Предохранитель на радар детектор сколько ампер

Обновлено: 08.01.2025

Привет всем. Есть у меня такой радар, зарядное устройство переехал колесом, зарядка от китайского регистратора не подходит, не реагирует никак. Характеристики потребляемого тока нигде не могу найти. Может у кого есть, может кто свое изобретал, подскажите плиз. А то сама зарядка около 700 стоит и + доставка.

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Зарядка Вам не подойдет, аккумулятора в середине то нет . Обычно радары питаются от 12 Вольт и Вам нужен просто шнурок с подходящим разъемом. Протянуть скрытно и подключить через предохранитель к любой цепи, где есть + при включении зажигания.

Да оно где как написано, где зарядное ус-во, где шнур питания. Суть в том, что кто то говорит про потребляемое напряжение в 5В, кто то в 6,5В, а в борт сети авто оно же скачущее и 12В. Та часть, которая в прикуриватель вставляется, имеет микросхему, не просто же так.

Я мельком глянул в Гугле и нашел, что питание 12-16 Вольт, . В любом случае Вам Нужно не зарядное (charger), а блок питания (DC-DC convertеr). Обломки от "зарядного" остались?

После прочтения съесть!

Тут ньюанс в том, что питания регистратора не хватает на радар. У меня примерно такая же тема. Под потолком возле зеркала есть плафон освещения. Одной кнопкой вкл лампочка пассажира и водителя, второй кнопкой вкл питание регистратора и радара. Причем питание параллельно шло сначало на блоки с микросхемами, а от них уже на регик и радар. А сейчас напряжения или тока регистрационного блока не хватает на радар. Как будто на регистратор идет 2В, а на радар надо 6В

Здравствуйте. В настройках g 900 есть пункт: приоритет радар или gps. Не могли бы вы подробней объяснить работу радара в том и ином варианте.
Спасибо.

"При выборе "Приоритет GPS" при приближении к стационарной камере, оповещаемой по базе, которая дополнительно излучает радарный сигнал, нарастания звукового гейгера не будет, при такой настройке он заменен на периодический 1 раз в 3 секунды звуковой сигнал диапазона. "

Вот здесь под спойлером можно видеопримеры посмотреть: SHO-ME G-800 STR

Kardan

Зашел Спросить

Вот здесь под спойлером можно видеопримеры посмотреть: SHO-ME G-800 STR

Спасибо за наводку, почитал, понял. У меня ещё вопрос: года полтора не пользовался радардетектором, обновил прошивку 2020 года, базу камер, сделал сброс заводских настроек, сброс gps. На заводских настройках сильно фонит по городу, в основном диапазон К и бывает Х. Я живу в краснодарском крае, мотаюсь в ростовскую область, скажите эти диапазоны К и Х ещё актуальны для детектирования, есть радары с такими диапазонами которых стоит бояться? Или можно отключить? Извиняюсь если непонятно написал.

pioner

Куратор Базы Данных

Х нужно отключить. К это единственный основной диапазон, в котором работают радары. Ну и ложняки тоже.

uDAV163

Профессионал

@Kardan, так настройте ваш РД, чтобы до 40 или 50 "молчал". Параметр ОтклЗвук . До 40 или 50 РД будет показывать сигнал на экране, но не будет постоянно пищать

Продвинутый

Посмотрите по ссылке Sho-me G-900 STR: Общая тема
Я в этом посте выкладывал (для скачивания) таблицу настроек под новую прошивку. Хотя, если что-то Вас не будет устраивать, всегда можно изменить. Когда есть объект для критики - это уже половина дела.

Kardan

Зашел Спросить

Я видимо не до конца понимаю все тонкости работы этого прибора. К примеру: в настройках стоит отключение работы (или озвучки) детектора когда машина движется менее 40км/ч. Однако когда тянешься в пробке меньше 40 км/ч он всё равно проговаривает о камере. Почему?
Reol, я смотрел ваши таблицы, спасибо. Буду эксперементировать. Я не плохо отношусь к g 900, просто развитие радаров не стоит на месте, а мой прибор если мне не изменяет память разработка 2014 года. Может устарел чуток. Хотя про сигнатурные читал, тоже палка о двух концах. Спасибо всем ответившим.

uDAV163

Профессионал

@Kardan, РД всегда проговаривает о камере если она есть в базе, но пи-пи до 40 в вашем случае не будет

Продвинутый

Лет 5 назад я выкладывал в теме визуализацию алгоритма работы радар-детектора в зависимости от настроек. Как мне кажется, на той графической схеме достаточно наглядно для понимания показана логика и взаимосвязь параметров настройки в различных режимах работы РД. Тогда участникам форума понравилось. Посмотрите. У меня не так уж много постов, чтобы очень трудно было найти.
P.S. В помощь. См. Sho-me G-900 STR: Общая тема

Kardan

Зашел Спросить

Здравствуйте.
Такой вопрос: на одной электрической ветке у меня подключены радардетектор и видеорегистратор мио 678. Подключены они к блоку передохранителей. Какой предохранитель (в блоке предохранителей) на них ставить, 10А, 15А, или ещё какой посоветуете? Я в электрике не очень.
Спасибо.

Продвинутый

В вилке радар-детектора уже стоит предохранитель на 3 А (см. инструкцию). Аналогично устроена и вилка навигатора. Посмотрите.
Поэтому что-либо дополнительное ставить не стоит. Но если очень уж хочется - поставьте на 5 А.

Закон Мерфи в тему
Когда у вас что-то не получается в общении с техническим объектом - посмотрите инструкцию.

Kardan

Зашел Спросить

Закон Мерфи в тему
Когда у вас что-то не получается в общении с техническим объектом - посмотрите инструкцию.

В блоке предохранителей подключение к плюсу происходит через предохранитель. Вот я и спрашиваю на сколько ампер его ставить. А про предохранители в вилках самих устройств я знаю.

YuraFil

Зашел Спросить

Всем привет! столкнулся с проблемой, что не могу обновить прошивку (Fail COM port connect). Насколько я понял, драйвера не встают, порт не появляется. Скачивал и с сайта шоуми драйвера (версия 1.3) и с сайта производителя (у них версия 1.5) - ни в какую. На сайте производителя драйверов написано, что под Win10 они не гарантируют работу и лучше не использовать их драйвера. Может кто сталкивался с этим и подскажет в какую сторону копать? Может какие другие драйвера воткнуть?

Passerby

Прохожий

Можно попробовать 1.4
Варианты дров для Win8, обычно, корректно работают под 10-й. Не забывая про разрядность, разумеется.

YuraFil

Зашел Спросить

Попробовал, в диспечере устройств не появляются COM порт (( хоть на какой нибудь ноут 7-ку ставить. через разные менеджеры COM портов (типа tibbo) вручную их можно добавить, но хрен знает как там настроить, чтобы рд подрубился. вообщем засада(

pioner

Куратор Базы Данных

Продвинутый

Процесс обновления прошивки и спидкам-баз можно сделать гораздо проще, чем Вам кажется, если.
Если у Вас 900-я модель (а то бы чего Вы в этой теме сидели ), то в комплекте должен был идти OTG-загрузчик для флешки, и вот он-то решит все Ваши проблемы. Но, как всегда и везде, есть здесь и свой форс-мажор: родной OTG-загрузчик очень уж переборчив к флешкам (сторонние OTG-загрузчики я не пробовал и не слышал о таком опыте других пользователей РД 900-й модели). Причём, коллективный разум форума так и не смог однозначно определить признаки, по которым какие-то флешки родному OTG-загрузчику (или непосредственно самому радар-детектору) нравятся, а какие-то он и "видеть не желает" (и в прямом, и в переносном смысле). Флешки должны быть отформатированы в FAT32. Поэтому соберите в кучу все флешки, которые у Вас имеются, даже самые древние (я юзаю флешку на 2 Гига 10-летней давности).

Итак, скачайте на комп (с любой операционкой) или даже на андроид-планшет необходимые для загрузки файлы прошивки, голоса и актуальной базы. Запишите эти три файла на все имеющиеся флешки, а далее порядок обновления с флешки см. в инструкции и по ссылке Обновления радар-детекторов SHO-ME, прошивки, базы камер
Если радар-детектор сразу ничего на вставленной флешке не увидит, то эту вынимайте (лучше при выключенном питании РД), а очередную вставляйте. . и по новой "методом тыка". У меня из имевшихся тогда 3-х или 4-х флешек радар-детектору понравилась только одна.
Все обновления прошивок на свой 900-й я ставил с флешки, также регулярно обновляю и базы спидкамов.
Удачи!

P.S. Вот я не понимаю, почему упомянутый OTG-загрузчик и, как предполагаю, возможность обновляться с USB-флешки были исключены из комплектовки/возможностей новых (после 900-го) ТОП-моделей радар-детекторов SHO-ME? Ведь это так просто, удобно и быстро: скачал (когда и где удобно) на флешку через любой комп или даже планшет свежую базу спидкамов, сел в машину, за 30 секунд сгрузил содержимое с флешки в радар-детектор и в путь с уверенностью в актуальности базы.

В машине стараюсь делать все аккуратно. Болтающиеся провода до прикуривателя меня не устраивают. Стал думать, как в дастере реализовать грамотное подключение антирадара и видеорегистратора.
Многие тут тянут провода до прикуривателя или плафона освещения. Меня такой вариант не устраивает, и самое важное было, чтобы питание не пропадало в момент запуска двигателя. Для себя выбрал самый простой вариант подключения к блоку предохранителей (БП). Были приобретены вот такие переходники…

С их помощью я в любой момент могу вернуть все к первоначальному состоянию, да и подключаться гораздо проще. Преобразователь для регистратора спрятал за БП, а провода протянул по стойке, далее под потолком и вывел у зеркала. С этим все понятно и не сложно. Далее необходимо найти нужный предохранитель. Стал думать, где взять питание с необходимой для меня логикой работы.

В итоге был найден предохранитель под номером 16.

Теперь питание на антирадаре появляется при повороте ключа и не пропадает во время пуска двигателя.

Все аккуратно, надежно и полностью меня устраивает.

В машине много чего сделано и будет делаться. Следите за новостями.

Президент России Владимир Путин утвердил поправки в Кодекс, позволив использовать фотографии и видеозаписи (в том числе с регистраторов) в качестве обязательного доказательства в суде. Рассмотрим несколько способов подключения видеорегистратора или других устройств (антирадара, навигатора и т.д.) на Лада Веста.

Быстрая установка видеорегистратора в разъем USB

Преимущества этого способа установки видеорегистратора или радар-детектора:

Подключение аксессуара к USB разъему, в проводку автомобиля не вмешиваемся (сохраняем гарантию);
Требуется минимум времени (около 5-10 минут);
Провод регистратора не болтается, он спрятан;

Порядок прокладывания провода (от ветрового стекла) до разъема USB (внизу панели):

Если девайс решили расположить за зеркалом салона (варианта A), тогда провод прячем под обшивкой потолка (засовываем пальцами под край). Если аксессуар закрепили на панели (вариант Б), тогда провода укладываем под край торпедо в районе лобового стекла;
Снять накладку стойки ветрового стекла (снять уплотнитель, потянуть накладку от двери, отщелкивая пластиковые фиксаторы, затем тянем вверх, выводя зацепы в нижней части накладок из панели). Провод закрепляем в штатные фиксаторы;
Укладываем провод между правой частью панели и кузовом. Щель образуется после демонтирования уплотнителя двери;

Прокладываем провод через паз и тянем в сторону тоннеля под бардачком;
Прячем провод между тоннелем и панелью. Чтобы он был надежно зафиксирован, намотать на провод немного изоленты.

Процесс подключения видеорегистратора также показан на видео:

Недостаток такого подключения дополнительного электрооборудования в том, что разъем USB будет все время занят.

Подключение видеорегистратора без использования USB

Этот метод подойдет для тех, кто хочет оставить разъем USB свободным. Далее представлен перечень контактов, к которым можно подключить видеорегистратор. Для полной уверенности советуем перепроверить контакты мультиметром.

2. К разъему ISO магнитолы:

3. К колодке с проводами кнопок подогрева передних сидений:

А каким образом установку подобных аксессуаров выполнили вы? Может быть при подключении задействовали замок зажигания или прикуриватель?

Напомним, купить дополнительное оборудование можно на AliExpress. Кстати, для управления питанием дополнительных девайсов в машине можно задействовать штатные кнопки Весты.

Я думаю многим знакома нехватка розеток для подключения регистратора и зарядки мобильного, а так же куча проводов идущих от двойника прикуривателя.

В новых машинах автовладельцы не хотят запитываться от проводки (напр. от плафона освещения), т.к. это может повлечь за собой снятие с гарантии. Для таких случаев китайцы придумали другой способ, с отсутствием колхоза и пайки.

1. Автомобильный Адаптер Питания Конвертер Инвертер DC12V к 5 В 3А — 190р

2. Авто Автомобиль Лезвие Предохранитель Краны Добавить-a-цепи Адаптер Держатель 32 В (АТО, УВД) — 60р (нужно выбирать по типу предохранителей в Вашем авто)

Вместо двойника предохранителей видел варианты с припаиванием провода напрямую к предохранителю, но за 60 рублей можно купить такую штуковину и не заморачиваться.

3. Кабель Micro Usb — 120р за 2м., метровый кабель нашел в закромах.

4. Расходники: двухсторонний скотч, изолента, предохранитель 5 ампер, гайка М8

В "двойнике предохранителей" 2 разъема, один для родного предохранителя из блока, второй идет на адаптер. Подключаем предохранители. В блок предохранителей в авто буду вставлять в место предохранителя АКПП(т.к. у меня МКПП, то он пустой)

Обжимаем "+" от адаптера с проводом от предохранителя. (двойник предохранителей идет со своей обжимной гильзой)

Минусовой провод кидаем на кузов. У меня рядом есть шпилька крепления торпеды к кузову. Проверяем работоспособность схемы.

Далее прячем адаптер. Я приклеил на двухсторонний скотч в блок предохранителей.

Затем протягиваем Usb кабели до места расположения гаджетов и подключаем к адаптеру. Я тянул один кабель через водительскую стойку по потолку для подключения регистратора и второй вывел снизу стойки, для зарядки телефона. (нижний кабель специально вывел с запасом чтобы можно было при необходимости подключить антирадар на панели приборов)

Вот так все выглядит в собранном виде: 2 провода микро usb сверху и снизу, прикуриватель свободен. Регистратор включается при включении зажигания в машине.

P.s. У меня на октавии крышка блока предохранителей не плотно закрывается из за "двойника", так что придется немного поколхозить и припаять провод напрямую к предохранителю. Но в таком случае можно использовать только пустой слот или же на месте родного предохранителя должен быть 5ти амперный, чтобы не спалить гаджеты.

Цена вопроса: 400р вместе с комплектующими и usb кабелем .

Найдены возможные дубликаты

Снятие с гарантии влечет за собой не вовремя пройденное ТО, а не установленное доп. оборудование не у дилера за овердохуя денег. Эту байку ссут в уши сами же дилеры при разводе на допы. Попроси их показать хотя бы какую-нибудь бумажку по этому поводу. Чтобы снять с гарантии автомобиль из-за неправильно установленной доп. электроники дилеру сначала надо доказать, что именно это оборудование стало причиной выхода из строя компонентов заводской электроники.

Вот именно. У всех моих машин регик был подключен к плафону, либо к замку зажигания и дилер даже не заикунлся ни разу.

а у меня буфер на пол киловата. Провода напрямую прокинуты к акуму, нормальный такие кг-25. Дилер даже не пукнул когда у меня акум помер, поменял по гарантии.

КГ в данном случае расшифровывается как "Кабель гибкий".

Кабель сварочный КГ 25, ГОСТ 24334-80, сильноточный медный, сечение 25 кв.мм

БУФЕР на 500 ватт это типо одна титька? ахах

А у автоваза что за сложности?

Ну если и снимут с гарантии, то точно не весь автомобиль, а только ту часть, которая повредилась от допов. У самого встал вопрос в установке регистратора, за 28 ка у дилера, или 6 ка у не официалов, решил порисковать плафоном освещения)

я мало понимаю в электронике и ещё меньше — в машинах

— подключиться к проводке ссаного осветителя — влечёт снятие с гарантии

— подключиться в блок предохранителей всех важных, сука, узлов а/м — не влечёт?

Вопрос немного не так стоит: подключая в проводку нарушается целостность изоляции, что может повлечь за собой вопросы, а при таком подключении можно за минуту все снять.

у тебя там пустых пинов немерено, зачем такой геморрой придумывать?

в штатное место пин воткнули и провели провод куда нужно.

Вот как раз например у моей машины, насколько я помню, питание салонного плафона это очень отдельная история, и в букваре написано, что подключать что-либо дополнительное туда категорически запрещено. И при жалобах клиента по электрике, это одна из первых точек, на которых официальному дилеру предписано померять потребление электричества. Почему? Очень просто, плафон освещения салона входит в цепь питания, которая особым образом уходит в спящий режим. И если по этой цепи потребление будет превышать норму, то машина не уйдёт в "анабиоз", который наступает примерно минут через 15-20 после запирания на стоянку. А современные машины напичканы электроникой овердофига. И в практическом плане это означает, что оставив вот такую "живую" машину на ночь, с утра водитель вполне может обнаружить, что на аккумуляторе почти не осталось заряда.

USB-кабеля как-то сильно свёрнуты 🙁

Не сразу, но оплётка навернётся.

Я поступил немного проще. Подключился к проводке прикуривателя разветвителем и проложил всю эту бороду под торпедой.

Для защиты электрических цепей от аварийных режимов работы, таких как повышенное потребление мощности или короткое замыкание, используют плавкие вставки или предохранители. Они устроены таким образом, что при протекании тока до определенного уровня ничего не происходит, но, согласно закону Джоуля-Ленца при протекании электрического тока происходит выделение тепла на проводнике. Поэтому при определенной силе тока тепла выделяется такое количество, что проводник плавкой вставки просто перегорает.

В электронных схемах предохранители устанавливают на входе питания, он нужен для защиты трансформатора, дорожек платы и других узлов. Также используется для защиты электродвигателя – их часто устанавливают в щитах, к которым происходит подключение. К примеру, при заклинивании ротора электродвигателя в цепи статора (и ротора тоже, для ДПТ, и двигателей с фазным ротором) будет протекать повышенный ток, который сожжет предохранитель. Но если его номинал подобран чрезмерно большим, то сгорят обмотки электрической машины.

Кроме самого проводника предохранитель состоит из стеклянного или керамического корпуса, а для больших мощностей и напряжений корпус заполняется внутри диэлектрическим порошкообразным материалом – это нужно для гашения дуги, возникающей при перегорании плавкой вставки.

Казалось бы, простое устройство и принцип работы, но для его расчетов нужно использовать ряд формул, что значительно усложняет задачу. Хотя можно избежать их, если использовать наш онлайн калькулятор, который производит расчет плавкой вставки предохранителя:

Давайте разбираться, как рассчитать диаметр проволоки. Для начала определяют Iном потребления защищаемого устройства. Его можно узнать из технической документации, для электродвигателей – прочитать на шильдике или определить по мощности устройства. Если параметр не указан, определите его по формуле:

Iном=P/U

После этого проводят расчеты по току, умноженному на коэффициент запаса, который равен 1,2-2,0, в зависимости от типа нагрузки и её особенностей. При имеющейся тонкой проволоке определенного диаметра рассчитывают Iплавления:

При диаметрах проволоки от 0,02 до 0,2 мм:

От 0,2 мм и выше:

d – диаметр;
k или m – коэффициент, он приведен в таблице для различных металлов.

Чтобы определить диаметр провода зная ток I:

Для малых I – d от 0,02 до 0,2 мм:

Для больших I – диаметр провода от 0,2 мм и выше:

Если нужно узнать количество тепла, которое выделяется на плавкой вставке, то используйте формулу:

Время и количество теплоты для плавления:

m – масса проволоки;
Лямбда – удельное количество телпоты плавления, табличная величина характерная для каждого материала.

Масса круглой проволоки:

Для проверки правильности расчётов вы можете измерить сопротивление проводника по формуле:

Кстати, предохранители высоковольтных цепей обычно имеют высокое сопротивление (килоОмы). Для удобства можно воспользоваться таблицей:

Как вы можете убедиться, расчет плавкой вставки предохранителя достаточно объёмный, поэтому проще посчитать защитный предохранитель с помощью нашего онлайн калькулятора по току. Как уже было сказано, его вы можете определить, исходя из мощности.

Каждый предохранитель выполняет функцию защиты электрических цепей и оборудования от перегревания при прохождении тока с показателями, значительно превышающими номинальные. Для того, чтобы правильно обеспечить надежную защиту необходимо заранее делать расчет плавких предохранителей. Данные элементы рассчитаны на эксплуатацию в самых различных условиях, поэтому требуется их индивидуальный подбор для каждого конкретного случая.

Группы предохранителей

Одним из средств защиты бытовой техники и оборудования, а также кабелей и проводов служат плавкие вставки или предохранители. Они обеспечивают надежную защиту от скачков напряжения в сети и коротких замыканий. Существуют различные конструкции и типы этих устройств, рассчитанные на любые токи.

До недавнего времени плавкие предохранители вставлялись в пробки и являлись единственной защитой квартиры или частного дома. В современных условиях их сменили более надежные защитные устройства многоразового использования – автоматические выключатели. Тем не менее, предохранители не потеряли своей актуальности и в настоящее время. Они устанавливаются в различные приборы и в автомобили, защищая приборы и электрооборудование от любых негативных последствий.

Предохранители делятся на следующие основные группы:

Общего назначения
Быстродействующие
Защищающие полупроводниковые приборы
Для защиты трансформаторов
Низковольтные

Для того, чтобы произвести правильные расчеты, и определить, какие нужны плавкие вставки, рекомендуется учитывать все основные параметры, от которых зависит характеристика предохранителя.

Основным показателем является номинальный ток, значение которого связано с геометрическими и теплофизическими параметрами. При этом, учитывается потеря мощности и превышение на выводах температурного режима. Общая величина тока для предохранителя зависит от номинального тока плавкой вставки. Величина номинального тока для основания определяется таким же показателем плавкой вставки, установленной в предохранителе.

Принцип действия плавких предохранителей

Принцип действия одноразовых защитных устройств очень простой. Внутри каждого из них находится калиброванная проволока, соединяющая контакты. Если значение тока не превышает предельно допустимых норм, происходит ее нагрев примерно до 70 градусов. Когда электрический ток превышает установленный номинал, нагрев проволоки существенно увеличивается. При определенной температуре она начинает плавиться, в результате чего происходит разрыв электрической цепи. Перегорание проводка происходит практически мгновенно. Из-за этого предохранители и получили свое название – плавкая вставка.

В разных конструкциях плавкой вставки предохранителя подбирается таким образом, чтобы срабатывание происходило при установленном значении тока. В процессе эксплуатации плавкие предохранители периодически выходят из строя и подлежат замене. Как правило их не ремонтируют, однако многие домашние мастера вполне успешно проводят их реставрацию.

Поскольку перегорает лишь сама проволока, а корпус остается целым, необходимо заменить ее и устройство продолжит выполнять свои функции. Новые технические характеристики зачастую не только не уступают старому прибору, но и во многом превосходят его, поскольку качество ручной сборки всегда выше заводской. Основным условием является правильный выбор материала проводника и расчет его сечения.

Общие правила расчета

Для того, чтобы сделать правильный расчет плавких вставок предохранителей, необходимо учитывать номинальное напряжение. Это значение должно быть таким, при котором предохранитель отключает электрическую цепь. Основным показателем служит минимальное напряжение, предусмотренное для основания и плавкой вставки.

Еще один важный показатель, который должен учитываться при расчетах – напряжение отключения. Этот параметр заключается в мгновенном значении напряжения, появляющегося после срабатывания самого предохранителя или плавкой вставки. Как правило, в расчет принимается максимальное значение этого напряжения.

Кроме того, в обязательном порядке учитывается ток плавления, от которого зависит диаметр проволоки, установленной внутри. Когда выполняется расчет плавкой вставки предохранителя, для каждого металла этот показатель имеет собственное значение и выбирается с помощью таблицы или калькулятора. Материал и размер вставок должен обеспечить требуемые защитные характеристики. Длина вставки не может быть слишком большой, поскольку это влияет на гашение дуги и общие температурные характеристики.

Расчетная мощность нагрузки обычно указывается в маркировке изделия. В соответствии с этим параметром выполняется расчет номинального тока предохранителя по формуле: Inom = Pmax/U, в которой Inom является номинальным током защиты, Pmax – максимальная мощность нагрузки, а U – напряжение питающей сети.

Онлайн расчет диаметра провода для плавких вставок предохранителей

Все расчеты можно выполнить гораздо быстрее, воспользовавшись онлайн-калькулятором. В соответствующие окна вводятся данные о материале вставки и токе, после чего в окне результата появятся данные о диаметре проволоки.

Плавкие вставки

Самодельный предохранитель из медной проволоки может стать отличным временным способом заменить перегоревший предохранитель. Но если вы решились на такое, то крайне важно правильно подобрать сечение того самого проводника, который вы будете использовать. Почему это важно, каковы причины перегорания предохранителей и способы временного устранения этого неудобства мы и рассмотрим в нашей статье.

Причины перегорания предохранителей

Их может быть несколько:

Выбор диаметра проволоки и ремонт предохранителя

Ну, а теперь давайте перейдет к основному вопросу нашей статьи – выбору диаметра и непосредственно ремонту. Начнем с первого.

Выбор диаметра проводника

Диаметр проводника в предохранителях четко рассчитан. Если вы выполняете замену, то должны установить проводник такого же диаметра. Иначе ваш предохранитель не будет выполнять свою функцию по защите электрической сети.

Сделать это можно несколькими способами. Наиболее простой взять сечение провода для предохранителя, и таблица стандартных значений позволит осуществить вам выбор. Для этого достаточно измерить диаметр провода.

Диаметр провода можно измерить с помощью штангенциркуля или даже обычной линейки. Если диаметр проволоки для предохранителя слишком мал, то измерения можно произвести следующим образом. Проволоку наматываем на любой небольшой предмет – зажигалку, карандаш, ручку.

Желательно сделать 10-20 витков, для большей точности измерения. Витки делаем максимально плотными, для исключения пространства межу ними. Затем измеряем диаметр всех витков. Полученное значение делим на количество витков. Вот вам и диаметр провода для предохранителя.

Обратите внимание! При данном способе измерения диаметра у вас наверняка будет небольшая погрешность, связанная с недостаточной плотностью витков. Поэтому полученное число округляем для ближайшего меньшего.

Расчет предохранителя из медной проволоки можно произвести и для значений, не указанных в таблице. Для этого нам необходимо знать требуемый ток плавкой вставки и материал проволоки.
Для того чтобы вычислить диаметр медной проволоки для предохранителя до 7А, нам следует воспользоваться приведенной ниже формулой. В этой формуле d – рассчитываемый диаметр, Iпл – требуемый ток плавкой вставки, k – коэффициент учитывающий материал проволоки. Для меди он составляет 0,034.

Если вы хотите своими руками вычислить диаметр проволоки для вставки на номинал выше 7А, то вам следует воспользоваться формулой, приведенной ниже. В этой формуле m – коэффициент учитывающий материал проволоки. Для меди он равен 80.

Если толщина провода для предохранителя в результате расчета или выбора по таблице получилась таковой, какой нет в наличии. То можно добиться требуемого диаметра за счет соединения нескольких проволок разного сечения. Хотя этот вариант и несколько хуже.

Ремонт предохранителей

Тем не менее к такому способу ремонта предохранителей прибегают достаточно часто. Особенно когда под рукой нет запасного предохранителя.

То есть, предохранитель можно раскрутить. Изъять перегоревшую плавкую вставку и вместо нее установить предохранитель из медного провода.
С изделиями меньших номиналов все немного сложнее. Обычно они изготавливаются неразборными, в связи с чем придётся повозиться.

Обратите внимание! Такой способ намного опаснее. Так как при перегорании провода возможно его разбрызгивание по соседнему оборудованию. К пожару это может и не привести, но повредить оборудование может.

Именно, исходя из этих причин, наша инструкция не советует наматывать проволоку непосредственно на контакты-держатели предохранителей. Это же касается намотки провода поверху корпуса трубчатого предохранителя.

Отдельный вопрос — предохранители с наполнителем. Наполнитель необходим для более быстрого погасания электрической дуги. Обычно такие изделия имеют разборную конструкцию и для них необходима такая же толщина проволоки для предохранителя, как и для других трубчатых изделий. Песок же, который находится внутри изделия, сначала ссыпаем, а затем опять засыпаем в предохранитель.

Вывод

Диаметр провода для предохранителей зависит от номинального тока изделия и от материала используемого провода. Подобрать или рассчитать этот диаметр не так уж сложно. Но такая починка является лишь временной мерой.

Читайте также: