Подшипник ступицы калина передний какой лучше
Состояние поверхностей внутренних и внешних обойм заводских подшипников задней ступицы производства ВПЗ (Вологодские подшипники) после пробега 44 тысячи километров. Оба подшипника шумели уже при езде. Люфтов не было.
Хочется сказать про передние ступичные подшипники, необходимо увеличить их ресурс, так как у меня на калине пробег 46 тысяч и вот заводские подшипники оба уже заменил.
У меня пиленга помер через 15000. Колодки тормозные у них ничего так, а вот подшипники — полное гуано.
На прошлой неделе поменял оба задних подшипника на пробеге 35000, гудели как будто едешь на троллейбусе, стояли VBF с завода, так что х.з., брак наверное.
У меня стоит вроде на одном из колёс CX до сих пор, уже года полтора, все норм.
Поставил вологодские по-моему и больше ста тысяч с того момента та машина прошла безупречно.
Сначала с левой стороны начал гудеть ступичный подшипник, порвался пыльник на левом же наружном ШРУСе, граната начала хрустеть. Гранату взял HOLA, подшипник ESPRA, пыльник, что идёт с гранатой не понравился, взял СЭВИ Экстрим комплект. Теперь лишние звуки позади)
На легковых они ходят от 40 до 150 тысяч и это на моём личном опыте. 40 откровенное фуфло, 150 прошли на калине 2007 года стояли родные с завода. На соболе например раз в полгода подтягиваю эти прекрасные конические подшипники, это примерно 15-20 тысяч пробега.
Hola ставил как то ступичные подшипники, нормальные)).
Напишите свой отзыв о подшипниках ступицы
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У ступицы OEM Hyundai появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:23
25 февраля 2022, 20:23
У очистителей MEGUIARS только 30 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:23
У реактивных тяг RIGINAL появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:22
У автосабвуферов URAL только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:19
У рессор Lesjöfors только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
У трамблеров СОАТЭ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:07
В рейтинге лучшие ДМРВ учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 19:57
В авторейтинге упоров капота для BMW 5er участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 19:47
У рулевой рейки PILENGA только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:42
25 февраля 2022, 18:57
В авторейтинге амортизаторов для Chevrolet Lacetti участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 18:34
На VORON GLASS написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 18:21
На пыльники ШРУСов Febest написанно уже 50 отзывов.
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
25 февраля 2022, 17:57
В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 14:13
В рейтинге лучшие ароматизаторы учавствует уже 15 производителей!
25 февраля 2022, 12:50
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 11:49
В рейтинге лучшие подкрылки учавствует уже 13 производителей!
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 14:15
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 10:05
У магнитолы SONY уже 300 голосов!
23 февраля 2022, 22:14
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 11:06
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Промывки системы охлаждения
23 февраля 2022, 07:02
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 14:28
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей подшипников ступицы для ВАЗ (Lada) Kalina
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях подшипников ступицы из таких стран как: Россия, Германия, Испания, Нидерланды, Австрия и других.
В апреле 2022 года в рейтинге подшипников ступицы для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 12 производителей. Он построен на базе 16 отзывов и 51 голос.
Какие подшипники ступицы выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение VBF. 11% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались подшипники ступицы FAG - 5%.
Замыкает тройку фирма Optimal с результатом в 5% голосов.
В общем рейтинге подшипников ступицы, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- VBF получили 11 место, оценка PR - 65. Учитываются данные из 27 отзывов и 85 голосов.
- FAG заняли 2 место, с оценкой PR - 76. На основе из 27 отзыва и 294 голоса.
- Optimal - 15 место, а оценка PR составила 52. Учитываются данные из 67 отзывов и 209 голосов.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina
Выяснив, какие подшипники ступицы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.
Состояние поверхностей внутренних и внешних обойм заводских подшипников задней ступицы производства ВПЗ (Вологодские подшипники) после пробега 44 тысячи километров. Оба подшипника шумели уже при езде. Люфтов не было.
Хочется сказать про передние ступичные подшипники, необходимо увеличить их ресурс, так как у меня на калине пробег 46 тысяч и вот заводские подшипники оба уже заменил.
У меня пиленга помер через 15000. Колодки тормозные у них ничего так, а вот подшипники — полное гуано.
На прошлой неделе поменял оба задних подшипника на пробеге 35000, гудели как будто едешь на троллейбусе, стояли VBF с завода, так что х.з., брак наверное.
У меня стоит вроде на одном из колёс CX до сих пор, уже года полтора, все норм.
Поставил вологодские по-моему и больше ста тысяч с того момента та машина прошла безупречно.
Сначала с левой стороны начал гудеть ступичный подшипник, порвался пыльник на левом же наружном ШРУСе, граната начала хрустеть. Гранату взял HOLA, подшипник ESPRA, пыльник, что идёт с гранатой не понравился, взял СЭВИ Экстрим комплект. Теперь лишние звуки позади)
На легковых они ходят от 40 до 150 тысяч и это на моём личном опыте. 40 откровенное фуфло, 150 прошли на калине 2007 года стояли родные с завода. На соболе например раз в полгода подтягиваю эти прекрасные конические подшипники, это примерно 15-20 тысяч пробега.
Hola ставил как то ступичные подшипники, нормальные)).
Напишите свой отзыв о подшипниках ступицы
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У ступицы OEM Hyundai появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:23
25 февраля 2022, 20:23
У очистителей MEGUIARS только 30 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:23
У реактивных тяг RIGINAL появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:22
У автосабвуферов URAL только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:19
У рессор Lesjöfors только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
У трамблеров СОАТЭ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:07
В рейтинге лучшие ДМРВ учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 19:57
В авторейтинге упоров капота для BMW 5er участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 19:47
У рулевой рейки PILENGA только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:42
25 февраля 2022, 18:57
В авторейтинге амортизаторов для Chevrolet Lacetti участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 18:34
На VORON GLASS написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 18:21
На пыльники ШРУСов Febest написанно уже 50 отзывов.
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
25 февраля 2022, 17:57
В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 14:13
В рейтинге лучшие ароматизаторы учавствует уже 15 производителей!
25 февраля 2022, 12:50
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 11:49
В рейтинге лучшие подкрылки учавствует уже 13 производителей!
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 14:15
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 10:05
У магнитолы SONY уже 300 голосов!
23 февраля 2022, 22:14
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 11:06
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Промывки системы охлаждения
23 февраля 2022, 07:02
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 14:28
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей подшипников ступицы для ВАЗ (Lada) Kalina
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях подшипников ступицы из таких стран как: Россия, Германия, Испания, Нидерланды, Австрия и других.
В апреле 2022 года в рейтинге подшипников ступицы для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 12 производителей. Он построен на базе 16 отзывов и 51 голос.
Какие подшипники ступицы выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение VBF. 11% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались подшипники ступицы FAG - 5%.
Замыкает тройку фирма Optimal с результатом в 5% голосов.
В общем рейтинге подшипников ступицы, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- VBF получили 11 место, оценка PR - 65. Учитываются данные из 27 отзывов и 85 голосов.
- FAG заняли 2 место, с оценкой PR - 76. На основе из 27 отзыва и 294 голоса.
- Optimal - 15 место, а оценка PR составила 52. Учитываются данные из 67 отзывов и 209 голосов.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina
Выяснив, какие подшипники ступицы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.
В данной статье Вы узнаете, как заменить передний ступичный подшипник. Чтобы его демонтаж и установка нового прошли успешно, достаточно следовать простой инструкции.
Внимание! Замена заднего ступичного подшипника на ладе калина выполняется по другому принципу, который описан в этой статье.
- Замена ступичного подшипника лады калина выполняется достаточно просто. Для этого поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем на подъёмнике. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает нужную нам деталь. Прежде чем это сделать, нужно сбить предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку.
- Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси.
- Чтобы после того как произведена замена переднего ступичного подшипника на калине не нужно было делать регулировку развала-схождения колёс, необходимо снять ступицу вместе с амортизатором. Замена подшипника задней ступицы у лады калина также требует демонтажа ступицы.
- Для этого отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора. Расшплинтовываем наконечник рулевой тяги. И ключом №17 откручиваем корончатую гайку крепления наконечника.
- Несколькими ударами молотка выбиваем палец наконечника из стойки.
- Теперь головкой №17 выкручиваем крепление шаровой опоры из поворотного кулака.
Она крепится двумя болтами.
Вынимаем поворотный кулак из шаровой опоры. И извлекаем наружный ШРУС из ступицы.
- Сейчас снимаем тормозной суппорт. Для этого расшплинтовываем две гайки крепления суппорта. И ключом №13 откручиваем их.
- Затем ключом №17 откручиваем болты крепления скобы суппорта. И снимаем её.
- Ключом №7 откручиваем направляющие тормозного диска. Снимаем его.
- Теперь открываем капот. Головкой №13 откручиваем три гайки крепления верхней опоры амортизатора.
- И снимаем стойку амортизатора вместе с поворотным кулаком.
Ступичный подшипник внешней обоймой запрессован в поворотный кулак. Ступица же запрессована во внутреннюю обойму ступичного подшипника.
- Сначала извлекаем ступицу. Её нужно выпрессовать из внутреннего кольца подшипника. Для этих целей воспользуемся прессом. Если пресса у вас нет, можно выбить ступицу вручную, молотком. Выбиваем аккуратно, через направляющую, чтобы не повредить ступицу.
На ступице может остаться внутренняя обойма подшипника. Её нужно сбить либо срезать отрезной машинкой.
Спасибо за подписку!
- Вынимаем внешнее стопорное кольцо и снимаем второе стопорное кольцо с обратной стороны поворотного кулака.
- Затем выпрессовываем старый подшипник из поворотного кулака. Либо выбиваем молотком. Выбиваем через направляющую, чтобы удар приходился по внешней обойме подшипника.
- С обратной стороны поворотного кулака вставляем стопорное кольцо. Теперь можно установить новую заменяемую деталь.
- При помощи пресса запрессовываем новую деталь в поворотный кулак. При отсутствии пресса, можно запрессовать его вручную, молотком. Но делать это нужно очень аккуратно. Бить можно только по внешней обойме подшипника через направляющую. В качестве направляющей можно использовать старую, уже ненужную деталь.
- Вставляем ступицу в деталь, которую мы заменили. И не спеша запрессовываем его.
Вставляем стойку амортизатора на место. Наживляем гайки крепления верхней опоры амортизатора. Зажимаем их головкой №13. Вставляем в ступицу ШРУС. Совмещаем поворотный кулак с креплением шаровой опоры. Наживляем болты. И головкой №17 зажимаем их. Вставляем палец наконечника рулевой тяги в стойку амортизатора. Зажимаем наконечник корончатой гайкой. Вставляем шплинт. И зашплинтовываем гайку.
Затем устанавливаем тормозной диск. Вкручиваем направляющую. И зажимаем её ключом №7.
Сейчас собираем тормозной суппорт. Устанавливаем скобу суппорта. И ключом №17 зажимаем болты. Вставляем направляющие суппорта. Ставим на место тормозные колодки. Устанавливаем суппорт. Ключом №13 зажимаем болты крепления суппорта. И зашплинтовываем их.
Закручиваем центральную гайку полуоси головкой №30. И завальцовываем её. Устанавливаем колесо. Зажимаем его болтами.
Подробно о замене заднего ступичного подшипника мы уже писали. Рано или поздно в жизни владельца Лада Калина наступает момент, когда необходимо заменить передний ступичный подшипник. Эта деталь может выйти из строя через 20 000 км или раньше, все зависит от качества изделия. Согласно сервисных мануалов, ее замена должна проводится каждые 25-30 тыс. км.
Видео по замене переднего ступичного подшипника на Лада Калина:
Видео расскажет, как провести замену переднего ступичного подшипника Лада Калина, особенностях, а также даст некоторые рекомендации.
Процесс замены переднего ступичного подшипника
Новый ступичный подшипник Лада Калина
Для замены переднего ступичного подшипника на Ладе Калине потребуется определенный инструментарий, а именно: головка на 30, тонкое зубило, обвёртка, пассатижи для снятия стопорных колец, оправки.
Схема деталей ступицы и поворотного кулака
Когда собран весь инструмент, можно перейти непосредственно к процессу замены:
Вид снятого колеса Калина
Снимаем суппорт и тормозной барабан
Вид демонтированной ступицы
Демонтированный поворотный кулак
Снятый поворотный кулак
При помощи молотка и тисков выпрессуем ступицу с поворотного кулака
Подшипник ступицы на поворотном кулаке
Демонтируем стопорное кольцо подшипника ступицы
Впрессуем новый подшипник ступицы
Впрессованный новый подшипник
Вот и все, подшипник заменен, и необходимо провести эти же операции с противоположной стороны.
Выбор запасной части
К выбору подшипника на Калину стоит относиться тщательно, поскольку именно от качества этого изделия будет зависеть, насколько хорошо вращаются передние колеса, а также держится вертикальный люфт колеса. Существует несколько вариантов покупки переднего ступичного подшипника на Калину.
Оригинальный подшипник
Аналоги
Ступичный подшипник PILENGA
Оба производителя зарекомендовали себя на рынке достаточно хорошо и производят качественные запасные части. Средняя стоимость изделий составляет 1000 рублей. Комплектация стандартная, и ничем не отличается от АвтоВАЗ.
Как показывает практика, также подходят на Калину ступичные подшипники от ВАЗ-2108, но существует нюанс, поскольку он на несколько сотых мм меньше. Поэтому эксперты не рекомендуют его устанавливать, ведь случались случаи, когда он после установки проворачивался.
Выводы
Процесс замены подшипника передней ступицы
Чтобы замена подшипника передней ступицы прошла успешной на автомобиле Лада Калина потребуется обзавестись инструментом следующего типа:
Приступаем к работе.
- Отключаем клеммы с выводов АКБ.
- Ослабляем затяжку ступичной гайки.
- Вывешиваем нашу Лада Калина и демонтируем колесо с потребной стороны автомобиля.
- Теперь переходим к снятию суппорта и тормозного диска.
- Откручиваем крепеж, которым шаровая опора фиксируется к поворотному кулаку подвески. Рассоединяем узел (понадобится монтировка).
- Откручиваем ступичную гайку и выводим полуось в сборе со ШРУС из шлицевого зацепления со ступицей.
- Далее приступаем к демонтажу кулака из посадочного кронштейна на амортизационной стойке. Выполняем действие путем откручивания двух болтов с гайками.
- Сняв поворотную цапфу, переходим к выпрессовке ступицы. В большинстве случаев при этой манипуляции шарнир разрушается, а его наружная обойма остается внутри посадочного места в кулаке. Здесь на помощь приходит съемник, которым извлекаем данную обойму.
- Не забываем про демонтаж стопорных колец подшипника, которые подлежат замене только на новые аналоги.
- Далее с вала ступицы спрессовываем внутреннюю обойму подшипника.
- Сборку начинаем установкой наружного стопорного кольца внутрь посадочного гнезда поворотного кулака.
- Воспользовавшись подходящей оправкой, производим запрессовку нового подшипника.
- Теперь устанавливаем саму ступицу. Ее впрессовываем внимательно, дабы обеспечить правильную глубину посадки внутри обоймы.
- Остальные сборочные манипуляции осуществляем по обратному разборке алгоритму.
Замена подшипника передней ступицы на другой стороне авто абсолютно идентична рассмотренной нами последовательности действий.
Как выбирать подшипник?
Здесь нужен грамотный подход, поскольку только качественное изделие обеспечит выдерживание регламентного пробега Лада Калина, позволит колесам иметь правильный накат, исключит люфт и предотвратит возникновение неприятной ситуации в дороге, связанной с внезапной поломкой (разрушением).
Оригинальный подшипник
Подшипники-аналоги
В качестве альтернативного варианта можно рассмотреть продукцию двух производителей:
Продукция этих фирм зарекомендовала себя с хорошей стороны. Стоимость ориентировочно составляет 1 тыс. руб. Комплектность идентичная оригинальной поставке.
Подведем итоги
Элита
Вчера услышал гудеж от задка.
"Подшипник" - догадался Штирлиц.
Левый или правый?
"Без разницы, ибо задний. покупать однозначно" - подумал Штирлиц.
Чей взять? А что дешевле? А качественнее? Цены от 350 до 1800 рублей!
В общем все как всегда. Покупай чего хошь, как отличить левак от оригинала крен поймёшь. Шупай, тискай, крути.
Из фирм, по убыванию в цене SKF, INA/FAG, CORAM, VBF (вологодские) и далее россыпью: Kraft, Trialli, AV, Finwhale, Pilenga, LSA и тд.
"Рыночная экономика!" - посмеялся Штирлиц.
SKF, INA/FAG, CORAM - качество! Сц, как отличить от подделок? Да и ценник гавкает так, что жаба задыхается.
VBF (вологодские) - подделок много, даже почти заводского исполнения. Лотерея та ышо.
Kraft, Trialli, AV, Finwhale, Pilenga, LSA - качество примерно одно будет за одинаковую цену.
ANDYCAR, Corteco, Coparts, NK, QH, СХ - барахло то ещё.
Русские (кроме VBF) - плюс минус километр в допусках, нехватка смазки, люфты.
В общем заказал Pilenga (PW1307). Приедет в магазин, пощупаю. надо записываться к мастеру. (видимо заодно клапана отрегулирую)
Пробег 43050 был на момент появления гула. Конечно маловато для заводского исполнения и малых нагрузках задка. Ну а что поделать?
Элита
Элита
Элита
Элита
Ветеран
Элита
Ветеран
Элита
Вчера услышал гудеж от задка.
"Подшипник" - догадался Штирлиц.
Левый или правый?
"Без разницы, ибо задний. покупать однозначно" - подумал Штирлиц.
Чей взять? А что дешевле? А качественнее? Цены от 350 до 1800 рублей!
В общем все как всегда. Покупай чего хошь, как отличить левак от оригинала крен поймёшь. Шупай, тискай, крути.
Из фирм, по убыванию в цене SKF, INA/FAG, CORAM, VBF (вологодские) и далее россыпью: Kraft, Trialli, AV, Finwhale, Pilenga, LSA и тд.
"Рыночная экономика!" - посмеялся Штирлиц.
SKF, INA/FAG, CORAM - качество! Сц, как отличить от подделок? Да и ценник гавкает так, что жаба задыхается.
VBF (вологодские) - подделок много, даже почти заводского исполнения. Лотерея та ышо.
Kraft, Trialli, AV, Finwhale, Pilenga, LSA - качество примерно одно будет за одинаковую цену.
ANDYCAR, Corteco, Coparts, NK, QH, СХ - барахло то ещё.
Русские (кроме VBF) - плюс минус километр в допусках, нехватка смазки, люфты.
В общем заказал Pilenga (PW1307). Приедет в магазин, пощупаю. надо записываться к мастеру. (видимо заодно клапана отрегулирую)
Пробег 43050 был на момент появления гула. Конечно маловато для заводского исполнения и малых нагрузках задка. Ну а что поделать?
В данной статье Вы узнаете, как заменить передний ступичный подшипник. Чтобы его демонтаж и установка нового прошли успешно, достаточно следовать простой инструкции.
Внимание! Замена заднего ступичного подшипника на ладе калина выполняется по другому принципу, который описан в этой статье.
- Замена ступичного подшипника лады калина выполняется достаточно просто. Для этого поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем на подъёмнике. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает нужную нам деталь. Прежде чем это сделать, нужно сбить предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку.
- Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси.
- Чтобы после того как произведена замена переднего ступичного подшипника на калине не нужно было делать регулировку развала-схождения колёс, необходимо снять ступицу вместе с амортизатором. Замена подшипника задней ступицы у лады калина также требует демонтажа ступицы.
- Для этого отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора. Расшплинтовываем наконечник рулевой тяги. И ключом №17 откручиваем корончатую гайку крепления наконечника.
- Несколькими ударами молотка выбиваем палец наконечника из стойки.
- Теперь головкой №17 выкручиваем крепление шаровой опоры из поворотного кулака.
Она крепится двумя болтами.
Вынимаем поворотный кулак из шаровой опоры. И извлекаем наружный ШРУС из ступицы.
- Сейчас снимаем тормозной суппорт. Для этого расшплинтовываем две гайки крепления суппорта. И ключом №13 откручиваем их.
- Затем ключом №17 откручиваем болты крепления скобы суппорта. И снимаем её.
- Ключом №7 откручиваем направляющие тормозного диска. Снимаем его.
- Теперь открываем капот. Головкой №13 откручиваем три гайки крепления верхней опоры амортизатора.
- И снимаем стойку амортизатора вместе с поворотным кулаком.
Ступичный подшипник внешней обоймой запрессован в поворотный кулак. Ступица же запрессована во внутреннюю обойму ступичного подшипника.
- Сначала извлекаем ступицу. Её нужно выпрессовать из внутреннего кольца подшипника. Для этих целей воспользуемся прессом. Если пресса у вас нет, можно выбить ступицу вручную, молотком. Выбиваем аккуратно, через направляющую, чтобы не повредить ступицу.
На ступице может остаться внутренняя обойма подшипника. Её нужно сбить либо срезать отрезной машинкой.
Спасибо за подписку!
- Вынимаем внешнее стопорное кольцо и снимаем второе стопорное кольцо с обратной стороны поворотного кулака.
- Затем выпрессовываем старый подшипник из поворотного кулака. Либо выбиваем молотком. Выбиваем через направляющую, чтобы удар приходился по внешней обойме подшипника.
- С обратной стороны поворотного кулака вставляем стопорное кольцо. Теперь можно установить новую заменяемую деталь.
- При помощи пресса запрессовываем новую деталь в поворотный кулак. При отсутствии пресса, можно запрессовать его вручную, молотком. Но делать это нужно очень аккуратно. Бить можно только по внешней обойме подшипника через направляющую. В качестве направляющей можно использовать старую, уже ненужную деталь.
- Вставляем ступицу в деталь, которую мы заменили. И не спеша запрессовываем его.
Вставляем стойку амортизатора на место. Наживляем гайки крепления верхней опоры амортизатора. Зажимаем их головкой №13. Вставляем в ступицу ШРУС. Совмещаем поворотный кулак с креплением шаровой опоры. Наживляем болты. И головкой №17 зажимаем их. Вставляем палец наконечника рулевой тяги в стойку амортизатора. Зажимаем наконечник корончатой гайкой. Вставляем шплинт. И зашплинтовываем гайку.
Затем устанавливаем тормозной диск. Вкручиваем направляющую. И зажимаем её ключом №7.
Сейчас собираем тормозной суппорт. Устанавливаем скобу суппорта. И ключом №17 зажимаем болты. Вставляем направляющие суппорта. Ставим на место тормозные колодки. Устанавливаем суппорт. Ключом №13 зажимаем болты крепления суппорта. И зашплинтовываем их.
Закручиваем центральную гайку полуоси головкой №30. И завальцовываем её. Устанавливаем колесо. Зажимаем его болтами.
Подробно о замене заднего ступичного подшипника мы уже писали. Рано или поздно в жизни владельца Лада Калина наступает момент, когда необходимо заменить передний ступичный подшипник. Эта деталь может выйти из строя через 20 000 км или раньше, все зависит от качества изделия. Согласно сервисных мануалов, ее замена должна проводится каждые 25-30 тыс. км.
Видео по замене переднего ступичного подшипника на Лада Калина:
Видео расскажет, как провести замену переднего ступичного подшипника Лада Калина, особенностях, а также даст некоторые рекомендации.
Процесс замены переднего ступичного подшипника
Новый ступичный подшипник Лада Калина
Для замены переднего ступичного подшипника на Ладе Калине потребуется определенный инструментарий, а именно: головка на 30, тонкое зубило, обвёртка, пассатижи для снятия стопорных колец, оправки.
Схема деталей ступицы и поворотного кулака
Когда собран весь инструмент, можно перейти непосредственно к процессу замены:
Вид снятого колеса Калина
Снимаем суппорт и тормозной барабан
Вид демонтированной ступицы
Демонтированный поворотный кулак
Снятый поворотный кулак
При помощи молотка и тисков выпрессуем ступицу с поворотного кулака
Подшипник ступицы на поворотном кулаке
Демонтируем стопорное кольцо подшипника ступицы
Впрессуем новый подшипник ступицы
Впрессованный новый подшипник
Вот и все, подшипник заменен, и необходимо провести эти же операции с противоположной стороны.
Выбор запасной части
К выбору подшипника на Калину стоит относиться тщательно, поскольку именно от качества этого изделия будет зависеть, насколько хорошо вращаются передние колеса, а также держится вертикальный люфт колеса. Существует несколько вариантов покупки переднего ступичного подшипника на Калину.
Оригинальный подшипник
Аналоги
Ступичный подшипник PILENGA
Оба производителя зарекомендовали себя на рынке достаточно хорошо и производят качественные запасные части. Средняя стоимость изделий составляет 1000 рублей. Комплектация стандартная, и ничем не отличается от АвтоВАЗ.
Как показывает практика, также подходят на Калину ступичные подшипники от ВАЗ-2108, но существует нюанс, поскольку он на несколько сотых мм меньше. Поэтому эксперты не рекомендуют его устанавливать, ведь случались случаи, когда он после установки проворачивался.
Выводы
Процесс замены подшипника передней ступицы
Чтобы замена подшипника передней ступицы прошла успешной на автомобиле Лада Калина потребуется обзавестись инструментом следующего типа:
Приступаем к работе.
- Отключаем клеммы с выводов АКБ.
- Ослабляем затяжку ступичной гайки.
- Вывешиваем нашу Лада Калина и демонтируем колесо с потребной стороны автомобиля.
- Теперь переходим к снятию суппорта и тормозного диска.
- Откручиваем крепеж, которым шаровая опора фиксируется к поворотному кулаку подвески. Рассоединяем узел (понадобится монтировка).
- Откручиваем ступичную гайку и выводим полуось в сборе со ШРУС из шлицевого зацепления со ступицей.
- Далее приступаем к демонтажу кулака из посадочного кронштейна на амортизационной стойке. Выполняем действие путем откручивания двух болтов с гайками.
- Сняв поворотную цапфу, переходим к выпрессовке ступицы. В большинстве случаев при этой манипуляции шарнир разрушается, а его наружная обойма остается внутри посадочного места в кулаке. Здесь на помощь приходит съемник, которым извлекаем данную обойму.
- Не забываем про демонтаж стопорных колец подшипника, которые подлежат замене только на новые аналоги.
- Далее с вала ступицы спрессовываем внутреннюю обойму подшипника.
- Сборку начинаем установкой наружного стопорного кольца внутрь посадочного гнезда поворотного кулака.
- Воспользовавшись подходящей оправкой, производим запрессовку нового подшипника.
- Теперь устанавливаем саму ступицу. Ее впрессовываем внимательно, дабы обеспечить правильную глубину посадки внутри обоймы.
- Остальные сборочные манипуляции осуществляем по обратному разборке алгоритму.
Замена подшипника передней ступицы на другой стороне авто абсолютно идентична рассмотренной нами последовательности действий.
Как выбирать подшипник?
Здесь нужен грамотный подход, поскольку только качественное изделие обеспечит выдерживание регламентного пробега Лада Калина, позволит колесам иметь правильный накат, исключит люфт и предотвратит возникновение неприятной ситуации в дороге, связанной с внезапной поломкой (разрушением).
Оригинальный подшипник
Подшипники-аналоги
В качестве альтернативного варианта можно рассмотреть продукцию двух производителей:
Продукция этих фирм зарекомендовала себя с хорошей стороны. Стоимость ориентировочно составляет 1 тыс. руб. Комплектность идентичная оригинальной поставке.
Подведем итоги
Читайте также: