Ниссан ноут как включить противотуманки
Каждый Енотовод согласится со мной, что процесс омывания стёкол в Note очень не экономичный. Всё это из-за того что при омывании лобового стекла, так же омываются и фары. Эта функция включается при включенных фарах, но так как в нашей стране с ближним светом нужно ездить везде и всегда, то будем считать, что омывание фар, в наших Ноутах, включена постоянно и влечет за собой повышенный расход омывающей жидкости.
Одно дело летом, когда можно залить обычную воду, добавить туда концентрат, и о расходе омывающей жидкости можно забыть.
А в холодное время суток! Уже приходится заливать незамерзающую жидкость, которая вовсе не бесплатная, и если на улице моросящий дождь и слякоть, при движении по дорогам, авто транспорт закидывает грязь на лобовое стекло - приходится очень часто смывать всё это с лобового стекла, вот тогда начинаешь задумываться о расходе омывашки и как его уменьшить.
Для этого есть очень простой не хитрый способ! Всего на всего включите головной свет в режим: АВТО + ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ.
Теперь омывание фар будет включаться, только после пяти включений омывателя лобового стекла. (пять раз омывается просто лобовое стекло, на шестой раз вместе с фарами)
Я постоянно пользуюсь этой комбинацией, экономия ощутима, да и дополнительный свет противотуманок, в не погоду, только плюс.
Простой способ продлить ресурс двигателя на Ноуте
Думаю всем понятно, что правильная работа двигателя во многом зависит от смазки, в частности от моторного масла.
Продлить ресурс движка на Ноте можно путём замены моторного масло по схеме:
Три раза меняете моторное масло после 10 000 км пробега,
а четвёртый раз - меняйте моторное масло после 5 000 км.
Тем самым масло, которое недолго поработало и не утратило все свои промывочные свойства, промоет двигатель. Не одна промывочная жидкость не даст такого эффекта!
Всё просто - 3 раза меняете масло как обычно, а четвёртый после 5 000 км пробега и это продлит работу двигателя.
Улучшаем свет фар в Ниссан Ноут
Все владельцы Енотов, которые задавались вопросом - как улучшить головной свет фар в Ниссан Ноут? искали компромисс, как это сделать качественно и не дорого.
Ксенон, в этой статье, я рассматривать не буду, так как это совсем не экономичный вариант. Китайские ксеноновые наборы, я вообще не рассматриваю, ерунда полная, хоть и дешёвая. А нормальный Би-ксенон с установкой обойдётся минимум 10 000 рублей, дороговато будет.
В Note подойдёт только би-ксенон, так как фара не линзованная - ближний/дальний обычная лампочка H4, и по этому просто ксеноновая лампа в фару не подходит, кроме только как в противотуманку, но от неё там будет толку, как от козла молока.
Остаётся только подобрать хорошую лампу в фары Nissan Note H4 12V 60/55W
Я занялся поиском таковых, почитал форумы полистал инет, и мне попались лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS +90%. Прочитал про них несколько хороших отзывов и решил купить. Обошлись они мне в 580 рублей за штуку.
Заменил эти лампы в фарах Ноута пару дней назад. Впечатления - СУПЕР! Лампы светят гораздо лучше чем штатные. Не на 90% конечно, как указано, а процентов на 40 лучше стало однозначно! Свет ярко белый, слегка отдаёт синевой, что мне очень нравится, особенно это заметно когда едешь по белому снегу - картинка радует глаз.
На счёт качества пока объективно ничего сказать не могу. Поставил только недавно, и кстати, теперь езда в тёмное время суток для меня стала удовольствием, и с нетерпением жду темноты))). Покатаюсь - протестирую, посмотрим на долго ли их хватит. Обязательно отпишусь в этой статье.
В общем osram night breaker plus +90% - ВСЕМ СОВЕТУЮ не пожалеете!
фары светят на много лучше, чем с штатными галогенными лампами.
Как и обещал, выкладываю опыт пользования данных ламп!
Продержались они чуть больше шести месяцев. Причём перегорели обе лампы, и только ближний свет, дальний остался целым. Не знаю с чем это связано, может из-за летней жары, а может от жесткой подвески и Текновских колёс R16.
Если говорить в общем, лампы не плохие, светят хорошо, вот только такой маленький ресурс меня не устраивает. Буду искать какой-нибудь компромисс.
Автомобильный аккумулятор на Ноте
1. Поверните переключатель в положение . Включаются передние и задние габаритные фонари, фонари освещения регистрационного знака и подсветка комбинации приборов.
2. Поверните переключатель в положение . Включатся фары и останутся включёнными остальные осветительные приборы.
Внимание: Не оставляйте приборы внешнего освещения включенными на продолжительное время, если двигатель не работает.
Система автоматического освещения (если имеется)
- Автоматическое включение фар, передних и задних габаритных фонарей, фонарей освещения регистрационного знака и подсветки комбинации приборов при уменьшении естественного освещения.
- Автоматическое выключение указанных приборов освещения при улучшении естественного освещения.
Для отключения системы автоматического освещения поверните переключатель освещения в положение OFF, ① или ②.
Режим дневного освещения (если имеется)
Даже если переключатель света фар остается в выключенном положении, то после запуска двигателя автоматически включаются следующие приборы освещения: фары ближнего света, передние и задние габаритные фонари, освещение регистрационного знака и подсветка комбинации приборов. При этом, однако, невозможно переключение с ближнего света на дальний.
Если повернуть переключатель света фар в положение , то ближний свет фар выключится.
Включение дальнего света фар
- 1. Чтобы включить дальний свет, нужно нажать вперед рычаг переключателя когда он находится в положении . Одновременно с включением дальнего света загорится индикатор дальнего света,
- 2. Для переключения на ближний свет нужно вернуть рычаг на себя (в положение ).
- 3. Если потянуть рычаг дальше на себя, то произойдёт включение дальнего света, даже если переключатель находится в выключенном положении.
Переключатель указателей поворота
Сигнализация смены полосы движения
Для предупреждения о перестроении в соседний ряд нужно нажать вверх или вниз ① рычаг переключателя до того положения, когда начнут мигать указатели поворота
Указатель поворота
Переместите рычаг вверх или вниз ② для предупреждения о правом или левом повороте. После завершения поворота рычаг автоматически возвращается в исходное положение
Таймер выключения фар (если имеется)
Данная функция предназначена для вашего удобства. Вы можете некоторое время пользоваться светом фар даже после того, как ключ или выключатель зажигания был повернут в положение LOCK. При однократном вытягивании рычага на себя фары будут продолжать гореть в течение примерно 30 секунд. После этого фары автоматически выключаются. Рычаг можно вытянуть на себя до четырёх раз и увеличить продолжительность включенного состояния фар до 2 минут.
Примечание: Функция таймера фар отменяется после поворота ключа или выключателя зажигания в положение Асс или ON.
Функция энергосбережения (если имеется)
Функция энергосбережения предотвращает разрядку аккумуляторной батареи, если вы покинули автомобиль, оставив включёнными наружные осветительные приборы, фонари местного освещения или плафон освещения салона (переключатель находится в положении или ) Функция работает, когда выключатель зажигания находится в положении OFF или LOCK.
Примечание: При последующем включении зажигания наружные осветительные приборы, фонари местного освещения или плафон освещения вновь включаются.
Функция энергосбережения для наружных осветительных приборов (если имеется)
Если, после выключения зажигания, наружные осветительные приборы были случайно оставлены включёнными, то они будут автоматически выключены после открывания двери со стороны водителя. Можно оставить наружные осветительные приборы постоянно включёнными, используя переключатель света фар, когда выключатель зажигания находится в положении LOCK или OFF. В этом случае при открывании двери со стороны водителя, будет звучать предупредительный звуковой сигнал.
Функция энергосбережения для освещения салона (если имеется)
Освещение салона автоматически выключается прибл. через 15 минут, если оно по забывчивости было оставлено включенным.
потянув рычаг на себя, даже если главный переключа-
тель фар находится в выключенном положении.
Задержка выключения фар (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Данная функция предназначена для вашего удобства. Вы
можете некоторое время пользоваться светом фар даже по-
сле того, как ключ или выключатель зажигания был повер-
нут в положение LOCK: если вы потянете рычаг на себя один
Система дневного освещения (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Даже если центральный переключатель фар остается в вы-
ключенном положении, после запуска двигателя автомати-
чески включаются следующие приборы освещения: фары
ближнего света, передние и задние габаритные фонари,
освещение регистрационного знака и подсветка панели
управления. При этом, однако, невозможно переключение с
ближнего света на дальний, если не включен переключатель
света фар.
При повороте переключателя фар в положение
ний свет фар выключается.
Система автоматического управления
освещением (AUTO — для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Данная система обеспечивает автоматическое включение и
выключение приборов наружного освещения. Если эта си-
стема активирована, то она:
При наступлении темноты автоматически включает
фары, передние и задние габаритные фонари, фонарь
освещения регистрационного знака и подсветку при-
борной панели.
При высокой наружной освещенности автоматически
выключает перечисленные приборы освещения.
Для активации системы автоматического управления осве-
щением
Поверните переключатель света фар в положение AUTO.
Поверните выключатель зажигания в положение ON.
Компания NISSAN рекомендует вам ознакомиться с местным
законодательством относительно использования приборов
освещения.
Поверните переключатель в положение (
Включаются передние и задние габаритные фонари, фо-
нарь освещения регистрационного знака и освещение
панели приборов.
Поверните переключатель в положение (
В дополнение к остальным приборам наружного осве-
щения включатся фары.
Не оставляйте приборы внешнего освещения включенными
на продолжительное время, если двигатель не работает.
после небольшого ДТП у подруги заказал с владика ноускат, с противотуманками.
вот собсна хочется их подключить. проводка на ПТФ есть, кнопки нет.
1) в блоке кнопок рядом с омывателем фар есть свободное место с заглушкой, и незадействованный 4конт. разъем. по идее он на кнопку ПТФ идет? два на подсветку кнопки, два на реле. или это место для чего-то другого?
2) в сети есть мурзилки, где допиливают левый подрулевой переключатель.
так где истина?
Реально поставить ПТФ и подключить напрямую, чтоб включались после включения передачи вперёд, или просто после заводки двигателя.
Реально поставить ПТФ и подключить напрямую, чтоб включались после включения передачи вперёд, или просто после заводки двигателя.
типа ДХО, это понятно. не после заводки, а после снятия с ручника.
хочется все же "заводской" вариант.
типа ДХО, это понятно. не после заводки, а после снятия с ручника.
хочется все же "заводской" вариант.
ну и в любом случае в рабочем положении никак не мешает - при езде будут гореть. а если возникнет ситуация, когда двигатель должен быть заведен, а ДХО не нужны включенными (вернее НУЖНЫ ВЫКЛЮЧЕННЫМИ) - поднял ручник и нет проблем.
На леворукой тииде 100% туманки включаются подрулевым.
Можно либо сам подрулевой заменить, либо по "мурзилкам" подпаяться в безтуманочный подрулевой и вывести кнопку куда и какую угодно.
произвел переделку подрулевого выключателя по мурзилке, делов на 30 минут. все отлично, ПТФ включаются выключаются как положено.
а вот второй вопрос не дает покоя - под что предназначено место и разъем в блоке рядом с кнопкой омывателя фар?
с чего бы это вдруг. все места установки световых приборов предусмотрены заводом, ни какого колхоза. все гут.
Лампочки явно не галогенки, верно?
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена. ч. 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
.
"перенес поворотники в габариты"
Лампочки явно не галогенки, верно?
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена. ч. 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
.
не пишите ерунды. свет поворотника оранжевый, моргает как надо. Вот если бы он зеленые лампочки поставил, то это да. а галогеновая или светодиодная лампа, вообще пофиг, ни какого тех.регламента на эту тему нет.
1. Боковой дефлектор. 2. Переключатели на рулевом колесе (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 3. Комбинация приборов. 4. Переключатели на рулевом колесе (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 5. Замок зажигания. 6. Аудиосистема (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 7. Выключатель аварийной световой сигнализации. 8. Центральный дефлектор. 9. Верхнее отделение для мелких вещей. 10. Модуль подушки безопасности переднего пассажира. 11. Перчаточный ящик. 12. Панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования. 13. Блок предохранителей.
Спидометр показывает скорость движения автомобиля в km/h (км/ч) или МРН (миль/ч).
Градуировка шкалы зависит от исполнения автомобиля.
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, измеряемую в оборотах в минуту (об/мин). Не допускайте нахождения стрелки тахометра в красной зоне (1).
Градуировка шкалы зависит от версии автомобиля.
Средняя скорость движения вычисляется за период, прошедший после последнего сброса счетчика. Показываемую среднюю скорость движения можно обновить нажатием на переключатель (А) режимов бортового компьютера не менее одной секунды.
Время в пути:
Время в пути отсчитывается за период, прошедший после последнего сброса показаний. Показываемое время в пути можно обновить нажатием на переключатель (А) режимов бортового компьютера не менее одной секунды.
Настройки TPMS:
a — Индикатор низкого давления воздуха в шинах (TPMS). b — Индикатор настройки TPMS. c — Индикатор шины. d — Индикатор местоположения шины TPMS. - Когда загорятся индикаторы (a), (c) и (d), остановитесь как можно скорее и установите давление в шинах на правильное значение, указанное на этикетке шины. - При включенном зажигании и неработающем двигателе: многократно нажимая на переключатель (А) режимов бортового компьютера, выберите настройки TPMS. При выборе режима “Настройки TPMS” загорается индикатор (b). Длительное нажатие переключателя режимов бортового компьютера запустит процедуру сброса TPMS. Индикатор настройки TPMS (b) и [SET] мигнет три раза. В случае успеха бортовой компьютер снова показывает режим среднего расхода топлива. Разгоните автомобиль со скоростью от 25 до 100 км/ч. Настройки TPMS обновлены.
Сброс всех показаний бортового компьютера:
Чтобы сбросить все показания бортового компьютера, за исключением общего пробега по поездке и запаса хода по топливу, нажмите на переключатель (А) режимов бортового компьютера. Удерживайте переключатель нажатым не менее трех секунд.
Индикатор рычага переключения передач (A) может помочь повысить уровень экологии вождения. Когда появляется стрелка вверх, рекомендуется переключение на более высокую передачу. Когда появляется стрелка вниз, рекомендуется переключение на пониженную передачу.
Читайте также: