Опель вектра с не работает свет в багажнике
Почеи у меня при выключенном зажигании горит в багажнике свет? Кнопка,которая рядом с замком багажника работает исправно (нажимаю на нее-свет гаснет),отключаю от нее контакт,гаснет свет,закрываю багаэжник,смотрю через салон-свет опять горит! Что это может быть??
Или кнопкпа не доходит. или её на двери соединили, если сигналка не заводская. Закрой все двери!
ещё у седанов очень часто ломаются провода на сгибе! смотри там тоже.
СЛАВИК писал(а): Почеи у меня при выключенном зажигании горит в багажнике свет? Кнопка,которая рядом с замком багажника работает исправно (нажимаю на нее-свет гаснет),отключаю от нее контакт,гаснет свет,закрываю багаэжник,смотрю через салон-свет опять горит! Что это может быть??
dimaest писал(а): Или кнопкпа не доходит. или её на двери соединили, если сигналка не заводская. Закрой все двери!
Ты не понял меня,кнопка на багажнике,и там не просто моргание,а именно,как будто,еще где-то кнопка есть!!
dimaest писал(а): Или кнопкпа не доходит. или её на двери соединили, если сигналка не заводская. Закрой все двери!
Ты не понял меня,кнопка на багажнике,и там не просто моргание,а именно,как будто,еще где-то кнопка есть!!
Славик, я тебя прекрасно понял!
Ты выходишь из машины и закрываешь все двери. Открываешь багажник , лампа горит, . нажимаешь на кнопку - лампа гаснет. Но! когда ты откидываешь спинку сиденья ( а крышка багажника закрыта), то ты наблюдаешь горение лампы в багажнике . Я тебя правильно понял.
Если да, то читай мой предыдущий пост ВНИМАТЕЛЬНО!
Просто когда открываешь дверь и загорается при этом свет в салоне - он одновременно загорается в багажнике. (при закрытой крышке багажника!) Ты наверное откидывал спинку при открытой двери?
И такой момент - если открыть дверь и оставить примерно на полчаса - свет в салоне через это время отключится! Но в багажнике он не отключается и будет гореть до полной разрядки аккумулятора! Тоже самое если забыть выключить в салоне свет.
Я уже при этом моменте пострадал - посадил аккумулятор!
Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5
EDI, Да походу они в ОВЦе вместе работают. Сегодня зафиксировал, что свет в багажнике и подсветка номера живут своей жизнью. Включаються когда захотят. а не когда надо. В основном — не работают. Но всегда вместе.
JEY Типа неконтакт. А какой-то. Надо искать мануал.
Изменено: Andy_Kiev, 18 Август 2010 — 20:07
Сегодня посмотрю, пошатаю, хотя вроде уже такое делал
Изменено: Alexandr33, 21 Август 2010 — 14:41
Подсветка номера и свет в багажнике запитаны от разных источников
Посмотри разъем в багажнике (пошатай), может окислился.
Andy_Kiev, В вектре -С (как и в астре-Н) работой подсветки номера, багажника, салонного управления, освещением бардачка, подсветкой приборов и некоторыми другими цепями управляет электрический модуль ( в ОАН — задний электро-модуль(REC), в ОВС — не лазил, точно не скажу). Модуль представляет собой плату с несколькими контроллерами, драйверами, транзисторными ключами и прочей электронной обвязкой. В замках дверей и багажника находятся микровыключатели(србатывают на втором щелчке замка), от них идёт сигнал к контроллеру который открывает или закрывает транзисторный ключ соответствующей цепи, включаяя или выключая(сразу,с задержкой или плавно соответствующие лампы. Группирование нагрузки(например одновременное включение подсветки номера, осв. багажника, осв. салона и приборки) осуществляется программно и может быть сконфигурированно с помощью ТЕСНа.
В твоём случае причина может быть как в зависающем концевике или подкисшем разьёме, так и в электронной части модуля — глючит контроллер, барахлит ключ.
Из самостоятельного ремонта первое, что доступно — скинуть клеммы, обесточить электро-модуль, дать ему перезагрузиться. Если не поможет — тогда дальше: разъём на модуль, концевики и их проводка.
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
А никто не знает, где находиться пимпочка (как в холодильнике) которая при открывании крышки багажника замыкает контакты на включение света.
Я так подозреваю, что в самом замке.
Изменено: Andy_Kiev, 10 Сентябрь 2010 — 11:08
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
Изменено: nick6482, 11 Сентябрь 2010 — 11:08
Кстати о работе лампы подсветки номера.
Изменено: Andy_Kiev, 11 Сентябрь 2010 — 11:30
Да и как оказалось подсветка номера начала нормально вроде работать (сама собой), но я за ней еще понаблюдаю.
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
В любом случае нужен тестер (вольты, омы) и минимальные знания по электрике.
Подсветка номера нормально работает в режиме габаритных огней(подсветки) или при открывании багажника?
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
Изменено: nick6482, 23 Сентябрь 2010 — 09:35
Где то читал, на крышке багажника, на его оббивке есть заглушка через которую вроде бы виден замок.
Могу только слегка подсказать
Освещение номерного знака и лампа в багажнике — это абсолютно разные линии, которыми управляют абсолютно разные электронные блоки, и эти линии между собой никак и нигде не пересекаются
Подсветка номерного знака включается и выклбчается вместе с габаритами, этим управляет задний электронный модуль, и ей должно быть абсолютно пофиг открыт у тебя багажник или закрыт
Освещение багажника управляется двумя блоками
1 — питание 12В лампа освещения багажника получает постоянно от Модуля управления кузовным оборудованием (красный провод) вне зависимости включено зажигание или выключенно
2 — включение лампы освещения багажника происходит при соединении с массой,
а вот сигнал массы при открытом багажнике подаётся с блока Ц.З. (коричнево-белый провод)
выключатель лампы багажника вмонтирован в блок замка багажника, т.е. в принципе блок замка багажника по своей конструкции напоминает мастер-замок водительской двери в том плане что в него вмонтирован двойной микрик, от одной пары контактов которого как раз и идёт масса на лампы
снимай разбирай замок багажника (слава богу там ничего сверхсложного нету) и проверяй как работает микрик
Igor C., Спасибо за ответ.
Но. суть том что, свет в багажнике загораеться, когда ему этого захочеться. Т.есть — открыв с ключа багажник, я наблюдаю, что свет не светит. Проходит около минуты-двух. свет засветился. Закрываем багажник. Открываем кнопкой через минуту. Свет загораеться чере 5 секунд либо сразу.
И другое. Едем ночью долго, габариты включены. подсветка номера не работает (где-то после 20 минут езды с габаритами). Остановились, постояли около 10 минут — подсветка снова в норме.
P/S/ Я закончил Политех. Не помогло.
Изменено: Andy_Kiev, 09 Май 2011 — 21:54
Igor C., Спасибо за ответ.
Но. суть том что, свет в багажнике загораеться, когда ему этого захочеться. Т.есть — открыв с ключа багажник, я наблюдаю, что свет не светит. Проходит около минуты-двух. свет засветился. Закрываем багажник. Открываем кнопкой через минуту. Свет загораеться чере 5 секунд либо сразу.
И другое. Едем ночью долго, габариты включены. подсветка номера не работает (где-то после 20 минут езды с габаритами). Остановились, постояли около 10 минут — подсветка снова в норме.
P/S/ Я закончил Политех. Не помогло.
Да и просто хорошо прочистить контакты выключателя тоже не мешало-бы
Кстати почему-то замки багажников и задних откидных дверей всегда самое грязное место
как начинаешь разбирать, так почти всегда выковыриваешь кучу болота
EDI, Да походу они в ОВЦе вместе работают. Сегодня зафиксировал, что свет в багажнике и подсветка номера живут своей жизнью. Включаються когда захотят. а не когда надо. В основном — не работают. Но всегда вместе.
JEY Типа неконтакт. А какой-то. Надо искать мануал.
Изменено: Andy_Kiev, 18 Август 2010 — 20:07
Сегодня посмотрю, пошатаю, хотя вроде уже такое делал
Изменено: Alexandr33, 21 Август 2010 — 14:41
Подсветка номера и свет в багажнике запитаны от разных источников
Посмотри разъем в багажнике (пошатай), может окислился.
Andy_Kiev, В вектре -С (как и в астре-Н) работой подсветки номера, багажника, салонного управления, освещением бардачка, подсветкой приборов и некоторыми другими цепями управляет электрический модуль ( в ОАН — задний электро-модуль(REC), в ОВС — не лазил, точно не скажу). Модуль представляет собой плату с несколькими контроллерами, драйверами, транзисторными ключами и прочей электронной обвязкой. В замках дверей и багажника находятся микровыключатели(србатывают на втором щелчке замка), от них идёт сигнал к контроллеру который открывает или закрывает транзисторный ключ соответствующей цепи, включаяя или выключая(сразу,с задержкой или плавно соответствующие лампы. Группирование нагрузки(например одновременное включение подсветки номера, осв. багажника, осв. салона и приборки) осуществляется программно и может быть сконфигурированно с помощью ТЕСНа.
В твоём случае причина может быть как в зависающем концевике или подкисшем разьёме, так и в электронной части модуля — глючит контроллер, барахлит ключ.
Из самостоятельного ремонта первое, что доступно — скинуть клеммы, обесточить электро-модуль, дать ему перезагрузиться. Если не поможет — тогда дальше: разъём на модуль, концевики и их проводка.
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
А никто не знает, где находиться пимпочка (как в холодильнике) которая при открывании крышки багажника замыкает контакты на включение света.
Я так подозреваю, что в самом замке.
Изменено: Andy_Kiev, 10 Сентябрь 2010 — 11:08
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
Изменено: nick6482, 11 Сентябрь 2010 — 11:08
Кстати о работе лампы подсветки номера.
Изменено: Andy_Kiev, 11 Сентябрь 2010 — 11:30
Да и как оказалось подсветка номера начала нормально вроде работать (сама собой), но я за ней еще понаблюдаю.
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
В любом случае нужен тестер (вольты, омы) и минимальные знания по электрике.
Подсветка номера нормально работает в режиме габаритных огней(подсветки) или при открывании багажника?
Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.
Изменено: nick6482, 23 Сентябрь 2010 — 09:35
Где то читал, на крышке багажника, на его оббивке есть заглушка через которую вроде бы виден замок.
Могу только слегка подсказать
Освещение номерного знака и лампа в багажнике — это абсолютно разные линии, которыми управляют абсолютно разные электронные блоки, и эти линии между собой никак и нигде не пересекаются
Подсветка номерного знака включается и выклбчается вместе с габаритами, этим управляет задний электронный модуль, и ей должно быть абсолютно пофиг открыт у тебя багажник или закрыт
Освещение багажника управляется двумя блоками
1 — питание 12В лампа освещения багажника получает постоянно от Модуля управления кузовным оборудованием (красный провод) вне зависимости включено зажигание или выключенно
2 — включение лампы освещения багажника происходит при соединении с массой,
а вот сигнал массы при открытом багажнике подаётся с блока Ц.З. (коричнево-белый провод)
выключатель лампы багажника вмонтирован в блок замка багажника, т.е. в принципе блок замка багажника по своей конструкции напоминает мастер-замок водительской двери в том плане что в него вмонтирован двойной микрик, от одной пары контактов которого как раз и идёт масса на лампы
снимай разбирай замок багажника (слава богу там ничего сверхсложного нету) и проверяй как работает микрик
Igor C., Спасибо за ответ.
Но. суть том что, свет в багажнике загораеться, когда ему этого захочеться. Т.есть — открыв с ключа багажник, я наблюдаю, что свет не светит. Проходит около минуты-двух. свет засветился. Закрываем багажник. Открываем кнопкой через минуту. Свет загораеться чере 5 секунд либо сразу.
И другое. Едем ночью долго, габариты включены. подсветка номера не работает (где-то после 20 минут езды с габаритами). Остановились, постояли около 10 минут — подсветка снова в норме.
P/S/ Я закончил Политех. Не помогло.
Изменено: Andy_Kiev, 09 Май 2011 — 21:54
Igor C., Спасибо за ответ.
Но. суть том что, свет в багажнике загораеться, когда ему этого захочеться. Т.есть — открыв с ключа багажник, я наблюдаю, что свет не светит. Проходит около минуты-двух. свет засветился. Закрываем багажник. Открываем кнопкой через минуту. Свет загораеться чере 5 секунд либо сразу.
И другое. Едем ночью долго, габариты включены. подсветка номера не работает (где-то после 20 минут езды с габаритами). Остановились, постояли около 10 минут — подсветка снова в норме.
P/S/ Я закончил Политех. Не помогло.
Да и просто хорошо прочистить контакты выключателя тоже не мешало-бы
Кстати почему-то замки багажников и задних откидных дверей всегда самое грязное место
как начинаешь разбирать, так почти всегда выковыриваешь кучу болота
Vectra C. Вырубился свет в салон, багажник, обогрев сидений
Vectra C. Вырубился свет в салон, багажник, обогрев сидений
День добрый всем. Вот какая проблема- Vectra C, 1.8MT, седан, машине 2,5 года. После покупки сменил все лампочки плафонов освещения салона на светодиоды. Все работало прекрасно. Недавно перегорел один светодиод заднего плафона. Поставил новый-не горит, полярность соблюдал. Купил несколько, не горит не одна, что то коротило постоянно в плафоне. не успокоился, еще и еще раз пробовал, до-пробовался. несколько раз появился какой-то странный звук в плафоне похожий на жужжание маленького электрического моторчика, а потом вырубился свет переднего плафона, но не полностью, светодиоды в нем горят на неполную яркость, раза в 4 тусклее чем должны, штатные лампочки не горят вообще, видимо не хватает напряжения, либо откуда то идет маленький ток утечки, которого хватает лишь немного для светодиодов. отключил полностью задний плафон-ничего не изменилось. ИТОГ: вырубилось освещение бардачка, багажника, подсветка зеркал в козырьках, при включении обогрева передних сидений, загорается оранжевый индикатор над регулятором, но очень очень тускло, и обогрев не работает. при включении зажигания, загораются все лампочки на приборной панели, через пару секунд гаснут, ну как и должно быть, остаются гореть 2 красные, масло и еще что то, но не горит ABS, до запуска двигателя. раньше горела. Все предохранители живы здоровы, разобрал передний плафон, визуально все нормально, да и нет там ничего особенного, единственное, какая то черная коробочка стоит, похоже какой-то блок для датчиков объема, связан ли он как то с освещением или нет не знаю, похоже что нет. Вся остальная электрическая часть работает. Может кто подскажет что и где посмотреть, проверить. или если все очень сложно, куда обратиться в районе Измайлово. Спасибо!.
Нет. тем более все начиналось с заднего плафона, он маленький, там и отваливаться нечему. а основное питание к нему и к переднему идет только по шлейфу.
Читайте также: