Нужен ли путевой лист если ип сам водитель

Обновлено: 08.01.2025

У нас появляется новый формат статей — ответы на вопросы. На каждый из опубликованных материалов нам приходит множество вопросов и комментариев.

В этой статье —вопросы, которые касаются путевых листов.

У нас в блоге уже много материалов о путевых листах. Посмотрите: возможно, они окажутся для вас полезны.

► У директора небольшой организации есть личный автомобиль. Может ли менеджер ездить на нем по служебным делам без путевого листа?

Смотря что иметь в виду под служебными делами. На переговоры и встречи ездить, безусловно, можно. Только не забудьте вписать имя менеджера в полис ОСАГО на этот автомобиль (полис ОСАГО без ограничений — тоже вариант).

А вот если тот же менеджер повезет, например, груз для заказчика — путевой лист потребуется. И поскольку перевозками грузов, как говорит Федеральный закон N 259-ФЗ, могут заниматься только юридические лица или ИП, придется оформлять договор аренды ТС.

► Я индивидуальный предприниматель без наемных сотрудников, работаю сам, по патенту (транспортные перевозки). Нужен ли мне путевой лист?

Если автомобиль используется для коммерческой деятельности, то путевой лист надо оформлять. В вашем случае — он нужен однозначно.

Понятно, что если вы едете на своем автомобиле по личным делам, то вам не нужен ни путевой лист, ни отметки о предрейсовом контроле.

► Можно ли вписать дополнительный маршрут в путевом листе от руки?

Путевой лист — это обычный первичный учетный документ. Его можно можно заполнять комбинированным способом: на компьютере (данные, которые известны до начала рейса) и от руки (данные, которые стали известны во время или после поездки).

► Где в путевом листе должен быть пункт сведения о перевозке

Это не регламентируется никакими правилами, поэтому теоретически — хоть где. Но с точки зрения здравого смысла, разумно сделать отдельную графу в первой части путевого листа, где расположены все обязательные реквизиты. Вы можете посмотреть пример здесь: Как заполнять путевой лист грузового автомобиля.

Обратите внимание!

Актуальные шаблоны путевых листов (легкового автомобиля, грузового автомобиля, автобуса) можно купить у нас на сайте.

► Кто обязан писать остатки топлива в путевом листе перед выездом и после?

Эти пометки, согласно Приказу Минтранса N 368, вносит сотрудник, назначенный на то руководителем юрлица или ИП. Это может быть диспетчер, механик, контролер ТС — кто угодно.

Индивидуальный предприниматель, если он сам является водителем, проставляет показания одометра самостоятельно.

► Можно ли оформлять в командировку оформлять два путевых листа: один в одну сторону, другой — в другую?

Можно, если водитель не успевает вернуться к сроку, указанному в путевом листе. Но с точки зрения учета на один рейс лучше оформлять один путевой лист — поэтому к предполагаемой дате окончания командировки в путевом листе лучше прибавить несколько запасных дней. Мы писали об этом в статье Командировка водителя: как правильно оформить путевой лист.

► Журнал учета путевых листов за год был заполнен только наполовину. С нового года его можно продолжать или нужно заводить другой?

А чтобы не испытывать мук выбора каждый год — можно раз и навсегда определить этот момент в учетной политике предприятия.

► Как отражать в путевом листе прогрев автомобиля?

Можно не отражать вообще.

Просто издать на предприятии Приказ о норме горючего, которая уходит на ежемесячное прогревание автомобиля в холодное время года — и учитывать эти показатели при списании ГСМ.

Но предприятие вправе определить свои нормы и установить их актом локальной комиссии. При этом расчет повышенных норм надо обосновать, подкрепить контрольными замерами, а кроме того — подтвердить исправность транспортного средства.

► Может ли контролер технического состояния подписывать путевой лист на трактор или экскаватор?

Очевидно, вы имеете в виду: может ли контролер ТС удостоверять исправность такой техники перед рейсом? Техническое состояние самоходных машин находится в ведении Гостехнадзора, и он ничего не говорит о предрейсовом контроле, только о периодических техосмотрах.

Поэтому судебная практика в этом вопросе противоречива. И если проверяющие органы выявят, что трактор не проходит предрейсовый контроль, то владельца трактора могут оштрафовать. Вот такой казус.

Пару лет действовал Приказ Минсельхоза N 750, который устанавливал формы путевых листов для самоходной техники. Согласно этим формам, техническую исправность трактора/экскаватора должен был удостоверять механик или бригадир. В прошлом году Приказ отменен, нового взамен него нет.

Учитывая всю эту неразбериху — нам кажется, что контролер ТС вполне может подписывать путевой лист трактора или экскаватора. Что называется, лучше перестраховаться.

Автор статьи: Елена Чекасина

22 thoughts on “ Путевой лист: ответы на актуальные вопросы ”

Как отразить в путевом листе бензин, заправленный у автопарка предприятия?

Добрый день! Просим уточнить, заполнение какого именно реквизита путевого листа вызывает затруднение?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как правильно вести путевые листы если водитель осуществляет перевозки для нужд фирмы на собственном автомобиле. Каждый вечер он уезжает на нём домой и может использовать его в личных целях в вечернее время и в выходные дни. Как правильно учитывать пробег и фактический расход топлива в служебных целях, как вести путевые листы.

Юлия, добрый день! Вообще путевые листы на личные автомобили сотрудников, которые используются для нужд фирмы ведутся по общим правилам ведения путевок на легковые автомобили. По поводу учета топлива – это больше вопрос к бухгалтерии.
Еще, по нашему мнению, чтобы не было претензий со стороны проверяющих и учитывать расходы на ГСМ, кроме путевых листов необходимо оформить договор между организацией и работником по использованию автомобиля, поскольку из вопроса этот момент не ясен. Путевые листы необходимо вести в соответствии с Приказом Минтранса РФ № 368.

Здравствуйте! В организации нет мед работника и нет договора с мед. учреждением и путевые листы просто подписывает логист за мед работника. Подскажите пожалуйста, что данному сотруднику и организации будет если при проверки это будет установлено?

Добрый день! Если вы хотите проходить медика у себя в организации, то у такого специалиста должно быть соответствующее образование, сертификат и оборудованный кабинет с лицензией, тогда у проверяющих вопросов не возникнет. На данный же момент за подпись путевого неуполномоченным лицом грозят серьезные штрафы от Росздравнадзора по ст. 11.32 КоАП на должностное лицо 2000-3000 рублей, на организацию – 30 000- 50 000 рублей. Также штраф может наложить трудовая инспекция по ч.3 ст. 5.27.1 КоАП РФ на юридическое лицо – 110 000- 130 000 рублей, на должностное – 5 000 – 25 000 рублей.

Добрый день. Автомобиль предприятия попал в ДТП. С места происшествия его увозил эвакуатор. Подскажите, что следует писать в путевом листе, если по факту на парковку предприятия он не вернулся?

Добрый день! Данный вопрос законодательно не урегулирован, мы можем порекомендовать сделать в поле особые отметки отметку о ДТП, увозе на эвакуаторе и время увоза.

Здравствуйте, взамен 750 приказа Минсельхоза ничего нет, есть ли необходимость утверждать формы используемых учреждением путевых листов,которые итак использовались и используются?

Добрый день! Вы можете сами разрабатывать и утверждать в учетной политике учреждения формы путевых листов. Самое главное, чтобы эти формы содержали обязательные реквизиты, указанные в приказе Минтранса России от 11.09.2020 N 368 “Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов”

Добрый вечер! Я руководитель ООО, единственный сотрудник. У организации в собственности есть грузовой автомобиль. Как необходимо оформлять ПЛ, если мой муж и иногда я сама являемся водителями, перевозящими грузы? С мужем у организации отношения, как с самозанятым. Есть договор с мед. организацией о прохождении мед. осмотра, но нет механика. Может ли муж быть сам и механиком, и водителем? Или, если есть человек, который может подписывать ПЛ за механика (имеет квалификацию), но с ним юридически нет никаких договорных отношений?

Добрый день! Возложение на водителя функций контролера по приказу законом не запрещено, так что такое совмещение возможно. Единственный критерий – механик (контролер) должен соответствовать требованиям по образования (иметь профильное автотранспортное или получить диплом о профпереподготовке на контролера). Если же у Вас есть человек вне штата организации но с нужным образованием вы можете заключить с ним договор оказания услуг либо принять в штат по совместительству.

Добрый день! В общественную некоммерческую организацию общества инвалидов приобретён автомобиль ГазNEXT (тип ТС – Легковой прочее, категория ТС – В/М2, пассажировместимость до 8, оборудован спец.подъемником для инвалидов) для перевозки “колясочников” на спортивные тренировки. Планируем осуществлять перевозку членов общества инвалидов (для собственных нужд организации), без предоставления регулярных, заказных, коммерческих услуг. Обязательно ли водителю иметь путевой лист с отметками медика и контролёра?

Медосмотры обязательны как предрейсовые, так и после, поскольку перевозка пассажиров.
Контроль техсостояния – поскольку не автобусом возят пассажиров, то Приказ Минтранса о порядке проведения контроля тех. состояния №9 не обязателен.
Но, если эксплуатируются наряду с этим ТС грузовые и (или) автобус, то тогда все ТС надо выпускать с контролем тех. состояния.при этом на них лежит обязанность: обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
То есть, по сути контроль предрейсовые проводить всё равно надо, но это может делать водитель или иное лицо, на которое возложена такая обязанность, без предъявления к нему требований по контролёру тех. состояния.В общем, этот момент несколько спорный. В нашем угадн мне на такой вопрос ответили: мы легковые тс на предмет техконтроля не проверяем.

здравствуйте. вопрос- в журнале выдачи путевого листа время выдачи (у нас такое введено) кто должен ставить ? диспетчер или сам водитель что получил путевой лист в такое-то время ?

Елена, здравствуйте, форма журнала выдачи путевого листа законодательно не является обязательной к применению, поэтому все реквизиты в таком журнале и порядок его ведения устанавливаются организацией самостоятельно, как Вам удобнее.

Здравствуйте ГКУ предоставляет транспортные услуги органам власти, рабочий день с 9 до 18 плюс ненормированный рабочий день (отпуск) Вопрос: как проводить в путевом листе ежедневный ранний выезд, для привоза на работу госслужащего и ежедневные задержки до 20-22 часов, для того чтобы отвезти домой? Если водитель привез утром и увез вечером госслужащего, а остальное время (рабочее с 9 до 18 )сидят в гараже, как отражать в путевом листе? или в этот период уедет один раз на мойку, как отражать (сколько по времени) в путевом листке?

Добрый день! У меня вопрос: в организации есть сотрудники с личным авто, однако они имеют разъездной характер работы.
при учете ГСМ планируем ввести путевые листы.
Обязательны ли в таком случает отметки мед работника и контролера ТО? а так же ведение реестра учета путевых листов?

Добрый день! При эксплуатации легковых авто для собственных нужд (если не перевозите пассажиров) отметка о прохождении контроля тех состояния (отметка контролера) не обязательна, это установлено законодательством. По поводу отметки медика – тут сложнее – предрейсовый медосмотр по закону БДД для водителей транспортных средств обязательны (п.1 ст. 20 и п. 3 ст. 23 ФЗ “О БДД”), водителем в данном случае счиатется любое лицо, управляющее автомобилем.
Кстати, для информации, путевые листы не обязательно вести, если у вас только легковые авто для собственных нужд в организации. Ну а по поводу журнала учета путевых листов – если уж ведете путевые тогда и журнал нужно вести

Добрый день, спасибо за ответ.
И еще встречный вопрос: Вы пишите, что путевые не обязательно, если только легковые авто, а как тогда вести учет ГСМ? Чтобы претензий со стороны налоговых органов не было. Надо же как-то обосновано ГСМ в расходы относить.
Машина не одна, менеджеры по продажам работают на своих авто

Добрый день! По учету ГСМ это вопрос к бухгалтерии, который выходит из сферы нашей компетенции по БДД. На самом деле у бухгалтеров можно уточнить варианты, как компенсировать затраты на ГСМ без ведения путевок

Дата публикации 02.12.2021

Организации и предприниматели, деятельность которых связана с автотранспортом, обязаны оформлять путевой лист – первичный документ для учета и контроля работы транспортного средства и водителя. Возникает вопрос: всегда ли должен индивидуальный предприниматель, который использует транспортное средство как при ведении экономической деятельности, так и для личных нужд, оформлять на него путевой лист?

Путевой лист индивидуального предпринимателя

Начнем с того, что индивидуальный предприниматель, использующий для работы транспортное средство, обязан оформлять путевые листы. Путевой лист — это первичный документ, служащий для учета работы транспортного средства и водителя. С точки зрения бухгалтерии такой документ служит для учета расходов на ГСМ, а также для начисления водителю заработной платы. Если рассматривать его с позиции самого ИП, то путевой лист необходим для контроля за работой транспортного средства и водителя. Также путевой лист важен в плане соблюдения правил дорожного движения, ведь от правильности заполнения путевого листа и в принципе его наличия зависит, составит инспектор ГИБДД протокол о нарушении или нет.

О том, какие штрафы установлены за отсутствие путевого листа, читайте здесь.

Впервые форма путевого листа была установлена постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78. Данная форма распространялась только на юридических лиц. Несколько позже был издан приказ Минтранса РФ от 30.06.2000 № 68, который действовал в отношении индивидуальных предпринимателей и содержал в себе формы путевых листов, а также регламентировал порядок их заполнения. Однако он утратил свою силу в связи с выходом приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152, который до конца 2020 года являлся основным документом, регламентирующим порядок составления и заполнения путевых листов.

С января 2021 приказ № 152 уратил силу. Ему на смену утвержден приказ Минтранса от 11.09.2020 № 368. А с 01.09.2021 путевые листы заполняются с учетом новых правил технического контроля автомобилей, утв. приказом Минтранса от 15.01.2021 № 9. Подробнее см. здесь.

Какие реквизиты обязательны при оформлении путевого листа, разъяснили эксперты КонсультантПлюс. Получите бесплатный демо-доступ к К+ и переходите в обзорный материал, чтобы узнать все подробности изменений.

В приказе № 368 нет конкретных форм путевых листов ни для ИП, ни для организаций, а установлены только обязательные реквизиты этих документов и порядок заполнения. Хотелось бы также отметить, что с выходом данного приказа заполнение путевых листов стало обязательным для всех индивидуальных предпринимателей, использующих транспортные средства. В ранее действовавшем приказе № 68 обязанность по заполнению путевых листов была возложена только на тех ИП, которые использовали транспортные средства для перевозок на коммерческой основе.

Таким образом, наряду с применением форм, установленных постановлением Госкомстата № 78, допускается использование самостоятельно разработанных бланков путевого листа. Указание в таком бланке реквизитов, приведенных в приказе № 368, делает его документом, обоснованно подтверждающим расходы на приобретение ГСМ (письмо Минфина РФ от 25.08.2009 № 03-03-06/2/161).

О нюансах оформления путевого листа ИП узнайте в КонсультантПлюс. Изучите материал бесплатно, получив пробный доступ к справочно-правовой системе.

Оформлять ПЛ нужно строго до начала выполнения рейса, если его длительность превышает продолжительность смены (рабочего дня) водителя, или до начала первого рейса, если в течение смены водитель совершает один или несколько рейсов. До этой даты путевой лист выдавался сроком на 1 день, если индивидуальный предприниматель занимался оказанием автотранспортных услуг. Единственным исключением могла быть служебная командировка, тогда путевой лист выдавался на время командировки. Индивидуальные предприниматели, не оказывающие автотранспортных услуг, вправе были выдавать путевой лист на срок от 1 дня до месяца.

Какие обязательные реквизиты должен содержать бланк путевого листа для ИП

К обязательным реквизитам путевого листа индивидуального предпринимателя, впрочем, как и организаций, согласно приказу № 368 относятся:

Наименование и номер путевого листа.
Срок действия (указывается дата путевого листа, если он выдается на 1 день; в случае если он выдается на более длительный срок — период, на который выдан путевой лист).
Сведения о собственнике транспортного средства (указывается Ф. И. О. собственника, почтовый адрес, а также контактный телефон и ОГРН).
Сведения о транспортном средстве. Включают в себя:
- данные о типе и модели транспортного средства;
- номер и серию государственного регистрационного знака;
- показания одометра;
- дату и время выезда (заезда) с места постоянной парковки;
- дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового (или предсменного) контроля технического состояния транспортного средства.
Даты и время проведения контроля технического состояния транспортного средства и аналогичные данные о медосмотрах водителя заверяются подписью (с расшифровкой инициалов) ответственных за проведение этих процедур лиц.

Подробнее об изменениях, внесенных в реквизиты путевого листа, читайте здесь.

Помимо обязательных реквизитов, приказом № 368 разрешено размещать на бланке путевого листа ИП дополнительные реквизиты на усмотрение руководителя ИП, отражающие особенности его деятельности.

Путевой лист индивидуального предпринимателя: бланк

Путевой лист ИП: образец

Для наглядности экспертами КонсультантПлюс подготовлен образец заполнения бланка путевого листа для ИП, который вы также можете бесплатно скачать, получив пробный доступ к системе К+:

Итоги

На сегодняшний день унифицированной формы путевого листа для индивидуальных предпринимателей нет. Так что ИП могут использовать либо унифицированные формы, дополняя их необходимыми реквизитами, либо разработать свою собственную. Однако в любом случае применяемый бланк должен соответствовать обязательным требованиям приказов Минтранса от 11.09.2020 № 368 и от 15.01.2021 № 9.

Особое внимание необходимо уделить порядку заполнения путевых листов, ведь это один из основных документов, позволяющих индивидуальному предпринимателю включить затраты на ГСМ в расходы, уменьшающие налоговую базу по прибыли или УСН-налогу.

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Какую форму использовать

Постановлением Госкомстата от 28.11.97 № 78 были утверждены унифицированные формы путевых листов для легкового автомобиля, легкого такси, грузового автомобиля, специального автомобиля, а также автобусов. С 1 января 2013 года эти формы стали необязательными. Тем не менее, некоторые транспортные предприятия до сих пор продолжают использовать эти бланки (например, форму путевого листа для грузового транспорта № 4-П).

Индивидуальные предприниматели до 2008 года применяли формы путевых листов, утвержденные приказом Минтранса от 30.06.2000 № 68 (например, форму № ПГ-1 для грузового автомобиля). В связи с изданием приказа Минтранса от 18.09.09 № 152 эти бланки были отменены.

Таким образом, сегодня организация или ИП вправе самостоятельно разработать форму путевого листа. При этом важно, чтобы такой документ содержал все обязательные реквизиты, которые указаны в приказе Минтранса № 152.

Кто должен вести путевые листы

Согласно приказу Минтранса № 152, путевые листы применяют юридические лица и ИП, эксплуатирующие легковые, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

Обязательный список реквизитов

Путевой лист (ПЛ) должен содержать следующие обязательные реквизиты:
- наименование и номер путевого листа;
- сведения о сроке действия путевого листа;
- сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
- сведения о транспортном средстве;
- сведения о водителе.
Наименование и номер

Срок действия путевого листа

Сведения о собственнике

Если собственником транспортного средства является юридическое лицо, нужно указать:

Если собственником транспортного средства является индивидуальный предприниматель, нужно указать:
- ФИО;
- почтовый адрес;
- номер телефона;
- номер ОГРН из свидетельства о регистрации ИП.
Бесплатно узнать или проверить ОКПО, ИНН и другие коды контрагентов

Сведения о транспортном средстве

К ним относятся:
- модель транспортного средства и модель прицепа (при наличии);
- государственный регистрационный знак ТС и госзнак прицепа (при наличии);
- дата и время выезда ТС с парковки и возвращения обратно, а также показания одометра (пробег в километрах) при выезде и возвращении. Эти сведения заверяются уполномоченными лицами, назначенными руководителем предприятия. ИП — владелец транспорта может сам удостоверить эти данные.
- дата и время проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС. Эти сведения также заверяются ответственными лицами.
Сведения о водителе

Они включают в себя:
- ФИО;
- даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра. Эти сведения заверяются подписями уполномоченных медицинских работников.
Необязательные сведения

Обычно в путевых листах указывают следующую дополнительную информацию.

Нормативный расход топлива отображают для того, чтобы обосновать расходы на ГСМ и отнести их к затратам, уменьшающим налоговую базу при расчете налога на прибыль. Дополнительно можно внести данные о перерасходе или экономии топлива, и обозначить объем и стоимость заправок во время рейса.

Также для того, чтобы обосновать расходы на ГСМ и подтвердить реальность поездки для целей налогового учета, целесообразно указать в путевом листе сведения о маршруте движения транспорта. При этом недостаточно вписать адреса контрольных точек маршрута, время следования в пути и пройденное расстояние — нужна запись, подтверждающая факт использования ТС в производственных целях (наименование груза, сведения о заказчике и т.п.)

Отметим, что путевой лист — это не единственный документ, которым можно оправдать затраты на ГСМ. Также для этих целей допустимо использовать, например, акты списания и акты выполненных работ.

Обратите внимание: чиновники не всегда признают, что путевой лист априори является документом, подтверждающим расходы на топливо (письмо Минфина от 16.06.11 № 03-03-06/1/354). Поэтому если ваша организация не является автотранспортным предприятием, желательно прописать в приказе по учетной политике положение об использовании путевых листов в качестве оправдательных документов при списании производственных затрат на ГСМ. В противном случае налоговики могут не принять ПЛ во внимание.

При этом следует помнить, что путевой лист не является документом, который служит подтверждением реального рабочего времени водителя для целей расчета зарплаты и для урегулирования других взаимоотношений работника с работодателем. На это указано в Апелляционном определении Суда Ханты-Мансийского автономного округа — Югры от 30.01.18 по делу № 33-567/2018.

Как заполняется путевой лист

Перечислим некоторые особенности составления путевых листов. Так, очевидно, что путевой лист оформляется перед выездом водителя на маршрут. Если этого документа не будет, ГИБДД выпишет штраф.

Отметки о предсменном техническом контроле ставятся вместо отметки о предрейсовом контроле в случае, когда водитель совершает несколько рейсов за смену по одному путевому листу.

При посменной работе нескольких водителей на одном транспортном средстве путевые листы можно выписать на каждого из них. Но делать это необязательно, так как в одном ПЛ можно указать несколько водителей.

Если составляется несколько путевых листов, время выезда и показания одометра на выезде можно отметить в первом из них, а время возвращения и новое значение пробега — в последнем.

Лица, заверяющие данные в путевом листе, должны после подписи указывать свою фамилию и инициалы. Таким способом заверяются:
- время выезда и возвращения транспортного средства и соответствующие показания одометра;
- факт прохождения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС;
- дата и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.
Где регистрируется путевой лист

Оформленные путевые листы подшиваются в папки и хранятся не менее пяти лет.

Кого могут оштрафовать?

Кто может проверить путевой лист?

Путевые листы проверяют:

Из всех перечисленных инстанций штрафы непосредственно за путевые листы, как правило, выписывают только ГИБДД.

За что могут выписать штраф?
1. За отсутствие путевого листа;
2. За неверно оформленный путевой лист;
3. За то, что путевой лист не подтверждает затраты на ГСМ.
Кому не нужен путевой лист?

Путевой лист необходим при перевозке пассажиров или грузов на легковом и грузовом транспорте, арендованном или принадлежащем юридическому лицу, а также в любой поездке таких ТС как трамвай, троллейбус, автобус (п. 2 ст. 6 закона № 259-ФЗ от 08.11.07).

Путевой лист не нужен частному лицу или сотруднику компании, который официально не является водителем, и который использует автомобиль для собственного передвижения. Однако при этом стоит помнить о том, что путевой лист необходим компании для подтверждения расхода ГСМ, поэтому единственный, кто может действительно обойтись без путевого листа — это частное лицо в частной поездке на собственном, арендованном автомобиле или автомобиле, управляемым по доверенности.

Путевой лист могут проверить не только непосредственно у водителя во время рейса, но и на предприятии. Срок хранения путевого листа составляет 5 лет, и его отсутствие в архиве также может привести к выписке штрафа.

Штраф за отсутствие путевого листа составляет 500 руб. (ст. 12.3 КоАП РФ). При этом инспектор ГИБДД вправе ограничиться предупреждением.

В то же время отсутствие путевого листа может интерпретироваться ГИБДД и Ространснадзором как свидетельство отсутствия предрейсового медицинского осмотра водителя и технического контроля транспортного средства, что повлечёт за собой дополнительные штрафы (см. далее).

Что необходимо указывать в путевом листе?

Штрафы налагаются в случае нарушений оформления путевого листа в части:
- предрейсового медицинского осмотра водителя;
- предрейсового технического контроля транспортного средства.
Отметка о медицинском осмотре

Неверное оформление — это отсутствие даты, подписи и штампа медицинского работника о прохождении предрейсового медосмотра. Отметим, что медицинский работник должен иметь соответствующее разрешение. Величина штрафов может быть различна:
- Отсутствие отметки о предрейсовом медицинском осмотре водителя — 5000 руб. для должностных лиц и 30 000 руб. для организаций (п. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ).
- Если отметка о прохождении медосмотра имеется, но она не соответствует действительности (например, водитель при проверке оказался пьян) — 20 000 руб. для должностных лиц и 50 000 руб. для организаций (ст. 12.32 КоАП РФ).
- Если же ГИБДД или Ространснадзор посчитает, что медосмотр вообще не был проведён, то штраф составит от 2000 до 3000 рубю для должностных лиц и от 30 000 до 50 000 руб. для организаций (ст. 11.32 КоАП РФ).
Отметка о техническом контроле
- Отсутствия отметки о предрейсовом техническом контроле ТС — 5000 руб. для должностных лиц и 30 000 руб. для организаций (п. 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ)
- При наличии отметки о прохождении техконтроля, не соответствующей действительности (ТС имело неисправности, с которыми запрещена эксплуатация) — от 5 000 до 8 000 руб. для должностных лиц (п. 2 ст. 12.31 КоАП РФ)
Налоговые штрафы: путевой лист и расход ГСМ

При отсутствии или при неверном оформлении путевой лист перестаёт являться документом, подтверждающим затраты предприятия, и ситуация интерпретируется налоговой, как занижение предприятием своей прибыли.

Размер штрафа в этом случае составит 20% от доначисленной суммы налога на прибыль (п. 1 ст. 122 НК РФ).

Т.е. в общем случае:

сумма штрафа = (зарплата водителя + расход ГСМ + амортизация ТС) х 0.04.

Читайте также: