Опель мерива не работают дворники
Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.
Частые причины, по которым не работают дворники:
Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.
Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.
Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.
Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.
Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.
Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.
Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.
Частые причины, по которым не работают дворники:
Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.
Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.
Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.
Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.
Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.
Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.
Opel Meriva A – первое поколение субкомпактвэна Опель Мерива. Годы выпуска: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Мерива а, со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания инструкцию по ремонту Opel Meriva A.
Назначение предохранителей и реле может отличаться от показанного и зависит от года выпуска и страны поставки.
Блоки под капотом
В моторном отсеке предусмотрены 3 электронных блока управления. Блок предохранителей (1) и блок реле (2) находится в задней части моторного отсека, под защитной крышкой. А рядом с аккумулятором расположен дополнительный блок с реле (3).
Блок предохранителей
Схема
Обозначение
FV1 | 40А Вентилятор системы охлаждения двигателя |
FV2 | 30А Стартер |
FV3 | 50А Вентилятор системы охлаждения двигателя |
FV4 | 30А Обогрев стекла двери задка |
FV5 | 60А Автоматизированная коробка передач Easytronic 80А Свечи накаливания дизельного двигателя |
FV6 | 40А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
FV7 | 50А Рулевое управление с электро усилителем |
FV8 | 30А Электровентилятор воздухо нагнетателя |
Блок реле
Схема
Описание
Дополнительный блок реле
Тут находятся реле отвечающие за работу вентилятора охлаждения.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Для доступа надо убрать защитную крышку.
Схема
Назначение предохранителей
1 | 7,5А Блок управления электрооборудованием |
2 | 5А Блокировка пуска двигателя, аварийная сигнализация, наружное освещение |
3 | 30А Омыватель фар |
4 | 20А Информационно – развлекательная система, система управления дизельным двигателем |
5 | Резерв |
6 | Резерв |
7 | 10А Стартер, система управления дизельным двигателем |
8 | 15А Звуковой сигнал |
9 | 20А Система впрыска топлива, топливный насос, дополнительный обогреватель |
10 | 20А Указатели поворота |
11 | 20А Информационно-развлекательная система, информационный дисплей |
12 | 7,5А Обогрев стекла двери задка, обогрев наружных зеркал заднего вида |
13 | 10А Центральный замок, противоугонная сигнализация |
14 | 7,5/15А Система управления бензиновым двигателем |
15 | 10А Система управления дизельным двигателем (Z 17 DTH) |
16 | 20А Электрическая розетка, прикуриватель |
17 | Резерв |
18 | 15А Система адаптивного освещения |
19 | 20А Центральный замок |
20 | 5А Освещение салона |
21 | 15А Омыватели стекол |
22 | 20А Электро стеклоподъемники задних дверей |
23 | 20А Электропривод люка в крыше |
24 | 5А Противоугонная сигнализация |
25 | 15А Очиститель стекла двери задка |
26 | 15А Система зажигания, электронная система управления двигателем |
27 | 5А Система управления двигателем, дополнительная система пассивной безопасности (SRS), система динамической стабилизации курсовой устойчивости (ESP) |
28 | 7,5А Кондиционер |
29 | 20А Электро стеклоподъемник двери водителя |
30 | Резерв |
31 | 7,5/10А Система управления двигателем |
32 | 20А Электро стеклоподъемник передней правой двери |
33 | 33А Центральный блок управления электрооборудованием, блокировка пуска двигателя, сигнальные лампы |
34 | 30А Стеклоочистители |
35 | 5А Освещение салона, электронное зеркало заднего вида, информационный дисплей |
36 | 15А Стоп сигналы, антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамической стабилизации курсовой устойчивости (ESP) |
37 | 20А Прикуриватель, дополнительный обогреватель |
38 | 15А Обогрев сиденья водителя |
39 | 15А Обогрев сиденья переднего пассажира |
40 | 5А Адаптивный свет фар, автоматическое регулирование угла наклона света фар |
41 | 15А Фонари заднего хода |
42 | 5А Вентилятор системы охлаждения двигателя |
43 | 5А Стояночный свет с левой стороны |
44 | 5А Стояночный свет с правой стороны |
45 | 10А Противотуманные фонари |
46 | 15А Противотуманные фары |
47 | 20А Тягово – сцепное устройство, электрическая розетка |
48 | 30А Обогрев фильтра-сепаратора дизельного двигателя |
49 | Резерв |
50 | 30А Обогрев фильтра – сепаратора дизельного двигателя |
51 | 10/15А Лампа ближнего света фар левой блок-фары |
52 | 10/15А Лампа ближнего света фар правой блок-фары |
53 | 5А Электропривод люка в крыше, электро стеклоподъемники, радиоприемник |
54 | 10А Лампа дальнего света (левая блок – фара) |
55 | 10А Лампа дальнего света (правая блок – фара) |
56 | Резерв |
За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители номер 16, 37 и 47 на 20А.
Блок реле
Он находится под сиденьем водителя.
Схема
Расшифровка реле
К1 | Блокировка замка двери задка |
К2 | Блокировка пуска двигателя |
КЗ | Блокировка замков дверей |
К4 | Замок двери водителя |
К5 | Отпирание замков дверей |
К6 | Обогрев стекла задней двери и обогрев наружных зеркал заднего вида |
К7 | Противотуманные фонари |
К8 | Очиститель стекла двери задка |
К9 | Электрооборудование задней части салона |
Инструкция Opel Meriva A
Больше информации про ремонт и обслуживание Опель Мерива А (первое поколение), можете узнать изучив данное “руководство“.
Opel Meriva B (опель мерива б) – второе поколение модельного ряда Opel Meriva. Выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. За это время автомобиль прошел рестайлинг. В нашей публикации мы покажем места расположения всех электронных блоков управления. Подробно опишем блоки предохранителей и реле Опель мерива б со схемами и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Вашего Opel Meriva B.
Все блоки управления
Общая схема расположения всех электронных блоков управления в Опель Мерива (Б)
Описание
- Электронный блок управления ABS
- Электронный блок управления кондиционером
- Блок управления противоугонной системой
- Звуковой сигнал противоугонной системы
- Аудиосистема
- Аккумуляторная батарея
- Реле открывания багажника /задней двери (объединен с блоком предохранителей/ реле приборной панели)
- Реле полной блокировки центрального замка, задние двери (объединен с блоком предохранителей/реле приборной панели)
- Реле центрального замка (дверь водителя) (объединен с блоком предохранителей/ реле приборной панели)
- Реле центрального замка, пассажирские двери (объединен с блоком предохранителей /реле приборной панели)
- Реле центрального замка (разблокировка) 1 (объединен с блоком предохранителей/реле приборной панели)
- Реле центрального замка (разблокировка) 2 (объединен с блоком предохранителей/реле приборной панели)
- Диагностический разъем (DLC)
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1
- Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 2
- Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 3 -Дизель
- Блок предохранителей/ реле, приборная панель
- Блок предохранителей/ реле, багажное отделение
- Блок управления свечами накаливания
- Резистор электродвигателя вентилятора отопителя – рядом с электродвигателем вентилятора
- Звуковой сигнал – за аркой колеса
- Реле вспомогательных цепей зажигания (объединен с блоком предохранителей/реле приборной панели)
- Блок управления комбинацией приборов
- Реле лампы освещения салона (объединен с блоком предохранителей/ реле приборной панели)
- Многофункциональный блок управления – функции: Центральный замок, лампы наружного освещения, лампы освещения салона, система контроля не пристегнутых ремней безопасности
- Датчик температуры окружающего воздуха
- Блок управления системой парковки – в левой части багажного отделения
- Блок управления стояночным тормозом-днище автомобиля
- Блок управления усилителем рулевого
- Реле электродвигателя насоса омывателя заднего стекла (объединен с блоком предохранителей/ реле приборной панели)
- Реле электродвигателя очистителя заднего стекла (объединен с блоком предохранителей/ реле приборной панели)
- Блок управления подогревом сиденья водителя – под сиденьем водителя
- Блок управления подогревом сиденья пассажира – под сиденьем пассажира
- Электронный блок управления SRS
- Блок управления телефоном
- Блок управления электрооборудованием прицепа – в левой части багажного отделения
- 38 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) – на трансмиссии
- Реле насоса омывателя лобового стекла (объединен с блоком предохранителей/ реле приборной панели)
- Реле электродвигателя очистителя лобового стекла (объединен с блоком предохранителей/ реле приборной панели)
Блоки под капотом
Под капотом находятся два блока с предохранителями. Один рядом с аккумулятором, второй на крышке аккумуляторной батареи.
Блок предохранителей и реле
Фотография
Схема
Обозначение
1 | Реле звукового сигнала |
2 | |
3 | |
4 | Реле дальнего света фар |
5 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
6 | Реле противотуманных фар |
7 | |
8 | |
9 | Реле стартера |
10 | |
11 | |
12 | Реле топливного насоса |
13 | Реле обогревателя заднего стекла |
14 | Реле разъема питания дополнительного оборудования |
F1 | 30A Стартер |
F2 | 10А Правая фара |
F3 | 20A Управление двигателем |
F4 | 15A Звуковой сигнал |
F5 | 7,5А Многофункциональный блок управления |
F6 | 7,5А Управление двигателем |
F7 | 15A Противотуманные фары |
F8 | 20/40/50А Электродвигатель вентилятора систем охлаждения |
F9 | 20/40А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
F10 | 30A Система ABS/ESP |
F11 | 10А Компрессор кондиционера |
F12 | 7,5А Регулировка уровня света фар |
F13 | 5А Система ABS/ESP |
F14 | 7,5А Управление двигателем |
F15 | 30А Преобразователь напряжения |
F16 | 10А Левая фара |
F17 | 5/10А Управление двигателем |
F18 | 7,5А Управление двигателем |
F19 | 10A Система SRS |
F20 | 15/20A Управление двигателем |
F21 | 15/20A Управление двигателем |
F22 | 30A Блок управления стояночным тормозом |
F23 | 20A Разъем питания дополнительного оборудования |
F24 | 15A Топливный насос |
F25 | 25A Система ABS/ESP |
F26 | 30A Обогреватель заднего стекла |
F27 | 40A Система ABS/ESP |
F28 | 40A Кондиционер/ отопитель |
F29 | 20A Прикуриватель, Разъем питания дополнительного оборудования |
F30 | 7.5А Кондиционер/ отопитель |
F31 | 20A Электропривод стеклоподъемников |
F32 | 20A Электропривод стеклоподъемников |
F33 | 7,5A Электропривод зеркал |
F34 | 10A Система ABS/ESP |
F35 | 7,5A Система SRS |
За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечает предохранитель номер 29 на 20А.
Блок на аккумуляторе
Он состоит из плавких вставок высокой мощности.
Схема
F1 | (80A) |
F2 | (100A) Блок предохранителей/ реле в багажном отделении |
F3 | — |
F4 | (80A) Усилитель рулевого управления |
F5 | (250A) |
F6 | (300A) Стартер |
Блок в салоне
Данный блок предохранителей расположен под панелью приборов, с левой стороны, за перчаточным ящиком. Пример доступа показан на рисунке выше.
Схема
Расшифровка
F1 | 10A Центральный замок 20А Радио |
F2 | 10A Дисплей, Приборы, Телефон |
F3 | 20A Радио, Магнитола |
F4 | 3/7.5A Замок зажигания, Иммобилайзер |
F5 | 20A Омыватель стекла |
F6 | 15A Электродвигатель центрального замка (крышка багажника /задняя дверь) |
F7 | 20A Центральный замок |
F8 | 20A Дисплей, Приборы, Телефон |
F9 | 7,5/10A Многофункциональный блок управления |
F10 | 5/7,5A Система SRS, Отпирание замка двери левой |
F11 | 5А Отпирание замка двери правой |
F12 | 10А Плафон, освещение |
F13 | 7,5A Датчик дождя, зеркала |
F14 | Резерв |
Блок в багажнике
Он находится в левой части багажного отсека, за защитной крышкой.
Схема
Описание
1 | Реле фар |
F1 | 15А Фары |
F2 | — |
F3 | — |
F4 | — |
F5 | — |
F6 | 20А Электропривод стеклоподъемников |
F7 | 5А Фары |
F8 | 20А Блок управления электрооборудованием прицепа |
F9 | 10А Электропривод сидений |
F10 | 20А Электропривод стеклоподъемников |
F11 | 7,5А Система парковки |
F12 | 20А Люк |
F13 | — |
F14 | 15А Подогреватель сидений |
F15 | 20А Блок управления электрооборудованием прицепа |
F16 | 10А Электропривод сидений |
F17 | — |
На этом всё. А если хотите помочь дополнить материал, то пишите в комментарии.
Читайте также: