Передние колеса ушли назад ваз 2114 что делать
После небольшого ДТП, Передние колеса ушли назад, причём одинаково, примерно на 3 или 4 см. Когда делал кузов, они сказали что это развал,кастор сбился..На развале говорят надо делать диагностику ходовой, возможно какие-то рычаги..и это будет стоит дорого..Кому верить и что делать. Машина Лада Приора. Можно ли как-нибудь самому посмотреть Кастор ли это или Рычаги?
либо подвинут, убрав шайбочки 2904225, либо скажут, что не хватает хода и заменят переднюю круглую балку-усилитель, с кронштейнами, 4 см-это от нее и от носков лонжеронов, поправимо - сделают
Алексей Искусственный Интеллект (609146) не дотянули - отиграют на креплениях балки, сантиметр там, пара на шайбах
лучше сделать диагностику ходовой, могло повести передние стойки, у меня такое было на "9". Если стойки повело, развал делать бесполезно.
Диагностику ходовой все равно придется делать, никуда не денешься. Рычаги вытянулись или погнулись, а их надо менять по-любому, не ремонтируются. Загони на яму да сам посмотри, возможно, что-то и увидишь. Я сам не дока-хлеб, больше доверяю профессионалам. Диагностика будет стоить рублей 500-700, а там тебе выложат список чего надо купить и сколько будет стоить. Я на свою семерку развал хотел сделать или руль выровнять (чтобы руль был прямо, а он с рождения немного влево смотрит) , а мне выложили список на 10 т. р, но тупо езжу так и игнорирую, потому что считаю это разводом. Я даже не платил ничего, они ожидали, что испугаюсь и ка-ак отремонтируюсь. Это ведь по ощущениям, если некомфортно ездить, значит, надо заезжать на диагностику и делать. А рулевуха - это безопасность.
Звонил в Ростокино-Лада, говорю хочу загнать на диагностику ходовой (цена вопроса 400 рублей)..а они мне надо делать сход-развал (цена вопроса 1100 рублей).. Типа только развальщик может сказать, что там, рычаги или растяжки, если типа всё криво, надо проверить геометрию кузова. (цена вопроса ещё сколько-то рублей..) Если геометрия нарушена, то надо вытягивать, потом опять развал..короче туда, сюда..Я вот непойму почему один человек не может сказать, допустим который стоит на диагностике ходовой, что нужно купить и заменить или нужно вытягивать.
Был удар в левую переднюю часть около полугода назад, на скорости около 20км. в час, за ремонт отдал 60к, колесо они мне не выставили, сказали все тяги целые езжай на развал, поехал на развал там сказали, что левое переднее колесо ушло на 3см., развал сделать не смогут, так как 3см. не убрать, езжай говорит к жестянщику, пусть геометрию смотрят, к жестянщику не съездил, так как их мало и все занятые, заехал на "визуальный осмотр", сказали что ниче не видно, но походу тяга погнулась, поменяй ее, визуально не определить гнутая или нет, фото тяги нету, могу только сказать, что она полугнутая такая от колеса идет в сторону движка, если кто в курсе как у нее правильное название скажите очень надо, хочу купить новую, сказали можно узнать гнутая или нет, только после того как рядом старую и новую положишь.
Визуально правое колесо по центру арки стоит, а левое в плотную к задней части арки, 1 палец пролезает токо и то с трудом), хочу на лето колеса побольше воткнуть, вот и задался вопросом про тяги, машину немного налево ведет если руль отпустить, а так не особо ощущается, мб уже просто привык хз..
Вот фото ремонтных работ после удара если кому интересно))
так то вроде эта тяга регулируется.со стороны бампера есть ведь какая то резьба и шайбами мож можно туда-сюда переставить.
Купи тупо новую и поставь. Рублей 600 стоит.
так то вроде эта тяга регулируется.со стороны бампера есть ведь какая то резьба и шайбами мож можно туда-сюда переставить.
Если кривая - то лучше новую поставить, 3 см - шайбами не выведешь.
Опять же новая растяжка поможет только при условие, что кузов не ушел.
После замены - на развал. Возможно придеться кастер шайбами подгонять.
да и менять растяжку не обязательно
правится элементарно,только не ударами ,а спокойным изгибанием
правильность контролируется либо на взятой в долг новой
либо по параллельности осей резьбовых концов
можно посильнее её изогнуть(тягу),на место поставить и затягивать её трубой(пока колесо ровно не встанет).потом продавать машину быстрее,ибо знаю массу людей кто мучается потом с этой проблемой.раз видел как матёрые сервисмены геометрию восстанавливали.трос к дереву привязали,другим концом за тот угол,который выровнять надо.рывками с разгончика вытягивали.
можно посильнее её изогнуть(тягу),на место поставить и затягивать её трубой(пока колесо ровно не встанет).потом продавать машину быстрее,ибо знаю массу людей кто мучается потом с этой проблемой.раз видел как матёрые сервисмены геометрию восстанавливали.трос к дереву привязали,другим концом за тот угол,который выровнять надо.рывками с разгончика вытягивали.
Интересное предложение :)))) А вообще афигенные спецы машину осматривали, раз причину не обнаружили. Вариантов даже колхозной диагностики с замером диагоналей - просто море.
видел как матёрые сервисмены геометрию восстанавливали.трос к дереву привязали,другим концом за тот угол,который выровнять надо.рывками с разгончика вытягивали.
у меня авария была .Ремонт вышел у дяди васи в 80рубасов с покраской того что отрезали+крыша.А изначально было 20-25рублей,потом цена только повышалась. .
вышло вот что .
Только это "мудо" мастер ,не правильно подцепил проводку,яйца подвесил наоборот,панель прикрутил хз как.Я готов был ему лицо отпинать.Больше к дядям васям не уезжу,лучше уж сам или кетайцы))
была похожая ситуация, тоже думал тяги, оказалась стойка ушла, куда наконечник прикручивается. Поменял стойку сделал развал норм было все, посмотри тоже свою
была похожая ситуация, тоже думал тяги, оказалась стойка ушла, куда наконечник прикручивается. Поменял стойку сделал развал норм было все, посмотри тоже свою
База для кастера - центр верхней опоры и шаровая. Гнутая стойка или кулак сдвинут колесо, но кастер от этого не изменится.
Да нее, имелось ввиду "как есть" вот в этом виде:
Да нее, имелось ввиду "как есть" вот в этом виде:
Ааа. Вон ты о чем - дык эту уже сделали за 80 рублеф. Правда не пойму нахрена они телевизор отрезали :(((
Я фото-отчет заказывал по ремонту, посмотрите фотки, что скажите, норм сделали нет ?, на фото видно что стойка ушла немного или мне кажется, походу надо менять ее будет вместе с тягой.
Такая к ним поступила:
тут должен реальный кузовщик смотреть.раз развальщики не смогли выставить норм,знач у тебя морда набок.недотянули.всё что сейчас будешь делать это маловолнующе.без восстановления геометрии кузова колёса будут криво.или боком ехать будешь.
тут должен реальный кузовщик смотреть.раз развальщики не смогли выставить норм,знач у тебя морда набок.недотянули.всё что сейчас будешь делать это маловолнующе.без восстановления геометрии кузова колёса будут криво.или боком ехать будешь.
ну так она и едет прямо потому что колесо криво стоит относительно кузова-назад смещено и шоркает.а если выставить колесо прямо,будет ехать криво.т.к. кузов кривой.сумбурно но вот так.
ну так она и едет прямо потому что колесо криво стоит относительно кузова-назад смещено и шоркает.а если выставить колесо прямо,будет ехать криво.т.к. кузов кривой.сумбурно но вот так.
новая растяжка уведёт колесо вперёд,.но тогда оно сместится относительно другого колеса и ехать будет уже не прямо.хотя на жигах они и так не шибко прямо едут,так что мож и будет незаметно.
новая растяжка уведёт колесо вперёд,.но тогда оно сместится относительно другого колеса и ехать будет уже не прямо.хотя на жигах они и так не шибко прямо едут,так что мож и будет незаметно.
ты сам поменьше заморачивайся.сделай серединку-чтоб не сильно шоркало и в меру прямо ехало.
но это мастер смотреть должен.по описанию в интернете это не лечится и даже диагноз нормально не поставить.
я хочу сначала сам в яму заехать. пасареть что там и как. может реально визуально сразу что-то поломано будет или кривое. втрятли жестянщики залазили под днище. а развальщики могли не досмотреть что. верняк?)
ну а потом уже к спецу
Ну если старая растяжка рычага погнута - покупай новую. Выкинь все регулировочные шайбы чтобы вытянуть кастер максимально вперед. Хотя возможно он уже и так у тебя максимально вытянут - тогда только правка геометрии кузова.
Растяжка на вазах - ваще расходник почти.;-)
2 недели назад заменил мне развальщик её перед развал-схождением - щаз всё ЗБС!
А, да, по виду её не определишь что погнута не так - там изгиб неправильный видно только когда рядом две сабли кладёшь - исправную и гнутую.
А, да, по виду её не определишь что погнута не так - там изгиб неправильный видно только когда рядом две сабли кладёшь - исправную и гнутую.
Зря Вы так, про дядю Васю в гараже . Просто дяди Васи разные .
Я по сути сказать и есть тот дядя Вася, однако ко мне из сервисов приезжают
делать электрику и те косяки что не смогли найти в крупном автосервисе,
даже иногда вызывают в теже сервисы помочь разобраться.
Вот и сейчас несколько человек просятся заехать, один на Москвиче отремонтировать
панель приборов и правильно её подключить, второй на Ниссане не выключается
зажигание, ни кто в городе этого не делает.
Меняй пока саленты и ромашки. При замене обрати внимание не гуляет ли кронштейн краба в месте крепления(особенно если постукивания и стуки имеются).
Один из вариантов проверки — включаем заднюю передачу и из ямы начинаем толкать авто туда-сюда. Смотрим не будет ли нигде выгибать металл.
ВЫКИДЫВАЙ ШАЙБЫ С САБЛЕЙ, РЕГУЛИРУЙ СХОЖДЕНИЕ
Зачем так кричать то?
Ты лучше объясни зачем мне выкидывать шайбы с саблей и регулировать схождение? У меня все гуд.
CAPS мать его))) такая же херня на главном фото видно дырка в локере) с учетом что диски R14, вообщем снятием шайб(смотря сколько их там подложено) ты пододвигаешь колеса ближе к бамперу. в итоге локера не пилит
Но это всего лишь лечение симптомов, а не устранение основной проблемы.
подвеска новая. салентблоки новые! у меня все колеса по схождению на лазере показывали ноль! и один хер пилило локера. скинул по паре шайб выставил развал все ок!
Но это всего лишь лечение симптомов, а не устранение основной проблемы.
в морду ты не битый случаем в прошлом?
Брат, проблема не у меня а у XAXOL7777 .
К чему весь разговор — если пилить начинает локер, то в этом есть какая либо причина. Основная — нет должной жесткости передней подвески и как следствие при торможении переднее колесо или оба уходят назад и достают до локера.
Причиной такого поведения может быть что? Пока на вскидку:
— последствия ДТП или удара крабом/колесом и т.д. Вырывает в лонжероне гайку крепления либо ломает усилитель. Обычно сопровождается стуком небольшим при торможении.
— мертвые саленты и прочие элементы передней подвески.
У кента сейчас такая проблема на 2112 с правым колесом(до локеров еще не дошло, но все же). На днях на развале будут щупать всю подвеску, которая вся уже поменяна. Остается только поиск проблемы в переднем лонжероне в месте крепления передней балки(у зубил в крабах). Из того что пока получилось определить — проблема скорее с силовой конструкцией чем с резинками.
поправлю тебя) может ничего не гуляет просто при торможении подвеска срабатывает(опускается) и пилит локер. а на 12 балка же, а не крабы?
Да, на 12 балка с саблями.
Брат, проблема не у меня а у XAXOL7777 .
К чему весь разговор — если пилить начинает локер, то в этом есть какая либо причина. Основная — нет должной жесткости передней подвески и как следствие при торможении переднее колесо или оба уходят назад и достают до локера.
Причиной такого поведения может быть что? Пока на вскидку:
— последствия ДТП или удара крабом/колесом и т.д. Вырывает в лонжероне гайку крепления либо ломает усилитель. Обычно сопровождается стуком небольшим при торможении.
— мертвые саленты и прочие элементы передней подвески.
У кента сейчас такая проблема на 2112 с правым колесом(до локеров еще не дошло, но все же). На днях на развале будут щупать всю подвеску, которая вся уже поменяна. Остается только поиск проблемы в переднем лонжероне в месте крепления передней балки(у зубил в крабах). Из того что пока получилось определить — проблема скорее с силовой конструкцией чем с резинками.
поправлю тебя) может ничего не гуляет просто при торможении подвеска срабатывает(опускается) и пилит локер. а на 12 балка же, а не крабы?
Доброго времени суток, проблема возникла осенью когда поставил новую зимнею резину, при повороте руля до упора в лево, левое передние колесо чиркает об защиту, до сих пор я с этим мерился но сегодня заметил характерный звук колёс об защиту при: вытормаживании( не реском), наезжая на не большие кочки, не большой поворот руля в любую сторону, а под конец дня вообще при взбросе газа, тоесть на скорости к примеру 60 выжимаю сцепление и трёт защиту, колесо при этом ушло назад, залез под машину осмотрелся, за всё подёргал что идёт к колесу вроде всё прикручено нормально, краб целый. Подскажите что ето может быть и как с этим боротса. ваз 2108 колёса стандартные R13
Jett2000
Бывалый
подложи перед колесом кирпич-- чтоб подклинить-- и попроси пару-тройку ребят толкнуть а сам посмотри-- есле ход есть то увидишь с разу и причину установишь -- на ходу самому не реально. У меня тож немного трет об защиту на выворотах в крайних положениях.
komicap
Новенький
Нашол причину, деформиравалась тяга которая от краба на колесо идёт, она изначально должна быть г образная но от частых ударов колеса выпрямилась, гнули её в ручную, поставили вроде не трёт!
azovez
Модератор
Антоха
Активный автомобилист
komicap
Новенький
Это мера временая, может пару месяцов проежу а там их поменяю, просто новая тяга стои 240 гр а менять их лутше две сразу, в даный момент таких денег свободных нет!
azovez
Модератор
Да,дороговато а если взять на разборке? да и менять можно одну,+ потом ехать на развал, в 240гр может и влезеш. А с другой стороной такая же фигня?
Arasiba
Новенький
Доброго времени суток, проблема возникла осенью когда поставил новую зимнею резину, при повороте руля до упора в лево, левое передние колесо чиркает об защиту, до сих пор я с этим мерился но сегодня заметил характерный звук колёс об защиту при: вытормаживании( не реском), наезжая на не большие кочки, не большой поворот руля в любую сторону, а под конец дня вообще при взбросе газа, тоесть на скорости к примеру 60 выжимаю сцепление и трёт защиту, колесо при этом ушло назад, залез под машину осмотрелся, за всё подёргал что идёт к колесу вроде всё прикручено нормально, краб целый. Подскажите что ето может быть и как с этим боротса. ваз 2108 колёса стандартные R13
Тут на форуме уже у кого то была похожая беда, тоже колесо назад ушло. Оказалось, что повыгнивали площадки крепления крабов и лопнул телевизор. Так что обрати внимание на крепление крабов к рамке радиатора, может у тебя тоже там проблема. Это место слабоватое на восьмом семействе ВАЗов.
Читайте также: