Пешеходная дорожка и тротуар в чем разница пдд

Обновлено: 08.01.2025

Знакомый оставил авто около Горького, 79 со стороны Бородина, как оказалось, на пешеходной дорожке, судя по знаку 4.5.1. Авто оказалось на штрафстоянке по ст.12.19 и ее следствию. Проштудировав литературу, мы написали возражение, что знак 4.5.1. относится только к пешеходной дорожке, тротуары к ним нельзя приписывать. В ст.12.19 ничего не сказано про пешеходные дорожки, также нигде не прописано, что с пешеходной дорожки можно или обязаны эвакуировать автомобили.
Фрагмент ответа: Участок проезжей части, на котором вы осуществили стоянку транспортного средства, является тротуаром и обозначен дорожным знаком 4.5.1 ;Пешеходная дорожка;.
Вот раньше не придавал этому значение, что один субъект КоАП можно обозначать другим. В инете не смог найти что-то подобное. Нашел документ советского времени, где пешеходные дорожки, переходы, тротуары объединены термином ;пешеходный путь;, но с описанием их отличий.
Как доказать в дальнейшем, что данный участок является только пешеходной дорожкой и не является тротуаром? Есть у кого-то что-либо по судебной практике, свои соображения?
Своя версия, как появился этот знак здесь: тротуар явно не соответствует СНиПам и ГОСТам, начиная с того, что высота бордюра гораздо ниже требуемых 15 см, а в зимнее время его вообще не видно. Вместо обустройства власти решили тупо поставить знак с пешеходом, который по логике должен ставиться где-то в скверах, и решили, что миссия выполнена.

Тротуар отличается от пешеходной дорожки тем, что он является частью дороги, а пешеходная дорожка может существовать отдельно, например в парке. Таким образом, тротуар и пешеходная дорожка могут существовать как раздельно, так и совместно. В данном случае, это тротуар, а для особо одаренных, специально помечено знаком "Здесь люди ходят! Нехрен парковаться!".

quote: Изначально написано AlexVT:
Тротуар отличается от пешеходной дорожки тем, что он является частью дороги, а пешеходная дорожка может существовать отдельно, например в парке. Таким образом, тротуар и пешеходная дорожка могут существовать как раздельно, так и совместно. В данном случае, это тротуар, а для особо одаренных, специально помечено знаком "Здесь люди ходят! Нехрен парковаться!".

Конечно, спасибо за развернутый ответ. Только сей знак означает не "Здесь люди ходят", как говорят гаишники, а то, что за этим знаком "пешеходная дорожка". "Пешеходная дорожка" - обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1. Пешеходная дорожка.

Тогда попутно еще два вопроса, где написано, что тротуар и пешеходная дорожка могут существовать вместе? По какой статье должен быть наказан водитель - за остановку на пешеходной дорожке или тротуаре?

quote: Изначально написано Alexy555:
Тогда попутно еще два вопроса, где написано, что тротуар и пешеходная дорожка могут существовать вместе? По какой статье должен быть наказан водитель - за остановку на пешеходной дорожке или тротуаре?

1 - Глава 1 ПДД.
2 - ч. 2 ст. 12.15 (если не докажите, что машина туда телепортировалась или упала с неба) или ч. 3 ст. 12.19 КоАП РФ.

В главе 1 ПДД расписаны термины, не более того. До ПДД 14-года знак 4.5 был чисто информационным - только для пешеходов - куда попало можно ставить, лишь бы машины не заезжали. Ответственность за его нарушение - никакая. ГИБДД, похоже, до сих пор этим вариантом ПДД пользуется. Там не знают, что в новых правилах уже появился термин объекта "пешеходная дорожка", который обозначается знаком 4.5.1. За нарушения этого знака теперь есть адм. ответственность по ряду статей. Используется самостоятельно. Все, что за ним - пешеходная дорожка и ничто больше. Т.е. данный знак в данном месте за счет появления термина в 2014 году меняет объект с тротуара на дорожку для участника дорожного движения. По уму, чтобы территория соответствовала по бумагам тротуару, знаки должны быть убраны, тротуар приведен в соответствие с ГОСТ Р 52766-2007
2- с чьей-то подачи начали нести ахинею в инете про то, как попала машина на дорожку. Заехала и стоит. Штраф не положен. Ну не догадались статью внести, как и эвакуацию. По аналогии, когда штрафуют за стоянку на тротуаре, никому не приходит в голову спросить, откуда машина приземлилась. Штрафуют не за проезд на 2 тысячи по 12.15, если не поймали, а на тысячу по 12.19.

quote: Изначально написано Alexy555:
Штрафуют не за проезд на 2 тысячи по 12.15, если не поймали, а на тысячу по 12.19.

Увеличивающаяся интенсивность автомобильного движения на дорогах требует от властей проявления повышенной заботы о пешеходах. Поэтому в больших городах стараются сделать городскую среду более удобной для жизни обывателей за счёт ремонта имеющихся и создания новых тротуаров, пешеходных и велосипедных зон. Такое привычное для горожанина понятие — тротуар, часто сливается с городской средой, поэтому порой важно юридически правильно определять, что тротуар, это не просто — часть дорожного полотна.

Тротуар, обочина и дорожка для пешеходов

Проезжая часть – элемент инфраструктуры населённого пункта, предназначенный для движения транспорта в одну или в обе стороны.

Тротуар представляет собой дорожный объект, предназначенный для передвижения пешеходов и низкоскоростных объектов, например, инвалидных или детских колясок.

Чтобы не инициировать аварии и предотвратить травматизм на дороге, области движения для транспорта и для пешеходов принято разделять. Как правило, для этого используется бордюрный камень. Помимо прочего, чтобы исключить наезд автомобиля на пешеходную часть дороги, её на несколько сантиметров приподнимают. В особо опасных участках, она ещё и обозначается металлическим ограждением.

Иногда, для создания особой городской среды, тротуарную дорожку совмещают с велосипедной или автомобильной дорогой. Поэтому, чтобы не запутаться и двигаться по предназначенной полосе, нужно ориентироваться по дорожной разметке и знакам.

Дорожка для пешеходов – зона с установленным на ней указателем 4.5. Он показывает начало участка дороги, где движение осуществляется только пешеходами. Всем другим объектам двигаться в этом месте категорически запрещено.

Действие указателя начинается от точки его расположения и прекращается на пересечении с перпендикулярно расположенной дорогой. Продолжение пешеходной дорожки обозначается дублированием аналогичного указателя.

Общие понятия

Чаще всего два понятия – пешеходная дорожка и тротуарный переход, путают водители мотоциклов и легковых автомобилей. Чтобы лучше ориентироваться, необходимо запомнить, что тротуар не обозначается отдельным знаком. Этот дорожный элемент существует параллельно с проезжей частью. Он может отделяться от неё бордюром, газоном, а может плавно переходить в неё. Поэтому водителям иногда сложно понять, где он кончается.

Чтобы избежать наказания, необходимо внимательно наблюдать за конфигурацией дороги. Визуально анализируя ситуацию, можно увидеть, где продолжается основная дорога в городе, а где начинается тротуарный переход.

С пешеходной дорожкой дела обстоят намного проще. Специальный дорожный указатель чётко показывает, где она начинается. При отсутствии дублирующего указателя, зона её действия прекращается на ближайшем пересечении.

Наказание за остановку на тротуаре

Различные территориальные субъекты Российской Федерации разрабатывают свои штрафы для наказания недобросовестных владельцев автомобилей, практикующих остановку на тротуарах. Хозяевам обычных легковых машин и мотоциклов в Москве и Санкт-Петербурге за стоянку на тротуарных переходах грозит штраф 3 000 рублей.

При встрече с сотрудником ГИБДД, автовладельцы других российских городов и посёлков облегчат свои кошельки на 1 000 рублей.

Штрафы, перечисленные выше, регламентируются частями 3 и 9 статьи 13.19 КоАП. Не уплачивать их можно только путём соблюдения правил, установленных ПДД.

Тротуарная дорожка является дорожным элементом с интенсивным движением пешеходов.

Иногда она примыкает к другим объектам инфраструктуры или сливается с ними:

• автомобильному шоссе;
• скверам и площадям;
• полосе движения для велосипедистов.

Тротуары часто отделяются от остальных объектов газонами, клумбами, бетонными либо трубчатыми ограждениями. Но нередко, такие места соприкосновения никак не обустроены, что вызывает неудобство их использования и риски травматизма.

Временная парковка в пешеходных зонах разрешена только велосипедистам, мотоциклистам и водителям автомобилей городских экстренных служб со спецсигналами. Правда, стоя на тротуаре, спецмашины должны иметь соответствующие документы об их вызове, подтверждённые путевым листом соответствующего образца.

Можно ли ездить по тротуару на автомобиле

Но при всём при этом, автомобилисты знают, что езда по тротуару категорически запрещена. Необходимо помнить, что такой проезд всегда чреват наказанием от автомобильной инспекции.

Тротуар — это зона для беспрепятственного движения только одних пешеходов. За несанкционированный проезд по нему автомобилями и мотоциклами статья 12.15 КоАП РФ предусматривает наказание в размере 2 000 рублей.

Если транспортное средство остановится на тротуаре, автолюбителю придётся заплатить дополнительно — в Москве и в Санкт-Петербурге — 3 000 рублей, в остальных российских регионах — 1 000 рублей.

Автовладельцам необходимо учитывать следующее обстоятельство. Незаконной стоянкой признаётся даже такая ситуация, когда автомобиль либо мотоцикл заехал на тротуар или бордюр только одним колесом.

И ещё одно важное напоминание владельцам транспортных средств. Если вы оставили свою технику на бордюре или тротуарной дорожке, и надолго ушли, а вернувшись, обнаружили, что машины нет на месте, не отчаивайтесь. Вероятнее всего, что в ваше отсутствие её забрал эвакуатор. Получить свой автомобиль обратно, вы сможете со штрафной площадки ГИБДД, предварительно заплатив за хранение, доставку и штраф.

Езда по тротуару на велосипеде

Действующим законодательством езда по тротуару на велосипеде не запрещена только при наличии определённых условий:

1. Обочина и правый край автомобильной дороги не предназначены для движения велосипедов.
2. Сопровождение взрослым велосипедистом малолетнего велосипедиста возрастом до 7 лет.
3. Перевозка взрослым велосипедистом ребёнка в возрасте до 7 лет. Маленький пассажир должен сидеть на дополнительном сиденье – покупном либо самодельном, в велосипедной коляске или в прицепе, который предназначен для эксплуатации в составе велосипеда.

Современные мегаполисы напичканы колоссальным количеством легковых автомобилей. Сейчас в каждой семье есть своя машина, порой даже не одна. Выехать со двора иногда очень проблематично. Сколько власти не расширяют городские дороги, строят новые развязки, а проблема пробок и заторов остаётся актуальной.

Однако кроме автомобилей, на дороги города ежедневно выходят миллионы простых граждан, именуемых пешеходами. Это наши родственники, знакомые, коллеги. Автомобилисты должны помнить, что тротуары предназначены для этих людей, и не должны использоваться как ещё одно бесплатное место парковки.

Каждый человек имеет право спокойно идти пешком по своим насущным делам, будь то путь на работу, остановку, в школу, в детский сад. Его дорогу не должны преграждать автомобили, вынуждая лавировать среди городского транспорта, обходя препятствие по проезжей части. Управляя источниками повышенной опасности, автомобилисты должны постоянно проявлять внимательность к пешеходам, заботиться об их безопасности.

Каждый водитель автотранспортного средства должен быть вежливым как со своими коллегами — водителями, так и с пешеходами. В конце концов, поставив машину на парковку или в гараж, автолюбитель тоже становится пешеходом.

Кажется, что этот знак не такой уж значительный, а некоторые скажут, что вовсе не нужный. Для пеших граждан предназначены тротуары, обочины дорог, тропки, и даже бездорожье – не машины, пройдут.

Но именно через такие неприметные и малораспространённые знаки проявляется забота о людях – в этой зоне мы можем чувствовать себя безопасно.

Что означает знак?

Пешеходная дорожка – это специально устроенная полоса земли для двигающихся пешком людей (Постановление номер 1090 от 1993-го). Этот указатель имеет нумерацию в Правилах 4.5.1 и числится в группе предписывающих знаков, обязательных к исполнению.

Как поясняет Википедия, дорожные знаки – это графические картинки, устанавливаемые рядом с путями в целях безопасного передвижения. В России, как и во многих странах мира, используется Венская конвенция о знаках и сигналах.

В группе предписывающих знаков имеются ещё другие указатели, которые:

• определяют направление движения (поворот, объезд, круговое);
• обозначают велосипедные, велопешеходные дорожки и их конец;
• фиксируют отрезок пути с ограниченной скоростью;
• направляют ТС с опасными грузами.

Кто имеет право передвигаться в зоне знака?

Дорожный знак пешеходная дорожка, как и любой путевой указатель, имеет правила и исключения. Их должны знать не только граждане, управляющие ТС, но и каждый прохожий.

Название знака говорит само за себя – на его территории может пребывать только пешеход. То есть тот, кто для передвижения не использует автомотосредства.

К полноправным хозяевам пешеходной зоны относятся:

• человек, идущий на своих двоих и катящий велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, коляску;
• передвигающийся на роликах, самокате, гироскутере;
• юные велосипедисты до 14 лет, не создающие помех окружающим;
• гражданин с ограниченными возможностями на инвалидной коляске без мотора.

Граждане с габаритным имуществом, везущие его на коляске или пешком на мопеде, могут затруднять ходьбу других людей, тогда они должны переместиться на край проезжей части. Такая же возможность есть и у инвалидов на безмоторных колясках.

Если случилось так, что пешеходные, велопешеходные тропинки, тротуары, обочины чем-то заняты или вовсе отсутствуют, вы смело можете идти гуськом по краю проезжей части, – правила это допускают.

Распространённый вопрос: разве пешеходная дорожка и тротуар – не одно и то же? Да, они оба являются элементами дороги, но имеют различную локацию. Разница между ними в том, что тротуар тесно примыкает к проезжей части, на нём располагаются остановки общественного транспорта, пассажиры могут ожидать маршрутное такси. Иногда даже с краю разрешается парковаться легковушкам.

А дорожка – самостоятельная территория, конструктивно отделённая от шоссе и отстоящая от него как можно дальше, по крайней мере хотя бы на 2,5 метра.

Кто ещё может находиться в зоне дорожки?

Движение ТС по аллеям, обозначенных знаком 4.5.1 строго запрещено. Временная остановка и стоянка машин также невозможна. Велосипедисты тоже не могут ездить в этой зоне.

И всё же ПДД допускают исключения в некоторых случаях. Вот кто может заезжать в пешую зону:

1. Взрослый велосипедист, если у него отсутствует возможность катиться по велосипедной дорожке, обочине или правому краю дороги.
2. Велосипедист старше 14 лет, сопровождающий ребёнка до 14 лет, едущего на велосипеде или перевозящий с собой ребёнка до 7 лет на дополнительном сиденье.
3. Машины дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб.
4. ТС с грузами, предназначенными торговым и иным предприятиям, расположенным в зоне знака.

Если человек, передвигающийся на велике по пешеходной полосе, мешает другим лицам свободно гулять, он должен сойти с него и выполнять требования Правил для движения пешеходов. При габаритной ширине велосипеда, прицепа к нему, либо перевозимого груза более одного метра, гражданину лучше продолжить путь по правому краю дорожного полотна.

Чтобы машина могла проехать по пешеходной зоне, водитель должен соблюдать следующие правила:

• сооружение, куда направляется автомобиль, должно располагаться непосредственно у обочины пешеходной зоны, иначе придётся искать другой маршрут;
• шофёр обязан выбрать кратчайший путь до места назначения;
• должны отсутствовать другие возможности подъезда;
• водителю необходимо обеспечить безопасную обстановку.

В противном случае за нарушение ПДД, на вас будет наложен штраф в размере двух тысяч рублей – ст. 12.15 КоАП.

Есть автолюбители, которые, дабы избежать наказания, жалуются в суде на несоответствие знака ГОСТу или на незаметность пешеходной тропинки по причине повышенной заснеженности местности, но строгих судей этим не пронять, – за нарушение ПДД придётся расплачиваться рублями (Постановление Московского облсуда от 2013-го).

Интересный факт. Ни велосипедной, ни пешеходной дорожек на Крымском мосту нет, – это федеральная трасса А-290. Площадки для остановок тоже не предусмотрены. Если велосипедист и может проехать по мосту, то только соблюдая правила ПДД, то есть будет крутить педали все 19 километров без остановок.

Как разобраться в очень похожих символах?

Что они означают и какая им присвоена нумерация:

И, конечно же, у каждого символа есть своя пара точно с таким же изображением, но перечёркнутая красной линией наискосок – 4.5.6 и 4.5.7, что означает конец действия основного знака.

Чтобы нам быть подкованными на все сто, познакомимся с другими символами, которые содержат рисунок шагающего человечка:

• предупреждающий знак 1.22 треугольной формы с красной окантовкой – осведомляет о том, что скоро на вашем пути появится пешеходный переход;
• запрещающий знак 3.10 круглой формы с красной окантовкой и красной полосой наискосок поверх фигурки человека – ограничивает передвижение людей на той стороне дороги, на которой он установлен;
• знаки особых предписаний 5.19.1 и 5.19.2 в виде синего квадрата, в котором на белом треугольнике изображён идущий человек – пешеходный переход;
• белая прямоугольная табличка с синим кругом, в котором нарисован белым цветом пешеход под номером 5.33 – пешеходная зона;
• информационный знак 6.6 и 6.7 – на синем квадрате идущий вниз или вверх по лестнице человек означает подземный или надземный переход.

Знаки должны размещаться так, чтобы их воспринимали только те, для кого они предназначены, то есть были развёрнуты в нужном направлении, не перекрывались посторонними объектами типа баннеров, деревьев, фонарей (ГОСТ Р 52289-2004).

Помните, что пешие граждане должны гулять по тротуарам, пешеходным и велопешеходным путям, а за их неимением – по обочинам.

С дорожным знаком можно поспорить

На основании пункта 3 статьи 15 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

Какие правила необходимо соблюдать властям, при решении установить символ для свободного передвижения пеших людей:

1. Преследовать цель обеспечить безопасность движения на территории, прилегающей к домам.
2. Иметь другие веские основания для нахождения знака.
3. Не нарушать чьих-либо прав.
4. Издать отдельный муниципальный правовой акт об установке знака 4.5.1.
5. За 20 дней до его установки, информировать население о начале действующих ограничений проезда и стоянок ТС посредством официального сайта исполнительной власти, а также иными способами (п. 3 ст. 21 196-ФЗ).

Если перечисленных оснований не имеется, то с установленным неправомерно знаком, ограничивающим, к примеру, предпринимательскую деятельность, можно поспорить.

Так случилось с ИП Потаповым, владеющим кафе и магазином на арендуемой территории с обустроенной парковкой для посетителей. По поручению администрации г. Чебоксары Управление ЖКХ установило два знака 4.5.1 рядом с магазином, в результате чего Потапов неоднократно подвергался штрафам за пересечение пешеходной зоны на автомобиле. Движимый чувством справедливости, он несколько раз обращался в суды различных инстанций. Предприниматель всё же добился решения в свою пользу и демонтажа ограничивающих его свободу знаков (Постановление Первого Арбитражного Апелляционного суда от 2017 года).

Противозаконным будет и обратное действие администрации, то есть не установка дорожного указателя, в то время, как он необходим. Безответственное отношение к принятию мер по безопасности населения на улицах города посягает на права граждан и повышает риск совершения ДТП. Особенно подвержены опасности дети, направляющиеся в образовательные учреждения (Апелляционное Определение Свердловского областного суда от 2018 года).

Нескончаемые споры, возникающие между водителями и пешеходами, привели к разработке целого списка знаков. Один из них отмечает пешеходную дорожку. Он необходим, чтобы создать для пешеходов безопасные зоны движения. Также необходимо в темное время суток носить светоотражатели для пешеходов.

Определение и назначение пешеходной дорожки

Понятие раскрывается в ПДД РФ, пункте 1.2. Это полоса на поверхности земли или же искусственного сооружения, которую обустроили или приспособили для передвижения по ней пешеходов. Пешеходную дорожку отмечают знаком 4.5.1 (предписывающего действия).

Он выглядит как окружность с фоном синего цвета, на котором изображен белый человеческий силуэт в движении.

Значение знака простое: он определяет отдельный участок на местности, где разрешено передвигаться исключительно тем, кто по правилам считается пешеходом.

Речь не только об идущих людях, но и об инвалидах, перемещающихся с помощью специальной коляски, велосипедистах, роллерах, передвигающихся с помощью самокатов, гироскутеров и т. п. Также предусмотрена определенная ширина для пешеходного перехода.

Пешеходы должны соблюдать правила: двигаться по предназначенной для них зоне, тротуару или велосипедной дорожке. Если их нет, передвигаться нужно по обочине (пункт 4.1 Правил).

Отличие пешеходной дорожки 4.5.1 от пешеходной зоны 5.33

Дорожка для пешеходов отличается от пешеходной зоны:

1. ПДД никак не определяется конец пешеходной дорожки. А вот у пешеходной зоны четко определено начало (знак 5.33) и конец (знак 5.34).
2. Площадь, занимаемая зоной для пешеходов, всегда больше. Обосновывает это тем, что в последнюю входят и элементы благоустройства.
3. У дорожки для пешеходов узкое направление использования: по большей части она используется для ходьбы граждан пешком. Тогда как в пределах действия зоны для пешеходов могут располагаться места развлекательного и торгового назначения.
4. Езда транспорта по пешеходной дорожке допустима, а в специальной зоне действует категорический запрет.

Дополнительно нужно отметить отличие дорожки для пешеходов от тротуаров.

Последние относятся к части проезжей части и могут примыкать к ней. Они всегда размещаются отдельно. Движение любого транспорта по тротуарам закон запрещает. По ним могут перемещаться только пешеходы.

Кроме того, на тротуарах и переходах возможно дополнительное использование ограждения.

Место установки знака 4.5.1 и зона действия

В Правилах четко не установлена зона, где действует знак. Но разъяснения даются в ГОСТ Р 52289-2004 (пункт 5.5.8).

Сказано, что знак размещают справа от дорожки в ее начале. Как только встречается пересечение с дорогой, знак должен повторяться. Так должна обозначаться вся протяженность дорожки.

Исходя из этого утверждения определяется зона действия. Это территория от места его размещения до ближнего к нему перекрестка (поворота).

Несмотря на то что на указанную территорию запрещен въезд транспорта, правила предусматривают исключения.

Кому разрешено движение по дорожке для пешеходов

Заезд на пешеходную дорожку возможен в таких случаях:

1. Если транспорт принадлежит коммунальным и дорожно-эксплуатационным организациям, которым необходимо выполнить на месте свои прямые рабочие обязанности.
2. Когда требуется подвести груз к зданиям торгового и иного назначения, при условии, что других вариантов подъезда к ним нет. Всегда должна избираться кратчайшая траектория.

При пересечении зоны водитель транспорта обязан соблюдать безопасность, поскольку на территории преимущество в передвижении отдано пешим гражданам.

Пешеходы также должны быть бдительными, избегать опасных ситуаций.

Отдельным категориям граждан, передвигающихся не пешком, разрешается движение по пешеходной дорожке. Речь идет о велосипедистах:

• которым меньше 14 лет;
• взрослых, передвигающихся по зоне, где действует знак, вместе с велосипедистами до 14 лет;
• перевозящих с собой ребенка (детей) до 7 лет;
• если велосипедисту больше 14 лет, он вправе заехать на дорожку, только если рядом нет специальной зоны для велосипедистов и исключено передвижение по обочине или же правой части дороги.

Если при этом создаются препятствия движению пешеходов в зоне, придется слезть с велосипеда и вести его рядом.

Штрафы за езду по пешеходной дорожке

При передвижении по дорожке с нарушением установленных правил нарушителей ожидает ответственность по части 2 статьи 12.15 КоАП.

Административным законодательством установлен одинаковый штраф за езду как по пешеходной или велосипедной дорожке, так и по тротуару при условии выявленных нарушений ПДД — 2 тыс. рублей.

Вопросы читателей

Где должны ходить граждане, если нет тротуара или специальной дорожки?

Ответ: Чтобы исключить случаи наезда, следует ходить у края проезжей части. На дороге следует придерживаться левой обочины или левого края дорожного полотна. Транспорт должен двигаться навстречу идущему гражданину.

Постоянно хожу по пешеходной дорожке и боюсь. Рядом растут высокие тополя и сухие ветки то и дело падают. При сильном ветре стараюсь не проходить там: ситуация выглядит опасной. К кому мне обратиться, чтобы тополя спилили или обрезали сухие ветки, обеспечив безопасность движения?

Ответ: Вопросами, касающимися благоустройства территории, ведает местная администрация. Дополнительно можно обратиться в ближайшее коммунальное хозяйство.

Данная статья является первой частью серии, посвященной правилам дорожного движения для пешеходов.

Начнем с того, что каждый участник дорожного движения в той или иной мере является пешеходом. И даже самые закоренелые водители, которые день и ночь проводят за рулем, все же иногда покидают уютные транспортные средства и становятся пешеходами. А значит, правила для пешеходов необходимо знать абсолютно всем.

Кто такой пешеход в соответствии с ПДД?

Прежде чем переходить к рассмотрению ПДД для пешеходов, нужно понять, кто является пешеходом с точки зрения правил. Согласно пункту 1.2 правил дорожного движения:

"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

В качестве пешехода может выступать:

• Человек вне транспортного средства.
• Велосипедист, мопедист, мотоциклист.
• Человек на роликовых коньках, самокате, скейтборде.

1. Обратите внимание на тот факт, что велосипедист, мопедист, мотоциклист могут выступать как в роли пешеходов, так и в роли водителей транспортных средств.

Например, если Вы сели на велосипед, то Вы - водитель, если слезли с велосипеда - пешеход. Это позволяет использовать правила дорожного движения в собственных интересах.

Если Вы хотите воспользоваться пешеходным переходом, то следует спешиться. Если Вы хотите продолжить движение по проезжей части, то сядьте на велосипед.

2. Лица, передвигающиеся на роликовых коньках, самокатах, скейтбордах в любом случае являются пешеходами.

3. Дорожные рабочие пешеходами не являются и правила для пешеходов соблюдать не обязаны. Однако если рабочий не выполняет работу на проезжей части, то он автоматически становится пешеходом.

Расположение пешеходов на дороге

Теперь обсудим правила, связанные с движением пешеходов по дороге:

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам.
.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).

Итак, пешеход должен выбрать для движения (в порядке убывания):

1. Тротуар, пешеходную дорожку, велопешеходную дорожку.
2. Обочину.
3. Велосипедную дорожку или край проезжей части.

На приведенных ниже рисунках обозначены все элементы дороги, по которым возможно движение пешеходов:

Рассмотрим, что означает каждый из перечисленных выше терминов.

Тротуар

"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

Обочина

"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

При этом на одной стороне дороги не может быть одновременно тротуара и обочины. Тротуар либо вплотную примыкает к проезжей части, либо отделен от нее газоном. Обочина также примыкает к дороге на одном уровне с ней. Т.е. обочина обязательно располагается на одном уровне с дорогой.

Например, если сбоку от проезжей части начинается углубление (канава), то обочины на такой дороге нет.

Пешеходная дорожка

"Пешеходная дорожка" - обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

Пешеходная дорожка обозначается знаком 4.5.1:

Велопешеходная дорожка

"Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)" - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 - 4.5.7.

Велопешеходная дорожка обозначается знаками 4.5.2 - 4.5.7:

В первую очередь правила предписывают пешеходам выбрать движение либо по тротуару, либо по пешеходной дорожке, либо по велопешеходной дорожке.

А что же выбрать, если есть все перечисленные элементы одновременно? В данном случае можно выбрать дорогу по собственному усмотрению.

Если на дороге нет ни пешеходной дорожки, ни велопешеходной дорожки, ни тротуара, то ПДД разрешают идти по обочине. Если же нет даже обочины, либо по ней невозможно двигаться, то можно продолжить движение по проезжей части или велосипедной дорожке.

Пешеходы на инвалидных колясках и переносящие грузы

Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

Обратите внимание, правила разрешают особый режим движения для лиц, переносящих громоздкие вещи, а также находящихся в инвалидных колясках.

Они могут по собственной инициативе вместо движения по тротуару выбрать проезжую часть.

Тем не менее, это право, а не обязанность. Т.е. даже если громоздкий предмет создает помехи другим пешеходам, выходить с ним на проезжую часть Вы не обязаны.

Направление движения пешехода на проезжей части

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Обратите внимание, пешеходы должны идти навстречу транспортным средствам, т.е. по встречной полосе (по левой части проезжей части). Однако пешеходы, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл или передвигающиеся в инвалидных колясках должны следовать по попутной полосе (по правому краю проезжей части).

Особенности движения в темное время суток

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Рассмотрим понятия темное время суток и недостаточная видимость:

"Темное время суток" - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

Если Вы вынуждены переходить дорогу, идти по обочине или проезжей части вне населенного пункта в плохую погоду или ночью, то правила обязывают Вас воспользоваться световозвращающими предметами. В населенных пунктах правила рекомендуют использовать светоотражатели, т.е. носить их не обязательно, но желательно.

Например, можно надеть специальный желтый жилет, который обычно используют дорожные рабочие. Такие жилеты продаются в магазинах спецодежды и стоят в пределах 100 - 200 рублей.

Отмечу, что за отсутствие светоотражателей вне населенных пунктов на пешехода может быть наложен штраф ГИБДД. В населенных пунктах правила лишь рекомендуют иметь световозвращатели, и никаких наказаний за их отсутствие не предусмотрено.

Тем не менее светоотражатели позволяют водителю вовремя заметить пешехода и снизить скорость, поэтому рекомендую пешеходам постоянно их использовать. В противном случае Вы рискуете своей жизнью и здоровьем.

Штрафы ГИБДД для пешеходов

Рассмотрим штрафы, которые предусматривает кодекс об административных правонарушениях для пешеходов:

Статья КоАП	Нарушение	Наказание
12.29 ч.1	Нарушение ПДД пешеходом	Предупреждение или 500 рублей
12.30 ч.1	Нарушение ПДД, создающее помехи транспортным средствам	1 000 рублей
12.30 ч.2	Нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью	1 000 - 1 500 рублей

По сравнению со штрафами для водителей размер административного наказания для пешеходов невелик. Однако не стоит забывать, что за нарушение ПДД пешеход может поплатиться собственной жизнью. Поэтому не нарушайте правила при движении по дорогам.

Ну а в следующей статье серии "Правила пешехода на дороге" речь пойдет об организованной пешей колонне.

Удачи на дорогах!

Читайте также:

  
• Что запрещено на перекрестках пдд рб
  
• Фредлайнер не крутит стартер
  
• View что за функция kia k5
  
• Не выключается обогрев сидений форд мондео 4
  
• Форд фокус 1 не работают дворники и стеклоподъемники