Панель приборов ниссан авенир w11 не работает подсветка
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Пропала подсветка панели приборов
Пропала подсветка панели приборов, печки и ручки АКПП, фары и габариты работают, в салоне свет работает, на панели работают все лампочки (поворотники, ручник, свет, овердрайв). Сам спидометр, тахометр, датчик температуры тоже работают, но не подсвечиваются.
Первый раз подсветка пропала вчера, зашел в магазин на 15 минут, вышел, завел - не светится. Когда ехал начал светится датчик закрытия двери, на светофоре прихлопнул переднюю пассажирскую дверь - сразу появилась подсветка.
Сегодня весь день проездил, все работало, потом часа 4 машина стояла (на улице не холодно, где то -15), завел, доехал нормально до работы, там заглушил мотор, а когда минут через 10 завел подсветка пропала.
Проблема решилась сама, но вопросы остались.
Сегодня ночью машину оставил на стоянке, утром завел - все работает, подсветка в норма. Я так понимаю это значит предохранители и лампочки в норме.
Остается плохой контакт?
Сегодня заменил лампочки на панели управления климат контролем (не знаю как она правильно называется) - не работала подсветка дисплея и кнопок, иногда одна пара кнопок подсвечивалась потом пропадала. Разобрал панельку - там стоят лапочки под кнопками и дисплеем - для подсветки кнопок вместо ламп поставил диоды, на дисплей подобрал лампочки - теперь все работает. Как вариант может и у вас лампы хандрят.
Ребят подскажите пожалуйста , ситуация такая, после мойки двигателя (ск уроды мойщики что то залили) перестало работать подсветка выбора передач полностью , что возле рычага и в самой приборной панели , так же перестали гореть лампы заднего хода и зуммер на задний ход .
вопрос куда копать? пробовал перетыкать фишки что над коробкой - непомогло(( кстати лампы в приборке смотрел (все прозваниваются)
веня 99г. cd20et - RE4F03A
_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2
Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2
Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2
Kia ceed 1.6 AT Premiun
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Кто сейчас на конференции
Данное дополнение является, скорее, небольшой подсказкой другим и бортовым журналом по совместительству.
1. Восстановлена подсветка спидометра! (не полноценно, но лучше чем ничего)
2. Отключен сигнал открытой водительской двери при вставленном ключе (при выходе из машины у меня имеется своя привычка вытаскивать ключ)
3. Долил литр масла в двигатель.
4. Немного почистил дачтик от масла. Ошибка все еще горит)
5. Почти выявлена катушка зажигания, которая пробивает или теряет контакт.
1. Восстановление подсветки щитка приборов.
2. Отключение сигнала открытой двери при вставленном ключе.
Мне надоел сигнал, который звучит в то время, когда ключ в замке зажигания и открыта водительская дверь. Я понимаю, что эта сигнализация со скрытыми словами "не забудь ключ", но у меня есть собственная отработанная привычка всегда вытаскивать ключ, когда выхожу из машины. Разобрал рулевую колонку и разъединил коричневый разъем. Теперь сигнала больше нет, однако, теперь при вытаскивании ключа не загорается салонная подсветка. Впрочем, неважно:)
3. Долитие масла в двигатель.
На днях проверил уровень масла в двигатель и обнаружил, что уровень там всего лишь минимум. Долил поллитра, откатал пару дней и сегодня смотрю уровень - а там.. Тот же низкий уровень масла. Долил еще поллитра. Посмотрим, на сколько его хватит. с з/п буду менять. Проверим)
4. Почистил датчик не помню чего
С одной стороны у меня с двигателя вроде как подтекает масло, и горит чек двигателя, который я так и не проверил. И вот на этот датчик масло подтекало масло. Я его снял, почистил карбклеанером, поставил обратно. Там масло как в одном из видео.. Густое и не стекает. Придется менять масло с промывкой.
5. Пока стоял в ауре и настраивал в тепле свет фар (уровень), т.к. одна фара светила вверх и в момент регулировки машина стала троить. Отцепил четвертую катушка - машина заглохла. Завел, отцепил третью - заглохла! При следующем запуске все было в порядке и выявить бракованную катушку не удалось. Ждем.
Кто подскажет, почему не работает подсветка на спидометре?
подсветка может не работает потому, что перегорели лампочки (99%), А перегорели лампочки, по причине того, что в бортовой сети автомобиля, напряжение "гуляет" в широких пределах, от 13.9 до 15В. Я в своей машине, по приборке - в круговую заменил лампочки. Все были черные.
Родные японские лампочки, возможно и рассчитаны на этот напряжение, а вот то, что продается в наших магазинах - не всегда выдерживают таких катавасий в бортовой сети.
подсветка может не работает потому, что перегорели лампочки (99%), А перегорели лампочки, по причине того, что в бортовой сети автомобиля, напряжение "гуляет" в широких пределах, от 13.9 до 15В. Я в своей машине, по приборке - в круговую заменил лампочки. Все были черные.
Родные японские лампочки, возможно и рассчитаны на этот напряжение, а вот то, что продается в наших магазинах - не всегда выдерживают таких катавасий в бортовой сети.
Ооо. Такая же история. У тебя оптитрон? дело в приборке. Я решение не нашел, но знаю что не в проводах. От тряски контакты отпаядись внутри, а может дело в электронике. Не хочу мудрить, куплю новую
Ооо. Такая же история. У тебя оптитрон? дело в приборке. Я решение не нашел, но знаю что не в проводах. От тряски контакты отпаядись внутри, а может дело в электронике. Не хочу мудрить, куплю новую
Я бы тоже купил новую, но пока не могу найти. Даже во Владивостоке пока нет. Со старых кузовов полно, а на мой Авенир нет.
я в одной из машин, марку уже не помню, причину по отказе подсветки приборов (были и др. глюки) устранил обычной пропайкой приборной платы. Одеваешь окуляры и не торопясь паяльником в 25-40Вт пропаиваются все пайки в плате. Особое внимание надо обратить на пайку разъемов.
Снимается приборная панель, относится хорошему специалисту по ремонту радиоэлектроники, если сам не умеешь этого делать.
я в одной из машин, марку уже не помню, причину по отказе подсветки приборов (были и др. глюки) устранил обычной пропайкой приборной платы. Одеваешь окуляры и не торопясь паяльником в 25-40Вт пропаиваются все пайки в плате. Особое внимание надо обратить на пайку разъемов.
Снимается приборная панель, относится хорошему специалисту по ремонту радиоэлектроники, если сам не умеешь этого делать.
У эксперта 2002гв. 1,8л. есть ли дублирование режимов коробки (p,r,n,d,2,1) на панели приборов? И, подскажите, пожалуйста, какие лампы в подсветке панели приборов ()
У эксперта 2002гв. 1,8л. есть ли дублирование режимов коробки (p,r,n,d,2,1) на панели приборов? И, подскажите, пожалуйста, какие лампы в подсветке панели приборов ()
Индикации положения ручки АКПП на приборной панели нет. На приборке вобще половина "окошек" без индикации какой ни будь
Там идет мелкая лампа безцокольная которая вставляется в спец цоколь, который уже вставляется в приборку. Советую сразу с цоколем взять, потому что у меня цоколь от постоянного нагрева развалился.
Там идет мелкая лампа безцокольная которая вставляется в спец цоколь, который уже вставляется в приборку. Советую сразу с цоколем взять, потому что у меня цоколь от постоянного нагрева развалился.[SPOILER=Фото цоколя и лампы]
хочу добавить, в приборной панели применяют лампы, мощнее той, которая используется в пепельнице. Слабее по мощности лампы в панель ставить , не рекомендуют. Особо это касается подсветки табло одометра.
Чтобы зря не расходовать ресурс ламп,днем включаю только ходовые огни, лампы габаритов, подсветки приборов - в этом случае, не включаются.
Общее расположение блоков
Предохранители и реле в салоне
Находится с правой стороны за перчаточным ящиком.
Видео пример расположения и замены предохранителя прикуривателя.
Предохранители под капотом
Данный блок находится рядом с аккумулятором.
Блок с реле
Он расположен с обратной стороны, около бочка с омывающей жидкостью.
Описание для ниссан авенир
Предохранители в салоне
Описание
Верхний ряд
Группа BAT
1. 20А – электрообогрев заднего стекла
2. 10А – стоп-сигналы
3. 15А – гнездо прикуривателя в салоне
4. 10А – салонное освещение
5. 10А – фары
6. 10А – запасная цепь (предохранитель по умолчанию не используется)
7. 10А – электрообогрев переднего стекла (опция)
Группа IGN1
1. 10А – блок управления двигателем
2. 10А – SRS (подушки безопасности)
3. 10А – электрооборудование впрыска
4. 10А – запасная цепь (предохранитель по умолчанию не используется)
5. 15А – топливный насос
Группа ST
1. 10А – стартер
Нижний ряд
Группа IGN1
1. 10А – ABS (антиблокировочная система)
2. 20А – передние дворники
3. 10А – задний дворник
4. 10А – поворотные сигналы
5. 10А – приборная панель
Группа IGN2
1. 15А – вентилятор охлаждения двигателя
2. 15А – вентилятор охлаждения двигателя
3. 10А – кондиционер
Группа ACC
1. 10А – электрозеркала
2. 10А – аудиооборудование
Вариант 2
Предохранители под капотом
Реле под капотом
Актуальная схема будет нанесена на крышку.
Описание для ниссан эксперт
Предохранители в салоне
Предохранители под капотом
Реле под капотом
Обращаем внимание, что возможно расхождение в представленном материале и Вашем расположении предохранителей. Сверяйте с описанием на крышке блока.
Читайте также: