Опель инсигния не работают задние стеклоподъемники
Всем доброго дня суток. Поблемка такая: перестали работать стеклоподъемники не на одной двери не открываются,бывает утром сядешь нажимаешь кнопку работают,после работы содишься нажимаешь не работают, предохронители целые что может быть?подскажите пожалуйста кто знает. Спасибо.
на 90% дело в твоем водительском блоке управления. Достаточно выдернуть фишку на водительском подлокотнике в двери и все 4 стекла открываться перестанут.
ну самый легкий способ позаимствовать у кого нибудь на 10 секунд. или свой дать кому нибудь чтоб попробовали.
Все заметили как активны Железногорцы? Поможем земляку.
1. Вариант с предохранителями, возможно ЖУК стоит. Предохранители вытаскивал? или при помощи мультиметра проверял? При проверки с помощью мультиметра предохранитель может звониться, при большой токовой нагрузке цепь может размыкаться.
2. Вариант с переломленными проводами в жгуте (резинке) которые и идут от кузова к двери.
Ну, а самый реальный вариант это с блоком управления который в двери, надо внимательно разъем смотреть. Для продвинутых по замыкать контакты на разъеме, только надо знать какие, нужна схема.
Привет всем и спасибо за советы. Сегодня разобрал блок, просмотрел провода, вроде все нормально, все целов,все подключенно, завтра подключю другой блок с другого ипса посмотрим чио кого будет.
Все заметили как активны Железногорцы? Поможем земляку.
1. Вариант с предохранителями, возможно ЖУК стоит. Предохранители вытаскивал? или при помощи мультиметра проверял? При проверки с помощью мультиметра предохранитель может звониться, при большой токовой нагрузке цепь может размыкаться.
2. Вариант с переломленными проводами в жгуте (резинке) которые и идут от кузова к двери.
Ну, а самый реальный вариант это с блоком управления который в двери, надо внимательно разъем смотреть. Для продвинутых по замыкать контакты на разъеме, только надо знать какие, нужна схема.
Предохранители проверял все целые,на счет всего остального предложенного будем смотреть после если с другим блоком не будет работать. Спасибо!
почему-то перестали работать стеклоподъёмники задних стёкол, сразу оба, жмёшь на кнопки на задних дверях - стёкла не опускаются, при нажатии кнопок на передней дверке со стороны водителя - то же самое. передние стёкла открываются нормально.
в чём может быть проблема?
и ещё одна проблемка. иногда центральный замок срабатывает с ключа. редко, но случается. в последний раз не закрывался и горели огоньки на кнопках стеклоподъёмника. после того, как я на эти кнопки понажимала, ЦЗ с ключа закрылся. ещё бывает , что ЦЗ срабатывает, а при повторном нажатии на кнопку на ключе через пару секунд, которое должно включать сигнализацию, нет светового сигнала - фары не мигают.
немного коряво пишу, но не знаю, как грамотно:)
на задние подъёмники предохранитель нр.17, 30А зелёный. если он целый, то значит сгнил провод под порогом или ковриком
ты откуда?
Ц.З. тоже может из-за сгнивших проводов плохо работать! . смотри под ковриком(или скажи тому, кто будет ремонтировать)
Кстати! если пред сгорел - то возможно сломаны провода в дверных переходах, и замыкают.
предохранитель проверим, спасибо за подсказку.
сегодня пытались проверить предохранители, но там их много, не поняли что из них что:)
про провода думали, но чтобы сразу на обеих задних дверях.
а под каким ковриком смотреть?
vanille писал(а): Я в Москве:)
предохранитель проверим, спасибо за подсказку.
сегодня пытались проверить предохранители, но там их много, не поняли что из них что:)
про провода думали, но чтобы сразу на обеих задних дверях.
а под каким ковриком смотреть?
я написал номер! №17. сначала это посмотри, потом дальше скажу.
хотя всё уже сказано.
Раз уж разговор про стеклоподъёмники, спрошу:
У меня в правой передней двери стекло поднимается и опускается после нажатия на кнопку на 5 см и встает, нажимаешь еще раз, еще 5 см. Что делать?
Dimkap модель скажи! ..хотя я длогадаюсь что старая верка или омега?? логика наелась.
ставь обычные релюхи (надо будет кнопку держать) или меняй мотор с логикой в сборе.
dimaest писал(а): я написал номер! №17. сначала это посмотри, потом дальше скажу.
сегодня посмотрели наконец предохранители. на месте, где должен был быть номер 17 вообще нет предохранителя. пустое гнездо
но раньше-то стёкла задние открывались.
всему есть причина! неужели в москве никто не может определить неисправность?? ..блин, ведь это пустяковое дело, при наличии обычной контрольки элементарно определяется. Смешно да и только
dimaest писал(а): всему есть причина! неужели в москве никто не может определить неисправность?? ..блин, ведь это пустяковое дело, при наличии обычной контрольки элементарно определяется. Смешно да и только
я просто до сервиса никак не доеду. попросила пока мужа посмотреть что может быть с предохранителем, он в электронике лучше меня разбирается:) а сам предохранитель мы не нашли. вообще странно, что его нет, судя по инструкции должен быть..
Всё менять, СРОЧНО.
-машину, из-за поломки
-город, из-за пробок
-сервис, из-за дальности
-мужа, из-за незнания электрики
-работу, из-за нехватки личного времени.
Очерёдность расставить по вкусу
dimaest писал(а): Dimkap модель скажи! ..хотя я длогадаюсь что старая верка или омега?? логика наелась.
ставь обычные релюхи (надо будет кнопку держать) или меняй мотор с логикой в сборе.
Машина Омега. Есть подъёмник с моторчиком но он вроде не правый. (можно моторчик перекинуть?) Да и снял обшивку на двери, а там все на заклепках . Может есть какой мануал как поломать все грамотно?
dimaest писал(а): Dimkap модель скажи! ..хотя я длогадаюсь что старая верка или омега?? логика наелась.
ставь обычные релюхи (надо будет кнопку держать) или меняй мотор с логикой в сборе.
Машина Омега. Есть подъёмник с моторчиком но он вроде не правый. (можно моторчик перекинуть?) Да и снял обшивку на двери, а там все на заклепках . Может есть какой мануал как поломать все грамотно?
Зеркальцем посмотри на мотор, к механизму он крепится 3 мя винтами с внутренней звездой( торкс 25 вроде).. так вот, при наличии маленькой трещётки можно так открутить. А для удобства высверливай заклёпки, они копейки стоят. или на болты после прикрутишь.
Вроде моторы можно справа налево менять, точно не помню. но фишки одинаковые и логику, точно знаю, что можно вытащить и в любой мотор поставить. она на 2х винтиках прикручена, торкс 10 или 15.
Господа, никто не сталкивался с такой проблемой: на ОВА '92 стал глючить передний стеклоподъёмник, т.е. иногда работает, а иногда нет! Машину можно не трогать, просто включишь зажигание - работает, через пару секунд перестаёт - вроде не в проводке дело, так как ничего не шевелишь, да и не в моторчике явно, так как если бы тот сгорел, то не крутил бы совсем. Ситуация - едешь, открываешь окошко, а приезжаешь - закрыть уже не получается. HELP. Если кто сталкивался с данной проблемой и нашёл её решение - дайте совет! Заранее - спасибо.
Это не серьёзно! Можно на разборе накрайняк что-нибудь купить для замены, только вот весь вопрос в том - что менять нужно?
Толик ты просил совета - я единственный ответил. Вот теперь сам и решай, что серьёзно, а что нет.
со свалки такое-же гэ нерабочее купишь
Удачи.
хорошо, спасибо! расскажи поподробнее о своём совете: какую логику нужно отрезать и куда нужно вставлять эти релейки? После этого как я понимаю - стеклоподъёмники будут работать только если будешь нажимать на кнопочки? Т.е. после нажатия сами они закрываться не будут?
Толик писал(а): После этого как я понимаю - стеклоподъёмники будут работать только если будешь нажимать на кнопочки? Т.е. после нажатия сами они закрываться не будут?
Да, ты правильно понял, но у меня нет схемы от старой вектры. и поэтому я не смогу тебя научить подключению тех самых релюх. сорри.
Но еслиб я ремонтировал твою электрику, то обязательно проверил всё с нуля: все плюсы и минусы, прозвонил провода от кнопок и до мотров.
Спасибо, для начала буду прозванивать провода, а там видно будет! Просто очень странно то, что если дело в проводах, то как происходит такое, что стеклоподъёмник то работает, то нет!? Можно сесть в машину, закрыть дверь - он работать не будет, а через некоторое время возьмёт и заработает - при том что в машине сидишь и абсолютно ничего не делаешь, даже не заводишь.
Возможно поможет следующая инструкция из CD-диска по Opel Vectra (2006, "Третий Рим"):
--------------------------------------------------------------------
18.47. ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:
После снятия провода массы с аккумулятора или снятия и установки любого элемента системы стеклоподъемников с электрическим приводом необходимо запрограммировать систему управления стеклоподъемниками с электрическим приводом.
1) Закройте все двери и включите зажигание.
2) Закройте стекло двери, нажимая соответствующий переключатель и после полного закрытия стекла удерживайте переключатель нажатым в течение 5 секунд.
Повторите эту операцию на остальных стеклах дверей.
--------------------------------------------------------------------
В моем случае (пока не вычитал эту инструкцию, тоже думал, что глючит стеклоподъемник водит. двери) аналогичная проблема вроде как решилась.
Здоавствуйте, появилась проблема с Opel Astra J, проблема похожая, установили китайскую магнитолу, разбирался с ней два часа после чего появилась ошибка, слабая батарея, я закрыл машину и пошел спать. Утром открываю машину с ключа, первых 2-3 минуты все работает, потом не показывает что дверь водителя открыть или закрыта , окно (только водителя) не опускается и не поднимается, все остальное работает. Смотрел провода, все в порядке, может быть проблема с аккумулятором? Стоит 70 ампер, может слабоват? Спасибо.
to vohans: Машина заводится? Едет? На заведенной всё работает?
Машина едет, заводиться, двери пасажира и задние, все работает, только стеклоподъёмники водительской двери не работают, и не показывает что дверь открыта или закрыта, работает только первые 3-4 минуты с утра, потом все, целый день глухо, предохранителями проверял-целые, проверял плату управления - тестером, тоже все в порядке, менял аккумулятор, проблема осталась, даже снимал магнитолу и ставил старую, все тоже, уже не знаю в какую сторону смотреть. После простоя машины 7-8 часов, первые 3-4 минуты все работает, потом зависает, блокирует, и так целый день.
Машина едет, заводиться, двери пасажира и задние, все работает, только стеклоподъёмники водительской двери не работают, и не показывает что дверь открыта или закрыта, работает только первые 3-4 минуты с утра, потом все, целый день глухо, предохранителями проверял-целые, проверял плату управления - тестером, тоже все в порядке, менял аккумулятор, проблема осталась, даже снимал магнитолу и ставил старую, все тоже, уже не знаю в какую сторону смотреть. После простоя машины 7-8 часов, первые 3-4 минуты все работает, потом зависает, блокирует, и так целый день.
Был на диагностике, ошибки: B3205 4B, U1534 00. Необходимо выполнить нормализацию электромотора стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
to vohans:
B3205 4B - не проведено распознование калибовки цепи двигателя стеклоподъемника водительской двери
U1534 00 - это общая ошибка, возникающая при потере связи локальной шины с устройством (в вашем случае с платой водительской двери)
Теперь что я советую сделать. Прежде всего, проверить дверную косу. Бывает, что появляются обрывы. Проверить разъемы, продуть сжатым воздухом все соединения. Одним словом - наладить надежный контакт.
В двери все нормально. Визуально проверил и мультиметром прозвонил. Подскажите пожалуйста где можно ещё посмотреть, может где коса выходит из двери в салон?
Вообще-то это первое проблемное место
to vohans: совершенно верно. Именно выход из салона в дверь (место постоянного изгиба) - проблемное место любой проводки.
to vohans: Будем начинать с простого :)
Здравствуйте, проверил косу, место изгиба в гофре, визуально нет никаких повреждений, все провода целые, проверил мультиметром, красный и черный провод который идёт к стеклоподъёмникам прозваниваются с красным и черным на входе в дверь в штекере, белый и зелёный с белым и зелёным на входе в мотор тоже прозваниваются. Остальные три это наверное на остальные три двери. Поменял напряжение на входе к стеклоподъёмникам, красный и черный 3,3 вольта. Не знаю сколько должно быть. Может мотор стеклоподъёмника умер. Не знаю на что уже смотреть. На что можно посмотреть ещё, помогите, если есть идеи. Спасибо.
Тут моторчик ни при чем однозначно.
А при открытии двери салонный свет загорается?
На другие двери лампочка открытия двери реагирует?
На моторчике при подаче напряжения, т.е. при нажатии кнопки должно быть 12В
Предохранители — это устройства защиты электрических цепей и устройств автомобиля. Они имеют маркировку и располагаются в специальных отделах — блоках предохранителей. Как правило в автомобилях по 2 или 3 блока предохранителей.
Блоки предохранителей Opel Insignia
В автомобиле Opel Insignia имеется три блока предохранителей, все они именуются по расположению:
- блок предохранителей в левой передней части моторного отсека;
- блок предохранителей в салоне за вещевым отделением или, в автомобилях с правосторонним рулевым управлением, за перча-точным ящиком;
- блок предохранителей под крышкой на левой стенке багажного отделения.
Замена предохранителей
Если у вас отказал какой-либо электроприборы или автомобиль не заводится, то в первую очередь необходимо проверить предохранители, отвечающие за сохранность данного прибора. Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой дефектного предохранителя.
Определение неисправного предохранителя
Перед заменой предохранителя отключите соответствующий выключатель или выключите зажигание. Дефектный предохранитель можно отличить по сгоревшей плавкой нити. Замену предохранителя следует производить только после устранения причины его выхода из строя. Некоторые цепи могут быть защищены несколькими предохранителями.
Кроме того, в блоке могут быть установлены дополнительные предохранители.
Приспособление для снятия предохранителей
Приспособление для снятия предохранителей хранится в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке.
Приспособление для снятия предохранителей
Наденьте приспособление на предохранитель сверху или сбоку, в зависимости от типа предохранителя, и выньте предохранитель.
Блок предохранителей в моторном отсеке
В автомобилях Opel Insignia блок предохранителей установлен в левой передней части моторного отсека.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Для доступа и замены неисправных предохранителей, освободите защелку крышки (всего 3 защелки, на фото указанны стрелками), поднимите крышку вверх и снимите ее.
Схема блока предохранителей в моторном отсеке
Таблица 1. Номера предохранителей в моторном отсеке Opel Insignia и электрические цепи с устройствами, за которые они отвечают
В блоке предохранителей моторного отсека 71 предохранитель, 8 из них являются дополнительными.
После замены перегоревших предохранителей следует закрыть крышку коробки предохранителей и зафиксировать ее, нажав сверху. Если крышка коробки предохранителей закрыта неправильно, возможно возникновение неисправностей.
Блок предохранителей в приборной панели
На автомобилях с левым расположение руля блок предохранителей расположен за вещевым отделением в приборной панели.
Блок предохранителей в приборной панели
Откройте вещевое отделение, сожмите защелки фиксатора, откиньте ящик вниз и извлеките его.
Блок предохранителей в приборной панели праворульных автомобилей
На автомобилях о правосторонним рулевым управлением блок предохранителей расположен за крышкой в перчаточном ящике. Откройте перчаточный ящик и снимите крышку.
Схема блока предохранителей в приборной панели
В данном блоке расположено 26 разъемов под предохранители. Также в этом блоке расположен пресловутый предохранитель от прикуривателя, который частенько выходит из строя, он имеет номер 6.
Таблица 2. Номера предохранителей в приборной панели Opel Insignia и электрические цепи с устройствами, за которые они отвечают
| № | Электрическая цепь |
| 1 | Информационно-развлекательная система, информационный дисплей |
| 2 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 3 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 4 | Информационно-развлекательная система, информационный дисплей |
| 5 | Информационно-развлекательная система, информационный дисплей |
| 6 | Прикуриватель |
| 7 | Штепсельная розетка |
| 8 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 9 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 10 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 11 | Вентилятор системы отопления и кондиционирования |
| 12 | Электропривод сидений (опция) |
| 13 | Электропривод сидений (опция) |
| 14 | Диагностический разъем |
| 15 | Подушка безопасности |
| 16 | Центральный замок, задняя дверь багажного отделения |
| 17 | Кондиционер |
| 18 | Транспортировочный предохранитель |
| 19 | Память |
| 20 | Система определения присутствия пассажира на сиденье |
| 21 | Приборы |
| 22 | Зажигание |
| 23 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 24 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 25 | Выключатель зажигания |
| 26 | Розетка багажного отделения |
Блок предохранителей в багажном отделении
Блок предохранителей находится под крышкой на левой стенке багажного отделения. Для доступа снимите крышку.
Блок предохранителей в багажном отделении
Под крышкой вы увидите небольшой блок предохранителей багажного отделения автомобиля Opel Insignia. В нем всего 37 позиций.
Читайте также: