Пежо тревеллер номер двигателя где находится
Peugeot Traveller. Руководство - часть 79
Аудиосистема и телематика
"PEUGEOT Connect Assistance"
Если вы купили автомобиль не
в сети PEUGEOT, вам следует
поинтересоваться настройками этой
системы и попросить специалистов
своей сети внести в них изменения.
В многоязычных странах систему
можно настроить на работу на
официальном языке по вашему
выбору.
По техническим соображениям,
в частности, в целях улучшения
качества услуг Службы PEUGEOT
CONNECT, изготовитель оставляет
за собой право в любой момент
осуществлять обновление бортовой
телекоммуникационной системы.
Неисправность этой системы не
препятствует вождению автомобиля.
Нажмите на эту кнопку и
удерживайте более 2 секунд,
чтобы запросить техническую
помощь в случае выхода из строя
вас о том, что ваш звонок принят**.
Если сразу нажать еще раз на эту же
кнопку, вызов будет отменен.
Отмена вызова подтверждается голосовым
информатором.
Сигнализатор оранжевого цвета горит не
мигая: замените элемент питания системы
вызова помощи.
В обоих случаях вызов служб срочной и
неотложной помощи может не сработать.
Необходимо без промедления обратиться в
компетентный сервисный центр.
Работа системы
При включении зажигания
загорается на три секунды
зеленый светодиод,
что подтверждает
работоспособность системы.
Сигнализатор оранжевого цвета
мигает, затем гаснет: в системе
обнаружена неисправность.
** В зависимости от географической зоны действия
службы PEUGEOT Connect SOS, PEUGEOT
Connect Assistance, а также официального языка,
выбранного владельцем автомобиля.
Список охваченных стран и колл-центров
Вы можете отключить геолокацию, нажав
одновременно на кнопки "PEUGEOT
C
onnect SOS" и "PEUGEOT Connect
Assistance", а затем на "PEUGEOT Connect
Assistance", чтобы подтвердить.
Чтобы активировать геолокацию, вновь
нажмите одновременно на кнопки
"PEUGEOT Connect SOS" и "PEUGEOT
Connect Assistance", а затем на "PEUGEOT
Connect Assistance", чтобы подтвердить.
Начну с того, что я люблю "Госуслуги" за то, что они пытаются сделать нашу жизнь проще, хотя не всегда это получается. На моем примере не получилось вообще. Теперь подробности.
В идеале все выглядит так:
1. Заходим в "Госуслуги" под со своего аккаунта и выбираем нужный пункт.
2. Вбиваем необходимые данные.
3. Выбираем удобное время приема.
4 Оплачиваем госпошлину со скидкой 30%.
4. Приезжаем в ГИБДД и оформляем машину за 15 минут.
Красота? Ваще красотища! Только вот работает все не так гладко, потому как есть нюансы, а не зная их вся эта бюрократическая конструкция разваливается подобно карточному домику. Поясню на примере, что случилось у меня.
1. Зашел в "Госуслуги" и выбрал услугу регистрации авто со сменой владельца без смены госномера. Просто ради экономии средств, которые лишними не бывают. Все же у меня минивэн, а не спорткар, нарываться не планирую, а значит и номера плевать какие. Стоимость регистрации 850 рублей. Если менять номера плюсом будет 2000 рублей. Итого 2850. Потому я выбрал вариант со старыми номерами 197-го региона, то есть Москва.
2. Забил все необходимые данные, паспорт, ПТС и так далее. Все это нужно для формирования заявления в ГИБДД, которое вам позже пришлют на почту и его нужно распечатать. В данных о страховке стоит информация с меткой "НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО". Это стало моей первой ошибкой, которую я совершил. Собственно, именно она стала причиной того, что в итоге я пошел на регистрацию в порядке живой очереди.
СОВЕТ 1: Страхуйте автомобиль до того, как собираетесь ехать в ГИБДД и заполнять заявление.
3. После заполнения всех полей, кроме "необязательной" страховки, я выбрал свободное время подачи документов, то есть пораньше — 8:45. Это была еще одна ошибка, так как на портале не указано, какая часть процедуры у меня стоит на 8:45. Оказывается, это не то, время в которое у тебя примуд документы и осмотрят авто, а то, когда ты должен сдать документы ПОСЛЕ ОСМОТРА транспортного средства сотрудником. Так как время на прием документов лимитировано 15-ю минутами, я разумеется, приперся без страховки и без осмотра. Короче, отправили делать. За 15 минут я, разумеется, мало чего успел, а значит очередь ушла, и надо занимать живую очередь по номерку.
СОВЕТ 2: Приезжайте как минимум за 40-50 минут до назначенного времени и сразу с заявлением отправляйтесь на осмотр.
4. Оплата через портал "Госуслуги" имеет свои преимущества.
Во-первых, скидка на госпошлину 30%. Получается 595 рублей за регистрацию и 1400 рублей за номера. Солидная экономия в 255 и 600 рублей соответственно.
Во-вторых, вам не нужно стоять в очередях. Чек оплаты придет по электронной почте и его просто надо распечатать. Сотрудник ГИБДД в окошечке увидит его в своей системе. Это, пожалуй, главное преимущество "Госуслуг".
5. Как вы поняли, из-за ряда допущенных по незнанию процедуры ошибок, поставить авто на учет "с ходу" у меня не вышло. Мне пришлось дважды выслушивать от осматривающего сотрудника речи про то, что он сейчас отправит меня на экспертизу. Но я его победил, хоть и не сразу. В конце концов я получил все подписи, сдал документы аккурат перед обедом, а через 2 часа забрал переоформленный на мое имя ПТС и новенькое Свидетельство ТС.
Так вот, возвращаясь к претензиям осматривающего автомобиль сотрудника ГИБДД, я не хочу брызгать слюной о том, что он идиот и плохо знает свою работу. Все мы люди, все ошибаемся и он в том числе.
Итак, претензия первая: Где номер двигателя? Он его найти не смог, а я и подавно не знаюгде он расположен. Так вот, площадка с выбитым номером находится спереди мотора в самом низу справа от масляного фильтра. Это мне подсказали в автосервисе "Автохолл", что рядом с Псковским областным ГИБДД. Они бесплатно посмотрели мне по программе. У них подъемники были заняты, а потому я поехал на ближайшую эстакаду и, заплатив 50 рублей, протер тряпочкой и заснял номер движка. По фотографии гаишник принял и подписал заявление.
Вторая его претензия была по поводу номера кузова. Он ползал по всему салону, поднимал коврики в ногах пассажиров и багажнике. На мои слова, что номер под стеклом, он не реагировал. Говрил, что должен быть еще один. Нашли еще полимерную наклейку на пассажирской стойке, но ему все было мало. Мои увещевания, основанные на информации от Lancia-JTD и YuriiRii , которые оперативно отписались, ему были глубоко фиолетовы. Он уже отправил было меня на экспертизу, а потом заметил номер под стеклом и с фразой "Так вот же он, виновато все исправил и подписал мне бумаги". То есть, вооруженный чувством своего экспертного превосходства он четырежды отказывался меня слушать, а в итоге прошляпил очевидное. Ну и ладно, после получения материнского капитала это просто семечки. Итак, владельцам Lancia Phedra, FIAT Ulysse, Peugeot 807 и Citroen C8 следует знать, что номер кузова выбит под лобовым стеклом в зоне стеклоочистителей и дублируется полимерной наклейкой на пассажирской стойке кузова со стороны передней двери внизу.
Это была не последняя претензия, но на основании моих приключений дам вам еще один совет.
СОВЕТ 3: Заранее узнайте, где у вас располагаются все номера двигателя, кузова и рамы (если есть). Сфотографируйте на телефон, может пригодиться!
Ну и последняя претензия была уже откровенно смешной. Для удобства я снял два задних кресла (Федра это позволяет делать довольно быстро) и оставил их в гараже, так как планировал заехать и купить зимнюю резину. Этот добрый сотрудник заставил меня ехать в гараж и ставить их, чтоб показать ему. В общем, совет для всех регистрирующих минивэны.
СОВЕТ 4: На регистрацию приезжайте "на полном фарше", чтобы вам не отказали в регистрации по формальным причинам.
Итак, постарался писать не очень эмоционально, но по существу. Надеюсь тем, кто захочет пройти регистрацию быстро, просто и дешево при помощи портала "Госуслуги" мой опыт окажется полезным.
Затраты: госпошлина 595 рублей, страховка 8150 рублей, эстакада 50 рублей. Топливо не в счет.
С микроавтобусом Peugeot Traveller путешествия открываются заново, а бизнес-задачи решаются проще. Traveller — это пространство комфорта и незабываемых впечатлений от каждой поездки. Микроавтобус для особенных моментов, проведенных с близкими, и невероятно удобное место для встреч с бизнес-партнерами.
PEUGEOT TRAVELLER
ВЫРАЖЕННАЯ ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ
Peugeot Traveller — это приглашение не только в увлекательное путешествие, но и на деловую встречу. В просторном салоне хватит места для отдыха с веселой компанией друзей или для продуктивной работы с коллегами.
ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Рельефная решетка радиатора дополнена элегантной линией дневных ходовых LED-огней Светодиодных ходовых огней дневного света и выразительным бампером с массивным воздухозаборником. Ксеноновые фары с автоматическим управлением ближним и дальним светом создают целеустремленный образ.
КОМФОРТ В ПРОСТОРЕ
Архитектура кузова позволяет с комфортом разместить до 8 человек в просторном салоне Peugeot Traveller. Высота автомобиля 1,90 м позволяет легко заезжать на подземные парковки и в туннели. Большая площадь остекления дает ощущение свободы и безграничного пространства. Вертикальное лобовое стекло и узкие передние стойки дают впечатляющий обзор водителю, а пассажирам — возможность наслаждаться пейзажами в дальних поездках.
ВСЕГДА В ДОСТУПЕ
Управляйте боковыми раздвижными дверями без ключа в стандартной комплектации Business VIP . Открывать и закрывать двери можно, даже когда у вас заняты руки — простым движением ноги под задним бампером.
ТЫСЯЧИ ЛИТРОВ ДЛЯ БАГАЖА
При сложенных сиденьях третьего ряда объем багажного отделения увеличивается до 2400 л, а если их снять — до 2932 л.
Со снятыми сиденьями второго и третьего ряда багажник достигает объема до 4554 л (со сложенной спинкой переднего пассажирского сиденья только для версии Active ).
Если нужно изменить расположение сидений или освободить место, легко убирайте кресла без специального инструмента.
ГИБКОСТЬ — В МОДУЛЬНОСТИ
Создавайте нужную конфигурацию микроавтобуса Traveller: на 7 или 8 мест. При необходимости можно снять второй и третий ряды сидений, так объем багажного отделения увеличится до 4554 л. Отправляясь в путешествие, каждый пассажир сможет удобно настроить свое кресло с помощью системы регулировки. Передние сиденья оснащены подогревом сиденья и спинки, а водительское место — подлокотником и поясничной поддержкой для максимального удобства в долгой дороге.
НАСЛАЖДЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕМ
Компактный микроавтобус Peugeot Peugeot Traveller создан для комфортного вождения. Подножка облегчает посадку на водительское место. Высоко расположенное сиденье открывает хороший обзор на дорогу. Просторный салон, отделанный качественными материалами, оснащен инновационным оборудованием. Проекционный дисплей и 7" сенсорный экран расположены на уровне глаз.
Новая приборная панель с цветным 3,5" дисплеем в реальном времени показывает основные данные о вождении (например, запас хода, расход топлива).
ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ
Система динамической стабилизации Grip Control®. Преодолевайте любые преграды с системой динамической стабилизации Grip Control® в стандартной комплектации Business VIP Бизнес ВИП нового поколения. Одним нажатием кнопки выберите подходящий режим движения с учетом типа дороги. Комфортно путешествуйте по пересеченной местности, грунтовым дорогам или по песку. А с системой противоскольжения вы будете уверенно контролировать автомобиль даже в снег и дождь.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ В ДИНАМИКЕ
Дизельные двигатели HDi гарантируют незабываемое удовольствие от вождения. При этом у них сниженный расход топлива при высокой эффективности.
Peugeot Traveller оснащен дизельным двигателем 2,0HDi мощностью 150 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Двигатель обеспечивает отличную динамику в городе и за его пределами и исключительно экономичный расход топлива — один из самых низких в классе.
ВСЕГДА НА ВИДУ
Проекционный дисплей находится в поле зрения водителя на лобовом стекле и отображает самую важную информацию о режиме работы адаптивного круиз-контроля, маршруте и показателях движения — текущей скорости и знаках ограничения. Это позволяет не отрывать взгляд от дороги и сделать вождение безопаснее.
ПОЗНАВАТЕЛЬНО И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНО
Современная мультимедийная система Peugeot Traveller — нечто гораздо большее, чем просто источник музыки в автомобиле, это центр информации и развлечений.
Слушайте любимые треки и просматривайте фотографии на впечатляющем 7" сенсорном экране В комплектации Business VIP , используйте приложения Зависит от модели смартфона и совместимости приложения из своего смартфона при помощи технологий Apple CarPlay® и Android Auto®, прокладывайте маршруты в 3D-картах Для комплектации ACTIVE не предусмотрено . Система поддерживает выход в интернет и Bluetooth-соединение.
ПРЕДУСМОТРИТЕЛЬНЫЙ, КАК НИ КРУТИ
Во время парковки автоматически включается камера заднего вида в стандартной комплектации Business VIP . Она обеспечивает вид сверху на 180° — вы будете хорошо видеть все преграды вокруг микроавтобуса. А если на пути появится неожиданное препятствие, система увеличит изображение и дополнит его другими ракурсами, чтобы парковаться было еще проще.
НЕ ПРОЙДЕТ НЕЗАМЕЧЕННЫМ
Многофункциональная камера В стандартной комплектации Business VIP распознает знаки ограничения скорости и дублирует для вас ограничения на приборной панели. Полученные данные будут также использованы в качестве лимита скорости для круиз-контроля.
ВЫХОД В СВЕТ
С наступлением темноты фары автоматически переключаются с дальнего света на ближний, когда камера обнаруживает другие транспортные средства.
БЕЗОПАСНОСТЬ С ЛЮБОГО РАКУРСА
Система автономного торможения (Active Safety Brake) автоматически активируется при риске столкновения. Камера и радар выявляют любое движущееся или неподвижное препятствие. Если вы не успеваете затормозить, система делает это самостоятельно. Так можно избежать столкновения при скорости менее 30 км/ч или минимизировать его последствия при большей скорости.
СОБЛЮДАЕТ ГРАНИЦЫ
Функция оповещения о случайном пересечении линий разметки оградит вас от опасной ситуации во время долгих ночных поездок. Камера анализирует дорогу, а в случае пересечения разметки привлечет ваше внимание звуковым и визуальным сигналом.
В ПОЛЕ ЗРЕНИЯ
Слепые зоны контролируют 4 датчика В стандартной комплектации Business VIP на переднем и заднем бампере микроавтобуса. Это позволяет отслеживать появление автомобиля в слепой зоне справа и слева во время движения. Когда датчик видит проезжающую машину, на одном из внешних зеркал заднего вида или на бортовом экране появляется предупреждающий световой сигнал.
Traveller Business VIP приглашает вас в поездку первым классом. Продуманный интерьер и функции нового микроавтобуса Peugeot сделаны для удобства водителя и пассажиров. Просторный салон и вместительный багажник отлично подойдут для долгого путешествия и решения задач вашего бизнеса.
Различные варианты конфигурации салона позволяют превратить 7-местный автомобиль в мобильный офис с удобным передвижным столиком в центральной части салона. Доступен как дополнительная опция
Просторные кожаные сиденья с электрорегулировкой в трех направлениях и поясничной поддержкой подарят пассажирам идеальное путешествие бизнес-классом. Сиденья, также как и в версиях Active, монтируются на рейлингах, что дает практически неограниченные возможности конфигурации кресел и организации внутреннего пространства. Комплектация Business VIP отличается от стандартных версий обивкой кресел из натуральной кожи. Для максимального комфорта разработчики предусмотрели дополнительную шумоизоляцию двигателя и салона.
Автомобили в комплектации Business VIP оснащаются широким набором современного оборудования и систем помощи при вождении. В этот список входят: активный круиз-контроль с функцией слежения движения по полосе и индикатором слепых зон; электропривод сдвижных дверей c дистанционным управлением и сенсором бесконтактного автоматического открытия дверей; ксеноновые фары; автоматическое управление ближним/дальним светом; передние и задние датчики парковки; камера заднего вида; проекционный дисплей; бесключевой доступ и функция запуска двигателя с кнопки. В разряд серийного оборудования локализированных моделей теперь входят система Grip Control® и догреватель дизельного двигателя WEBASTO® c дистанционным управлением.
Также в базовом оснащении Peugeot Traveller Business VIP представлены с современной навигацией Tom-Tom®, функцией распознавания голосовых команд и аудиосистемой с управлением на руле.
Автомобили оснащены эффективным двигателем последнего поколения 2.0 Blue HDi мощностью 150 л.с., который работает в паре с автоматической коробкой передач EAT6.
Наряду с высокими динамическими возможностями Traveller Business VIP порадует клиентов низким расходом топлива - 6,4 л/100 км в смешанном цикле.
Длина (мм): 4956 / 5308 версия L3
Ширина с раскрытыми / сложенными зеркалами (мм): 1920 / 2204
Высота (мм): от 1890 до 1940 в зависимости от версии
При разложенных задних сиденьях, л: 603-798 / 989-1384 версия L3
При сложенных сиденьях 3го ряда, л: 1000-1750 / 1400-2400 версия L3
При сложенных сиденьях 2го и 3го ряда, л: 1800-2700 / 2300-3300 версия L3
При снятых сиденьях 3го ряда, л: 1624-2381 / 2011-2932 версия L3
При снятых сиденьях 2го и 3го ряда, л: 3061-3968 / 3497-4554 версия L3
Полноприводный пассажирский Peugeot Traveller применим для увлекательных путешествий в различных географических и климатических условиях, а также для доставки персонала к месту работы в условиях дорог различного качества.
УВЕРЕННОСТЬ, УМНОЖЕННАЯ НА 4
Селектор, расположенный на приборной панели слева, дает возможность переключиться между режимами ECO (передний привод) и 4WD (полный привод), чтобы использовать систему именно там, где это нужно и экономить топливо, если нет необходимости подключать полный привод.
Вес полноприводной конструкции — 85 кг. Элементы полного привода, расположенные под днищем автомобиля, понижают центр тяжести, что улучшает курсовую устойчивость и управляемость.
ГОТОВ К БЕСКРАЙНИМ ПРОСТОРАМ
Новые модификации Peugeot Traveller идеально подойдут для российских дорог. Помимо системы полного привода, они получат увеличенный до 200 мм дорожный просвет, что на 25 мм больше, чем у стандартных модификаций, металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии.
Полноприводные версии Peugeot Traveller оснащены дизельным двигателем 2.0 мощностью 150 л.с. и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Ознакомьтесь с техническими характеристиками автомобиля и узнайте больше про доступные для заказа опции из официального прайс-листа.
- Автомобили в наличии
- Конфигуратор
- Специальные предложения
- Прайс-листы и брошюры
- Тест-драйв
- Трейд-ин
- Консультация по кредиту
- Бизнес-запрос
Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.
Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, не являются окончательными и устанавливаются дилерскими центрами на индивидуальной основе. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры.
ООО "ПЕЖО СИТРОЕН РУС" не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Немедленно остановитесь, соблюдая
при этом правила и все необходимые
меры предосторожности на дороге.
Подождите несколько минут, прежде чем
заглушить двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
На движущемся автомобиле температура и
давление в системе охлаждения двигателя
поднимаются за несколько минут с начала
движения.
Чтобы пополнить уровень:
F
подождите не менее часа охлаждения
отверните крышку на два оборота и
дождитесь снижения давления,
после того, как давление упадет,
долейте охлаждающую жидкость до
Будьте внимательны при доливке
охлаждающей жидкости, чтобы
не обжечься. Не превышайте
максимальный уровень (он отмечен
на бачке).
Температура охлаждающей жидкости
Указатель пробега до планового технического обслуживания
Бортовая система, информирующая водителя о
пробеге, который осталось пройти автомобилю до
очередного технического обслуживания в соответствии
с регламентом, разработанным изготовителем.
Отсчет начинается с последнего обнуления
указателя ТО и ведется по пробегу
автомобиля и по времени, прошедшему
после последнего ТО.
На модификациях в исполнении Diesel
BlueHDi учитывается и степень изношенности
масла в системе смазки двигателя (в
зависимости от страны поставки).
Если до технического обслуживания
осталось от 1 000 км до 3 000 км
После включения зажигания загорается на
5 секунд символ гаечного ключа. На дисплее
счетчика общего пробега показывается количество
километров, оставшихся до очередного технического
обслуживания.
Пример: до ближайшего очередного технического
обслуживания автомобилю осталось пройти 2 800 км.
После включения зажигания в течение 5 секунд
дисплей показывает:
5 секунд спустя после включения
зажигания
символ гаечного ключа
погаснет; счетчик пробега продолжит
работать в обычном режиме. На дисплее
счетчика будет показываться общий пробег.
Если срок очередного технического
обслуживания пропущен
5 секунд спустя после включения
зажигания счетчик пробега продолжит
работать в обычном режиме.
гаечного ключа продолжит гореть.
При каждом включении зажигания в течение
5 секунд будет мигать
символ гаечного
ключа чтобы напомнить о необходимости
срочно пройти техническое обслуживание.
Пример: автомобиль прошел 300 км после
пропущенного технического обслуживания.
После включения зажигания в течение
5 секунд дисплей показывает:
Если до технического обслуживания
осталось меньше 1 000 км
5 секунд спустя после включения
зажигания счетчик пробега продолжит
работать в обычном режиме.
гаечного ключа продолжит гореть, чтобы
вы знали о приближающемся техническом
обслуживании.
На модификациях в исполнении Diesel
BlueHDi это уведомление сопровождается
еще и загоранием сигнализатора сервиса
при включении зажигания.
Если до технического обслуживания
осталось больше 3 000 км
После включения зажигания на дисплей не выводится
никакой информации о техническом обслуживании.
Пример: до ближайшего очередного
технического обслуживания автомобилю
осталось пройти 900 км.
После включения зажигания в течение
5 секунд дисплей показывает:
Недостающий пробег может быть
дополнен фактором времени -
в зависимости от манеры
Гаечный ключ может также загораться
и в случаях, когда истек срок с
момента прохождения последнего
обслуживания, указанный в плане
На модификациях BlueHDi символ
гаечного ключа может загораться
раньше срока - в зависимости от
изношенности масла в двигателе
(наличие зависит от страны поставки).
Изношенность масла в двигателе
зависит от условий эксплуатации
Обнуление указателя планового
технического обслуживания (ТО)
Если после этой операции вам
потребуется отключить аккумуляторную
батарею, заприте автомобиль и
выждите не менее пяти минут, чтобы
зафиксировать обнуление.
В любой момент вы можете узнать остаток
пробега до планового ТО.
После прохождения очередного планового
технического обслуживания счетчик
указателя следует вновь установить на ноль.
При самостоятельном обслуживании
автомобиля - выключите зажигание:
Информация о плановом ТО
Нажмите и удерживайте
нажатой эту кнопку.
Включите зажигание; счетчик пробега
начнет обратный отсчет.
Когда на дисплее высветится
отпустите кнопку; символ гаечного
ключа при этом погаснет.
Нажмите на эту кнопку.
Остаток пробега до планового ТО появится
на несколько секунд.
Индикатор уровня масла
в двигателе
На автомобилях с электрическим датчиком
уровень масла в двигателе показывается
на несколько секунд на панели приборов
одновременно с информацией о ТО при
включении зажигания.
Показания индикатора уровня масла будут
верны, только если автомобиль установлен
на горизонтальной площадке и после
остановки двигателя прошло более 30 минут.
Нормальный уровень масла
Недостаточный уровень масла
Неисправная работа датчика
уровня масла
Масляный щуп
На щупе имеется две метки:
- A = maxi; уровень масла
никогда не должен
превышать эту метку,
- B = mini; пополните
уровень через
маслозаправочную
горловину маслом,
рекомендованным для
вашего двигателя.
Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Никогда не пользуйтесь пуско-зарядным
устройством с напряжением 24 В и выше.
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение батареи-"донора" рассчитано
на 12 вольт, а ее емкость, как минимум,
равна емкости разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны
контактировать друг с другом.
Выключите все бортовые потребители
электрической энергии (радио,
стеклоочистители, световые приборы, . ).
Следите за тем, чтобы провода,
соединяющие батареи, не располагались
вблизи подвижных узлов двигателя
(вентилятора, ремня, . ).
Не снимайте провод (+) с вывода АКБ при
работающем двигателе.
Приподнимите пластиковый кожух
вывода (+), если он имеется на автомобиле.
Подсоедините один конец красного
провода к выводу (+) неисправной
батареи A (там, где находится изгиб),
а другой к выводу (+) дополнительной
батареи B или пуско-зарядного устройства.
Подсоедините один конец зеленого
или черного провода к выводу (-)
дополнительной батареи B или пуско-
зарядного устройства (или к массе
Подсоедините другой конец зеленого
или черного провода к массе C
"разряженного" автомобиля.
Запустите двигатель на автомобиле-"доноре"
и дайте ему поработать несколько минут.
Включите стартер "разряженного"
автомобиля и дайте двигателю
поработать.
Если двигатель не запустился с первого
раза, выключите зажигание и подождите
несколько секунд перед новой попыткой.
Если штатная АКБ автомобиля разряжена,
двигатель можно запустить от дополнительной
батареи (внешней или расположенной на другом
автомобиле) при помощи стартерных кабелей или
от пуско-зарядного устройства (бустера).
Некоторые бортовые системы, в т.ч.
и "стоп-старт" не будут работать
до тех пор, пока АКБ не будет
достаточно заряжена.
Дождитесь устойчивой работы
двигателя на холостом ходу, затем
снимите соединительные провода в
обратном порядке.
Наденьте пластиковый кожух на вывод (+),
если он имеется на автомобиле.
Дайте двигателю поработать на месте
или на ходу не менее 30 минут, чтобы
батарея достигла достаточного уровня
заряда.
В случае неисправности
Для обеспечения оптимального срока
службы аккумуляторной батареи
необходимо поддерживать ее заряд на
В некоторых случаях может понадобиться
- при частых поездках на короткие
- перед постановкой автомобиля на
хранение на несколько недель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Заряд батареи при помощи
зарядного устройства
Выключите все бортовые потребители
электрической энергии (радио, световые
приборы, стеклоочистители, . ).
Для самостоятельной зарядки АКБ
необходимо использовать зарядное
устройство, предназначенное
для свинцово-кислотных батарей
номинальным напряжением 12 В.
Соблюдайте все предписания и рекомендации
изготовителя зарядного устройства.
Никогда не путайте полярность проводов.
Никогда не пытайтесь зарядить
замерзшую батарею - она может
взорваться.
Если она замерзла, проверьте ее
состояние в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре -
там проконтролируют ее внутренние
элементы и проверят корпус на
отсутствие трещин, через которые
может просочиться разъедающая
токсичная кислота.
В данной табличке указано
требование пользоваться только
12-вольтным зарядным устройством,
иначе электронное оборудование
системы "стоп-старт" полностью
выйдет из строя.
Отключать батарею необязательно.
Выключите зарядное устройство B перед
тем как подключить провода к АКБ - чтобы
избежать опасного искрения.
Проверьте исправность проводов
Если вывод (+) батареи закрыт
пластмассовой крышкой, приподнимите ее.
Подключите провода зарядного
устройства B как указано:
- красный провод положительного
полюса (+) к выводу (+) батареи A,
- черный провод (-) к массе в точке C
По окончании зарядки выключите
зарядное устройство B перед тем как
снять провода с батареи A.
В случае неисправности
Не нажимайте слишком сильно на
рычажок замка, так как в случае
перекоса клеммы она не будет
закреплена. Проделайте это еще
раз.
аккумуляторной батареи
Для поддержания уровня заряда АКБ,
достаточного для пуска двигателя,
рекомендуется отключать батарею от
бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Прежде чем отсоединить провода от
батареи:
F
закройте все открывающиеся элементы
кузова (двери, крышку багажника,
стекла, потолочный люк),
выключите все бортовые потребители
электроэнергии (радио, стеклоочистители,
световые приборы, . ),
выключите зажигание и выждите
Откройте доступ к батарее и снимите
провод с вывода (+).
Клемма с быстрым зажимом
Отключение вывода (+)
Поднимите рычажок A в крайнее верхнее
положение, чтобы ослабить клемму B.
После присоединения батареи
Подключение к выводу (+)
Наденьте раскрытую клемму B провода
на вывод (+) батареи.
Надавите сверху на клемму так, чтобы
она опустилась поближе к поверхности
батареи.
Сожмите клемму на выводе, опустив
После присоединения батареи включите
зажигание и подождите 1 минуту перед тем,
как запускать двигатель - это необходимо
для инициализации электронных систем.
Если после этого обнаружатся какие-
либо сбои, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
Следуя рекомендациям, изложенным в
соответствующей рубрике, самостоятельно
проведите инициализацию некоторых
- ключа-пульта с ПДУ, или электронного
ключа-карты (в зависимости от
- календаря и часов,
В последующей поездке первый пуск
двигателя в режиме "стоп-старт"
может не сработать.
В таком случае система вновь
станет активной только после
длительной стоянки автомобиля,
продолжительность которой зависит
от климатических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
В случае неисправности
Емкость батареи
Стандарт (L2)
Всегда заменяйте аккумуляторную
батарею новой с аналогичными
характеристиками.
Доступ к инструментам
Буксирное кольцо находится в
инструментальном ящике.
Дополнительную информацию об
Инструментальном ящике см. в
Рекомендации по букировке своего
или постороннего автомобиля с
использованием механического буксирного
устройства.
Если у вас механическая коробка
передач, включите нейтральную
передачу.
Если у вас автоматическая или
секвентальная коробка передач,
переведите селектор на N.
Несоблюдение этого требования
может вывести из строя элементы
тормозной системы, обеспечивающие
притормаживание автомобиля в
момент пуска двигателя.
Читайте также: