Ниссан теана как отключить кондиционер
(Движение) и скорость автомобиля менее примерно 8
км/ч, система MOD обнаруживает движущиеся объекты
в режиме вида назад. Система MOD не будет работать,
если открыта крышка багажника.
Система MOD не обнаруживает движущиеся объекты в ре-
жиме вида боковой части переднего плана. Символ MOD не
отображается на дисплее при этом виде.
Система MOD ни в коем случае не отменяет необходимо-
сти соблюдать необходимые меры предосторожности
при вождении автомобиля, и не способна предотвра-
тить столкновение с препятствиями, окружающими
автомобиль. При маневрировании всегда пользуйтесь
наружными и внутренним зеркалами заднего вида и
предпринимайте обычные меры предосторожности при
движении задним ходом.
Система MOD не предназначена для обнаружения окру-
жающих неподвижных объектов.
тов около автомобиля во избежание его повреждения.
Эта система не обнаруживает небольшие предметы,
находящиеся ниже уровня бампера, и может не обнару-
жить объекты, расположенные слишком близко к бам-
перу или на земле.
Если бампер поврежден, смещен или деформирован, то
зона действия системы может измениться, что приведет
к неправильной оценке расстояния до препятствий или к
подаче ошибочных сигналов.
В салоне автомобиля должно быть как можно тише, чтобы
вы могли слышать звуковые сигналы.
ОБНАРУЖЕНИЕ ДВИЖУЩИХСЯ ОБЪЕКТОВ
(MOD)
Система обнаружения движущихся объектов (MOD) может
сообщать водителю о движущихся объектах вокруг автомо-
биля при выезде из гаражей, маневрировании на парковках
и в других обстоятельствах.
Система MOD обнаруживает движущиеся объекты с помо-
щью технологии обработки изображений, показываемых на
дисплее.
Система MOD работает при следующих условиях, когда на
дисплей выводится изображение с камеры:
Если рычаг переключения находится в положении P
Если рычаг переключения находится в положении D
(Движение) и скорость автомобиля менее примерно 8
км/ч, система MOD обнаруживает движущиеся объекты
в режиме вида вперед.
УГЛОВЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ДАТЧИКИ
Угловые ультразвуковые датчики предназначены толь-
ко для подачи предупреждения водителю, но они не мо-
гут предотвратить контакт с препятствием.
Различные цвета индикатора угловых ультразвуковых
датчиков и линий расстояния на виде спереди/сзади
означают различное расстояние до препятствия.
Неблагоприятные погодные условия могут повлиять на
функционирование системы помощи при парковке. При
этом может уменьшиться радиус действия системы, а
также возможна подача ложных сигналов.
ной поверхности стекол, нажимайте кнопку регулировки
скорости вентилятора, чтобы установить максимальную
скорость.
Как только ветровое стекло очистится от конденсата, не-
замедлительно нажмите кнопку AUTO, чтобы возвратить
систему в автоматический режим работы.
Если нажата кнопка
обдува ветрового стекла,
то система кондиционирования автоматически будет
включена при температуре наружного воздуха выше
2°C (индикатор может быть включен или не включен).
Режим рециркуляции автоматически отключается, и в
салон поступает наружный воздух, что также ускоряет
осушение стекол.
Регулирование скорости вращения
вентилятора
установите вручную нужную произ-
Если требуется, чтобы воздух циркулировал внутри салона,
нажмите кнопку
. При этом загорится световой инди-
, встроенный в кнопку.
Режим рециркуляции воздуха нельзя включить, если систе-
ма кондиционирования работает в режиме обдува ветрового
стекла
или обдува ветрового стекла и подачи воздуха
через нижние вентиляционные решетки
вороте регулятора температуры со стороны переднего
пассажира загорится индикатор DUAL. Для отключения
отдельного регулирования температуры со стороны
переднего пассажира нажмите кнопку DUAL.
Отопление (кондиционер выключен)
В этом режиме функция охлаждения воздуха отключена.
Если вам нужен только обогрев, пользуйтесь этим режи-
мом.
Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы уста-
новить нужную температуру воздуха в салоне.
Заданная температура воздуха в салоне будет под-
держиваться автоматически. Режимы распределения
воздуха и подача воздуха в салон также регулируются
автоматически.
Не устанавливайте значение температуры воздуха в
салоне ниже температуры наружного воздуха. В про-
тивном случае система не сможет функционировать
нормально.
Не рекомендуется включать данный режим при запо-
Обдув стекол предварительно осушенным
воздухом
обдува ветрового стекла. (Заго-
рится световой индикатор, расположенный в кнопке).
Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы уста-
новить нужную температуру воздуха в салоне.
Если автомобиль неподвижен, выключите режим рецир-
куляции, чтобы в пассажирский салон поступал свежий
воздух. Это поможет удалить запахи из автомобиля.
Запахи в салоне и снаружи автомобиля могут накапли-
ваться в блоке кондиционера и могут попасть в пасса-
жирский салон через вентиляционные решетки.
Охлаждение салона и/или отопление салона
предварительно осушенным воздухом (AUTO)
Данный режим может использоваться круглый год, посколь-
ку система автоматически поддерживает постоянную темпе-
ратуру воздуха в салоне. Режимы распределения воздуха и
подача воздуха в салон также регулируются автоматически.
светиться индикатор на кнопке и будет отображен ин-
дикатор AUTO).
Поверните регулятор температуры влево или вправо,
чтобы отрегулировать температуру воздуха, поступаю-
щего в салон.
Для обычных условий рекомендуется установить на дис-
плее температуру примерно 24°C.
Заданная температура воздуха в салоне будет под-
держиваться автоматически. Режимы распределения
воздуха и подача воздуха в салон также регулируются
автоматически.
При поступлении холодного воздуха из вентиляционных
решеток в жаркий и влажный салон может образовы-
ваться пар. Это не свидетельствует о неисправности
системы.
С помощью каждого регулятора температуры можно
установить разную температуру для водителя и перед-
него пассажира. При нажатии кнопки DUAL или при по-
Andrei-Luch
Перейти к альбомам пользователя
AllegatoR
ananymous
Новичок
ananymous
Новичок
Вычитал тут одну вещь:
НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ БОЛЕЕ ПЛАВНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА
По шагам:
1. Выключаем кондиционер нажатием кнопки "A/C" и глушим машину.
2. Переводим ключ в положение "ON".
3. Не позднее чем через 3 секунды нажимаем и удерживаем кнопку "A/C" в течении 5-7 секунд. Из практики, надо зажимать "A/C", когда на экране появляется надпись "NISSAN", при этом зажав "A/C" на экране высветится надпись, что включился кондиционер. Это нормально. Держим 5-7 секунд.
4. Экран перейдёт в обычный режим с отображением работы кондиционера, через несколько секунд слева вместо температуры воздуха за бортом появятся цифры "21".
5. С помощью кнопки увеличения температуры перещёлкиваем до цифр "51". При этом надо использовать правые кнопки регулировки температуры. Это кнопки, которые регулируют общую температуру по салону.
6. Затем с помощью кнопки увеличения оборотов вентилятора выбираем "61".
7. Затем снова кнопками регулировки температуры выставляем погрешность работы климата. На майтеана говорилось, что на экране отображается среднесуточная, средняя температура. Это не так, на самом деле в Теане регулируется погрешность климата, как в Цефире А33, т.е. -3 - +3 градуса. Но в Цефире шаг был 1 градус, здесь же шаг 0,5 градуса, отсюда и цифры -30 -25 -20 -15 -10 -05 00 05 10 15 20 25 30. Для текущей погоды (во Владе днём около +5) я выставил -20. По комфорту меня теперь всё устраивает.
8. Чтобы выйти из этого режима жмём "AUTO".
вот думаю по тыкаю может это просто настройка климата сделана предыдущим владельцем.
ной поверхности стекол, нажимайте кнопку регулировки
скорости вентилятора, чтобы установить максимальную
скорость.
Как только ветровое стекло очистится от конденсата, не-
замедлительно нажмите кнопку AUTO, чтобы возвратить
систему в автоматический режим работы.
Если нажата кнопка
обдува ветрового стекла,
то система кондиционирования автоматически будет
включена при температуре наружного воздуха выше
2°C (индикатор может быть включен или не включен).
Режим рециркуляции автоматически отключается, и в
салон поступает наружный воздух, что также ускоряет
осушение стекол.
Регулирование скорости вращения
вентилятора
установите вручную нужную произ-
Если требуется, чтобы воздух циркулировал внутри салона,
нажмите кнопку
. При этом загорится световой инди-
, встроенный в кнопку.
Режим рециркуляции воздуха нельзя включить, если систе-
ма кондиционирования работает в режиме обдува ветрового
стекла
или обдува ветрового стекла и подачи воздуха
через нижние вентиляционные решетки
вороте регулятора температуры со стороны переднего
пассажира загорится индикатор DUAL. Для отключения
отдельного регулирования температуры со стороны
переднего пассажира нажмите кнопку DUAL.
Отопление (кондиционер выключен)
В этом режиме функция охлаждения воздуха отключена.
Если вам нужен только обогрев, пользуйтесь этим режи-
мом.
Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы уста-
новить нужную температуру воздуха в салоне.
Заданная температура воздуха в салоне будет под-
держиваться автоматически. Режимы распределения
воздуха и подача воздуха в салон также регулируются
автоматически.
Не устанавливайте значение температуры воздуха в
салоне ниже температуры наружного воздуха. В про-
тивном случае система не сможет функционировать
нормально.
Не рекомендуется включать данный режим при запо-
Обдув стекол предварительно осушенным
воздухом
обдува ветрового стекла. (Заго-
рится световой индикатор, расположенный в кнопке).
Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы уста-
новить нужную температуру воздуха в салоне.
Если автомобиль неподвижен, выключите режим рецир-
куляции, чтобы в пассажирский салон поступал свежий
воздух. Это поможет удалить запахи из автомобиля.
Запахи в салоне и снаружи автомобиля могут накапли-
ваться в блоке кондиционера и могут попасть в пасса-
жирский салон через вентиляционные решетки.
Охлаждение салона и/или отопление салона
предварительно осушенным воздухом (AUTO)
Данный режим может использоваться круглый год, посколь-
ку система автоматически поддерживает постоянную темпе-
ратуру воздуха в салоне. Режимы распределения воздуха и
подача воздуха в салон также регулируются автоматически.
светиться индикатор на кнопке и будет отображен ин-
дикатор AUTO).
Поверните регулятор температуры влево или вправо,
чтобы отрегулировать температуру воздуха, поступаю-
щего в салон.
Для обычных условий рекомендуется установить на дис-
плее температуру примерно 24°C.
Заданная температура воздуха в салоне будет под-
держиваться автоматически. Режимы распределения
воздуха и подача воздуха в салон также регулируются
автоматически.
При поступлении холодного воздуха из вентиляционных
решеток в жаркий и влажный салон может образовы-
ваться пар. Это не свидетельствует о неисправности
системы.
С помощью каждого регулятора температуры можно
установить разную температуру для водителя и перед-
него пассажира. При нажатии кнопки DUAL или при по-
Читайте также: