Подходят ли двери от калины 1 на калину 2

Обновлено: 09.01.2025

Геометрия лобового проёма, как и ветрового стекла, одинаковая у этих машин. Ну это понятно.
Речь идет о самом стекле. Как утверждают продавцы( и каталоги), Стекла разные, причем на гранту дороже.
Менять стекло пока не буду(скол удалось заделать), так что есть время разобраться.

Знакомый у меня спрашивает а подойдет ли на гранта литфбек задняя дверь от калины седан или хетчбек? Это шутка такая?

Это шутка такая?

Я тоже сначала припух, но потом дошло что человеку нужна именно ЗАДНЯЯ (левая/правая) дверь, а не пятая))))

Это шутка такая?

Т.е. там задние двери как на универсале?

Там и третий вариант возможен, задок и наклон крыши у лифтбека другой.

Всем привет, словил тут на днях камешек в лобовое, задумался вопросом замены. На разборах есть стекла от первых калин и грант, только вот смотрю номера деталей немного разные, реально есть разница в стеклах? Никто не испытывал? :)

Может разница в наличии приставки Overtinted? На грантах с кондиционером такие, меньше ИК излучения пропускают внутрь.
Соотв. и делать разная по каталогу. Или на калинах они тоже были?
Они по факту дороже должны быть.

Доброго времени суток всем.
Может кто подсказать по взаимозаменяемости педали тормоза (не педального узла) Калина => Гранта Лифтбек с роботом(21917) 16 года? Смотрел их каталожные номера: 11180-3504010-00 (Калина) и 11180-3504010-10 (Гранта). В чём их отличия так нигде и не нашёл. У кого спрашивал отвечают один одно, другой другое. Если кто реально это щупал дайте вразумительный ответ.

Al69dr, номера одинаковые, значит и визуально и функционально это одно и тоже.
ИМХО, а на Гранте с роботом педаль тормоза не как в иномарках? Намного большего размера по сравнению с педалью газа. Если так, то у вас другой каталожный номер должен быть.

ЗЫ посмотрел фотки в инете салона с АКПП и МКПП. Педали разные. Сам рычаг может быть одинаковым, а вот площадки 100% разные.

dikkid, всё это понятно и да педаль здоровая, но важно чтобы рычаги соответствовали друг другу - все дырдочки, загогулина которая давит на датчик тормоза (место расположения на рычаге, длина и т.д и т.п), посадочные места, диаметр отверстий под установку втулок пластиковых. Вообще много разных мелочей. Да, детали имеют ПОЧТИ один и тотже номер, НО, в конце . -10 -т.е. какая-то модификация, а в чём она заключается конкретно официалы, да и другие никак не могут дать вразумительного ответа. А сравнить не с чем - нужно сначала купить 'кота в мешке', а до этого заказать чтоб привезли и только потом методом тыка сравнивать. НЕ АЙС. Если отличия только в размере самой площадки и из-за этого номер модификации ..-10, то это не критично. Это меня и интересует.

Al69dr, вам в любом случае придеться покупать на авось.
каталог Калина 1 2008года- 11180-3504010-00
каталог Гранта 2011года - 11180-3504010-10
каталог Калина 2 2013года - 21902-3504010-00
Лучше смотреть какой код на вашей педали.
Есть вероятность, что будет четвертый вариант.

ИМХО но что то подсказывает, что калиновский код с -00 и -01 одинаковые.

dikkid, спасибо. я уже и до этих кодов тоже добрался и даже позвонил в поддержку на завод, где мне ответили . НЕТ, НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ. а вот почему, специалист не передал девушке на телефоне. Короче попробую ещё раз с заводом пообщаться, но уже по электронке и развёрнуто, а то как "испорченный телефон". Бесит то, что простейшую железяку не возможно ни достать/купить, ни понять в чём отличия. Нагородили огород с педалями, а база этих авто в общем-то одна и та-же. Зачем так изгаляться? Чтоб жилось трудней?

а база этих авто в общем-то одна и та-же. Зачем так изгаляться? Чтоб жилось трудней?база одна, а начинки разные. Нормальное явление в мировом автопроме, что одна мелочевка может не подходить к другой мелочевке.

Вот с гранты/калины поставил сетки. вырезал все пл контуру и сетка стоит в обшивке.
Вообще нравится. Но пришлось поставить подиумы автосоната под 6* колонки.262419

Сильно замял дверь багажника на своём универсале, решил заменить. В период поиска крышки багажника чаще предлагалась крышка от Калины 2, и дешевле. Решил рискнуть и совсем не дорого(с вмятиной) купил дверь задка от ВАЗ-2194. Предварительная примерка прошла успешно. Теперь осталось докупить пластиковую накладку, замок и газовые упоры. Восстановить купленную крышку, переклеить стекло, всё собрать, установить. :)

Подскажите, если кто сталкивался: голова 183 от 186(8 клап.,) чем отличается? Можно ли ее на 183 двиг. ставить в сборе. Про распредвал говорят, что он др., может еще что.

Alex_KU, не подойдут.
получается нужен именно родной задний бампер 1117?
p.s. и подскажите пожалуйста делаются ли сейчас оригинальные задние бампера Автоваз или сейчас производство в основном кампласт, сызрань и как они по качеству. Нужен бампер задний под покраску.

Насколько знаю- у седана и универсала, бамперы одинаковы, разница лишь в наличии световозвращателей. по памяти, кто-то из клубней отписывался об установке на седан бампера от универса с катафотами (несколько лет назад это было)
У хэтча бампер другой

Зачем? Есть и продаются уже крашенные изделия. имхо- и пофиг что он будет незначительно другим по тону.
Стоимость некрашенного типа заводского, сопоставима с ценой крашенного неоригинального

а кто что может сказать про бампера Кампласт? можно заодно сказать и про Сызрань, читаю в интернете многие пишут, что не сильно хорошего качество (щели при установке и т.д.)

у седана и универсала, бамперы одинаковы, разница лишь в наличии световозвращателей. по памяти, кто-то из клубней отписывался об установке на седан бампера от универса с катафотами

Полистал, почитал старые темки. Поставить можно- но без напилинга не подходит. так что получается всё же немного разные. )

Отличается только при пристальном и ну очень внимательном рассмотрении.
Не тот класс и цена авто, чтобы ставить бампер, пусть и гарантированно оригинальный, за 9 т.р (3,5- 4 болванка+ 5 покраска)., при том что крашенный стоит максимум 4-е

может вы и правы. но обидно когда было хорошо и станет не очень хорошо. я про цвет. хотя с нашими лихими водителями уже меняю второй задний бампер, про дистанцию никто видимо в автошколах не говорят(

Бампер в цвет стоит в среднем 3500 на сарайку. Дешевле 3200 я бы не брал. Качество у всех бамперов хорошее,переставил их много. Один раз на Южном порту взял за 2800)) передний,винтом,еле натянул,кто производитель незнаю,но 100% подвал. И то ,когда натянул,выглядел он вполне себе прилично))).
Цвета отличаются не сильно,но отличаются ВСЕ,или светлее или темнее. Продаются за эту цену без усилителя. Хотите старый,если цел,ставьте,хотите,как я,вообще без него))

Наши русские умельцы и от копейки на Ладу Весту запердолят так, что не отличишь от завода)))
Один только Гараж 54 сколько всего перепробовали

Между петлями расстояние разное

Знаю точно на сонату на жопу подходят пружины от копейки или шестёрки,лично ставил,но надо срезать полтора витка

Димон Власов

Ебать что ещё и вторая модель существует

Вопрос к тебе,ты дибил

По дверям не скажу.
А вот пороги - смотря откуда руки растут.
Я от 2111 пороги на Эскудо квадратный ставил. И очень даже хорошо встали и вид тоже аккуратный.

Двери от любой калины и гранты одинаковые, петли могут не совпадать, но их просто срезают, выставляют дверь и вваривают. Естественно задние двери нужно подбирать в зависимости от кузова.

Алексей Попов

Rostislav, за гранту сказать не готов-я калиновод. Но когда мониторил вопрос по замене дверей-особнячком только двери калина-универсал стояли.

Все встаёт, задние седан хэтчбек одинаковые, универсал как и на всех машинах свои двери , и у шифтбека задние свои двери. От калины 1 задня дверь встаёт но с небольшими доработками, там на петле чуть подпиливается и четко встаёт, опытные жестянщики об этом знают и не парятся, за исключение диванных теоретиков.

Обслуживание

После объявления АвтоВАЗом о выпуске Калины второго поколения сразу возникли вопросы: Чем будет отличаться новая Kalina от старой? Какова будет стоимость новинки? Что лучше — Калина 2 или Калина 1?

Дизайн интерьера и экстерьера стал лучше

Внутри автомобиль сильно отличается от первой Калины, много новых интересных декоративных элементов, много новшеств, и изменений. Если на первой Калине все выглядело достаточно хмуро, то для интерьера новой Калины были придуманы новые цвета, сделаны серые накладки. Также большим шагом вперед стало появление мультимедийной системы с сенсорным ЖК дисплеем.

Лада Калина первого поколения. Интерьер Лада Калина 2 поколения. Есть элементы напоминающие интерьер Лады Гранты, но все таки отличия имеются

Kalina 2 не получит старые двигатели с тяжелым силовым агрегатом

Владельцы комплектации Люкс получат 16-и клапанные двигатели, отличающиеся более мощными характеристиками. Мощность такого двигана 98 лошадиных сил (хотя народные испытатели на стендах получают еще более высокие показатели). Расходует двигатель чуток больше, но это уже плата за мощность.

Интересно то, что оба двигателя устанавливаются на автомобили Лада Гранта. Причем 16-и клапанный еще ставится на Ладу Приору.

Недавно мы узнали о планах АвтоВАЗа выпустить принципиально новый двигатель, имеющий мощность аж 106 л.с., правда о дате начала производства пока ничего не известно.

Хотели автомат — получайте!

Звучит, конечно, как из анекдотов, типа автомат на Lada, который будет применяться продавцом при попытке покупателя отказаться от покупки или предъявить претензии по качеству автомобиля. Не все так печально, господа! АвтоВАЗ сделал реальный шаг вперед, и это не пустые слова.

Пусть новую автоматическую коробку будут делать не в России, но этот японский агрегат, который устанавливают на Nissan, будет переключать передачи и новой Калины второго поколения. Если вы думаете, что наладить работу японской коробки и русского двигателя инженерам все равно не удастся — вы ошибаетесь. Уже выпущено тысячи автомобилей Lada Granta с такими АКПП и все всех устраивает!

Автомат не заменим в городских условиях, где пробки на дорогах уже как традиция, и переключаться нужно каждую минуту.

Также новая Калина от старой будет отличаться модернизированной коробкой передач с тросовым приводом, о работе которого мы уже рассказывали и показывали. Новая коробка отличается хорошей избирательностью, виброустойчивостью и надежностью.

Подвеска Калины 2 уже не такая как на первой

Тюнинг

Всем привет. Значит, прошло уже два года, как я владею данным авто, и как бы я остаюсь доволен им, вот, у меня появились 5 лайфхаков для вас, которые помогут вам при эксплуатации этого автомобиля.

Ну, я думаю, что тоже будет благодаря этим лайфхаком вас автомобиль радовать. Потому что автомобиль, в данном случае, мой шестого года, 2006 года, вот, и были какие-то косяки, вот, которые желательно устранить сразу.

Что-то не является косяком, что-то, ну, для улучшения больше сделано. Ну, всё-таки я хочу с вами поделиться, кому-то может данное видео будет полезно. Так что погнали.

Лайфхак №1

Это ЭБУ Калины, то есть, владельцы Калин, наверное, сталкивались почти все, кто не сталкивался, те уже значит, знают про недостаток в расположении ЭБУ. Изначально ЭБУ у Калины находится вот здесь под панелью.

И над ЭБУ располагается печка, вот, а печка у Калины имеет свойство течь, но об этом мы поговорим дальше, почему и как. При протечке радиатора, отопитель заливает обычно, значит, мозги ЭБУ.

То есть, ЭБУ стоит, вот у меня бошевский стоит, он стоит около 7 — 8000. Как бы любой, то есть, примерно, то есть, в этом районе стоит любой другой ЭБУ. Вот, какой бы у вас не стоял, то есть.

Вот, как я решил эту проблему? То есть, сразу при покупке автомобиля я значит, его от туда достал, там прикручивается вот с этими крышками и установил вот сюда вот.

Вот так он у меня располагается здесь, здесь у меня подсветка ног, то есть, вот, под бардачком я его расположил, там он никому не мешает, никто его ногами не пинает, как я изначально думал, что его ногами будут задевать, никто его не задевает, ничему не мешает.

То есть, вот закрепил я его на два болта, первый, второй и всё. То есть, этого достаточно. Он здесь держится, хорошо, тепло и сухо. Вот, то есть, это я считаю нужно сделать в первую очередь при покупке Калины.

Потому что если мозги зальет, это попадос на бабки не нужные, вот, поэтому в первую очередь, те, кто еще не знал, обязательно вот это сделайте. Это занимает буквально 20 минут, а спасет ваш кошелёк очень хорошо.

Подвеска

Так, значит, второе, о чём бы я хотел рассказать — это подвеска. С подвеской я как столкнулся? То есть, она у меня не потекла, ни чего не стучало, но как бы брякала, не то что стучала, она как бы брякала и бракала она вот здесь вот, в опорах какие-то были стуки, вот, и прочее.

Я короче почитал и понял, что Гранта подвеска, то есть, она проработана лучше, убраны косяки Калиновские в опорах, ну, я короче не долго думая, купил грантовские стойки в сборе с опорами, с пружинами, всё, как спереди так и сзади.

Вот. Зашёл на Авито, забил в поиске Гранта разбор и нашёл Гранту с пробегом 15.000 разбитую, вот, с неё они были куплены, полностью за все стойки я отдал 3000 руб. То есть перед, зад, всё в сборе, вот.

То есть, подвеска была поменяна где-то через полгода после покупки, то есть, прошло полтора года я нисколько не пожалел о том что я ее установил.

Вот, так как она зарекомендовала себя только с лучшей стороны никаких шумов, очень мягкая, приятная. Именно, то есть, главное чтобы был сток, вот. То есть, подвесочка мне очень, конечно, понравилась, поэтому я рекомендую как бы.

Печка плохо греет

Второе, с чем я столкнулся при владении данным авто, это, что печка греет не достаточным образом. То есть, ну, иногда казалось то что мало тепла, вот. Плюс завоздушивание системы и прочее.

Также почитал, понял, что на Гранте как бы это тоже лучше сделано, чем на Калине. Ну, как бы, Гранта это та же Калина, то есть, с устраненными косяками. Поэтому многие ставили термостат от Гранты.

Я его тоже установил, вот, вам здесь не видно будет. Я поставил, вот, грантовский термостат. То есть, в чём плюсы? У него намного меньше, у него намного меньше патрубка всяких.

То есть, он вообще проще. Я оставлю вам ссылку под видео на свой ДрайвДворру, там у меня всё разжевано. Вот, че к чему, вот, то есть, кому интересно по Гранта соду и вообще по тому чему я рассказываю, вообще по всем переделкам, то есть, заходите, там читаете.

Что я могу отметить, значит, после переделки? Вот, здесь главный плюс ещё в том, что малый контур, сяду в машину, ветер дует — неудобно рассказывать.

Малый контур охлаждения на Грантовском термостате, он идёт, то есть, двигатель и радиатор отопителя, вот, то есть, что мы получаем? Мы заводим машину, как только двигатель нагревается, он сразу же дает тепло в салон на радиатор.

То есть, раньше, я если ехал до работы зимой, то есть, буквально надо было доехать до работы, чтобы более-менее стало в машине тепло, сейчас, то есть, хватает проехать, ну чуть-чуть прогреть и проехать пару-тройку километров.

И всё, в машине уже как бы тепло, вот. То есть, это главный плюс. Никаких завоздушиваний, ничего этого нету. Но, то есть, дело в завоздушивании, у вас воздушит в печке, ну, печку там, в общем, сот, только переделка не поможет.

Но, раз в год я их стараюсь всё-таки менять. Ну, тут разделяется вообще мнение у калиноводов, то есть, на два типа. Некоторые говорят, что лучше не лезьте родную систему, просто там рукожоп у вас, не в этом дело, есть те, кто как бы меняет и довольны.

Вот. Я отношусь к тем, кто меняет и как бы доволен, ни сколько об этом не пожалел. По деньгам это всё вышло, я поставил все патрубки там, которые нужны, ну, всё новое короче ставил, около 3000 вышло, я ни сколько не пожалел, то есть, одни плюсы.

Зеркала

Следующее, что бы я хотел отметить при владении Гран, ой Калиной, это значит, зеркала. То есть, зеркала с 2006 года, не скажу даже, честно говоря, по какой, стоят очень маленькие такие капли, у кого стоят, те знают, на рестайлинге потом уже стоят такие.

То есть, не могу пропустить этот пункт. Зеркала, те стоят они маленькие, неудобные. Вот. То есть, я решил, значит, поменять. Так как мне еще не хватало обогрева, поэтому я купил также с разбора, с Гранты, такие вот зеркала.

Зеркала очень удобные, у них хороший обзор. То есть, одни плюсы. Плюс они идут с обогревом. Вот. Встают на штатные места, без каких-либо переделок. То есть, снимаете старое, также встает вот это вот от Гранты без проблем.

Вот, плюс здесь идет, значит, подогрев, провёл просто провод, подключается к кнопке обогрева заднего стекла. Вот, то есть, в интернете тоже полно информации по этой теме, тоже очень удобный обогрев.

Туннель полок

Так, ну, значит, и последнее, на чём бы я хотел сегодня заострить внимание по переделке в Калине, это туннель, туннель полок Калины. Значит, кто, у кого стоит стандартное, они значит знают, что не хватает очень вот подстаканников, в первую очередь.

Ну, и вообще он такой родной, короче, не интересный. Вот. Значит, я поставил тоннель от Гранты встаёт он очень хорошо, на штатное место. Вот, единственное, что… Калиновский, он значит здесь разбирается, а грантовский он идет целиковый.

То есть, там у нас релюшки, предохранители, вот, для доступа к этому ЭБУ, у кого то, кто ещё не перенес. Вот, я ради релюх, значит, распилил тоже туннель грантовский.

Вот так вот на саморезы его просто собрал, ну, в глаза не бросается как кажется на первый взгляд, но зато при том, если вылетит вдруг предохранитель, или реле, то я его без труда как бы поменяю.

А так, одни плюсы, то есть, очень удобно с подстаканниками куда-то ехать. То есть, эти бутылки, стаканы там по салону не летают. Прикуриватель, прикуриватель, значит, убираем.

Я купил вот такой разветвитель на 2, и просто подключил туда к этим проводам, которые шли на прикуриватель. Очень удобно, только одни плюсы. Вот эту тоже надо ставить от Гранты чехол, плюс, сразу же ручку поставил.

Переделка ручки, как ручку сделать, чтобы она сюда встала, у меня тоже в драйве есть запись. Вот, ссылочки ещё раз в описании. Подогрев сидений. Сиденья у меня не родные, то есть, если у вас родные сиденья, только так подключите.

У меня вообще сиденья не родные, сиденья стоят от Opel Omega. Вот. У меня с электроприводом. Вот такие вот сиденья. Подключен обогрев, все дела. Но сегодня как говорится не об этом.

Так, ну вот я вам и рассказал, всё что хотел. То есть, топ 5 своих переделок в машине. Это естественно, это не все переделки, которые есть в этой машине, много чего делал в свободное время.

Машина на повседневе в отличие от шестёрки. Шестерка так, для души, для проекта.

А Калина она на повседневе, не, все равно как бы, она как бы до создания канала, было много с ней сделано, ещё будет много сделано. То есть, машина нравится, собираюсь на ней ездить.

Начинающий

Элита

Начинающий

Элита

Начинающий

Элита

Опытный пользователь

Вот не знаю можно купить новые покрашенные двери и от гранты они подходят.

Начинающий

Пользователь

В Саратове магаз нашёл Передняя 8р. задняя 6800, покрашенные, говорят с завода, хотя по моему завод не торгует дверками.

Новичок

Вот не знаю можно купить новые покрашенные двери и от гранты они подходят.

по каталогам запчастей гранта и калина2 имеют двери от калины1. имеется в виду стальной каркас, а наполнение немного отличается - см. каталог на просторах инета :)

Элита

Вот не знаю можно купить новые покрашенные двери и от гранты они подходят.

Вот не совсем это так. У гранты, хэтча двери одни, а у универсала совершенно другие. А в каталоге АвтоВАЗа возможно ошибка с задними дверями.

Элита

Начинающий

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Читайте также: