Ниссан жук или ниссан кашкай что лучше
Здравствуйте, посоветуйте в выборе между двумя автомобилями, покупать буду в почти максимальной комплектации в кредит. Полный привод, вариатор, Жук 1.6турбо или Кашкай 2.0л.Езда по городу 70%, трасса 30%.
От машины хочется надежности, безопасности и экономичности по обслуживанию.
Юрий,для себя бы я исключительно Кашкай бы купил. Жучище он же женский какой-то. у меня супруга на него запала, как на футуристическую сумочку на колёсах ,которая катала бы её к подружайкам , к маман и в магазин. А Кашак хороший,надёжный , большой аппарат, оч не прихотливый с совсем не ущербный по габаритам , как Жучара.))..короче мужицкий. Это мой взгляд на эти машины.)
на мой взгляд кашкай лучше. во-первых - выпускают его давно, какие-то косяки уже убрали, модель проверенная, габариты нормальные и т.д.
а джук точно машина для девочек, да еще и вида несуразного с этими 3 парами фар, сзади вроде ничего, ну а спереди. как-то очень на любителя.
из этих двух машин взяла бы кашкая, многие знакомые ездят, говорят вроде норм. просто смысла нет за такие деньги брать джука, кашкай в максималке почти столько же стоит.
обе марки английской сборки .жук не расматриваем-выше написали почему.у брата кашак+2.в максималке.прошлым летом на нем были у вас в ДЖУПКЕ. 2тыс.км в одну сторону.ниче так.брат сетует что переплатил за допы.блютуз и многое другое .он ими уже не пользуется.а при последующей продаже они на цену не влияют.да и вообще говорит что лимон двести-многовато для него. лучше говорит взял бы спортаж 2л.все тоже самое .а денег меньше.сейчас будет сдавать его. авто 2009 года-хорошо если за 900 уйдет.вот и считайте потерю. что то у вас камер много понатыкали?письма с тихорецка с камер достали уже.по тем годам стока небыло.
Ок, значит Кашкай. Просто Жук мне тоже нравится, не только из-за дизайна, но и своими характеристиками.
ну если толшько из этого, то тогда кашкай, но что не нравиться в ниссанах это слабая подвеска и движок очень долго прогревается и быстро остывает, знакомый уже замучился в холода, полчаса прогревает чтобы нормально отопитель дул!
1200000 че реально . да вы се с дубу рухнули за такие деньги я с -кросс взял за 950 рублей на вариаторе и полном приводе )) Тамара ответ вам , за 900 кашак 9 года точно не уйдет , столько стоит аутлендер хл 10 года.
ну в максималке кашкай,да и он более мужской,но вот про надежность это не про кашкай,конечно новым врятли доставит неудбств,так что выбора как такогого и нет кашкай более мужской авто а жук для девушек
Ну я пробежался по статьям и отзывам, в принципе по надежности все одноклассники-паркетники (ASX, IX35, KIA Sportage, SsangYong NA) хромают в той или иной степерни, рав4 и Тигуан не нравятся.
Про мужской или женский авто я как-то не обращаю внимание, главное чтоб с удовольствием доставляла из точки А в точку Б и не думать, что по дороге что-нибудь отвалится. Высокий клиренс и чтоб новая =)
исходя из "пожеланий" и "сомнений" я бы посмотрел еще на шкоду йети до кучи.
джук - срашный, мелкий и убогий
кашкай - сегодня уже просто убогий.
йети - в самый раз. удобно, хипово, и ни на что не похоже.
вы когда из метро выйдете, посидите в жуке и кашкае и поймете что вам подходит. кашкай конечно с проблемами по эргономике, но по крайней мере просторнее джука.
кашкай. у самого уже второй. первый эксплуатировал 3 года- не было вообще никаких проблем. сейчас второй с полн приводом. с эргономикой все в порядке, но сзади не сказал бы что много места. печка на рестайлинговых хорошая. вот в морозы -28 заводил с первого раза.
Джук - для молодой девушки, которая ездит одна! Классная машина - все оборачиваются
Кашкай - унисекс.
Зачем брать в максималке? Потеряешь дофига через 3-4 года, умные люди покупают 1.6 МКПП SE
почитай на дром.ру классный отзыв парня из ОРСКА, как он купил в Москве Кашкай 1.6 МКПП 2012 за 830рупий - супер подробный и содержательный отзыв!
был кашак-одни проблемы с ходовой, и качеством, после этого ниссан-нНИКОГДА. только паджеро. был пыж3 сейчас пыж4. паджик3 2006 акпп суперселект пробег 96000 км ушел за 780 тыр вот как вариант, за все время ни одной поломки. японское качество энд японская сборка залог непривзайденного качества и надежности
почитала-удивилась.один за 900 -уазы берет. другой-?да флаг вам в руки. вы хоть понимаете отличие..КОШАК. И КОШАК +2 . хоть один умник скажите мне разницу.
у кашака + 2 немножко больше габариты и добавлено два детских места в багажнике немного иная решетка радиатора и иное заднее стекло
джук 1,6 турбо с вариатором и полным приводом. Динамичный в спринте до сотни.В отличий от кашкая.
Насчет внешности по моему сейчас люди не особо и смотрят на иномарки.
Жук очень сильно понравился дизайном мне, машинка понравилась давно, потому когда случайно зашел в салон посмотреть поближе действительно ли так хороша как кажется, прокатился, и понял что это то что мне нужно) взял его по кредиту в автосалоне элекс полюс, за период чуть больший чем полгода откатал 22 с лишним тысячи много ездил по России и не пожалел что взял. потом почитал отзывы еще раз порадовался, машинка оказалась надежной и проходимой никаких нареканий много собрано обочин объездов полями лугами, первое то и сказали официалы что все ок. хотя после всех тяжких я думал что то где-то может вылезти, не щадил я ее порой. из недостатков можно назвать отсутствие света в салоне на заднем сиденье, маленький бензобак. расход очень разный в зависимости от типа вождения на полном баке 40л можно проехать от 400 до 570 км. на механике. мое мнение, что жук это чисто мужская машина)
Здравствуйте, посоветуйте в выборе между двумя автомобилями, покупать буду в почти максимальной комплектации в кредит. Полный привод, вариатор, Жук 1.6турбо или Кашкай 2.0л.Езда по городу 70%, трасса 30%.
От машины хочется надежности, безопасности и экономичности по обслуживанию.
Юрий,для себя бы я исключительно Кашкай бы купил. Жучище он же женский какой-то. у меня супруга на него запала, как на футуристическую сумочку на колёсах ,которая катала бы её к подружайкам , к маман и в магазин. А Кашак хороший,надёжный , большой аппарат, оч не прихотливый с совсем не ущербный по габаритам , как Жучара.))..короче мужицкий. Это мой взгляд на эти машины.)
на мой взгляд кашкай лучше. во-первых - выпускают его давно, какие-то косяки уже убрали, модель проверенная, габариты нормальные и т.д.
а джук точно машина для девочек, да еще и вида несуразного с этими 3 парами фар, сзади вроде ничего, ну а спереди. как-то очень на любителя.
из этих двух машин взяла бы кашкая, многие знакомые ездят, говорят вроде норм. просто смысла нет за такие деньги брать джука, кашкай в максималке почти столько же стоит.
обе марки английской сборки .жук не расматриваем-выше написали почему.у брата кашак+2.в максималке.прошлым летом на нем были у вас в ДЖУПКЕ. 2тыс.км в одну сторону.ниче так.брат сетует что переплатил за допы.блютуз и многое другое .он ими уже не пользуется.а при последующей продаже они на цену не влияют.да и вообще говорит что лимон двести-многовато для него. лучше говорит взял бы спортаж 2л.все тоже самое .а денег меньше.сейчас будет сдавать его. авто 2009 года-хорошо если за 900 уйдет.вот и считайте потерю. что то у вас камер много понатыкали?письма с тихорецка с камер достали уже.по тем годам стока небыло.
Ок, значит Кашкай. Просто Жук мне тоже нравится, не только из-за дизайна, но и своими характеристиками.
ну если толшько из этого, то тогда кашкай, но что не нравиться в ниссанах это слабая подвеска и движок очень долго прогревается и быстро остывает, знакомый уже замучился в холода, полчаса прогревает чтобы нормально отопитель дул!
1200000 че реально . да вы се с дубу рухнули за такие деньги я с -кросс взял за 950 рублей на вариаторе и полном приводе )) Тамара ответ вам , за 900 кашак 9 года точно не уйдет , столько стоит аутлендер хл 10 года.
ну в максималке кашкай,да и он более мужской,но вот про надежность это не про кашкай,конечно новым врятли доставит неудбств,так что выбора как такогого и нет кашкай более мужской авто а жук для девушек
Ну я пробежался по статьям и отзывам, в принципе по надежности все одноклассники-паркетники (ASX, IX35, KIA Sportage, SsangYong NA) хромают в той или иной степерни, рав4 и Тигуан не нравятся.
Про мужской или женский авто я как-то не обращаю внимание, главное чтоб с удовольствием доставляла из точки А в точку Б и не думать, что по дороге что-нибудь отвалится. Высокий клиренс и чтоб новая =)
исходя из "пожеланий" и "сомнений" я бы посмотрел еще на шкоду йети до кучи.
джук - срашный, мелкий и убогий
кашкай - сегодня уже просто убогий.
йети - в самый раз. удобно, хипово, и ни на что не похоже.
вы когда из метро выйдете, посидите в жуке и кашкае и поймете что вам подходит. кашкай конечно с проблемами по эргономике, но по крайней мере просторнее джука.
кашкай. у самого уже второй. первый эксплуатировал 3 года- не было вообще никаких проблем. сейчас второй с полн приводом. с эргономикой все в порядке, но сзади не сказал бы что много места. печка на рестайлинговых хорошая. вот в морозы -28 заводил с первого раза.
Джук - для молодой девушки, которая ездит одна! Классная машина - все оборачиваются
Кашкай - унисекс.
Зачем брать в максималке? Потеряешь дофига через 3-4 года, умные люди покупают 1.6 МКПП SE
почитай на дром.ру классный отзыв парня из ОРСКА, как он купил в Москве Кашкай 1.6 МКПП 2012 за 830рупий - супер подробный и содержательный отзыв!
был кашак-одни проблемы с ходовой, и качеством, после этого ниссан-нНИКОГДА. только паджеро. был пыж3 сейчас пыж4. паджик3 2006 акпп суперселект пробег 96000 км ушел за 780 тыр вот как вариант, за все время ни одной поломки. японское качество энд японская сборка залог непривзайденного качества и надежности
почитала-удивилась.один за 900 -уазы берет. другой-?да флаг вам в руки. вы хоть понимаете отличие..КОШАК. И КОШАК +2 . хоть один умник скажите мне разницу.
у кашака + 2 немножко больше габариты и добавлено два детских места в багажнике немного иная решетка радиатора и иное заднее стекло
джук 1,6 турбо с вариатором и полным приводом. Динамичный в спринте до сотни.В отличий от кашкая.
Насчет внешности по моему сейчас люди не особо и смотрят на иномарки.
Жук очень сильно понравился дизайном мне, машинка понравилась давно, потому когда случайно зашел в салон посмотреть поближе действительно ли так хороша как кажется, прокатился, и понял что это то что мне нужно) взял его по кредиту в автосалоне элекс полюс, за период чуть больший чем полгода откатал 22 с лишним тысячи много ездил по России и не пожалел что взял. потом почитал отзывы еще раз порадовался, машинка оказалась надежной и проходимой никаких нареканий много собрано обочин объездов полями лугами, первое то и сказали официалы что все ок. хотя после всех тяжких я думал что то где-то может вылезти, не щадил я ее порой. из недостатков можно назвать отсутствие света в салоне на заднем сиденье, маленький бензобак. расход очень разный в зависимости от типа вождения на полном баке 40л можно проехать от 400 до 570 км. на механике. мое мнение, что жук это чисто мужская машина)
Какой расход топлива на автомате? Нравится ли? Сейчас купили бы другую машину или нисколько не жалеете о своем выборе?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
и тем, и тем. сама раньше о кашкае думала. может, еще и куплю. только в след году обновленный выйдет, так что пока не советую брать из салона - невыгодно будет продавать.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
чем лучше кашкая, не знаю. не нравится категорически. жесткая подвеска, жесткие кресла. полчаса по городу - и попа болит. меховые овчинные накидушки ее не спасли. у меня была возможность вместо фокуса взять в мае, чтоли. полный фарш, все навороты, какие только могут быть в спортаже, 8мимесячная, от хозяина, которого как брата знаю. не взяла. для меня спортаж ужасен.
на любителя. вы бы лучше почитали профильные форумы и отзывы от этих автомобилей, там и про расход, и про ходовые качества, и т.п.: все написано от владельцев. а это у нас форум "девушка за рулем" че с нас взять?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
ща у даже ранее красивых авто обновленки такие выходят, что жук, по сравнению с ними, - ален делон.
жук - явно на любителя или пофигиста. а едет он норм.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Вот что интересно - согласен, что Жук уродлив, но это не относится к Жуку красного цвета. Сам удивляюсь, но заметил вот для себя такой эффект.
Т.к. тема является архивной.
Кракозябрик он, но такой мииилый ))) *сказала девочка и поправила бантик* ;))) Пы.сы. Вот и мужиков мы, видимо, также любим. )))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Там не классический гидравлический автомат, а вариатор. Рыдать и плакать (кроме "счастливцев", купивших авто новым, и отъездивших от силы три года (
Т.к. тема является архивной.
не соглашусь ))) Был джаз 2002 года с пробегом 160 тыс. Нареканий по вариатору не было. И там стоял еще вариатор старого поколения. А автоматы обычные не ломаются? В кругу знакомых уже второй такой. Одно из этих авто новое из салона еще на гарантии. (((
Т.к. тема является архивной.
Мои подруги довольны. У одной Кашкай (правда, МКПП), у другой - Жук (АКПП). Я бы Жук не взяла, из-за его внешнего вида, на мой взгляд он уродлив. Про расход точно не скажу, девчонки не жаловались. Кашкай бы взяла и себе, мне нравится.
Вы ещё про Спортаж спрашивали. Мне нравится этот вариант всем, несмотря на жесткую подвеску. В 2014, кстати, обновленная версия его выйдет.
Т.к. тема является архивной.
Жук прикольный, но на заднем сидении не удобно, багажник маленький. Мафынка маневренная, хорошо держит трассу, не заваливается на поворотах. Ездила на тест-драйве, ведет себя вполне, подвесочка хорошая, не могу сказать про длительную эксплуатацию, там - вариатор, на вкус и цвет.
Кашкай хорош - но не стоит своих денег даже в полном фарше, тем более все ждут Нью.
Т.к. тема является архивной.
Не стоят своих денег спортаж и Их35 - машины по всем параметрам хуже кашкая, кроме синих писалок в дизайне салонов
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
у меня джук ))) Довольна до безобразия. Брала новый. Другую машину не хочу. С самого начала немного не хватало мне динамики, но после первой тысячи км стал все резвее и резвее. Расход топлива с учетом прогрева по 10-15 минут и пробками сейчас 10,3 показывает. Расход снижается со временем обкатки, был изначально без прогревов выше. Недостатки есть, как и любого авто. Но я их знала, выбирая авто. Для меня они не критичны (те что знаю). Вообще очень сложно найти по ним отзыв состоящий из конструктивной критики, а не из эмоций ))) Но лично я кайфую от этой машинки. Именно то, что мне надо.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
если Вы сядете в салон Джука -то выглядеть все будет как при обычном автомате. Тот же переключатель положений коробки. Про разницу с технической точки зрения я уже как-то писала: она в том как они "думают". Вариатор сначала наберет обороты, а уже потом поедет с места стабильно наращивая скорость. Обычный же автомат стартанет быстрее, но он переключает передачи, разрывая сцепление, и в это время машина не разгоняется. Потому после рывка на старте автомат (при равных условиях) проиграет вариатору в наборе скорости после старта теоретически и по тестам. На самом деле в реальности все относительно. "Кто быстрее" зависит от конкретных авто, умения водителя и прочего. ))) Любителям погонять больше подойдет механика .
Нормальный дизайн, внешне нравится до сих пор. Закрытые пороги.Больше плюсов нет. Ну если только респект менеджеру ниссан, что впарил мне эту тачанку. Профессионал, чтоб такое г. продать.
Жеский, каждая малейшая неровность дороги на Вашем здоровье отражается. В салоне три сверчка, не считая зимнего в климате.Климат не настроить, поставить нужную температуру и забыть, не получится.Стекла запотевают, всегда кондей приходится включать.Стекла царапаются. Сидения, хоть и НАСА, не очень удобные, скрипит водительское. Варик нормуль если не сломается, но имитация переключения передач бред. Сервис посредственный, после ТО и замены масла увеличился расход, значит масло другое, не такое как на заводе. Отваливается уплотнитель дверей. Мультимедиа из прошлого века.
Дребезжание в центре торпедо зимой не могут устранить. Свист из под воздушного фильтра. Пробег менее 10 т.км.
Nissan Juke, все поколения
Маленький объём топливного бака. Переднии и заднии стойки очень широкии, что затрудняет обзорность. Не совсем удобна пассадка пассажирам сзади. Мелковатый багажник. Скрип пластика в салоне, особенно в сильный мороз. Большой расход омывающей жидкости ( с соплами с распылителем намного меньше). Нет обогрева лобового стекла под дворниками (в изморось намертво примерзают). Шумка не на высоте
Пока нету, если не считать то что уже словил 2 камешка в лобовое)))
И ВНИМАНИЕ, ВСЕМ ЖУКОВОДОМ, КТО НЕ ЗНАЕТ. ПРОБЛЕМА С ДВОРНИКАМИ СВЯЗАНА С НЕЗНАНИЕМ КАК ОНИ РАБОТАЮТ. Для того что бы дворники можно было откинуть вперёд, нужно проделать три нехитрые операции: 1) Повернуть ключ зажигания в среднее положение. (радио играет, двигатель не работает) 2) Повернуть регулятор скорости-интенсивности работы дворников в 5-е положение. 3) Потянуть на себя переключатель дворников (так как вы делаете, когда требуется побрызгать омывателем) И, ЧУДО! Дворники сделают одно движение вверх и замрут.
Читайте также: