Обгон трамвая по встречным путям какой штраф 2021

Обновлено: 08.01.2025

Ездить по трамвайным путям можно, при этом нужно ориентироваться в правилах дорожного движения, которые регламентируют этот вопрос. Рельсы являются отдельным фрагментом дорожного полотна, не относящимся к проезжей части. Действующие правила ПДД зафиксировали конкретные требования, при которых движение по путям возможно. О них мы и расскажем далее.

Штрафы за нарушение в 2022 г.

Штраф за езду по трамвайным путям – самый частый тип меры пресечения, используемый при несоблюдении ПДД. Таблица ниже представит объемы штрафных санкций за определенные правонарушения на текущий год.

Ситуация	Вид санкций
Рельсовый путь обособлен от всеобщего дорожного полотна фронтальной линией	500 руб. штрафа или предуведомление сотрудником
Движение по трамвайным путям попутного направления, препятствующее общественному транспорту	500 руб. в Гос. казну
Стоянка машины в запрещенном месте	1500 руб. обязательный платеж, а в крупных городских поселениях – 3 тыс. руб.
Проезд по встречной полосе	5000 руб. или запрет на вождение средством передвижения на 6 месяцев, при рецидиве лишают шоферского документа на год
Выезд на пути встречного направления для преодоления преграды	Придется заплатить 1500 руб.

Инспектор вправе применить лишение ВУ при попадании факта совершения деяния под прицел внешних видеокамер.

Как правильно ездить по попутным рельсам

Можно ли ездить по трамвайным путям попутного направления зависит от ряда требований. Езда по рельсам разрешена если:

рельсы и проезжая часть находятся одноярусно по отношению друг к другу;
трамвайная дорога слева;
автомобильная полоса перегружена.

Учитывая вышеназванные критерии, система запретов выглядит следующим образом:

Движение по встречной расценивается как недопустимое отступление от ПДД. Результатом действий водителя может оказаться лишение прав на управление ТС.
Если рельсы размещены с правой стороны от дороги, то передвигаться по ним на машине запрещено.
Пути и проезжая часть находятся на разных уровнях. Например, рельсы пересекают газон. Тогда они считаются разделительной полосой и заезд на них грозит виновнику наказанием.

Передвижение по путям полностью не ограничивается. Одобрены следующие маневры:

разворот влево;
проезд прямо;
поворот.

Вспомогательные меры ущемления и запреты регулируются разметкой и специально установленными знаками. Так, если сплошная линия разметки 1.2 нанесена вдоль трамвайных путей, то пересекать ее для дальнейшего движения нельзя. Штраф за такое нарушение составит 500 р.

Выезд навстречу трамваю

Двигаться по встречной рельсовой дороге запрещается. Разрешено ее переезжать с целью повернуть или развернуться.Регламентированы такие исключения:

Часто дорожное полотно требует восстановления. Тогда дорожный патруль продумывает направление потока движения в объезд. В такой ситуации сотрудники автоинспекции допускают объезд преграды через встречную полосу.
Случается, что вблизи трамвайных путей произошла автоавария. Для тщательного изучения факторов случившегося, сотрудники ДПС направляют любой проезжающий автомобиль в обход по встречным рельсам.
Шофер перевозит человека в тяжелом состоянии здоровья. Пассажир испытывает нужду в срочной помощи специалистов, требуется госпитализация. Дорога пересекает рельсы, других вариантов маршрута нет. Водителю следует понимать, что отсутствие выбора правомерного поведения придется отстаивать в ходе судебного разбирательства.

Нередко при благосклонном решении судьи виновника все равно ожидает применение мер воздействия и предупреждения неправомерного поведения. Служители правоохранительных учреждений фиксируют штраф за выезд на трамвайные пути.

Подробно о встречном разъезде читайте по ссылке.

Разворот и обгон

Не запрещается разворот влево на рельсах. Перед осуществлением маневра водителю следует точно знать, что не нанесена разметка с каждой из сторон. Осуществлять манипуляцию допускается исключительно под прямым углом, иначе служители ГИБДД могут расценить случившееся как въезд на встречную полосу. Это относится к правонарушению и мерой пресечения выступает штраф в 5 тыс. руб. или конфискация разрешительного документа для вождения ТС.

Обгон представляет собой:

выезд на полосу встречного движения;
опережение впереди едущей машины;
возврат на свою полосу движения.

Из дефиниции становится понятно, что обгон трамвая по встречным путям невозможен и запрещен действующими ПДД.

Обгон по трамвайным путям попутного направления также недопустим. Однако медленно передвигающийся трамвай можно объехать слева при условии выезда на встречную полосу автодороги.

Маневр следует совершать так:

Включить левый поворотник.
Выехать на встречную полосу.
Объехать общественный транспорт по левой стороне.
Включить правый поворотник.
Вернуться обратно.

Причем не стоит забывать о запрете создания препятствий другим движущимся транспортным средствам.

Как оспорить нарушение

Если водитель осознанно нарушил правила и получил за это наказание, то обжаловать вмененные санкции практически нереально. Но возникают ситуации, когда автомобилисту пришлось выехать на встречную полосу и обогнать трамвай. Иногда действия водителя не зависят от его воли и побуждений, например, при поломке авто. В такой ситуации неправомерные действия можно оспорить в судебном порядке.

После совершения правонарушения сотрудники ГИБДД выписывают протокол. Решение о применении наказания принимает суд. Автовладелец на протяжении 10 суток после получения протокола вправе обратиться в районный суд для обжалования решения. Перед обращением следует собрать всю доказательственную документацию своей невиновности.

Если основанием выезда стали неполадки в тормозной системе и получился занос, то автотехническая экспертиза укажет на неисправность. Если на пути была преграда, но дорожный патруль не учел это в документации, то автовладельцу необходимо самостоятельно сделать фото или видео с фиксацией барьера на месте происшествия.

Вопросы от читателей

Что значит запрет следования по попутным трамвайным путям, находящихся на разном уровне с дорогой? Какое действует наказание за проезд?

Ответ: Рельсы отделяются от асфальта (газоном, сплошной полосой). Нарушителю грозит штрафная санкция в объеме 500 руб.

Можно ли обгонять трамвай при его остановке?

Ответ: Если пассажиры уже покинули свои места и водитель транспорта закрыл двери.

В огибание пробки мужчина выехал на трамвайные пути попутного движения с правой стороны от главной дороги. Запрещающих обозначений и ТС не было, но не доезжая 100 метров до поворота направо, был остановлен сотрудником патрульной службы и получил штраф в 500 руб. Кто прав в ситуации?

Ответ: Действия патрульного были правомерными, поскольку проезд допустим исключительно при размещении основной дороги слева.

Когда не дозволено проезжать по рельсам?

Ответ: При нахождении путей справа от автомобильной полосы, размещении на разных уровнях – бордюр, под запретом находится выезд на встречную полосу.

Предназначены ли обособленные трамвайные пути для автотранспорта?

Ответ: Нет, по ним ездить недопустимо. Они используются для отделения смежного дорожного полотна.

Таким образом, проезд по трамвайным путям не воспрещен. Но требует соответствия некоторым предписаниям. Дозволяется движение прямо, разворот и поворот налево с трамвайных путей . Главное при передвижении не чинить заграждений для общественного транспорта и внимательно следить за запрещающими обозначениями.

Движение по трамвайным путям — один из разделов ПДД, который ученики автошколы учат углублённо при сдаче экзаменов. Если с движением по автомобильным дорогам всё понятно, то с трамваями всё обстоит сложнее. Важно знать все нюансы, особенно о выезде на встречную колею, поскольку при нарушении можно создать аварийную ситуацию. О правилах выезда на трамвайную колею с противоположным движением и мерах пресечения вы узнаете ниже.

Трамвайные пути и выезд на нихВыезд на встречные трамвайные пути Ответственность и штрафОбгон трамвая с левой стороныНаказание и штраф за нарушение Как оспорить подобные нарушенияvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Трамвайные пути и выезд на них

Движение по колеям, предназначенным для трамваев, регулируется пунктом 9.6 ПДД РФ. Согласно правилам, передвигаться по трамвайным путям разрешено в следующих случаях:

колея находится слева от дороги для автомобилей;пути не расположены выше или ниже проезжей части;направление трамвая попутное;по маршруту движения транспорта нет препятствий;при развороте или повороте.

Манёвр следует совершать, если это не запрещает указание относительно рядности машин.

Знаете ли вы? Первые правила дорожного движения учредил Юлий Цезарь в Древнем Риме. Античные ПДД регулировали движение повозок, людей и животных по улицам городов.

Выезд на встречные трамвайные пути

Правила дорожного движения разрешают проезд только на попутной колее трамвая. В пункте 9.6 чётко сказано, что выезд на встречную полосу трамвайного пути запрещён. За нарушение правила водитель несёт административную ответственность. Однако в законе выделяют два вида подобного нарушения. Санкции за них, соответственно, разнятся.

Ответственность и штраф

Наказание за выезд на трамвайные пути встречного направления предусмотрено Кодексом об административных правонарушениях РФ. Согласно пункту 4 статьи 12.5, на водителя накладывается один из видов санкций:

штраф 5 тыс. руб.;изъятие прав на 4–6 месяцев.

Исключение — ситуация, при которой водитель объезжал препятствие по встречной трамвайной колее. Это также считается правонарушением. Согласно пункту 3 статьи 12.5 КоАП РФ, наказанием может быть только штраф от 1000 до 1500 руб.

Важно! Препятствием не считается затормозивший автомобиль или затруднённый трафик. В общих положениях ПДД указано, что к этой категории относятся повреждения дорожного полотна, громоздкие предметы на проезжей части, препятствующие движению, или сломанные авто, которые невозможно завести.

Обгон трамвая с левой стороны

Езда по попутной трамвайной полосе разрешена Правилами дорожного движения. Водители не всегда хотят тянуться за трамваями, которые ездят существенно медленнее легкового авто, поэтому часто встречается ситуация, когда машина обгоняет трамвай по встречной колее. Однако движение таким образом запрещено. Об этом однозначно говорится в разделе 9.6 ПДД о передвижении по трамвайным путям.

Трамвай можно объезжать слева, если водитель при этом выезжает на встречную полосу автомобильной дороги. Манёвр разрешено выполнять следующим образом:

включить левый поворотник;выехать на встречку;объехать трамвай по левой стороне;включить правый поворотник;вернуться обратно.

При этом нельзя создавать препятствий другим участникам дорожного движения.

Рекомендуем для прочтения:

Штраф за выезд на трамвайные пути

Езда по трамвайным путям согласно ПДД

Выезд на встречные трамвайные пути — чем ситуация грозит автомобилисту

Категория прав для вождения троллейбуса/трамвая

Наказание и штраф за нарушение

Ответственность за обгон трамвая с левой стороны такая же, как и за выезд на встречную колею. Составляя протокол, сотрудники ДПС ориентируются на статью 12.5 КоАП РФ, пункты 3 и 4. Таким образом, нарушение чревато штрафом до 5 тыс. руб. или лишением ВУ на срок от 4 месяцев до полугода. На трамвайной полосе вряд ли могут быть препятствия, разве что другой сломанный трамвай. При объезде помех санкции те же — 1000–1500 руб. штрафа.

За повторное нарушение по пункту 4 статьи 12.5 КоАП РФ, автомобилиста лишат прав на 12 месяцев — эта норма указана в пункте 4 того же документа. Если при этом у правоохранительных органов есть фотографии или видеозапись нарушения, дополнительно водитель будет обязан выплатить штраф 5 тыс. руб.

Как оспорить подобные нарушения

Если водитель намеренно нарушил ПДД и наказание полностью законно, обжаловать санкции практически невозможно. Однако есть случаи, при которых водителю пришлось намеренно выехать на встречную полосу или обогнать трамвай. Иногда действия водителя не зависят в полной мере от его намерений, например, при поломке авто. В таком случае нарушение можно оспорить.

После совершения правонарушения сотрудники ДПС выписывают протокол. Решение о санкциях принимает суд после рассмотрения дела. Водитель имеет право в течение 10 суток после выписки протокола обратиться в районный суд для обжалования решения. Перед этим нужно собрать документы, подтверждающие невиновность автомобилиста или смягчающие его вину. К примеру, если причиной выезда стала неисправность тормозной системы и, как следствие, занос, пройдите автотехническую экспертизу. В случае, когда на пути было препятствие, но в протоколе этот фактор не учли, можно снизить штраф, зафиксировав помеху на фото или видео непосредственно на месте происшествия.

Знаете ли вы? В 1896 году в Англии полиция выписала первый в истории штраф за превышение скорости. Виновником стал лондонец Уолтер Арнольд, который ехал со скоростью 13 км/ч вместо разрешённых 3,2 км/ч.

Свои доводы можно также изложить уже после получения повестки. Изложите все обстоятельства дела с вашей точки зрения на судебном заседании и приложите доказательства. У суда также можно попросить провести техническую экспертизу, если есть такая необходимость. Уже после рассмотрения заявления автовладелец получит ответ по обжалованию.

Не выезжайте на встречный трамвайный путь. Это чревато штрафом и изъятием прав. Кроме того, такое нарушение может стать причиной аварии. Даже если на дороге есть препятствие, сотрудники ДПС оштрафуют водителя, хоть и в меньшей степени, поэтому лучше избегать подобного нарушения.

Обгон, пожалуй, самый опасный маневр, осуществляемый в дорожном движении, но сегодня мы пойдем дальше и посмотрим как Правилами дорожного движения регламентирован обгон трамвая. Сразу сделаем акцент на теоретической части материала и ни в коем случае не применять его на практике.

Отсюда следует, что обгон это совокупность трех маневров:

Перестроение на встречную полосу,
Опережение,
Перестроение на ранее занимаемую полосу.

Трамвайные пути не имеют определения, расположение транспортных средств на трамвайных путях регламентировано в п.9.6 ПДД

Дорога имеет по одной полосе в каждом направлении.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

Здесь выделим запрет выезда на встречные трамвайные пути, а также разрешение маневрирования и возможность пересечения встречных путей, то есть, что пересечение не является выездом, иначе этот пункт противоречил бы сам себе, так как повернуть налево или развернуться, не пересекая встречные трамвайные пути невозможно.

Также отметим, что трамвайные пути не являются разделительной полосой

Давайте перенесемся в кабину этого безумного водителя белого автомобиля и попробуем виртуально по правилам осуществим такой обгон. Правила обгона описаны в 11 главе Правил дорожного движения. Оценим попунктно действия водителя:

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Условия обгон не запрещают.

Дополнительно никаких дорожных знаков и разметки не установлено.

Таким образом, ничто нам не запрещает совершить перестроение на встречную полосу, совершить опережение, и, не создавая помех другим участникам движения вернуться на ранее занимаемую полосу. Нарушения Правил дорожного движения не будет.

Этот пробел в правилах легко убрать, буквально заменив и добавив несколько слов, однако до сих пор не сделано. Не сделано, потому что на практике такие маневры не встречаются. На практике обгон трамвая происходит по встречным трамвайным путям, за что и предусмотрено справедливое наказание в виде лишения права управления. А этот пробел в правилах не привлекает к себе никакого внимания, так как все разумные водители и без поправок прекрасно понимают, что так обгонять крайне опасно.

Езда по трамвайным путям – это самое распространённое нарушение ПДД.

Но не каждый водитель знает, что есть случаи, когда проезд разрешается.

Подробно разберем в каких ситуациях маневры уместны, а за какие можно получить штраф.

Правила езды по трамвайным путям

В ПДД четко прописан ряд маневров на трамвайных путях. Сюда относятся: обгон, объезд, разворот и поворот, а также движение (попутное и встречное).

Попутное движение

Согласно пункту 9.6. ПДД РФ выезд на трамвайные пути попутного направления разрешается в случае:

ПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

Вместо разметки на трамвайных путях могут создаваться колеи, заезжать на такую разрешается в определенных случаях. Например:

если трамвай собирается повернуть налево, а водителю автомобиля необходимо продолжить движение прямо.
При совершении автомобилистом левого поворота, но при условии, что трамвай находится по правую сторону.

Запрещается:

выезд на трамвайные линии, которые находятся ниже либо выше проезжей части, по которой вы двигаетесь, это может создать аварийную ситуацию.
Выезд на трамвайные пути, если они ограждены по каким-либо причинам: ремонт дорожного полотна, авария и т.д.

Встречное движение

Важно знать, что езда по встречно-направленным трамвайным путям строго запрещена! (ПДД, пункт 9.8)

ПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

Водителям строго запрещается поворот направо при любых обстоятельствах.

Какой штраф предусмотрен ?

При создании помех трамваю вы получите административный штраф 500 рублей.

Выезд на трамвайные пути не считается грубым нарушением, поэтому лишение прав не предусмотрено, за исключением тех случаев, когда движение совершается по встречным путям.

Заезд, даже частичный, также учитывается.

Тогда:

если вы заехали на полосу встречного движения и ваш маневр зафиксировала камера наблюдения, предусмотрен штраф в сумме пять тысяч рублей. (При повторном нарушении сумма повышается до 6000 рублей).
Если вас остановил по случаю этого нарушения инспектор ГИБДД, тогда лишения прав не миновать. (срок лишения до 5-6 месяцев, при повторном нарушении права изымаются сроком на один год).

Важно: В КоАП не предусмотрено пункта, описывающего выезд на встречные трамвайные пути, здесь работает правило – выезд на полосу встречного движения, за которое в случае нарушения вы выплатите штраф в размере 5000 рублей или лишитесь права управлять транспортом сроком на один год.

За нарушение разметки на трамвайных путях, а также предупреждающих и запрещающих знаков, в первый раз можно получить административное предупреждение, последующие нарушения аналогичного характера влекут за собой штраф около 500 рублей.

Также, нарушением правил ПДД является остановка на трамвайных путях. За остановку вам вправе выписать административный штраф в сумме от 1500 до 3000 рублей (3000р в г. Санкт-Петербурге и в г. Москва, в остальных субъектах Российской Федерации установлен порог в 1500 рублей – КоАП от 12 июня 2012 года).

Каким образом сотрудник ГИБДД может доказать правонарушение?

Если сотрудник ГИБДД явно заметил, что вы движетесь по встречным путям, остановились без причины, или нарушили знак (разметку).

Если вы не можете объехать его, не заезжая на трамвайные пути встречного направления (например, дорожное происшествие), тогда ваши действия будут также наказуемы, но в более щадящей форме – это может быть предупреждение, либо штраф в сумме 1000 рублей.

Вы можете аргументированно доказать свою невиновность и использовать все перечисленные методы. Если дело не разрешится и придётся привлекать органы судебной власти, то суд будет на стороне инспекции ГИБДД, так как нет причин не доверять их слову. Поэтому, как вариант, на вашем автотранспорте можно установить видеорегистратор во избежание спорных ситуаций.

Просмотрим видео на данную тему:

В большинстве городов есть трамвайные пути и в пробки они являются нашими единственными спасением. Но не забывайте, что правила ПДД придуманы для вашей безопасности и для безопасности всех участников движения, и нарушая их вы ставите свою жизнь под угрозу. Будьте внимательны на дорогах!

Трамвайные пути как элемент дороги в Правилах дорожного движения России по странному стечению обстоятельств оказались в самом настоящем правовом вакууме.

Для начала обратимся к понятийно-категориальному аппарату Правил.

Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии (п. 1.2 ПДД).

По смыслу приведенной дефинитивной нормы трамвайные пути есть отдельный элемент дороги.

Согласно п. 1.2 Правил проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Правила не содержат ни эксплицитных указаний, ни имплицитных оговорок относительно возможности/невозможности расположения трамвайных путей на проезжей части дороги.

Конвенция о дорожном движении (ст. 29) допускает расположение трамвайных путей на проезжей части.

Препятствие - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

В каком случае (на фото ниже) действия водителя следует квалифицировать по ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ (привилегированный состав)?

В зависимости от местных условий трамвайные пути следует предусматривать:
- на самостоятельном (обособленном) полотне - все виды трамвайных линий;
- в профиле улично-дорожной сети на обособленном полотне;
- в профиле улично-дорожной сети на совмещенном полотне (п. 4.6 СП).

Обособленное трамвайное полотно - трамвайные пути, расположенные в профиле улично-дорожной сети, не предназначенные для движения безрельсового транспорта (п. 3.22 СП).

Самостоятельное трамвайное полотно - трамвайные пути, расположенные вне улично-дорожной сети (п. 3.34 СП).

Совмещенное трамвайное полотно - трамвайные пути, расположенные в профиле улично-дорожной сети на одном уровне с проезжей частью, по которым разрешено движение безрельсовых транспортных средств (п. 3.37 СП).

При расположении линии трамвая в профиле улично-дорожной сети допускаются любые комбинации взаимного размещения проезжих частей и трамвайных путей каждого из направлений. Как правило, трамвайные пути следует размещать на обособленном полотне, по оси улицы в разделительной полосе либо в иной конфигурации (по одной или обеим сторонам улицы, с использованием дублеров и т.п.) (п. 4.6 СП).

Предпочтительным является размещение трамвайной линии на обособленном или самостоятельном полотне по оси улицы в разделительной полосе или в другой конфигурации (по одной или обеим сторонам улицы, с использованием дублеров и т.п.).

Допускается размещение (при отсутствии другой возможности) на совмещенном полотне с обязательной разработкой мероприятий по организации дорожного движения, препятствующих созданию заторов, парковке транспортных средств на трамвайных путях и другим возможным причинам задержки движения трамвая.

Обособленное трамвайное полотно следует отделять от проезжих частей улиц, тротуаров и велосипедных дорожек разделительными полосами и другими техническими средствами организации дорожного движения, запрещающими доступ безрельсового транспорта.

Скоростные линии наземного трамвая следует проектировать на обособленном полотне, расположенном вдоль магистральных улиц, или на самостоятельном полотне - вне пределов населенных пунктов (п. 4.7 СП).

Таким образом, внятного ответа на вопрос о возможности расположения необособленных трамвайных путей на проезжей части российское законодательство не даёт. Но очевидно - трамвайные пути, физически расположенные в профиле улично-дорожной сети (совмещенное трамвайное полотно), объективно содержат все признаки проезжей части дороги.

Дорожный знак 5.15.2 "Направления движения по полосе" над трамвайными путями.

Разделяют ли необособленные ТП дорогу на несколько проезжих частей? Вряд ли возможно дать утвердительный ответ.

Необособленные трамвайные пути производны от проезжей части, соприродны ей.

Отрицать очевидное, опираясь на терминологические антагонизмы, - путь в никуда.

Восполнить указанные пробелы возможно: а) нормативно, путём внесения изменений и дополнений в Правила дорожного движения (что маловероятно); и/или же б) судебным толкованием указанных норм, формированием единообразия судебной практики.

Представляется, именно выверенное судебное толкование, основанное в том числе на конституционном принципе правовой определённости, наиболее перспективно в настоящих условиях.

Читайте также: