Опель омега б не работают дворники
Если стеклоочистители работают слишком медленно, в первую очередь проверьте уровень заряда батареи (см. Главу Текущее обслуживание). При исправной батарее снимите электромотор привода стеклоочистителей (см. ниже) и попробуйте подвигать щетки вручную, проверяя свободу их перемещения. В случае необходимости произведите соответствующий ремонт тяг и смажьте осевые узлы. Установите электромотор на место, включите зажигание и вновь запустите щетки. Если скорость работы стеклоочистителей после внесенных исправлений не пришла в норму, проверьте качество контактных соединений цепи и надежность фиксации разъемов, особое внимание уделив состоянию заземления. При исправной цепи замените электромотор.
При отказе активации стеклоочистителей проверьте состояние соответствующего предохранителя. Если предохранитель в порядке, установите провод-перемычку между клеммой заземления приводного электромотора и массой шасси. Повторите проверку. Если теперь стеклоочистители начинают функционировать нормально, восстановите надежность контактных узлов заземления. Если мотор по-прежнему не работает, переведите переключатель управления щетками в режим максимальной скорости (HI) и проверьте наличие напряжения на разъеме подсоединенной к электромотору проводки. При исправной подаче питания. Если напряжение имеет место, проверьте мотор путем непосредственного подключения к батареи при помощи оборудованного предохранителем провода-перемычки (см. иллюстрацию ниже).
Если теперь мотор функционирует, проверьте состояние приводных тяг стеклоочистителей. Если мотор не запускается, замените его. Если напряжение отсутствует, проверьте исправность подачи питания на встроенный блок управления. При наличии напряжения на встроенном блоке управления и отсутствии его на моторе проверьте исправность функционирования выключателя (см. Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей). Если выключатель в порядке, скорее всего вышел из строя встроенный блок управления.
При отказе интервального режима работы стеклоочистителей проверьте состояние цепи на участке между переключателем и встроенным блоком управления. Если проводка в порядке, следует произвести диагностику встроенного блока управления в условиях автосервиса.
Если щетки останавливаются в том положении, которое они занимают при переводе переключателя в положение OFF, проверьте исправность подачи питания на оконечный выключатель электромотора. Напряжение должно иметь место на соответствующем проводе разъема мотора при переведенном в положении OFF переключателе и включенном (ON) зажигании.
Если остановка щеток происходит только после выключения зажигания, отсоедините электропроводку от переключателя управления функционированием стеклоочистителей. Если теперь щетки остановятся, замените переключатель. Если щетки продолжат функционировать, следовательно поврежден предельный выключатель электромотора, замените мотор.
Если щетки при остановке не уходят под линию капота, проверьте приводную тягу на наличие под ней посторонних предметов. Если ничто не мешает уход щеток в парковочное положение, проверьте электропроводку на участке цепи между переключателем и мотором. При отсутствии обрывов замените мотор.
2. Откройте дверь задка и снимите панель внутренней обивки (см. Главу Кузов).
3. Рассоедините разъем приводного электромотора.
OFFLINE maxx_ud
Коллеги ситуация следующая: некоторое время назад начались проблемы со стеклоочистителем, проблема в том что сначала плохо выключались дворники, а через некоторое время вообще перестали выключатся, юзают по стеклу постоянно. Пришлось вынять реле дворников.
Ну первая мысль что здохла релюха дворников. Купил б/у рабочую, поставил и ничего не изменилось.
Купил ручку переключателя дворников, поставил и опять ничего не поменялось.
Кто сталкивался с подобным, помогите советом где искать причину неполадок.
OFFLINE Morkeleb
моторчик закоротило?
OFFLINE jakov mv6
При выключеном зажигании тоже работают?
На моторе нет постоянного плюса,все через реле.
Надо брать тестер в руки и искать лишний плюс.
Guest_Kolik26_*
maxx_ud, там же, по-моему, в редукторе мотора дворников контакт размыкающийся, чтобы дворники останавливались только в нижнем положении. Вот его и надо смотреть, сдается изнасился там кулачек, который этот самый контакт разрывает.
OFFLINE jakov mv6
Guest_Kolik26_*
jakov mv6, может, машина эксплуатируется в условиях, где 360 дней в году дождь. Думается, что вышеозвученая версия более, чем реальна.
OFFLINE maxx_ud
Дворники маслают только при включеном зажигании. Вот насчет изношеного кулачка в редукторе моторчика предположение интересное, нужно будет проверить. Если сам ничего не смогу сделать прийдется ехать на BOSH SERVIS, там думаю причину найдут, но расценки у них ..
Guest_Kolik26_*
maxx_ud, проще найти заведомо живой мотор, вставить в него фишку от машины и получить отрицательный или положительный результат.
OFFLINE vaucher
Guest_Kolik26_*
OFFLINE maxx_ud
Мотор там живой, трапеция вставшая!
А причем здесь трапеция. Можно поподробнее о влиянии трапеции?
OFFLINE bush
если трапеция изношена, то будет двоврником бить в верх стекла со стороны водителя например. Или чистить стекло будет плохо. А у Вас совсем другое! Возможно закорочен подрулевой выключатель? Потому как если бы износился кулачек на моторчике то щетки вставали бы где угодно но не внизу, а тут постоянно пашет. Я думаю что подрулевой переключатель дворников замкнут в положении "постоянно чистить". Найдете причину-- отпишитесь
OFFLINE maxx_ud
если трапеция изношена, то будет двоврником бить в верх стекла со стороны водителя например. Или чистить стекло будет плохо. А у Вас совсем другое! Возможно закорочен подрулевой выключатель? Потому как если бы износился кулачек на моторчике то щетки вставали бы где угодно но не внизу, а тут постоянно пашет. Я думаю что подрулевой переключатель дворников замкнут в положении "постоянно чистить". Найдете причину-- отпишитесь
В том то и дело что я тоже думал что конец переключателю. Поменял, но проблема не пропала. Я уже думаю не могла ли проводка где то замкнуть??
OFFLINE aleksk
Смотри контакты на доводчике дворников, который находится на механизме моторчика, он должен размыкаться, когда дворники находятся в нижнем положении. На одном контакте постоянно находится плюс, который служит, чтобы после выключения ручки дворников через второй контакт удержать напряжение на реле до их размыкания.
OFFLINE maxx_ud
Ураааа!! Заработалааа!! Полез вчера к моторчику дворников и обнаружил что все намного проще. Проблема оказалась в том что снизу моторчика есть две группы контактов, залитых каким то изолирующим составом. Вот на одном из контактов этот изолятор лопнул и контакт рассоединился.
После того как контакт был соеденен, залит холодной сваркой дворники заработали как положено. Прилагаю фотку (извините за качество, сделано мобилой).
Guest_forzayura_*
Господа, помогиитке пожалуйста. Раньше не работали дворники только в первом положении, а теперь перестали и в остальных, не знаю что делать, может предохранитель сгорел.
Guest_~DrivRacer~_*
Господа, помогиитке пожалуйста. Раньше не работали дворники только в первом положении, а теперь перестали и в остальных, не знаю что делать, может предохранитель сгорел.
А омыватель работает? Могут отойти контакты в переключателе. Подёргай, покрути(тока в меру ), а то в Омегах провода то слабоватые.
Guest_forzayura_*
OFFLINE HSN
Реле электронное на дворниках могло гакнутся.Прозвони сначала сам переключатель на руле тестером.Контакты на моторе самом,мож окислились.Может просто плохой контакт.
Guest_Homer_*
Во коли вопрос зашел о дворниках, у меня вопрос, как на Омежке должны они работать, медленно как на Газельках или шустренько как на Маздах. а то временами бесит в дождь ехать очень проблематично.
Guest_Homer_*
Мужики как у вас дела обстоят с омывателя стекол, всмысле жиклерчики. У меня забиваются постоянно, может можно какие нибудь аналоги найти от других авто?
Guest_kpu_*
Во коли вопрос зашел о дворниках,
Дворники на Омежке работают, как у любой нормальной иномашанки, рычажок, тот что справа по рулем, имеет несколько положений, щеточки, почаще меняй и будет хорошо. Что бы жиклеры омывателя не засорялись, сними бачок омывателя и промой (процедура простая), а омыватель желательно, заливать через фольтровачную сеточку и одного производителя, т.к. при смешивании разных омывайчиков может появляться осадок, который и забивает жиклеры. когда жидкость в бачке заканчивается.
Guest_forzayura_*
Я думаю дело не в контактах, так как сам моторчик работает,это слышно если ухо приложить, а вот рычвги не крутит, там могло что либо соскочить.
OFFLINE HSN
Сними пластиковый кожух над моторчиком, рычаги будут видны,если все на месте.,то скорей всего редуктор неисправен в моторчике.
OFFLINE Der Werwolf
Мужики как у вас дела обстоят с омывателя стекол, всмысле жиклерчики. У меня забиваются постоянно, может можно какие нибудь аналоги найти от других авто?
ернундой зачем заниматся, может еще от жигулей движок поставить? новая форсунка омывателя стоит 100р с подогревом 500р
OFFLINE Ytm
У меня такой вопрос - дворники на первой и второй скоростях елозят с одинаковой скоростью (первой): там в моторе как вторая скорость организована? дополнительная обмотка? или отдельная вторая? В общем вторую скорость включаешь а он как работал на первой так и продолжает
OFFLINE Техно-Лимос
У меня такой вопрос - дворники на первой и второй скоростях елозят с одинаковой скоростью (первой): там в моторе как вторая скорость организована? дополнительная обмотка? или отдельная вторая? В общем вторую скорость включаешь а он как работал на первой так и продолжает
OFFLINE Ytm
Да поменяй ты моторчик и не заморачивайся, цена вопроса 500 р.
ну во-первых чет я сомневаюсь что это 500р, а во-вторых почему мотор? может это порулевой? или реле какоенить?! так работающие вещи менять разоришся нафиг.
OFFLINE Олегыч
Дворники на Омежке работают, как у любой нормальной иномашанки, рычажок, тот что справа по рулем, имеет несколько положений, щеточки, почаще меняй и будет хорошо. Что бы жиклеры омывателя не засорялись, сними бачок омывателя и промой (процедура простая), а омыватель желательно, заливать через фольтровачную сеточку и одного производителя, т.к. при смешивании разных омывайчиков может появляться осадок, который и забивает жиклеры. когда жидкость в бачке заканчивается.
+1, Если дворники ползают медленно, то возможно уже изношена трапеция. Жиклеры ни разу не засорялись, это только если на даче из бочки зачерпнуть и налить.
OFFLINE Техно-Лимос
ну во-первых чет я сомневаюсь что это 500р, а во-вторых почему мотор? может это порулевой? или реле какоенить?! так работающие вещи менять разоришся нафиг.
Если на Омегу А, то 500р. Если надо у меня есть. Пожет и подрулевой переключатель. Можно просто переставить их и выяснить причину. Нужно купить, не нужное не покупать.
OFFLINE Alexa_tech
месяц маялся с дворниками, которые включались и выключались когда хотели. В основном - после небольшой встряски дворники начинали работать в прерывистом режиме нормально. в большинстве случаев работал только непрерывный режим - не очень удобно.
Снял реле - открыл его. обнаружил, что контакт от релюшки внутри до контакта в колодке - пайка - отвалился. просто контакт по припою расслоился - при встярске замыкался иногда - работал, на следующей кочке - переставал.
Пропаял все силовые контакты - все заработало.
машинки старые - пайка отваливается.
Так что - прежде чем менять реле дворников - если не работает прерывистый режим - проверьте контакты на релюшке. скорее всего сэкономите и деньги и время.
OFFLINE maksimus
а не подскажеш где находится реле дворников. под рулем у меня нет релюшки.
OFFLINE wkw13
реле №7 (рис11) в подрулевом блоке
Прикрепленные миниатюры
OFFLINE maksimus
В томто и дела что уменя там не стоит реле,я уже их все повытаскивал,проверял. не пойму почему нету. мож где в другом месте? под капотом тоже нет
OFFLINE wkw13
Сделай фото того,что у тебя там есть.
А у тебя вообще дворники работают.
OFFLINE maksimus
дворники работают,только в превывистом режими тупит,а так работает во всех режимах нармально. уменя нет рели двух нижних на картинке 7 и 6 а остальные стоят. странно както,а как тогда работают.
OFFLINE wkw13
Возможно кто-то наколхозил и подсоединил ручку включения дворников напрямую,без реле.
Надо вытаскивать блок реле и смотреть что там с другой стороны делается.Но если в этом не разбираешся - тогда лучше ехать к специалисту.
З.Ы:если будут нужны номера реле - пиши в лс. Только реле №7 (на лобовое стекло ) двух видов - в зависимости есть ли у тебя колесико на ручке переключения дворников или нет.
OFFLINE maksimus
Не работает первая скорость дворников, и при выключении их они не доходят до конца а останавливаются в том положении, во время которого их выключили.
Приходиться ловить момент и выключать их в крайнем нижнем положении.
Так же не работает одиночный мах дворниками, если такой вообще есть..
Куда копать, что в первую очередь смотреть?
Менять мотор стеклоочистителя
А реле или сам переключатель не могут давать такой сбой?
Я думал в них может быть дело.
Дело в диске, который расположен в утолщении двигателя стеклоочистителя
может давать всЁ. проверять надо тоже все.
первая скорость и прерывистый режим это одна и цепь в моторе. вторая скорость это другая цепь.
у вас может быть даже отгнивший провод.
залезайте и смотрите внимательно.
Куда копать, что в первую очередь смотреть?
ну а там уже смотрите по вашему случаю. вам видне всего.
18.31 Перечень неисправностей
Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?
Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:
- Снять левую часть обшивки над водоулавливающей емкостью сзади в моторном отсеке, открыв перед этим поворотную защелку. При необходимости дополнительно снять левый стеклоочиститель.
- Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
- Теперь следует проложить два вспомогательных провода. Один от положительного вывода аккумулятора к клемме 53 или 53b (соединения черно-серого или зелено-желтого проводов).
- Второй провод прокладывается от отрицательного вывода аккумулятора к клемме 31 двигателя стеклоочистителя (туда, где был вставлен коричневый провод).
- Стеклоочиститель должен теперь работать на первой или второй скорости, в зависимости от выбранной для соединения клеммы. В противном случае налицо неисправность двигателя стеклоочистителя.
- Если стеклоочиститель начал работать, значит, неисправность кроется в выключателе или в подводящей проводке.
Снятие двигателя стеклоочистителя
- Включить зажигание и стеклоочистители.
- Когда рычаг стеклоочистителя будет находиться на стекле на половине хода (то есть под 45°), выключить зажигание и тем самым задержать стеклоочиститель в этом положении.
- Снять рычаги стеклоочистителя.
- Снять черную пластмассовую крышку водоулавливающей емкости, открыв поворотный выключатель и сняв заднюю уплотнительную прокладку моторного отсека.
- Вывернуть два шестигранных болта вверху на осях стеклоочистителей и один внизу у двигателя.
- Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
- Снять рычаги стеклоочистителя вместе с двигателем.
- Отсоединить тяги от осей стеклоочистителя
- Вывернуть три винта у двигателя стеклоочистителя. Чтобы добраться до всех винтов, нужно провернуть кривошип двигателя.
Установка нового двигателя стеклоочистителя
Стеклоочиститель — проверка технического состояния и диагностика неисправностей
Стеклоочистители играют большую роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Внезапный отказ стеклоочистителя может произойти не вовремя и доставить массу неприятностей. Поэтому периодически необходимо проверять техническое состояние стеклоочистителей и своевременно устранять неисправности.
Проверка технического состояния
Рекомендация. Выполнение проверки логично совместить с проверкой технического состояния стеклоомывателей.
1. Последовательно включаем различные режимы работы переднего стеклоочистителя (предварительно лучше смочить стекло водой, хотя бы при помощи штатного стеклоомывателя):
- в прерывистом режиме щетки делают по одному взмаху через несколько секунд;
- на первой скорости щетки движутся постоянно без пауз;
- на второй скорости щетки движутся постоянно, но быстрее, чем на первой скорости;
- при включении стеклоомывателя щетки делают несколько взмахов.
2. Включаем задний стеклоочиститель (там, где установлен):
- в прерывистом режиме щетка делает по одному взмаху через несколько секунд;
- при включении стеклоомывателя щетка делает несколько взмахов.
Диагностика неисправностей
В зависимости от характера неисправности стеклоочистителя последовательность проверки и круг проверяемых элементов различаются. Поэтому последовательность поиска неисправности приведена для наиболее типичных неисправностей стеклоочистителя, из которых выбираете именно Ваш случай.
Для выполнения работы потребуется мультиметр.
Не работает ни одна из скоростей только переднего стеклоочистителя
Замечание. Дальнейший алгоритм подходит для всех моделей и типов кузовов.
3. Включаем зажигание и мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки, соответствующими контактам 53а и 31 мотор-редуктора (номера нанесены на крышке, цвета проводов: фиолетово-черный и коричневый соответственно). Напряжение должно быть 12 В.
Не работает один из режимов работы переднего стеклоочистителя
2. Включаем зажигание и устанавливаем правый подрулевой переключатель в положение, при котором не работает стеклоочиститель. Мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки, соответствующими контактам мотор-редуктора (номера нанесены на крышке):
- прерывистый режим: 53 и 31 (цвета проводов: желтый и коричневый соответственно); напряжение появляется импульсами длительностью несколько десятых секунды через несколько секунд;
- первая скорость: 53 и 31 (цвета проводов: желтый и коричневый соответственно); напряжение постоянно;
- вторая скорость: 53b и 31 (цвета проводов: белый и коричневый соответственно); напряжение постоянно.
Если напряжение поступает, неисправен мотор-редуктор, его необходимо заменить.
Не работает только прерывистый режим работы переднего стеклоочистителя (при выключении первой или второй скорости стеклоочиститель может останавливаться в произвольном положении)
Не работает задний стеклоочиститель
3. Включаем зажигание и мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки (цвета проводов: фиолетово-черный и коричневый соответственно). Напряжение должно быть 12 В.
6. Включаем зажигание и устанавливаем правый подрулевой переключатель в положение, при котором работает задний стеклоочиститель. Мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки (цвета проводов голубой и коричневый). Напряжение появляется импульсами длительностью несколько десятых секунды через несколько секунд.
Не работают оба стеклоочистителя (Astra хэтчбек и универсал, Zafira)
Читайте также: