Пежо 308 аккумулятор какой

Обновлено: 09.01.2025

Аккумуляторная батарея обязана обеспечивать надёжный и быстрый пуск двигателя при любой погоде и на любом морозе. К сожалению, срок её службы ограничен и зависит от массы самых разных моментов, в том числе и количества потребителей на борту автомобиля. Какой аккумулятор стоит на Пежо 308 с завода и какой выбрать лучше для замены, придётся думать уже после первых двух—трёх лет эксплуатации машины.

Какой аккумулятор стоит на Пежо 308?

Родной аккумулятор европейской сборки Пежо 308.

Современные европейские автомобили сильно отличаются от отечественных по требованиям к количеству и качеству электроэнергии.

1. Если ближе к делу, то на Пежо 308 зарубежной сборки на заводах устанавливают АКБ ёмкостью 63 А/ч, независимо от типа двигателя — 1,4, 1,6 и даже на двухлитровые моторы в некоторых комплектациях.
2. Наши Пежо 308 комплектуют аккумуляторами ёмкостью 77 А/ч . Независимо от литража двигателя, на всех АКБ применяется обратная полярность, а это значит, что плюсовая клемма находится справа (диаметр плюсовой клеммы — 19,5, а минусовой 17,9 мм при высоте клеммы 18 мм).

77 а/ч АКБ в отечественной версии.

Заводские аккумуляторы

В противном случае провод соответствующей полярности просто не дотянется до клеммы. Заводы отдали предпочтение аккумуляторам следующих моделей:

• L2D 400-ЕN640 — CFЕC;
• L2D 400-EN640 — C.E.A.C.;
• L2D 400-ЕN640 — Fiamm, наиболее часто встречающийся аккумулятор в РФ;
• L2D 400-ЕN640 — Dеlco-Remy.

Fiamm — самый часто встречающийся АКБ в России на Пежо 308.

Вся эта компания получает только 12 месяцев гарантии , а исходя из практики, через 2-3 года АКБ внезапно требует замены, о чём может сказать низкое напряжение на клеммах при незапущенном моторе (10,7 В и менее) и малый срок работы в режиме низкого заряда.

По паспорту аккумулятор не должен переводить электрооборудование в состояние низкого заряда минимум 25-30 минут, если это время сокращается до 5-10 минут, АКБ пора менять.

Какой лучше выбрать аккумулятор

Теперь пора бы разобраться в этих цифрах и номиналах поподробнее, чтобы делать выбор осмысленно и взвешенно, поскольку за средний аккумулятор придётся отдать около 5–7 тысяч. Вкратце, вот что можно сказать об основных параметрах АКБ для двигателей Пежо 308.

Размеры

Запас в размере у 60 А/ч АКБ.

Ёмкость батареи

Дизельная версия Пежо 308 — АКБ 77 А/ч.

Довольно спорная величина, причём даже в Штатах её, как правило, не указывают, а у нас она чуть ли не основная. Ёмкость по идее определяет количество тока, которое батарея готова выдать за единицу времени.

Технология замера этого параметра такая — заряженный аккумулятор нагружают током в 25 А и засекают время, пока напряжение не упадёт до 10,5 В.

Как показывает практика, многие производители указывают ёмкость, которая выше реальной на 35-40%. То есть, покупая АКБ с ёмкостью 65 А/ч , мы можем получить 50, а то и 40 А.ч по факту.

Нежелательно ставить батарею с ёмкостью, которая ниже 65 А/ч, но и показатель в 100 А/ч только повредит аккумулятору . Почему? Очень просто — генератор не сможет обеспечить полную зарядку и АКБ умрёт гораздо раньше, потому что она будет работать в незаряженном состоянии. Как вариант, при очень низких температурах можно установить генератор повышенной производительности.

Полярность

Только обратная полярность!

О ней уже говорили — только обратная , если смотреть на батарею спереди, плюсовая клемма будет с правой стороны.

Пусковой ток

Самый важный параметр

• Для запуска двигателя ЕР4 объёмом 1,4 л последней модификации пусковой ток должен быть в пределах 570-640 А.
• Для 1,6-литрового атмосферного мотора ЕР6 оптимальный пусковой ток — 550-620 А.
• Двухлитровые бензиновые моторы требуют пускового тока от 560 до 650 А, а дизельные — от 670 до 760 А.

Естественно, что на значение пускового тока будет влиять тип масла в двигателе, объем и уровень компрессии в цилиндрах.

Бренды, цены и другие тонкости для Пежо 308

АКБ Bosch Silver Plus S5 005 в разрезе. Дорогой!

Только что были указаны главные параметры и номиналы по выбору аккумулятора на Пежо 308. Его цена — это зачастую плата за бренд, но не всегда за качество. К примеру, АКБ Bosch Silver Plus S5 005 обойдётся в 2017 году приблизительно в 6,8–7 тысяч . Полный его аналог, Varta D15, это тот же аккумулятор, выходящий под другим брендом, но с несколько более демократичной ценой.

Штатовские АКБ Deka тестируются по совершенно другим параметрам, там даже не указывают ёмкость, но работают отлично, по цене — выше Бош и Варта.

Недорогие, но заслуживающие внимания АКБ

АКБ SZNAJDER plus 65 Ач

Из недорогих по 3–4 года выхаживают польские Sznajder Plus с ценой, в зависимости о ёмкости, от 3 до 5 тысяч. Также великолепно работают АКБ корейской компании Medalist, но по цене они ближе к топовым маркам.

Выводы

Главное правило при выборе АКБ для Пежо 308 — точно соблюдать размерность и значение пусковых токов, остальное может изменяться по желанию и возможностям. Стабильного всем напряжения и бодрых пусков!

Аккумулятор является неотъемлемой частью любой машины. От этого элемента зависит многое в работе:

1. Запуск мотора.
2. Функционирование всех электронных систем, в том числе и зажигания.

Причины выхода из строя аккумулятора

У каждого владельца Пежо 308 рано или поздно может возникнуть такая ситуация, когда ему потребуется поменять аккумулятор на своём автомобиле.

Выйти из строя аккумулятор может по разным причинам. Среди них такие:

• Истёк срок службы.
• Неправильная эксплуатация или хранение и прочие.

Перед выбором нового агрегата важно знать, как правильно это сделать, чтобы он прослужил длительное время. А также важно знать, как правильно демонтировать батарею с самого авто.

Правила снятия аккумулятора на Пежо 308

Расположение аккумулятора и минусовой клеммы под капотом.

Для снятия аккумулятора могут потребоваться следующие инструменты:

На автомобиле Пежо 308 стоит такой аккумулятор:

Только обратная полярность!

Этапы снятия

Декоративная крышка отмечена стрелочкой.

Крышка защиты аккумулятора указана стрелочкой.

Раскручиваем хомут и снимаем защёлку с пазов фильтра.

Блок предохранителей ключ на 13. Клемму уже сняли.

Долой минусовую клемму. На фото видно болт крепления АКБ к кузову.

Стрелками отмечены крепления аккумулятора.

Видео о замене аккумулятора на Пежо 308 (осторожно вертикалка)

Аккумулятор: какой может быть?

Расшифровка надписей на аккумуляторе.

Самыми распространёнными в настоящее время являются свинцово-кислотные батареи.

Работают они за счёт химической реакции, которая происходит внутри. Такого типа батареи могут обслуживаться (доливка антифриза и воды), а могут быть и необслуживаемыми. Не потребуется уделять внимания по обслуживанию и тем аккумуляторам, которые идут в герметичном корпусе. Минусом таких устройств является то, что они имеют небольшую ёмкость, так как не позволяет их конструкция.

Современные батареи работают на электролите в виде геля. Все они не подлежат обслуживанию.

Сухозаряженный АКБ

Когда потребуется купить аккумулятор на будущее, то рекомендуется покупать сухозаряженный. Такой можно привести в действие в нужное время, если добавить в него электролит.

Те аккумуляторы, которые заливаются на заводе, можно использовать сразу же после покупки. Их подготавливают мастера. У таких агрегатов есть преимущество, а именно то, что заряжают их на заводе на специальном оборудовании с сохранением всех параметров, что и гарантирует долговечность такого аккумулятора.

Характеристики, на которые стоит обратить своё внимание при замене АКБ

Аккумулятор с оптимальными параметрами под капотом на Пежо 308.

К таким относятся:

1. Пусковой ток . Под ним следует понимать ток, который аккумулятор может подавать на стартер. На большинстве современных батарей такой показатель обозначается DIN. Он наиболее приближен к ГОСТу, а потому стоит выбирать батареи с такой маркировкой. Также надо помнить, чем больше данное значение имеет батарея, тем быстрее и сильнее она будет прокручивать стартер. Также стоит знать, что повышенный ток может просто сжечь стартер или проводку.
2. Ёмкость . Она измеряется в Ампер часах. Чем больше будет данный показатель, тем дольше аккумулятор сможет расходовать свою энергию и крутить стартер. Производитель автомобиля рекомендует устанавливать только те батареи на Пежо 308, модели которых можно найти в Руководстве по эксплуатации машины. Если не принимать данный параметр во внимание и купит аккумулятор дешевле, то такая батарея может плохо функционировать в холодное время года. Также не рекомендуется покупать батарею с высоким показателем, так как она тоже не сможет долго прослужить, потому что не будет полностью заряжаться.

Есть кондиционер?

Важно обращать внимание на дополнительные потребители, которые есть в авто. Если там, например, будет установлен кондиционер, то стоит покупать аккумулятор, который имеет больше Ампер часов , чем заявлено производителем авто.

Стиль езды

Надо также помнить и про стиль езды. Если машина после старта будет проезжать малое расстояние, а потом на протяжении длительного времени находиться в состоянии покоя, то в таком случае батарея не будет успевать заряжаться и скоро выйдет из строя. Это важно, особенно в зимнее время.

Полярность и особенности аккумулятора

На Пежо 308 обратная полярность!

Нужно обратить внимание и на полярность. Она может быть в некоторых моделей аккумуляторов изменена. В таком случае проводов клемм на авто может не хватить для подключения.

Надо смотреть и на пробки , так как в процессе работы из аккумулятора могут выделяться газы. Пробки должны иметь отверстия для этого. В более дорогих моделях батарей стоят специальные клапана, а в недорогих – простые отверстия, которые могут в процессе эксплуатации загрязняться.

Погодные условия

Стоит обратить внимание и на то, в каких погодных условиях будет постоянно эксплуатироваться авто.

Это тоже влияет на продолжительность срока службы АКБ. Обратить внимание надо и на дорожные условия. Хоть такой показатель и не особенно важен, но стоит помнить, что при сильной тряске в АКБ может произойти замыкание пластин.

Качество и производитель

Аккумулятор Варта и оригинальный. Варта снизу.

Качество аккумуляторной батареи – один из важных параметров.

Известно, что сейчас на автомобильном рынке может быть много подделок, которые не отличаются своей долговечностью. Есть несколько моментов, которые помогут отличить оригинал от подделки. Это:

1. Страна-производитель . Это должно быть указано на корпусе батареи. Но также там должен быть и адрес производителя.
2. Дата изготовления .
3. Техпаспорт на аккумулятор.
4. Хороший корпус без изъянов и вмятин (качественны пробки, красивые и гладкие клеммы с колпачками и прочие моменты).

Замена аккумулятора на Пежо 308 и уход за ним

Замену батареи стоит производить в таких случаях:

• Не держит заряд.
• Вообще не заряжается.
• Механическое повреждение корпуса.

Перед зимой рекомендуется проверка плотности электролитка и дозарядка аккумулятора.

Чтобы АКБ исправно прослужила на протяжении длительного времени, следует периодически проверять её заряд. Если автомобиль будет часто и долго ездить, то такому аккумулятору не нужна дополнительная подзарядка. Когда же машина будет длительное время простаивать, то от аккумулятора потребуется отсоединять и клеммы, а также проверять заряд (раз в 20–30 дней).

Стоит избегать полного разряда батареи. Это может негативно сказаться на её работоспособности. Срок службы в таком случае тоже значительно сократится.

Выводы

Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно поменять аккумулятор на Пежо 308, правильно его выбрать и ухаживать за ним соответствующим образом.

Последнее время начали замечать, что машина начала как-то напряжно заводиться, рули на парковке как-то странно крутиться и после завода панель приборов помигивала.

Сначала думали, что проблема в плохой массе или другой электрике, но после одного дня, когда машина проработав полчаса от аккумулятора, встала в экономный режим — поняли, что причина в другом.

Дело в том, что на следующее утро машина не завелась. Причем вообще, даже стартер не крутила — только трещала. Замерив напряжение на аккумуляторе и увидев там 7 вольт поняли, что причины меняются: это либо генератор, либо аккумулятор, либо утечка в бортовой сети.

Машину прикурили, завели и она целый день покаталась. Вечером проверили напряжение. При включенном двигателе показывало больше 14 вольт, что говорило о нормальной работе генератора, а при остановленном двигателе 10,7В.

Оставил машину на ночь, а утром замерил напряжение ещё раз — было 10,6, что говорит об отсутствии утечек в сети. Остается аккумулятор.

Покатались ещё пару дней — напряжение выше 10,7 не поднималось. Вывод очевиден — аккумулятор под замену. Машина французская и сделана для их более теплого климата.

Ладно, копаемся в инете и выбираем аккумулятор Bosch или Varta Silver серии. Они обладают большими токами пуска и предназначены для холодного пуска. Приведу их характеристики.

Характеристики аккумулятора для французских машин:

Размеры: 242 x 175 x 190
Емкость: 63 А/ч
Полярность: обратная

Характеристики аккумулятора для российских машин:

Размеры: 278 x 175 x 190
Емкость: 77 А/ч
Полярность: обратная

Т.к. машина у меня французская, купил Bosch Silver Plus S5 005 (он же Varta D15).

Машина, как и ожидалось, завелась с полпинка. Руль на парковке работает ровно и подсветка шкал не скачет. Посмотрим как будет себя вести зимой. Ну чтож, надеюсь ещё на 3 года об аккумуляторе можно забыть :)

P.S.: Люди, купите и бросьте себе в багажник провода для прикуривания — ни у кого из тех, кто готов был предоставить свой аккумулятор изголодавшему пыжику не оказалось этих проводов — пришлось в срочном порядке бегать по ближайшим автомагазинам.

Хорошая аккумуляторная батарея поможет этому оригинальному компактному автомобилю французской компании запустить двигатель в морозную погоду. Представляем рейтинг лучших аккумуляторов на Пежо 308, рассмотрим их характеристики, достоинства и недостатки. Также подскажем автолюбителям, как правильно выбрать АКБ на Peugeot 308, ответим на вопросы по использованию батареи.

Содержание:

Лучшие аккумуляторы на Пежо 308: 1.2, 1.4 и 1.6 бензин

Эта модель компании Groupe PSA из Франции комплектуется бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.

На всех устанавливается аккумуляторная батарея обратной полярности размером 242х175х190 мм.

Однако для работы с бензиновыми ДВС достаточно установки аккумуляторов с меньшими показателями ёмкости и пускового тока.

VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054)

Описание. Компания Varta использует в конструкции аккумуляторных батарей многокомпонентные пластины, отличающиеся большей стойкостью к образованию коррозийных очагов.

АКБ имеет ёмкость 60 А-ч, величину пускового тока: 540 А, напряжение в автомобильной сети: 12 В. Масса батареи: 15 кг.

1. Стильный фирменный дизайн.
2. Быстрый запуск мотора в мороз.
3. Хорошо держит заряд.
4. Солидная компания-производитель.
5. Качественная европейская сборка (Чехия).

В целом у большинства автовладельцев Peugeot 308 нет замечаний по работе АКБ. Однако некоторым из них попались при покупке батареи с небольшим рабочим ресурсом.

Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

Описание. Аккумуляторная батарея этой серии заполнена инновационным по составу электролитом, который обеспечивает лучшую производительность в работе.

Конструкция пластин выполнена по технологии GridTech. Она подразумевает использование уникальных пропорций кальция и серебра при производстве.

Аккумулятор имеет высокую степень безопасности. В крышке АКБ установлен пламегаситель, сводящий к нулю возможность искрообразования.

Усиленный состав полимерного материала, задействованный при производстве крышки, исключает утечку электролита даже при ДТП.

Батарея имеет ёмкость: 60 А-ч, ток запуска: 540 А, она весит 15,1 кг.

1. Удобный буртик способствует прочной фиксации.
2. Проверенный временем бренд.
3. Прочная ручка.
4. Надёжная работа зимой.
5. Прочный корпус.
6. Есть индикатор заряда.
7. Приятное оформление.

Водители довольны работой этого аккумулятора турецкой компании. Она их не подводит.

Bosch S4 005 (0 092 S40 050)

Описание. Разработчики немецкой компании оптимизировали форму зарядных решёток, сделали их более тонкими.

Это позволило высвободить место для электролита и, соответственно, улучшить характеристики модели, повысить производительность.

Подобная инновация даёт возможность быстро восстановить потенциал АКБ.

Корпус модели выполнен из стойкого, виброустойчивого пластика, который без проблем переносит низкие температуры.

Ёмкость аккумулятора: 60 А-ч, показатель тока холодной прокрутки: 540 А. Батарея работает с напряжением 12 В, т.е. с таким, какое имеется в бортовой сети Peugeot 308.

1. Соответствует размерам установочной площадки Пежо 308.
2. Яркое оформление.
3. Есть ручка для транспортировки.
4. Клеммы обладают защитой от пыли и воды, случайного касания.
5. Солидная фирма.

В целом автовладельцы положительно отзываются о работе аккумулятора.

Energizer Premium EM63L2

Описание. Аккумулятор компании из США выполнен по технологии Power Frame, что обуславливает надёжность конструкции АКБ, долгий рабочий ресурс.

Другим достоинством модели является высокий уровень её защиты.

В батарее установлены:

• пламегаситель;
• центральный газоотвод;
• улучшена антикоррозийная защита.

Также токопроводящие контакты АКБ оснащены прочными пластиковыми крышками, предохраняющими их загрязнений и воды.

Аккумулятор имеет ёмкость: 63 А-ч, ток запуска равен 610 А. Масса батареи: 14 кг.

1. Известная торговая марка.
2. Современный дизайн.
3. Не подводит зимой.
4. Держит заряд.
5. Новую АКБ не нужно подзаряжать.
6. Хорошая стоимость.

У пользователей модели не было проблем с её эксплуатацией.

Лучшие аккумуляторы на Пежо 308: 1.5, 1.6 и 2.0 дизель

Для того, чтобы запустить в работу дизельные агрегаты, требуются аккумуляторные батареи с лучшими рабочими параметрами.

Модели АКБ, участники нашего рейтинга, отвечают этим требованиям.

Exide Start-Stop AGM EK600

Описание. Технология AGM, по которой выполнена батарея компании из США, обуславливает длительный рабочий ресурс, позволяет выдерживать многократные циклы разряд/заряд.

АКБ имеет минимальную склонность к саморазряду, отличается хорошей производительностью.

Дополняет букет достоинств аккумулятора его адаптация к непростым климатическим условиям эксплуатации в нашей стране.

Отметим, что данная модель может использоваться на машинах, оснащённых системой Start/Stop.

Ёмкость модели: 60 А-ч, ток холодного запуска: 680 А, рабочее напряжение: 12 В.

1. Быстрый запуск двигателя в любую погоду.
2. Есть информативные наклейки на корпусе.
3. Наличие защитных колпачков на клеммах.
4. Ударостойкий корпус, не боится деформации.
5. Есть выступ для надёжной установки.

Одна из лучших АКБ для Peugeot 308, так охарактеризовали её владельцы.

Exide Premium EA640

Описание. Технические показатели аккумулятора американской компании, относящиеся к серии Premium, разрешают стабильно снабжать электропитанием многочисленных локальных потребителей автомобильной сети Peugeot 308.

Используемые при производстве специальные добавки к электролиту позволяют ему не замерзать при низких минусовых температурах.

Также охраняет конструкцию АКБ от мороза морозоустойчивых полимерный материал.

Тока запуска 640 А вполне хватает для уверенного включения мотора в работу. Ёмкость модели: 64 А-ч.

1. Уверенная работа в период весна – осень.
2. Высокий класс защиты: есть колпачки для клемм, усиленный материал крышки.
3. Наличие информации по использованию на корпусе.
4. Хорошие рабочие характеристики.

Topla Energy 108066

Описание. Модель произведена по технологии Ca/Ca. При выпуске решёток АКБ используется просечно-вытяжной метод, увеличивающий время работы батареи, её прочность, а также устойчивость к силам вибрации.

Батареи этой серии Energy надёжны во время эксплуатации при низких температурах.

Модель также имеет высокую степень защиты от взрывов, искрообразования.

Герметичный корпус препятствует утечке электролита во время движения по плохим дорогам.

Ёмкость АКБ: 66 А-ч, ток запуска: 620 А.

1. Адекватная стоимость.
2. Европейская сборка.
3. Качество материалов.
4. Большой срок службы.
5. Высокая надёжность.
6. Броский дизайн.

Отличная АКБ, отмечают модель из Словении водители в своих отзывах. Они рекомендуют её потенциальным покупателям.

Какой аккумулятор подойдет на Пежо 308

На Peugeot 308 следует покупать аккумулятор исходя из установленного в машине двигателя.

Для машин с бензиновыми агрегатами необходимо приобретать АКБ ёмкостью от 60 А-ч пусковым током от 540 А.

Для автомобилей с дизелями нужны аккумуляторы ёмкостью от 60 А-ч, током холодного запуска от 620 А.

В любом случае батарея должна быть обратной полярности, работать с напряжением 12 В.

Наличие буртика в нижней части корпуса позволит надёжно закрепить её прижимной планкой на установочной площадке.

Ручка облегчит переноску АКБ до места назначения.

Часто задаваемые вопросы

Владельцы Пежо 308 часто спрашивают об особенностях выбора и эксплуатации АКБ.

Ответим на популярные из них.

Какая аккумуляторная батарея на Пежо 308 стоит с завода?

Автомобиль комплектовался в разное время АКБ следующих компаний:

• CFEC (L2D 400-EN640).
• Fiamm (L2D 400-EN640).
• C.E.A.C. (L2D 400-EN640).
• Delco-Remy (L2D 400-EN640).

Какие размеры аккумулятора на Пежо 308?

Штатная батарея имеет такие габариты: 242 мм в длину, 175 – в ширину, 190 – в высоту.

Также допускается установка аккумулятора размером: 278х175х190 мм.

Какой аккумулятор выбрать для Пежо 308?

Лучший выбор – оригинальная АКБ. Однако не всегда батареи названных выше компаний можно встретить в наших автомагазинах.

Предпочтение при покупке в этом случае следует отдавать продукции известных на рынке производителей.

Какой лучше купить аккумулятор на Пежо 308?

Представленные в нашем рейтинге модели помогут автовладельцам Peugeot выбрать нужный вариант.

Как зарядить аккумулятор на Пежо 308?

Зарядить разряженную аккумуляторную батарею можно с помощью зарядного устройства промышленного производства.

Для этого нужно соблюдая полярность проводов прибора и клемм АКБ выполнить подключение, потом включить зарядник в сеть 220 В.

Величина тока заряда – до 10% от ёмкости батареи.

Как снять аккумулятор на Пежо 308?

Операция по замене проводится в такой последовательности:

После этого аккумуляторная батарея с помощью ручки вынимается из-под капота.

Как прописать аккумулятор на Пежо 308?

После замены батареи на Peugeot 308 нужно вставить ключ зажигания и повернуть его в положение II.

Подождав одну минуту (время сканирования ключа ЭБУ), можно завести двигатель.

Peugeot 408 – седан французской корпорации, относящийся к классу компакт. Ниже представлен рейтинг лучших аккумуляторов на Пежо 408, в который вошли 6 моделей с габаритами 242x175x190 мм, пусковым током 540-640 А, емкостью 60-64 А·ч, гарантированно обеспечивающие запуск двигателя как летом, так и зимой.

Содержание:

Лучшие аккумуляторы на Пежо 408: 1.6 и 2.0 бензин

В рейтинг вошли 4 модели, имеющие величину пускового тока 540-580 А и емкость 60 А·ч.

VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054)

Описание. Аккумулятор чешской сборки с пусковым током в 540 А и емкостью в 60 А·ч.

Необслуживаемый, пластины из свинцово-кальциевого сплава. Вместе с залитым электролитом вес составляет 15 кг. Качественная модель, популярная в нашей стране.

Хорошо держит заряд, выдерживает даже морозы до – 30⁰С. Главное – не доводить до глубокого разряда зимой.

По отзывам очень надежный, 7 лет в хороших руках прослужит с легкостью, отдельные экземпляры и дольше ходят.

По цене находится в средней ценовой категории, обладая гармоничным соотношением цена-качество.

1. Служит 7 лет и больше.
2. Морозы переносит спокойно.
3. Саморазряд низкий.
4. Эргономичная рукоятка.
5. Безопасный.

Bosch S4 005 (0 092 S40 050)

Сила пускового тока составляет 540 А, емкость достигает 60 А·ч. Изделие имеет необслуживаемую конструкцию, по типу кальциевое. Масса модели 14,89.

По показателям, надежности, другим характеристикам практически полный аналог VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054), но при этом стоит на 10% больше.

Неудивительно – собираются обе модели на одном и том же конвейере. Из-за повышенной стоимости пользуется, соответственно, немного меньшей популярностью.

В целом надежное изделие, не боящееся отечественных морозов, вибрации.

1. Малый саморазряд.
2. Надежный.
3. Ручка эргономичная.
4. Заводит мотор при – 30⁰С.
5. Служит до 7 лет, часто дольше.

Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

Описание. Модель весьма популярна у нас благодаря более низким ценам по сравнению с Вартой или Бошем.

АКБ выдает ток холодного пуска в 540 А, емкость у нее достигает 60 А·ч. Аккумулятор без возможности обслуживания, традиционный кальциевый.

Гермокрышка с пламегасителем, что поднимает безопасность использования.

В сравнении с VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054) немного дешевле (примерно на 5-7%) при таких же показателях.

Экстремальные морозы не очень любит, но – 20⁰С переносит спокойно и без последствий, если нет глубокого разряда.

Модель обычная, ничего выдающегося, но в хороших руках 5-7 лет спокойно выхаживает, а то и больше.

1. Не боится холодов до – 20⁰С.
2. Малый саморазряд.
3. 5-7 лет службы, изредка до 10.
4. Хорошее сот ношение цена-качество.
5. Не задранная стоимость.
6. Ручка для переноски удобная.
7. Виброустойчивый.

Необслуживаемый аккумулятор эконом-класса.

Аком + EFB 60Е (580 A)

Описание. Кальциевая модель аккумулятора обслуживаемого типа.

Обладает повышенный пусковой ток в 580 А, емкость у него составляет 60 А·ч. Продается с залитым электролитом, полностью заряженным. Вес с кислотой 16,6 кг.

Производитель отечественный. Устройство отличается надежностью, нечувствительность к морозам, тем более что плотность электролита в морозы можно поднять.

Модель дешевле, чем VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054) на примерно 10%. Гарантию производитель дает на 4 года.

1. Может эксплуатироваться 5-7 лет, в хороших руках и дольше.
2. Виброустойчивый.
3. Есть доступ к банкам.
4. Увеличенное количество циклов зарядки.
5. Повышенный пусковой ток.
6. Не боится суровых зим.

Бюджетный обслуживаемый аккумулятор.

Лучшие аккумуляторы на Пежо 408: 1.6 дизель

В рейтинг включено 2 модели с током пуска 610-640 А и емкостью 63-64 А·ч.

Energizer Premium EM63L2

Описание. Необслуживаемая модель, кальциевая. Пусковой ток достигает 610 А, емкость у нее 63 А·ч. Общий вес аккумулятора и залитого электролита 14 кг.

Неплохая и надежная модель, производимая американским брендом в Чехии, Германии и Польше.

В нашей стране популярна благодаря тому, что цены на продукцию не накручиваются.

Модель по стоимости на уровне с VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054), несмотря на лучшие характеристики.

Качество у аккумулятора хорошее, морозы переносит уверенно. Служит до 7 лет, если хоть минимально обслуживать.

Крышка герметичная, с пламегасителем для безопасности.

1. Низкий саморазряд.
2. До 7 лет службы и дольше.
3. Безопасный.
4. Удобная для переноски ручка.
5. В мороз – 30⁰С емкость не просаживается.
6. Недорогой.
7. Хороший баланс цены и качества.

Exide Premium EA640

Описание. Еще одна необслуживаемая модель от другого американского бренда. Технология кальциевая.

Характеристики немного получше: сила тока пуска 640 А, уровень емкости 64 А·ч. Для Пежо этого более чем хватает.

Крышка герметичная, со встроенными системами безопасности, предотвращающими взрыв газа или его загорание. Весит модель 17 кг.

Модель собирается на нескольких европейских заводах. Уверенно крутит стартер даже в сильные морозы.

При минимальном обслуживании 7 лет выхаживает без проблем, порой служит и 10.

Скорость заряда увеличена в 1,5 раза благодаря добавке углерода в сплав отрицательных пластин.

По стоимости чуть дороже Bosch S4 005 (0 092 S40 050), но совсем немного.

1. Можно эксплуатировать до 7 лет и дольше.
2. До – 30⁰С переносит спокойно.
3. Небольшой саморазряд.
4. Ручка для переноски эргономичная.
5. Не задранная стоимость.
6. Ускоренная зарядка.

Модель с повышенными характеристиками.

Какой аккумулятор подойдет на Пежо 408

На седане стоит батарея с габаритами 242x175x190 мм, полярность у нее отрицательная, клеммы европейского стандарта – толстые, конусовидные.

Крепление нижнее, поэтому у корпуса должен быть нижний буртик.

Часто задаваемые вопросы

Какая аккумуляторная батарея на Пежо 408 стоит с завода?

На седан ставятся АКБ разных производителей, в основном Fiamm или Peugeot.

• На бензиновых версиях с силой тока 640 А и емкостью 60 А·ч.
• На версиях с дизелем АКБ имеют силу тока 720 А, уровень емкости 70 А·ч.

Какие размеры аккумулятора на Пежо 408?

242 мм в длину, 175 мм в ширину, 190 мм в высоту.

Какой аккумулятор выбрать для Пежо 408?

Подойдет любой бренд с достаточным уровнем качества, вышесказанными размерами, обратной полярностью.

Пускового тока достаточно для бензинового мотора 600 А, емкости – 60 А·ч, для дизеля лучше взять с немного лучшими характеристиками: током пуска 650-700 А, емкостью 60-80 А.

Для северных районов выбирайте с запасом, для более южных достаточно начальных параметров.

Какой лучше купить аккумулятор на Пежо 408?

Достаточно обычной кальциевой модели. В зависимости от предпочтений выбирайте обслуживаемую или необслуживаемую.

Как зарядить аккумулятор на Пежо 408?

Делается это по мене необходимости, если уровень заряда значительно сел.

Зарядку нужно делать в прогретом помещении на токе в 10% от емкости батареи.

Как снять аккумулятор на Пежо 408?

Батарея находится под капотом. Понадобится головка на 13 с удлинителем на 20 см и воротком и плоская отвертка.

1. Нажмите на язычок и снимите пластиковую накладку.
2. Отпустите жалом отвертки хомут воздухозаборника.
3. Стяните патрубок воздухозаборника.
4. Нажмите на язычок и вытащите воздухозаборник вверх.
5. Снимаем плюсовую клемму. Для этого нужно потянуть вверх фиксатор (может быть гайка на 10, тогда понадобится ключ).
6. Открываем 2 защелки на крышке предохранителей и снимаем ее.
7. Плюсовой кабель вынимаем из хомута.
8. Открываем верхнюю и нижнюю защелку блока предохранителей и снимаем его.
9. Вытаскиваем вверх кожух батареи, преодолевая сопротивление защелок.
10. Отщелкиваем фиксатор минусовой клеммы и снимаем ее.
11. Откручиваем головкой болт, крепящий скобу аккумулятора.
12. Вынимаем АКБ.

Как прописать аккумулятор на Пежо 408?

Обычно достаточно выставить на текущее время на бортовом компьютере.

Но иногда приходится прописывать пульт для дистанционного открывания дверей автомобиля.

Читайте также:

  
• Для чего камаз качает воздух
  
• Как установить подогреватель двигателя 220в на газель
  
• Где находится реле поворотов на валдае
  
• Как открыть капот снаружи митсубиси
  
• Кто из водителей не нарушил правила остановки