Номинальный посадочный диаметр обода что это
Примеры маркировки шин: Вл 155 - 13 / 6 15 - 13; И-151; Вл XII 79007451; 75; ГОСТ 4754 - 80; где Вл - Волжский шинный завод; 155 - 13 / 6 15 - 13 - обозначение диагональной шины, в котором 6 15 и 155 обозначение ширины профиля в дюймах и мм, а 13 - посадочного диаметра обода в дюймах; И-151 - модель шины; XII79 - дата выпуска ( двенадцатый месяц 1979 г.); 007451 - порядковый номер шины; 75 - индекс грузоподъемности; ГОСТ-4754-80 - стандарт, по которому выпускается данная шина. [16]
Чтобы получить действительный посадочный диаметр обода легковой шины , следует, как сказано выше, вычесть из номинального диаметра в дюймах величину 0 032 ( 15 - 0 032 14 968 380 2 мм - фактический посадочный диаметр обода легковой шины с ободом 15); также рассчитывают посадочный диаметр для других ободов. [17]
Стандартное условное обозначение обода включает: ширину и высоту закраины обода и через тире - посадочный диаметр обода. Старое обозначение ободьев не включает посадочного диаметра обода и дается в дюймах. [18]
Шины низкого давления обозначаются двумя числами, отделенными друг от друга тире. Первое число обозначает номинальную ширину профиля, второе - номинальный посадочный диаметр обода в дюймах. Однако при таком обозначении первое число не всегда соответствует действительной ширине профиля шины, например для грузовых шин ( 6 50 - 20) и легковых ( 6 00 - 16) первые числа 6 50 и 6 00 не соответствуют действительной ширине профиля этих шин. Только для легковых широкоободных шин с диаметром обода 15, например 6 70 - 15 и ниже, ширина профиля ( 6 70), указанная в обозначении, соответствует ширине профиля шины на рекомендуемом ободе. [19]
Шины подразделяются по размерам и назначению. Размеры шины включены в ее обозначение, первые цифры которого соответствуют номинальной ширине профиля шины, а вторые - номинальному посадочному диаметру обода . По назначению различают шины ведущих и направляющих колес. [20]
Размеры шин даются в миллиметрах и дюймах. Например, в обозначении 155 - 330 или 6 15 - 13 - первые три цифры указывают ширину профиля, а вторые - посадочный диаметр обода или колеса в миллиметрах или дюймах соответственно. [21]
Для шин легковых автомобилей, имеющих низкий профиль, в обозначении размеров указывают отношение высоты профиля к ширине в процентах. Здесь 165 - ширина профиля 165 мм, 70 - отношение высоты профиля к ширине в процентах, R - радиальная, 13 - посадочный диаметр обода в дюймах. [22]
Размеры шины определяются по внутреннему ( посадочному) диаметру До и ширине профиля В. Это следует помнить: 130 и 260 - ширина профиля шины в мм, 6 7 - ширина профиля шины в дюймах, 330 - посадочный диаметр обода в мм, 15 и 12 - посадочный диаметр обода в дюймах. [24]
Размеры шины определяются по внутреннему ( посадочному) диаметру До и ширине профиля В. Это следует помнить: 130 и 260 - ширина профиля шины в мм, 6 7 - ширина профиля шины в дюймах, 330 - посадочный диаметр обода в мм, 15 и 12 - посадочный диаметр обода в дюймах. [25]
Чтобы получить действительный посадочный диаметр обода легковой шины, следует, как сказано выше, вычесть из номинального диаметра в дюймах величину 0 032 ( 15 - 0 032 14 968 380 2 мм - фактический посадочный диаметр обода легковой шины с ободом 15); также рассчитывают посадочный диаметр для других ободов. [26]
Согласно ГОСТ 10408 - 74 ( для легковых автомобилей) и ГОСТ 10409 - 74 ( для грузовых автомобилей) колеса имеют обозначения размеров в миллиметрах или дюймах. Например, в обозначениях колес легковых автомобилей 1271 - 330 пли 51 - 13; 114К - 355 или 4 / гК - 14; 152L - 380 или 6L - 15 цифры 127, 114, 152 обозначают ширину профиля обода в миллиметрах, а 5, 4 / 2, 6-в дюймах; 330, 355, 380 - посадочный диаметр обода в миллиметрах, а 13, 14, 15 - в дюймах. Буквы I, К, L определяют комплекс размеров бортовых закраин. В обозначениях колес грузовых автомобилей 140А - 508 или 5 5 - 508; 152Б - 508 или 6ОБ-508: 178 - 508 или 7 0 - 508; 206В - 508 или 8.0 В-508 цифры 140, 152, 178, 206 обозначают ширину профиля обода в миллиметрах; 5 5; 6 0; 7 0; 8 0 - в дюймах; 508 - посадочный диаметр обода в миллиметрах; буквы А, Б, В определяют комплекс размеров бортовых закраин. [27]
Первое число обозначает размер наружного диаметра шины, а второе - номинальную ширину профиля в дюймах. Такая маркировка позволяет определить посадочный диаметр шины высокого давления как разность между наружным диаметром и удвоенной шириной профиля шины. Вычисленный посадочный диаметр точно соответствует размеру посадочного диаметра обода , на который рассчитана шина. [28]
Применяют смешанное обозначение шины - в дюймах и миллиметрах или только в миллиметрах. В понятие размер шины входят две величины: первая - ширина профиля, вторая - посадочный диаметр обода . [29]
Колеса легкового автомобиля обычно изготовляют дисковыми с глубоким неразборным ободом, соединенными, как правило, сваркой. Колеса имеют обозначения размеров в миллиметрах или дюймах. Например, в обозначении 5J 13 размер 5 обозначает ширину профиля обода в дюймах ( или 127 мм), а размер 13 - посадочный диаметр обода в дюймах ( или 330 мм) Буква J определяет комплекс размеров бортовых закраин обода. [30]
ГОСТ Р 52900-2007
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ К НИМ
Pneumatic tyres for passenger cars and trailers for them.
Specifications
Дата введения 2009-01-01
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 97 "Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники" (Обществом с ограниченной ответственностью "Научно-технический центр "Научно-исследовательский институт шинной промышленности")
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на новые пневматические шины (далее - шины) для легковых автомобилей и прицепов к ним категорий М1, О1 и О2 по ГОСТ Р 52051, предназначенные для эксплуатации на дорогах различных категорий.
Климатическое исполнение шин - по ГОСТ 15150.
Стандарт не распространяется на спортивные шины, предназначенные для соревнований.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Шины для легковых автомобилей и ободья
Passenger car tyres and rims. Part 2. Rims
Дата введения 2007-01-01
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 97 "Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники" (ООО "Научно-технический центр "НИИШП") на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 4000-2:2001 "Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья" (ISO 4000-2:2001 "Passenger car tyres and rims - Part 2: Rims")
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5°, предназначенных для шин, эксплуатируемых на легковых автомобилях.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий международный стандарт:
ИСО 3911:2001 Колеса и ободья. Виды, назначения, условные обозначения и единицы измерения*
* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ИСО 3911.
4 Обозначение и основные размеры ободьев
4.1 Обозначение обода должно включать в себя код номинального диаметра и номинальной ширины профиля, а также форму бортовой закраины.
где 15, 13 - код номинального диаметра обода;
- обозначение неразъемных ободьев;
6; 5,50 - код номинальной ширины профиля обода;
J, В - обозначение формы бортовой закраины обода.
5 Глубокие ободья с коническими посадочными полками с углом наклона 5°
5.1 Бортовые закраины ободьев
Рекомендуемые формы бортовых закраин ободьев, соответствующие кодам номинального диаметра обода, приведены в таблице 1.
Код номинального диаметра обода
Обозначение формы бортовой закраины обода
14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22
5.2 Профили ободьев
Основные размеры с допустимыми отклонениями ободьев приведены на рисунке 1 и в таблице 2. Исполнение профилей посадочных полок ободьев и их размеры приведены на рисунке 2 и в таблице 3.
Ширина бортовой закраины включает в себя радиус края. Часть закраины за пределами минимальной ширины должна быть ниже самой высокой точки бортовой закраины.
С целью обеспечения монтажа шины размеры, характеризующие глубину исполнения монтажного ручья, даны минимальные, а поперечная координата - максимальная.
Примечание - Для использования ободьев с бескамерными шинами необходимы выступы на наружной стороне обода и предпочтительны выступы на внутренней стороне обода.
1 - ось вентильного отверстия; 2 - радиус кромки бортовой закраины, равный
половине минимального радиуса ; 3, 4 - профили посадочных полок
Рисунок 1 - Профиль глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5°
Таблица 2 - Размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5°
ГОСТ Р 52899-2007
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
ДЛЯ ГРУЗОВЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ
Pneumatic tyres for truck power-driven vehicles and trailers. Specifications
Дата введения 2009-01-01
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 97 "Шины пневматические для механических транспортных средств, их прицепов и авиационной техники" (Обществом с ограниченной ответственностью "Научно-технический центр "Научно-исследовательский институт шинной промышленности")
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на новые пневматические шины (далее - шины) для грузовых механических транспортных средств и прицепов (грузовых и легких грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов) категорий М2, М3, N, О3 и О4 по ГОСТ Р 52051, предназначенные для эксплуатации на дорогах различных категорий.
Климатическое исполнение шин - по ГОСТ 15150.
Стандарт не распространяется на шины с регулируемым давлением и на шины транспортных средств, предназначенных для работы в шахтах, рудниках, карьерах и других особых условий эксплуатации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
Размеры шин представлены наружным диаметром, шириной профиля и статическим радиусом по каждому обозначению шины для грузовых и легковых автомобилей.
Таблица 1. Легкие грузовые шины.
| Обозначение шины | Основные размеры, мм | Статический радиус ±1,0% (справочный) | |
| Наружный диаметр ±1,0% | Ширина профиля, не более | ||
| 185/80R15C | 674 | 188 | 310 |
| 215/80R16C | 755 | 218 | 355 |
| 225/75R16C | 744 | 228 | 338 |
| 5,90-13С | 620 | 154 | 292 |
| 6,40-13С | 645 | 172 | 303 |
| 215/90-15С | 777 | 218 | 364 |
| 6,50-16С | 760 | 180 | 360 |
| 175/80-16С | 692 | 178 | 326 |
Обозначение легкой грузовой шины 185/80R15C:
185 — обозначение номинальной ширины профиля шины в миллиметрах;
80 — номинальное отношение высоты профиля шины к ее ширине, %;
15 — обозначение номинального посадочного диаметра обода в дюймах;
С — символ, идентифицирующий легкую грузовую шину.
R – радиальная шина.
Таблица 2. Шины для грузовых автомобилей.
Пример обозначения шины: 8,25R20 – условное обозначение шины, где 8,25 – обозначение номинальной ширины профиля шины в дюймах, R – буквенный индекс радиальной шины, 20 – обозначение номинального диаметра обода в дюймах.
Ширина профиля шины приведена при измерении на рекомендуемом ободе. При монтаже на допускаемый обод ширина профиля изменяется на 40% разности значений ширины рекомендуемого и допускаемого ободьев.
2. Размеры шин для легковых автомобилей по ГОСТ 4754-97 представлены в таблице 3.
| Обозначение шины | Размеры дорожных шин, мм, на рекомендуемом ободе | |||
| Наружный диаметр, (пред. откл. ±1%) | Ширина профиля, не более | Статический радиус (пред. откл. ±1%) | Радиус качения (справочный) | |
| 135/80R12 | 521 | 140 | 239 | 252 |
| 155/80R13 | 578 | 157 | 263 | 279 |
| 165/80R13 | 596 | 167 | 271 | 287 |
| 175/80R13 | 608 | 172 | 276 | 293 |
| 165/80R14 | 622 | 172 | 284 | 301 |
| 175/80R16 | 686 | 178 | 315 | 330 |
| 155/70R13 | 548 | 157 | 252 | 267 |
| 165/70R13 | 568 | 167 | 260 | 275 |
| 175/70R13 | 580 | 176 | 265 | 281 |
| 185/70R13 | 598 | 188 | 272 | 287 |
| 175/70R14 | 600 | 176 | 278 | 293 |
| 185/70R14 | 624 | 187 | 285 | 301 |
| 205/70R14 | 652 | 206 | 295 | 313 |
| 185/65R13 | 568 | 191 | 260 | 275 |
| 165-13/6,45-13 | 610 | 167 | 285 | 291 |
| 175-13/6,95-13 | 610 | 178 | 282 | 288 |
Пример обозначения шины 165/80 R13: 165 – обозначение номинальной ширины профиля шины в миллиметрах, 80 – серия (номинальное отношение высоты профиля к его ширине в процентах), R – буквенный индекс радиальной шины, 13 – обозначение посадочного диаметра шины, соответствующее номинальному диаметру обода в дюймах;
| Обозначение шины | Норма слойности | Обозначение обода | Размеры шины, мм | ||
| 12,00-18 | 8 | 465-228 (228Г-457) | 1084±8 | 337 | 505±5 |
| 13,00-18 | 8 | 465-228 (228Г-457) | 1132±8 | 351 | 525±5 |
| 12,00-20 | 8 | 514-228 (228Г-508) | 1142±8 | 335 | 530±5 |
| 14,00-20 | 10 | 515-254 (254Г-508) | 1260±10 | 390 | 583±5 |
| 16,00-20 | 10 | 515-292 (292-508) | 1384±10 | 460 | 632±5 |
| 1200 х 500-508 | 10 | 514-400 (400Г-508) | 1177±15 | 481 | 540±7 |
| 1220 х 400-533 | 10 | 533-310 (310-533) | 1200±15 | 418 | 560±7 |
| 1300 х 530-533 | 12 | 533-440 (440-533) | 1280±15 | 525 | 585±7 |
| 1500 х 600-635 | 10 14 | 500-635 | 1500±15 | 610 | 680±10 |
| 1600 х 600-685 | 24 | 500-685 | 1590±15 | 600 | 725±10 |
Пример 1. Шина широкопрофильная 1300 х 530 – 533, где
1300 – условный наружный диаметр шин в миллиметрах;
530 – условная ширина профиля шины в мм;
533 – условный диаметр обода в мм.
Пример 2. Шина обычного профиля 12,00-18, где 12,00 — условная ширина профиля в дюймах; 18 — условный посадочный диаметр обода в дюймах.
Читайте также: