Подойдут ли диски от ваз на рено логан
была проблемма убил один диск, поехал в центр Рено задал вопрос :А есть альтернатива реношному диску? начали уверять что межболтовое расстояние не с какими не сходятся. Ладно плюнул отвалил 2200т.р. купил диск,кинул на запаску. Сегодня загнал РЕНО КАНГО на перебортовку на зиму и подъехал друг на десятке тоже "переобуваться" и както получилось что колеса его и с рено поставили рядом смотрю ОДИН в ОДИН 14е диски.взял штангель, замерил все размеры, на обоих дисках доли миллиметра разницы не увидел.Весь растроенный приехал до работы загнал уже свой логан в гараж поддомкратил колесо снял реношное взял десяточное и закрутил без проблем. вот такая история. был какойто диск 13й от шестерки тоже подошел без проблемм.
Entuziast писал(а): была проблемма убил один диск, поехал в центр Рено задал вопрос :А есть альтернатива реношному диску? начали уверять что межболтовое расстояние не с какими не сходятся. Ладно плюнул отвалил 2200т.р. купил диск,кинул на запаску. Сегодня загнал РЕНО КАНГО на перебортовку на зиму и подъехал друг на десятке тоже "переобуваться" и както получилось что колеса его и с рено поставили рядом смотрю ОДИН в ОДИН 14е диски.взял штангель, замерил все размеры, на обоих дисках доли миллиметра разницы не увидел.Весь растроенный приехал до работы загнал уже свой логан в гараж поддомкратил колесо снял реношное взял десяточное и закрутил без проблем. вот такая история. был какойто диск 13й от шестерки тоже подошел без проблемм.
Entuziast писал(а): была проблемма убил один диск, поехал в центр Рено задал вопрос :А есть альтернатива реношному диску? начали уверять что межболтовое расстояние не с какими не сходятся. Ладно плюнул отвалил 2200т.р. купил диск,кинул на запаску. Сегодня загнал РЕНО КАНГО на перебортовку на зиму и подъехал друг на десятке тоже "переобуваться" и както получилось что колеса его и с рено поставили рядом смотрю ОДИН в ОДИН 14е диски.взял штангель, замерил все размеры, на обоих дисках доли миллиметра разницы не увидел.Весь растроенный приехал до работы загнал уже свой логан в гараж поддомкратил колесо снял реношное взял десяточное и закрутил без проблем. вот такая история. был какойто диск 13й от шестерки тоже подошел без проблемм.
+1. ВАЗовский размер 4*98, а РЕНОвский 4*100. В принципе умудрится поставить можно, но никак не идеально, по любому криво получится.
sawa писал(а): ВАЗовский размер 4*98, а РЕНОвский 4*100. В принципе умудрится поставить можно, но никак не идеально, по любому криво получится.
Ставить нельзя по-любому. Даже мудрить не стоит. И подшипники угробите и сами .
sawa писал(а): ВАЗовский размер 4*98, а РЕНОвский 4*100. В принципе умудрится поставить можно, но никак не идеально, по любому криво получится.
Ставить нельзя по-любому. Даже мудрить не стоит. И подшипники угробите и сами .
Чёрт, посеял ссылку.
А ссылка была на сайт журнала "За рулём", там кто то из ихних отвечал на вопрос о дисках рено. И ответили они, что у них стоит диск ля ля ля. кроме всего прочего у него 4х98, а не 4х100.
Кто кого дурит.
3dmax писал(а): А ссылка была на сайт журнала "За рулём", там кто то из ихних отвечал на вопрос о дисках рено. И ответили они, что у них стоит диск ля ля ля. кроме всего прочего у него 4х98, а не 4х100.
Кто кого дурит.
Черти из журнала За рублем!
Ставил на Ваз литье 4Х100.
Подошли, но держались на растяжку между болтами. Тоже самое будет если поставить Вазовские на Логан.
Диски до сих пор живут но вот конуса под болты покоцаны
Как поставить колеса с Вазовской разболтовкой 4x98 и посадочным 58.6(вроде) на Логан? Рассмотрю все варианты.
Renault Logan 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Комментарии 18
На моем Логане, зимняя резина на дисках с двенашки R14. Только я центральное отверстие растачивал и покрасил в черный цвет. Вторую зиму так езжу.
Заказывал Всмпо, прождал 1.5 месяца, партия так и не набралась. Уже жду Work Emotion!
Просто с дисками траблы были! Хотел всмпо от таза ставить. Проставки-адаптеры имеют космическую цену. Нашел подходящие диски Work Emotion CR Kai — 17 x 7.0 (Japan) с двойной разболтовкой 4x100 и 4x114.3 и посадочным 67.1. Вес диска 6.8 кг.
А Слики или всмпо с завода заказать не? Люди заказывали, без проблем все.
Согласен со всеми! НЕчего экспериментировать, тем более размер ступицы на логане больше! Приобрети диски с 4х100 60,1мм размером и будет спокойнее
Советую не заниматся ерундой! Единственное крепкое и надежное крепление в этой ситуации это через переходные пластины (или как их там правильно называют)
нах эти эксперименты? что мешает взять подходящие диски?
незнаю незнаю))с ноги все одевается!))провдо когда снимал пробитое колесо(вазовское) думал рожу!3 часа-согнутый вдрыск диск от того что я с обратной стороны по нем кувалдой лепил!и колесо отошло только после того как я наживил гайки выехал на афальт и резко по томазам! и то со второгораза!
Благо машина была рабочей(логан тоже)
А на логане разве гайки? =)
ладно тебе к словам придераться))))понял ведь о чем говорю))))
можно и на болты посадить ничего страшного.
проблема в том что, цнтральное отверстие на логане 60.1мм, а у ВАЗа 58,6мм. т.е вазовский диск не оденется на ступицу, либо растачивать центральное отверстие на диске
до60,1мм.
Центральное отверстие 60,1.К чему такие эксперементы, крепление колеса должно быть надежным.Съэкономив на малом, рискуем потерять машину, а то и саму жизнь.
Коротко о главном: были штампы 14е, родные, логановские, купил на Авито, бу, но полностью новые, 15е штампы с весты. Весту переобули в литьё прям в автосалоне при покупке машины, поэтому штампы мужик продавал. Ценник был 4500, я договорился на 4000.
По параметрам диск от весты полностью подходит на логан сандеро ларгус. Для гарантии решил натянуть диск на свою ступицу, чтобы уж наверняка.
Предвкушая заумные комментарии в стиле "н**** тебе кретин 15е штампы, шило на мыло", отвечаю:
Штампы будут перекрашиваться, это 100%. Обода белые глянцевые, как на зимных дисках, центр матовый серый, можт еще чего нового придумаю. Это касательно внешки. Большие диски смотрятся лучше, особенно если обода яркие.
Про функциональность: Мне очень нравятся текущие покрышки, но парадокс в том, что такой размерности в природе больше не найти. Заниматься бомж-поисками новых запасок barum с разборок мы тоже не хотели. Плюс к тому же, было бы не лишним приподнять тачку, если это как то можно сделать без заморочек. Проще всего — поставить колеса большего диаметра. Но как больше? на 14е диски найти что то больше, чем 165/80 почти невозможно. А если и возможно, то не нужно. Нашел я в колеса-даром один размерчик 175/80 R14 Matador Hectorra 3. Но они единственные во всем магазине с таким размером, даже близко ничего похожего нету. Не дай бог что произойдет с одной покрышкой — остальные 3 можешь выкинуть.
Короче, не буду утомлять — чтобы остаться как минимум на том же диаметре колес, и даже приподнять тачку, надо переходить на 15е диски. На логан, на лето, самый адекват на 15е диски это 195/65. Подчеркиваю — на лето. На зиму я не рискну такое конечно, и вообще на зиму 14е диски оставил.
Также успел подметить, что на ларгус-кросс с завода идут даже 205/55 R15.
Вот сколько выиграю, перейдя на новые колеса:
И никаких проблем с заменой шин на аналогичную при таком размере не будет, шина уже достаточно не маленькая, при этом цена еще самая бюджетная, стоит хапнуть размер хоть капельку больше — цены сразу же взлетают.
И сравнение с возможной заменой на 14х дисках:
Да, знаю я, как будет выглядеть логан на таких колесах, вполне нормально, летом ничего задевать не будет, даже при полном повороте руля:
Даже уже резину присмотрел:
Tigar — подразделение Michelin. Почему именно эта покрышка? На каждой покрышке, когда она новая, если она сертифицированая для продажи в ЕС, обязана быть такая наклейка:
Из этой краткой и понятной информации мы узнаем, что она весьма неплохо экономит топливо, и хорошо противодействует аквапланированию. Ну и внешне протектор мне нравится, я прям кайфую.
Если хочешь покрышку с классом экономичности топлива B — то отдать придется уже 3300. Учитывая, как прокрышка выглядит и сколько стоит — переплата не стоит того. Причем сомневаюсь, что она реально когда то может окупиться.
Всем доброго времени суток! Подвернулись очень удачно 15 диски с Логана, рассверловка 4*100.
Машина у меня Лада Приора, на ней 4*98, вылет оригинальных дисков ET 35 диаметр центрального отверстия под ступицу, 58.6.
На эти диски я нашел информацию:
Диаметр центрального отверстия под ступицу 60.1мм (больше)
На дисках написано 6J*15H2 450 — Что это такое?
Вылет у них бывает разный 43 или 38, судя по этому сайту на данных дисках ЕТ 38 То есть они будут сидеть несколько глубже, чем заводские, тут не страшно, как я понимаю.
Различие между ними так же и в отверстиях под шпильки. У дисков для Логана — одно отверстие, для приоры 2 отверстия.
И теперь собственно вопрос. Что сделать чтобы их использовать?
Т.к. они достались почти даром и в отличном геометрическом состоянии (проверили на шиномонтаже) рассмотрю мне известные варианты с эксцентриковыми болтами, накладками- переходниками на ступицы, (кажется так называются), Что делать со второй шпилькой или с двумя?
Какого размера купить резину, на Р14 с ЕТ 35, 185/65 зимняя резина трет локеры, при максимальном вывороте руля.
Отдельная благодарность если будут ответы конструктивными!
Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Петров Сергей.
Суть вопроса: Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?
Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?
Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112
На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98. И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14.
Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.
Что такое разболтовка?
4 отверстия под болты — это 4
Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.
Колёса от Логана (разболтовка 4*100)
Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.
Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98
Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.
Выводы
В подобных параметрах разобраться совсем не сложно, главное запомнить их и выбор подходящих колёс уже перестает быть сложностью.
Основные размеры колесного диска
Вначале о центре
Обычно рассказ о колесных дисках начинают с диаметра, ширины и внешнего вида. Хотя, подбирая диск, прежде всего надо оценить, удастся ли его прикрутить к автомобилю.
Наиболее важными являются следующие параметры:
- количество отверстий под шпильки или болты;
- диаметр окружности, на которой эти отверстия расположены;
- диаметр центрального отверстия в диске (DIA);
- вылет диска.
Теперь рассмотрим эти параметры подробнее. Сразу отметим, что первые два должны совпадать с рекомендованными заводом-изготовителем неукоснительно.
PCD колесного диска
Центральное отверстие по диаметру может быть равно родному или быть несколько больше. Продавцы в таких случаях обычно предлагают специальные кольца, компенсирующие разницу в диаметрах.
Вылет колесного диска
Международное обозначение ET — от немецкого слова Einpresstiefe. Чем меньше вылет, тем больше колея автомобиля. Колесо при этом выступает из колесной арки автомобиля. Существуют колеса и с отрицательным вылетом.
Диаметр и ширина
Диаметр обода обычно указывается в дюймах. Он должен соответствовать посадочному диаметру шины.
Ширина обода — расстояние между его закраинами. Обычно она также указывается в дюймах, хотя ширину шины производители дают в миллиметрах. Современная тенденция — увеличение ширины ободьев колес и, соответственно, шин.
Внутренняя сторона диска
14-дюймовые диски Kia Rio
Что изменил ВАЗ?
Теперь поговорим о том, как ВАЗ предал свой размер. Еще на прародителе первых Жигулей, автомобиле FIAT-124, использовался диаметр окружности, на которой располагались отверстия под болты, равный 98 мм. И с тех пор этот размер соблюдался неукоснительно на всех автомобилях ВАЗ, кроме Нивы и Оки.
Кстати, и итальянцы верны традициям. Например на FIAT Albeа, продававшемся официально в России, можно было пристроить колесо от ВАЗа.
ВАЗ-2101
Фиат Альбеа
При этом посадочный диаметр с годами и переменой моделей постепенно увеличился с 13 до 14 дюймов. Но самые свежие Гранты, Калины и Приоры до сих пор используют размер 4х98.
Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.
Колёса от Логана (разболтовка 4*100)
Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.
Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98
Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.
Штатные размеры
Автомобиль Renault Sandero с момента начала серийного производства в 2007 году сходит с конвейера, оснащенный дисками диаметром 14 или 15 дюймов (R14, R15), комплектуется штампованными или легкосплавными вариантами. Продвинутые версии Рено Сандеро Степвей оборудовались дисками R16. Помимо размера обода колеса, существует набор других значимых технических показателей:
- ширина;
- разболтовка (сверловка);
- вынос;
- центральное отверстие.
Штатная ширина обода Рено Сандеро различных модификаций варьируется между 5,5 и 6 дюймами (условное обозначение – 5.5 J или 6J). Величина показателя влияет на силу сцепления с дорожным покрытием, курсовую устойчивость и управляемость.
Фирменные диски имеют 4 отверстия под крепежные болты, расположенные по окружности диска на расстоянии 100 мм от центральной оси (условные обозначения параметров соответственно LZ и PCD). Полное обозначение сверловки – LZ*PCD 4х100. Немаловажный показатель – диаметр самого отверстия, он важен при выборе болтов для диска. Заводские болты от Рено выпускаются размером 12 мм. Сверловка отверстий производится с выточкой кромки конусообразной формы для надежного прилегания крепежа.
Под выносом понимают величину в мм между плоскостью, проходящей через цент ширины обода и поверхностью соединения диска со ступицей. Вынос может иметь положительное или отрицательное значение. Серийные модели Сандеро выпускаются с выносом 43-50 мм (ЕТ43, ЕТ 50). У французского производителя вынос положительный, то есть колесо визуально утоплено в колесную нишу.
Центральное отверстие — это параметр, характеризующий диаметр ступицы. Для всего модельного ряда Рено Сандеро он равен 60,1 (DIA 60,1). Эксплуатация дисков с большим показателем допускается с применением специальных проставочных колец. От соответствия дисков диаметру ступицы зависит центрирование колес, надежность соединения и комфорт при движении (отсутствие биения).
Выводы
В подобных параметрах разобраться совсем не сложно, главное запомнить их и выбор подходящих колёс уже перестает быть сложностью.
Разболтовка колес
Разболтовка Хендай Солярис — еще один важный момент при выборе колес. Этот параметр иногда еще называют сверловкой. Она представляет собой две цифры вида X*X и обозначается сокращением PCD в маркировке дисков. Показывает количество болтов, на которые крепится колесо и диаметр окружности, на которой они расположены. На легковых автомобилях обычно используется от четырех до 6 шпилек.
Для Соляриса значение PCD — 4*100, это значит что колесо крепится на четыре болта, расположенных на окружности с диаметром 100 мм. Такую же разболтовку имеют и колеса Киа Рио, одноклассника от другого корейского производителя. Ступичное отверстие в диске имеет диаметр 54.1 мм, резьба на шпильках — М12*1.50. Такая резьба является широко распространенной и встречается на многих автомобилях. Ее значение должно помочь при выборе конусных гаек для крепления колес. Ступичное отверстие может быть больше указанного.
Разболтовка Hyundai Solaris 4*100
Так как дисков с разболтовкой 4*100 диаметром более 16″ в продаже имеется немного, иногда возникает вопрос о том можно ли изменить PCD, к примеру на 5*114.3 как у Сонаты, Туссана и других старшеклассников. Такие колеса выглядели бы интереснее, и пятый болт явно не помешает — крепление было бы надежнее. Но главное, конечно, то что на такую разболтовку можно найти множество вариантов дисков 16″, 17″ и даже 18″. К сожалению, это реализовать трудно и очень затратно, поэтому занятие привлекает только настоящих энтузиастов. Скорее всего потребуется заменить ступицы, тормозные диски, суппорта. Так же надо обратить внимание на то что ступицы должны подойти к приводным валам. Счет идет на десятки тысяч рублей без учета стоимости самих колес, что в случае с Солярисом достаточно дорого.
Вылет колесного диска
Международное обозначение ET — от немецкого слова Einpresstiefe. Чем меньше вылет, тем больше колея автомобиля. Колесо при этом выступает из колесной арки автомобиля. Существуют колеса и с отрицательным вылетом.
Диаметр и ширина
Диаметр обода обычно указывается в дюймах. Он должен соответствовать посадочному диаметру шины.
Ширина обода — расстояние между его закраинами. Обычно она также указывается в дюймах, хотя ширину шины производители дают в миллиметрах. Современная тенденция — увеличение ширины ободьев колес и, соответственно, шин.
Диски для Renault Logan
На протяжении долгого временного отрезка автолюбители имели возможность оборудовать свой автомобиль только большими и громоздкими штампованными дисками, которые не к презентабельным трудно было отнести. К счастью, сегодня ситуация значительно изменилась, и заказчикам представлен богатый выбор дисков разных производителей и разной конструкции. Появились модификации, которые отличаются небольшим весом при необходимой прочности, надежности и длительных сроках эксплуатации. Одним из наиболее предпочтительных решений в плане дизайна, качественных характеристик и легкости являются литые диски.
Они изготавливаются из высококачественных сплавов, которые отличаются стойкостью к коррозионным процессам, легкостью и качественными дизайнерскими воплощениями. Они не восстанавливаются при поломке, однако выступают одними из самых распространенных.
На современном рынке презентован богатый выбор легкосплавных колесных дисков для Renault Logan от различных производителей. Однако требуется осознавать, что при выборе дисков необходимо обязательно придерживаться заводским рекомендациям относительно типоразмера дисков.
Монтаж слишком больших или малых дисков, не отвечающих требованиям, к негативным результатам:
- существенно повышается топливный расход;
- повышается интенсивность выработки ресурса подвески;
- ухудшаются возможности маневренности и управляемости.
Наш магазин реализует выбрать диски автоматически, воспользовавшись нашим каталогом. Выбор литых дисков осуществляется на основании многих показателей, включая:
- монтажный размер, который должен полностью соответствовать с внутренним диаметром шины;
- количество дырок для установки, а также их размер, – маркировка диска должна соответствовать с указанной в инструкции;
- вылет обода – расстояние от крепления колеса до плоскости симметрии. Если оно большое с малым вылетом, то это способно придать машине дополнительной устойчивости и презентабельности, но увеличивает нагрузку на ступицы;
- показателей ширины обода – она характеризует комфорт и скорость езды.
Для выбора подходящего типоразмера диска, нужно всего лишь выбрать модель и год выпуска авто. Система сама выберет наиболее соответствующие по данным параметрам диски. При появлении разных вопросов, Вы можете позвонить нам – наши консультанты предоставят наиболее дополнительную поддержку, а также помощь в подборе нужного оборудования.
Внутренняя сторона диска
Диски какого размера можно ставить на Renault Logan
Случается, что водителей не устраивает текущий размер или стилистика исполнения заводских колёс, либо старые диски приходят в негодность, и они задумываются об их замене. Так, водитель может выбрать себе колёса с единой сверловкой, но в следующих вариантах радиусов:
Вам это будет интересно Все о прокатке дисков — что это такое
Колёса R16 на Logan
Перед покупкой дисков нужно убедиться в их подлинности, чтобы один из указанных выше брендов действительно являлся производителем колеса. Так, дешёвые китайские реплики, как правило, обладают низким качеством, разбалансированы, легко деформируются и наносят существенный вред автомобилю.
14-дюймовые диски Kia Rio
Что изменил ВАЗ?
Теперь поговорим о том, как ВАЗ предал свой размер. Еще на прародителе первых Жигулей, автомобиле FIAT-124, использовался диаметр окружности, на которой располагались отверстия под болты, равный 98 мм. И с тех пор этот размер соблюдался неукоснительно на всех автомобилях ВАЗ, кроме Нивы и Оки.
Кстати, и итальянцы верны традициям. Например на FIAT Albeа, продававшемся официально в России, можно было пристроить колесо от ВАЗа.
Смотрите также
Комментарии 217
Что-то какая-то сложная арифметика, видимо у вас по геометрии была 5 в школе.
Я немного по другому предлагаю взглянуть на это.
Теперь давайте рассмотрим диск 4х100, в этом случае расстояние D будет равно 100мм, а удаление центров отверстий от центра диска — 50мм.
Другими словами, если мы на ступицу 4х98 поставим диск 4х100, то оси посадочных отверстий диска будут смещены на 1 мм от оси резьбы в ступице. Это будет справедливо только при условии идеальной центровки диска на ступице.
Читайте также: