Подойдут ли птф от приоры на калину

Обновлено: 08.01.2025

они по геометрии не подходят

ну почему, можно в заглушки встроить думаю прикольно получиться:)

можно в заглушки встроить думаю прикольно получиться
каков диаметр этих калиновких и какова высота в заглушках седана?

Positiv,
тюнинговые противотуманки на калину и приору
ключевое слово тюнинговые, а они хоть светят? или шило на мыло как и штатные, если уж колхозить крепления или что то нестандартное внедрять то только линзировонную оптику рассчитанную на лампочку помощьнее чем 27 ватт, вот туда то и ксенон при желании, и смотрется красиво будет (если сделаешь красиво) и функционала будет хоть отбавляй

Тут на форуме были уже фотки об установке Hella Micro DE

ну почему, можно в заглушки встроить думаю прикольно получиться:)

Родные туманки на хэтче, особенно с ксеноном, светят очень хорошо, главное отрегулировать, чтоб встречку не слепить.
А это всё барахло китайское, имхо

Пытался вставить что-либо свое, но все не айс!
Нашел комплект ПТФ в штатное место, не GM, а какой-то левый производитель за 1200р комплект. С продавцом сравнивали "родные" и "левые"-не нашли никакой разницы, а если нет разницы. Поставил в них ксенон-вот это айс!

В начале 2009г. врезал ПТФ от Приоры. Светят отлично. Пришлось кулибничать и рукоблудить. Но от проделанной работы доволен. Планирую немного переделать крепление ПТФ. Сейчас без ПТФ не могу вообще ездить.

Светят нормально, причем если внимательно присмотреться к фото, то видно, что ПТФ направлены не прямо, а в стороны, т.е. нехило захватывают обочины.
Сейчас планирую переделать конструкцию и уйти от жесткого крепления самой ПТФ к накладкам, т.к. нет возможности регулировать пучок света в горизонтальном направлении. Есть определенные мысли, только осталось их воплотить в железе.
Кнопку включения поставил тоже от Приоры, в район доп.розетки. А так все также как в различных фотогайдах наших саратников по форуму и борьбе с GM!

nik72,
Это штатные (родные) противотуманки от Приоры?
Что там за лампочки (цоколь? и на сколько ватт?)

Вчера заходил в местный тюнинх магазин, лежат куча птф калина/приора линзированных
Блин интересно что там за линзы и как светить будут

а они хоть светят? или шило на мыло как и штатныену уж не правда.я по трассе ночью на одних туманках с ксеноном+еще и лоб 20 катаный.видно отлично все.

Сергей454,
ну уж не правда.я по трассе ночью:shock: на одних туманках с ксеноном:shock:+еще и лоб 20 катаный:shock:.видно отлично все.

Да это родные ПТФ от Приоры. Лампы не помню какие стоят. Разъем на лампе такой же как у нас на стоковых, только выполнен в форме Г (а у нас прямой).
Вообще перед покупкой ПТФ я долго изучал форум Приоровский, откуда почерпнул, что эти ПТФы делают 2 производителя (Бош и еще кто-то), и по технологии Hella. Лучше брать не Бошевские, они чем то получше. Качество изготовления на высоте.

nik72,
Лампы не помню какие стоят
Разъем на лампе такой же как у нас на стоковых, только выполнен в форме Г (а у нас прямой).
Значит получается тоже самое :( теже 27 ватт ну это таже лампочка H27 или PGJ-13 или 881 (американская)

Ого интересно ктож придумал на приору лампы с американским цоколем ставить :shock:
Ладно ужкорейцы. но наши. странно. я думал там что нибудь 50 ваттное

то что сам поставил респект, но просто мое мнение что круглые птф-ки в седане как то не очень смотрятся :(
Остаюсь при мнении что если уж колхозить то только линзы.

Vl@dE добавил 11.12.2009 в 18:26
С приораклуба
Сами ПТФ, ТПФ Киржач с лампами Philips H11 LL 55w +30% :
так что не такие же там лампочки. это хорошо :) тем кто такие себе устанавливать будет

что эти ПТФы делают 2 производителя (Бош и еще кто-то), и по технологии Hella. Лучше брать не Бошевские, они чем то получше. Качество изготовления на высоте.

По поводу бош не бош и по поводу технологии от Hella:
Сейчас точно не помню где но читал такие отзывы об птфках МикроДе от хеллы
типа светят супер, кто то там поставил такие же только изготовленные для Волги "по технологии Hella" цена естественно меньше но и свет его разочаровал :( хотя линзы. видимо хелла и "по технологии от хелла" разница все же есть, стоит об этом задуматся как минимум :)

Вот мне инетерсно эти всякие "тюнинхгованные" линзы будут ли нормально светить?

И чего меня дернуло калиновский форум почитать

ЫЫЫЫЫ :crazy: может это, лучше штатные ставить :d

76регион
Vl@dE а штатные как? совсем плохи ? а то у меня их нет.
Ну свое мнение о штатных птфках уже не раз писал.
С ксеноном в фарах, птф не видно даже с37 ваттными лампочками :(

до ксенона в птф как то еще не добрался, совесь пока не позволяет :)
так что поверим на слово Сергей454
по трассе ночью на одних туманках с ксеноном+еще и лоб 20 катаный.видно отлично все.
:confused:

так что поверим на слово Сергей454
мне обманывать вас тоже смысла нет!по началу по ночам на трассе ездил с фарами и с птф(везьде ксенон),но не дают встречные ездить с полным набором ксенона. хоть и фары отрегулированы так как надо. вот и на одних птф и приходиться ездить. качеством света очень доволен(птф)

Сергей454,
но не дают встречные ездить с полным набором ксенона..
простите не удержался :rofl:

странно, я верю что в хетче можно ксенон в фаре отрегулировать так чтоб он никого не слепил. а вот в противотуманке не уверен. но тема не об этом.

а насчет колхозить другие птф на машину(мое мнение)это чушь.на мой взгляд,даже по красоте морды авто,лучше родных не будет.извините если что,но это мое мнение

Сергей454 добавил 12.12.2009 в 00:38
простите не удержался
:rofl::rofl::rofl::rofl:

:rofl: бывает. поверь я их до предела опускал-бесполезно.

Сейчас планирую переделать конструкцию и уйти от жесткого крепления самой ПТФ к накладкам, т.к. нет возможности регулировать пучок света в горизонтальном направлении.

Вот именно сам подумываю поставить что нибуть неоригинальное (родные почему то горят от галогенок, доже от 27 ватт, уже два комплекта ПТФ сменил) по тому что есть действиетльно приоровские наверно больше подойдут. Осталось решить что лучше, обычная оптика или линза.

Да это родные ПТФ от Приоры. Лампы не помню какие стоят. Разъем на лампе такой же как у нас на стоковых, только выполнен в форме Г (а у нас прямой).

Кстати лампы на наши ПТФ могут быть и 27 ватт и 35 ватт и 50 ватт, все виды видел в магазине. Так что по хвостику еще нельзя сказать какая там лампа.

Менять лампы ПТФ хетчбека очень легко )

У приоровский лампы (буквой Г контакты) есть небольшая разница относительно стандартных ламп: между стекляшкой и Т-образной защёлкой есть металическая платформа, которая шире чем сама стекляшка. Для того чтобы впихать ПТФ от приоры в стандартную ПТФ нужно немного поработать напильником. Крепление идеально входит, после обработки напильником можно без потерь перейти на стандартные лампы.

Стандартная лампочка стоит 588 рублей (цена у дилера в Саратове), для приоры в магазине - 570 руб, со скидкой 513 руб.

Таким образом можно увеличить яркость и сохранить оригинальные фары.
Сергей454: а насчет колхозить другие птф на машину(мое мнение)это чушь.на мой взгляд,даже по красоте морды авто,лучше родных не будет.извините если что,но это мое мнение
Полностью согласен

На счет дизайна, согласен. а вот на счет практичности не уверен. если наши не светят. то зачем же производители вообще их ставили. Для галочки? Бред. Посему или гонять с родными и сиять вместо них от сачстья что у тебя все штат, или же ставить от других производителей, и наслаждаться хорошим светом.

Подтверждаю, что приоровские туманки (стоят у меня на РеШНиве с завода) светят намного лучше лачевских, даже если в лачевские поставить лампу на 35 Вт, что я делал на своей Лаче. Еще мне показалось, что они более герметичны, чем лачевские.

если наши не светят. то зачем же производители вообще их ставили. Для галочки? Бред.

Многие оригинальные детали хуже аналогов, начиная с тормозных колодок заканчивая ходовой. А ставят их по моему мнению потому, что такие детали можно производить дешевле, а продовать дороже . profit

Не согласен совсем про туманки с приоры, сам недавно пересел с приоры на лачетти, туманки гораздо лучше на лачетти однозначно, пр герметичности тож не айс на приоре, потели из нутри, так что советую всем не менять родные, хотя в качетстве тюнинга, сейчас это модно, поставить 4 с приоры если влезут, тогда вид будет хороший

Поставил я ксенон на родные ПТФ от Lacetti и ближний. Все отрегулировал на стенде, Результат- Моргали мне при включении ПТФ несколько месяцев. Нашел время и опустил их ниже до упора. Результат- и овцы и волки довольны. Все светит , все видно, не слепит людей.

Попали мне в руки штатные ПТФ Bosh от приоры (Made in Russia). Установлены лампы Philips H11 LL Germany j922. с 12V 55W. Лампа Г-образная.

я видел бампер тюненговый в тольяти делают сразу с туманками толи от калины или от приоры но светят зачетно и вид бампера огресивный и стоит панты канешно лучше бы они переходники сделали для нас по эстетичней чтобы не колхозить а так только бампер в сборе

Достались две ПТФ от приоры на халяву. Стоит ли заморачиваться с их установкой? Будет ли практический смысл?

Будет ли практический смысл?
будет если они фирменные Бошевские и 55вт лампы стоят а если беспородные то забей на них светить не будут по любому

Противотуманки Приоровские есть Бош, Киржач, и Китай. Бош и Киржач одинаковые, а китайские отличаются глубиной фары (Когда была Приора покупал себе), Они почти в 2 раза "Мельче" чем штатные (производства г.Киржач)

блин разглядывал бош луч от калины это выходит произведено по технологии бош очень понравились но так не знаю встанут они на хетч они угловые но диаметр? буду дальше рыть можен найду установочные размеры Подсоединили попробовали свет белый яркий правельный КАК внедрить осталось ИМЕННО НА ХЕТЧ седанов просьба не беспокоить!

а если взять битый бампер от калины и выпилить крепленее противотуманок с куском бампера а потом попробовать внедрить в наш авто ну очень они хорошо светят и смотрятся а хелла микро как то ущербно смотрятся но светят зачетно

Maks-forsunka, как бывший владелец калины могу сказать одно , туманки на калине светят значительно лучше чем на лачетике.

ну вот треснула на мойке родная туманка отступать уже некуда вместо одной правой пойду возьму пару от калины и не пугает меня родословная(калина) буду ездить с правильным галогеном на мойке через трещину налетела вода не знаю лампа ксеноновая пережила это или нет

пока бродил по рынку с треснувшей туманкой в руках предложили обычные прямоугольные сказали они тютелька в тютельку встанут вместо родных посмотрел на них как на дураков но за 350р можно попробовать и правда встали глубже во внутрь и свет лучше чем у головного и колхоз на первый взгляд не видно карман крашенный. крепление подошло жалко правда ксенон но зато по правилам

Хорошо встали туманки,пилить ничего не пришлось?-там есть уже отверстие под крепёж прямоугольной ПТФ,или самому надо сверлить? Дёшево,надёжно и практично! а от какой машины эти птф и чьё производство?

Мое мнение, что-то не вяжется квадратное с круглым. я это о том что авто, тем более хетч он как бы зализан, ну нет у него квадратных углов. и ставить такой ПТФ портить общий внешний вид. если бы уж и ставить левый ПТФ, то сюда бы больше подошла фара овальной формы. Наприме у Хеллы есть отличная фара. можно и подешевле и попроще найти. А за рукоделие молодец.

PS. Кстати могу порекомендовать ничего не менять, но сверху сделать корректирующую маску. В маске вырежи овал нужной формы и закрой эту фару. все равно главный поток света идет по центру. ты хоть попробуй как будет смотреться. Ну например так:

затем чтобы выделятся не как все

Maks-forsunka добавил 15.06.2011 в 21:29
и у родных света просто нету.

После покупки лачика обратил внимание, что противотуманки лишь чуть шире освещают периферию. Заморочился с настроить получше, но в темном гараже понял - не получится, полоска слишком узкая, хотя свою функцию они, вероятно, выполняют, но хотелось большего. Ибо был опыт внедрения приоровских противотуманок на ниссан-праворульку. Там штатный комплект стоил еб. стических денег. Плюс остался комплект корейского ксенона под Н11. Свет там долго и скрупулезно настраивал чтобы светил на дорогу и не мешать встречке. Получилось шикарно, ибо светотеневая там была четкая. Ближний свет же ни к черту и на фоне противотуманок ничего почти не прибавлял.
Въехал на лачике в снег, разбил противотуманку. Подумал - можно добавить стайлинга. Решил попробовать калиновские, ибо они отлиты под углом, что очень красиво смотрится в бампере. Взял Киржач, вставил ксенон, свет появился! Но не такой отличный, как на приоровских, не знаю почему, вроде они не сильно отличаются. Но факт остается фактом. На следующей машине поставлю приоровские).

по размером они не подходят, но если ты хочешь все таки втулить то можно, а насчет прикольно смотрятся это ты подметил точно )

Нее, ты не понял, я давно на них езжу, все прекрасно устанавливается. Они не войдут заподлицо, но у меня чуть утоплены, стальной каркас позволяет сделать все, что угодно и на свет это не оказывает никакого влияния.

Сегодня соблазнился на линзы от калины.
Итог; сток птф светят лучше!
Основной и главный минус на ГАЛОГЕНЕ! жудкая паразитная засветка, это для любителей ксенона предупреждение.
Пробовал и ксен в нее ставить, микро де с галогеном перебивает!

Сегодня соблазнился на линзы от калины.
Итог; сток птф светят лучше!
Я правильно понимаю что линзы - беспородный Китай? Какого света от них можно было ждать? Если колхозить, то сток от Калины или Приоры. Желательно Киржач.
Ни у кого фоток нет как калинотуманки в седане смотрятся? Вариант от Приоры видел, теперь сижу фантазирую как калиновские будут смотреться))) Учитывая что volker тут был полгода назад в последний раз, от него я явно не дождусь ответа(

Гриша Гришкин

Василий, Это от Калины и приоры. Он ставил с белым ободом. но у него они горят вместе, а не по раздельности

Mikhail, я знаю что эти туманки очень то и не плохо светят, так что не вижу смысла покупать оригинал или депошные. Тк эти стоят 2000. Сам на таких катался и свет пушка.

Михаил, линзы купи,только нормального размера, не такие как на фото выше, те что на фото, средняво светят

Александр, увы нету, да там просто, заднюю крышку выкинул, вставил линзу в корпус, там на линзе 2 болта крепежных, ими зафиксировал линзу, а затем вкрутил 2 самореза сверху и снизу, что бы можно было регулировать ввер и вниз

Александр, скажу честно, такие не советую, они светят лучше чем штатные птф, но всеравно не то, я бы взял 3х дюймовые и полностью заменил бы птф, как говорится первый блин комом

Александр, да лучше 3х, у этих что у меня нету нету нехрена, не свототеневой границы не хорошего света, есть засветы.немного слепят

Александр, будешь покупать сразу по месту в магазине ставь лампы которые будут стоять и проверяй как светят, я сделал ошибку, по интернету заказал линзы в одном месте а ксенон в другом, если бы я это все проверил на месте я бы не взял, лучше бы еще 3 тыс накинул и взял бы нормальные 3х дюймовые

Николай Петров

Отличия	Фара Bosch	Фара Киржач
Каталожный номер	21700-3711011-00 и 21700-3711010-00 или 21700-3711010-10 и 21700-3711011-10	21700-3711010-01 и 21700-3711011-01
Расположение лампы габаритов	В верхней части колодца	В нижней части колодца
Внутренняя поверхность колодцев	Гладкое	Рифленое
Отражатель у лампы ближнего света	С вырезом	Литой
Заглушки фар с тыльной стороны	Одна	Две
Герметик стекла	Легкоплавкий	Тугоплавкий

Зачем идентифицировать фары Приоры? Чаще всего владельцы Приор определяют производителя передней оптики для того, чтобы понять, какой герметик используется для крепления стекла (разобрать фару Киржач сложней, чем Бош). Либо, когда есть необходимость купить новую одну блок-фару (взамен старой).

А какой производитель фар у вашей Приоры? Напомним, на сайте содержится большое количество инструкций по тюнингу и доработке Приоры. Все статьи удобно искать по содержанию.

Ключевые слова: передние фары лада приора

Если кто в курсе в DLAA (китай) лампочки взаимозаменяемые?

Артем, Здорова. Я на авторынке торгую. Есть в наличии 4 вида противотуманок и 1 вид ходовых огней.

1. Китайские, подделка под АВТОВАЗовские, на вид такие же, но качество стекла и всего другого НЕ очень, лампочки дешевые. Светят и не пучком и не рассеянно, есть отдушина чтобы не потели.
2. АВТОВАЗовские, те что устанавливают с завода. Светят рассеяно, в ширину, освещает хорошо обочену, четкая линия, лампочки фирмы OSRAM, есть отдушина чтобы не потели.
3. BOSCHовские, светят рассеянно, четкая линия,лампочка фирмы Philips, есть отдушина чтобы не потели.
4. Фирмы "Луч", светят рассеянно, не очень четкая линия,лампочка фирмы Eagle, нет отдушины.
5. Ходовые огни, диодные, освещения плохое.

В продаже есть стекла на туманки фирмы BOSCH и Луч. У них стекло чуть по меньше чем у АВТОВАЗовских и китайских.
свернуть ветку

Птф на приору ставят для улучшения штатного света, проезжая по темным участкам дороги, или в тумане, они просто необходимы. Противотуманные фары на Приору – это привилегия люкс комплектаций. Лада Приора выпускалась в 2 вариантах дизайна бамперов: рестайлинг SE, дорестайлинг, поэтому артикул детали отличается — о нем ниже. Во всех остальных, пустых комплектациях автомобиля Приора на место Птф ставятся заглушки, которые со временем хочется заменить на противотуманки. Обычно этот момент настает тогда, когда водитель впервые проедет на своем автомобиле по глухому туману – так, что видимость минимальная, ехать страшно, а надо. В таких случаях включается аварийка, передвижение должно быть медленным, аккуратным — а были бы туманки, водитель чувствовал бы себя увереннее.

Цена на туманки автомобиля Приора начинается от 800 рублей ,доходит до 2000+. Сумма не большая — а полезная функция очевидна.

Подключение птф делается за 7-8 шагов, при желании выполнить можно самому в гараже — читайте об этом в этой статье.

Переломный момент приводит к тому, что начинается выбор между линзовыми ПТФ в Приору и светодиодными ПТФ. Так или иначе, при движении в условиях недостаточной видимости света станет значительно больше. Водитель сделает все возможное, чтобы выполнить свою обязанность по обеспечению дорожного движения. Вот только выполнение этой обязанности придется поддерживать.

ПТФ Приора не вечные, как и другой свет

Мало того, что для долговечности и правильного света нужно поставить на Приоре туманки в штатные места правильно их настроить еще нужно периодически следить за тем, чтобы контакты не отходили, а свет все же был. Линзы в ПТФ для Приоры должны соответствовать ГОСТам, а иначе это будет еще один дальний свет, или мутный дневной ходовой. Правильная установка противотуманок на Приору убережет стекло от запотевания, водителю не придется беспокоиться о качестве световых приборов автомобиля.

Регулировка (настройка) ПТФ по ГОСТ

ПТФ мало просто поставить, их нужно еще настроить, а иначе они будут просто прожекторами, свободно светящими в непонятную точку — не выполняя свои функции. Как в случаях с другими световыми приборами, регулировка ПТФ на 2170 начинается с того, что в шинах проверяется давление (оно должно быть равным), машину ставят на ровную поверхность напротив гладкой стены на расстоянии 5 м от крайней точки бампера.

На стене обозначьте расстояние от пола до центра фары, затем точку на 5 см ниже. Цоколь ПТФ на Приоре должен быть поставлен так, чтобы при включении ПТФ верхняя граница света проходила через нижнюю точку, обозначенную на стене. Противотуманки, как показывает статистика, нечасто ставятся даже после покупки, зато с правильной настройкой послужат хорошим помощником.

Штатные ПТФ Приора 1 и 2: артикул, цена

Для Приоры 1:

Для Приоры 2:

Дополнительно придется приобрести монтажный набор или просто комплект проводов для установки противотуманок для Лада Приора-2170, с ним идут кнопка и реле. Стоит комплект примерно 600 рублей.

Модели противотуманных фар

Киржач и Бош – это не приговор, и если свет этих моделей не устраивает, есть неплохой выбор от других производителей:

• Аутомотив лайтинг (г. Рязань);
• Луч (г. Рязань);
• ДААЗ;
• Орион-7 (диодные);

Производство – Китай (линзованные или диодные). Также китайцы торгуют рамками для рейстайлинговой версии, которые ставятся вместо заглушки и оставляют отверстие ровно для противотуманок старого образца – на дорестайлинговую Приору.
Не диодный и не линзованный аналог противотуманок стоит значительно дешевле, но не стоит торопиться с покупкой – не всегда яркий белый свет идет вместе с долгим сроком службы.

Установка ПТФ в Приору 1 и 2: есть ли отличия

Подключение ПТФ на Приоре отличается положением фар: в дорестайлинговой версии круглые фары расположены ближе к центру передка, а в Приоре 2 — рестайлинг: ПТФ трапециевидной формы находятся ближе к краям переднего бампера.

Установка ПТФ в Приоре 2 может быть осложнена тем, что вместо фары трапециевидной формы будет поставлена фара дорестайлингового автомобиля Приора, придется запастись саморезами и терпением, чтобы хорошо закрепить фару в рамке, а пластмассовую рамку – к бамперу. Установить противотуманки можно за пару часов, главное – разобраться с порядком подключения проводки.

Порядок установки кнопки внутри салона, запитка цепи

Для того чтобы подключить кнопку ПТФ, нужно выполнить следующие действия:

• Снимите минусовую клемму АКБ;
• Разобрать рулевую колонку. Она крепится тремя пластмассовыми защелками, их нужно провернуть на 90 градусов. Найдите предохранительный блок;
• Блок держит саморез, открутите его;
• Разберите центральную консоль, открутив четыре самореза: под пепельницей, под магнитолой и около надписи OPEN. На место заглушки поставьте кнопку включения/выключения противотуманных фар и подключите синий провод к предохранительному блоку, можно через рэле;
• При помощи зажимов присоедините остальные провода к кнопке обогрева заднего стекла.

Установка противотуманных фар на Приору, схема подключения

Принципиальная схема подключения противотуманных фар выглядит следующим образом:

Для установки ПТФ помимо комплекта фар и монтажного набора подключения противотуманных фар понадобится:

1. изолента;
2. термоусадка;
3. гофра (чтобы изолировать провода);
4. плоская отвертка;
5. крестообразная отвертка;
6. ключ 10 номер;
7. ключ 13 номер;
8. плоскогубцы.

Алгоритм работы над установкой фар таков:

После работ отрегулируйте противотуманки, а иначе вся работа будет проделана зря!

Реле и предохранители

Как выбрать противотуманные фары

Но предварительно необходимо знать, какими бывают эти фары. Различают их по трем критериям:

• Производитель.
• Качество производства оптики.
• Комплектация.

Если учесть данные факторы, то наиболее оптимальным вариантом считается несколько фар от разных брендов. Так, оптика от Bosch оснащается плоским стеклом, отличающимся высоким качеством. Штатные противотуманные фары для рассматриваемого авто изготавливаются в Рязани. Оптика оснащается плоским стеклом.

Стандартная комплектация противотуманной фары

ПТФ любого производителя имеет стандартную комплектацию. Так, в комплект входят рамки для крепежа, сама оптика в количестве двух штук.

Еще в наборе есть крепежные болты, провода и разъемы, реле, кнопка для включения/выключения, коннекторы для соединения проводов и саморезы. Часто устройства дополнительно укомплектованы гофрой, в которой можно скрыть провода.

Установка проводится без необходимости демонтажа бампера. Для того чтобы выполнить монтаж, необходимо лишь открутить и снять передние части подкрылков. Заглушку на бампере можно удалить при помощи плоской отвертки. В комплект производитель часто включает специальное крепление-рамку. Она устанавливается вместо заглушки в бампере. Сама же оптика устанавливается и закрепляется в последнюю очередь.

Подключение противотуманок

Далее жгут, который находится под капотом, протягивают в салон. Лучше и удобней это делать вдоль штатного жгута проводов, что расположен в левом крыле. Удобнее это делать, если предварительно демонтировать подкрылок. Далее все работы будут проводиться в салоне. Необходимо снять пепельницу. Для этого выворачивают четыре винта. Через проем выталкивают заглушки кнопок.

Под этими заглушками есть еще два винта. Они удерживают накладку на панели приборов. Затем снимают ручки регулировки температуры. Их можно легко снять, если потянуть на себя. Далее аккуратно отодвигают накладку на панели и вместе с этим выталкивают заглушку для кнопки кондиционера. На место заглушки будет установлена кнопка, управляющая противотуманками.

Короткие белый и черный провода соединяют при помощи коннекторов с проводами такого же цвета, которые идут от кнопки подогрева заднего стекла. Длинные провода протягивают от кнопки к монтажному блоку через приборную панель. Для удобства работы монтажный блок нужно выдвинуть в салон. В верхней части рукой ищут тот конец жгута, который приходит из-под капота.

Регулировка ПТФ

Чтобы получить максимальную эффективность от противотуманных фар, необходимо отрегулировать свет. Это простая процедура, с которой без труда справятся даже новички. Прежде чем начать настройку, необходимо установить автомобиль на максимально ровную площадку. Нужна стена или сплошной забор перед этой площадкой. Именно в этом месте и будут настраиваться противотуманки, на “Ладу Калину” установленные. Первым делом специалисты рекомендуют проверить давление в шинах. Важно, чтобы оно было одинаковым во всех колесах. Только так автомобиль будет стоять идеально ровно. Затем проверяют расстояние от центральной точки фары до земли. На стене на этой же высоте проводят линию. По нормам ГОСТ необходимо, чтобы на сидении водителя была нагрузка в 75 кг.

Настройку выполняют в темное время суток. Машину ставят на площадку на расстоянии 5 метров от стены. Затем включают фары. Сам процесс настройки выполняется при помощи специального винта. Он находится в нижней части заглушки. Для процесса потребуется крестообразная отвертка. Одну из фар закрывают любым непрозрачным материалом, а затем при помощи отвертки регулируют световой поток так, чтобы центр его был на прочерченной линии или ниже ее. Затем эту же операцию проводят для другой фары.

Лампочки для ПТФ

Лампочка противотуманки на “Калину” ставится с цоколем H11. Главный плюс этого цоколя в том, что он обеспечивает высокую мощность. Сейчас выпускают галогенные и светодиодные лампочки данного типа.

Устанавливают их, в том числе и на противотуманные фары. Давайте рассмотрим, что можно выбрать.

"Осрам"

Это одни из самых ярких ламп в своей категории. Изделие состоит из нескольких элементов. Это радиатор, стабилизатор, линза и светодиоды повышенной яркости. Запитывается лампочка от бортового напряжения в 12 В. Мощность составляет 55 Вт.

"Филипс Блю Вижн"

Эта лампа тоже может использоваться в противотуманных фарах. Она галогенового типа. За счет применения производителем специальных технологий, свечение напоминает ксеноновый свет. Яркое, белое свечение отлично освещает дорожное покрытие. Его поток составляет 1 350 лм. Также эта модель характеризуется высоким сроком службы и хорошим качеством сборки.

Заключение

Вот таким образом устанавливаются противотуманки. “Калина”, лампы для ПТФ которой имеют цоколь Н11, будет хорошо освещать дорожное полотно в туман, дождь и в других погодных условиях.

Installing PTF (protivotumanok) on the Lada Kalina.

Hello!
It took 2 weeks, as I bought the Luch firm foglights and the mounting kit, I pre-painted the PTF windows in the color of the car.

After a long study, how to correctly put them (and this is my first experience)
took to install them:
There was a diagram on the box of the installation kit, but not everything is detailed there, and I found a more detailed diagram on the Internet.

And so proceed to install the PTF.

To start remove the bumper (completely) in my case.

Fasten the PTF on the screws, and throw the black wire on the ground.

And conduct the wires to the mounting block in the cabin through the hole where the wiper drive is.

Next, go to the car and start pulling the wiring. and install fuses, button and relay.
in the mounting kit were separate mounts for installing fuses. we put them on the mount in the mounting block.

I had a small nuance in the plug of the relay and the buttons were tangled wires had to pick out and rearrange places.

Install the relay and pull the wires:
Red "30" to + battery
Black "86" to mass
wire yellow (red) "87" to the wire to the fuses PTF

Next, remove the center console by initially unscrewing the 2 bolts (which are located under the stub buttons on the sides of the emergency gang).

And set the button on PTF
"D and 1" blue (green) pull to the relay to "85".
"A" black to ground
"2" red (pink) crashes to + dimensions.
"B" is our button color; I connected it to the glass heating button.
Now we check the performance of the PTF, we collect everything back and we are glad))
In my case, I didn’t work out the first time, and only after a long thought up to me before the pearl, as well as what!
I would like to thank some members of the VK "Lada Kalina" group for their help!
HERE Result:

Противотуманные фары являются незаменимым помощником любому водителю, который оказался в пути в условиях ухудшившейся видимости. Напомним, что эти фары в большинстве случаев конструктивно располагаются ниже основной оптики. Производители помещают их в специальные ниши, выполненные в бампере (касается переда авто). Такое размещение вызвано природной особенностью тумана (стелиться в 30-60 см над земной поверхностью). Поэтому данные фары призваны освещать дорожное полотно именно на таком низком уровне. Если плохие условия видимости отсутствуют, то данная оптика своим включением помогает водителю лучше обозначить свой автомобиль.

Для Лада Калина производитель также предусмотрел возможность использования противотуманной светотехники. Эти приборы со временем подвержены износу, поскольку на них оказывают прямое воздействие наружные атмосферные факторы.

Наш материал поможет владельцам Лада Калина, которых постигает факт выхода из строя ПТФ. Здесь будут рассмотрены моменты, связанные с действиями, посредством которых можно достичь устранения данной неисправности. Также многих интересует вопрос как установить фары. Установка своими руками возможна.

Подготовка перед установкой

Данные изделия подразделяются на виды в зависимости от качественных показателей и класса.

Замена противотуманных фар на новые аналоги не предполагает выполнения вспомогательных работ, связанных с пилением или сверловкой поверхности бампера. К оптике в комплект производитель докладывает специализированные пластины, форма которых в точности повторяет контуры вырезов в бампере. Все, что потребуется, так это демонтаж штатных заглушек. Теперь самое время приступить к монтажу фар.

Для быстрого и качественного исполнения монтажных работ владельцу потребуется знать, как поставить фары и обзавестись таким набором материалов и инструментов:

Вооружившись инструкцией и завладев всем обозначенным перечнем подручных средств, приступаем к процессу как поставить фары.

Способы монтажа и виды ПТФ

Для модели Лада Калина являются применимыми разные типы противотуманных осветительных устройств. Фары могут быть:

• сдвоенными и округлыми;
• квадратными, утапливаемыми и овальными;
• подходящими к наружной установке.

Из указанного перечня не все устройства одинаково хорошо подходят для монтажа в рассматриваемой нами модели. Обдуманность покупки здесь должна фигурировать на первом плане, чтобы владельцу LADA Kalina не пришлось в дальнейшем судорожно переделывать штатные крепления.

Во избежание такого неприятного момента рекомендуем присмотреться к ниже приведенным вариантам и производителям:

Отметим, что обозначенные здесь варианты противотуманных фонарей одинаково хорошо подходят к монтажу на LADA Kalina и не предполагают дополнительных манипуляций по подгонке к штатным местам.

Практика знает два наиболее распространенных метода как монтировать противотуманные фары.

1. С демонтажем бампера (именно данный способ будет здесь описан).
2. Без потребности снятия этого кузовного компонента. Таким способом обычно пользуются профессиональные мастера, занимающиеся установкой ПТФ в автомобиле.

Если вы новичок в данном вопросе, то наиболее подходящим методом монтажа противотуманной оптики будет установка своими руками, предусматривающая снятие бампера.

На фото представлен монтажный комплект изделий.

Инструкция по монтажу

Здесь рассмотрен пошаговый алгоритм действий, которые будут обязательны к исполнению, дабы вся процедура завершилась успешно.

1. Сначала выполняем снятие бампера LADA Kalina. Для этого выкручиваем весь перечень крепежных компонентов.

Винты расположились на:

• нижней панели бампера по периметру;
• в колесных арках.

Теперь выводим из арочных проемов боковины элемента и осуществляем полное изъятие бампера с автомобиля.

2. Далее извлекаем заглушки посредством отгибания их защелок. Здесь пользуемся плоской отверткой.

3. Выкручиваем винты фиксации противотуманных фар. Каждое из изделий закреплено посредством трех таких крепежных компонентов.

4. Перемещаемся внутрь салона Лада Калина. В районе педального узла обнаруживаем жгут проводов. В данном месте выталкиваем уплотнительный элемент и металлической проволокой вытягиваем проводку, касающуюся питания противотуманных фар. Эти кабели находятся рядом с основным магистральным жгутом.

5. Проводку ПТФ коммутируем с основными проводами.

6. Теперь питающие кабели для противотуманной оптики располагаем и фиксируем так, чтобы было максимально удобно снимать разъемы с выводов устройств.

7. Минусовые клеммы прикрепляем к винтам кузова LADA Kalina.

8. Потребляемая противотуманной оптикой мощность достигает 110 Вт, поэтому эти устройства подключаем с применением реле с кнопкой.

9. Сама кнопка может быть установлена непосредственно на панели в салоне, к примеру, рядом с прикуривателем.

10. Для обеспечения осветительных компонентов питающим напряжением потребуется подключение к реле розового провода. Он расположен в предохранительном блоке.

11. Для защиты цепи рассматриваемых нами фар потребуется использование плавкой вставки номиналом в 15 А.

13. По завершении всех коммутационных работ проверяем правильность монтажа и подключаем питание АКБ.

14. Нажимаем установленную внутри салона кнопку. Если все коммутации выполнены корректно, то противотуманные фары озаряют пространство, радуя владельца.

15. Монтаж бампера осуществляем по обратному алгоритму манипуляций.

Установка своими руками фар целиком и полностью завершена.

Подведем итоги

Выполнение рассмотренных нами действий по установке таких важных в автомобиле Лада Калина элементов, как противотуманные фары, не вызывает особых затруднений. Главное условие – приобретение качественных ПТФ, которые будут длительно функционировать, не потребуют дополнительных действий при установке и не принесут неприятных сюрпризов.

Лада Калина не всегда бывает укомплектована противотуманными фарами. Тем не менее, владельцам автомобиля можно самостоятельно купить ПТФ и установить их.

Видео об установке ПТФ на Лада Калина +установка декоративных заглушек.

Стандартный комплект (комплектация)

Стандартный комплект для монтажа противотуманных фар

В комплект с фарами входит:

1. Рамки крепления.
2. Сами фары (2 шт).
3. Болты.
4. Провода с разъемами на концах.
5. Реле.
6. Кнопка включения/выключения.
7. Коннекторы, при помощи которых провода соединяются.
8. Саморезы.
9. Инструкция по монтажу.

В комплекте также есть гофра, в которой можно прятать провода. Она защитит их от повреждений и негативных внешних воздействий. Реле устанавливается в штатное место на монтажном блоке. Маркировку оно имеет 1119.

Рамки крепления могут быть дополнительно перекрашены в любой цвет. Также можно сразу купить рамки требуемого цвета. Цветов исполнения Калины много, но и рамки фирмы-комплектовщики выпускает тоже всех цветов.

Установка ПТФ своими руками

Для работы потребуется:

Рекомендуется работы производить на снятом бампере. Так будет удобнее. Можно также монтировать фары и прямо на автомобиле. После установки обязательно проверить качество работы, отрегулировать фары, чтобы не слепить встречных водителей.

1. Руль требуется выкрутить до упора.
2. Снять защиту от грязи в колесной арке.

Выкручиваем все болты, и аккуратно снимаем защиту

3 самореза крепления лампы ПТФ

Без декоративной накладки

Теперь с накладкой

Такие же действия следует произвести и с другой стороны авто. На этом работу по установке противотуманок на Лада Калина можно считать законченной.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

Схема подключения ПТФ к электрике на Лада Калина

Тянем проводку в салон

Делать это надо вдоль левого крыла, где расположены штатные крепления для проводов. Перед этим надо снять подкрылок для облегчения работы.

Внедряться будем сюда

Подключение противотуманных фар в салоне

1. Демонтировать пепельницу, открутив болты крепления (4 шт).
2. Далее надо вытянуть через образовавшийся проем панель, на которой находятся заглушки кнопок.

Снимаем консоль для удобства прокладки проводов, можно просунуть их и так

Отдельная кнопка включения ПТФ в салоне

Далее производится сборка деталей в обратной последовательности их снятия. На этом работу можно считать завершенной.

Покраска в цвет автомобиля

Зашкуриваем поверхность накладки

Наносим грунт и ждём пока он высохнет

Красим в цвет. У меня получилось вот так.

Выбор ПТФ и цены на них

Такой набор продаётся практически во всех авто-магазинах ВАЗ

Светодиодные ПТФ

Цены на светодиодные противотуманные фары начинаются от 2000 и могут достигать отметки более 20 тысяч рублей.

Я менял проводку, отвечающую за работу противотуманных фар на Ладе Ларгус. Там все делается аналогично, так что кто разобрался в этой статье, смело может браться за ремонт или замену противотуманок и на Ларгусе.

Такая же, ситуация как у Дмитрия. Тоже менял проводку, которая отвечала за работу противотуманных фар. В основном следовал инструкции, с данной статьи. Так что ребята, всем советую прочитать данную статью.

Только вот, к несчастью, работать ДХО — ПТФ не имеют право. Режимы работы у них РАЗНЫЕ! НПА Почитайте, все поймете.

Противотуманки на Калину второго поколения монтируют своими руками под главными фарами. Прежде чем установить оптику, изучается схема подключения ПТФ.

Принципы классификации

Для ПТФ характерен направленный и дальний диапазон светового потока. С учетом качества и класса специалисты различают следующие виды противотуманных фар:

• квадратные;
• круглые;
• сдвоенные;
• для внешнего монтажа.

На Калину второго поколения можно установить галогенные либо ксеноновые лампы. Для последнего вида оптики характерны следующие преимущества:

• хорошая яркость;
• длительный эксплуатационный срок.

При выборе противотуманной фары специалисты рекомендуют отдавать предпочтение оптике с герметичным и прочным корпусом, толстым пластиком. Стеклянные фары могут быстро выйти из строя. Можно устанавливать на Калину 2 аэродинамические противотуманки с надежным креплением.

На автомобиль лучше устанавливать разборные ПТФ. В такой оптике можно заменить стекло либо перегоревшую лампу.

Ремонтные работы

Чтобы установить своими руками на Калина 2 некоторые вышеперечисленные модели, потребуется переделать крепления. В противном случае можно выбрать:

В комплекте с противотуманными фарами идут заглушки и накладки. Чтобы установить на Лада Калина 2 новые светодиодные либо противотуманные фары, потребуется:

• комплект оптики;
• проводка;
• реле;
• кнопка;
• предохранитель с держателем;
• стяжки.

ПТФ необходимо устанавливать в штатные отверстия. В противном случае фары располагают симметрично по отношению к продольной оси (выше 25 см от асфальта и на расстоянии до 40 см от плоскости бокового габарита). Мощность осветительного прибора должна находиться в пределах 50-60 Вт. На цоколе лампы должны быть следующие обозначения: H-3, H-1.

Перед тем как подключить ПТФ, рекомендуется определиться с методом установки оптики:

• с предварительным демонтажом бампера;
• без проведения демонтажных работ.

Первый метод используют новички. Установка и подключение противотуманных фар по второй методике используется квалифицированными мастерами.

Пошаговая инструкция демонтажа

Чтобы демонтировать передний бампер своими руками, предварительно надо выкрутить крепежные элементы. Они расположены под решеткой радиатора. Затем выкручивают крепления (из арок колес), при помощи которых фиксируется бампер. Боковушки последней конструкции выводят из-под арок колес. Следующий этап заключается в демонтаже бампера.

Чтобы снять заглушки, применяют плоскую отвертку. Противотуманки прикручивают саморезами. На 1 фару потребуется 3 крепежные элемента. Уплотнитель, расположенный под педалью сцепления, выталкивается. Провода от оптики вытягивают. Для этого используют металлическую проволоку. Проводка от ПТФ соединяется с основной проводкой.

Так как ПТФ потребляет 110 Вт, поэтому схема подключения такой оптики предусматривает установку реле. Управляющая кнопка монтируется на приборной панели. Подводка питания к оптике производится с помощью розового провода, находящегося в блоке предохранителей. Сила тока предохранителя, используемого для подключения противотуманки, должна равняться 15А.

Регулировка света

Когда фары установлены, надо отрегулировать их направление и яркость света. Лада Калина второго поколения устанавливается на ровную поверхность (5 м от стены). Затем одна фара закрывается картоном. При вращении винта для регулировки следят за границей исходящего светового потока (ниже 0,5 м от уровня света главных фар).

Чтобы выполнить точную регулировку, используют реглоскоп.

Принцип его работы заключается в том, что перед источником света устанавливается встречная оптика с фотоэлементом. При этом его оптическая ось должна быть параллельна продольной оси Калины. Применение зеркальной системы ориентации позволяет произвести точную регулировку фар. При отсутствии должного опыта в использовании реглоскопа диагностику туманок должен выполнять специалист.

Для измерения силы света оптики применяется фотоэлектрическое устройство. Многофункциональные реглоскопы позволяют произвести подробный анализ распределения света. Подобная методика используется на СТО.

Появилось желание модернизировать свою машину. Первый шаг установка передних ПТФ.

Накидал схемку подключения ПТФ.

Вот что имеется в наличии:

Как видно на фото отсутствуют предохранители для передних ПТФ (F16 и F17).

Проводку начали прокладывать с салона.

Серая колодка состоит из дух частей колодка передка и фиксированная часть колодка панели приборов. В колодке передка устанавливаются в разъемы 10 и 13 контакты "папа" Лира 1.6 мм (аналог АМР 418974). В колодке панели приборов в разъемы 10 и 13 устанавливаются контакт Лира 1,2 мм "мама" (аналог АМР 962943).

В колодке МУСа в разъем 3 устанавливается контакт Лира 2,8 мм "мама" под провод (аналог 927771-3 Ф.АМР)

В колодке комбинации приборов в разъем 15 устанавливается контакт Малого СКАРТа (аналог АМР 0-368290-1)

В монтажном блоке в разъемы предохранителей F16 и F17 устанавливаются контакты Лира 4,8 мм "мама" (оригинал АМР 927837-2).

Читайте также:

  
• Как запустить вебасто на вольво хс60 дизель
  
• Как порезать частоты на магнитоле pioneer
  
• Как сделать магнитолу в майнкрафт
  
• Резина 155 80 r13 на какую машину
  
• Как выключить магнитолу пионер mvh 29bt