Пежо боксер нужен ли пропуск
Транспорту грузоподъемностью свыше 1 тонны власти Москвы запретили въезжать в центр города давно, но теперь наказание за это нарушение выросло. А еще в разряд грузовиков неожиданно попали частные пикапы и фургоны. Как получить заветное разрешение для въезда в центр?
Запрещающие знаки
В ЗАКОНЕ
Для информирования водителей установлены знаки и транспаранты, которые пусть и не предусмотрены Правилами дорожного движения, но вполне законны. Применение технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных действующими стандартами, допускается пунктом 4.6 ГОСТ Р 52289–2004. Главное, чтобы такие знаки были согласованы с федеральным органом управления Госавтоинспекции. По информации из Главного управления ГИБДД о Москве, все необходимые согласования были получены. Таким образом, ограничение движения грузового транспорта является законным. А нарушителям грозит штраф 5000 рублей (часть 7 статьи 12.16 КоАП РФ).
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
Как же определяется эта величина? Тут все просто. Максимальную массу перевозимого груза легко рассчитать, вычтя из разрешенной максимальной массы автомобиля его массу без нагрузки. У BT-50 грузоподъемность — 1062 кг (полная масса 3030 кг минус 1968 кг снаряженной массы).
КАК ПОЛУЧИТЬ ПРОПУСК-ИНДУЛЬГЕНЦИЮ НА ВЪЕЗД В ЦЕНТР МОСКВЫ?
Пропуск для грузовиков
Платить такие деньги за удовольствие ездить по центру вовсе не хотелось. Ведь по закону разрешение оформляется бесплатно, главное — предоставить достаточные основания. Вдобавок где гарантия, что пропуск окажется настоящим, а не липой? С кого спрашивать?
Через месяц пропуск был готов. Не быстро, зато вполне легально и бесплатно! Теперь коллега может беспрепятственно в любое время колесить по центру столицы (хотя удовольствия от этого, честно говоря, все меньше). Камеры автоматической фиксации штраф не выпишут — ведь данные автомобиля с пропуском внесены в единую базу Госавтоинспекции. Въезд свободен!
Будьте внимательны: впереди штраф!
ПРО ДЕНЬГИ
Въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в пределы Садового кольца и Третьего транспортного кольца с 7:00 до 22:00 ограничен (постановление Правительства Москвы 379-ПП (в редакции 14.02.2013 года). За июль 2013 года сотрудники ГИБДД ГУ МВД России по Москве привлекли к административной ответственности за это нарушение более 7 тыс. водителей грузового транспорта. Бюджет столицы пополнился на 35 млн рублей.
Дублирую информацию из личного блога, надеюсь кому-то будет полезна. Обращаю внимание, что после переоборудования машина становится легковой и не попадает под ограничения для грузовых автомобилей, что станет еще более актуально после того, как подключат камеры на 2,5 тонны.
После переоборудования на авто запрещается перевозить грузы, за исключением ручной клади пассажиров. Но от штрафа за перевозку груза в легковой машине отбрехаться гораздо легче, чем от камер.
В интернетах вы найдете сто пятьдесят миллионов споров о том, нужно ли оформлять переоборудование документально. Я не буду выкладывать нормативные документы, при необходимости можно найти их в открытом поиске. Краткое содержание предыдущих серий:
— Вы можете перевозить людей в кузове грузового автомобиля (даже если авто категории В), если у вас в СТС не указано количество мест, есть права категории С и стаж вождения больше трех лет
— Даже если у вас нет прав категории С, но хорошо подвешен язык, скорее всего до вас никто не докопается потому что законодательная база в этой отрасли похода на решето
— Среди оборотней в погонах есть охотники за оборотнями на пассажирских грузовиках, от которых бывает не очень дешево откупиться
— Шансы на бесплатное прохождение техосмотра стремятся к нулю и могут возникнуть проблемы при продаже. А могут и не возникнуть.
При всем при этом, я лично знаю человека, который ездит на L2H2 регулярно за рубеж с пассажирами, да и по России немало гоняет, и за 5 лет вопрос о переоборудовании ему задавали один раз на границе Крым-не-наша, после ответа что переоборудование производила специально обученные люди все вопросы отпали. Но его вариант касается случая, когда машина по существу остается грузовой, то есть присутствует грузовой отсек и перегородка.
Если в нашем коротыше разместить еще два ряда сидений, то в грузовой отсек влезет только мольберт, поэтому этот вариант отпал. На и надоело мотать нервы новыми маразматическими знаками про 2,5 тонны (именно к этому знаку относится заглавная картинка). Моя педантичность победила пофигизм, и было решено переоборудовать все как положено.
Раньше с переоборудованием было проще и оно оформлялось уже постфактум. Теперь схема поменялась и очень важно сначала получить две бумаги, а потом уже приступать к переоборудованию. В некоторых конторах существует услуга " подготовка пакета документов для переоборудования" за 5-50 тысяч, но если вы еще не вносили никаких изменений, то все очень просто. Итак, обо всем по порядку.
Список документов: скан заявки (можно скачать на сайте), СТС и ПТС с двух сторон. Пошлина — 3500.
2) Визит в ГИБДД. Я обращалась на Твардовского 8. Вообще обращаться вы можете в любое ГИБДД не по месту жительства. Там есть волшебный кабинет 2-7, дозвониться до которого мне удалось только один раз из ста. Прием идет со вторника по субботу с 9 до обеда (до 14, но я не уверена). Приезжать лучше пораньше, потом человек с фотоаппаратом может исчезнуть. Пишете заявление на месте (по факту, переписываете то, что вам написали в нами). С собой необходимо иметь: копию СТС, ПТС, заключения НАМИ. В списке документов еще есть копия паспорта, но ее даже не смотрели. После этого человек в штатском делает фото машины с разных ракурсов, ВИНа и желает вам хорошего дня. ГИБДД имеет право рассматривать заявление до 30 дней, но мне очень вежливый инспектор сказал приезжать через 3 дня. В назначенный день в 9 утра я забрала уже подписанное заявление и получила официальное право сделать из панды человека. То есть пассажира.
О дальнейших шагах могу сказать только в теории:
— переоборудуете машину на сертифицированном сервисе (или делаете вид), получаете набор бумаг
— едите в НАМИ для получения итогового заключения (стоит еще 3500)
— проходите техосмотр
— оплачиваете пошлину 800 рублей за выдачу нового ПТС (возможно — 1200 так как еще же и СТС надо поменять)
— приезжаете в ГИБДД со всеми накопившимися бумагами и получаете новое СТС.
23 августа 2015 Метки: переоборудование , переоборудование грузового фургона в пассажирский , проезд в центр москвы , ограничение въезда для грузовиков
Ну и тут-то меня немного прибило…неужели я упустил этот момент при выборе и покупке авто?!
Взял ком.предложение и начал перечитывать, что же там у нас написано, неужели грузоподъемность свыше 1-й тонны:
Таким образом получается что а/м с кузовом в 13 куб.м и усиленной повеской может перевозить менее 900кг — класс! Никаких пропусков оформлять не нужно — катайся на здоровье!)
Если кто не знает как понять какая грузоподъемность у Вашего авто и можно ли Вам ехать в центр, посмотрите ПТС или СТС.
Разница между обведенными массами и будет грузоподъемность Вашего авто.
Удачи на дорогах!
Запчасти
FIAT Ducato 2014, двигатель дизельный 2.2 л., 131 л. с., передний привод, механическая коробка передач — налоги и пошлины
Машины в продаже
Комментарии 29
в тех характеристиках L3H2 вот такие данные BOXER
FT 335 L3H2 2.2 HDI 130 BOXER
FT 335 L3H3 2.2 HDI 130 BOXER
FT 440 L4H2 2.2 HDI 130 BOXER
FT 440 L4H3 2.2 HDI 130
Двигатель
Тип дизельный дизельный дизельный дизельный
Особенности конструкции Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью Система Common Rail
Турбонаддув
Интеркулер
Привод ГРМ цепью
Количество цилиндров 4 4 4 4
Количество клапанов 16 16 16 16
Модель P22DTE P22DTE P22DTE P22DTE
Рабочий объём (см3) 2 198 2 198 2 198 2 198
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) 86.0 / 94.6 86.0 / 94.6 86.0 / 94.6 86.0 / 94.6
Мощность (л.с. / кВт / об/мин) 130 / 96
3 500 130 / 96
3 500 130 / 96
3 500 130 / 96
3 500
Крутящий момент (Н.м. / об/мин) 320
2 000 320
2 000 320
2 000 320
2 000
Норма токсичности Euro4 Euro4 Euro4 Euro4
Шины и диски
Размерность шин 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R 215 / 75 R16 C
116 / 114 R
225 / 75 R16 C
118 / 116 R
Размерность колёсных
дисков 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1 6Jx16 ET68
PCD 5-130
ЦО – ø78.1
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые Дисковые Дисковые
Подвеска
Передняя Полностью независимая,
Мак Ферсон Полностью независимая,
Мак Ферсон Полностью независимая,
Мак Ферсон Полностью независимая,
Мак Ферсон
Задняя Рессорная
С поперечной балкой Рессорная
С поперечной балкой Рессорная
С поперечной балкой Рессорная
С поперечной балкой
Трансмиссия
Тип привода Передний Передний Передний Передний
Тип КПП Механическая Механическая Механическая Механическая
Модель КПП MLGU6 MLGU6 MLGU6 MLGU6
Количество ступеней 6 6 6 6
Динамика при массе “PERFO” (2/3 полезной нагрузки)
Максимальная скорость на высшей передаче (км/ч) 150 150 145 145
Расход топлива (л / 100 км)*
ECE* (по городу) 10.7 10.7 10.7 10.7
MIXTE* (смешанный тип движения) 8.7 8.7 8.7 8.7
EUDC* (по трассе) 7.5 7.5 7.5 7.5
Топливо
Сорт Дизельное топливо
ГОСТ 305-82 Дизельное топливо
ГОСТ 305-82 Дизельное топливо
ГОСТ 305-82 Дизельное топливо
ГОСТ 305-82
Ёмкость стандартного топливного бака (Л) 90 90 90 90
Размеры автомобиля (мм)
Габаритные
Длина 5 998 5 998 6 363 6 363
Ширина 2 050 2 050 2 050 2 050
Высота 2 524 2 764 2 524 2 764
База 4 035 4 035 4 035 4 035
Диаметр разворота
Между стен (м) 14.4 14.4 14.4 14.4
Размеры (мм) и объём (м3) багажного отделения
Объём стандартный (м3) 13.0 15.0 15.0 17.0
Длина грузового отделения 3 705 3 705 4 070 4 070
Ширина грузового отделения максимальная 1 870 1 870 1 870 1 870
Ширина грузового отделения между колёсными арками 1 422 1 422 1 422 1 422
Высота грузового отделения максимальная 1 932 2 172 1 932 2 172
Высота проёма боковой сдвижной двери 1 755 1 755 1 755 1 755
Ширина проёма боковой сдвижной двери 1 250 1 250 1 250 1 250
Высота проёма задних дверей 1 790 2 030 1 790 2 030
Ширина проёма задних дверей 1 562 1 562 1 562 1 562
Масса автомобиля (кг)
Снаряжённая 1 975 2 000 2 035 2 050
Полная 3 500 3 500 4 000 4 000
Грузоподъёмность 1 525 1 500 1 965 1 950
* Все данные по расходу топлива (л/100 км) получены
где вы тут увидели 825 кг ? тут 1525 кг
Как в Москве устроена грузовая логистика: каким грузовикам запрещен въезд на МКАД и ТТК, а каким — ограничен, в какое время грузовикам нельзя ездить по Москве, как оформить пропуск для грузовика на МКАД, ТТК и СК. Что такое грузовой каркас, в каких районах он введен и как грузовику проехать в зону жилой застройки
- 1. Каким грузовикам запрещен или ограничен въезд в Москву?
- 2. Что такое грузовой каркас?
- 3. Какие бывают пропуски для грузовиков?
- 4. Как оформить разовый пропуск на МКАД, ТТК, СК для грузовиков?
- 5. Как оформить пропуск на МКАД, ТТК, СК сроком до года?
- 6. Как проверить действительность пропуска на МКАД, ТТК или СК?
- 7. У меня есть пропуск, могу ли я изменить зону действия или аннулировать его?
- 8. Сколько стоит оформление пропуска на СК, ТТК и МКАД?
- 9. У меня остались вопросы, куда обратиться?
1. Каким грузовикам запрещен или ограничен въезд в Москву?
Кроме того, в Москве с 07:00 до 23:00 ограничен проезд по ТТК и территории внутри кольца грузового транспорта грузоподъемностью более 1 тонны, по МКАД и внутри МКАД — грузовиков разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн.
Ограничение действует ежедневно, в том числе в выходные и праздничные дни.
Исключение: разрешено движение грузовиков тоннажа, превышающего допустимые значения, если:
- вы физическое лицо и используете свой грузовик для проезда к своему месту жительства;
- вы физическое лицо и платите налог на профессиональный доход (НПД), индивидуальный предприниматель или юридическое лицо и используете свой грузовик в целях обеспечения непрерывного технологического цикла предприятий и жизнедеятельности города, потребностей населения.
Чтобы воспользоваться этим правом, вам нужно оформить пропуск. Перед подачей запроса убедитесь, что грузовик числится в Единой региональной навигационно-информационной системе города Москвы (РНИС). Подробнее о системе РНИС читайте на портале Московский транспорт.
При этом нужно помнить, что в некоторых районах Москвы можно ездить не по всем улицам — там введен грузовой каркас.
2. Что такое грузовой каркас?
По всей Москве в пределах МКАД введен грузовой каркас — разделение улиц округа на две зоны: собственно грузовой каркас и жилую застройку. Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонны допускается только по улицам грузового каркаса.
Движение по улицам зоны жилой застройки разрешается:
- при следовании к месту проживания или работы;
- при обслуживании предприятий и граждан, находящихся в данной зоне.
При этом водитель грузовика обязан как съехать с улицы грузового каркаса, так и вернуться обратно с ближайшего перекрестка.
документы , подтверждающие, что вы имели право въехать в зону жилой застройки. Специальный пропуск необходим только в том случае, если вам нужно проехать в период с 07:00 до 23:00, а тоннаж вашего автомобиля выше разрешенного для въезда в город в эти часы.
Транспорту грузоподъемностью свыше 1 тонны власти Москвы запретили въезжать в центр города давно, но теперь наказание за это нарушение выросло. А еще в разряд грузовиков неожиданно попали частные пикапы и фургоны. Как получить заветное разрешение для въезда в центр?
Запрещающие знаки
В ЗАКОНЕ
Для информирования водителей установлены знаки и транспаранты, которые пусть и не предусмотрены Правилами дорожного движения, но вполне законны. Применение технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных действующими стандартами, допускается пунктом 4.6 ГОСТ Р 52289–2004. Главное, чтобы такие знаки были согласованы с федеральным органом управления Госавтоинспекции. По информации из Главного управления ГИБДД о Москве, все необходимые согласования были получены. Таким образом, ограничение движения грузового транспорта является законным. А нарушителям грозит штраф 5000 рублей (часть 7 статьи 12.16 КоАП РФ).
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
Как же определяется эта величина? Тут все просто. Максимальную массу перевозимого груза легко рассчитать, вычтя из разрешенной максимальной массы автомобиля его массу без нагрузки. У BT-50 грузоподъемность — 1062 кг (полная масса 3030 кг минус 1968 кг снаряженной массы).
КАК ПОЛУЧИТЬ ПРОПУСК-ИНДУЛЬГЕНЦИЮ НА ВЪЕЗД В ЦЕНТР МОСКВЫ?
Пропуск для грузовиков
Платить такие деньги за удовольствие ездить по центру вовсе не хотелось. Ведь по закону разрешение оформляется бесплатно, главное — предоставить достаточные основания. Вдобавок где гарантия, что пропуск окажется настоящим, а не липой? С кого спрашивать?
Через месяц пропуск был готов. Не быстро, зато вполне легально и бесплатно! Теперь коллега может беспрепятственно в любое время колесить по центру столицы (хотя удовольствия от этого, честно говоря, все меньше). Камеры автоматической фиксации штраф не выпишут — ведь данные автомобиля с пропуском внесены в единую базу Госавтоинспекции. Въезд свободен!
Будьте внимательны: впереди штраф!
ПРО ДЕНЬГИ
Въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в пределы Садового кольца и Третьего транспортного кольца с 7:00 до 22:00 ограничен (постановление Правительства Москвы 379-ПП (в редакции 14.02.2013 года). За июль 2013 года сотрудники ГИБДД ГУ МВД России по Москве привлекли к административной ответственности за это нарушение более 7 тыс. водителей грузового транспорта. Бюджет столицы пополнился на 35 млн рублей.
Читайте также: