) | 10 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП (2GR FKS) | ||
| Управление двигателем (2GR FKS) | ||
| FUEL OPN | Открытие крышки топливного бака | 10 |
| HORN | Звуковой сигнал | 10 |
| Иммобилайзер | ||
| Система смарт-ключей | ||
| Запуск (с системой смарт-ключей) | ||
| Замок рулевого управления (с системой смарт-ключей) | ||
| Защита от кражи | ||
| Беспроводное управление дверным замком (с системой смарт-ключей) | ||
| Беспроводное управление дверным замком (без системы смарт-ключей) | ||
| INJ | Круиз-контроль | 10 |
| Коробка передач с электронным управлением и индикатор АКП | ||
| Управление двигателем | ||
| Зажигание | ||
| MIR HTR | Обогреватель зеркал | 10 |
| Обогрев заднего стекла | ||
В салоне
Находится внизу приборной панели со стороны водителя за защитной крышкой,
Здравствуйет у меня Камри 70 Американка
в блоке предохранителейе под копотом есть замыкание точнее
в самом нижнем правом штекере в бухте проводов есть БЕЛЫЙ провод, тут есть замыкание
Могу ли узнать за что отвичает этот провод или откуда идет?
Aleks6969
Старожил
Поставить можно домкрат под машину. или клизму.КМК.
clakson
Старожил
Человек делал то что другим лень или не могут…
И получил такое спасибо. Диванные генералы, вы совсем не понимаете что делаете? В жизни легче с людьми общаться чем в инете… …….. ……… маты удалены…….
808/125
Возможно, 6969 так и делал, но из его постов это не понятно, отсюда и не понравившиеся вам комментарии.
Это Direct Current Сutoff - предохранитель, питающий линии DOME с двумя-тремя десятками потребителей и ещё 2-3 линии MPX (вроде так называются, схемы на домашнем компе). ECU, кстати, тоже вроде на нём сидит. Попросту говоря, он отрубает батарею от всего жрущего при выключенном зажигании (шина, иммобилайзер, заводская противоугонка, освещение, стопари, кейлесс доступ и пр.). Говорят, на время длительной транспортировки его вынимают. На забугорных форумах эта проблема тоже присутствует.
Реклама партнёров
realist33
Старожил
Пока тут спецы, спрошу. Долго держать включенное зажигание без завода (с выключенным вентилятором печки) - вредно или на таких машинах не вредно?
Работаю на РАВе , если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
clakson
Старожил
Возможно, 6969 так и делал, но из его постов это не понятно, отсюда и не понравившиеся вам комментарии.
clakson
Старожил
Roman Cooper
Aleks6969
Старожил
Нет не придуриваюсь. Не в обиду. Просто мне показалось издевкой Ваше предложение. если Вы супер профи электроник я рад, но не всеж здесь такие. Поэтому предлагаю общаться на простом, общепонятном для всех форумчан языке. типа подключил-отключил-измерил-померил. И где я просил Вас о помощи?.КМК.
Реклама партнёров
808/125
Померил.
Комплектация "Комфорт+", ключ обычный, из неавтономного доп.оборудования "Пандора 3950" с парой радиореле и регистратор-зеркало, подключенный к питанию бывшего штатного зеркала.
После постановки на охрану ток 170-175 mA, ровно через одну минуту падает до 120-130 mA.
Про D/C CUT я чуть-чуть соврал, MPX это на лехусах, вот фрагмент нашей схемы. Но - те же яйца, вид сбоку.
Roman Cooper
Aleks6969
Старожил
Подключил мультиметр, закрепил щупы. утечка 0.18. стою жду 10 минут-20 минут, изменений нет. Ушел, прихожу часа через 2 и опа, утечка 0,02А. просто сказка, для аккума 80Аh.ИМхо.
руслан99
Новичок
После постановки на охрану ток 170-175 mA, ровно через одну минуту падает до 120-130 mA.
Про D/C CUT я чуть-чуть соврал, MPX это на лехусах, вот фрагмент нашей схемы. Но - те же яйца, вид сбоку.
Aleks6969
Старожил
Роман, совсем нет желания ругаться. Предлагаю мировую Идет?
808/125
Реклама партнёров
clakson
Старожил
Рябина
Старожил
Тоже встретился с этой проблемой. Пока дома сидел с простудой, аккумуятор сел до 11,6 Вольт за неделю где то. Сейчас аккумуятор заряжу и буду проверять силу тока в состоянии покоя. Сигналка стоит Starline D94, по техническим характеристикам, что указывает производитель - Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны не более 26 мА.
Коллеги я не электрик, но силу тока с помощью мутиметра померить смогу. У меня вопрос, замер произвести после работы двигателя или можно поставить заряженный аккумулятор в авто, подключить клемму "+", а "--" через мультиметр и включить сигнализацию, не забыв при этом придавить концевик капота.
21 февраля 2016 г.
Пробег на момент публикации 191000 км.
Привет.
Я жив.
Машина выглядит вот так
Так сложилось, что зимой я езжу на машине, а не она на мне. Надежность ли это Тойоты, моя бдительность и своевременное обслуживание, а может, наоборот моя лень и неприязнь к московской зиме? Как знать. Наверное, все вместе.
Гараж у меня чужой и неотапливаемый, а по сему, пребывание в нем и С самым приятным поводом не приносит никакого удовольствия. Февраль. Цены растут. Финансовое положение ухудшается и планы сыпятся, не успев дозреть.
Автомобиль, видимо, меня понимает и не преподносит никаких сюрпризов уже две зимы подряд.
Рейка перестала течь, уровень в раздатке на месте, муфты VVT-I гремят, задние фонари периодически потеют, Denso гибрид чистят хреново, а задняя щетка и вовсе машет зря.
Все рόвно.
Хотя нет.
Криво смотрят продавцы, когда я спрашиваю у них омывающую жидкость с улучшенной рецептурой / формулой.
А все почему?
— Переживаю за фары, на которые лексус, кстати, бесполезно тратит половину объема пятилитрового бака. Порой кажется, что расход омывайки приближается к расходу топлива.
Оказывается (статья журнала "АвтоДела" от 16.12.2013), в состав некоторых жидкостей, помимо прочего, вводятся органические растворители, которые приводят к растрескиванию поликарбоната фар.
И для тех, кто не верит в подобные тесты, у меня есть фотографии, сделанные случайным образом.
Шел по улице, обратил внимание, запечатлел
Судя по комментариям автолюбителей в сети, народ до сих пор, в большинстве случаев, ничего об этом не слышал, а потому люди, зачастую, покупают абы что или что-то в пределах 200 р. за б.
Эх, как я им завидую.
И тут должен был быть конец.
Однако, если ты, уважаемый гость, еще читаешь, но до сих пор не догадался, о чем речь, — пост о предохранителях.
Следующая информация носит сугубо технический характер и касается исключительно владельцев Lexus RX и Toyota Harrier.
Сегодня в данной теме меня интересует предохранитель, отвечающий за омыватель фар.
Вот он, в подкапотном блоке
Как нетрудно догадаться, после его извлечения, питание на омыватель фар не приходит. Да здравствует экономия и Евгения пост, появившийся как нельзя кстати.
Так же рекомендую ознакомиться с иным способом отключения омывателя фар, подробно описанным на клубном форуме.
А теперь подробнее обо всех остальных предохранителях блока, расположенного в моторном отсеке (Lexus, Toyota Harrier).
Запись буду вести в следующем порядке:
Номер. Обозначение – номинал (А) – цепь предохранителя.
1. AIRSUS – 60 A — Активная система управления высотой расположения кузова (Модели с системой АНС).
INP-J/B – 100 A — Предохранители 'HEATER", "TAIL", "PANEL", "FR FOG", "CIG", "RADIO №2", "ECU-ACC", "PWR OUTLET №1", "GAUGE №1", "ECU-IG №1”, ”FR WIP", "RR WIP", "WASHER", "SEAT HTR", "ECU-IG №2", "P/SEAT", "PWR", "TI&TE”, "RR DOOR LH", "RR DOOR RH", "MPX-B", "AM1", "DOOR №2", "STOP", "OBD", "FUEL OPN", "AIRSUS (7.5 A)", "S/ROOF", "FR DEF", "RR FOG" (Модели без системы АНС).
2. ALT – 140 А — Предохранители "INP-J/B", "AIRSUS (60 A)", "ABS №1", "ABS №2", "RDI FAN", "RR DEF", "HEATER", "PBD", "H-LP CLN/MSB", "H-LP CLN", "POWER OUTLET №2", "TOWING", "TAIL", "PANEL", "FR FOG", "CIG", "RADIO №2", "ECU-ACC", "PWR OUTLET №1", "GAUGE №1", "ECU-IG №1", "FR WIP", "RR WIP", "WASHER", "HEATER", "SEAT HTR", "ECU-IG №2", "P/SEAT", "PWR", "CRT", "TI&TE", "RR DOOR LH", "RR DOOR RH", "MPX-B", "АМ1”, "DOOR №2", "STOP", "OBD", "FUEL OPN", "AIRSUS (7.5 A)”, "S/ROOF", "FR DEF", "RR FOG".
3. PBD – 30 A — Электропривод задней двери.
4. H-LP CLN/MSB – 30 А — Омыватель фар (Модели с системой АНС).
H-LP CLN – 30 А — Омыватель фар (Модели без системы АНС).
5. ABS №1 – 30 А — Системы ABS и ВА, система VSC, система TRC.
6. RR DEF – 40 А — Обогреватель стекла задней двери.
7. HEATER – 50 А — Кондиционер, обогреватель стекла задней двери.
8. DRL/WIP-S – 7,5 А — Система наружного освещения в дневное время (DRL).
9. H-LP L LWR – 15 А — Левая фара (ближний свет).
10. H-LP L UPR – 15 А — Левая фара (дальний свет).
11. H-LP R UPR – 15 А — Правая фара (дальний свет).
12. TOWING – 30 А — Освещение прицепа.
13. CRT – 7,5 А – Магнитола.
14. ABS №2 – 50 А — Системы ABS и ВА, система VSC, система TRC.
15. RDI FAN – 50 А — Электровентиляторы радиатора системы охлаждения.
16. HAZ – 15 А — Указатели поворота.
17. A/F – 25 А — Система впрыска.
18. ALT-S – 7,5 А — Система зарядки.
19. ETCS – 10 А — Система впрыска.
20. HORN – 10 А — Звуковой сигнал.
21. MAIN – 40 А — Система наружного освещения в дневное время (DRL), левая фара, правая фара, предохранители "H-LP R LWR", "H-LP R UPR", "H-LP L UPR", "H-LP L LWR", "DRL".
22. AM2 – 30 А — Система запуска, предохранители "GAUGE №2", "IGN", "IG2".
23. RADIO №1 – 15 А — Магнитола, навигационная система.
24. ECU-B – 7,5 А — Электропривод стеклоподъемников, система "Multiplex", измерительные приборы и указатели, подсветка комбинации приборов, подсветка панели приборов, кондиционер, система "HomeLink", система подсветки при отпирании автомобиля, система дистанционного управления центральным замком, электропривод задней двери, система индивидуальных настроек, навигационная система, электропривод люка, электропривод рулевой колонки, электропривод передних сидений, электропривод боковых зеркал заднего вида, очиститель лобового стекла.
25. DOME – 7,5 А — Измерительные приборы, освещение салона.
26. AMP – 30 А — Магнитола.
27. DOOR №1 – 25 А — Система "Multiplex".
28. INJ – 10 А — Система впрыска.
29. EFI №1 – 25 А — Система впрыска, предохранитель "EFI №2".
30. H-LP R LWR – 15 А — Правая фара (ближний свет).
31. PWR OUTLET №2 – 20 А — Разъем для подключения дополнительного оборудования.
32. EFI №2 – 10 А — Система впрыска.
Предохранители блока, расположенного в салоне (Lexus, Toyota Harrier).
1. RR DOOR RH – 20 А — Привод стеклоподъемника задней правой двери.
2. RR DOOR LH – 20 А — Привод стеклоподъемника задней левой двери.
3. FUEL OPN – 7,5 А — Привод лючка топливно-заливной горловины.
4. FR FOG – 15 А — Передние противотуманные фары.
5. OBD – 7,5 А — Система диагностики.
6. FR DEF – 25 А — Подогреватель боковых зеркал и антиобледенитель щёток очистителя лобового стекла.
7. STOP – 10 А — Задние стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, VSC, система управления высотой расположения задней части кузова, система впрыска.
8. TI&TE – 30 А — Регулировка рулевого колеса.
9. MPX-B – 7,5 А – Иммобилайзер.
10. AM1 – 7,5 А — Система пуска.
11. RR FOG – 7,5 А –
12. AIR SUS – 7,5 А — Система изменения высоты расположения кузова (Модификации).
13. DOOR №2 – 25 А — Система Multiplex.
14. S/ROOF – 30 А – Люк.
15. TAIL – 10 А — Парковочные огни, передние противотуманные фары, подсветка номерного знака, задние габариты, передние указатели поворотов.
16. PANEL – 7,5 А — Подсветка вещевого ящика, комбинация приборов, подсветка центральной консоли, магнитола, розетки для подключения дополнительного оборудования, очистители фар, подогрев сидений, электропривод задней двери
17. ECU-IG №1 – 7,5 А — Система блокировки запуска двигателя, стекло¬подъемники, подогрев боковых зеркал, ABS, TRACTION CONTROL, VSC, отопитель и кондиционер, люк, система Lexus link, рулевая колонка, многофункциональный дисплей, система индивидуальных настроек места водителя.
18. ECU-IG №2 – 7,5 А — Адаптивная система света фар, система поддержания скорости, система "VSC".
19. HEATER – 7,5 А — Электродвигатель вентилятора конденсатора, кондиционер, обогреватель стекла задней двери, замок зажигания, антиобледенитель щёток очистителя лобового стекла.
20. WASHER – 20 А — Омыватель и очиститель лобового стекла.
21. SEAT HTR – 20 А —
22. GAUGE №1 – 7,5 А — Комбинация приборов, панель приборов, аварийная сигнализация, ремни безопасности, розетки для подключения дополнительного оборудования, фонари заднего хода.
23. FR WIP – 30 А — Очистители лобового стекла.
24. RR WIP – 15 А — Очиститель стекла задней двери.
25. IG2 – 7,5 А — Система впрыска топлива.
26. IGN – 10 А — Подушки безопасности, стоп-сигналы, иммобилайзер.
27. GAUGE №2 – 7,5 А — Комбинация приборов.
28. ECU-ACC – 7,5 А — Дисплей, электропривод боковых зеркал, система Multiplex.
29. CIG – 15 А — Розетки для подключения дополнительного оборудования.
30. PWR OUTLET №1 – 15 А — Розетки для подключения дополнительного оборудования.
31. RADIO №2 – 7,5 А — Комбинация приборов, система навигации, магнитола.
32. MIR HTR – 10 А — Подогрев боковых зеркал.
33. P/SEAT – 30 А — Электропривод сидений.
34. PWR – 30 А — Электропривод стеклоподъёмников, система Multiplex, электропривод боковых зеркал.
Каталожные номера предохранителей
— больших:
90982-08286 — предохранитель плавкий 140 А;
90982-08246 — предохранитель плавкий 100 А;
90982-08202 — предохранитель плавкий 60 А;
90982-08285 — предохранитель плавкий 50 А;
90982-08284 — предохранитель плавкий 40 А;
90982-08283 — предохранитель плавкий 30 А;
— маленьких:
90982-09013 — предохранитель плавкий 30 А;
90982-09012 — предохранитель плавкий 25 А;
?-? — предохранитель плавкий 20 А (буду благодарен, если кто подскажет номерок);
90982-09010 — предохранитель плавкий 15 А;
90982-09009 — предохранитель плавкий 10 А;
90982-09008 — предохранитель плавкий 7,5 А.
С наступающим Днем защитника отечества.
Удачи и, надеюсь, до скорого.
В этой статье мы рассмотрим Toyota RAV4 (XA40) 4-го поколения, выпускавшийся с 2012 по 2018 год. Здесь вы можете найти схемы предохранителей для Toyota RAV4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годов выпуска, получить информацию о расположении панели предохранителей внутри автомобиля и узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Обзор пассажирского салона
Автомобили с левым рулем
Автомобили с правым рулем
Блок предохранителей в салоне
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен под приборной панелью (с левой стороны).
Автомобили LHD: откройте крышку.
Автомобили с правым рулем: снимите крышку и откройте крышку.
Схема блока предохранителей
Распределение предохранителей в салоне
| № | Имя | Сила тока | Схема |
|---|---|---|---|
| 1 | P / SEAT F / L | 30 | Левое сиденье с электроприводом |
| 2 | ПБД | 30 | Задняя дверь с электроприводом |
| 3 | P / Передние сиденья | 30 | Электропривод правого сиденья |
| 4 | П/Д-МАЙН | 30 | Передний электрический стеклоподъемник, главный выключатель электрических стеклоподъемников |
Блок реле
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Схема блока предохранителей №1 (тип 1)
Назначение предохранителей и реле в блоке предохранителей № 1 в моторном отсеке (тип 1)
3ZR-FAE: Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива 3ZR-FAE: Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
2AR-FE: Атомайзер, VSV, ACIS VSV
1AD-FTV: клапан замены масла, EDU, ADD FUEL VLV, перепускной клапан охлаждающей жидкости EGR, верхний выключатель сцепления, ЭБУ системы стоп-старт, блок управления накалом, расходомер воздуха
2AR-FE: Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива, модуль отключения насоса
Бензин: Топливный насос (C / OPN)
С октября 2015 года и далее: кроме 2AR-FE: Фары (H-LP)
Схема блока предохранителей №1 (тип 2)
Назначение предохранителей и реле в блоке предохранителей № 1 в моторном отсеке (тип 2)
Схема блока предохранителей №2
Назначение предохранителей и реле в блоке предохранителей № 2 в моторном отсеке.
Читайте также: