Ниссан террано аккумулятор какой
Двигатели и модификации
Пока модель продаётся на отечественном рынке в первом (считается третьим) поколении (D10) с 2014 года. Характеристики стартерного аккумулятора производители обычно выбирают в зависимости от параметров силового агрегата на той или иной модификации автомобиля. Поэтому ниже приведены краткие сведения о двигателях, которые устанавливались на Nissan Terrano. Все они на бензине.
- K4M (1.6 л; 102 л. с.).
- H4M (1.6 л; 114 л. с.).
- F4R (2.0 л; 135, 143 л. с.).
Трансмиссии с двигателями были 5 и 6-ст. МКПП и 4-ст. АКПП. Есть модификации с передним и полным приводом.
- 1 поколение. 1988─2006 гг. (WD21). В Европе выпускалось до 1996 г. В азиатских странах до 2006 г.
- 2 поколение. 1995─2002 гг. (R50).
На автомобили первой генерации (WD21) в Японии ставили следующие моторы.
- TD27 (2.7 л; 85 л. с.).
- TD27T (2.7 л; 100 л. с.).
- Z24i (2.4 л; 103, 107 л. с.).
- VG30I (3.0 л; 136 л. с.).
- VG30E (3.0 л; 148 л. с.).
В странах Азии Nissan Terrano продавался до 2006 года с карбюраторным мотором Z24S и 5-ст. МКПП.
Второе поколение (R50) вышло на японском рынке с такими двигателями.
- TD27ETi (2.7 л; 130 л. с.).
- ZD30DDTi (3.0 л; 170 л. с.).
- QD32ETi (3.2 л; 150 л. с.).
Коробки передач 5-ст. МКПП и 4-ст. АКПП. Помимо полноприводных версий была также модификация с задним приводом.
Ниже приведены двигатели Nissan Terrano II (R20). Внедорожник выпускался с 1993 по 2006 гг. Для него дальше в статье будут приведены примеры подбора аккумуляторов. В России силовые агрегаты были следующие.
- Бензин. KA24E (2.4 л; 116, 118 л. с.).
- Дизель. TD27TDi (2.7 л; 125 л. с.).
В Европе на Nissan Terrano II устанавливались такие же моторы, но немного отличалась отдача.
- Бензин. KA24E (2.4 л; 124 л. с.).
- Дизель. TD27TDi (2.7 л; 100 л. с.).
Люксовый вариант Terrano – модель Regulus продавалась в Японии с такими моторами.
- ZD30DDTi (3.0 л; 170 л. с.).
- QD32ETi (3.2 л; 150 л. с.).
Автомобиль оснащался только полным приводом и 4-диапазонной автоматической коробкой передач.
Вот тут находится страница с подбором аккумуляторов для различных моделей марки Nissan. Переходите по указанной ссылке и там под формой подбора увидите краткую инструкцию, а также информацию о вариантах ответа сервиса. Пользоваться им предельно просто. Ниже можно посмотреть порядок действий на скриншотах.
Результат сервис выдает в виде таблицы с характеристиками и оригинальными номерами стартерных АКБ, которые производитель ставит при сборке.
Примеры подбора АКБ для Ниссан Террано с помощью сервиса
На Nissan Terrano пока устанавливались три двигателя и аккумуляторы на все модификации с ними были одинаковые. Поэтому достаточно рассмотреть один вариант.
2) Теперь рассмотрим два примера для Nissan Terrano первого поколения (R50, WD21), выпускавшегося в 1980─1990-е гг. По этим модификациям также есть данные в базе сервиса.
Например, в Европе с 1989-1996 гг. продавалась полноприводная модификация Nissan Terrano (WD21) с бензиновым мотором VG30E (3.0 л., 148 л. с.) и 4-ст. автоматической коробкой передач.
В результате можно видеть ёмкость 70─75 Ач и ток 560─630 А. Указан типоразмер, габариты, тип крепления. Полярность в данном случае прямая. Оригинальные номера для поиска фирменных аккумуляторов: 24410-09H61, 24410-10H61, 24410-59Y61.
При сборке на внедорожник устанавливались довольно мощные АКБ азиатских типоразмеров D26 и D31 с обратной полярностью. Ёмкость от 85 до 95 Ач. Есть информация о размерах. Обозначение групп аккумуляторов: AYBGR-15D31, AYBVR-15D26.
4) Теперь рассмотрим примера для Nissan Terrano II (R20). Возможно, до сих пор есть владельцы этих внедорожников. Для примера возьмем модификацию, которая продавалась в России с 1996 по 1999 гг. Под капотом двигатель KA24E (2.4 л., 118 л. с.) с 5-ст. МКПП и полный привод.
В таблице можно видеть ёмкость, полярность, ток холодной прокрутки. На этой модификации ставили АКБ европейских типоразмеров L2 и L3. Один из артикулов, который удалось найти, это 24410-0F160.
5) И заключительный пример для Terrano Regulus, который продавался в Японии и представлял собой Terrano повышенной комфортности. На территории США эта версия продавалась через сеть люксового бренда Infinity. Рассмотрим вариант с дизельным мотором QD32ETi (3.2 л., 150 л. с.) и 4-ст. автоматической коробкой передач.
Здесь устанавливались АКБ стандарта JIS с ёмкостью от 68 до 95 Ач. Размеры 260х173х225 (D26) и 306х173х225 (D31). И группы аккумуляторных батарей также присутствуют в таблице: AYBGL-80D26, AYBGR-15D31, AYBGR-80D26, AYBSL-80D26, AYBSR-80D26, AYBVL-90D26, AYBVR-90D26.
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваше отзывы о работе сервиса подбора для Nissan Terrano, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию
Для Nissan Terrano, автомобиля с 35 летним стажем, гибридная тип батареи (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) подойдет лучше всего. При оптимальном соотношении цена качество, такой аккумулятор устойчив к глубоким разрядам и перезарядам.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 90 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Terrano подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Terrano длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
В сегменте автомобилей в который входит Nissan Terrano (1995–2004) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan Terrano подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Terrano длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Не секрет, что компания Nissan выпускала достаточно давно внедорожник под названием Terrano. Но затем модель сняли с производства. Вернули имя в 2013 году. Но только теперь это был бюджетный компактный кроссовер. Фактически Nissan Terrano 3 поколения — это модернизированная версия Renault Duster. Технически они идентичные. Но отличаются внешним видом и оформлением интерьера.
Nissan Terrano, начиная с 2014 года, когда появился в России, уже 3 раза пережил обновления. Но на технических характеристиках они особо не отразились. И не сильно влияют на выбор и замену аккумуляторной батареи.
Характеристики заводских АКБ
Чтобы приобрести новую АКБ, необходимо знать, какой вариант батареи рекомендован японским заводом для автомобиля Nissan Terrano с моторами на 118 и 143 л. с. В попытках найти заводскую АКБ, часто используется артикул 244105496R. Но для Nissan Terrano того же 2016 года выпуска по этому номеру найти аккумулятор не удастся.
Да, это действительно рекомендованный заводом оригинальный аккумулятор для Nissan Terrano. Маркируется он как АКБ от Nissan-Renault и дополнительно указывалось, что производителем выступает компания Tubor.
В настоящее время артикул 244105496R уже является устаревшим. Соответствующий аккумулятор снят с производства. Но вместо него появился другой вариант АКБ. В итоге искать нужный вариант аккумулятора следует по номеру 7711238597.
Это заводской аккумулятор Renault Hi-Life, обладающий следующими характеристиками:
- ёмкость 60 Ач;
- ток холодной прокрутки 600 А;
- напряжение 12В;
- обратная полярность;
- европейский типоразмер;
- габаритные размеры 242х175х190 мм.
Вариант более чем неплохой. Судя по отзывам владельцев автомобилей Nissan и Renault, включая Nissan Terrano, родная АКБ от Tubor служила по 4-6 лет. Нынешняя оригинальная батарея обладает неплохим запасом прочности и надёжности. В итоге производитель даже даёт гарантию сроком на 3 года.
Что выбрать на замену
При выборе новых аккумуляторов для Nissan Terrano 2015 года выпуска, когда штатная АКБ уже как раз отработала своё, можете смело ориентироваться на батареи, подходящие Renault Duster.
Однозначно назвать лучшие аккумуляторы для замены на Nissan Terrano сложно. Есть достаточно дешёвые модели, которые привлекают ценой. Есть и премиальный сегмент аккумуляторов. Они необслуживаемые, имеют отличные характеристики, но стоят дорого. Стоит рассмотреть вариант с покупкой оригинальной аккумуляторной батареи. Её актуальная цена составляет около 6,5 тысяч рублей.
Если найти оригинал не удаётся и вы не знаете, какой аккумулятор подойдёт на Nissan Terrano 2016 года выпуска, то ориентируйтесь на следующие характеристики:
Такой диапазон размеров и характеристик позволяет уместить батарею в посадочном гнезде, предусмотренном на Nissan Terrano.
Предлагаемый ассортимент
Теперь конкретно о том, какой новый аккумулятор можно выбрать и установить на автомобиль Nissan Terrano образца 3 поколения.
Каждый из следующих вариантов потенциально хороший и работоспособный. Выбор зависит от ваших финансовых возможностей и предпочтений.
На выбор предлагаются такие модели АКБ для Nissan Terrano:
Диапазон цен на представленные аккумуляторные батареи составляет от 4,5 до 16 тысяч рублей.
Как выполнить замену АКБ
- Для начала заглушите мотор и вытащите ключ из замка зажигания. Убедитесь, что все потребители отключены.
- Теперь переходите к капоту. Поднимите его и зафиксируйте капот в сервисном положении, чтобы он случайно не свалился вам на голову.
- Доступ к АКБ на Nissan Terrano открыт. Тут ничего дополнительно снимать и демонтировать не придётся.
- С помощью ключа на 10 открутите крепление минусовой клеммы, которая находится с правой от вас стороны.
- Далее более сложная задача. Это плюсовая клемма. Крепления скрываются за красной пластиковой крышкой.
- Вообще для снятия минуса достаточно открутить 1 болт. Но он располагается слишком неудобно, и подлезть туда просто так не получится. Поэтому обычно используют альтернативный вариант.
- Подняв красную крышку, вы можете наблюдать сверху 2 силовых провода. Удерживаются они с помощью пары гаек. Здесь потребуется обычный ключ на 10. Открутите эти болты, снимите силовые провода и откиньте их в стороны. Чтобы не потерять гайки, лучше сразу их прикрутить на место.
- Слева на корпусе подключается газоотводная трубка к аккумулятору. Её нужно аккуратно отсоединить от батареи.
- Удерживается АКБ на Nissan Terrano с помощью нижней прижимной планки. Это довольно необычная конструкция, да и доступ к ней не самый удобный.
- Открутить нижнее крепление можно с помощью Torx 30. Но подобраться к ней просто ключом не получится, скорее всего. Нужно использовать удлинитель.
- Открутите нижнее крепление, снимите прижимной элемент вместе с болтом.
- Далее остаётся аккуратно ухватиться за батарею и вытащить её наружу.
- Затем действуйте в обратной последовательности. Тут потребуется снять элементы минусовой клеммы, если вы действовали по указанной схеме. И поставить их на новый аккумулятор.
- Не забудьте подключить газоотводную трубку, установить прижимной элемент снизу и вернуть на место провода.
Строго соблюдайте последовательность подключения. При установке сначала соединяется плюсовая клемма, после чего уже можно спокойно подключать минус.
Принципиально сложного в этой работе ничего нет. Поэтому большинство владельцев Nissan Terrano, у которых кроссовер уже не находится на гарантии, предпочитает менять АКБ своими руками.
Что думаете про Nissan Terrano? У кого был или есть этот автомобиль? Приходилось ли менять аккумуляторную батарею? Что выбрали для замены?
Читайте также: