От какой машины подходят диски на шкоду октавия
То что красиво смотреться будет это да. Только не так как хотелось бы. На туре арки 17" или даже 18" просят. К тому же, важный момент, что красота эта будет только стоя на месте, на ходу же оч. движка напряжется на таких катках. Потом, народ конечно верно говорит про площадь контакта, но 16" все равно тяжелее чем 15"штамповки(это из личного опыта т.е.имхо). Легче будут только кованные.
А вот устойчивость это да! Этож безопастность! Меня правда этот аргумент(в данной комплектации авто) не сильно бы интересовал.
а у меня на прошлой машине должны были быть 14 диски а я 15 литьё поставил так вот при полной загрузки и на скорости больше 90км\ч на волнистой дороги машина начинала задними арками цеплять за резину..
думаю что если на октавию 16 ставить то нужна однозначно низко профильная резина а это минус для наших дорог очень большой. кочки сильнее чувствуются. а если и в ямку побольше попасть то и диск загубить как раз плюнуть можно.
я могу сказать - что 15 диск с шириной резины 205 будет держать дорогу как 16 с 205 )) на устойчивость профиль резины влияет в данном случае
5 мм разница - совершенно не влияет
а вот то что 15 диск легче-это на многом скажется в лучшую сторону
на турик 15 ставить с шириной резины 205/60 -оптимал
Конечно ставь. Ясебе поставил ни сколько не жалею. Ехать стала лучше !! Ни слушай ни кого .ючто хуже разгонятся будет.. Разгон еще лутчше ну и вид. Разгон наверное изза того что диски литые легче чем штамповки.
Конечно ставь. Ясебе поставил ни сколько не жалею. Ехать стала лучше !! Ни слушай ни кого .ючто хуже разгонятся будет.. Разгон еще лутчше ну и вид. Разгон наверное изза того что диски литые легче чем штамповки.
ВОбще то да литье должно быть легче чем штамповка а не наоборот.
А если ковка то вобще красота!
Я бы даже и не думал.
плюс резина многое дает и весит меньше чем 15" но и дороже !
Единственое что смущает это чъи диски ,че за фрма!? от этого многое даже почти все зависит.
16 дюймов для 1.4 неуместны изначально. С таким дохлым мотором она и так еле ноги таскает. Если хочешь увеличить расход бензина и потерять в динамике, то ставь. Это проверено на личном опыте. После замены зимних колес на штамповке на литые одинакового радиуса и шин одинаковой размерности машина поехала куда веселее как в плане разгона так и торможения. Причем авто превосходит Октавию 1.4 по энерговооруженности существенно.
А что касается внешнего вида. Выглядеть будет как грабитель банка с рогаткой. Т.е. ни о чем. Октавия 1.4 на 15 дюймах изначально сливает в динамике даже ТАЗам, а на 16 дюймах боюсь Газели будут обгонять. И не забывай о комфорте. Профиль ниже - машина едет жесче.
Про управляемость - кто нибудь хоть раз доводил до предела 15 дюймов?? Кто чувствует уводы родного 65 профиля?? Если кажется что сцепления недостаточно, то как кариант сменить резину на вменяемую.
Вообщем на мой взгляд если и менять 15 штампы, то исключительно на 15 литье.
Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.
Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.
Как маркируются диски
Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:
•количество отверстий для крепления к ступице;
•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;
Разболтовка колесных дисков таблица совместимости
Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6
9 – ширина диска (в дюймах);
J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);
X – способ изготовления диска (литой);
16 – установочный диаметр (в дюймах);
H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);
5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);
ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);
D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.
Как определить разболтовку
Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.
Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Величина вылета диска
Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.
Дисковый вылет бывает:
•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);
•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);
•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).
Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.
Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.
Колёсные диски из оригинальных каталогов определённой модели автомобиля не всегда приходятся по вкусу всем владельцам, и тогда им приходится искать другие варианты колёс от автомобилей со аналогичными параметрами колёс.
Например, есть колёсные диски Interlagos R18 (от VW Passat CC и Scirocco), и их тоже можно поставить на Октавию А7, тут вопрос вкуса - кому что нравится, но вариантов масса:
Самое главное, чтобы диски садились на ступицу вашего автомобиля без переделок (да, можно использовать переходные проставки, но мы не будем рассматривать этот вариант, так как сейчас речь идёт о подборе колёсных дисков без доработок и адаптеров - то есть bolt-on).
- разболтовка ступицы (PCD) (её ещё называют сверловкой, применяемо к колёсным дискам), которая определяет количество от верстий для колёсных болтов, а также диаметр окружности, по которой они располагаются. Выглядит этот параметр так: 5x112, где 5 - количество отверстий (может колебаться от 3 до 6 для легковых автомобилей), а 112 - диаметр окружности в миллиметрах, по которой располагаются отверстия (для концерна ВАГ этот параметр имеет 3 величины: 100 мм, 112 мм, 130 мм);
- диаметр центрального отверстия (ЦО) диска (он же посадочный диаметр ступицы), который определяет диаметр посадочного отверстия колесного диска, которым диск центруется на ступице. Выглядит этот параметр как: ЦО 57,1, где цифра обозначает диаметр этого отверстия в миллиметрах. Обычно на диске отверстие на 0,1 мм больше, чем диаметр на ступице, чтобы диск можно было легче надевать на ступицу. В случае, если ЦО на колёсном диске больше, чем посадка на ступице, то можно подобрать переходное центровочное кольцо (пластиковые лучше не ставить, так как при сильном нагреве тормозов, они начинают плавиться, поэтому лучше отдать предпочтение алюминиевым).
Более подробно о том, как подобрать правильные по размеру шины и диски чайте в статье об особенностях выбора колёс на автомобиль.
Итак, теперь, мы знаем первый и главный параметр подбора колёсных дисков - это разболтовка и ЦО, от них и будем отталкиваться. Ниже в таблице вы можете найти свой автомобиль и узнать его PCD и ЦО. После того, как вы определили PCD и ЦО своего автомобиля, ещё ниже вы найдёте отдельные таблицы, где сможете найти перечни автомобилей концерна, отсортированные в соответствии с выбранными посадочными размерами колёсных дисков. В этих таблицах как раз и есть все модели, между которыми можно подбирать колёсные диски, чтобы они без проблем ставились на ступицу выбранного автомобиля.
2. Таблица PCD и ЦО для различных моделей Audi, Porsche, Skoda, SEAT и Volkswagen
Предлагаем вашему вниманию каталог оригинальных колёсных дисков для Skoda Octavia A7 3-поколения (5E). Здесь перечислены только те колёсные диски, которые предписаны к установке на Skoda Octavia A7 3-поколения (5E) оригинальными каталогами.
Также мы подобрали фотографии автомобилей Skoda Octavia A7 3-поколения (5E) на разных колёсных дисках, чтобы можно было наглядно сравнить и посмотреть как выглядят разные варианты колёс на Шкода Октавия А7.
На Шкода Октавия А7 устанавливаются диски с разболтовкой (сверловкой) 5x112 и центральным отверстием (ЦО) 57.1 мм
Оригинальные колёсные колпаки Skoda Octavia A7 3-поколения (5E)
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R15 передние и задние
6.0Jx15 ET43
стальной диск
5Q0 601 027 AA 03C
для шин
195/65 R15
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
стальной диск
5Q0 601 027 T 03C
для шин
205/55 R16
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
стальной диск
5Q0 601 027 T 03C
для шин
205/55 R16
Оригинальные колёсные диски Skoda Octavia A7 3-поколения (5E)
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16
передние и задние
6.0Jx16 ET48
вес 9,7 кг
литой диск
5E0 071 494 A 8Z8
для шин
205/55 R16 91H
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16
передние и задние
6.0Jx16 ET48
вес 9,7 кг
литой диск
5E0 071 496 H FL8
для шин
205/55 R16 91H
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
литой диск
5E0 071 496 D 8Z8
для шин
205/55 R16 91H
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
литой диск
5E0 071 496 F HA7
для шин
205/55 R16 91H
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
литой диск
5E0 071 494 8Z8
для шин
205/55 R16 91H
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
литой диск
5E0 071 494 JX2
для шин
205/55 R16 91H
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.0Jx16 ET48
литой диск
5E0 071 496 J 8Z8
для шин
205/55 R16 91H
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.0Jx16 ET48
литой диск
5E0 071 496 K FL8
для шин
205/55 R16 91H
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
вес 10,2 кг
литой диск
5E0 601 496 M 8Z8
для шин
205/55 R16 91H
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R16 передние и задние
6.5Jx16 ET46
литой диск
5E0 071 496 C 8Z8
5E0 071 496 L 8Z8
для шин
205/55 R16 91H
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
6.0Jx17 ET45
вес 11,0 кг
литой диск
5E0 071 497 B 7ZS
для шин
205/50 R17 93H
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
6.0Jx17 ET48
литой диск
5E0 071 496 A 8Z8
для шин
205/50 R17 93H
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
6.0Jx17 ET48
литой диск
5E0 071 497 E FL8
для шин
205/50 R17 93H
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
литой диск
5E0 071 497 A 8Z8
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
литой диск
5E0 071 497 8Z8
5E0 071 497 K 8Z8
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET45
литой диск
5E0 071 497 F HA7
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
литой диск
5E0 071 497 L 8Z8
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
литой диск
5E0 071 497 J FL8
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
вес 11,0 кг
литой диск
5E0 071 496 B FM9
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
вес 11,0 кг
литой диск
5E0 071 497 H 8Z8
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
вес 11,0 кг
литой диск
5E0 071 497 G HA7
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.0Jx17 ET49
вес 11,0 кг
литой диск
5E0 071 496 JX2
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R17 передние и задние
7.5Jx17 ET49
литой диск
5E0 071 497 C 8Z8
для шин
225/45 R17 91Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 A FM9
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 B 8Z8
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 ZG6
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 C 8Z8
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 H 8Z8
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 D 8Z8
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 K 8Z8
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 J HA7
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
вес 12,2 кг
литой диск
5E0 071 498 F 8Z8
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
вес 12,2 кг
литой диск
5E0 071 498 E HA7
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
вес 12,2 кг
литой диск
5E0 071 498 G FL8
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 N JX2
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET51
литой диск
5E0 071 498 M HZ9
для шин
225/40 R18 92Y
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET43
литой диск
5E0 071 498 P HA7
для шин
225/45 R18
для Octavia A7 Scout
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET46
литой диск
3T0 071 498 J 8Z8
для шин
225/45 R18
для Octavia A7 Scout
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R18 передние и задние
7.5Jx18 ET46
литой диск
3T0 071 498 A HA7
для шин
225/45 R18
для Octavia A7 Scout
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R19 передние и задние
7.5Jx19 ET51
литой диск
5E0 071 499 B 8Z8
для шин
225/35 ZR19 88Y
для Octavia A7 RS
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R19 передние и задние
7.5Jx19 ET51
литой диск
5E0 071 499 HA7
для шин
225/35 ZR19 88Y
для Octavia A7 RS
5x112 мм
ЦО 57.1 мм
R19 передние и задние
7.5Jx19 ET51
литой диск
5E0 071 499 A JX2
для шин
225/35 ZR19 88Y
для Octavia A7 RS
*после регистрации на форуме все изображения становятся кликабельными и их можно увеличивать до высокого разрешения
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz
Skoda Octavia 2006, двигатель бензиновый 1.4 л., 76 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Комментарии 28
Видел субарик wrx на наших спайдерах, так что думаю от субаря и вправду подходят
Вот тоже кажется что подойдут
От субарика отлично встают, у меня в БЖ есть фотки, рассверлил только отверстия под болты и все!
турик, гольф4, бора -джетта (американская бора), фабия, полоседан раапид. — 5*100
октавия 2, 2fl, гольф5, — 5*112
да, точно. редкий аппарат
точно 5×100 разбалтовка. недавно покупал
У субару ЦО 56.1, у нас 57.1
Если родные субаровские диски, то не встанут. Если же там ЦО больше и на субару стояли с проставочными кольцами — тогда всё хорошо
Аа вот про это я и забыл даже, понял буду смотреть
У субару ЦО 56.1, у нас 57.1
Если родные субаровские диски, то не встанут. Если же там ЦО больше и на субару стояли с проставочными кольцами — тогда всё хорошо
с учетом того, что отверстие под болт на субару меньше. но все решаемо.
Вообще, да. На японских дисках отверстия под болты/шпильки на 12.
Но решается элементарно сверлом на 14.5, себе уже два комплекта колёс так сделал.
Привет а с центральным отверстием что делал?
А чего с ним делать? Ставил центровочные кольца, да и все
5×100 на астрах, фольцах.
Ищешь новое литьё?
А какое тогда у тура?5*112
на туре как раз 5х100
аналогично на фабии, поло-седане, ауди тт мк1, гольф4 и других соплатформенниках
Шкода октавия тур с завода оснащалась 14-ти и 15-дюймовыми колесными дисками радиусом R14 и R15, в зависимости от комплектации.
Размеры дисков: разболтовка 5x112, ширина — 6.0J, вылет — ET 38, центровочное отверстие — 57.1.
А тут почему то так пишут
ошибка. на туре никогда 5х112 не было, это уже со следующего поколения пошло
Читайте также: