Опель агила не работает спидометр
Opel Agila 1.2-16V (H00) 5дв. минивэн, 75 л.с, 5МКПП, 2000 – 2003 г.в. — замена датчика скорости
Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.
Как заменить датчик скорости (ДС)
-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.
При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.
Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.
В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.
Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.
Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.
Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.
Первый способ проверки датчика скорости:
-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.
Второй способ проверки датчика скорости:
-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.
Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.
Датчик скорости
Может кто-нибудь знает и и подскажет номер датчика от WAGON или IGNIS?
Купил в Польше датчик(хз какой фирмы, самый дешевый), он сдох через три недели.
Не стал создавать новую тему, поскольку она тоже связана с датчиком скорости. В общем спидометр не работает, сдох ДС. У меня Агила 2001 года, датчик скорости который отвечает за показания спидометра, стоит в коробке (КПП), а с 2002 года датчика в коробке нет и сигнал на спидометр и эл.усилитель руля снимается с АБС. Если нет АБС, то датчик стоит только на переднем правом колесе и через модуль преобразования сигналов (U1), также на спидометр и ЭУР. Вот, пришла мысля на эту тему в голову, АБС на моей Агиле есть и если отключить датчик скорости в коробке и подать сигнал с АБС на спидометр,то думаю теоретически спидометр должен заработать!? А может и нет. У кого есть на эту тему рассуждения?
Похоже Форум совсем дохлый, ни одного собеседника по теме за сутки не нашлось!
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
Топикстартеру потчет и уважение за новаторский подход и свежий взгляд на старые проблемы.
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Вот, отписываюсь. Провел эксперимент, подключил спидометр от сигнала АБС, спидометр заработал, одометр тоже отчитывает километраж, но показания завышены. Хочу попробовать прошить приборку, Нужна прошивка eeprom щитка приборов Агилы 2002 года и младше. У кого есть OP-COM и машина с АБС после 2001 года, скачайте пожалуйста, буду очень признателен.
Во сколько завышенны показания? Делитель спаять?
Завышает приблизительно в два с лишним раза. Я так думаю, по количеству зубьев кольца АБС, относительно зубчатого кольца в коробке. Кольцо АБС 43 зуба, а на блоке сателлитов по моему 16. Идея спаять делитель интересная, только где схему взять для этого?
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Вот, отписываюсь. Провел эксперимент, подключил спидометр от сигнала АБС, спидометр заработал, одометр тоже отчитывает километраж, но показания завышены. Хочу попробовать прошить приборку, Нужна прошивка eeprom щитка приборов Агилы 2002 года и младше. У кого есть OP-COM и машина с АБС после 2001 года, скачайте пожалуйста, буду очень признателен.
В общем прислал мне один из драйвовчан на почту прошивку, от приборки 2002г. Решил продолжить эксперимент. Подключил спидометр от АБС (датчик скорости отключил), подключил сканер ОР-СОМ, скачал прошивку своего щитка приборов, сохранил ее и прошил от 2002 г. Результат такой: спидометр и одометр заработали как надо (без обмана), даже по GPS проверил, всё один в один. Правда есть одно НО, у меня Агила с трех-цилиндровым двигателем, а прошивка от четырех и тахометр холостые обороты показывает нормально 900, а дальше в прогрессии (завышает короче). Если найду прошивку другую, прошью еще раз, пока так погоняю, по тестирую.
Опель Агила 2001г. Помер спидометр. На ходу упала стрелка на ноль и перестал показывать километраж. В каком направлении копать? Может кто сталкивался с подобной проблемой?
А чего там сложного смотрите вращается ли привод. Если вращается осцилографом ищем где сигнал потерялся.
А чего там сложного смотрите вращается ли привод. Если вращается осцилографом ищем где сигнал потерялся.
Привод не вращается, так как его там нет. Спидометр электронный, а чудо техники вроде осциллографа у меня к сожалению нет, но тестер имеется.
Привод не вращается, так как его там нет. Спидометр электронный, а чудо техники вроде осциллографа у меня к сожалению нет, но тестер имеется.
Снять спидометр,разобрать и заменить одну шестерню.ничего страшного и для этого не надо искать специалиста именно для своей модели. Более чем уверен, в тырнете можно найти инфо по решению данной проблемы. Подобное было с моей 850 Volvo.
Снять спидометр,разобрать и заменить одну шестерню.ничего страшного и для этого не надо искать специалиста именно для своей модели. Более чем уверен, в тырнете можно найти инфо по решению данной проблемы. Подобное было с моей 850 Volvo.
У меня не тот случай. Километраж показывает электронное табло, а стрелку крутит что то типа двигателя. В тырнете конечно рылся, проблема такая есть у многих, но решение этой поломки нигде не описано.
Занорелся ли после этого ЧЕК (неисправность) ,я бы посмотрел датчик скорости а в первую очередь разъём датчика скорости ,провода к разъёму датчика скорости
Занорелся ли после этого ЧЕК (неисправность) ,я бы посмотрел датчик скорости а в первую очередь разъём датчика скорости ,провода к разъёму датчика скорости
Чек не горит, Датчика скорости на коробке нет, только заднего хода стоит. На форумах пишут, что сигнал считывается с датчиков АБС, но АБС работает исправно, ошибок не показывает.
Чек не горит, Датчика скорости на коробке нет, только заднего хода стоит. На форумах пишут, что сигнал считывается с датчиков АБС, но АБС работает исправно, ошибок не показывает.
Попробуй сделать тест панели ,Не могу сказать как на опеле но на большинстве при нажатой кнопке суточника надо включить зажигание ,после этого должны начать двигаться все стрелки .Хотя если у тебя одометр тоже стоит значит сигнал не доходит до панели .
Машина случайно не была в государственной конторе изначально ?
Попробуй сделать тест панели ,Не могу сказать как на опеле но на большинстве при нажатой кнопке суточника надо включить зажигание ,после этого должны начать двигаться все стрелки .Хотя если у тебя одометр тоже стоит значит сигнал не доходит до панели .
Машина случайно не была в государственной конторе изначально ?
сигнал считывается .
с переднего , ПРАВОГО , датчика вращения колеса .
далее идёт .
на УСИЛИТЕЛЬ сигнала датчика скорости автомобиля .
далее идёт .
на ЭБУ двигателем и панель приборов .
сигнал считывается .
с переднего , ПРАВОГО , датчика вращения колеса .
далее идёт .
на УСИЛИТЕЛЬ сигнала датчика скорости автомобиля .
далее идёт .
на ЭБУ двигателем и панель приборов .
Спасибо. Наконец то дождался человека, который обладает информацией, а то пишут все по разному. Кто то утверждает, что сигнал идет с левого переднего, кто то заднего правого.Я уже запутался, но датчики на всякий случай спереди местами поменял, но ничего не изменилось. Может у вас и схема есть или ссылка где ее посмотреть можно?
Спасибо. Наконец то дождался человека, который обладает информацией, а то пишут все по разному. Кто то утверждает, что сигнал идет с левого переднего, кто то заднего правого.Я уже запутался, но датчики на всякий случай спереди местами поменял, но ничего не изменилось. Может у вас и схема есть или ссылка где ее посмотреть можно?
Вас же раньше спрашивали - есть ли ошибка АВС. При неисправности в этом направлении она ОБЯЗАТЕЛЬНО будет. Так шо мимо
Сигнал считывается с любого датчика скорости, при выходе из строя одного, считывается с другого, у меня не было агилы, но на опеле омеге очень часто причина нерабочего спидометра, поломка блока абс+ТС (в зависимости от комплектации). Если бы какой то датчик абс вышел из строя, то загорелась бы сигнальная лампа.
Сигнал считывается с любого датчика скорости, при выходе из строя одного, считывается с другого, у меня не было агилы, но на опеле омеге очень часто причина нерабочего спидометра, поломка блока абс+ТС (в зависимости от комплектации). Если бы какой то датчик абс вышел из строя, то загорелась бы сигнальная лампа.
Мне Татьяна схему скинула на почту, по схеме, именно с правого переднего датчика идет сигнал, на усилитель сигнала датчика и отсюда вопрос; каким образом сигнал попадет с любого другого датчика, если они с усилителем никак не связаны? И что такое ТС? Мне что то в голову ничего не приходит, кроме (Транспортное средство)
Может кто-нибудь знает и и подскажет номер датчика от WAGON или IGNIS?
Купил в Польше датчик(хз какой фирмы, самый дешевый), он сдох через три недели.
Не стал создавать новую тему, поскольку она тоже связана с датчиком скорости. В общем спидометр не работает, сдох ДС. У меня Агила 2001 года, датчик скорости который отвечает за показания спидометра, стоит в коробке (КПП), а с 2002 года датчика в коробке нет и сигнал на спидометр и эл.усилитель руля снимается с АБС. Если нет АБС, то датчик стоит только на переднем правом колесе и через модуль преобразования сигналов (U1), также на спидометр и ЭУР. Вот, пришла мысля на эту тему в голову, АБС на моей Агиле есть и если отключить датчик скорости в коробке и подать сигнал с АБС на спидометр,то думаю теоретически спидометр должен заработать!? А может и нет. У кого есть на эту тему рассуждения?
Похоже Форум совсем дохлый, ни одного собеседника по теме за сутки не нашлось!
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
пытливый ум — хорошо. Но стоит ли колхозить? Купи датчик, да вставь.
Топикстартеру потчет и уважение за новаторский подход и свежий взгляд на старые проблемы.
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Вот, отписываюсь. Провел эксперимент, подключил спидометр от сигнала АБС, спидометр заработал, одометр тоже отчитывает километраж, но показания завышены. Хочу попробовать прошить приборку, Нужна прошивка eeprom щитка приборов Агилы 2002 года и младше. У кого есть OP-COM и машина с АБС после 2001 года, скачайте пожалуйста, буду очень признателен.
Во сколько завышенны показания? Делитель спаять?
Завышает приблизительно в два с лишним раза. Я так думаю, по количеству зубьев кольца АБС, относительно зубчатого кольца в коробке. Кольцо АБС 43 зуба, а на блоке сателлитов по моему 16. Идея спаять делитель интересная, только где схему взять для этого?
Буду копать дальше, если получится отпишусь.
Вот, отписываюсь. Провел эксперимент, подключил спидометр от сигнала АБС, спидометр заработал, одометр тоже отчитывает километраж, но показания завышены. Хочу попробовать прошить приборку, Нужна прошивка eeprom щитка приборов Агилы 2002 года и младше. У кого есть OP-COM и машина с АБС после 2001 года, скачайте пожалуйста, буду очень признателен.
В общем прислал мне один из драйвовчан на почту прошивку, от приборки 2002г. Решил продолжить эксперимент. Подключил спидометр от АБС (датчик скорости отключил), подключил сканер ОР-СОМ, скачал прошивку своего щитка приборов, сохранил ее и прошил от 2002 г. Результат такой: спидометр и одометр заработали как надо (без обмана), даже по GPS проверил, всё один в один. Правда есть одно НО, у меня Агила с трех-цилиндровым двигателем, а прошивка от четырех и тахометр холостые обороты показывает нормально 900, а дальше в прогрессии (завышает короче). Если найду прошивку другую, прошью еще раз, пока так погоняю, по тестирую.
Opel Agila 1.2-16V (H00) 5дв. минивэн, 75 л.с, 5МКПП, 2000 – 2003 г.в. — замена датчика скорости
Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.
Как заменить датчик скорости (ДС)
-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.
При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.
Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.
В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.
Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.
Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.
Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.
Первый способ проверки датчика скорости:
-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.
Второй способ проверки датчика скорости:
-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.
Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.
Guest_Сергей555_*
Опель Омега В 98года, 2л Х20SE,механика,пробег 153 тыс. перестал работать спидометр!вся остальная электрика в порядке,если кто сталкивался подскажите что смотреть?
OFFLINE x-MenSky
Опель Омега В 98года, 2л Х20SE,механика,пробег 153 тыс. перестал работать спидометр!вся остальная электрика в порядке,если кто сталкивался подскажите что смотреть?
Guest_Сергей555_*
Guest_Паяльник_*
У меня такое было, когда в приборке отошел трехконтактный штекер, идущий на электромотор привода спидометра. Правда я перед этим приборку снимал и разбирал, видимо просто до конца не вставил.
OFFLINE PILOT SBA
Guest_Сергей555_*
В сервисе сказали сразу что неисправен блок АВS! стоит он 15000!сказали мне что покупать и менять его надо именно у них так как дешевле я нигде не найду! +замена2500 получаеться 17500! мне почему то сразу показалось что меня просто ращзводят на деньги!а причина может быть совсем в другом! жаль что я не электрик!
Guest_SHIFT_expectations_*
Спидометр или одометр?У меня одометр не работает, поменял датчик АБС - все-равно не шевелиться. А до этого целиком, до винтика разбирал приборную панель. Думал, что-то с механизмом. Скорее всего, придется менять приборку(
OFFLINE ТриPowerМакс
такая же ситуация - горит АБС, не работает и спидометр и одометр. Это или мозги АБС или датчик на левом переднем колесе, т.к. этот датчик отвечает за работу спидометра.
Guest_SHIFT_expectations_*
За работу спидометра датчик скорости (который находиться на переднем левом колесе) не отвечает. Он отвечает за работу одометра.В субботу без него вообще ездил - скорость показывает.Еще есть 2 датчика на редукторе. Вот они, скорее всего, и отвечают за показания спидометра.
Guest_Паяльник_*
Спидометр или одометр?У меня одометр не работает, поменял датчик АБС - все-равно не шевелиться. А до этого целиком, до винтика разбирал приборную панель. Думал, что-то с механизмом. Скорее всего, придется менять приборку(
Guest_SHIFT_expectations_*
OFFLINE x-MenSky
А чего за сервис. и делали они тебе комп.диагностику. или так от балды сказал? это может быть и датчик АВС ..но если это блок. все конечно гораздо хуже..в том году менял его. на сервисе просили12000+2000 замена. друган привез из Белоруссии за 7000..менять его не так уж и просто + прокачка тормозов
OFFLINE x-MenSky
скорее всего пресловутая проблема контакта
Может и контакты. но после зимы такая фигня обычно случается. может трындец блоку быть..как у меня в том году
Guest_Igorek 53RUS_*
Вот такая вот беда случилась:не работает спидометр, одометр тоже не крутит!почитал я тут много на форуме сразу говорю лампочка абс не горит. Что может быть и где искать. подскажите кто что знает.
P. S. написал в строй теме т.к не могу ещё создавать новые я только зарегался.
OFFLINE pankratoff
Guest_Сергей555_*
Опель Омега В 98года, 2л Х20SE,механика,пробег 153 тыс. перестал работать спидометр!вся остальная электрика в порядке,если кто сталкивался подскажите что смотреть?
OFFLINE x-MenSky
Опель Омега В 98года, 2л Х20SE,механика,пробег 153 тыс. перестал работать спидометр!вся остальная электрика в порядке,если кто сталкивался подскажите что смотреть?
Guest_Сергей555_*
Guest_Паяльник_*
У меня такое было, когда в приборке отошел трехконтактный штекер, идущий на электромотор привода спидометра. Правда я перед этим приборку снимал и разбирал, видимо просто до конца не вставил.
OFFLINE PILOT SBA
Guest_Сергей555_*
В сервисе сказали сразу что неисправен блок АВS! стоит он 15000!сказали мне что покупать и менять его надо именно у них так как дешевле я нигде не найду! +замена2500 получаеться 17500! мне почему то сразу показалось что меня просто ращзводят на деньги!а причина может быть совсем в другом! жаль что я не электрик!
Guest_SHIFT_expectations_*
Спидометр или одометр?У меня одометр не работает, поменял датчик АБС - все-равно не шевелиться. А до этого целиком, до винтика разбирал приборную панель. Думал, что-то с механизмом. Скорее всего, придется менять приборку(
OFFLINE ТриPowerМакс
такая же ситуация - горит АБС, не работает и спидометр и одометр. Это или мозги АБС или датчик на левом переднем колесе, т.к. этот датчик отвечает за работу спидометра.
Guest_SHIFT_expectations_*
За работу спидометра датчик скорости (который находиться на переднем левом колесе) не отвечает. Он отвечает за работу одометра.В субботу без него вообще ездил - скорость показывает.Еще есть 2 датчика на редукторе. Вот они, скорее всего, и отвечают за показания спидометра.
Guest_Паяльник_*
Спидометр или одометр?У меня одометр не работает, поменял датчик АБС - все-равно не шевелиться. А до этого целиком, до винтика разбирал приборную панель. Думал, что-то с механизмом. Скорее всего, придется менять приборку(
Guest_SHIFT_expectations_*
OFFLINE x-MenSky
А чего за сервис. и делали они тебе комп.диагностику. или так от балды сказал? это может быть и датчик АВС ..но если это блок. все конечно гораздо хуже..в том году менял его. на сервисе просили12000+2000 замена. друган привез из Белоруссии за 7000..менять его не так уж и просто + прокачка тормозов
OFFLINE x-MenSky
скорее всего пресловутая проблема контакта
Может и контакты. но после зимы такая фигня обычно случается. может трындец блоку быть..как у меня в том году
Guest_Igorek 53RUS_*
Вот такая вот беда случилась:не работает спидометр, одометр тоже не крутит!почитал я тут много на форуме сразу говорю лампочка абс не горит. Что может быть и где искать. подскажите кто что знает.
P. S. написал в строй теме т.к не могу ещё создавать новые я только зарегался.
OFFLINE pankratoff
Читайте также: