Нужно ли снимать видеорегистратор когда уходишь из машины
Нужно ли вынимать зарядку видеорегистратора из прикуривателя?
Многие говорят, что обязательно на ночь вынимать зарядку из прикуривателя, ибо может быть замыкание или что-то типо того, а некоторые вообще ее никогда не вынимают.Кто разбирается в данной сфере, скажите пожалуйста, нужно ли вынимать зарядку видеорегистратора или пусть она там всегда будет подключена и ночью и днем.
Многие говорят, что обязательно на ночь вынимать зарядку из прикуривателя, .Кто разбирается в данной сфере, .
привет .
да ту все разбираются когда нужно вынимать.
1.что за рег ? есть ли режим "парковки" на регистраторе?
2. "прикуриватель" настоящий с выдвижной частью и спиралью внутри?
3. просто розетка под стандартное гнездо ?
4. авто как называется??
привет .
да ту все разбираются когда нужно вынимать.
1.что за рег ? есть ли режим "парковки" на регистраторе?
2. "прикуриватель" настоящий с выдвижной частью и спиралью внутри?
3. просто розетка под стандартное гнездо ?
4. авто как называется??
Здравствуйте! Регистратор - Xiaomi 70 mai dash cam pro, режим парковки есть, авто Daewoo Nexia 2012 год, а по поводу прикуривателя я не знаю даже, не разбираюсь в этом
что рядом нарисовано , возле гнезда"прикуривателя".
какой режим планируешь применять?
1. запись только в движении?
2. запись в движении и на парковке,?
3.запись всегда?
Здравствуйте! Регистратор - Xiaomi 70 mai dash cam pro, режим парковки есть, авто Daewoo Nexia 2012 год, а по поводу прикуривателя я не знаю даже, не разбираюсь в этом
Если прикуриватель отключается вместе с зажиганием, как наверно почти на всех машинах - зачем вынимать?
привет .
да ту все разбираются когда нужно вынимать.
1.что за рег ? есть ли режим "парковки" на регистраторе?
2. "прикуриватель" настоящий с выдвижной частью и спиралью внутри?
3. просто розетка под стандартное гнездо ?
4. авто как называется??
что рядом нарисовано , возле гнезда"прикуривателя".
какой режим планируешь применять?
1. запись только в движении?
2. запись в движении и на парковке,?
3.запись всегда?
ну для тебя может так.
а для тс .хз какие режимы желают выставить. и "прикуриватели " разные бывают. если ты в курсе.
можешь ознакомить свой мозг, вот тут. том може задумаешься ,, что втыкать или вынимать.
Прикуриватель
Действительно. Бывает вставишь и вынимать не хочется. А бывает сразу ясно что не вставлять ни в коем случае
что рядом нарисовано , возле гнезда"прикуривателя".
какой режим планируешь применять?
1. запись только в движении?
2. запись в движении и на парковке,?
3.запись всегда?
Если на крышке "прикуривателя" написано 12V/120W - о чем это может сказать водителю(афтарю)?Разные были регистраторы на разных авто и я,никогда не вытаскивал "вилку" из разъема(с выключением замка зажигания,обесточивался и регистратор).Однако неоднократно читал в инете,что любой потребитель нельзя включать в гнездо прикуривателя,ибо,он изначально предназначен для накала спирали с последующей "отсечкой" вилки из сети. Любой потребитель включенный в прикуриватель на непрерывное использование энергии может привести к порче предохранителя.Логично такое предупреждение,хотя из практики постоянное включение регистратора к разъему ни разу не приводило к кз(тьфу-тьфу)Все потребители,которые мы подключаем к прикуривателю нужно использовать их в разетке,установленной в авто. А режим работы регистратора тут,думаю,не играет роли.
Если на крышке "прикуривателя" написано 12V/120W - о чем это может сказать водителю(афтарю)?Разные были регистраторы на разных авто и я,никогда не вытаскивал "вилку" из разъема(с выключением замка зажигания,обесточивался и регистратор).Однако неоднократно читал в инете,что любой потребитель нельзя включать в гнездо прикуривателя,ибо,он изначально предназначен для накала спирали с последующей "отсечкой" вилки из сети. Любой потребитель включенный в прикуриватель на непрерывное использование энергии может привести к порче предохранителя.Логично такое предупреждение,хотя из практики постоянное включение регистратора к разъему ни разу не приводило к кз(тьфу-тьфу)Все потребители,которые мы подключаем к прикуривателю нужно использовать их в разетке,установленной в авто. А режим работы регистратора тут,думаю,не играет роли.
как плохо быть далеким от электрики. Пурга полная. Розетка прикуривателя даже лучше обычной розетки в том смысле, что ещё и выдерживает высокую температуру.
Я обычно после покупки регика или отрезаю вилку вообще или припаиваюсь к ней (если в неё встроен преобразователь напряжения), разбираю панель и врезаюсь в провода прикуривателя (или, например - майфуна), что бы эта вилки не мозолила глаза и регик включатся только при включении зажигания.
как плохо быть далеким от электрики. Пурга полная. Розетка прикуривателя даже лучше обычной розетки в том смысле, что ещё и выдерживает высокую температуру.
Если ты великий грамотей-автоэлектрик,то объясни мне то,о чем идет здесь речь. Вилка после накала спирали"отсоединяется"от сети автоматически,а регистратор включается после вкл.замка зажигания и эта цепь замкнута продолжительное время. Находишь разницу в принципе работы этих двух цепей?Слушаю твое объяснение.
Я обычно после покупки регика или отрезаю вилку вообще или припаиваюсь к ней (если в неё встроен преобразователь напряжения), разбираю панель и врезаюсь в провода прикуривателя (или, например - майфуна), что бы эта вилки не мозолила глаза и регик включатся только при включении зажигания.
Это даже не электрику понятно - лучше всего припаиваться в цепь,как надо и,куда надо и,конечно,чтобы вилка не мешала. А мне нужно еще телефон подзарядить,если вдруг. Тоже подпаиваться с проводом рарядного?РД тоже в сеть припаивать?
У меня регик всегда вкл./откл.,только через замок зажигания,а у тебя,как?
1.Если на крышке "прикуривателя" написано 12V/120W - о чем это может сказать водителю(афтарю)?
,2.что любой потребитель нельзя включать в гнездо прикуривателя,ибо,он изначально предназначен для накала спирали с последующей "отсечкой" вилки из сети..
3..Любой потребитель включенный в прикуриватель на непрерывное использование энергии может привести к порче предохранителя.
4.из практики постоянное включение регистратора к разъему ни разу не приводило к кз(тьфу-тьфу)
5.Все потребители. нужно использовать их в разетке,установленной в авто. .
привет.
1. мне говорит о многом. а для тс хз.
2.абсолютно точно. и тем более устройство "прикуривателя "и розетки разные.
3. запросто, из за чуть неточного расположения минусового контакта.
4. много раз любителям "втыкать" всякую китайскую муйню, я менял основной пред и плавкий на прикуривателе.
5. об чём и речь, что розетки для питания устройств. а прикуриватель ,для прикуривания.
Во многих авто уже нет "прикуривателя" с выскакивающим устройством. просто розетки с надпись 12в.
в посте №11. есть ссылка на устройство прикуривателя и разница от розетки. так общего спора об предмете.
Автомобильные видеорегистраторы стремительно набирают популярность: они позволяют не только задокументировать встречу с ГИБДД или с другим участником ДТП, но и заснять нарушения Правил дорожного движения третьими лицами, будь они с мигалками или без оных.
ТАБЛИЦА УМНОЖЕНИЯ
Современные видеорегистраторы не просто тупо записывают все, что попадает в их объектив, — они снабжены целым рядом опций, каждая из которых умножает цену. Посмотрим, насколько необходимы эти примочки.
Начнем с дисплея. Это, безусловно, удобная вещь: позволяет легко сориентировать прибор, контролировать процесс записи (идет или нет), тут же просмотреть отснятый материал. При этом размер экрана не столь важен: детально ролик высокого разрешения вы будете разглядывать, сидя за домашним компьютером. А небольшие дисплеи сегодня практически не повышают цену устройства.
Дополнительная камера нужна тем, кто хочет снимать не только снаружи, но и внутри салона. Конечно, не беседу с вымогателем в погонах — для нее приглашают в служебное авто. А вот таксистам такая запись может пригодиться. Кроме того, задняя камера захватывает происходящее за боковыми стеклами.
Микрофон уже и не опция, сегодня он почти всегда есть в базе. Записывает разговоры внутри машины, это бывает очень кстати.
GPS-модуль позволяет привязать запись не только к моменту времени, но и к месту. При этом координаты видны прямо на картинке либо проявляются при просмотре записей с помощью специальной программы. В последнем случае обычно можно увидеть и скорость автомобиля в каждый момент.
Флеш-карта нужна любому прибору, но мы включили ее в список опций, так как она идет в комплекте не с каждым видеорегистратором. Обычно используются карты SD или микро-SD. Первые удобнее, поскольку больше размером: их не так легко обронить и потерять в салоне автомобиля. Кроме того, такую, как правило, можно вставить в слот ноутбука без всяких переходников. Что касается памяти, то большая нужна тем, кто ведет полный видеодневник своих поездок, а не только запись происшествий. В последнем случае вполне хватит и 2 Гбайт.
О ЧЕМ РАССКАЖУТ ЦИФРЫ
Кроме всем понятных цифр на ценнике регистраторы имеют множество технических характеристик; некоторые очень важны, а другие можно просто принять к сведению. Например, разрешение и размер встроенного дисплея второстепенны: вряд ли вы будете пристально изучать записи в HD-качестве прямо в машине. А вот разрешение самой видеозаписи — другое дело. Чтобы уверенно различить действующие лица и номера машин, потребуется разрешение HD 720p и частота кадров около тридцати в секунду. Разрешение Full HD в 1080 пкс для регистратора не слишком актуально, но стоит, понятное дело, дороже да и к объему памяти требовательнее.
Еще одну весьма важную характеристику производители обычно не сообщают. Речь о том, что между записываемыми видеороликами может оставаться зазор в 2-3-4 секунды. И если по закону подлости что-то произойдет именно в этот момент, картинки у вас, увы, не будет! Есть приборы, которые пишут внахлест, но узнать, способен ли на такое конкретный видеорегистратор, часто удается лишь после его покупки. С этой точки зрения удобнее приборы с более протяженными записываемыми фрагментами: вероятность попасть в паузу меньше. Так что 3 минуты тут однозначно лучше 30 секунд.
Угол обзора чрезвычайно важен для съемки конфликтных ситуаций. Если он меньше 120°, в поле зрения попадет только то, что происходит прямо перед капотом. Удар в крыло останется незафиксированным: как бы ни старался G-cенсор защитить нужный файл, на нем ничего важного не окажется! Искажение широкоугольного объектива можно простить, тут важнее факты, а не правильная перспектива. В этой связи упомянем также конструкцию держателя: у некоторых моделей она не позволяет выдвинуть регистратор близко к стеклу. В результате сужается поле зрения, появляются мешающие блики.
Разрешение фотокамеры важно для тех, кто захочет сделать фотоснимки места происшествия. Разумеется, отдельного фотоаппарата в видеорегистраторе нет, но в режиме фотосъемки он позволяет делать снимки с куда более высоким разрешением, чем при видеозаписи. В любом случае качество фотографий будет хуже, чем у фотоаппарата, но лучше, чем у телефона. Для этого режима важной окажется емкость встроенного аккумулятора. Ведь провод, тянущийся к прикуривателю, не позволит, например, обойти машину и сфотографировать ее сзади.
Наконец, мы не стали оценивать возможность использовать видеорегистратор в качестве, например, видеоплеера или фоторамки. Для этого все-таки лучше подойдет отдельный гаджет с ярким и большим (дюймов на семь минимум) экраном, а такие в видеорегистраторы не ставят.
В ОДНОМ ФЛАКОНЕ
На рынке имеется ряд моделей, совмещающих в себе видеорегистратор, радар-детектор, навигатор в любых комбинациях, а то и все вместе. Стоит ли такая игра свеч? С одной стороны, не придется уснащать ветровое стекло несколькими приборами на присосках. С другой — затрудняется управление столь сложным агрегатом и появляются нюансы. Например, в одном из проверенных нами приборов камера оставляет желать лучшего, навигатор нельзя развернуть экраном к себе, поскольку тогда объектив тоже повернется вбок. Вообще, почти всегда справедливо правило: универсальные приборы имеют худшие характеристики, чем специализированные.
ПРИБОРЫ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЛИ
ПОМОГИТЕ СУДЬЕ!
Вообще-то, видеозапись — это не самый сильный аргумент в суде. У нее должен быть юридический статус! А потому помните: факт наличия видеоинформации и ее изъятия с места ДТП должен быть отражен в милицейском протоколе. Для судьи это означает, что изменить или переделать запись владелец регистратора не мог. В противном случае доверия к такой информации гораздо меньше.
Если сотрудник ДПС отказывается фиксировать факт наличия видеозаписи, тогда обязательно сошлитесь на свой видеорегистратор в объяснениях! И, прежде чем подписать протокол об административном правонарушении, сделайте в нем запись об отказе инспектора и своем несогласии с этим.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР SHO-ME HD05-LCD, Китай
Ориентировочная цена — 2000 руб.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР SHO-ME HD05-LCD
ПОРТАТИВНАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА VARTA V-GPS53C, Китай
Ориентировочная цена — 3000 руб.
5_no_copyright
АВТОМОБИЛЬНОЕ РЕГИСТРИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО LEXAND LR-3000
Ориентировочная цена — 4300 руб.
8_no_copyright
Камера позволяет записывать видео разрешением HD 720p и делать фотоснимки в 1,3 Мпкс при угле обзора 120°. Встроенного аккумулятора (поменять его нельзя!) емкостью 800 мА.ч хватает на час-другой автономной работы. Длительность роликов от 1 до 5 минут, причем пишутся они внахлест, — переход от одного к другому происходит без потери информации. Есть датчики движения и удара, микрофон. Дисплей небольшой, двухдюймовый, но предусмотрен HDMI-выход на телевизор. Автомобильную ориентацию прибора подчеркивает его способность работать от —10 °С, в отличие от типичного рубежа 0°С: это важно для зимних условий. Флешка микро-SD емкостью до 32 Гбайт. Кронштейн держателя неудобен тем, что не позволяет придвинуть регистратор к стеклу. В итоге он записывает изрядную часть торпедо, тогда как обзор вниз перед капотом ограничен.
Ориентировочная цена — 4800 руб.
11_no_copyright
В нашей выборке это самый миниатюрный прибор: его размеры всего 63 × 48 × 25 мм. Камера пишет видео с разрешением HD 720p и делает фотоснимки в 1,3 Мпкс при угле обзора 120°. Аккумулятор сменный, емкостью 800 мА·ч. Длительность роликов от 2 до 15 минут, перерыв между ними трехсекундный. Есть датчик движения, микрофон. Дисплей небольшой, двухдюймовый, но предусмотрен HDMI-выход на телевизор. Прибор весьма морозоустойчивый: работает аж на 20-градусном морозе. Флешка микро-SD емкостью до 32 Гбайт.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР PARKCITY DVR 500, Китай
Ориентировочная цена — 5500 руб.
14_no_copyright
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ DOD F500LHD, Тайвань,
MYSTERY MDR-800HD, Китай
Ориентировочная цена — 6500 и 4700 руб.
17_no_copyright
Эти два близнеца в нашей выборке отличаются друг от друга ценой, названием и происхождением. Они записывают обычное видео и Full HD, делают фотографии в 5 и 12 Мпкс (последние, разумеется, с экстраполяцией) и даже со светодиодной вспышкой. Угол обзора 120°. Ролик длится от 1 до 15 минут, не забыты датчик движения и микрофон. Экран диагональю 2 дюйма, можно подключить обычный телевизор или Full HD. Сменный аккумулятор рассчитан на 1000 мА·ч. Пригоден в качестве носимой фотовидеокамеры, в том числе для съемки со штатива. Карта памяти SDHC емкостью до 32 Гбайт. Встроенное программное обеспечение включает коррекцию экспозиции и баланса белого у фотокамеры. Но вот редактор, как и функция резервного копирования, не предусмотрен. Об этом упоминаем потому, что у устройств есть очень похожие аналоги — ASV Q2 и KAPKAM Q2.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ ACV Q2, КАРКАМ Q2, Китай
Ориентировочная цена — 6400 и 5200 руб.
20_no_copyright
Близнецы-братья, различающиеся лишь ценой и названием, пишут видео и обычное, и Full HD, делают фотографии в 5 и 8 Мпкс (последние, впрочем, с цифровой экстраполяцией), в том числе со светодиодной вспышкой. Ночью можно убрать встроенный ИК-фильтр для увеличения чувствительности камеры. Угол обзора 120°. Встроен датчик движения; длительность ролика устанавливается по желанию: от 1 до 45 минут; перерыва между роликами нет. Вместе с картинкой пишет звук в салоне. Экранчик 2-дюймовый, есть выходы для подключения к телевизору, обычному или Full HD. Сменный аккумулятор на 1000 мА·ч. Прибор можно взять с собой подобно любой фотовидеокамере, при необходимости — установить на штатив. Карта памяти — полноразмерная SDHC, емкость до 32 Гбайт. Управление интуитивно понятно. Встроенное программное обеспечение предусматривает такие настройки фотокамеры, как коррекция экспозиции и баланса белого. А для видеозаписей есть видеоредактор (!), позволяющий вырезать нужный фрагмент и скопировать его во встроенную память. Это полезно, если флешку заберет инспектор ГИБДД.
Выскажите, пожалуйста, Ваше мнение. Хочу подарить
человеку, любящему свою машину, как себя самого, на ДР
видеорегистратор. Нужный-ли это прибор? Сама машину не вожу,
соответственно тема от меня очень далека. Хочется, чтобы подарок был
таким, который сам себе не купишь (потому что стоит прилично, а особой
надобности нет), но если кто подарит очень обрадуешься. Кто пользовался
может -ли сказать, угол обзора 60 град, достаточно? Какие производители
из недорогих считаются надежными? (бюджет 4 тыс.) Или может другие идеи
по поводу подарка подскажете.
P.S. разведка боем показала, что комплектация машины и так уже выше некуда, т.е. навигатор в качестве подарка не советовать ))).
Зарание всем спасибо!
Штука хорошая. Поможет при разборе аварийных ситуаций. Сам бы я себе такую не купил (жаба душит), но подарку был бы рад. Да, видеорегистратор-это устройство записи и хранения видеоизображения с видеокамер в цифровом формате. Думаю подошел бы вариант: регистратор. давно этим не занимался, поэтому попробую на пальцах объяснить. Есть такое устройство со встроенной камерой и SD-картой памяти, крепится за зеркалом заднего вида (кстати, чем больше обзор и разрешение, тем лучше), пишет примерно последние полчаса (не "живого" видео), питание от бортсети, стоит недорого (называется, по-моему, MemoCam). Для просмотра выдергивается карта и смотрится на компе. Аналогичные устройства стоят в японских такси. Прогресс идет очень быстро позтому характеристики могут измениться, но суть того, что я предложил остается. Еще есть регистраторы типа "Око-Архив", размером меньше видеокассеты, пишет около месяца на ноутбушный хард 25 кадров/сек., можно подключить 2-4 камеры, есть передача инфы по инет, питание 12 вольт, один канал звука, есть варианты с мобилраками, но стоит это устройство от 20 т.р. (цена может быть не верной)
хорошая штука хотел себе купить перед поездкой в отпуск,неполучилось.считаю видеорегистратор единственным доказательством невиновности водителя вомногих ситуациях.сегодня неотдав 4 т.р.на регистратор можно завтра потерять права(ж/д переезд,светофор,сплошная,подрезы) суды принимают показания гаишников как единственно правильные,а водитель ничего доказать без записи(видеосюжета) не сможет.даже показания свидетелей не принимаются.а видео это уже факт в лицо.Был бы рад такому подарку.
Зимой весьма ощутимо, несколько раз прикуривал.
Я бы не оставлял ни в коем случае, китайское Г влегкую может коротнуть и сжечь машину.
У меня недавно на ходу дым пошел из его вилки
AKEY , у меня включается, когда машину завожу и выключается соответственно..может быть тебе так же сделать?
Если не можете быть джентльменом, так не будьте хотя бы свиньей.
Чарльз Буковски
Отличный мёд. звоните: 922-47-59-122
AKEY ,
на АСС зацепить и всё.
Zloy_alex ,
Китайские вилки ещё то гумно, надо сразу их выбрасывать.
В цветном разноголосом хороводе,
в мелькании различий и примет
есть люди, от которых свет исходит,
и люди, поглощающие свет.
Для тупых - на бис (с) Holtoff
Тут полфорума в слове хер три ошибки делает (с) Сергей Буровиков
Простите вот это модератор Пользуясь служебным положением оскорбляет пользователей портала (с) Сергей Буровиков
автовладелица , у меня почти так же. Но есть глюк. питание поступает произвольно. то при остановке просто машины то при открытии закрытии двери. Запитал я он плафона салона. Есть версия что там провод отходит но фиг знает
я вот когда к дружку приехал ненадолго и забыл выключить - очень пригодился.
КАМАЗик незаметно бампер задний шоркнул..
номерок то я с него взял- а не с соседа, который пару нужных символов попутал.
так что надо регистратор не только с хорошей памятью покупать , но и с хорошим зарядом АКБ брать.
romario323 писал(а): я вот когда к дружку приехал ненадолго и забыл выключить - очень пригодился.
КАМАЗик незаметно бампер задний шоркнул ..
romario323 , рег с 2-мя камерами что ли? Или как он у тебя ситуацию сзади заснял?
СРОЧНО ПРОДАМ.
-2-к НОВУЮ КВАРТИРУ, кирпич. дом бизнес-класса (закрытый двор с большой парковкой только для своих, консьерж-сервис, все дела), 3,8 млн. ДО КОНЦА МАЯ СКИНУ 100 000 руб.
-15" резину на ШНиву, шип
автовладелица писал(а): AKEY , у меня включается, когда машину завожу и выключается соответственно..может быть тебе так же сделать?
+100, так же сделано!
Подскажите немного не по теме:
кто на ночь снимает регистратор ?
(у кого во дворе стоит)
были в Тюмени случаи когда изза него стекло разбивали?
Hameleon, случаю были, зависит от района и обстоятельств. Я не снимаю, т.к. машин тонированный, да и захотят спи и так спи.
Hameleon писал(а): Подскажите немного не по теме:
кто на ночь снимает регистратор ?
(у кого во дворе стоит)
были в Тюмени случаи когда изза него стекло разбивали?
У меня на прежней машине стояло два регистратора - на лобовом и заднем стеклах. Передний регистратор я чаще всего убирал перед тем, как идти домой, но, бывало, на ночь в машине оставлял, а задний - почти всегда оставлял на ночь на стекле. Регистраторы использовались почти 2 года. Никто никогда стекол не разбивал. P.S. Проживал на КПД
Совсем забыл добавить - тонировки на стеклах автомобиля не имелось.
Есть powermagic он не даёт высасать АКБ.И настраивается ещё по таймеру.
как только заряд падает до 11,8 например он перестаёт писать
2 рубля в среднем стоит,надо в нете посмотреть где продаётся.Но я такие видел,производство Корея
pokerstars писал(а): Есть powermagic он не даёт высасать АКБ.И настраивается ещё по таймеру.
как только заряд падает до 11,8 например он перестаёт писать
2 рубля в среднем стоит,надо в нете посмотреть где продаётся.Но я такие видел,производство Корея
Это доп устройство от Blackvue. Там где можно купить Blackvue, там же по идее и Power Magic продается:)
pokerstars ,
Цена вопроса:
PM PRO - 16$ в Корее + доставка
PM PRO Plus - 48$ в Корее + доставка
Доставка EMS - 25$
pokerstars писал(а): Есть powermagic он не даёт высасать АКБ.И настраивается ещё по таймеру.
как только заряд падает до 11,8 например он перестаёт писать
2 рубля в среднем стоит,надо в нете посмотреть где продаётся.Но я такие видел,производство Корея
Ну так он и сам будет энергию тратить. Ещё быстрей аккумулятор будет разряжаться. Ещё и 2 килорубля за это платить.
pokerstars писал(а): Есть powermagic он не даёт высасать АКБ.И настраивается ещё по таймеру.
как только заряд падает до 11,8 например он перестаёт писать
2 рубля в среднем стоит,надо в нете посмотреть где продаётся.Но я такие видел,производство Корея
Ну так он и сам будет энергию тратить. Ещё быстрей аккумулятор будет разряжаться. Ещё и 2 килорубля за это платить.
Тут вопрос не в том что жрет, а что не жрет, вопрос в том чтобы можно было оставить регистратор пишущим и не бояться утром не завестись) c Power Magic 100% заведетесь.
El3odor писал(а): Тут вопрос не в том что жрет, а что не жрет, вопрос в том чтобы можно было оставить регистратор пишущим и не бояться утром не завестись) c Power Magic 100% заведетесь.
вот это вообще фантастика. вы гляньте ТТХ регистратора. и хватает на 2 часа записи как минимум на батарейке. при стандартной батареи 600мА/ч
а теперь посчитайте сколько регик потребляет 600/2ч. получается 300мА/ч сосет энергии регик. обычный.. а уверен есть и другие которые меньше сосут.
аккум в машине 54-62 А/ч станартн у кого то больше
за ночь регик высосит не много.. давайте посчитаем в 8 вечера вы поставили машину. и завели ее утро в 7 утра и того 11 часов машина стояла без движения 11*300мА/ч = 3300мА/ч = 3,3А/ч это максимум высосет от аккума ваш регистратор.
это получается при допустим 54А/ч аккуме = 100% умножаем 3,3А/ч и делим на 55А/ч = 6% от полного заряда аккумятора. это в худшем случае.
так тчо потеряв за ночь 6% заряда от АКБ авто.. шансов не завести машины минимальны
kinarh , пауэр мейджик у меня отрубается при 11.8, в среднем пишет часов 5-6 после того как заглушил. Видимо потом отрубается, хотя точно не замерял. Естессно потом заводится все.
MyOST писал(а): kinarh , пауэр мейджик у меня отрубается при 11.8, в среднем пишет часов 5-6 после того как заглушил. Видимо потом отрубается, хотя точно не замерял. Естессно потом заводится все.
если регик супер навороченный подсветка горит всегда, есть умники которые ночью с подсветкой ездят ))
или ЖПС еще работает. канечно сосать будет больше.
но за ночь ни как не высосет.
у меня габариты когда забывал выключать.. садили аккум до нуля к 6 утра.
это габариты горели часов 9-10 .. а они явно больше регика потребляют не в разы а в десятки раз.
учите мат часть.
а тратить 2000 на какойто мейджик. ну смысла нет. если утром точно поедешь.. пока утром едешь да вечером едешь аккум успевает заряжаться.. если заводиться машина канечно с пол оборота..
на дительное время канечно лучше выключать регик.. если точно знаешь что завтра никуда не поедешь.
а дома лучше камеру в окно поставить.. на эти 2 тыщи. пусть машину снимают.
куда выгодное вложение. соседи еще спасибо скажут.
kinarh , да на длительное и смысла нет карты как правило больше 32 гигов не поддерживаются, а в норм качестве это максимум сутки
MyOST писал(а): kinarh , да на длительное и смысла нет карты как правило больше 32 гигов не поддерживаются, а в норм качестве это максимум сутки
Есть такая вещь как экстренные файлы, которые помещаются в отдельную папку и не перезаписываются.
Говорю сейчас о видеорегистраторах Blackvue, так что смысл оставить регистратор надолго - есть:)
Вообщем или питание от аас или забить и пусть пишет, или камера в окно как это сделано у меня например , а вытаскивать регик пиз..ь ну смысла нет, я никогда не снимают, он древний да его и не видно особо, нафиг он кому нужен. Если в машину полезут то явно не из-за регика . Имхо
Я всю переписку не читал видел только название темы.Я регистратор напостоянку запитал,через PowerMagic он не даёт АКБ высосать,продолжает писать когда ухожу,КП максималку просто взял.на 8 часов хватает.
Обычно регистратор берёт 0.5Ам/ч. т.е за 1 ночь ничего не случится,а вот если конечно уехать в отпуск и оставить регистратор,то тогда конечно АКБ разрядится.PowerMagic при падении питания до 11,8 перестаёт писать,покупал за 2000 примерно.А так я считаю что надо на ночь оставлять,мало ли.
Есть шанс что стекло разобьют,но он не больше чем тебя на дороге машина собьёт,регистратор должен свои функции выполнять,а какие там последствия могут быть от того что он в машине,это стечение обстоятельств независяших ни о кого,стекло не только по этой причине могут разбить. А если обезопасится,то можно более компактный вариант присмотреть или в виде зеркала
Читайте также: